Informe Via Batavia Sector La Planada (2).docx

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JUNIO DE 2017

MEJORAMIENTO DE LA VIA BATAVIA SECTOR LA PLANADA DEL MUNICIPIO DE NILO CUNDINAMARCA DE ACUERDO CON EL CONVENIO INTERADMINISTRATIVO ICCU 241 DE 2016

CONTRATO DE OBRA Nº. 004 DE 2017

INFORME PARCIAL N°. 02

MEJORAMIENTO DE LA VIA BATAVIA SECTOR LA PLANADA DEL MUNICIPIO DE NILO CUNDINAMARCA DE ACUERDO CON EL CONVENIO INTERADMINISTRATIVO ICCU 241 DE 2016

Contenido 1. 2.

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 3 ASPECTOS GENERALES DE OBRA ........................................................................................... 4 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9. 2.10.

3.

LOCALIZACIÓN .................................................................................................................................. 4 INFORMACIÓN CONTRATUAL ........................................................................................................... 5 OBRAS A EJECUTAR ........................................................................................................................... 6 PLAZO DE EJECUCIÓN........................................................................................................................ 6 RELACIÓN TIEMPO ............................................................................................................................ 7 PERIODO DE ACTIVIDADES ................................................................................................................ 7 TIEMPO TRANSCURRIDO EN EL PERIODO ......................................................................................... 8 PORCENTAJE DEL TIEMPO TRANSCURRIDO & PLAZO EJECUCIÓN .................................................... 8 PLAZO TRANSCURRIDO ACUMULADO .............................................................................................. 9 PORCENTAJE ACUMULADO ............................................................................................................... 9

RESUMEN GENERAL DE AVANCE DE OBRA ......................................................................... 9 3.1. RESUMEN GENERAL DE AVANCE DE OBRA: ...................................................................................... 9 3.2. AVANCE DE OBRA ........................................................................................................................... 10 3.2.1 CONFORMACION DE LA CALZADA EXISTENTE..................................................................................... 10 3.2.3 SUMINISTROS FIGURADO Y ARMADO DE ACERO DE REFUERZO 6000 PSI. ......................................... 11 3.2.4 EXCAVACIONES VARIAS EN MATERIAL COMUN SECO A MANO. ........................................................ 12 3.2.5 CONCRETO CLASE D, F” C = 3000 PSI (BASES). .................................................................................... 12 3.2.6 CUNECA DE CONCRETO CLASE E = 2500 PSI. ...................................................................................... 13 3.2.6 CONCRETO CICLOPE CLASE G 2000 PSI 40 %. ..................................................................................... 13 3.2.7 TERMINADOS. ..................................................................................................................................... 14 3.3. ESTADO DEL TIEMPO ...................................................................................................................... 14 4. PERSONAL............................................................................................................................................ 15

5.

CONCLUSIÓN.......................................................................................................................... 16

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MEJORAMIENTO DE LA VIA BATAVIA SECTOR LA PLANADA DEL MUNICIPIO DE NILO CUNDINAMARCA DE ACUERDO CON EL CONVENIO INTERADMINISTRATIVO ICCU 241 DE 2016

1. INTRODUCCIÓN

El Municipio de Nilo - Cundinamarca con el objetivo de mejorar y evitar un mayor deterioro en el estado de sus vías, ha decidido realizar la construcción de placas huellas en la vía Batavia sector la Planada y así generar una mayor movilidad entre los habitantes del sector y el casco urbano del municipio, por ello se ejecutara el contrato de obra No. 004 de 2017 cuyo objeto es el “MEJORAMIENTO DE LA VIA BATAVIA SECTOR LA PLANADA DEL MUNICIPIO DE NILO CUNDINAMARCA DE ACUERDO CON EL CONVENIO INTERADMINISTRATIVO ICCU 241 - 2016”

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2. ASPECTOS GENERALES DE OBRA

2.1.

LOCALIZACIÓN

Vía Batavia - Balunda sector el Planada del Municipio de Nilo Cundinamarca.

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2.2.

INFORMACIÓN CONTRATUAL

Para la ejecución del contrato de obra No. 004 de 2017, se estipulo la siguiente información de orden jurídico.

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2.3.

OBRAS A EJECUTAR

Para llevar a cabo el objeto del contrato, se presentaron las siguientes cantidades ejecutadas, recibidas y liquidadas.

2.4.

PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo establecido para la ejecución del contrato de obra No. 004 de 2017, corresponde a dos (02) meses contados a partir de la firma del acta inicial.

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2.5.

RELACIÓN TIEMPO

El tiempo trascurrido hasta el día de hoy representa el mes inicial versus el mes estipulado de forma contractual según se observa a continuación:

2.6.

PERIODO DE ACTIVIDADES

El periodo de seguimiento reportado para el presente informe es el tiempo trascurrido de ejecución de obra indicado en el contrato el cual corresponde desde el 26 de abril hasta el 25 de junio del año en curso y que se representa en la siguiente gráfica:

ABRIL

26/04/2017

JUNIO

24/06/2017

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2.7.

TIEMPO TRANSCURRIDO EN EL PERIODO

El tiempo transcurrido de la obra en ejecución en el municipio de Nilo abarca los siguientes días del mes de abril y mayo del 2017 para un total de 25 días tal como se observa a continuación:

ACTA DE INICIO PARCIAL DIAS LABORALES 2.8.

PORCENTAJE DEL TIEMPO TRANSCURRIDO & PLAZO EJECUCIÓN

El tiempo trascurrido hasta el día de hoy con respecto al tiempo establecido de forma contractual representa el 80 % del

TIEMPO TRANSCURRIDO & PLAZO EJECUCIÓN

total del tiempo de ejecución:

Tiempo Transcurrido

100%

100%

Tiempo Faltante

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2.9.

PLAZO TRANSCURRIDO ACUMULADO

El plazo transcurrido acumulado en días hasta el periodo reportado es de 25 días correspondientes al segundo mes de ejecución.

2.10. PORCENTAJE ACUMULADO

El tiempo acumulado transcurrido hasta

Porcentaje Acumulado

la fecha en porcentaje versus el tiempo faltante en porcentaje asignado para el Tiempo Transcurrido

100%

presente contrato:

100%

Tiempo Faltante

3. RESUMEN GENERAL DE AVANCE DE OBRA

3.1.

RESUMEN GENERAL DE AVANCE DE OBRA:

A continuación, se evidencia la relación de capítulos y actividades realizadas en el periodo establecido para la ejecución de la obra:

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3.2.

AVANCE DE OBRA

3.2.1 CONFORMACION DE LA CALZADA EXISTENTE.

Como actividad inicial se realiza el descapote del terreno; una vez removida la capa vegetal se procede a realizar el replanteo de la calzada, determinando la longitud y ancho de la vía como también los sitios para descarga de las cunetas. Paso a seguir, se procede a realizar la conformación del tramo de calzada del proyecto a ejecutar.

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3.2.2 AFIRMADO PARA ESTABILIZACIÓN.

La utilización de este material permite la estabilización de la base de la calzada para la aplicación de los concretos. Inicialmente se debe realizar la nivelación del afirmado con la motoniveladora teniendo en cuenta el bombeo que debe llevar la vía para la correcta evacuación de las aguas superficiales; luego se realiza la compactación mediante el tránsito de un vibro compactador.

3.2.3 SUMINISTROS FIGURADO Y ARMADO DE ACERO DE REFUERZO 6000 PSI.

Se realiza el armado de las parrillas para huellas y rampa en acero de refuerzo de 1/2”; y para las parrillas de las vigas y cunetas en acero de refuerzo de 3/8”. Estas parrillas se colocan para posteriormente fundir el concreto tanto de huellas como de vigas y cunetas. Los aceros quedan instalados con los enganches y amarres descritos en las especificaciones técnicas.

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3.2.4 EXCAVACIONES VARIAS EN MATERIAL COMUN SECO A MANO.

Estas excavaciones son necesarias para obtener la profundidad de cimentación de las vigas, cunetas y rampas 3.2.5 CONCRETO CLASE D, F” C = 3000 PSI (BASES).

Este es un concreto de alta resistencia por lo tanto es utilizado tanto en las huellas con en las vigas, debido a que son los elementos que soportaran la mayor carga del tráfico de la vía.

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3.2.6 CUNETA DE CONCRETO CLASE E = 2500 PSI.

Este es un concreto de resistencia media y por esto es utilizado en las cunetas, ya que son elementos dispuestos para conducir las escorrentías superficiales de agua lluvia.

3.2.6 CONCRETO CICLOPE CLASE G 2000 PSI 40 %.

Este es un concreto de resistencia media que presenta un buen comportamiento con la unión de la piedra rajón como soporte adicional para el tránsito vehicular.

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3.2.7 TERMINADOS.

Se evidencia en las gráficas que la obra del proyecto, MEJORAMIENTO DE LA VIA BATAVIA SECTOR LA PLANADA DEL MUNICIPIO DE NILOCUNDINAMARCA DE ACUERDO CONVENIO INTERADMINISTRATIVO ICCU 214 -2016 ya está terminado al 100% de su ejecución.

3.3.

ESTADO DEL TIEMPO

Durante la ejecución de la obra se presentaron lluvias, pero esto no afecto el avance de cada una de las actividades programadas detalladas en el cuadro del numeral 3.1 para el cumplimiento de la entrega de la misma.

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4.PERSONAL Dentro del desarrollo de la obra se trabajó con el personal solicitado en el contrato, dando así pleno cumplimiento al mínimo de labores y responsabilidades diarias.



DIRECTOR DE OBRA: Profesional ingeniero civil, con especialización en ingeniería de pavimentos, acreditando experiencia profesional mínima general de 10 años en el ejercicio de su profesión, contados a partir de la fecha de expedición de la matricula profesional. Experiencia especifica mínima como director en mínimo 5 proyectos de construcción de obras civiles con entidades públicas cuyo objeto esté relacionado con la construcción de obras civiles ejecutadas en los últimos 5 años.



RESIDENTE DE OBRA: Profesional ingeniero civil y/o en transporte y vías, especialista en mecánica de suelos y cimentaciones, acreditando experiencia profesional mínima general de 10 años en el ejercicio su profesión, contados a partir de la fecha de expedición de la matricula profesional.



PROFESIONAL EN SISO: Profesional en cualquier disciplina del conocimiento, especialización en salud ocupacional, con experiencia general mínima como profesional de 10 años contados a partir de la obtención de la matricula profesional.



AYUDANTE DE OBRA: cuatro ayudantes de obras.

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5.CONCLUSIÓN

Una vez finalizado el objeto del contrato “MEJORAMIENTO DE LA VIA BATAVIA SECTOR LA PLANADA DEL MUNICIPIO DE NILO CUNDINAMARCA DE ACUERDO CON EL CONVENIO INTERADMINISTRATIVO ICCU 241 - 2016”, se puede evidenciar que se dio pleno cumplimiento a las normas y especificaciones establecidas dentro del contrato.

____________________________ Ing. José Rafael Arámbula Interventor de Obra

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