Informe Tecnico De Servicio 4060 Motor.docx

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INFORME TÉCNICO DE SERVICIO

FMT-55 Página 1 de 4

ID ACTIVO ID PLACA MODELO CARROCERIA MARCA REFERENCIA PATIO

103432

Z25-4312 VEG080 2007 LASER AGRALE MA 8.5 TCA SAN BERNARDINO

Commented [JAG1]: En este espacio registre el número de identificación como figura en el jd Edwards Commented [JG2]: Se debe dejar registro del numero zonal o numero operacional del vehículo que hace referencia el informe. Z2X-XXXX Commented [JG3]: Registro del número de identificación del vehículo ante la secretaria de tránsito y transporte Commented [JG4]: Registro del año al cual hace referencia el modelo de la tarjeta de propiedad o Licencia de Transito del vehículo en cuestión. Commented [NEGM5]: En este espacio se registra la marca de carrocería del móvil.

DIAGNOSTICO Móvil llega a patio con el bloque de motor fisurado; se verifica por el técnico de servicio, se desmonta cárter del motor y se encuentra evidencia limadura de hierro y partes de camisa en el aceite, el pistón número #3 con rajaduras profundas en la región de los agujeros, en la parte inferior de la falda con fractura y con la camisa agrietada, los casquetes de biela y bancada rayados además de esto con el bloque agrietado en la parte superior derecha. FALLA 1. Contramarcha de motor 1.

CORRECCION 1. Reparación general motor CAUSA RAIZ DE FALLA 2. El móvil Z25-4312 llegó a patio con el bloque de motor fisurado, debido a la rotura de la biela #3 por una contramarcha por parte del operador esto implico efectos desastrosos, puesto que provoco la rotura del pistón #3, perjudicando gravemente al cilindro, al cigüeñal y la ruptura en el bloque del motor, esta contramarcha fue generada por una mala operación al momento de bajar de una las de las relaciones de la transmisión con las rpm’s elevadas revolucionando excesivamente el motor y generando la contramarcha.

Commented [NEGM6]: En este espacio se registra la marca del chasis del vehículo (Chevrolet, Agrale, Mercedes Benz, ETC). Commented [NEGM7]: En este espacio se registra la referencia del chasis del vehículo (NPR, NKR, MA 8.5 TCA, Atego 1016, EF1723, ETC). Commented [NEGM8]: En esta área se registra el patio al que pertenece el vehículo. Commented [JAG9]: En esta área se debe dejar constancia de las necesidades de mantenimiento o reparación del equipo, comparando sus parámetros de funcionamiento con los establecidos por el fabricante. Esto se debe registrar luego de haber realizado la inspección técnica por parte de personal competente. Commented [JAG10]: En este espacio se debe dejar registro de una condición no deseada que hace que el elemento estructural no desempeñe una función para la cual existe. Comparación de lo que está sucediendo con lo que debería suceder. Commented [JG11]: Esta área esta designada específicamente para registrar de manera concreta y sistemática, el cómo, cuándo, dónde y con que se realizara la intervención con la cual se lograra la puesta a punto o en condiciones estándar de funcionamiento del sistema, parte o componente afectado Commented [JG12]: Se designa esta área con el fin de evidenciar cual fue realmente la causa que originó el fallo, donde puede quedar evidencia de fallas humanas, negligencia en el mantenimiento, malos procedimientos, y/o falla en los materiales partes o componentes usados. Análisis de causa raíz. Análisis de Causa Raíz es un método para la resolución de problemas que intenta evitar la recurrencia de un problema o defecto a través de identificar sus causas.

INFORME TÉCNICO DE SERVICIO

FMT-55 Página 2 de 4

EVIDENCIA FOTOGRAFICA ESTADO ACTUAL MOVIL COSTADO IZQUIERDO PASILLO USUARIOS

CABINA OPERADOR

EVIDENCIA 1

Commented [NEGM13]: En este espacio se registran las fotografías solicitadas del móvil.

INFORME TÉCNICO DE SERVICIO

FMT-55 Página 3 de 4

EVIDENCIA 2

EVIDENCIA 3

INFORME TÉCNICO DE SERVICIO

FMT-55 Página 4 de 4

INFORME DE LUBRICACION LUBRICACION MTTO PREVENTIVO 156.000 KM MTTO PREVENTIVO 150.000 KM MTTO PREVENTIVO 144.000 KM

UBICACIÓN FECHA DE LA NOVEDAD TIPO DE REPARACION REPARACION EXTERNA COSTO APROX. POR MASIVO CAPITAL COSTO APROX. REPARACION TERCERO TOTAL

FECHA 05/02/19 15/12/18 23/10/18

SAN BERNARDINO 15/03/2019 MAYOR SI (x) NO ( ) $ $ $ 4’000.000

Andres Lancheros ___________________________ Elaborado por: Supervisor de Mantenimiento Mantenimiento

__________________________ Aprobado por: Gerente de

Fecha de actualización: 05 de Septiembre de 2017

Versión: 2.0

PARÁMETROS DE CONTROL Responsable del Diligenciamiento: Responsable del Almacenamiento: Medio de Conservación: Protección: Almacenamiento y Recuperación : Tiempo de Retención: Disposición:

Colaboradores Mantenimiento Colaboradores Mantenimiento Físico Acceso restringido al archivo del proceso Archivo del Proceso Permanente Conservación total

FRECUENCIA ACEITE -

CANTIDAD -

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