Informe Movimiento Rectilíneo Uniforme (1) (1).docx

Universidad autónoma del Caribe

Estudiante Endis Yance Código 101910023 David Yan Martínez Código 141820021

Docente Eduardo Martínez Iglesias

Ingeniería Industrial Barranquilla, Atlántico

Resumen En este informe se pretende estudiar el movimiento rectilíneo uniforme; presenta de una manera clara y eficaz la fundamentación teórica y experimental de este. Uno de los más interesante movimiento en una dimensión es el movimiento rectilíneo uniformé el cual se caracteriza por poseer una velocidad constante; además implica magnitud, sentido y dirección inalterable; se realizara un análisis del movimiento rectilíneo comprobando que en un sistema sin fricción un cuerpo que adquiere una velocidad inicial, tenderá a moverse con velocidad constante es decir recorrerá espacios iguales en tiempos iguales, además se caracterizará el movimiento acelerado, que para este caso poseerá aceleración constante para la realización de la práctica experimental se dispondrá del carril dinámico, mediante este es posible representar sistema casi sin fricción, de esta manera lograr medidas más puntuales y precisas.

Abstract This report aims to study the uniform rectilinear movement; presents in a clear and effective way the theoretical and experimental foundation of this. One of the most interesting movement in one dimension is the uniform rectilinear movement which is characterized by having a constant speed; it also implies magnitude, direction and inalterable direction; an analysis of the rectilinear movement will be carried out verifying that in a frictionless system a body that acquires an initial speed, will tend to move with constant speed that is to say it will travel equal spaces in equal times, in addition the accelerated movement will be characterized, that for this case it will possess acceleration constant for the realization of experimental practice will be available dynamic lane, through this it is possible to represent almost frictionless system, in this way to achieve more precise and precise measurements.

Marco teórico

Un movimiento es rectilíneo cuando el cuerpo describe una trayectoria recta, y es uniforme cuando su velocidad es constante en el tiempo, dado que su aceleración es nula. Nos referimos a él mediante el acrónimo MRU. El MRU (movimiento rectilíneo uniforme) se caracteriza por: 

Movimiento que se realiza sobre una línea recta.



Velocidad constante; implica magnitud y dirección constantes.



La magnitud de la velocidad recibe el nombre de celeridad o rapidez.



Aceleración nula.

. Conceptos Cinemática Estudia las leyes del movimiento (cambios de posición) de los cuerpos, sin tomar en cuenta las causas que lo producen, limitándose esencialmente, al estudio de la trayectoria en función del tiempo. Posición En física, la posición de una partícula indica su localización en el espacio o en el espacio-tiempo. Se representa mediante sistemas de coordenadas, Desplazamiento, en física es la longitud de la trayectoria comprendida entre la posición inicial y la posición final de un punto material. Un caso particular de desplazamiento es el debido a la difusión. Tiempo Él tiempo es la magnitud física con la que medimos la duración o separación de acontecimientos, sujetos a cambio, de los sistemas sujetos a observación; El tiempo permite ordenar los sucesos en secuencias, establecidas El tiempo ha sido frecuentemente concebido como un flujo sucesivo de micro sucesos. Velocidad La velocidad es una magnitud física de carácter vectorial que expresa la distancia recorrida por un objeto por unidad de tiempo.

Desarrollo experimental En la práctica de laboratorio se inició, con la experiencia de movimiento uniformemente acelerado, donde el carro dinámico, se colocaba sobre el riel, el cual tenía unas características especiales, como la porosidad, por la cual salía corriente de aire la cual su función es hacer la que le fricción en el sistema sea cero, las barreras ópticas se ubicaron en 5 puntos a lo largo del riel, a 10 cm de distancia entre ellas, y con el controlador de tiempo una vez que se accionaba el sistema, se tomaba el tiempo que transcurriera en pasar el carro entre cada una de las posiciones, se esperaba que el tiempo fuera muy similar, este procedimiento se realizó en cinco (5) oportunidades, para así lograr una mayor exactitud, al final promediamos los tiempos. Luego se trabaja con la posicion recorrida por el carro, de igual manera, un movimiento unifoormemente acelerado, se hacia poner en marcha el sistema, pero haora se marcaba el tiempo que tomaba el carro en pasar en la posicion 1, 2, 3, 4, y 5 de manera separada, todos estos datos eran con el fin de calcular luego la velocidad del sistema por medio de la formula punto pendiente en una frafica de posicion (eje Y) Tiempo (eje x).

Cálculo y análisis de resultados

t/s 0,995 1,374 1,544 1,884 2,28 2,478 3,016 3,301 3,697

Vm / m/s 0,2 0,22 0,26 0,27 0,26 0,28 0,27 0,27 0,27

t/s 0,995 1,374 1,544 1,884 2,28 2,478 3,016 3,301 3,697

S/m 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1

Bibliografía http://fisica10bosque.blogspot.com