FORMATO TÉCNICO TRABAJO REALIZADO EN CMPC PLANTA SANTA-FE EN PGP 2019 PERÍODOS 18 AL 26 DE MARZO.
RETIRO DE PLANTA SANTA FE Y REPARACIÓN EN MAESTRANZA TALCAHUANO DE FILTRO DE BLANQUEO 40-21-001
Empresa Contratista: Sociedad Maestranza SIMM Gerente General: Enrique Mello Vergara Fecha de elaboración: 29-03-2019
Sociedad Maestranza SIMM Ltda. Almirante Latorre 1195, Talcahuano, Región del Bío-Bío, Chile. Email:
[email protected], Fono Contacto: (41) 2543297, Web: www.empresassimm.com
Señores CMPC Celulosa Santa Fe Talcahuano 29/03/2019 INFORME DE REPARACIÓN FILTRO 40-21-001. Se recibe filtro en instalaciones planta CMPC Santa Fe, Dia Sábado 17/03/2019 a las 16 horas sobre camión, como lo indica la figura 1, procediéndose a efectuar amarres de la carga, trinca y papeles de despacho.
Fig. 1 Se despacha a Talcahuano, debiendo pernoctar en plaza de pesaje de Santa Juana, debido a no permitir el permiso de sobredimensión transitar sin luz día. Se recibe el día domingo 18 en instalaciones de Maestranza Simm en Talcahuano, figura 2.
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Fig. 2 Se Procede según carta Gantt. Se inspecciona estructuralmente, y en detalle zonas de muñones a recuperar, según cotización e indicaciones del sr Walter Hertz, Rodrigo Orellana y comunicada al sr Ricardo Latoja. Se detecta que la zona del muñon de accionamiento, tiene desgaste severo, en apoyo de trabajo, del casquete soportante de apoyo al giro, esto es 4.5 mm, lo cual no estaba considerado recuperar, ya que se vio en ese momento. Se verifica y como estaba considerado, desgaste en lado libre aproximado 12 mm, y en la cara de ajuste vacío lado libre. Todo aquello conforman un ángulo de caída de 7 Grados en la cara de ajuste tapa de vacío, no permitiendo el sellado.
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Se procede a efectuar pruebas con tintas penetrantes, para detectar posibles grietas. Se extrae camisa del trabajo del sello, con plasma y herramientas manuales, la cual estaba quebrada. Se confecciona plano, referencial del filtro, dejando como cota base, la tangente nominal, (sin desgaste), comparado con cotas según indicaciones, Sr Rodrigo Orellana. Se procede a efectuar procedimiento ya cotizado, incluyendo la extensión de recuperación del muñon lado conductor. Se aplica Aporte mig solido en muñones (Figura 3) y acero inoxidable AISI 308 para enchapado del sello.
Fig. 3
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Se traslada a torno volteo 4000 mm para su mecanizado, entre centros (figura 4 y 5).
Fig. 4
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Fig. 5
Nota: Cotas finales registradas en plano adjunto. AUMENTO DE HORAS TRABAJADAS. El tiempo de entrega del filtro, se prolonga debido a lo siguiente: 1. Peso del equipo fue el doble del presentado en la licitación, o sea de 3300 Kg, pasamos a 6200 Kg, implica directamente en la velocidad del mecanizado. Dada la formula Phixdxn/1000 = velocidad de corte. Donde las n se reducen al 50%.
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2. La recuperación del muñon lado motriz, no considerada, ocupo 1,5 días más de trabajo. RECOMENDACIONES. En este tipo de recuperación debería ser el mismo que desmonta el que repara, o tener un vínculo de información más directa entre ambos. Cabe señalar que se deben efectuar mediciones del equipo antes de desarmar, por medio de aplicación de fuerza hidráulica, porta power y reloj comparador para leer y evaluar el real desgaste del equipo, y así no conducir a errores de tiempo de reparación. Es importante también medir las deformaciones, como ovalaciones por resilencia del muñon, para lo cual es importante instalar un anillo en zona de trabajo de la corona, antes de desarmar para posterior armado sin mayores esfuerzos. De todo lo anterior, la planificación de estos equipos debe considerar, las condiciones legales del traslado de un equipo con sobredimensión, tal como prohibiciones de traslado sin luz natural ni día domingo, según dirección de vialidad. Atte a usted Enrique mello Vergara.
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