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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR “LUIS ROGERIO GONZÁLEZ”

TECNOLOGÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Nombre: Gabriel Castro.

Ciclo: Sexto de mecánica automotriz

Materia: laboratorio de inyección diésel.

Profesor: Ing. Fernando Lema.

Fecha: 16/03/201

1.

PROPÓSITO Realizar el despiece de la bomba lineal

2.

OBJETIVOS (Competencias) Conocer el correcto método para desarmar la bomba Observar los diferentes componentes que contiene una bomba lineal

3. FUNDAMENTO TEÓRICO La Bomba de Inyección en Línea es la encargada de entregar una pequeña cantidad de combustible a alta presión a cada inyector según el orden de encendido del motor, lo cual se realiza debido a que la rotación del árbol de levas de la bomba empuja al embolo hacia arriba en su barril. Esta bomba dispone de tantos elementos de bombeo como cilindros tenga el motor. Las partes principales de la bomba de inyección lineal son: 1. Barril 2. Émbolo 3. Levantador 4. Árbol de levas de la bomba 5. Galería de combustible 6. Cámara para el embolo, 7. Orificio de Entrada 8. Válvula de Entrada, A. Varilla de control B. Acoplamiento de Impulsión

4.

RECURSOS EQUIPOS 1 bomba lineal

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5.

PROCEDIMIENTO

MATERIALES Mandil Lentes de seguridad Guantes de nitrilo Juego de llaves de la 10 a la 22 mm Juego de dados en milímetros Desarmadores planos Desarmadores de estrella Martillo de plástico

INSUMOS Waipe

1. Comenzaremos por el despiece por la carcasa esta la retiramos aflojando 2 pernos con ayuda de nuestro desarmador de estrella

2. Una vez retirada esta tapa de la carcasa podemos observar los muelles de los inyectores.

3. Continuamos con el despiece aflojamos los pernos de la parte superior de la carcasa con la ayuda de una llave número 10.

4. Una vez retirada la parte superior podemos observar sus componente internos aquí se encuentra el regulador de revoluciones.

5. Luego de esto procedemos a retirar el variador de avance de la inyección, quitando los seguros y la tuerca con ayuda de un dado número 14 y la palanca de fuerza y la tapa que guarda al árbol de levas en su interior.

6. Luego procedemos a comprimir los muelles poniendo un desarmador plano en su parte inferior donde hacíamos pivote entre su arandela y la carcasa .

7. Después intentamos retirar el árbol de levas lo cual se nos dificulto debido a la presión que ejercían los muelles aunque estuviesen comprimido aún era mucha , s así que los aflojamos en su parte inferior unas tapas que poseía cada inyector y logramos sacarlo.

8. Para realizar el armado siga los pasos en orden descendente

Autor de Fotos: Gabriel castro Fuente: Taller

9.

CONCLUSIONES Se conoció como realizar el despiece de la bomba lineal a diesel siguiendo los pasos enseñados por el profesor Para realizar un correcto despiece de la bomba lineal se debe conocer previamente sus partes según la teoría

11.

BIBLIOGRAFÍA Tecnología del automóvil GTZ tomo 2 ( Bohner Max , Gerschler Hellmut,Gobweiler Heinz , Leyer Siegfried , Pichler Wolfram , Saier Wolfgang , Schmidt Harro , Zwickel Heinz) Pág. 336 - 347 edición especial para la sociedad alemana de cooperación técnica GTZ ( Deutsche Gesselchaft fur Technische Zusammenarbeit ) versión española de la 20ª edición alemana. 2002 http://es.pdfcoke.com/doc/57510652/BOMBAS-DE-INYECCION-DIESEL-lineal

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