Incoterms
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- Pages: 32
Los LosIncoterms, Incoterms,siglas siglasde deInternational InternationalCommercial CommercialTerms, Terms,representan representanun un conjunto conjunto de de reglas reglas internacionales internacionales para para lala interpretación interpretación de de los los términos términos más másutilizados utilizadosen enelelcomercio comerciointernacional. internacional.
INCOTERMS
Fueron creados por la CCI en 1936, y representan un importante instrumento que evidencia las responsabilidades del comprador y del vendedor para la entrega de la mercadería, bajo un contrato de compraventa internacional.
Son la reglamentación de la CCI más utilizada y aceptada en el comercio internacional .
INCOTERMS
Tienen carácter facultativo (no son leyes) y contribuyen a reducir interpretaciones arbitrarias o unilaterales que pueden ocasionar a las empresas pérdidas de tiempo y dinero. Regulan:
Lugar de Entrega de la Mercancía Transmisión de riesgos Costos a cargo de Comprador y Vendedor
INCOTERMS: INCOTERMS: CUATRO CUATRO GRUPOS GRUPOS GRUPO GRUPO E: E: Contiene Contiene sólo sólo un un término término EX EX -- WORK, WORK, por por elelque que elel vendedor vendedor pone pone las las mercancía mercancía aa disposición disposición del del comprador comprador en en elel domicilio domicilio del del exportador. exportador. GRUPO GRUPOF: F: Compuesto Compuestopor portres tresIncoterms. Incoterms. El Elprecio preciono noincluye incluyeelelpago pagodel del flete fleteoocosto costodel deltransporte transporteprincipal. principal. GRUPO GRUPO C: C: Compuesto Compuesto por por cuatro cuatro Incoterms. Incoterms. El El exportador exportador contrata contrata elel transporte transporte internacional internacional principal principal pero pero sin sin asumir asumir los los riesgos riesgos durante durante elel transporte. transporte. GRUPO GRUPO D: D: Compuesto Compuestopor porcinco cincoIncoterms. Incoterms.El Elvendedor vendedorasume asumetodos todoslos los costos costosyyriesgos riesgoshasta hastaelellugar lugarde deentrega entregaen eneleldestino destinoque quepuede puedeser serelel país paísdel delcomprador compradorooincluso inclusosu sualmacén. almacén.
GRUPOS DE LOS INCOTERMS GRUPO E Salida GRUPO F Sin Pago del Transporte Principal
GRUPO C Con Pago del Transporte Principal
GRUPO D LLegada
EXW FCA FAS
EX Works Free Carrier Free Alongside Ship
En Fábrica Libre Transportista Libre al Costado del Buque
FOB CFR CIF
Free On Board Cost and Freight Cost, Insurance and Freight
Libre a Bordo Costo y Flete Costo, Seguro y Flete
CPT CIP
Carriage Paid To Carriage and Insurance Paid To
Transporte Pagado Hasta Transporte y Seguro Pagado Hasta
DAF
Delivered at Frontier
Entregado en Frontera o “A Mitad de Puente”
DES
Delivered Ex Ship
Entrega Sobre Buque en Puerto de Destino
DEQ
Delivered Ex Quay
Entrega en Muelle de Destino con Derechos Pagados
DDU
Delivered Duty Unpaid
Entrega en Destino Derechos No Pagados
DDP
Delivered Duty Paid
Entrega en Destino con Derechos Pagados
INCOTERMS: REPARTO DE COSTE, RIESGOS Y RESPONSABILIDADES A RESPONSABILIDADES DE LA EMPRESA VENDEDORA
B RESPONSABILIDADES DE LA EMPRESA COMPRADORA
A1 Suministro de la mercancía de conformidad con el contrato
B1 Pago del precio
A2 Licencias, autorizaciones y formalidades
B2 Licencias, autorizaciones y formalidades
A3 Contrato de transporte y seguro
B3 Contrato de transporte
A4 Entrega
B4 Recepción de la entrega
A5 Transmisión de riesgos
B5 Transmisión de riesgos
A6 Reparto de gastos
B6 Reparto de gastos
A7 Aviso al comprador
B7 Aviso al vendedor
A8 Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico equivalente
B8 Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico equivalente
A9 Comprobación-embalaje-mercado
B9 Inspección de la mercancía
A10 Otras obligaciones
B10 Otras obligaciones
INCOTERMS
1. EXW ...EX WORK
La venta es en origen. El medio de transporte puede ser: Marítimo, Aéreo o Terrestre. La responsabilidad del vendedor es situar la mercancía a disposición del comprador en su establecimiento.
INCOTERMS 2. FCA ...FREE CARRIER
La venta es en origen. El medio de transporte puede ser: Marítimo, Aéreo o Terrestre. El vendedor cumple con sus obligaciones cuando entrega la mercancía al transportista elegido por el comprador, en el lugar convenido.
INCOTERMS 3. FAS ...FREE ALONGSIDE SHIP
La venta es en origen. El medio de transporte es sólo marítimo. La transferencia de los riesgos y gastos se produce en el muelle, al costado del buque.
INCOTERMS 4. FOB ...FREE ON BOARD
La venta es en origen El medio de transporte es sólo marítimo. El vendedor debe colocar la mercancía a bordo del buque, en el puerto de embarque especificado en el contrato.
INCOTERMS 5. CFR ...COST AND FREIGHT
La venta es en origen. El medio de transporte es sólo marítimo. El vendedor elige el barco y paga el flete marítimo hasta el puerto convenido, la carga de la mercancía a bordo corre a cargo del vendedor.
INCOTERMS 6. CIF ...COST, INSURANCE AND FREIGHT
La venta es en origen. El medio de transporte es sólo marítimo. Se añade al Incoterm CFR, la obligación del vendedor para contratar el seguro de las mercancías.
INCOTERMS 7. CPT ...CARRIAGE PAID TO
La venta es en origen El medio de transporte puede ser: Marítimo, Aéreo ó Terrestre. El vendedor elige al transportista y paga el flete hasta el lugar de destino acordado, pero la transferencia de riesgos se produce al momento de la entrega de mercancías al transportista.
INCOTERMS
8. CIP ...CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
La venta es en origen El medio de transporte puede ser: Marítimo, Aéreo ó Terrestre. Semejante al Incoterm CPT, el cual añade la obligación por parte del vendedor de contratar un seguro para las mercancías.
INCOTERMS
9. DAF ...DELIVERED AT FRONTIER
La venta es en destino. El medio de transporte es Terrestre o Aéreo. El vendedor asume los gastos y riesgos hasta la frontera.
INCOTERMS 10. DES ...DELIVERED EX SHIP
La venta es en destino El medio de transporte es por vía marítima. La transferencia de los riesgos y gastos se produce a bordo del buque en el puerto de destino.
INCOTERMS
11. DEQ ...DELIVERED EX QUAY (DUTY PAID)
La venta es en destino El medio de transporte es por vía marítima. La transferencia de los riesgos y gastos se produce cuando el vendedor pone la mercancía a disposición del comprador sobre el muelle del puerto convenido. Los trámites y pagos del la importación corren a cargo del vendedor.
INCOTERMS
12. DDU ...DELIVERED DUTY UNPAID
La venta es en destino El medio de transporte puede ser por vía: Marítima, Aérea ó Terrestre. El vendedor hace entrega de la mercancía en el lugar convenido del país del comprador, haciéndose cargo de la descarga.
INCOTERMS
13. DDP ...DELIVERED DUTY PAID
La venta es en destino. El medio de transporte puede ser por vía: Marítima, Aérea o Terrestre. El vendedor asume todo.
INCOTERMS
Fueron creados por la CCI en 1936, y representan un importante instrumento que evidencia las responsabilidades del comprador y del vendedor para la entrega de la mercadería, bajo un contrato de compraventa internacional.
Son la reglamentación de la CCI más utilizada y aceptada en el comercio internacional .
INCOTERMS
Tienen carácter facultativo (no son leyes) y contribuyen a reducir interpretaciones arbitrarias o unilaterales que pueden ocasionar a las empresas pérdidas de tiempo y dinero. Regulan:
Lugar de Entrega de la Mercancía Transmisión de riesgos Costos a cargo de Comprador y Vendedor
INCOTERMS: INCOTERMS: CUATRO CUATRO GRUPOS GRUPOS GRUPO GRUPO E: E: Contiene Contiene sólo sólo un un término término EX EX -- WORK, WORK, por por elelque que elel vendedor vendedor pone pone las las mercancía mercancía aa disposición disposición del del comprador comprador en en elel domicilio domicilio del del exportador. exportador. GRUPO GRUPOF: F: Compuesto Compuestopor portres tresIncoterms. Incoterms. El Elprecio preciono noincluye incluyeelelpago pagodel del flete fleteoocosto costodel deltransporte transporteprincipal. principal. GRUPO GRUPO C: C: Compuesto Compuesto por por cuatro cuatro Incoterms. Incoterms. El El exportador exportador contrata contrata elel transporte transporte internacional internacional principal principal pero pero sin sin asumir asumir los los riesgos riesgos durante durante elel transporte. transporte. GRUPO GRUPO D: D: Compuesto Compuestopor porcinco cincoIncoterms. Incoterms.El Elvendedor vendedorasume asumetodos todoslos los costos costosyyriesgos riesgoshasta hastaelellugar lugarde deentrega entregaen eneleldestino destinoque quepuede puedeser serelel país paísdel delcomprador compradorooincluso inclusosu sualmacén. almacén.
GRUPOS DE LOS INCOTERMS GRUPO E Salida GRUPO F Sin Pago del Transporte Principal
GRUPO C Con Pago del Transporte Principal
GRUPO D LLegada
EXW FCA FAS
EX Works Free Carrier Free Alongside Ship
En Fábrica Libre Transportista Libre al Costado del Buque
FOB CFR CIF
Free On Board Cost and Freight Cost, Insurance and Freight
Libre a Bordo Costo y Flete Costo, Seguro y Flete
CPT CIP
Carriage Paid To Carriage and Insurance Paid To
Transporte Pagado Hasta Transporte y Seguro Pagado Hasta
DAF
Delivered at Frontier
Entregado en Frontera o “A Mitad de Puente”
DES
Delivered Ex Ship
Entrega Sobre Buque en Puerto de Destino
DEQ
Delivered Ex Quay
Entrega en Muelle de Destino con Derechos Pagados
DDU
Delivered Duty Unpaid
Entrega en Destino Derechos No Pagados
DDP
Delivered Duty Paid
Entrega en Destino con Derechos Pagados
INCOTERMS: REPARTO DE COSTE, RIESGOS Y RESPONSABILIDADES A RESPONSABILIDADES DE LA EMPRESA VENDEDORA
B RESPONSABILIDADES DE LA EMPRESA COMPRADORA
A1 Suministro de la mercancía de conformidad con el contrato
B1 Pago del precio
A2 Licencias, autorizaciones y formalidades
B2 Licencias, autorizaciones y formalidades
A3 Contrato de transporte y seguro
B3 Contrato de transporte
A4 Entrega
B4 Recepción de la entrega
A5 Transmisión de riesgos
B5 Transmisión de riesgos
A6 Reparto de gastos
B6 Reparto de gastos
A7 Aviso al comprador
B7 Aviso al vendedor
A8 Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico equivalente
B8 Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje electrónico equivalente
A9 Comprobación-embalaje-mercado
B9 Inspección de la mercancía
A10 Otras obligaciones
B10 Otras obligaciones
INCOTERMS
1. EXW ...EX WORK
La venta es en origen. El medio de transporte puede ser: Marítimo, Aéreo o Terrestre. La responsabilidad del vendedor es situar la mercancía a disposición del comprador en su establecimiento.
INCOTERMS 2. FCA ...FREE CARRIER
La venta es en origen. El medio de transporte puede ser: Marítimo, Aéreo o Terrestre. El vendedor cumple con sus obligaciones cuando entrega la mercancía al transportista elegido por el comprador, en el lugar convenido.
INCOTERMS 3. FAS ...FREE ALONGSIDE SHIP
La venta es en origen. El medio de transporte es sólo marítimo. La transferencia de los riesgos y gastos se produce en el muelle, al costado del buque.
INCOTERMS 4. FOB ...FREE ON BOARD
La venta es en origen El medio de transporte es sólo marítimo. El vendedor debe colocar la mercancía a bordo del buque, en el puerto de embarque especificado en el contrato.
INCOTERMS 5. CFR ...COST AND FREIGHT
La venta es en origen. El medio de transporte es sólo marítimo. El vendedor elige el barco y paga el flete marítimo hasta el puerto convenido, la carga de la mercancía a bordo corre a cargo del vendedor.
INCOTERMS 6. CIF ...COST, INSURANCE AND FREIGHT
La venta es en origen. El medio de transporte es sólo marítimo. Se añade al Incoterm CFR, la obligación del vendedor para contratar el seguro de las mercancías.
INCOTERMS 7. CPT ...CARRIAGE PAID TO
La venta es en origen El medio de transporte puede ser: Marítimo, Aéreo ó Terrestre. El vendedor elige al transportista y paga el flete hasta el lugar de destino acordado, pero la transferencia de riesgos se produce al momento de la entrega de mercancías al transportista.
INCOTERMS
8. CIP ...CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
La venta es en origen El medio de transporte puede ser: Marítimo, Aéreo ó Terrestre. Semejante al Incoterm CPT, el cual añade la obligación por parte del vendedor de contratar un seguro para las mercancías.
INCOTERMS
9. DAF ...DELIVERED AT FRONTIER
La venta es en destino. El medio de transporte es Terrestre o Aéreo. El vendedor asume los gastos y riesgos hasta la frontera.
INCOTERMS 10. DES ...DELIVERED EX SHIP
La venta es en destino El medio de transporte es por vía marítima. La transferencia de los riesgos y gastos se produce a bordo del buque en el puerto de destino.
INCOTERMS
11. DEQ ...DELIVERED EX QUAY (DUTY PAID)
La venta es en destino El medio de transporte es por vía marítima. La transferencia de los riesgos y gastos se produce cuando el vendedor pone la mercancía a disposición del comprador sobre el muelle del puerto convenido. Los trámites y pagos del la importación corren a cargo del vendedor.
INCOTERMS
12. DDU ...DELIVERED DUTY UNPAID
La venta es en destino El medio de transporte puede ser por vía: Marítima, Aérea ó Terrestre. El vendedor hace entrega de la mercancía en el lugar convenido del país del comprador, haciéndose cargo de la descarga.
INCOTERMS
13. DDP ...DELIVERED DUTY PAID
La venta es en destino. El medio de transporte puede ser por vía: Marítima, Aérea o Terrestre. El vendedor asume todo.
