Hogyan Lehet Eltávolítani A Porlasztót A Motorkerékpáron

Hogyan lehet eltávolítani a porlasztót a motorkerékpáron Közreműködő A eHow Contributing Writer Cikk Értékelés: (1 értékelés) Fontos, hogy a tulajdonos egy motorkerékpár, hogy ismerje meg, hogyan működik. A pénzt takarítanak meg a tanulás, hogyan kell bizonyos javítási és karbantartási saját. Tudván, hogy hogyan vegye ki a porlasztó takaríthat meg, több száz dollár feletti segítségével javítóműhelye. E-mail Cikk nyomtatása Add hozzá a kedvencekhez Flag cikk

eine gering

e jg Uhr der Pilot nach unten.

Nehézség: ChallengingInstructions Step 1Loosen fojtószeleppel és lusta kábelt. Akkor kell lennie, hogy az üzemanyagvezeték. Húzza ki a rock és a porlasztó és hátra. Step 2Move a porlasztót le a sokrétű. Kerülje a csattanást, hogy a motort. Step 3Remember ahol a hidegindító kábelt, mert szükség van a takarmány, hogy a konzol. A zárójel van néha, hogy az üzemanyag-line katalógus. Megjegyzés a VOES kapcsoló van. Step 4Take a kábel fel, és a tetején a konzolon, majd a klip meg. Legyen óvatos, amikor a kábeleket, mert könnyen törje őket. Ez akkor történhet meg, ha a végén a kábel lovaglókorbácsok kívül tartóelemmel, és nem tudja mozgatni a hátsó kamera, hogy a kábelt ki. Step 5Pull üresjárata kábel lefelé húzza ki a kábelt hidegindítót ki. Miután a hidegindító kábel ki, menj, és húzza ki a vákuum tömlő, amely csatlakozik a vissza a VOES váltani és vákuum működtetésű petcock. Húzzuk ki, hogy távolítsa el a porlasztó a motorkerékpár. Motorkerékpár Dual karburátorok Telepítési utasítások és Tuning Sponsored Links

1. Es ist eine Veränderung in der Größe der einzelnen gewünschte Einstellung

spuyer Wind

2. Sie nicht auf die Temperatur-Anzeige auf dem Armaturenbrett Einstellungen Krn tuk Leitfaden ist sicherlich angebracht, diese Bedürfnisse Jockey feelingnya

tun DAH stark. 3. Detonation kann manchmal mit naekin spuyer wenn detonasinya schon

schwerer. Dies bedeutet, dass es keti

Tartalom Belső:

daknormalan

Ez a könyv a felszabaduló Edelbrock motorkerékpár karburátor osztály információt tartalmaznak: Részek a telepítéshez szükséges szerelési eljárást, a kipufogó / karburátor Berendezkedési, Throttle Cable Connections, levegőszűrő Telepítés, Üzemeltetés kezdete eljárási beállítása porlasztó, tétlen Kiigazítási, tétlen a Közepes Kiigazítási, Tű mérete Kiigazításokat, Gyújtógyertya Readings általános információ, Úszótű Kiigazítási, Trouble Shooting, tanksapka Fúrás eljárási karburátor robbantott megtekintése. A Edelbrock Performer Series karburátor egy sima csövű, gravitációs etetni, karburátor, a float működtethető üzemanyag szelep, változó Venturi és a fojtószelep stop screw az alapjárati fordulatszámot kiigazítást. A enricher a kar vagy kábel működtetett szelep lehetővé kell tenni az üzemanyag köz

vetlenül az úszó tál, és bevezeti a Venturi közvetlenül mögötte a csúszófedelet. Ez a rendszer nem okozhat az alapjárati fordulatszámot növelni, ha bekapcsolva. Számára a telepítés kell minden, a következő részekből áll: 1. Edelbrock Dual-porlasztó Kit 2. Edelbrock Dual-Carb Szívócsővezeték 3. Throttle Cables 4. Dual-porlasztó levegő tisztaságának. 1.) Eltávolítás állomány sokrétű és hardver, ezen fojtószelepnél kábeleket.

2). Felszerel gyűjtőcső zárójel az első hengerfej. Készítsünk gyűjtőcső / porlasztó egység telepítését. Tiszta szívórendszerek port felületek a hengerfejek, hogy biztosítsa a megfelelő gyűjtőcső a központi zár. Ellenőrizzük kábel a választék, a térkép található a "Throttle Cable követelmény" című részben a kézikönyvben. A problémák KIINDULÁSI LÁSD HIBAKERESÉS TIPPEK végén lévő KÉZIKÖNYV.

Sponsored Links BB am:

Tags: dual carb bevitel, változó Venturi, dual karburátor, fojtószelep kábelek, motorkerékpár karburátor, fúrás eljárás stop csavar, gravitációs etetni, kábel kiválasztás, előadóművész sorozat float tál, méret kiigazítások, edelbrock előadóművész, a sebességbeállítás, tű mérete

Ha független pdf fájlokat a leírás vagy a szerzői jog által védett anyagok hirdetni, kérjük, jelentse nekünk, mi helyes / törölni, amint possible.NONE a fenti anyagokat fogadó ezen

a szerveren sem Feltöltötte nekem valaki SERVERS. Olvassa el felelősségkizárás részletesebben. Mi sem kapcsolódnak a szerzők és a márkák, sem felelős a tartalom és a változás tartalmát. Információ itt van feltéve "mint van" nélkül garancia mindennemű, akár kifejezett, vagy hallgatólagos, beleértve az esetleges garanciális FORGALOMKÉPESSÉG fitness vagy egy adott célra. Az esemény ANYONE nem vonható felelősségre az esetleges elmaradt hasznot, különleges, véletlen, következményes vagy más hasonló követelések. Toyota üzemanyag-ellátó rendszer - porlasztó Ellenőrzési eljárás Sponsored Links

Tartalom Belső:

Ez a könyv útmutatást nyújt, hogy távolítsa el, összeszerelés és dis-összeszerelő Toyota karburátor, az első oldalon fog látni a porlasztót felrobbant nézeteit. Karburátor kitoloncolási eljárás: (a) le a beszívott levegő tömlő. (b) Távolítsa el a butterfly nut. (e) Húzza ki a kibocsátáscsökkentő tömlőket a tisztább levegő. (d) Távolítsa el a konzol bolt

és VSV. (e) Emelje fel a levegő tisztább le a porlasztó. Távolítsa el a porlasztó: (a) Húzza ki az üzemanyag-tömlőt a szakszervezet. (b) Húzza kibocsátáscsökkentő tömlőket. (c) Húzza ki a csatlakozót. (d) Távolítsa el a négy dióféle és karburátor. Távolítsa el a porlasztó hőszigetelő és tömítés. Dis összeállítható karburátor: Az alábbi utasítások szerint, így a munka csak az egyik összetevője csoport egy időben. Ez hozzájárul ahhoz, hogy elkerüljék a hasonló alkatrészeket keres különböző alegységek, hogy az Ön munkapadot egyidejűleg. (a) elősegíteni újra, intézkedjen annak érdekében, részei. (b) Legyen óvatos, ne keverjük össze, vagy elveszíti a klipszet vagy rugó. (e) porlasztó vezetőnek meg SST. Távolítsa el a levegő tisztább támogatás megszüntetése fojtószelepnél hel

yzetben kapcsoló, Eltávolítás üzemanyag vágott mágnesszelep (a) Vegye ki a két bilincsek. (b) Húzza ki a mágnesszelep és fojtószelepnél helyzetben kapcsoló huzal a bilincs. (c) Vegye ki a mágnesszelep és tömítés. Eltávolítás nipple Unió és tömítések. Eltávolítás kompenzátor. Vegye ki a három csavart, gázszelep helyzetben kapcsoljuk vezetékes kapocs, kompenzátor és tömítés. TIPP: Vegye ki a kompenzátor csak abban az

esetben van szükség, hogy cserélje ki. Eltávolítás szívókészülékek kamara kiigazításáról pin. Eltávolítás szívókészülékek kamra és dugattyús. Távolítsa el a szivattyú karját. Eltávolítás float tál: (a) le az üzemanyag heater wire a bilincs. (b) Távolítsa el az öt csavart, szakszerveze

ti nipple clamp, throttle valve szolenoid, wire clamp, mosó, számos lemez, EGR vákuum

modulátor bracket és float tálat. (c) Vegye ki a szivattyút csillapításával fakad float tálat. Tiszta szétszerelését részei ellenőrzés előtt: (a) egy lágy kefe, mossa és tisztítsa meg a leadott részek karburátor tisztább. (b) letisztít szén körül fojtószelepnél szelep. (e) Mossuk ki a más részein alaposan, karburátor tisztább. (d) Blow minden kosz és egyéb idegen anyagot, a jets, üzemanyag átjárók és korlátozások a szervezetben. ELLENŐRZÉSHEZ ÜZEMANYAG HEATER és hideg keveréket HEATER (CMH) (a) Egy ohmmeter, mérjük az ellenállást a terminálok között a float tálat. Üzemanyag heater ellenállás 20 ° C (68 ° F): 2 - 6 Ha az ellenállás nem megfelelő, cserélje ki a float tálat.

Sponsored Links

Tags: levegőbemeneti tömlőt, mágnesszelep, hőszigetelő, nipple clamp, vákuum modulátor, konzol bolt, szívókészülékek kamra, alkatrész csoport, helyzete kapcsoló, gázszelep szelep, fojtószelep helyzet, üzemanyag tömlő, a kibocsátás-ellenőrzés, szolenoid, tisztább levegő

Ha független pdf fájlokat a leírás vagy a szerzői jog által védett anyagok hirdetni, kérjük, jelentse nekünk, mi helyes / törölni, amint possible.NONE a fenti anyagokat fogadó ezen a szerveren sem Feltöltötte nekem valaki SERVERS. Olvassa el felelősségkizárás részletesebben. Mi sem kapcsolódnak a szerzők és a márkák, sem felelős a tartalom és a változás tartalmát.

Információ itt van feltéve "mint van" nélkül garancia mindennemű, akár kifejezett, vagy hallgatólagos, beleértve az esetleges garanciális FORGALOMKÉPESSÉG fitness vagy egy adott célra. Az esemény ANYONE sem vonható felelősségre semmilyen nyereségkiesés, különleges, véletlen, következményes vagy más hasonló követelések. Kategóriák: Toyota, Automotive Dellorto motorkerékpár karburátor Tuning Guide Sponsored Links

Része Tartalom: Karburátor vázlata és fő részei, működési tartománnyal. Rendszer fázisok futtatása közben, működtetése, KIVÁLASZTÁSA helyes részek TUNING ÉS teljes fojtószelep működését, a teljes rendszer általában fojtószelepnél használt kétütemű motorok. Full

Throttle-rendszer általában használt 4-motorok (szintén a 2-motorok speciális alkalmazások), membrános gyorsító szivattyú, szivattyú helyes kiválasztása és csúsztassa jet szivattyú cam, MULTI-motorok, a kiválasztás az üzemanyag-levegő aránya, ezért nagyon fontos, mind a motor teljesítménye és a kipufogógáz-kibocsátási szintet. A fojtószelep szelep (általában a lakás vagy a dugattyú-típusú kapu szelep, más néven a slide) a legfontosabb része, amely a motor behangolt ie. A motor teljesítmény nem változott az ellenőrző összeget keverék alatt a hengerbe. Működési tartományok. Rendszer fázisok futtatása közben, A kúpos tű típusú porlasztó s koncentrikus, Közép float kamarák egy vízszintes fő hordó, és fel lehet szerelni, de legfeljebb a 40 fokos dőlése a horizontális (3. ábra). A férfi clamp kapcsolatban használják a rugalmas rögzítése a porlasztót, hogy a motor általában ajánlott motorkerékpárral a motocross, kísérletek, stb vagy felszerelt motorok távon a magas fordulatszám, vagy azok, amelyek erős rezgéseknek. Annak érdekében, hogy elkerüljék a bajok, amelyek által okozott túlzott nyomás a szivattyú által ie. árvizek, lehetséges, hogy illeszkedjen a kétirányú Uniónak a karburátor így lehetővé többlet üzemanyag, hogy visszatérjen a tank.

1994 Dodge Stealth Kibocsátáscsökkentő rendszer Diagnosztizálás 1988 Toyota Celica üzemanyag-befecskendező rendszer - Bosch AFC Ford 6.0L Powerstroke Turbo dízel járművek - Digitális Propán Befecskendezés Mazda RX-8 Kompresszor System Installation Instruction Honda B16/B18 Töltőkompresszor Kit Felhasználói kézikönyv

Trackback URI | Comments RSS Hagy egy Válaszol Név (szükséges) Mail (nem publikus