Fiat Ducato

Dièsel i gasolina, qui contamina i consumeix més?

Victor Pérez, Miquel Llansana, Albert Hermens i Joaquim Albardaner

Josep Lluís Martínez Gómez 4rt ESO IES Valerià Pujol i Bosch Abril del 2009

Índex Introducció.........................................................................................................................3 Introducció.....................................................................................................................3 Les hipòtesis..................................................................................................................3 Definicions.....................................................................................................................4 Els cotxes més venuts....................................................................................................6 Taules i gràfiques.........................................................................................................14 .........................................................................................................................................14 També hem inclòs a la enquesta unes preguntes per saber si la gent estava informada sobre els temes que hem tractat nosaltres. Per això els hi vàrem fer les següents preguntes: ........................................................................................................................15 “Què creus que contamina més, el dièsel o la gasolina?”...............................................15 “Què creus que consumeix més, el dièsel o la gasolina?”...............................................15 Les respostes donades pels enquestats han sigut la següent:...........................................15 Com es pot veure, el què la gent creu s’ajusta bastant amb els nostres resultats fets amb taules i dades reals. Sembla que la gent coneix millor que consumeix més la gasolina que el dièsel (90% a 10%), cosa que corrobora les nostres hipòtesis. En canvi, en el tema de contaminació, la gent no està del tot segura que el dièsel contamini menys, cosa que fa que estiguin bastant igualats, encara que el dièsel predomini (60% a 40%)........15 Conclusions.....................................................................................................................16 Bibliografia......................................................................................................................17 Diari.................................................................................................................................18

2

Introducció Introducció Nosaltres ens hem fet una pregunta que en aquest treball hem intentat respondre. Aquest tracta sobre la relació entre el consum i de la contaminació dels cotxes. Per

això

ens

preguntem:

Els cotxes que més consumeixen, són també els que més contaminen?

Les hipòtesis

Nosaltres, creiem que la resposta a la pregunta, és que sí. Ja que la contaminació be donada pels gasos que s'expulsen a la combustió. La combustió es fa amb el combustible; i consum vol dir quantitat de combustible que consumeix (crema) cada 100km. Per tant, podem dir que quan més consumeixi el cotxe, més contaminarà. Així doncs, per millorar el rendiment dels cotxes i fer que contaminin menys, l'única cosa que es pot fer, és fer disminuir el consum. A partir de les dades obtingudes, i passant una enquesta a algunes persones, farem un càlcul del que s'estalviaria si tots els cotxes fossin dièsel o gasolina.

Els objectius

3

-Saber en quin tipus de cotxes la relació de contaminació/consum és més gran; en els de dièsel o en els de gasolina. -Saber quins cotxes consumeixen/contaminen més. -Mitjançant un treball estadístic i passant una enquesta a diverses persones, farem també un estudi del que s'estalviaria si tots els cotxes fossin dièsel, o gasolina. L'enquesta servirà per saber l'opinió del que creu la gent.

(Les dades del treball estan tretes de la revista Auto Build del més d'octubre; de l'apartat de "mercado"). A continuació mostrem un exemple de les taules:

Cos del treball Definicions

o

Consum: és el què gasta de combustible un cotxe cada 100km. (ml/100km).

o

Contaminació: quantitat de CO2 que emet (g/volum d'aire) o cada (g/km) o (g/100km)?

o

El monovolum: 

Definició: S'entén per monovolum aquell cotxe que compacte l'espai per aconseguir més lloc en menys espai. Ho aconsegueix fent que el compartiment dels passatgers, del baul i del motor sigui el mateix.



Tipus de monovolums: •

Micromonovolums: de menys de 3.6 metres de llargada. Correspon al segment A de turisme.

•

Monovolums petits o minimonovolums: entre 3.8 i 4.05 metres de llargada. Correspon al segment B de turisme.

4

•

Monovolums compactes: entre 4.15 i 4.5 metres de llargada. Correspon al segment C de turisme. Normalment tenen 5 places i a vegades en tenen 7.

•

Monovolums grans: de longitud superior a 4.6 metres. Correspon al segment D de turisme. Poden tenir entre 7 i 8 places, però en poden tenir alguna més.

5

Els cotxes més venuts Aquí els mostrem els cotxes més venuts l’any 2008, on es mostren el model i el número de unitats que se’n van vendre: URBANS Fiat Panda 173.026 Fiat 500 138.953 Renault Twingo 100.019 Citroën C1 82.965 Toyota Aygo 81.923 Smart ForTwo 81.151 Peugeot 107 78.160 Chevrolet/Daewoo Matiz/Spark 56.009 Citroën C2 42.620 Ford Ka 40.771 Hyundai i10 36.728 Kia Picanto 33.018 Opel Agila 31.609 VW Fox 27.209 Suzuki Splash 19.994 Daihatsu Sirion 16.397 Fiat Seicento 14.717 Daihatsu Coure 10.125 Hyundai Atos 10.122 Daihatsu Trevis 1.896

POLIVALENTS Peugeot 207 332.458 6

Opel Corsa 290.369 Renault Clio 276.010 Ford Fiesta 254.647 Fiat Punto 227.822 VW Polo 214.662 Toyota Yaris 181.241 Skoda Fabia 160.139 Citroën C3 141.833 SEAT Ibiza 123.032 BMW Mini 118.299 Suzuki Swift 82.809 Dacia Logan 67.064 Nissan Micra 66.637 Mazda2 58.353 Lancia Y 50.888 Peugeot 206 49.639 Hyundai Getz 43.505 Mitsubishi Colt 41.794 Chevrolet Kalos 22.690 MPV Petit Opel Meriva 84.863 Renault Modus 61.163 Ford Fusion 55.706 Nissan Note 51.767 Honda Jazz 46.323

7

MPV COMPACTE VW Golf/Golf Plus 428.755 Ford Focus/C-Max 382.336 Citroën Xsara Picasso/C4 302.490 Vauxhall/Opel Astra 279.853 Renault Mégane/Scénic 269.016 Peugeot 307/308 222.815 Toyota Corolla/Auris 179.791 BMW Serie1 148.244 Audi A3 142.375 Opel Zafira 122.334 SEAT León/Altea 119.516 Nissan Qashqai 111.917 VW Touran 101.082 Mercedes Clase A 99.601 Fiat Bravo 83.709 Kia Cee’d 79.072 Mercedes Clase B 78.302 Hyundai i30 45.428 Mazda3 41.921 Toyota Prius 32.871

BERLINES Audi A4 196.578

8

VW Passat 192.498 BMW Serie3 192.493 Mercedes Clase C 174.531 Skoda Octavia 137.083 Ford Mondeo 128.379 Renault Laguna 76.330 Opel Vectra 66.849 Volvo S40/V50 63.895 Toyota Avensis 61.071 Peugeot 407 57.674 Mazda6 54.407 Citroën C5 47.119 Saab 9.3 41.927 Alfa Romeo 159 36.029

GRANS I DE REPRESENTACIÓ BMW Serie5 81.141 Audi A6 75.841 Mercedes Clase E 60.910 Volvo V70 51.888 Jaguar XF 13.784 Mercedes Clase S 13.379 Skoda Superb 10.737 Mercedes CLS 9.936 Saab 9.5 9.881 Volvo S80 8.720

9

MPV GRAN Ford S-Max 43.704 Ford Galaxy 25.153 Renault Espace 20.044 VW Sharan 14.011 Chrysler Voyager 13.050 Peugeot 807 10.523 SEAT Alhambra 9.051 Citroën C8 6.635 Kia Carnival 6.109 Mitsubishi Grandis 3.620

SUVs I 4X4 VW Tiguan 66.889 Toyota Rav4 50.683 Honda CRV 44.595 Suzuki SX4 43.788 BMW X5 37.919 BMW X3 37.392 Suzuki Grand Vitara 30.384 Mercedes ML 29.540

10

Hyundai Tucson 24.067 Land Rover Freelander2 23.946 Mitsubishi Outlander 23.658 Kia Sportage 21.021 Audi Q7 20.638 Nissan X-Trail 20.592 Chevrolet Captiva 19.710 VW Touareg 18.128 Suzuki Jimny 17.751 Fiat Sedici 17.368 Hyundai Santa Fe 16.359 Toyota Land Cruiser 15.404 Range Rover Sport 15.187 Opel Antara 15.108 Ford Kuga 14.514 Daihatsu Terios 13.079 Volvo XC90 12.648 Renault Koleos 10.873 Kia Sorento 10.786 Land Rover Discovery 10.416 Subaru Forester 9.131

11

Lexus RX 8.975 BMW X6 8.577 Porsche Cayenne 8.531 Jeep Grand Cherokee 6.756 Mitsubishi Pajero 6.686 Jeep Compass 6.309

DEPORTIUS/COUPÉ/CABRIO Audi A5 32.038 Audi TT 23.358 Volvo C30 20.706 Mercedes SLK 16.461 Porsche 911 13.026 Mercedes CLK 12.006 Volvo C70 6.295 BMW Z4 5.455 Alfa Romeo GT 5.246 BMW Serie6 5.155 BMW M3 4.773 Mercedes SL 4.645 Porsche Boxster 4.264

12

Porsche Cayman 3.457 Alfa Romeo Brera 2.789 Opel GT 2.725 Audi R8 2.603 Jaguar XK 2.550 Mazda RX8 2.303 Alfa Romeo Spider 2.179 COMERCIALS Renault Kangoo 42.850 VW Transporter 41.536 Citroën Berlingo 36.622 VW Caddy 32.486 Peugeot Partner 25.376 Mercedes Vito 19.458 Fiat Ducato 17.935 Fiat Dobló 16.522 Ford Transit 15.918 Renault Trafic 11.006

13

Taules i gràfiques Treball estadístic Mitjançant les dades de la revista Auto Build, hem fet unes taules de dades, i a partir d’aquestes, hem pogut obtenir una gràfica com la següent:

L’eix de les y, representa la quantitat de CO2 que emet cada cotxe al cap de 100 km, i es pot veure clarament com gairebé sempre, la línia que representa els cotxes de gasolina, està pel damunt de la vermella, que representa als cotxes dièsel. Així doncs podem dir que els cotxes que van amb gasolina, contaminen més que els que funcionen amb dièsel.

14

El què pensa la gent També hem inclòs a la enquesta unes preguntes per saber si la gent estava informada sobre els temes que hem tractat nosaltres. Per això els hi vàrem fer les següents preguntes: •

“Què creus que contamina més, el dièsel o la gasolina?”

•

“Què creus que consumeix més, el dièsel o la gasolina?”

Les respostes donades pels enquestats han sigut la següent:

Com es pot veure, el què la gent creu s’ajusta bastant amb els nostres resultats fets amb taules i dades reals. Sembla que la gent coneix millor que consumeix més la gasolina que el dièsel (90% a 10%), cosa que corrobora les nostres hipòtesis. En canvi, en el tema de contaminació, la gent no està del tot segura que el dièsel contamini menys, cosa que fa que estiguin bastant igualats, encara que el dièsel predomini (60% a 40%). 15

Conclusions Després de veure les gràfiques, repassem la pregunta que ens havíem fet al començar el treball: Els cotxes que més consumeixen, són també els que més contaminen? Bé, ara podem afirmar que la resposta és que sí, tal com havíem dit en les nostres previsions o hipòtesis. Això es pot veure clarament gràcies a les taules, on tan en el consum com en la contaminació, la gasolina és major que el dièsel.

16

Bibliografia

Gasolina [En línia] Vikipèdia. (Darrera modificació: 18-2-2009) Disponible des d’Internet en: http://ca.wikipedia.org/wiki/Gasolina [Consulta: 3-3-2009] Gasoil [En línia] Vikipèdia. (Darrera modificació: 24-2-2009) Disponible des d’Internet en: http://ca.wikipedia.org/wiki/Gasoil [Consulta: 3-3-2009] Los coches más vendidos por segmentos (Europa 2008) [En línia] Motorafondo. (Darrera modificació: 7-11-2008) Disponible des d’Internet en: http://www.motorafondo.net/2008/11/07/los-coches-mas-vendidos-por-segmentoseuropa-2008/ [Consulta: 3-3-2009] MPV [En línia] Vikipèdia. (Darrera modificació: 23-2-2009) Disponible des d’Internet en: http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-purpose_vehicle [Consulta: 10-3-2009] Monovolumen [En línia] Vikipèdia. (Darrera modificació: 15-3-2009) Disponible des d’Internet en: http://es.wikipedia.org/wiki/Monovolumen [Consulta: 17-3-2009]

17

Diari •4/11/08: Avui comencem a escriure el diari. En Josep Lluís ens ha informat que hauríem de repetir la practica 1 ben feta amb unes bones conclusions. També hauríem de tornar a fer els objectius del nostre projecte. •11/11/08: Avui el professor no ha vingut, així que no hem fet classe. •18/11/08: Ara comencem la pràctica 2. Ens ho ha encomanat el professor i ho hem de baixar des de la pagina de l'institut. Com que en els ordinadors en els que estem no tenen l'”excel”, no podem fer la pràctica 2, així que vam aprofitar per anar avançant el guió, els objectius i les hipòtesis. •25/11/08: Avui em revisat el guió i els objectius. Hem començat a fer la pràctica 2, ara però amb l'”excel”, que l'altre dia no ho vam poder fer, ja que el OpenOffice, no constava l'opció de contar. •2/12/08: Avui acabem la pràctica 2, fem un cop d'ull a la revista i revisem el guió i els objectius. Entreguem el guió, els objectius i hipòtesis. Ens dividim el grup per a fer més fàcil el treball; un fa una cosa, i desprès l'altre la revisa. •9/12/08: Avui el professor no ha vingut, així que no hem fet classe. •16/12/08: Avui el professor no ha vingut, així que no hem fet classe. •13/01/09: Explicació de l'estadística bidimensional i inici de la activitat final (pràctica 3). •20/01/09: Estem fent la pràctica 3, i la part estadística està gairebé enllestida. La fem en dos ordinadors diferents per a poder treballar amb més comoditat, però el professor ens recomana fer-ho en grup. •27/01/09: Avui ensenyem el què hem fet al professor. També el professor recorda que el pròxim dia serà l'últim per entregar l'activitat final. Seguim la pràctica 3 o activitat final. •3/2/09: Avui estem comprovant el qüestionari i hem comprovat que va perfecte. La pràctica no l'hem pogut continuar perquè no tenim el "pen" aquí. •10/2/09: Ara treballem en la pràctica 3. En l'error relatiu, en la mitja d'error i en E*f ens dona error perquè no es pot dividir per 0. La covariància ens dona negativa, cosa que és impossible. •17/2/09: Avui hem d'entregar una part de l'activitat final, les dues taules dels gràfics. Els comentaris de text d'aquests també. Ens hem adonat de diversos errors en la nostra taula i les coses ja estan quadrant.

18

•24/2/09: Ara revisem el comentari i la pràctica enviada al professor la classe anterior. També comprovem el qüestionari i fem els gràfics d'aprovats i suspesos en els exàmens 1 i 2. •3/3/09: Avui el professor ens ha entregat un dossier en què consta com haurem de fer el treball de recerca. Hem actualitzat una mica les fitxes. El professor ens ha recomanat fer el treball només amb els cotxes més venuts, ja que sinó no acabaríem. Per això hem consultat a una pàgina web. També fem les definicions de contaminació i consum. •10/3/09: Avui hem començat a fer una taula amb el model gasolina i dièsel, la seva potencia, el consum mixt i les emissions de CO2. Les dades les traiem d'una pagina web on surten tots els cotxes mes venuts de l'any 2008 a Europa i amb la revista AutoBuild on extraiem les dades. •17/3/09: Ara seguim fent la taula del dia anterior, que tracta de comparar cada model que surt a la llista esmentada anteriorment, comparant el model sent de gasolina i de gasoil. Comparem el consum, i l'emissió. Per triar el model, ens fixem que tinguin una potència semblant. Busquem a la Vikipedia informació sobre els mpv, que plasmem en el document de definicions. •24/3/09: Avui continuem fent la taula. Després també busquem informació sobre els monovolums i ho plasmem en el document de definicions, ja que no s'havia guardat el que s'havia fet el dia anterior. •4/4/09: Confeccionem part del treball per poder presentar-lo la setmana següent. Tot i això, seguim fent la taula. •21/4/09: Entreguem el esborrany però sabem que té diversos errors: el text no està justificat, no està ben numerat, faltes d'ortografia, les taules estan enganxades a mà... •28/4/09: Avui intentem fer les gràfiques per obtenir el resultat a les nostres preguntes.

19