IMPACT 4.06.11
3/10/2018
ID de chasis E 793772
Ruta 4651/Reparación//Grupo cónico, segundo eje trasero, montar
Modelo FH
Identidad 139380212
Fecha de publicación 3/08/2017
ID/Operación 46528-1
46528-1 Grupo cónico, segundo eje trasero, montar Es posible que las ilustraciones difieran ligeramente del vehículo real al que se esté realizando el servicio. Sin embargo, los componentes clave tratados en esta información se han representado con la máxima precisión posible.
Todas las fijaciones roscadas que no tengan una especificación de par de apriete en la información se aprietan a un par estándar. Los pares estándar están disponibles en la siguiente especificación.➠ Pares de apriete estándar
Herramientas especiales 9990019
1
9999855
9999859
9999954
Monte las herramientas. Material requerido dispositivo
9999855
ELEVADOR DE COMPONENTES
9999954
ASIDOR
9999859
ASIDOR
9990019
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A
dispositivo 9999855
B
ELEVADOR DE COMPONENTES 9999954
C
ASIDOR 9999859
D
ASIDOR 9990019
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Montar el portadiferencial.
3
Limpie la superficie de contacto.
4
Limpiar las roscas del eje trasero. Nota Use una terraja para limpieza de roscas.
5
Limpiar el interior del eje trasero.
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Aplicar el sellante. Nota Aplique con un espesor de 4 mm.
Nota Usar el sellante recomendado.
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Montar el portadiferencial.
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Colocar los tornillos (1).
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Monte las tuercas (2).
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Desmonte las herramientas del grupo cónico.
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Monte las tuercas (1).
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Colocar los tornillos (2).
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Apriete a par los tornillos y las tuercas.
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Par de apriete Grupo cónico, tornillo y tuerca
270 ±10 Nm
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Conecte los conectores al sensor del bloqueo de diferencial.
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Monte la manguera de aire comprimido.
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Limpiar las superficies de contacto.
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Montar la junta. Nota
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Utilizar una pieza nueva.
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Monte el eje propulsor.
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Montar los conos.
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Montar las tuercas.
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Apretar a par las tuercas.
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Par de apriete Eje propulsor, tuerca
Secuencia de apriete: 1–12 150 ±15 Nm
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Realizar el mismo procedimiento en el otro lado.
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Monte el árbol de transmisión.
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Poner los tornillos y las tuercas.
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Nota Utilizar piezas nuevas.
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Apriete a par los tornillos. Par de apriete Árbol de transmisión, tornillo
M14 160 ±20 Nm
Par de apriete Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.
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Árbol de transmisión, tornillo
M12 100 ±20 Nm
Par de apriete Árbol de transmisión, tornillo
M10 60 ±10 Nm
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Desmonte los soportes de gato.
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Monte la manguera de escape en el tubo de escape.
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Aplique el freno de estacionamiento.
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Poner el cambio en neutral.
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Arranque el motor (III).
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Deje funcionar el motor en ralentí. Datos técn. El sistema de aire comprimido está lleno cuando el compresor descarga.
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Compruebe que no se muestren mensajes de avería en la pantalla.
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Poner la llave en la posición 0.
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Desmonte la manguera de escape.
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Aplique el freno de estacionamiento.
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Quitar los calzos de rueda.
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Quitar el tapón y la junta.
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Limpiar el tapón.
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Llenar de aceite. Material requerido Aceite
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Comprobar el nivel de aceite. Datos técn. Grupo cónico, nivel de aceite
−5 – 0 mm Nota Desde la parte inferior del tapón de llenado.
Nota Asegurarse de que el nivel de aceite está dentro de la especificación.
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Monte la junta. Nota Usar una pieza nueva.
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Poner el tapón.
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Apretar a par el tapón. Par de apriete Grupo cónico, drenaje
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80 ±16 Nm
Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente. Condiciones ●
Si se ha dañado el tapón.
▶
Reemplazar el tapón. Nota Usar una pieza nueva.
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Comprobar que el funcionamiento es correcto.
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