Descriptif Technique Pelle Hydraulique R 944 B V Litronic

  • November 2019
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Descriptif technique Pelle hydraulique

R 944 B V litronic

Poids en ordre de marche 42,7 – 46,8 t Puissance moteur 180 kW (245 ch) Godets rétro de 0,60 – 2,60 m3 Châssis à voie réglable, largeur de transport 3,00 m

`

Caractéristiques techniques Moteur Puissance selon norme ISO 9249 __________________________ 180 kW (245 ch) à 2000 tr/min. Type ________________________________ Liebherr D 926 TI-E Conception ______________________ 6 cylindres en ligne Alésage/Course ____________ 122/142 mm Cylindrée ____________________ 10,0 l Mode de combustion ____________ Diesel 4 temps Injection directe Suralimenté Refroidissement de l’air d’admission Réduction des émissions des gaz d’échappement Système de refroidissement __ Refroidissement par eau et radiateur à huile moteur intégré Filtration __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité Réservoir de carburant __________ 705 l En série ____________________________ Ralenti automatique Circuit électrique Tension ______________________ 24 V Batteries ____________________ 2 x 110 Ah/12 V Démarreur ____________________ 24 V/5,4 kW Alternateur __________________ Triphasé 24 V/55 A

Circuit hydraulique Pompes hydrauliques pour l’équipement et la translation ____________ Double pompe Liebherr à débit variable et plateau oscillant Débit maxi. __________________ 2 x 260 l/min. Pression maxi. ______________ 350 bar Régulation des pompes ________ Electro-hydraulique, avec régulation électronique par puissance limite, débit mini des pompes à pression maxi., débit mini lorsque aucune fonction n’est activée, distribution de l’huile aux différents récepteurs proportionnelle à la demande, cumul des débits Pompes hydrauliques pour l’orientation __________ Pompe réversible à plateau oscillant, en circuit fermé Débit maxi. __________________ 145 l/min. ______________ Pression maxi. 350 bar Capacité du réservoir ____________ 440 l ________ Capacité du circuit hydr. 680 l Filtration __________________________ Filtre dans le circuit retour, avec haute précision de filtration (5 µm) Refroidissement __________________ Radiateur compact, composé d’une unité de refroidissement de l’eau, de l’huile hydraulique avec ventilateur à entraînement hydrostatique Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et de l’hydraulique selon les applications, à l’aide d’un présélecteur du mode de fonctionnement LIFT __________________________ Travaux de levage de charges FINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouvements extrêmement précis Eco ____________________________ Travaux particulièrement économiques et non nuisibles à l’environnement POWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et applications difficiles Régulation du régime __________ Adaptation en continue de la puissance moteur par régulation du régime, pour chaque mode sélectionné

Commande Système de répartition d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant des clapets de sécurité Cumul de débit ____________ Sur flèche et balancier Circuit fermé ________________ Pour le mécanisme d’orientation de la tourelle Commande Rotation et équipement __ – Pilotage proportionnel par manipulateur en croix Translation __________________ – Pilotage proportionnel par pédales ou par levier – Présélection de la vitesse Fonctions supplém. ____________ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou par interrupteur

2

DT R 944 B V Litronic

Orientation Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire Couronne de rotation ____________ Liebherr à une rangée de billes et denture intérieure étanche Vitesse de rotation ______________ 0 – 6,4 tr/min. en continu ______________ Couple de rotation 112,7 kNm Frein de blocage ________________ A disques sous bain d’huile (à action négative) ______________________________ Option Frein de positionnement actionné par pédale

Cabine Cabine

____________________________ Conception

monocoque en profils emboutis, montée sur plots élastiques, isolée phoniquement, vitres teintées. Pare-brise avant escamotable sous le toit, vitre coulissante dans la porte Siège ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en fonction de la corpulence du conducteur, réglable en 6 positions avec appui-tête amovible Commandes ______________________ Intégrées dans les pupitres de commande réglables par rapport au siège conducteur Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnement actuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage, avertissement (sonore et optique) automatiques et enregistrement des dysfonctionnements tels qu’une surchauffe du moteur, une pression d’huile moteur trop faible ou un niveau d’huile hydraulique trop bas Climatisation ______________________ Système de climatisation en série, dispositif de refroidissement et de chauffage combiné, filtre à poussière additionnel dans le circuit d’air extérieur/air frais Niveau sonore ISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 76 dB(A) 2000/14/CE ______________________ LwA (extérieur) = 106 dB(A)

Châssis __________________________ V:

Variantes Position de transport

châssis à voie réglable mécaniquement du châssis 3,00 m pour un transport plus aisé (Tuiles de 600 mm) ________________ Position de travail Largeur du châssis 3,50 m pour une stabilité optimale (Tuiles de 600 mm) Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant avec clapets de freinage des deux côtés Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire Vitesse de translation ____________ Pos. standard – 2,7 km/h Pos. rapide – 4,2 km/h Force de traction maxi. __________ 400 kN Train de chenilles ________________ D 7 G, sans entretien Galets de roulement/ Galets porteurs __________________ 10/2 Chenilles __________________________ Étanches et pré-lubrifiées Tuiles ______________________________ A triples nervures Frein de stationnement __________ A disques, sous bain d’huile (à action négative) Clapets de freinage ______________ Intégrés dans le moteur de translation ____________ Largeur

Equipements Conception ________________________ Structures caissonnées, combinaison de tôles d’acier et de pièces en acier moulé Vérins hydrauliques ______________ Vérins Liebherr avec système d’étanchéité et de guidage spécial et amortissement en fin de course Paliers ______________________________ Etanches et d’entretien réduit Graissage __________________________ Points de graissage regroupés et facilement accessibles Assemblage hydr. ________________ Par brides SAE Godet ______________________________ Avec anneau de levage de 20 t en série

Dimensions E D

A

W

C

H P

K Q L U

N S B

Z V

G

X

A C D E H K L P Q U S N B G Z

Longueur du balancier

mm 3000 3320 3265 3400 2845 1395 4400 1295 761 5378 2400 – 2900 500 600 3000 – 3500 3000 – 3500 3296 – 3796 3296 – 3796 5955

m V 2,10 2,60 3,30 4,10 W 2,10 2,60 3,30 4,10 X 2,10 2,60 3,30 4,10

Flèche monobloc 6,30 m mm 7600 6800 6000 5600 3650 3450 3600 3900 10950 10900 10950 11000

Bras réglable hydrauliquement 4,50 m mm 8750 7350 6850 6250 3400 3500 3750 4050 11900 11900 11900 11850

E D

Bras réglable mécaniquement 4,50 m mm 8050 7350 6750 6150 3375 3350 3400 3750 11400 11400 11400 11350

Flèche monobloc droite 6,80 m mm 8350 7700 7050 6450 3200 3200 3400 3800 11500 11500 11450 11400

A

W

C H P

K Q L U

N Z

V

S B G

X

DT R 944 B V Litronic

3

Equipement rétro avec flèche monobloc 6,30 m ft

m

40

12

35

Débattements

11 10

30 25

9 8 7

20 15

5

10

2

2,60

3,30

4,10

Profondeur maxi d’extraction Portée maxi au sol Hauteur maxi de déversement Hauteur maxi à la dent

m 6,15 m 9,90 m 7,15 m 10,30

6,65 10,35 7,35 10,50

7,35 11,00 7,70 10,85

8,15 11,80 8,10 11,25

164 16,7 170 17,3 195 19,9 215 21,9

141 14,4 145 14,8 195 19,9 215 21,9

121 12,3 124 12,6 195 19,9 215 21,9

Force de cavage ISO

5 1 0

4

2,10

Force de cavage SAE

3

3

m

Force de pénétration ISO

4

2

Longueurs de balancier

Force de pénétration SAE

6

1

kN t kN t kN t kN t

196 20,0 205 20,9 225 22,9 245 25,0

0 -1

-5 -2 -10

Poids en ordre de marche et pression au sol

-3 -4

-15

Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche monobloc de 6,30 m, le balancier de 2,60 m et le godet de 1,95 m3.

-5 -20

1 2 3 4

-6 -7

-25 -30

-8

Châssis Largeur des tuiles Poids Pression au sol

-9 13 12 11 10 40

35

9 30

8 25

7

6 20

5

4 15

3 10

2

1 5

Châssis à voie réglable

0 m

mm 500 kg 42700 kg/cm2 0,90

600 43000 0,76

En option: contrepoids exécution lourde (avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche augmente de 1380 kg et la pression au sol de 0,03 kg/cm2)

0 ft

Godets rétro Largeur de coupe mm 700 Capacité ISO 7451 m3 0,70 Masse spécifique maximale autorisée t/m3 1,80 Poids avec dents Liebherr Z 20 kg 965 Poids godet rétro HD kg 1040 avec dents Liebherr Z 202) La stabilité de la pelle permet le montage des Châssis V m 4,10

8003) 0,60 1,80 1380

900 0,90 1,80 1070

1050 1,10 1,80 1185

1200 1,30 1,80 1270

1350 1,50 1,80 1390

1500 1,75 1,80 1435

Avec dents Liebherr Z 16 Pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, partie C, DIN 18300 3) Godet dérocteur avec dents de taille 61 2)

Le montage de couteaux latéraux sur les godets avec dents de taille 20 augmente la largeur de coupe d’env. 140 mm.

4

DT R 944 B V Litronic

1650 2,20 1,50 1635

18001) 2,60 1,20 1650

– 1150 1260 1360 1445 1525 1670 – – godets sur les balanciers de longueurs suivantes, selon ISO 10567: 4,10 4,10 4,10 4,10 4,10 3,30 2,60 2,60 2,60

1)

L’accessoire comprend: – un kit adapteur pour couteaux latéraux – un kit pour couteaux latéraux à visser

1650 1,95 1,80 1575

Forces de levage avec flèche monobloc 6,30 m Balancier 2,10 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

12,4# (12,4#) 15,3# (15,3#) 17,0# (17,0#) 16,7 (17,1#) 16,1# (16,1#) 14,3# (14,3#) 10,9# (10,9#)

6,0

Balancier 2,60 m Portée (m) 7,5

8,5# ( 8,5#) 9,6# ( 9,6#) 10,9# (10,9#) 11,2 (12,0#) 10,9 (12,4#) 10,8 (12,1#) 10,9# (10,9#)

9,0

10,5

7,7# (7,7#) 8,2# (8,2#) 8,5 (8,8#) 8,1 (9,4#) 7,9 (9,6#) 7,9 (9,3#)

Balancier 3,30 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

12,8# (12,8#) 15,6# (15,6#) 16,9# (16,9#) 16,7 (17,0#) 16,0# (16,0#) 13,8# (13,8#) 9,6# ( 9,6#)

6,0

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

11,3# (11,3#) 14,4# (14,4#) 16,6# (16,6#) 16,9 (17,2#) 16,7# (16,7#) 15,2# (15,2#) 12,3# (12,3#)

6,0

Portée (m) 7,5

9,0# ( 9,0#) 10,4# (10,4#) 11,4 (11,7#) 11,0 (12,3#) 10,8 (12,3#) 10,8 (11,4#) 9,1# ( 9,1#)

4,2# (4,2#) 7,2# (7,2#) 7,8# (7,8#) 8,5# (8,5#) 8,2 (9,2#) 7,9 (9,6#) 7,8 (9,5#) 7,9 (8,6#)

9,0

10,5

6,3# (6,3#) 6,2 (7,3#) 6,1 (6,4#)

Balancier 4,10 m Portée (m) 7,5

8,0# ( 8,0#) 9,5# ( 9,5#) 11,0# (11,0#) 11,0 (12,0#) 10,7 (12,3#) 10,7 (11,8#) 10,2# (10,2#)

5,1# (5,1#) 6,4# (6,4#) 7,1# (7,1#) 7,9# (7,9#) 8,2 (8,7#) 7,9 (9,3#) 7,7 (9,4#) 7,7 (9,0#)

9,0

3,5# (3,5#) 5,5# (5,5#) 6,4 (6,9#) 6,2 (7,3#) 6,0 (7,6#) 5,9 (7,2#)

10,5

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

11,0# (11,0#) 14,2# (14,2#) 16,3# (16,3#) 16,7 (17,0#) 16,5 (16,6#) 15,1# (15,1#) 12,1# (12,1#)

6,0

Portée (m) 7,5

8,5# ( 8,5#) 10,2# (10,2#) 11,1 (11,4#) 10,7 (12,1#) 10,6 (12,0#) 10,6 (11,1#) 8,8# ( 8,8#)

6,3# (6,3#) 7,2# (7,2#) 8,1# (8,1#) 8,0 (8,9#) 7,7 (9,3#) 7,6 (9,2#) 7,6 (8,4#)

9,0

2,8# (2,8#) 4,3# (4,3#) 5,4# (5,4#) 6,4# (6,4#) 6,2 (6,9#) 6,0 (7,3#) 5,9 (7,5#) 5,8 (7,2#)

10,5

3,0# (3,0#) 3,4# (3,4#) 2,8# (2,8#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage du godet est de 20 t. En cas de démontage du godet (1,10 m3), la charge est à majorer de 1185 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 490 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT R 944 B V Litronic

5

Equipement rétro avec bras réglable hydr. 4,50 m ft

m

50

15

45

Débattements

14 13

40 35

12 11

1

2

3

4

Longueurs de balancier

m

2,10

2,60

3,30

4,10

Profondeur maxi d’extraction Portée maxi au sol Hauteur maxi de déversement Hauteur maxi à la dent

m 6,55 m 10,90 m 9,45 m 12,70

7,05 11,40 9,85 13,10

7,75 12,05 10,40 13,70

8,50 12,80 11,05 14,35

164 16,7 170 17,3 195 19,9 215 21,9

141 14,4 145 14,8 195 19,9 215 21,9

121 12,3 124 12,6 195 19,9 215 21,9

10 30 25

Force de pénétration SAE

9 8

Force de pénétration ISO

7 20 15

6

Force de cavage SAE

5

Force de cavage ISO

4 10 5

3

kN t kN t kN t kN t

196 20,0 205 20,9 225 22,9 245 25,0

2 1

0 -5 -10

Poids en ordre de marche et pression au sol

0 -1 -2

Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec le bras réglable hydrauliquement de 4,50 m, le balancier de 2,60 m et le godet de 1,95 m3.

-3 -4

-15 -20

-5

Châssis

-6

1 2 3 4

-7 -25 -30

-8

Largeur des tuiles Poids Pression au sol

-9 14 13 12 11 10 9 45

40

35

30

8 25

7

6

5

20

15

4

3 10

Châssis à voie réglable

2

1 5

0m

mm 500 kg 44950 kg/cm2 0,94

600 45450 0,79

En option: contrepoids exécution lourde (avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche augmente de 1380 kg et la pression au sol de 0,03 kg/cm2)

0m

Godets rétro Largeur de coupe mm 700 Capacité ISO 7451 m3 0,70 Masse spécifique maximale autorisée t/m3 1,80 Poids avec dents Liebherr Z 20 kg 965 Poids godet rétro HD kg 1040 avec dents Liebherr Z 202) La stabilité de la pelle permet le montage des Châssis V m 4,10

8003) 0,60 1,80 1380

900 0,90 1,80 1070

1050 1,10 1,80 1185

1200 1,30 1,80 1270

1350 1,50 1,80 1390

1500 1,75 1,80 1435

Avec dents Liebherr Z 16 Pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, partie C, DIN 18300 3) Godet dérocteur avec dents de taille 61 2)

Le montage de couteaux latéraux sur les godets avec dents de taille 20 augmente la largeur de coupe d’env. 140 mm.

6

DT R 944 B V Litronic

1650 2,20 1,50 1635

18001) 2,60 1,20 1650

– 1150 1260 1360 1445 1525 1670 – – godets sur les balanciers de longueurs suivantes, selon ISO 10567: 4,10 4,10 4,10 4,10 4,10 3,30 2,60 2,60 2,60

1)

L’accessoire comprend: – un kit adapteur pour couteaux latéraux – un kit pour couteaux latéraux à visser

1650 1,95 1,80 1575

Forces de levage avec bras réglable hydr. 4,50 m Balancier 2,10 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

Balancier 2,60 m Portée (m) 7,5

4,5

6,0

9,3# ( 9,3#) 10,6# (10,6#) 11,7# (11,7#) 14,6# (14,6#) 15,8# (15,8#) 15,6# (15,6#) 15,8# (15,8#) 16,1# (16,1#) 16,6# (16,6#) 16,3# (16,3#) 12,5# (12,5#)

9,8# ( 9,8#) 10,5# (10,5#) 10,9# (10,9#) 11,4# (11,4#) 11,1 (11,5#) 11,0# (11,4#) 11,2 (11,5#) 11,0 (11,9#) 10,8 (11,3#) 6,4# ( 6,4#)

8,7# (8,7#) 8,7 (8,8#) 8,4 (8,9#) 8,3# (8,9#) 8,3# (8,8#) 8,1 (9,0#) 7,7 (9,0#) 6,7# (6,7#)

9,0

10,5

6,2 (7,3#) 6,2 (7,3#) 6,1 (7,2#) 5,9 (7,2#) 5,7 (6,8#) 5,0# (5,0#)

Balancier 3,30 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

Portée (m) 7,5

4,5

6,0

7,6# ( 7,6#) 8,2# ( 8,2#) 9,0# ( 9,0#) 13,4# (13,4#) 15,5# (15,5#) 15,9# (15,9#) 15,9# (15,9#) 16,0# (16,0#) 16,4# (16,4#) 16,6# (16,6#) 14,8# (14,8#)

7,8# ( 7,8#) 9,1# ( 9,1#) 10,6# (10,6#) 11,2# (11,2#) 11,2# (11,6#) 11,0 (11,4#) 11,1# (11,4#) 11,1 (11,7#) 11,0 (11,9#) 9,0# ( 9,0#)

4,9# (4,9#) 8,0# (8,0#) 8,6# (8,6#) 8,5 (8,8#) 8,3# (8,9#) 8,2# (8,8#) 8,2 (8,8#) 7,8 (9,1#) 7,5 (8,0#) 3,2# (3,2#)

9,0

10,5

6,4 (6,9#) 6,3 (7,2#) 6,3 (7,2#) 6,1 (7,1#) 5,8 (7,1#) 5,6 (6,3#)

Balancier 4,10 m Portée (m) 7,5

4,5

6,0

8,4# ( 8,4#) 14,6# (14,6#) 15,9# (15,9#) 15,8# (15,8#) 15,8# (15,8#) 16,1# (16,1#) 16,5# (16,5#) 15,9# (15,9#) 10,3# (10,3#)

5,5# ( 5,5#) 6,4# ( 6,4#) 7,0# ( 7,0#) 8,5# ( 8,5#) 10,7# (10,7#) 11,2# (11,3#) 10,9# (11,3#) 10,9# (11,3#) 11,1 (11,4#) 10,8 (11,8#) 10,7 (10,8#) 4,8# ( 4,8#)

5,5# (5,5#) 6,7# (6,7#) 8,0# (8,0#) 8,5 (8,5#) 8,2# (8,7#) 8,1 (8,7#) 8,1 (8,6#) 8,0 (8,8#) 7,6 (8,8#) 6,3# (6,3#)

9,0

10,5

4,9# (4,9#) 6,4# (6,6#) 6,4 (7,0#) 6,3 (7,0#) 6,2 (7,0#) 6,0 (7,0#) 5,7 (6,9#) 5,4# (5,4#)

4,4# (4,4#) 4,6 (5,7#) 4,4 (5,5#) 4,3 (5,1#)

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

9,8# ( 9,8#) 15,2# (15,2#) 15,8# (15,8#) 15,6# (15,6#) 15,8# (15,8#) 16,2# (16,2#) 16,3# (16,3#) 14,5# (14,5#)

Portée (m) 6,0 7,5 9,0 3,5# ( 3,5#) 5,0# ( 5,0#) 3,9# (3,9#) 5,1# ( 5,1#) 4,9# (4,9#) 3,6# (3,6#) 5,3# ( 5,3#) 5,4# (5,4#) 4,8# (4,8#) 6,1# ( 6,1#) 6,2# (6,2#) 5,7# (5,7#) 8,7# ( 8,7#) 7,9# (7,9#) 6,4 (6,8#) 10,9# (10,9#) 8,2 (8,5#) 6,3# (6,9#) 11,0 (11,3#) 8,0 (8,7#) 6,2 (6,9#) 10,8# (11,2#) 8,0 (8,6#) 6,1 (6,8#) 10,9 (11,2#) 8,0 (8,6#) 5,8 (6,9#) 10,8 (11,5#) 7,8 (8,9#) 5,6 (6,6#) 10,7 (11,7#) 7,4 (8,2#) 4,4# (4,4#) 8,9# ( 8,9#) 4,0# (4,0#)

10,5

4,0# (4,0#) 4,8 (5,1#) 4,7 (5,7#) 4,6 (5,6#) 4,4 (5,6#) 4,3 (5,0#) 3,2# (3,2#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées pour la position optimale du vérin de réglage du bras, avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage du godet est de 20 t. En cas de démontage du godet (1,10 m3), la charge est à majorer de 1185 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 490 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT R 944 B V Litronic

7

Equipement rétro avec bras réglable mécaniquement 4,50 m ft

m

40

12

35

Débattements

11 10

30 25

9 8 7

20 15

6

10 5 0

-10

-20

-30

Profondeur maxi d’extraction Portée maxi au sol Hauteur maxi de déversement Hauteur maxi à la dent

m 6,15 m 9,85 m 7,00 m 10,15

6,65 10,30 7,20 10,30

7,35 10,93 7,50 10,65

8,15 11,70 7,90 11,00

164 16,7 170 17,3 195 19,9 215 21,9

141 14,4 145 14,8 195 19,9 215 21,9

121 12,3 124 12,6 195 19,9 215 21,9

-3 1 2 3 4 5 6

-5 -6

-8

40

35

9 30

8 25

7

6 20

5 15

4

196 20,0 205 20,9 225 22,9 245 25,0

Poids en ordre de marche et pression au sol

-9 13 12 11 10

kN t kN t kN t kN t

1 avec balancier 2,10 m, bras principal reculé de 2 trous 2 avec balancier 2,10 m, bras principal reculé de 1 trou 3 avec balancier 2,10 m, bras principal complèt. sorti 4 avec balancier 2,60 m, bras principal complèt. sorti 5 avec balancier 3,30 m, bras principal complèt. sorti 6 avec balancier 4,10 m, bras principal complèt. sorti

-2

-7 -25

4,10

Force de cavage ISO

-4 -15

3,30

Force de cavage SAE

-1 -5

2,60

2

0

6

2,10

Force de pénétration ISO

1

5

m

Force de pénétration SAE

3

4

Longueurs de balancier

5 4

1 2 3

3 10

2

1 5

0m

Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec le bras réglable mécaniquement de 4,50 m, le balancier de 2,60 m et le godet de 1,95 m3.

0 ft

Châssis

Châssis à voie réglable

Largeur des tuiles Poids Pression au sol

mm 500 kg 43500 kg/cm2 0,91

600 44000 0,77

Godets rétro Largeur de coupe mm 700 Capacité ISO 7451 m3 0,70 Masse spécifique maximale autorisée t/m3 1,80 Poids avec dents Liebherr Z 20 kg 965 Poids godet rétro HD kg 1040 avec dents Liebherr Z 202) La stabilité de la pelle permet le montage des Châssis V m 4,10

8003) 0,60 1,80 1380

900 0,90 1,80 1070

1050 1,10 1,80 1185

1200 1,30 1,80 1270

1350 1,50 1,80 1390

1500 1,75 1,80 1435

Avec dents Liebherr Z 16 Pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, partie C, DIN 18300 3) Godet dérocteur avec dents de taille 61 2)

Le montage de couteaux latéraux sur les godets avec dents de taille 20 augmente la largeur de coupe d’env. 140 mm.

8

DT R 944 B V Litronic

1650 2,20 1,50 1635

18001) 2,60 1,20 1650

– 1150 1260 1360 1445 1525 1670 – – godets sur les balanciers de longueurs suivantes, selon ISO 10567: 4,10 4,10 4,10 4,10 4,10 3,30 2,60 2,60 2,60

1)

L’accessoire comprend: – un kit adapteur pour couteaux latéraux – un kit pour couteaux latéraux à visser

1650 1,95 1,80 1575

Forces de levage avec bras réglable mécaniquement 4,50 m Balancier 2,10 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

Balancier 2,60 m Portée (m) 7,5

4,5

6,0

13,2# (13,2#) 15,2# (15,2#) 16,7# (16,7#) 11,1# (11,1#) 14,5# (14,5#) 12,3# (12,3#) 9,3# ( 9,3#)

7,7# ( 7,7#) 9,9# ( 9,9#) 10,4# (10,4#) 11,2# (11,2#) 11,3 (11,9#) 10,7 (12,1#) 10,4 (11,5#) 10,2# (10,2#) 8,0# ( 8,0#)

6,9# (6,9#) 8,7# (8,7#) 8,6 (9,1#) 8,2 (9,4#) 7,8 (9,4#) 7,6 (9,0#) 7,5 (8,0#) 6,0# (6,0#)

9,0

10,5

6,3 (6,9#) 6,1 (7,7#) 6,0 (7,5#) 5,9 (6,9#)

Balancier 3,30 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

11,0# (11,0#) 14,4# (14,4#) 16,4# (16,4#) 15,1# (15,1#) 15,6# (15,6#) 13,6# (13,6#) 10,8# (10,8#)

6,0

Portée (m) 7,5

6,7# ( 6,7#) 8,4# ( 8,4#) 9,9# ( 9,9#) 10,8# (10,8#) 11,6 (11,7#) 10,9 (12,1#) 10,5 (11,8#) 10,4 (10,8#) 8,8# ( 8,8#) 5,7# ( 5,7#)

6,4# (6,4#) 8,4# (8,4#) 8,7 (8,8#) 8,3 (9,2#) 7,9 (9,4#) 7,6 (9,2#) 7,5 (8,4#) 6,8# (6,8#)

9,0

10,5

6,4 (6,9#) 6,2 (7,6#) 6,0 (7,5#) 5,8 (7,2#) 5,8 (6,3#)

Balancier 4,10 m Portée (m) 7,5

4,5

6,0

13,2# (13,2#) 15,5# (15,5#) 16,7# (16,7#) 16,2 (16,3#) 14,8# (14,8#) 12,4# (12,4#) 8,9# ( 8,9#)

3,8# ( 3,8#) 6,0# ( 6,0#) 6,7# ( 6,7#) 7,8# ( 7,8#) 10,1# (10,1#) 11,2# (11,2#) 11,0 (11,9#) 10,5 (11,9#) 10,3 (11,2#) 9,7# ( 9,7#) 7,2# ( 7,2#)

4,0# (4,0#) 6,0# (6,0#) 7,2# (7,2#) 8,3# (8,3#) 8,3 (8,8#) 7,9 (9,2#) 7,6 (9,2#) 7,4 (8,7#) 7,4 (7,5#) 5,2# (5,2#)

9,0

5,2# (5,2#) 6,4 (6,8#) 6,2 (7,3#) 6,0 (7,4#) 5,8 (7,3#) 5,7 (6,7#) 5,3# (5,3#)

10,5

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

7,5# ( 7,5#) 14,2# (14,2#) 16,1# (16,1#) 16,5 (16,6#) 15,8# (15,8#) 13,9# (13,9#) 11,0# (11,0#) 6,8# ( 6,8#)

6,0

Portée (m) 7,5

5,7# ( 5,7#) 7,5# ( 7,5#) 10,5# (10,5#) 11,3 (11,5#) 10,7 (11,9#) 10,3 (11,6#) 10,1 (10,5#) 8,5# ( 8,5#) 5,3# ( 5,3#)

4,4# (4,4#) 5,1# (5,1#) 5,7# (5,7#) 7,0# (7,0#) 8,4# (8,4#) 8,0 (8,9#) 7,6 (9,1#) 7,4 (8,9#) 7,3 (8,1#) 6,5# (6,5#) 3,4# (3,4#)

9,0

10,5

4,0# (4,0#) 5,0# (5,0#) 6,0# (6,0#) 6,3 (7,0#) 6,0 (7,3#) 5,8 (7,3#) 5,6 (7,0#) 5,6 (6,2#)

2,1# (2,1#) 3,6# (3,6#) 4,6# (4,6#) 4,6 (5,2#) 4,5 (5,2#) 3,8# (3,8#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage du godet est de 20 t. En cas de démontage du godet (1,10 m3), la charge est à majorer de 1185 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 490 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT R 944 B V Litronic

9

Equipement rétro avec flèche monobloc droite 6,80 m ft 45 40 35

m

Débattements

14

25

15

4

m

2,10

2,60

3,30

4,10

12

Profondeur maxi d’extraction Portée maxi au sol Hauteur maxi de déversement Hauteur maxi à la dent

m 5,30 m 10,52 m 8,75 m 12,05

5,80 11,00 9,10 12,40

6,50 11,70 9,67 12,97

7,30 12,48 10,30 13,60

164 16,7 170 17,3 195 19,9 215 21,9

141 14,4 145 14,8 195 19,9 215 21,9

121 12,3 124 12,6 195 19,9 215 21,9

11

9

Force de pénétration SAE

8

Force de pénétration ISO

6

Force de cavage SAE

5 4

10

3

Longueurs de balancier

7 20

2

13

10 30

1

Force de cavage ISO

3

kN t kN t kN t kN t

196 20,0 205 20,9 225 22,9 245 25,0

2 5 1 0

0

Poids en ordre de marche et pression au sol

-1 -5 -10

-2

Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche monobloc droite de 6,80 m, le balancier de 2,60 m et le godet de 1,95 m3.

-3 -4

-15 -20

-5

1 2 3

-6 -7

-25

Châssis Largeur des tuiles Poids Pression au sol

4

-8 13 12 11 10

40

35

9

30

8

7

25

6

20

5

4

15

3

10

2

1

5

Châssis à voie réglable

0m

mm 500 kg 43500 kg/cm2 0,91

600 44000 0,77

En option: contrepoids exécution lourde (avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche augmente de 1380 kg et la pression au sol de 0,03 kg/cm2)

0 ft

Godets rétro Largeur de coupe mm 700 Capacité ISO 7451 m3 0,70 Masse spécifique maximale autorisée t/m3 1,80 Poids avec dents Liebherr Z 20 kg 965 Poids godet rétro HD kg 1040 avec dents Liebherr Z 202) La stabilité de la pelle permet le montage des Châssis V m 4,10

8003) 0,60 1,80 1380

900 0,90 1,80 1070

1050 1,10 1,80 1185

1200 1,30 1,80 1270

1350 1,50 1,80 1390

1500 1,75 1,80 1435

Avec dents Liebherr Z 16 Pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, partie C, DIN 18300 3) Godet dérocteur avec dents de taille 61 2)

Le montage de couteaux latéraux sur les godets avec dents de taille 20 augmente la largeur de coupe d’env. 140 mm.

10

DT R 944 B V Litronic

1650 2,20 1,50 1635

18001) 2,60 1,20 1650

– 1150 1260 1360 1445 1525 1670 – – godets sur les balanciers de longueurs suivantes, selon ISO 10567: 4,10 4,10 4,10 4,10 4,10 3,30 2,60 2,60 2,60

1)

L’accessoire comprend: – un kit adapteur pour couteaux latéraux – un kit pour couteaux latéraux à visser

1650 1,95 1,80 1575

Forces de levage avec flèche monobloc droite 6,80 m Balancier 2,10 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

13,2# (13,2#) 15,3# (15,3#)

11,9# (11,9#) 12,5# (12,5#) 9,6# ( 9,6#)

6,0

Balancier 2,60 m Portée (m) 7,5

9,0# ( 9,0#) 9,8# ( 9,8#) 10,4# (10,4#) 11,3# (11,3#) 11,3 (12,1#) 10,7 (12,3#) 10,5 (11,7#) 10,4# (10,4#) 8,2# ( 8,2#)

8,4# (8,4#) 8,8# (8,8#) 8,5 (9,1#) 8,2 (9,5#) 7,8 (9,5#) 7,6 (9,2#) 7,6 (8,2#) 6,3# (6,3#)

9,0

10,5

6,3 (7,7#) 6,2 (7,8#) 6,0 (7,6#) 5,9 (7,1#)

Balancier 3,30 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

6,0

Portée (m) 7,5

4,5

6,0

10,6# (10,6#) 14,6# (14,6#) 16,6# (16,6#) 12,1# (12,1#) 13,2# (13,2#) 13,9# (13,9#) 11,1# (11,1#) 7,3# ( 7,3#)

7,4# ( 7,4#) 8,5# ( 8,5#) 9,9# ( 9,9#) 10,9# (10,9#) 11,5 (11,8#) 10,9 (12,3#) 10,6 (12,0#) 10,5 (11,0#) 9,1# ( 9,1#) 6,1# ( 6,1#)

7,2# (7,2#) 8,4# (8,4#) 8,6 (8,9#) 8,2 (9,3#) 7,9 (9,5#) 7,7 (9,3#) 7,6 (8,6#) 7,0# (7,0#)

9,0

10,5

5,3# (5,3#) 6,4 (7,5#) 6,2 (7,7#) 6,0 (7,7#) 5,9 (7,4#) 5,9 (6,5#)

Balancier 4,10 m Portée (m) 7,5

9,0

10,5

5,0# ( 5,0#)

13,2# (13,2#) 15,7# (15,7#) 16,3# (16,3#) 14,0# (14,0#) 15,1# (15,1#) 12,7# (12,7#) 9,3# ( 9,3#)

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

6,6# ( 6,6#) 7,5# ( 7,5#) 10,1# (10,1#) 11,3# (11,3#) 11,0 (12,0#) 10,6 (12,1#) 10,4 (11,4#) 10,0# (10,0#) 7,5# ( 7,5#)

5,0# (5,0#) 6,3# (6,3#) 7,3# (7,3#) 8,4# (8,4#) 8,3 (8,9#) 7,9 (9,3#) 7,6 (9,3#) 7,5 (8,9#) 7,5 (7,7#) 5,5# (5,5#)

3,9# (3,9#) 5,9# (5,9#) 6,4 (7,2#) 6,2 (7,4#) 6,0 (7,5#) 5,8 (7,4#) 5,7 (6,9#) 5,6# (5,6#)

4,0# (4,0#) 4,5# (4,5#)

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

7,0# ( 7,0#) 14,3# (14,3#) 16,4# (16,4#) 15,7# (15,7#) 15,8# (15,8#) 14,2# (14,2#) 11,4# (11,4#) 7,3# ( 7,3#)

6,0

Portée (m) 7,5

5,5# ( 5,5#) 7,2# ( 7,2#) 10,5# (10,5#) 11,3 (11,6#) 10,7 (12,1#) 10,3 (11,8#) 10,2 (10,7#) 8,8# ( 8,8#) 5,7# ( 5,7#)

3,3# (3,3#) 4,8# (4,8#) 5,2# (5,2#) 5,7# (5,7#) 6,9# (6,9#) 8,5# (8,5#) 8,0 (9,0#) 7,7 (9,3#) 7,4 (9,1#) 7,4 (8,3#) 6,7# (6,7#) 3,8# (3,8#)

9,0

10,5

2,7# (2,7#) 4,5# (4,5#) 5,3# (5,3#) 6,2# (6,2#) 6,3 (7,1#) 6,0 (7,4#) 5,8 (7,4#) 5,7 (7,2#) 5,6 (6,4#) 4,6# (4,6#)

3,1# (3,1#) 4,3# (4,3#) 4,8 (5,2#) 4,7 (5,9#) 4,6 (6,0#) 4,5 (5,2#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage du godet est de 20 t. En cas de démontage du godet (1,10 m3), la charge est à majorer de 1185 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 490 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT R 944 B V Litronic

11

Forces de levage avec flèche monobloc 6,30 m et contrepoids exécution lourde Balancier 2,10 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

12,4# (12,4#) 15,3# (15,3#) 17,0# (17,0#) 17,1# (17,1#) 16,1# (16,1#) 14,3# (14,3#) 10,9# (10,9#)

6,0

Balancier 2,60 m Portée (m) 7,5

8,5# ( 8,5#) 9,6# ( 9,6#) 10,9# (10,9#) 12,0# (12,0#) 11,9 (12,4#) 11,8 (12,1#) 10,9# (10,9#)

9,0

10,5

7,7# (7,7#) 8,2# (8,2#) 8,8# (8,8#) 8,9 (9,4#) 8,7 (9,6#) 8,6 (9,3#)

Balancier 3,30 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

12,8# (12,8#) 15,6# (15,6#) 16,9# (16,9#) 17,0# (17,0#) 16,0# (16,0#) 13,8# (13,8#) 9,6# ( 9,6#)

6,0

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

11,3# (11,3#) 14,4# (14,4#) 16,6# (16,6#) 17,2# (17,2#) 16,7# (16,7#) 15,2# (15,2#) 12,3# (12,3#)

6,0

Portée (m) 7,5

9,0# ( 9,0#) 10,4# (10,4#) 11,7# (11,7#) 12,0 (12,3#) 11,8 (12,3#) 11,4# (11,4#) 9,1# ( 9,1#)

4,2# (4,2#) 7,2# (7,2#) 7,8# (7,8#) 8,5# (8,5#) 9,0 (9,2#) 8,7 (9,6#) 8,6 (9,5#) 8,6# (8,6#)

9,0

10,5

6,3# (6,3#) 6,8 (7,3#) 6,4# (6,4#)

Balancier 4,10 m Portée (m) 7,5

8,0# ( 8,0#) 9,5# ( 9,5#) 11,0# (11,0#) 12,0# (12,0#) 11,7 (12,3#) 11,7 (11,8#) 10,2# (10,2#)

5,1# (5,1#) 6,4# (6,4#) 7,1# (7,1#) 7,9# (7,9#) 8,7# (8,7#) 8,7 (9,3#) 8,5 (9,4#) 8,5 (9,0#)

9,0

3,5# (3,5#) 5,5# (5,5#) 6,9# (6,9#) 6,8 (7,3#) 6,6 (7,6#) 6,5 (7,2#)

10,5

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

11,0# (11,0#) 14,2# (14,2#) 16,3# (16,3#) 17,0# (17,0#) 16,6# (16,6#) 15,1# (15,1#) 12,1# (12,1#)

6,0

Portée (m) 7,5

8,5# ( 8,5#) 10,2# (10,2#) 11,4# (11,4#) 11,8 (12,1#) 11,6 (12,0#) 11,1# (11,1#) 8,8# ( 8,8#)

6,3# (6,3#) 7,2# (7,2#) 8,1# (8,1#) 8,7 (8,9#) 8,5 (9,3#) 8,4 (9,2#) 8,4# (8,4#)

9,0

2,8# (2,8#) 4,3# (4,3#) 5,4# (5,4#) 6,4# (6,4#) 6,9 (6,9#) 6,6 (7,3#) 6,5 (7,5#) 6,4 (7,2#)

10,5

3,0# (3,0#) 3,4# (3,4#) 2,8# (2,8#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage du godet est de 20 t. En cas de démontage du godet (1,10 m3), la charge est à majorer de 1185 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 490 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

12

DT R 944 B V Litronic

Forces de levage avec bras réglable hydr. 4,50 m et contrepoids exécution lourde Balancier 2,10 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

Balancier 2,60 m Portée (m) 7,5

4,5

6,0

9,3# ( 9,3#) 10,6# (10,6#) 11,7# (11,7#) 14,6# (14,6#) 15,8# (15,8#) 15,6# (15,6#) 15,8# (15,8#) 16,1# (16,1#) 16,6# (16,6#) 16,3# (16,3#) 12,5# (12,5#)

9,8# ( 9,8#) 10,5# (10,5#) 10,9# (10,9#) 11,4# (11,4#) 11,5# (11,5#) 11,4# (11,4#) 11,5# (11,5#) 11,9# (11,9#) 11,3# (11,3#) 6,4# ( 6,4#)

8,7# (8,7#) 8,8# (8,8#) 8,9 (8,9#) 8,7# (8,9#) 8,7# (8,8#) 8,9 (9,0#) 8,5 (9,0#) 6,7# (6,7#)

9,0

10,5

6,8 (7,3#) 6,8 (7,3#) 6,7 (7,2#) 6,5 (7,2#) 6,3 (6,8#) 5,0# (5,0#)

Balancier 3,30 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

Portée (m) 7,5

4,5

6,0

7,6# ( 7,6#) 8,2# ( 8,2#) 9,0# ( 9,0#) 13,4# (13,4#) 15,5# (15,5#) 15,9# (15,9#) 15,9# (15,9#) 16,0# (16,0#) 16,4# (16,4#) 16,6# (16,6#) 14,8# (14,8#)

7,8# ( 7,8#) 9,1# ( 9,1#) 10,6# (10,6#) 11,2# (11,2#) 11,6# (11,6#) 11,4# (11,4#) 11,4# (11,4#) 11,7# (11,7#) 11,9# (11,9#) 9,0# ( 9,0#)

4,9# (4,9#) 8,0# (8,0#) 8,6# (8,6#) 8,8# (8,8#) 8,7 (8,9#) 8,6# (8,8#) 8,7# (8,8#) 8,6 (9,1#) 8,0# (8,0#) 3,2# (3,2#)

9,0

10,5

6,9# (6,9#) 6,9# (7,2#) 6,8 (7,2#) 6,7 (7,1#) 6,4 (7,1#) 6,2 (6,3#)

Balancier 4,10 m Portée (m) 7,5

4,5

6,0

8,4# ( 8,4#) 14,6# (14,6#) 15,9# (15,9#) 15,8# (15,8#) 15,8# (15,8#) 16,1# (16,1#) 16,5# (16,5#) 15,9# (15,9#) 10,3# (10,3#)

5,5# ( 5,5#) 6,4# ( 6,4#) 7,0# ( 7,0#) 8,5# ( 8,5#) 10,7# (10,7#) 11,3# (11,3#) 11,3# (11,3#) 11,3# (11,3#) 11,4# (11,4#) 11,8# (11,8#) 10,8# (10,8#) 4,8# ( 4,8#)

5,5# (5,5#) 6,7# (6,7#) 8,0# (8,0#) 8,5# (8,5#) 8,7 (8,7#) 8,5 (8,7#) 8,5# (8,6#) 8,7 (8,8#) 8,3 (8,8#) 6,3# (6,3#)

9,0

10,5

4,9# (4,9#) 6,6# (6,6#) 6,9 (7,0#) 6,7# (7,0#) 6,7# (7,0#) 6,5 (7,0#) 6,3 (6,9#) 5,4# (5,4#)

4,4# (4,4#) 5,0 (5,7#) 4,9 (5,5#) 4,8 (5,1#)

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

9,8# ( 9,8#) 15,2# (15,2#) 15,8# (15,8#) 15,6# (15,6#) 15,8# (15,8#) 16,2# (16,2#) 16,3# (16,3#) 14,5# (14,5#)

Portée (m) 6,0 7,5 9,0 3,5# ( 3,5#) 5,0# ( 5,0#) 3,9# (3,9#) 5,1# ( 5,1#) 4,9# (4,9#) 3,6# (3,6#) 5,3# ( 5,3#) 5,4# (5,4#) 4,8# (4,8#) 6,1# ( 6,1#) 6,2# (6,2#) 5,7# (5,7#) 8,7# ( 8,7#) 7,9# (7,9#) 6,8# (6,8#) 10,9# (10,9#) 8,5# (8,5#) 6,7 (6,9#) 11,3# (11,3#) 8,5 (8,7#) 6,6 (6,9#) 11,2# (11,2#) 8,4 (8,6#) 6,6# (6,8#) 11,2# (11,2#) 8,5# (8,6#) 6,4 (6,9#) 11,5# (11,5#) 8,5 (8,9#) 6,2 (6,6#) 11,7# (11,7#) 8,2 (8,2#) 4,4# (4,4#) 8,9# ( 8,9#) 4,0# (4,0#)

10,5

4,0# (4,0#) 5,1# (5,1#) 5,2 (5,7#) 5,1 (5,6#) 4,9 (5,6#) 4,8 (5,0#) 3,2# (3,2#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées pour la position optimale du vérin de réglage du bras, avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage du godet est de 20 t. En cas de démontage du godet (1,10 m3), la charge est à majorer de 1185 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 490 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT R 944 B V Litronic

13

Forces de levage avec flèche monobloc droite 6,80 m et contrepoids exécution lourde Balancier 2,10 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

13,2# (13,2#) 15,3# (15,3#)

11,9# (11,9#) 12,5# (12,5#) 9,6# ( 9,6#)

6,0

Balancier 2,60 m Portée (m) 7,5

9,0# ( 9,0#) 9,8# ( 9,8#) 10,4# (10,4#) 11,3# (11,3#) 12,1# (12,1#) 11,8 (12,3#) 11,5 (11,7#) 10,4# (10,4#) 8,2# ( 8,2#)

8,4# (8,4#) 8,8# (8,8#) 9,1# (9,1#) 8,9 (9,5#) 8,6 (9,5#) 8,4 (9,2#) 8,2# (8,2#) 6,3# (6,3#)

9,0

10,5

6,9 (7,7#) 6,8 (7,8#) 6,6 (7,6#) 6,5 (7,1#)

Balancier 3,30 m Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

6,0

Portée (m) 7,5

4,5

6,0

10,6# (10,6#) 14,6# (14,6#) 16,6# (16,6#) 12,1# (12,1#) 13,2# (13,2#) 13,9# (13,9#) 11,1# (11,1#) 7,3# ( 7,3#)

7,4# ( 7,4#) 8,5# ( 8,5#) 9,9# ( 9,9#) 10,9# (10,9#) 11,8# (11,8#) 11,9 (12,3#) 11,6 (12,0#) 11,0# (11,0#) 9,1# ( 9,1#) 6,1# ( 6,1#)

7,2# (7,2#) 8,4# (8,4#) 8,9# (8,9#) 9,0 (9,3#) 8,7 (9,5#) 8,4 (9,3#) 8,3 (8,6#) 7,0# (7,0#)

9,0

10,5

5,3# (5,3#) 7,0 (7,5#) 6,8 (7,7#) 6,6 (7,7#) 6,5 (7,4#) 6,5 (6,5#)

Balancier 4,10 m Portée (m) 7,5

9,0

10,5

5,0# ( 5,0#)

13,2# (13,2#) 15,7# (15,7#) 16,3# (16,3#) 14,0# (14,0#) 15,1# (15,1#) 12,7# (12,7#) 9,3# ( 9,3#)

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

6,6# ( 6,6#) 7,5# ( 7,5#) 10,1# (10,1#) 11,3# (11,3#) 12,0 (12,0#) 11,6 (12,1#) 11,4 (11,4#) 10,0# (10,0#) 7,5# ( 7,5#)

5,0# (5,0#) 6,3# (6,3#) 7,3# (7,3#) 8,4# (8,4#) 8,9# (8,9#) 8,7 (9,3#) 8,4 (9,3#) 8,2 (8,9#) 7,7# (7,7#) 5,5# (5,5#)

3,9# (3,9#) 5,9# (5,9#) 7,0 (7,2#) 6,8 (7,4#) 6,6 (7,5#) 6,4 (7,4#) 6,3 (6,9#) 5,6# (5,6#)

4,0# (4,0#) 4,5# (4,5#)

Hauteur (m) 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0

4,5

7,0# ( 7,0#) 14,3# (14,3#) 16,4# (16,4#) 15,7# (15,7#) 15,8# (15,8#) 14,2# (14,2#) 11,4# (11,4#) 7,3# ( 7,3#)

6,0

Portée (m) 7,5

5,5# ( 5,5#) 7,2# ( 7,2#) 10,5# (10,5#) 11,6# (11,6#) 11,7 (12,1#) 11,4 (11,8#) 10,7# (10,7#) 8,8# ( 8,8#) 5,7# ( 5,7#)

3,3# (3,3#) 4,8# (4,8#) 5,2# (5,2#) 5,7# (5,7#) 6,9# (6,9#) 8,5# (8,5#) 8,8 (9,0#) 8,4 (9,3#) 8,2 (9,1#) 8,1 (8,3#) 6,7# (6,7#) 3,8# (3,8#)

9,0

10,5

2,7# (2,7#) 4,5# (4,5#) 5,3# (5,3#) 6,2# (6,2#) 6,9 (7,1#) 6,6 (7,4#) 6,4 (7,4#) 6,3 (7,2#) 6,2 (6,4#) 4,6# (4,6#)

3,1# (3,1#) 4,3# (4,3#) 5,2# (5,2#) 5,2 (5,9#) 5,1 (6,0#) 5,0 (5,2#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage du godet est de 20 t. En cas de démontage du godet (1,10 m3), la charge est à majorer de 1185 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 490 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

14

DT R 944 B V Litronic

Equipement Châssis Moteurs de translation à double rapport Galets de roulement lubrifiés en continu Protection sur roue folle 3 guides-chaîne par longeron Chaînes étanches et graissées 1 guide-chaîne supplémentaire par longeron Barbotins avec éjecteur

Tourelle Capot moteur à amortissement pneumatique Caisse à outils verrouillable Main courante, revêtement antidérapant Outillage complet Frein de blocage, sans entretien, intégré dans le réducteur Batteries renforcées sans entretien Isolation phonique Coupe-circuit général du circuit électrique Verrouillage mécanique tourelle/châssis Pompe électrique de remplissage de carburant Frein d’orientation par pédale Outillage complémentaire Peinture spéciale

Hydraulique Régulation par puissance limite électronique Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu Accumulateur de pression pour une descente contrôlée de l’équipement lorsque le moteur est coupé Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes Débit mini à pression élevée Débit mini avec manipulateurs en position neutre Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) Points de mesure de la pression du circuit hydraulique Circuits hydrauliques complémentaires Remplissage avec huile biologique Filtre pour circuit secondaire

Moteur Injection directe Suralimenté Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité Ralenti automatique Dispositif de démarrage à froid

S O • • • • • • •

S O • • • • • • • • • • • • •

S O

Cabine

S O

Conception monocoque en profils emboutis Vitres panoramiques teintées Vitre coulissante dans la porte Lucarne orientable dans toutes les directions Gouttière disposée au-dessus du pare-brise Essuie-glaces et lave-glaces Siège réglable en 6 positions Siège à réglage indépendant ou tributaire des consoles Manipulateur encliquetable pour les pédales de translation Climatisation Crochet portemanteau Eclairage intérieur Pare soleil Rétroviseur intérieur Pré-équipement pour poste radio Allume-cigares et cendrier Tapis de sol Espace rangement – documentation Voyants de contrôle et avertisseurs lumineux Indicateurs digitaux pour températures d’huile, régime moteur et pression d’huile Indicateur d’heures de fonctionnement supplémentaire, visible de l’extérieur Partie inférieure du pare-brise démontable Poste radio Siège avec suspension pneumatique avec chauffage Gyrophare Phares de travail additionnels Ventilateur Vitres blindées

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

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Equipement

• • •

S O • • • • •

S O

Vérins avec amortisseur de fin de course Paliers étanches Points de graissage regroupés Brides de fixation SAE pour toutes les conduites haute pression Anneau de levage 20 t sur godets rétro Vanne pour commutation du circuit godet/benne ou grappin Godet curage avec lame interchangeable Phares de travail sur la flèche Système d’étanchéité en Y entre le godet rétro et le balancier Dispositif anti-rupture des flexibles, monté en haut Avertisseur de surcharges Dispositif hydraulique de changement rapide de godets Gamme de bennes/grappins Liebherr Raccords hydrauliques pour accouplements rapides Godets spéciaux additionnels Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin Verrouillage de la biellette en application benne/grappin Peinture spéciale

• • • • • • • • • • • • • • • • • •

S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

DT R 944 B V Litronic

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Liebherr-France SAS 2, Avenue Joseph Rey, B.P. 287, F-68005 Colmar Cedex  +33 (0)389 21 35 10, Fax +33 (0)389 21 37 93 www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]

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