Descriptif Technique Pelle Hydraulique A 954 C Hd Litronic

Descriptif technique Pelle hydraulique

A 954 C HD litronic

Pelle hydraulique en manutention Poids en ordre de marche 75,2 – 77,1 t Puissance moteur 240 kW (326 ch)

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Données techniques Moteur Puissance selon norme ISO 9249 __________________________ 240 kW (326 ch) à 1800 tr/min Type ________________________________ Liebherr D 936 L Conception ________________________ 6 cylindres en ligne Alésage/Course ____________ 122/150 mm Cylindrée ____________________ 10,5 l Mode de combustion ____________ Diesel 4 temps Injecteur-pompe Suralimenté avec refroidissement de l’air d’admission Réduction des gaz d’échappement __ Refroidissement par eau et radiateur à huile Système de refroidissement moteur intégré __________________________ Filtration Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité, extraction automatique de poussière Réservoir de carburant __________ 700 l De série ____________________________ Ralenti automatique Circuit électrique Tension ______________________ 24 V Batteries ____________________ 2 x 170 Ah/12 V Démarreur ____________________ 24 V/6,6 kW Alternateur __________________ Triphasé 28 V/80 A

Circuit hydraulique Pompes hydrauliques pour l’équipement __________ Deux pompes Liebherr à débit variable et plateau et la translation oscillant Débit maxi __________________ 2 x 350 l/min ______________ 350 bar Pression maxi Régulation des pompes ________ Electro-hydraulique, avec régulation électronique par puissance limite, débit mini des pompes à pression maxi., débit mini lorsque aucune fonction n’est activée, distribution de l’huile aux différents récepteurs proportionnelle à la demande Pompes hydrauliques pour l’orientation __________ Pompe réversible à plateau oscillant, en circuit fermé Débit maxi. __________________ 211 l/min Pression maxi. ______________ 384 bar Capacité du réservoir ____________ 450 l Capacité du circuit hydr. ________ 880 l Filtration __________________________ 2 filtres dans le circuit retour, avec haute précision de filtration (5 µm), un filtre haute pression au départ de chaque pompe de travail __________________ Un radiateur pour le refroidissement de l’eau et Refroidissement de l’air d’admission, et un second radiateur pour le refroidissement de l’huile hydraulique, chacun équipé d’un ventilateur à entraînement hydrostatique Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et de l’hydraulique selon les applications, à l’aide d’un présélecteur du mode de fonctionnement ECO __________________________ Travaux particulièrement économiques et non nuisibles à l’environnement POWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et applications difficiles LIFT __________________________ Travaux de levage de charges FINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouvements extrêmement précis Régulation du régime ____________ Adaptation en continue de la puissance moteur par régulation du régime, pour chaque mode sélectionné

Commande Système de répartition d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant des clapets de sécurité Cumul de débit ____________ Sur flèche et balancier Circuit fermé ________________ Pour le mécanisme d’orientation de la tourelle Commande Rotation et équipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croix Translation __________________ Pilotage proportionnel par pédale Fonctions supplém. ____________ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou par un interrupteur

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DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

Orientation Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant avec clapet de freinage intégré Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire Couronne de rotation ____________ Liebherr à une rangée de billes et denture intérieure étanche Vitesse de rotation ______________ 0 – 6,6 tr/min en continu Couple de rotation ______________ 154 kNm Frein de blocage ________________ A disques sous bain d’huile (à action négative) Option ______________________________ Frein de positionnement actionné par pédale

Cabine Conception ________________________ Montée sur plots élastiques, isolée phoniquement, vitres teintées, pare-brise escamotable sous le toit de la cabine. Porte avec fenêtre coulissante Siège ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en hauteur et longitudinalement en fonction du poids et la corpulence du conducteur (6 positions) Commandes ______________________ Intégrées dans les consoles, les manipulateurs sont réglables par rapport au siège Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnement actuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage, avertissement (sonore et optique) automatiques et enregistrement des dysfonctionnements tels qu’une surchauffe du moteur, une pression d’huile moteur trop faible ou un niveau d’huile hydraulique trop bas ______________________ Système de climatisation en série, dispositif Climatisation de refroidissement et de chauffage combiné, filtre à poussière additionnel dans le circuit d’air extérieur/air frais Niveau sonore ISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 75 dB(A) 2000/14/CE ______________________ LWA (extérieur) = 105 dB(A)

Translation Moteur ______________________________ A pistons axiaux et clapet ralentisseur intégré Vitesse de translation ____________ 0 – 10,0 km/h Ponts moteurs ____________________ 90 t pont directeur oscillant, blocable hydrauliquement Freinage ____________________________ Freins à disques multiples à bain d’huile sans entretien, frein de service et de stationnement activés hydrauliquement ____________ 4 stabilisateurs Variantes du châssis

Equipements Conception ________________________ Acier à haute résistance pour les sollicitations extrêmes. Paliers élaborés pour une répartition optimale des contraintes Vérins hydrauliques ______________ Vérins Liebherr avec amortissement en fin de course, munis de joints de guidage et d’étanchéité Paliers ______________________________ Etanches, entretien réduit Graissage __________________________ Graissage centralisé Liebherr semi-automatique

Dimensions E

A1

D

A

C W

H K Q T4

M

T1

B

L

B1

U4 Z V X

F

G

P

mm 3000 3505 3800 6350 5230 3825 3825 3640 2100 3600 1800 540 1700 1775 7075 7325

A A1 B B1 C D E H K L M Q T1 T4 U4 Z E = Rayon de giration Pneumatiques Ø 1660 mm, largeur 600 mm

Flèche monobloc industrie 10,50 m et balancier industrie V W X

m mm mm mm

7,80 8450 4000 15000

9,00 7350 4500 14950

Flèche monobloc industrie 11,50 m et balancier industrie V W X

m mm mm mm

9,00 8050 4000 15950

10,00 7300 4500 15950

Flèche monobloc coudée industrie 11,50 m et balancier industrie m 9,00 V mm – W mm 4530 X mm 16000

10,00 – 4530 16000

Flèche monobloc industrie 12,50 m et balancier industrie V W X Balancier industrie F G P

m mm mm mm

m mm mm mm

9,00 9050 4000 16950

10,00 8250 4500 16950

7,80 8150 1100 1250

9,00 9350 1100 1250

10,00 10350 1100 1250

Equipement représenté sur pont oscillant directeur

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

3

Equipement industrie avec flèche monobloc industrie 10,50 m ft

m

70

60

50

22

Débattements

20

Cinématique avec combinaison 2A/3B 1 Axe du bout du balancier industrie 7,80 m 2 Axe du bout du balancier industrie 9,00 m 3 Avec balancier industrie 7,80 m et grappin type 72 B 4 Avec balancier industrie 9,00 m et grappin type 72 B

18 16 14

40

12

Poids

10 30

Le poids en ordre de marche comprend la machine de base et l’équipement industrie :

8 20

6

Poids Flèche monobloc industrie 10,50 m Balancier industrie 7,80 m Grappin type 72 B/1,40 m3 5 griffes demi-fermées Flèche monobloc industrie 10,50 m Balancier industrie 9,00 m Grappin type 72 B/1,40 m3 5 griffes demi-fermées

4 10 2 0

0 -2

-10 -4 -20

1

75200 kg

75550 kg

2

-6

3 4

-8 -30 -10 20

18

16

60

50

14

12 40

10 30

8

6 20

4

2 10

0m 0 ft

VarioLift Plus VarioLiftPlus : Différentes possibilités de brochage du monobloc pour des forces de levage optimisées Zone de travail identique

Zone de travail modifiée

Brochage A

2A

Brochage B 2A

Brochage 3 Brochage 2

Configuration 2A

3B

3A Variante de cinématique 2A : Des valeurs de levage augmentées au dessus du sol Variante de cinématique 3B : Des valeurs de levage augmentées sous le niveau du sol et à grande portée

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Variante de cinématique 3A : Modification de la cinématique pour augmenter la profondeur dans le cas de déchargement de bateau

Forces de levage avec flèche monobloc industrie 10,50 m (combinaison 2A) Balancier industrie 7,80 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

7,5

9,0

14,8# (14,8#) 14,8# (14,8#) 15,7# (15,7#) 15,7# (15,7#)

17,3# (17,3#) 17,3# (17,3#) 18,6# (18,6#) 18,6# (18,6#) 18,5 (19,8#) 19,8# (19,8#) 17,2 (19,2 ) 20,6# (20,6#) 15,7 (17,6 ) 21,2# (21,2#) 14,2 (16,2 ) 21,4# (21,4#) 13,1 (15,0 ) 20,8# (20,8#) 12,3 (14,1 ) 19,5# (19,5#) 11,8 (13,7 ) 17,4# (17,4#) 11,6 (13,5 ) 14,6# (14,6#)

12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 14,4# (14,4#) 14,4# (14,4#) 15,4# (15,4#) 15,4# (15,4#) 15,6 (15,6#) 15,6# (15,6#) 15,4 (15,7#) 15,7# (15,7#) 15,1 (15,9#) 15,9# (15,9#) 14,5 (16,1 ) 16,3# (16,3#) 13,8 (15,3 ) 16,7# (16,7#) 12,9 (14,4 ) 17,2# (17,2#) 12,0 (13,4 ) 17,5# (17,5#) 11,1 (12,5 ) 17,5# (17,5#) 10,3 (11,7 ) 17,1# (17,1#) 9,7 (11,1 ) 16,2# (16,2#) 9,3 (10,7 ) 14,8# (14,8#) 9,1 (10,5 ) 12,7# (12,7#)

7,5

9,0

13,0# (13,0#) 13,0# (13,0#)

11,0# (11,0#) 11,0# (11,0#) 12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 13,3# (13,3#) 13,3# (13,3#)

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

15,0

16,5

18,0

19,5

21,0

18,0

19,5

21,0

15,1# (15,1#) 15,1# (15,1#)

18,1# (18,1#) 18,1# (18,1#)

26,3# (26,3#) 26,3# (26,3#) 18,9# (18,9#) 18,9# (18,9#) 3,9# ( 3,9#) 3,9# ( 3,9#) 3,2# ( 3,2#) 3,2# ( 3,2#) 4,0# ( 4,0#) 4,0# ( 4,0#)

19,4# (19,4#) 19,4# (19,4#) 24,3 (25,7#) 25,7# (25,7#) 21,7 (24,6 ) 26,9# (26,9#) 19,2 (20,2#) 20,2# (20,2#) 10,5# (10,5#) 10,5# (10,5#) 9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#)

11,6 (12,5#) 12,5# (12,5#) 11,9 (13,1 ) 14,0# (14,0#) 11,9 (13,1 ) 13,9# (13,9#) 11,8 (13,0 ) 13,9# (13,9#) 11,6 (12,8 ) 14,0# (14,0#) 11,2 (12,4 ) 14,2# (14,2#) 10,7 (11,9 ) 14,5# (14,5#) 10,1 (11,3 ) 14,7# (14,7#) 9,5 (10,7 ) 14,8# (14,8#) 8,9 (10,0 ) 14,8# (14,8#) 8,3 ( 9,5 ) 14,4# (14,4#) 7,9 ( 9,0 ) 13,7# (13,7#) 7,6 ( 8,7 ) 12,5# (12,5#) 7,4 ( 8,5 ) 10,9# (10,9#) 7,4 ( 8,5 ) 8,7# ( 8,7#)

9,2 (10,2 ) 12,2# (12,2#) 9,3 (10,3 ) 12,5# (12,5#) 9,3 (10,3 ) 12,5# (12,5#) 9,2 (10,1 ) 12,5# (12,5#) 8,9 ( 9,9 ) 12,6# (12,6#) 8,6 ( 9,5 ) 12,7# (12,7#) 8,1 ( 9,1 ) 12,8# (12,8#) 7,7 ( 8,7 ) 12,8# (12,8#) 7,3 ( 8,2 ) 12,7# (12,7#) 6,9 ( 7,8 ) 12,3# (12,3#) 6,6 ( 7,5 ) 11,7# (11,7#) 6,4 ( 7,3 ) 10,7# (10,7#) 6,2 ( 7,1 ) 9,3# ( 9,3#)

7,4 ( 8,2 ) 11,3# (11,3#) 7,4 ( 8,2 ) 11,2# (11,2#) 7,3 ( 8,2 ) 11,2# (11,2#) 7,2 ( 8,0 ) 11,3# (11,3#) 6,9 ( 7,7 ) 11,3# (11,3#) 6,7 ( 7,5 ) 11,3# (11,3#) 6,4 ( 7,2 ) 11,2# (11,2#) 6,1 ( 6,9 ) 11,0# (11,0#) 5,8 ( 6,6 ) 10,6# (10,6#) 5,6 ( 6,3 ) 9,9# ( 9,9#) 5,4 ( 6,2 ) 9,0# ( 9,0#) 5,3 ( 6,1 ) 7,7# ( 7,7#)

5,9 ( 6,6 ) 10,0# (10,0#) 5,9 ( 6,6 ) 10,1# (10,1#) 5,8 ( 6,5 ) 10,1# (10,1#) 5,7 ( 6,4 ) 10,0# (10,0#) 5,5 ( 6,2 ) 9,9# ( 9,9#) 5,3 ( 6,0 ) 9,8# ( 9,8#) 5,1 ( 5,8 ) 9,5# ( 9,5#) 4,9 ( 5,6 ) 9,0# ( 9,0#) 4,7 ( 5,4 ) 8,4# ( 8,4#) 4,6 ( 5,3 ) 7,4# ( 7,4#) 4,6 ( 5,3 ) 6,0# ( 6,0#)

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

15,0

16,5

6,2 (6,9 ) 9,4# (9,4#) 6,2 (7,0 ) 9,8# (9,8#) 6,2 (6,9 ) 9,8# (9,8#) 6,1 (6,8 ) 9,8# (9,8#) 5,9 (6,6 ) 9,8# (9,8#) 5,6 (6,4 ) 9,8# (9,8#) 5,4 (6,1 ) 9,7# (9,7#) 5,1 (5,8 ) 9,6# (9,6#) 4,9 (5,6 ) 9,3# (9,3#) 4,7 (5,4 ) 8,8# (8,8#) 4,5 (5,2 ) 8,1# (8,1#) 4,4 (5,1 ) 7,1# (7,1#) 4,4 (5,1 ) 5,7# (5,7#)

5,0 (5,6 ) 8,0# (8,0#) 5,0 (5,6 ) 8,9# (8,9#) 4,9 (5,6 ) 8,8# (8,8#) 4,8 (5,4 ) 8,8# (8,8#) 4,7 (5,3 ) 8,7# (8,7#) 4,5 (5,1 ) 8,6# (8,6#) 4,3 (4,9 ) 8,3# (8,3#) 4,2 (4,8 ) 8,0# (8,0#) 4,0 (4,6 ) 7,4# (7,4#) 3,9 (4,5 ) 6,6# (6,6#) 3,9 (4,5 ) 5,5# (5,5#)

4,7 (5,4 ) 8,8# (8,8#) 4,7 (5,3 ) 8,8# (8,8#) 4,6 (5,2 ) 8,6# (8,6#) 4,4 (5,1 ) 8,4# (8,4#) 4,3 (4,9 ) 8,0# (8,0#) 4,2 (4,8 ) 7,5# (7,5#) 4,1 (4,7 ) 6,7# (6,7#) 4,1 (4,7 ) 5,6# (5,6#)

Balancier industrie 9,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#)

34,0# (34,0#) 34,0# (34,0#)

0,8# ( 0,8# ( 1,8# ( 1,8# (

0,8#) 0,8#) 1,8#) 1,8#)

30,6# (30,6#) 30,6# (30,6#) 12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 5,2# ( 5,2#) 5,2# ( 5,2#) 4,8# ( 4,8#) 4,8# ( 4,8#) 5,5# ( 5,5#) 5,5# ( 5,5#) 6,5# ( 6,5#) 6,5# ( 6,5#)

16,7# (16,7#) 16,7# (16,7#) 23,7 (25,7#) 25,7# (25,7#) 20,9 (23,8 ) 26,8# (26,8#) 17,8# (17,8#) 17,8# (17,8#) 11,2# (11,2#) 11,2# (11,2#) 10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 10,3# (10,3#) 10,3# (10,3#)

15,9# (15,9#) 15,9# (15,9#) 18,4 (19,5#) 19,5# (19,5#) 16,8 (18,8 ) 20,5# (20,5#) 15,2 (17,1 ) 21,0# (21,0#) 13,7 (15,6 ) 21,0# (21,0#) 12,6 (14,4 ) 20,3# (20,3#) 11,8 (13,7 ) 18,8# (18,8#) 11,4 (13,2 ) 16,6# (16,6#) 11,2 (13,1 ) 13,7# (13,7#)

14,7# (14,7#) 14,7# (14,7#) 15,4 (15,5#) 15,5# (15,5#) 14,6 (16,0#) 16,0# (16,0#) 13,7 (15,2 ) 16,5# (16,5#) 12,7 (14,2 ) 17,0# (17,0#) 11,6 (13,1 ) 17,3# (17,3#) 10,7 (12,1 ) 17,2# (17,2#) 9,9 (11,3 ) 16,7# (16,7#) 9,3 (10,7 ) 15,6# (15,6#) 8,9 (10,3 ) 14,1# (14,1#) 8,8 (10,1 ) 11,9# (11,9#)

11,0# (11,0#) 11,0# (11,0#) 12,3# (12,3#) 12,3# (12,3#) 12,5 (13,1#) 13,1# (13,1#) 12,5 (13,2#) 13,2# (13,2#) 12,4 (13,2#) 13,2# (13,2#) 12,2 (13,4 ) 13,4# (13,4#) 11,8 (13,0 ) 13,6# (13,6#) 11,3 (12,5 ) 13,9# (13,9#) 10,6 (11,8 ) 14,3# (14,3#) 9,9 (11,1 ) 14,5# (14,5#) 9,2 (10,4 ) 14,6# (14,6#) 8,6 ( 9,7 ) 14,5# (14,5#) 8,0 ( 9,1 ) 14,0# (14,0#) 7,6 ( 8,7 ) 13,2# (13,2#) 7,3 ( 8,4 ) 11,9# (11,9#) 7,1 ( 8,2 ) 10,2# (10,2#)

9,5 (10,5 ) 10,7# (10,7#) 9,8 (10,8 ) 12,0# (12,0#) 9,8 (10,8 ) 11,9# (11,9#) 9,8 (10,8 ) 11,9# (11,9#) 9,6 (10,6 ) 12,0# (12,0#) 9,3 (10,3 ) 12,2# (12,2#) 8,9 ( 9,9 ) 12,3# (12,3#) 8,5 ( 9,4 ) 12,5# (12,5#) 8,0 ( 8,9 ) 12,6# (12,6#) 7,5 ( 8,4 ) 12,6# (12,6#) 7,0 ( 8,0 ) 12,4# (12,4#) 6,6 ( 7,6 ) 12,0# (12,0#) 6,3 ( 7,2 ) 11,2# (11,2#) 6,1 ( 7,0 ) 10,1# (10,1#) 6,0 ( 6,9 ) 8,6# ( 8,6#)

7,4 ( 7,9#) 7,9# ( 7,9#) 7,7 ( 8,5 ) 10,2# (10,2#) 7,8 ( 8,6 ) 10,9# (10,9#) 7,8 ( 8,6 ) 10,8# (10,8#) 7,7 ( 8,5 ) 10,9# (10,9#) 7,5 ( 8,3 ) 10,9# (10,9#) 7,2 ( 8,0 ) 11,0# (11,0#) 6,9 ( 7,7 ) 11,1# (11,1#) 6,5 ( 7,3 ) 11,1# (11,1#) 6,2 ( 7,0 ) 11,0# (11,0#) 5,8 ( 6,6 ) 10,7# (10,7#) 5,5 ( 6,3 ) 10,3# (10,3#) 5,3 ( 6,1 ) 9,6# ( 9,6#) 5,1 ( 5,9 ) 8,6# ( 8,6#) 5,1 ( 5,9 ) 7,2# ( 7,2#)

4,0 (4,5 ) 7,2# (7,2#) 3,9 (4,5 ) 7,7# (7,7#) 3,9 (4,4 ) 7,5# (7,5#) 3,8 (4,3 ) 7,3# (7,3#) 3,6 (4,2 ) 7,0# (7,0#) 3,5 (4,1 ) 6,5# (6,5#) 3,5 (4,0 ) 5,9# (5,9#) 3,4 (4,0 ) 4,9# (4,9#)

Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). Le poids de l’outil de travail (grappin, plateau magnétique, crochet, etc.) est à déduire des valeurs admissibles indiquées dans le tableau. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

5

Forces de levage avec flèche monobloc industrie 10,50 m (combinaison 3B) Balancier industrie 7,80 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

28,6# (28,6#) 28,6# (28,6#)

4,5

29,3# (29,3#) 29,3# (29,3#) 9,8# ( 9,8#) 9,8# ( 9,8#) 2,9# ( 2,9#) 2,9# ( 2,9#) 2,8# ( 2,8#) 2,8# ( 2,8#) 3,9# ( 3,9#) 3,9# ( 3,9#)

6,0

7,5

15,6# (15,6#) 15,6# (15,6#)

13,0# (13,0#) 13,0# (13,0#) 14,6# (14,6#) 14,6# (14,6#)

19,4# (19,4#) 19,4# (19,4#) 22,1# (22,1#) 22,1# (22,1#) 21,0 (23,9 ) 25,0# (25,0#) 14,9# (14,9#) 14,9# (14,9#) 9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 8,4# ( 8,4#) 8,4# ( 8,4#) 9,0# ( 9,0#) 9,0# ( 9,0#)

9,0

14,1# (14,1#) 14,1# (14,1#) 15,0# (15,0#) 15,0# (15,0#) 16,4# (16,4#) 16,4# (16,4#) 16,8 (18,0#) 18,0# (18,0#) 15,3 (17,2 ) 19,6# (19,6#) 13,9 (15,8 ) 21,1# (21,1#) 12,7 (14,6 ) 22,1# (22,1#) 12,0 (13,8 ) 18,5# (18,5#) 11,6 (13,4 ) 16,5# (16,5#) 11,4 (13,3 ) 16,5# (16,5#)

13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#) 12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 12,2# (12,2#) 12,2# (12,2#) 12,1# (12,1#) 12,1# (12,1#) 12,3# (12,3#) 12,3# (12,3#) 12,7# (12,7#) 12,7# (12,7#) 13,4# (13,4#) 13,4# (13,4#) 13,6 (14,3#) 14,3# (14,3#) 12,7 (14,2 ) 15,3# (15,3#) 11,7 (13,2 ) 16,3# (16,3#) 10,8 (12,2 ) 17,3# (17,3#) 10,1 (11,5 ) 18,0# (18,0#) 9,5 (10,9 ) 18,4# (18,4#) 9,1 (10,5 ) 18,3# (18,3#) 8,9 (10,3 ) 17,8# (17,8#)

7,5

9,0

13,4# (13,4#) 13,4# (13,4#)

11,6# (11,6#) 11,6# (11,6#) 11,9# (11,9#) 11,9# (11,9#)

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

15,0

16,5

11,6 (11,8#) 11,8# (11,8#) 11,4# (11,4#) 11,4# (11,4#) 11,3# (11,3#) 11,3# (11,3#) 11,4# (11,4#) 11,4# (11,4#) 11,5 (11,7#) 11,7# (11,7#) 11,1 (12,1#) 12,1# (12,1#) 10,6 (11,7 ) 12,7# (12,7#) 10,0 (11,1 ) 13,4# (13,4#) 9,3 (10,5 ) 14,1# (14,1#) 8,7 ( 9,8 ) 14,7# (14,7#) 8,2 ( 9,3 ) 15,2# (15,2#) 7,7 ( 8,8 ) 15,5# (15,5#) 7,4 ( 8,6 ) 15,5# (15,5#) 7,3 ( 8,4 ) 15,1# (15,1#)

7,2 ( 8,0 ) 9,5# ( 9,5#) 7,4 ( 8,2 ) 10,1# (10,1#) 7,4 ( 8,2 ) 10,0# (10,0#) 7,3 ( 8,1 ) 10,1# (10,1#) 7,1 ( 7,9 ) 10,3# (10,3#) 6,8 ( 7,7 ) 10,6# (10,6#) 6,6 ( 7,4 ) 10,9# (10,9#) 6,2 ( 7,0 ) 11,2# (11,2#) 5,9 ( 6,7 ) 11,5# (11,5#) 5,7 ( 6,5 ) 11,7# (11,7#) 5,4 ( 6,2 ) 11,7# (11,7#) 5,3 ( 6,1 ) 11,6# (11,6#) 5,2 ( 6,0 ) 11,3# (11,3#)

5,9 ( 6,6 ) 9,6# ( 9,6#) 5,9 ( 6,6 ) 9,6# ( 9,6#) 5,8 ( 6,5 ) 9,6# ( 9,6#) 5,6 ( 6,3 ) 9,8# ( 9,8#) 5,4 ( 6,1 ) 10,0# (10,0#) 5,2 ( 5,9 ) 10,2# (10,2#) 5,0 ( 5,7 ) 10,3# (10,3#) 4,8 ( 5,5 ) 10,4# (10,4#) 4,7 ( 5,3 ) 10,4 (10,4#) 4,6 ( 5,2 ) 10,2# (10,2#) 4,5 ( 5,2 ) 9,7# ( 9,7#)

4,7 (5,3 ) 8,3# (8,3#) 4,7 (5,3 ) 9,1# (9,1#) 4,6 (5,2 ) 9,1# (9,1#) 4,5 (5,1 ) 9,2# (9,2#) 4,4 (5,0 ) 9,3# (9,3#) 4,2 (4,8 ) 9,3 (9,4#) 4,1 (4,7 ) 9,2 (9,4#) 4,0 (4,6 ) 9,1 (9,2#) 4,0 (4,6 ) 8,9# (8,9#)

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

15,0

16,5

11,1# (11,1#) 11,1# (11,1#) 10,6# (10,6#) 10,6# (10,6#) 10,4# (10,4#) 10,4# (10,4#) 10,3# (10,3#) 10,3# (10,3#) 10,4# (10,4#) 10,4# (10,4#) 10,7# (10,7#) 10,7# (10,7#) 11,1# (11,1#) 11,1# (11,1#) 11,1 (11,7#) 11,7# (11,7#) 10,5 (11,6 ) 12,4# (12,4#) 9,7 (10,9 ) 13,2# (13,2#) 9,0 (10,2 ) 13,9# (13,9#) 8,4 ( 9,5 ) 14,5# (14,5#) 7,8 ( 8,9 ) 15,0# (15,0#) 7,4 ( 8,5 ) 15,2# (15,2#) 7,1 ( 8,2 ) 15,1# (15,1#) 7,0 ( 8,1 ) 14,7# (14,7#)

6,0 ( 6,8 ) 7,9# ( 7,9#) 6,2 ( 6,9 ) 8,9# ( 8,9#) 6,2 ( 6,9 ) 8,8# ( 8,8#) 6,1 ( 6,9 ) 8,9# ( 8,9#) 6,0 ( 6,7 ) 9,0# ( 9,0#) 5,8 ( 6,5 ) 9,2# ( 9,2#) 5,6 ( 6,3 ) 9,4# ( 9,4#) 5,3 ( 6,0 ) 9,7# ( 9,7#) 5,0 ( 5,7 ) 9,9# ( 9,9#) 4,8 ( 5,5 ) 10,1# (10,1#) 4,6 ( 5,3 ) 10,2# (10,2#) 4,4 ( 5,1 ) 10,1# (10,1#) 4,3 ( 5,0 ) 9,9# ( 9,9#) 4,3 ( 5,0 ) 9,4# ( 9,4#)

8,9 ( 9,9 ) 10,2# (10,2#) 9,2 (10,2 ) 10,8# (10,8#) 9,3 (10,3 ) 10,6# (10,6#) 9,3 (10,2 ) 10,6# (10,6#) 9,1 (10,1 ) 10,8# (10,8#) 8,8 ( 9,8 ) 11,1# (11,1#) 8,4 ( 9,4 ) 11,5# (11,5#) 8,0 ( 9,0 ) 12,0# (12,0#) 7,6 ( 8,5 ) 12,4# (12,4#) 7,1 ( 8,1 ) 12,9# (12,9#) 6,8 ( 7,7 ) 13,2# (13,2#) 6,4 ( 7,4 ) 13,4# (13,4#) 6,2 ( 7,1 ) 13,3# (13,3#) 6,1 ( 7,0 ) 13,0# (13,0#)

18,0

19,5

21,0

19,5

21,0

3,7 (4,2 ) 8,2 (8,3#) 3,6 (4,2 ) 8,1 (8,4#)

Balancier industrie 9,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

18,0

13,8# (13,8#) 13,8# (13,8#)

0,7# (0,7#) 0,7# (0,7#) 1,8# (1,8#) 1,8# (1,8#)

30,1# (30,1#) 30,1# (30,1#) 8,3# ( 8,3#) 8,3# ( 8,3#) 4,4# ( 4,4#) 4,4# ( 4,4#) 4,4# ( 4,4#) 4,4# ( 4,4#) 5,3# ( 5,3#) 5,3# ( 5,3#)

17,3# (17,3#) 17,3# (17,3#) 22,4# (22,4#) 22,4# (22,4#) 20,2 (23,1 ) 25,2# (25,2#) 14,1# (14,1#) 14,1# (14,1#) 10,0# (10,0#) 10,0# (10,0#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 9,9# ( 9,9#) 9,9# ( 9,9#)

14,6# (14,6#) 14,6# (14,6#) 16,2# (16,2#) 16,2# (16,2#) 16,4 (18,0#) 18,0# (18,0#) 14,7 (16,7 ) 19,7# (19,7#) 13,3 (15,2 ) 21,0# (21,0#) 12,2 (14,1 ) 21,9# (21,9#) 11,6 (13,4 ) 18,6# (18,6#) 11,2 (13,0 ) 17,0# (17,0#) 11,0 (12,9 ) 17,0# (17,0#)

11,5# (11,5#) 11,5# (11,5#) 12,1# (12,1#) 12,1# (12,1#) 13,0# (13,0#) 13,0# (13,0#) 13,5 (14,0#) 14,0# (14,0#) 12,4 (13,9 ) 15,2# (15,2#) 11,4 (12,8 ) 16,2# (16,2#) 10,4 (11,8 ) 17,2# (17,2#) 9,6 (11,0 ) 17,8# (17,8#) 9,1 (10,5 ) 18,1# (18,1#) 8,8 (10,1 ) 17,9# (17,9#) 8,6 (10,0 ) 17,3# (17,3#)

9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 9,6 (10,1#) 10,1# (10,1#) 9,8 ( 9,8#) 9,8# ( 9,8#) 9,7# ( 9,7#) 9,7# ( 9,7#) 9,7 ( 9,8#) 9,8# ( 9,8#) 9,5 (10,0#) 10,0# (10,0#) 9,2 (10,2 ) 10,3# (10,3#) 8,8 ( 9,8 ) 10,7# (10,7#) 8,3 ( 9,3 ) 11,2# (11,2#) 7,8 ( 8,8 ) 11,7# (11,7#) 7,3 ( 8,3 ) 12,2# (12,2#) 6,9 ( 7,8 ) 12,7# (12,7#) 6,5 ( 7,4 ) 13,0# (13,0#) 6,2 ( 7,1 ) 13,1# (13,1#) 5,9 ( 6,9 ) 13,0# (13,0#) 5,8 ( 6,8 ) 12,6# (12,6#)

7,5 ( 8,3 ) 8,8# ( 8,8#) 7,7 ( 8,5 ) 9,4# ( 9,4#) 7,8 ( 8,6 ) 9,3# ( 9,3#) 7,7 ( 8,6 ) 9,3# ( 9,3#) 7,6 ( 8,4 ) 9,4# ( 9,4#) 7,4 ( 8,2 ) 9,6# ( 9,6#) 7,1 ( 7,9 ) 9,9# ( 9,9#) 6,8 ( 7,6 ) 10,2# (10,2#) 6,4 ( 7,2 ) 10,6# (10,6#) 6,1 ( 6,9 ) 10,9# (10,9#) 5,7 ( 6,5 ) 11,2# (11,2#) 5,4 ( 6,2 ) 11,4# (11,4#) 5,2 ( 6,0 ) 11,5# (11,5#) 5,0 ( 5,8 ) 11,3# (11,3#) 5,0 ( 5,8 ) 10,9# (10,9#)

5,0 (5,6 ) 8,5# (8,5#) 5,0 (5,6 ) 8,5# (8,5#) 4,9 (5,5 ) 8,5# (8,5#) 4,8 (5,4 ) 8,6# (8,6#) 4,6 (5,2 ) 8,8# (8,8#) 4,4 (5,0 ) 8,9# (8,9#) 4,2 (4,9 ) 9,0# (9,0#) 4,1 (4,7 ) 9,1# (9,1#) 3,9 (4,5 ) 9,0 (9,1#) 3,8 (4,4 ) 8,9 (9,0#) 3,8 (4,4 ) 8,7# (8,7#)

4,0 (4,5 ) 7,9# (7,9#) 3,9 (4,5 ) 8,1# (8,1#) 3,8 (4,4 ) 8,2# (8,2#) 3,7 (4,2 ) 8,2 (8,2#) 3,6 (4,1 ) 8,1 (8,3#) 3,5 (4,0 ) 8,0 (8,3#) 3,4 (3,9 ) 7,9 (8,1#) 3,4 (3,9 ) 7,8# (7,8#)

Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). Le poids de l’outil de travail (grappin, plateau magnétique, crochet, etc.) est à déduire des valeurs admissibles indiquées dans le tableau. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

6

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

Equipement industrie avec flèche monobloc industrie 11,50 m ft

m

80

24

70

Débattements Cinématique avec combinaison 2A/3B

22

1 Axe du bout du balancier industrie 9,00 m 2 Axe du bout du balancier industrie 10,00 m 3 Avec balancier industrie 9,00 m et grappin type 72 B 4 Avec balancier industrie 10,00 m et grappin type 72 B

20 60

50

18 16 14

40

Poids

12 10

Le poids en ordre de marche comprend la machine de base et l’équipement industrie :

30 8 20

Poids

6

Flèche monobloc industrie 11,50 m Balancier industrie 9,00 m Grappin type 72 B/1,40 m3 5 griffes demi-fermées Flèche monobloc industrie 11,50 m Balancier industrie 10,00 m Grappin type 72 B/1,40 m3 5 griffes demi-fermées

4 10 2 0

0 -2

-10 -4 -20

76200 kg

76600 kg

1 2

-6 -8

3 4

-30 -10 22 70

20

18 60

16 50

14

12 40

10

8

30

6 20

4

2 10

0m 0 ft

VarioLift Plus VarioLiftPlus : Différentes possibilités de brochage du monobloc pour des forces de levage optimisées Zone de travail identique

Zone de travail modifiée

Brochage A

2A

Brochage B 2A

Brochage 3 Brochage 2

Configuration 2A

3B

3A Variante de cinématique 2A : Des valeurs de levage augmentées au dessus du sol Variante de cinématique 3B : Des valeurs de levage augmentées sous le niveau du sol et à grande portée

Variante de cinématique 3A : Modification de la cinématique pour augmenter la profondeur dans le cas de déchargement de bateau

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

7

Forces de levage avec flèche monobloc industrie 11,50 m (combinaison 2A) Balancier industrie 9,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

7,5

9,0

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

15,0

16,5

18,0

19,5

6,1 (6,8 ) 9,5# (9,5#) 6,2 (6,9 ) 9,4# (9,4#) 6,1 (6,8 ) 9,4# (9,4#) 6,0 (6,7 ) 9,4# (9,4#) 5,8 (6,5 ) 9,4# (9,4#) 5,6 (6,3 ) 9,4# (9,4#) 5,3 (6,0 ) 9,4# (9,4#) 5,0 (5,7 ) 9,2# (9,2#) 4,7 (5,4 ) 9,0# (9,0#) 4,4 (5,1 ) 8,7# (8,7#) 4,2 (4,9 ) 8,2# (8,2#) 4,0 (4,7 ) 7,5# (7,5#) 3,8 (4,5 ) 6,6# (6,6#) 3,8 (4,5 ) 5,4# (5,4#)

4,9 (5,5 ) 8,5# (8,5#) 4,9 (5,5 ) 8,5# (8,5#) 4,8 (5,5 ) 8,5# (8,5#) 4,7 (5,3 ) 8,4# (8,4#) 4,5 (5,2 ) 8,4# (8,4#) 4,3 (5,0 ) 8,3# (8,3#) 4,1 (4,7 ) 8,1# (8,1#) 3,9 (4,5 ) 7,9# (7,9#) 3,7 (4,3 ) 7,5# (7,5#) 3,5 (4,2 ) 7,0# (7,0#) 3,4 (4,0 ) 6,3# (6,3#) 3,3 (3,9 ) 5,4# (5,4#)

3,8 (4,4 ) 7,5# (7,5#) 3,8 (4,4 ) 7,4# (7,4#) 3,7 (4,3 ) 7,4# (7,4#) 3,6 (4,1 ) 7,2# (7,2#) 3,4 (4,0 ) 7,0# (7,0#) 3,3 (3,8 ) 6,8# (6,8#) 3,1 (3,7 ) 6,3# (6,3#) 3,0 (3,6 ) 5,8# (5,8#) 3,0 (3,5 ) 5,0# (5,0#) 2,9 (3,5 ) 4,0# (4,0#)

3,0 (3,5 ) 6,2# (6,2#) 2,9 (3,4 ) 6,1# (6,1#) 2,8 (3,3 ) 5,9# (5,9#) 2,7 (3,3 ) 5,5# (5,5#) 2,7 (3,2 ) 5,0# (5,0#) 2,6 (3,1 ) 4,3# (4,3#)

15,0

16,5

18,0

19,5

6,2 (7,0 ) 8,5# (8,5#) 6,4 (7,1 ) 9,2# (9,2#) 6,4 (7,1 ) 9,2# (9,2#) 6,3 (7,1 ) 9,2# (9,2#) 6,2 (6,9 ) 9,2# (9,2#) 6,0 (6,7 ) 9,2# (9,2#) 5,7 (6,4 ) 9,2# (9,2#) 5,4 (6,1 ) 9,2# (9,2#) 5,1 (5,8 ) 9,1# (9,1#) 4,7 (5,4 ) 9,0# (9,0#) 4,4 (5,1 ) 8,7# (8,7#) 4,1 (4,8 ) 8,3# (8,3#) 3,9 (4,6 ) 7,8# (7,8#) 3,7 (4,4 ) 7,0# (7,0#) 3,6 (4,3 ) 6,0# (6,0#) 3,5 (4,2 ) 4,7# (4,7#)

5,0 (5,6 ) 7,8# (7,8#) 5,1 (5,7 ) 8,3# (8,3#) 5,1 (5,7 ) 8,3# (8,3#) 5,0 (5,6 ) 8,3# (8,3#) 4,8 (5,5 ) 8,2# (8,2#) 4,6 (5,3 ) 8,2# (8,2#) 4,4 (5,0 ) 8,2# (8,2#) 4,2 (4,8 ) 8,0# (8,0#) 3,9 (4,5 ) 7,9# (7,9#) 3,7 (4,3 ) 7,6# (7,6#) 3,5 (4,1 ) 7,2# (7,2#) 3,3 (3,9 ) 6,6# (6,6#) 3,2 (3,8 ) 5,9# (5,9#) 3,1 (3,7 ) 4,8# (4,8#)

4,0 (4,5 ) 6,6# (6,6#) 4,0 (4,6 ) 7,4# (7,4#) 4,0 (4,5 ) 7,4# (7,4#) 3,9 (4,5 ) 7,4# (7,4#) 3,8 (4,3 ) 7,3# (7,3#) 3,6 (4,2 ) 7,2# (7,2#) 3,4 (4,0 ) 7,1# (7,1#) 3,2 (3,8 ) 6,8# (6,8#) 3,1 (3,6 ) 6,5# (6,5#) 2,9 (3,5 ) 6,1# (6,1#) 2,8 (3,4 ) 5,5# (5,5#) 2,7 (3,3 ) 4,7# (4,7#) 2,7 (3,3 ) 3,6# (3,6#)

21,0

12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 12,4# (12,4#) 12,4# (12,4#) 13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#)

10,2# (10,2#) 10,2# (10,2#)

18,1# (18,1#) 18,1# (18,1#) 19,4# (19,4#) 19,4# (19,4#) 3,0# ( 3,0#) 3,0# ( 3,0#) 2,2# ( 2,2#) 2,2# ( 2,2#) 2,8# ( 2,8#) 2,8# ( 2,8#) 3,8# ( 3,8#) 3,8# ( 3,8#)

15,1# (15,1#) 15,1# (15,1#) 22,4# (22,4#) 22,4# (22,4#) 21,3 (24,2 ) 25,6# (25,6#) 15,7# (15,7#) 15,7# (15,7#) 7,8# ( 7,8#) 7,8# ( 7,8#) 6,6# ( 6,6#) 6,6# ( 6,6#) 6,8# ( 6,8#) 6,8# ( 6,8#) 7,6# ( 7,6#) 7,6# ( 7,6#)

15,2# (15,2#) 15,2# (15,2#) 17,6# (17,6#) 17,6# (17,6#) 17,2 (19,2 ) 19,6# (19,6#) 15,3 (17,3 ) 20,1# (20,1#) 13,5 (15,4 ) 20,2# (20,2#) 12,0 (13,9 ) 19,6# (19,6#) 11,0 (12,8 ) 14,8# (14,8#) 10,3 (12,1 ) 12,6# (12,6#) 10,0 (11,8 ) 12,3# (12,3#) 9,9 (11,3#) 11,3# (11,3#)

14,5# (14,5#) 14,5# (14,5#) 15,2# (15,2#) 15,2# (15,2#) 14,9 (15,5#) 15,5# (15,5#) 14,0 (15,5 ) 15,9# (15,9#) 12,9 (14,4 ) 16,3# (16,3#) 11,7 (13,1 ) 16,6# (16,6#) 10,5 (11,9 ) 16,5# (16,5#) 9,5 (10,9 ) 16,2# (16,2#) 8,7 (10,1 ) 15,3# (15,3#) 8,1 ( 9,5 ) 14,1# (14,1#) 7,8 ( 9,2 ) 12,4# (12,4#) 7,7 ( 9,0 ) 10,2# (10,2#)

7,5

9,0

10,6# (10,6#) 10,6# (10,6#) 12,1# (12,1#) 12,1# (12,1#) 12,5 (12,9#) 12,9# (12,9#) 12,6 (13,0#) 13,0# (13,0#) 12,5 (13,0#) 13,0# (13,0#) 12,3 (13,1#) 13,1# (13,1#) 11,9 (13,1 ) 13,3# (13,3#) 11,4 (12,6 ) 13,5# (13,5#) 10,8 (12,0 ) 13,7# (13,7#) 10,0 (11,2 ) 13,9# (13,9#) 9,2 (10,4 ) 14,0# (14,0#) 8,4 ( 9,5 ) 13,9# (13,9#) 7,7 ( 8,8 ) 13,6# (13,6#) 7,1 ( 8,2 ) 13,0# (13,0#) 6,7 ( 7,8 ) 12,0# (12,0#) 6,4 ( 7,5 ) 10,7# (10,7#) 6,2 ( 7,3 ) 9,0# ( 9,0#)

9,4 (10,4 ) 10,5# (10,5#) 9,7 (10,7 ) 11,7# (11,7#) 9,8 (10,8 ) 11,6# (11,6#) 9,8 (10,8 ) 11,6# (11,6#) 9,6 (10,6 ) 11,7# (11,7#) 9,4 (10,3 ) 11,8# (11,8#) 9,0 (10,0 ) 11,9# (11,9#) 8,5 ( 9,5 ) 12,0# (12,0#) 8,0 ( 8,9 ) 12,1# (12,1#) 7,4 ( 8,4 ) 12,1# (12,1#) 6,8 ( 7,8 ) 11,9# (11,9#) 6,3 ( 7,3 ) 11,6# (11,6#) 5,9 ( 6,8 ) 11,1# (11,1#) 5,5 ( 6,5 ) 10,3# (10,3#) 5,3 ( 6,2 ) 9,2# ( 9,2#) 5,2 ( 6,1 ) 7,8# ( 7,8#)

7,6 ( 8,4 ) 10,2# (10,2#) 7,7 ( 8,6 ) 10,5# (10,5#) 7,7 ( 8,6 ) 10,5# (10,5#) 7,6 ( 8,5 ) 10,5# (10,5#) 7,5 ( 8,3 ) 10,5# (10,5#) 7,2 ( 8,0 ) 10,6# (10,6#) 6,8 ( 7,7 ) 10,6# (10,6#) 6,5 ( 7,3 ) 10,6# (10,6#) 6,0 ( 6,9 ) 10,5# (10,5#) 5,6 ( 6,4 ) 10,4# (10,4#) 5,3 ( 6,1 ) 10,0# (10,0#) 4,9 ( 5,7 ) 9,6# ( 9,6#) 4,7 ( 5,5 ) 8,8# ( 8,8#) 4,5 ( 5,3 ) 7,9# ( 7,9#) 4,4 ( 5,2 ) 6,6# ( 6,6#)

Balancier industrie 10,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

21,0

10,9# (10,9#) 10,9# (10,9#) 11,0# (11,0#) 11,0# (11,0#) 11,8# (11,8#) 11,8# (11,8#)

1,0# (1,0#) 1,0# (1,0#) 2,0# (2,0#) 2,0# (2,0#)

26,2# (26,2#) 26,2# (26,2#) 8,3# ( 8,3#) 8,3# ( 8,3#) 3,5# ( 3,5#) 3,5# ( 3,5#) 3,3# ( 3,3#) 3,3# ( 3,3#) 3,9# ( 3,9#) 3,9# ( 3,9#) 4,7# ( 4,7#) 4,7# ( 4,7#)

13,8# (13,8#) 13,8# (13,8#) 23,4 (24,7#) 24,7# (24,7#) 19,9 (22,8 ) 25,4# (25,4#) 12,1# (12,1#) 12,1# (12,1#) 7,9# ( 7,9#) 7,9# ( 7,9#) 7,3# ( 7,3#) 7,3# ( 7,3#) 7,5# ( 7,5#) 7,5# ( 7,5#) 8,2# ( 8,2#) 8,2# ( 8,2#)

13,4# (13,4#) 13,4# (13,4#) 16,7# (16,7#) 16,7# (16,7#) 16,5 (18,5 ) 19,6# (19,6#) 14,5 (16,4 ) 19,9# (19,9#) 12,7 (14,6 ) 19,7# (19,7#) 11,3 (13,1 ) 18,9# (18,9#) 10,4 (12,2 ) 14,3# (14,3#) 9,8 (11,6 ) 12,8# (12,8#) 9,5 (11,3 ) 12,7# (12,7#)

13,5# (13,5#) 13,5# (13,5#) 14,8 (15,1#) 15,1# (15,1#) 13,6 (15,1 ) 15,8# (15,8#) 12,4 (13,8 ) 16,1# (16,1#) 11,1 (12,5 ) 16,3# (16,3#) 9,9 (11,3 ) 16,1# (16,1#) 8,9 (10,3 ) 15,6# (15,6#) 8,2 ( 9,5 ) 14,6# (14,6#) 7,7 ( 9,0 ) 13,2# (13,2#) 7,4 ( 8,8 ) 11,3# (11,3#) 7,3 ( 8,7 ) 9,0# ( 9,0#)

9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 10,7# (10,7#) 10,7# (10,7#) 11,5# (11,5#) 11,5# (11,5#) 11,9# (11,9#) 11,9# (11,9#) 12,2# (12,2#) 12,2# (12,2#) 12,5# (12,5#) 12,5# (12,5#) 12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 12,5 (12,8#) 12,8# (12,8#) 12,0 (13,0#) 13,0# (13,0#) 11,3 (12,5 ) 13,3# (13,3#) 10,5 (11,7 ) 13,5# (13,5#) 9,6 (10,8 ) 13,7# (13,7#) 8,7 ( 9,9 ) 13,7# (13,7#) 7,9 ( 9,0 ) 13,5# (13,5#) 7,2 ( 8,3 ) 13,1# (13,1#) 6,6 ( 7,7 ) 12,4# (12,4#) 6,2 ( 7,3 ) 11,3# (11,3#) 6,0 ( 7,1 ) 9,8# ( 9,8#) 5,9 ( 7,0 ) 8,0# ( 8,0#)

9,2# ( 9,2#) 9,2# ( 9,2#) 9,9 (10,5#) 10,5# (10,5#) 10,2 (11,2 ) 11,2# (11,2#) 10,2 (11,2#) 11,2# (11,2#) 10,2 (11,2 ) 11,2# (11,2#) 10,0 (11,0 ) 11,3# (11,3#) 9,7 (10,7 ) 11,4# (11,4#) 9,4 (10,4 ) 11,5# (11,5#) 8,9 ( 9,8 ) 11,6# (11,6#) 8,3 ( 9,3 ) 11,8# (11,8#) 7,7 ( 8,6 ) 11,8# (11,8#) 7,0 ( 8,0 ) 11,8# (11,8#) 6,4 ( 7,4 ) 11,6# (11,6#) 5,9 ( 6,9 ) 11,2# (11,2#) 5,5 ( 6,4 ) 10,6# (10,6#) 5,2 ( 6,1 ) 9,7# ( 9,7#) 5,0 ( 5,9 ) 8,4# ( 8,4#) 4,9 ( 5,8 ) 6,9# ( 6,9#)

7,7 ( 8,6 ) 9,0# ( 9,0#) 8,0 ( 8,8 ) 10,2# (10,2#) 8,1 ( 8,9 ) 10,1# (10,1#) 8,1 ( 8,9 ) 10,1# (10,1#) 7,9 ( 8,8 ) 10,1# (10,1#) 7,7 ( 8,6 ) 10,2# (10,2#) 7,4 ( 8,3 ) 10,3# (10,3#) 7,1 ( 7,9 ) 10,3# (10,3#) 6,7 ( 7,5 ) 10,4# (10,4#) 6,2 ( 7,0 ) 10,3# (10,3#) 5,7 ( 6,6 ) 10,2# (10,2#) 5,3 ( 6,1 ) 10,0# (10,0#) 4,9 ( 5,7 ) 9,6# ( 9,6#) 4,6 ( 5,4 ) 9,1# ( 9,1#) 4,3 ( 5,1 ) 8,3# ( 8,3#) 4,2 ( 5,0 ) 7,2# ( 7,2#) 4,1 ( 4,9 ) 5,8# ( 5,8#)

3,1 (3,6 ) 6,3# (6,3#) 3,1 (3,6 ) 6,5# (6,5#) 3,0 (3,5 ) 6,4# (6,4#) 2,9 (3,4 ) 6,3# (6,3#) 2,8 (3,3 ) 6,1# (6,1#) 2,7 (3,2 ) 5,8# (5,8#) 2,6 (3,1 ) 5,4# (5,4#) 2,5 (3,0 ) 4,9# (4,9#) 2,4 (2,9 ) 4,2# (4,2#) 2,4 (2,9 ) 3,2# (3,2#)

2,2 (2,7 ) 4,5# (4,5#)

Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). Le poids de l’outil de travail (grappin, plateau magnétique, crochet, etc.) est à déduire des valeurs admissibles indiquées dans le tableau. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

8

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

Forces de levage avec flèche monobloc industrie 11,50 m (combinaison 3B) Balancier industrie 9,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

3,0

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

4,5

21,0# (21,0#) 21,0# (21,0#) 9,0# ( 9,0#) 9,0# ( 9,0#) 2,1# ( 2,1#) 2,1# ( 2,1#) 1,9# ( 1,9#) 1,9# ( 1,9#) 2,6# ( 2,6#) 2,6# ( 2,6#) 3,7# ( 3,7#) 3,7# ( 3,7#)

6,0

15,3# (15,3#) 15,3# (15,3#) 20,6# (20,6#) 20,6# (20,6#) 20,6 (23,1#) 23,1# (23,1#) 11,5# (11,5#) 11,5# (11,5#) 6,7# ( 6,7#) 6,7# ( 6,7#) 6,1# ( 6,1#) 6,1# ( 6,1#) 6,5# ( 6,5#) 6,5# ( 6,5#) 7,4# ( 7,4#) 7,4# ( 7,4#)

7,5

9,0

13,0# (13,0#) 13,0# (13,0#)

11,0# (11,0#) 11,0# (11,0#) 12,0# (12,0#) 12,0# (12,0#) 11,4# (11,4#) 11,4# (11,4#)

14,0# (14,0#) 14,0# (14,0#) 15,2# (15,2#) 15,2# (15,2#) 16,7# (16,7#) 16,7# (16,7#) 14,9 (16,8 ) 18,1# (18,1#) 13,1 (15,0 ) 19,4# (19,4#) 11,6 (13,5 ) 19,0# (19,0#) 10,6 (12,4 ) 13,2# (13,2#) 10,0 (11,8#) 11,8# (11,8#) 9,7 (11,5 ) 11,7# (11,7#)

11,3# (11,3#) 11,3# (11,3#) 11,7# (11,7#) 11,7# (11,7#) 12,4# (12,4#) 12,4# (12,4#) 13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#) 12,6 (14,1#) 14,1# (14,1#) 11,4 (12,8 ) 15,0# (15,0#) 10,2 (11,6 ) 15,8# (15,8#) 9,2 (10,6 ) 16,5# (16,5#) 8,4 ( 9,8 ) 16,9# (16,9#) 7,9 ( 9,3 ) 16,9# (16,9#) 7,6 ( 9,0 ) 16,6# (16,6#) 7,5 ( 8,9 ) 16,0# (16,0#)

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

11,0# (11,0#) 11,0# (11,0#) 10,5# (10,5#) 10,5# (10,5#) 10,2# (10,2#) 10,2# (10,2#) 10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 10,3# (10,3#) 10,3# (10,3#) 10,6# (10,6#) 10,6# (10,6#) 11,1# (11,1#) 11,1# (11,1#) 10,6 (11,6#) 11,6# (11,6#) 9,8 (11,0 ) 12,2# (12,2#) 9,0 (10,1 ) 12,8# (12,8#) 8,2 ( 9,3 ) 13,4# (13,4#) 7,5 ( 8,6 ) 13,9# (13,9#) 6,9 ( 8,0 ) 14,2# (14,2#) 6,5 ( 7,6 ) 14,3# (14,3#) 6,2 ( 7,3 ) 14,1# (14,1#) 6,1 ( 7,2 ) 13,6# (13,6#)

9,4 ( 9,8#) 9,8# ( 9,8#) 9,5# ( 9,5#) 9,5# ( 9,5#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 9,5# ( 9,5#) 9,5# ( 9,5#) 9,3 ( 9,7#) 9,7# ( 9,7#) 8,9 ( 9,8 ) 10,0# (10,0#) 8,4 ( 9,3 ) 10,4# (10,4#) 7,8 ( 8,8 ) 10,8# (10,8#) 7,2 ( 8,2 ) 11,3# (11,3#) 6,7 ( 7,6 ) 11,7# (11,7#) 6,1 ( 7,1 ) 12,0# (12,0#) 5,7 ( 6,6 ) 12,2# (12,2#) 5,4 ( 6,3 ) 12,3# (12,3#) 5,2 ( 6,1 ) 12,1# (12,1#) 5,0 ( 6,0 ) 11,7# (11,7#)

7,3 ( 8,1 ) 8,6# ( 8,6#) 7,6 ( 8,4 ) 8,9# ( 8,9#) 7,7 ( 8,5 ) 8,8# ( 8,8#) 7,7 ( 8,5 ) 8,8# ( 8,8#) 7,6 ( 8,4 ) 8,8# ( 8,8#) 7,4 ( 8,2 ) 9,0# ( 9,0#) 7,1 ( 7,9 ) 9,2# ( 9,2#) 6,7 ( 7,6 ) 9,5# ( 9,5#) 6,3 ( 7,1 ) 9,8# ( 9,8#) 5,9 ( 6,7 ) 10,1# (10,1#) 5,5 ( 6,3 ) 10,4# (10,4#) 5,1 ( 5,9 ) 10,6# (10,6#) 4,8 ( 5,6 ) 10,7# (10,7#) 4,5 ( 5,3 ) 10,7# (10,7#) 4,4 ( 5,2 ) 10,6# (10,6#) 4,3 ( 5,1 ) 10,2# (10,2#)

15,0

16,5

18,0

4,8 (5,5 ) 7,9# (7,9#) 4,9 (5,5 ) 7,8# (7,8#) 4,8 (5,4 ) 7,9# (7,9#) 4,6 (5,3 ) 8,0# (8,0#) 4,5 (5,1 ) 8,1# (8,1#) 4,3 (4,9 ) 8,2# (8,2#) 4,0 (4,7 ) 8,3# (8,3#) 3,8 (4,4 ) 8,5# (8,5#) 3,6 (4,2 ) 8,5# (8,5#) 3,4 (4,1 ) 8,5 (8,5#) 3,3 (3,9 ) 8,4 (8,4#) 3,2 (3,9 ) 8,2# (8,2#)

3,8 (4,4 ) 7,5# (7,5#) 3,8 (4,4 ) 7,5# (7,5#) 3,7 (4,3 ) 7,5# (7,5#) 3,6 (4,2 ) 7,5# (7,5#) 3,5 (4,1 ) 7,6# (7,6#) 3,3 (3,9 ) 7,7# (7,7#) 3,2 (3,8 ) 7,7# (7,7#) 3,1 (3,6 ) 7,6 (7,7#) 2,9 (3,5 ) 7,5 (7,7#) 2,9 (3,4 ) 7,4 (7,5#) 2,8 (3,4 ) 7,1# (7,1#)

15,0

16,5

18,0

19,5

6,0 (6,7 ) 7,1# (7,1#) 6,3 (7,0 ) 7,9# (7,9#) 6,4 (7,1 ) 7,8# (7,8#) 6,4 (7,1 ) 7,8# (7,8#) 6,3 (7,0 ) 7,8# (7,8#) 6,1 (6,9 ) 7,9# (7,9#) 5,9 (6,6 ) 8,0# (8,0#) 5,6 (6,3 ) 8,2# (8,2#) 5,3 (6,0 ) 8,5# (8,5#) 5,0 (5,7 ) 8,7# (8,7#) 4,6 (5,3 ) 8,9# (8,9#) 4,3 (5,0 ) 9,1# (9,1#) 4,0 (4,7 ) 9,2# (9,2#) 3,8 (4,5 ) 9,2# (9,2#) 3,6 (4,3 ) 9,2# (9,2#) 3,5 (4,2 ) 8,9# (8,9#) 3,4 (4,1 ) 8,5# (8,5#)

4,8 (5,4 ) 6,4# (6,4#) 5,0 (5,6 ) 7,4# (7,4#) 5,1 (5,7 ) 7,4# (7,4#) 5,0 (5,7 ) 7,4# (7,4#) 4,9 (5,6 ) 7,4# (7,4#) 4,8 (5,4 ) 7,5# (7,5#) 4,6 (5,2 ) 7,7# (7,7#) 4,3 (5,0 ) 7,8# (7,8#) 4,1 (4,7 ) 8,0# (8,0#) 3,8 (4,4 ) 8,1# (8,1#) 3,6 (4,2 ) 8,2# (8,2#) 3,4 (4,0 ) 8,3# (8,3#) 3,2 (3,8 ) 8,2 (8,3#) 3,1 (3,7 ) 8,1 (8,1#) 3,0 (3,6 ) 7,8# (7,8#)

4,0 (4,5 ) 7,0# (7,0#) 4,0 (4,6 ) 7,0# (7,0#) 3,9 (4,5 ) 7,0# (7,0#) 3,8 (4,4 ) 7,1# (7,1#) 3,7 (4,3 ) 7,1# (7,1#) 3,5 (4,1 ) 7,2# (7,2#) 3,3 (3,9 ) 7,3# (7,3#) 3,2 (3,7 ) 7,4# (7,4#) 3,0 (3,5 ) 7,5# (7,5#) 2,8 (3,4 ) 7,4 (7,5#) 2,7 (3,3 ) 7,2 (7,4#) 2,6 (3,2 ) 7,2 (7,2#)

3,1 (3,6 ) 6,7# (6,7#) 3,1 (3,6 ) 6,7# (6,7#) 3,0 (3,5 ) 6,7# (6,7#) 2,9 (3,4 ) 6,7# (6,7#) 2,7 (3,3 ) 6,8# (6,8#) 2,6 (3,1 ) 6,7 (6,8#) 2,5 (3,0 ) 6,6 (6,8#) 2,4 (2,9 ) 6,5 (6,7#) 2,3 (2,8 ) 6,4 (6,5#) 2,3 (2,8 ) 6,2# (6,2#)

5,9 (6,6 ) 8,1# (8,1#) 6,1 (6,8 ) 8,3# (8,3#) 6,1 (6,8 ) 8,3# (8,3#) 6,1 (6,8 ) 8,3# (8,3#) 5,9 (6,6 ) 8,4# (8,4#) 5,7 (6,4 ) 8,5# (8,5#) 5,5 (6,2 ) 8,7# (8,7#) 5,2 (5,9 ) 8,9# (8,9#) 4,9 (5,6 ) 9,1# (9,1#) 4,6 (5,3 ) 9,3# (9,3#) 4,3 (5,0 ) 9,5# (9,5#) 4,1 (4,7 ) 9,5# (9,5#) 3,9 (4,6 ) 9,5# (9,5#) 3,7 (4,4 ) 9,3# (9,3#) 3,7 (4,4 ) 8,9# (8,9#)

19,5

21,0

2,9 (3,4 ) 7,0# (7,0#) 2,9 (3,4 ) 7,0 (7,1#) 2,8 (3,3 ) 6,9 (7,1#) 2,7 (3,2 ) 6,8 (7,0#) 2,6 (3,1 ) 6,7 (6,9#) 2,6 (3,1 ) 6,6 (6,7#)

Balancier industrie 10,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

7,5

9,0

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

21,0

11,5# (11,5#) 11,5# (11,5#) 11,3# (11,3#) 11,3# (11,3#)

1,0# (1,0#) 1,0# (1,0#)

28,7# (28,7#) 28,7# (28,7#) 5,5# ( 5,5#) 5,5# ( 5,5#) 2,9# ( 2,9#) 2,9# ( 2,9#) 3,0# ( 3,0#) 3,0# ( 3,0#) 3,7# ( 3,7#) 3,7# ( 3,7#) 4,7# ( 4,7#) 4,7# ( 4,7#)

14,3# (14,3#) 14,3# (14,3#) 21,1# (21,1#) 21,1# (21,1#) 19,1 (22,0 ) 23,5# (23,5#) 9,8# ( 9,8#) 9,8# ( 9,8#) 7,1# ( 7,1#) 7,1# ( 7,1#) 6,8# ( 6,8#) 6,8# ( 6,8#) 7,3# ( 7,3#) 7,3# ( 7,3#) 8,0# ( 8,0#) 8,0# ( 8,0#)

13,5# (13,5#) 13,5# (13,5#) 15,3# (15,3#) 15,3# (15,3#) 16,0 (16,8#) 16,8# (16,8#) 14,0 (15,9 ) 18,3# (18,3#) 12,2 (14,1 ) 19,4# (19,4#) 10,9 (12,7 ) 16,8# (16,8#) 10,0 (11,8 ) 13,0# (13,0#) 9,5 (11,3 ) 12,1# (12,1#) 9,3 (11,0 ) 12,1# (12,1#)

11,4# (11,4#) 11,4# (11,4#) 12,2# (12,2#) 12,2# (12,2#) 13,1# (13,1#) 13,1# (13,1#) 12,0 (13,5 ) 14,1# (14,1#) 10,7 (12,2 ) 15,0# (15,0#) 9,6 (11,0 ) 15,8# (15,8#) 8,6 (10,0 ) 16,3# (16,3#) 7,9 ( 9,3 ) 16,6# (16,6#) 7,4 ( 8,8 ) 16,5# (16,5#) 7,2 ( 8,6 ) 16,1# (16,1#) 7,1 ( 8,5 ) 15,3# (15,3#)

9,7# ( 9,7#) 9,7# ( 9,7#) 10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 9,7# (9,7#) 9,7# (9,7#) 9,5# (9,5#) 9,5# (9,5#) 9,4# (9,4#) 9,4# (9,4#) 9,4# (9,4#) 9,4# (9,4#) 9,6# (9,6#) 9,6# (9,6#) 9,9# (9,9#) 9,9# (9,9#) 10,3# (10,3#) 10,3# (10,3#) 10,9# (10,9#) 10,9# (10,9#) 10,3 (11,5#) 11,5# (11,5#) 9,4 (10,6 ) 12,1# (12,1#) 8,5 ( 9,6 ) 12,8# (12,8#) 7,7 ( 8,8 ) 13,3# (13,3#) 7,0 ( 8,1 ) 13,7# (13,7#) 6,4 ( 7,5 ) 13,9# (13,9#) 6,0 ( 7,1 ) 13,9# (13,9#) 5,8 ( 6,9 ) 13,6# (13,6#) 5,7 ( 6,8 ) 13,0# (13,0#)

9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 9,0# ( 9,0#) 9,0# ( 9,0#) 8,8# ( 8,8#) 8,8# ( 8,8#) 8,7# ( 8,7#) 8,7# ( 8,7#) 8,8# ( 8,8#) 8,8# ( 8,8#) 8,9# ( 8,9#) 8,9# ( 8,9#) 9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 9,2 ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 8,7 ( 9,7 ) 9,8# ( 9,8#) 8,1 ( 9,1 ) 10,2# (10,2#) 7,5 ( 8,5 ) 10,7# (10,7#) 6,9 ( 7,8 ) 11,1# (11,1#) 6,3 ( 7,2 ) 11,5# (11,5#) 5,7 ( 6,7 ) 11,8# (11,8#) 5,3 ( 6,2 ) 11,9# (11,9#) 5,0 ( 5,9 ) 11,9# (11,9#) 4,8 ( 5,7 ) 11,7# (11,7#) 4,7 ( 5,7 ) 11,2# (11,2#)

7,3 ( 7,4#) 7,4# ( 7,4#) 7,7 ( 8,5#) 8,5# ( 8,5#) 8,0 ( 8,3#) 8,3# ( 8,3#) 8,1 ( 8,2#) 8,2# ( 8,2#) 8,0 ( 8,2#) 8,2# ( 8,2#) 7,9 ( 8,3#) 8,3# ( 8,3#) 7,7 ( 8,5#) 8,5# ( 8,5#) 7,4 ( 8,2 ) 8,7# ( 8,7#) 7,0 ( 7,8 ) 8,9# ( 8,9#) 6,5 ( 7,4 ) 9,3# ( 9,3#) 6,1 ( 6,9 ) 9,6# ( 9,6#) 5,6 ( 6,4 ) 9,9# ( 9,9#) 5,2 ( 6,0 ) 10,2# (10,2#) 4,8 ( 5,6 ) 10,4# (10,4#) 4,5 ( 5,2 ) 10,4# (10,4#) 4,2 ( 5,0 ) 10,4# (10,4#) 4,1 ( 4,9 ) 10,2# (10,2#) 4,0 ( 4,8 ) 9,7# ( 9,7#)

2,2 (2,7 ) 6,0 (6,2#) 2,2 (2,6 ) 5,9 (6,2#) 2,1 (2,6 ) 5,8 (6,0#)

Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). Le poids de l’outil de travail (grappin, plateau magnétique, crochet, etc.) est à déduire des valeurs admissibles indiquées dans le tableau. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

9

Equipement industrie avec flèche monobloc coudée industrie 11,50 m ft 70

m

Débattements

22

Cinématique avec combinaison 3D

20 60

50

1 Axe du bout du balancier industrie 9,00 m 2 Axe du bout du balancier industrie 10,00 m 3 Avec balancier industrie 9,00 m et grappin type 22 B 4 Avec balancier industrie 10,00 m et grappin type 22 B

18 16 14

40

12

Poids

10 30 8 20

Le poids en ordre de marche comprend la machine de base et l’équipement industrie :

6

Poids

4

Flèche monobloc coudée industrie 11,50 m Balancier industrie 9,00 m Bennes type 22 B/2,50 m3 Flèche monobloc coudée industrie 11,50 m Balancier industrie 10,00 m Bennes type 22 B/2,50 m3

10 2 0

0 -2

-10

76000 kg

76350 kg

-4 -20

-6

1 2

-8 -30

3 4

-10 -40

-12 22 70

20

18 60

16 50

14

12 40

10

8

30

6 20

4

2 10

0m 0 ft

VarioLift Plus VarioLiftPlus : Différentes possibilités de brochage du monobloc pour des forces de levage optimisées Zone de travail modifiée

Brochage D

Brochage C 3D 3D

Brochage 3 Brochage 2

Configuration 3D 3C

Variante de cinématique 3D : Des valeurs de levage augmentées sous le niveau du sol et à grande portée

10

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

Variante de cinématique 3C : Modification de la cinématique pour augmenter la profondeur dans le cas de déchargement de bateau

Forces de levage avec flèche monobloc coudée industrie 11,50 m (combinaison 3D) Balancier industrie 9,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

7,5

9,0

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

8,6# ( 8,6# ( 9,1# ( 9,1# (

2,2# (2,2#) 2,2# (2,2#) 0,4# (0,4#) 0,4# (0,4#) 1,4# (1,4#) 1,4# (1,4#) 2,7# (2,7#) 2,7# (2,7#)

24,0# (24,0#) 24,0# (24,0#) 18,8# (18,8#) 18,8# (18,8#) 5,6# ( 5,6#) 5,6# ( 5,6#) 4,4# ( 4,4#) 4,4# ( 4,4#) 4,7# ( 4,7#) 4,7# ( 4,7#) 5,5# ( 5,5#) 5,5# ( 5,5#) 6,3# ( 6,3#) 6,3# ( 6,3#)

18,2# (18,2#) 18,2# (18,2#) 21,0# (21,0#) 21,0# (21,0#) 17,5# (17,5#) 17,5# (17,5#) 10,0# (10,0#) 10,0# (10,0#) 8,5# ( 8,5#) 8,5# ( 8,5#) 8,4# ( 8,4#) 8,4# ( 8,4#) 8,8# ( 8,8#) 8,8# ( 8,8#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#)

8,6#) 8,6#) 9,1#) 9,1#)

9,2# ( 9,2#) 9,2# ( 9,2#) 9,7# ( 9,7#) 9,7# ( 9,7#) 10,3# (10,3#) 10,3# (10,3#) 10,3 (11,1#) 11,1# (11,1#) 9,4 (10,6 ) 11,8# (11,8#) 8,6 ( 9,7 ) 12,5# (12,5#) 7,8 ( 8,9 ) 13,2# (13,2#) 7,2 ( 8,3 ) 13,7# (13,7#) 6,7 ( 7,8 ) 14,0# (14,0#) 6,4 ( 7,5 ) 14,2# (14,2#) 6,2 ( 7,3 ) 14,1# (14,1#) 6,1 ( 7,2 ) 13,7# (13,7#)

8,6# ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#) 8,3# ( 8,3#) 8,3# ( 8,3#) 8,2# ( 8,2#) 8,2# ( 8,2#) 8,2# ( 8,2#) 8,2# ( 8,2#) 8,3# ( 8,3#) 8,3# ( 8,3#) 8,6# ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#) 8,9# ( 8,9#) 8,9# ( 8,9#) 8,8 ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 8,2 ( 9,2 ) 9,9# ( 9,9#) 7,6 ( 8,5 ) 10,4# (10,4#) 7,0 ( 7,9 ) 10,9# (10,9#) 6,4 ( 7,4 ) 11,4# (11,4#) 6,0 ( 6,9 ) 11,8# (11,8#) 5,6 ( 6,5 ) 12,1# (12,1#) 5,3 ( 6,2 ) 12,2# (12,2#) 5,1 ( 6,1 ) 12,1# (12,1#) 5,1 ( 6,0 ) 11,8# (11,8#)

7,9 ( 8,0#) 8,0# ( 8,0#) 7,8# ( 7,8#) 7,8# ( 7,8#) 7,8# ( 7,8#) 7,8# ( 7,8#) 7,9# ( 7,9#) 7,9# ( 7,9#) 7,7 ( 8,1#) 8,1# ( 8,1#) 7,4 ( 8,3 ) 8,3# ( 8,3#) 7,1 ( 7,9 ) 8,6# ( 8,6#) 6,6 ( 7,5 ) 9,0# ( 9,0#) 6,2 ( 7,0 ) 9,4# ( 9,4#) 5,8 ( 6,6 ) 9,8# ( 9,8#) 5,4 ( 6,2 ) 10,1# (10,1#) 5,0 ( 5,8 ) 10,4# (10,4#) 4,7 ( 5,5 ) 10,6# (10,6#) 4,5 ( 5,3 ) 10,7# (10,7#) 4,4 ( 5,1 ) 10,6# (10,6#) 4,3 ( 5,1 ) 10,3# (10,3#)

15,0

16,5

6,4 (7,1 ) 7,6# (7,6#) 6,4 (7,2 ) 7,5# (7,5#) 6,4 (7,1 ) 7,5# (7,5#) 6,2 (6,9 ) 7,6# (7,6#) 6,0 (6,7 ) 7,8# (7,8#) 5,7 (6,5 ) 8,0# (8,0#) 5,4 (6,2 ) 8,3# (8,3#) 5,1 (5,8 ) 8,6# (8,6#) 4,8 (5,5 ) 8,8# (8,8#) 4,5 (5,2 ) 9,1# (9,1#) 4,2 (4,9 ) 9,3# (9,3#) 4,0 (4,7 ) 9,4# (9,4#) 3,8 (4,5 ) 9,5# (9,5#) 3,7 (4,4 ) 9,3# (9,3#) 3,7 (4,4 ) 9,0# (9,0#)

5,1 (5,7 ) 7,0# (7,0#) 5,1 (5,7 ) 7,2# (7,2#) 5,0 (5,7 ) 7,3# (7,3#) 4,9 (5,5 ) 7,4# (7,4#) 4,7 (5,3 ) 7,5# (7,5#) 4,5 (5,1 ) 7,7# (7,7#) 4,2 (4,9 ) 7,9# (7,9#) 4,0 (4,6 ) 8,1# (8,1#) 3,8 (4,4 ) 8,3# (8,3#) 3,6 (4,2 ) 8,4# (8,4#) 3,4 (4,0 ) 8,5 (8,5#) 3,3 (3,9 ) 8,3 (8,4#) 3,3 (3,9 ) 8,2# (8,2#)

18,0

19,5

21,0

19,5

21,0

4,0 (4,6 ) 7,0# (7,0#) 3,9 (4,5 ) 7,0# (7,0#) 3,8 (4,4 ) 7,1# (7,1#) 3,7 (4,2 ) 7,2# (7,2#) 3,5 (4,1 ) 7,4# (7,4#) 3,3 (3,9 ) 7,5# (7,5#) 3,2 (3,7 ) 7,6# (7,6#) 3,0 (3,6 ) 7,6 (7,7#) 2,9 (3,5 ) 7,5 (7,7#) 2,9 (3,4 ) 7,4 (7,5#)

13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#) 14,8# (14,8#) 14,8# (14,8#) 15,6 (16,5#) 16,5# (16,5#) 13,7 (15,6 ) 18,1# (18,1#) 12,1 (14,0 ) 19,4# (19,4#) 11,0 (12,9 ) 16,1# (16,1#) 10,3 (12,1 ) 13,8# (13,8#) 9,9 (11,7 ) 13,2# (13,2#) 9,8 (11,5 ) 13,3# (13,3#) 9,8 (11,6 ) 13,8# (13,8#)

10,7# (10,7#) 10,7# (10,7#) 11,6# (11,6#) 11,6# (11,6#) 12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 11,9 (13,4 ) 13,7# (13,7#) 10,7 (12,1 ) 14,8# (14,8#) 9,6 (11,0 ) 15,7# (15,7#) 8,8 (10,2 ) 16,3# (16,3#) 8,2 ( 9,5 ) 16,7# (16,7#) 7,8 ( 9,2 ) 16,9# (16,9#) 7,6 ( 9,0 ) 16,7# (16,7#) 7,6 ( 8,9 ) 16,1# (16,1#)

7,5

9,0

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

15,0

16,5

18,0

10,5# (10,5#) 10,5# (10,5#) 11,6# (11,6#) 11,6# (11,6#) 12,6 (12,7#) 12,7# (12,7#) 11,3 (12,7 ) 13,8# (13,8#) 10,0 (11,4 ) 14,8# (14,8#) 9,0 (10,4 ) 15,6# (15,6#) 8,2 ( 9,6 ) 16,1# (16,1#) 7,7 ( 9,1 ) 16,4# (16,4#) 7,4 ( 8,7 ) 16,4# (16,4#) 7,2 ( 8,6 ) 16,1# (16,1#) 7,2 ( 8,6 ) 15,4# (15,4#)

7,4# ( 7,4#) 7,4# ( 7,4#) 7,8# ( 7,8#) 7,8# ( 7,8#) 7,6# ( 7,6#) 7,6# ( 7,6#) 7,5# ( 7,5#) 7,5# ( 7,5#) 7,5# ( 7,5#) 7,5# ( 7,5#) 7,7# ( 7,7#) 7,7# ( 7,7#) 7,9# ( 7,9#) 7,9# ( 7,9#) 8,3# ( 8,3#) 8,3# ( 8,3#) 8,7# ( 8,7#) 8,7# ( 8,7#) 8,5 ( 9,2#) 9,2# ( 9,2#) 7,9 ( 8,8 ) 9,8# ( 9,8#) 7,2 ( 8,2 ) 10,3# (10,3#) 6,6 ( 7,5 ) 10,8# (10,8#) 6,0 ( 6,9 ) 11,3# (11,3#) 5,6 ( 6,5 ) 11,6# (11,6#) 5,2 ( 6,1 ) 11,8# (11,8#) 5,0 ( 5,9 ) 11,9# (11,9#) 4,8 ( 5,7 ) 11,7# (11,7#) 4,8 ( 5,7 ) 11,3# (11,3#)

6,6 (7,0#) 7,0# (7,0#) 6,7 (6,9#) 6,9# (6,9#) 6,7 (6,9#) 6,9# (6,9#) 6,6 (7,0#) 7,0# (7,0#) 6,4 (7,1#) 7,1# (7,1#) 6,2 (6,9 ) 7,3# (7,3#) 5,9 (6,6 ) 7,5# (7,5#) 5,6 (6,3 ) 7,8# (7,8#) 5,2 (5,9 ) 8,1# (8,1#) 4,9 (5,6 ) 8,4# (8,4#) 4,5 (5,2 ) 8,6# (8,6#) 4,2 (4,9 ) 8,9# (8,9#) 3,9 (4,6 ) 9,1# (9,1#) 3,7 (4,4 ) 9,2# (9,2#) 3,6 (4,2 ) 9,1# (9,1#) 3,5 (4,2 ) 9,0# (9,0#) 3,5 (4,2 ) 8,5# (8,5#)

5,3 (5,9 ) 6,4# (6,4#) 5,3 (6,0 ) 6,7# (6,7#) 5,3 (5,9 ) 6,7# (6,7#) 5,2 (5,8 ) 6,8# (6,8#) 5,0 (5,7 ) 6,9# (6,9#) 4,8 (5,4 ) 7,0# (7,0#) 4,6 (5,2 ) 7,2# (7,2#) 4,3 (4,9 ) 7,5# (7,5#) 4,0 (4,6 ) 7,7# (7,7#) 3,8 (4,4 ) 7,9# (7,9#) 3,5 (4,1 ) 8,1# (8,1#) 3,3 (3,9 ) 8,2# (8,2#) 3,2 (3,8 ) 8,2 (8,2#) 3,1 (3,7 ) 8,1 (8,1#) 3,0 (3,6 ) 7,9# (7,9#)

4,2 (4,8 ) 6,5# (6,5#) 4,2 (4,7 ) 6,5# (6,5#) 4,0 (4,6 ) 6,6# (6,6#) 3,9 (4,5 ) 6,7# (6,7#) 3,7 (4,3 ) 6,8# (6,8#) 3,5 (4,1 ) 7,0# (7,0#) 3,3 (3,9 ) 7,1# (7,1#) 3,1 (3,7 ) 7,2# (7,2#) 3,0 (3,5 ) 7,4# (7,4#) 2,8 (3,4 ) 7,3 (7,4#) 2,7 (3,3 ) 7,2 (7,4#) 2,7 (3,2 ) 7,2 (7,2#) 2,7 (3,2 ) 6,8# (6,8#)

Balancier industrie 10,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

40,7# (40,7#) 40,7# (40,7#) 2,6# ( 2,6#) 2,6# ( 2,6#) 2,2# ( 2,2#) 2,2# ( 2,2#) 2,8# ( 2,8#) 2,8# ( 2,8#) 3,7# ( 3,7#) 3,7# ( 3,7#)

4,5

25,5# (25,5#) 25,5# (25,5#) 11,4# (11,4#) 11,4# (11,4#) 5,9# ( 5,9#) 5,9# ( 5,9#) 5,2# ( 5,2#) 5,2# ( 5,2#) 5,5# ( 5,5#) 5,5# ( 5,5#) 6,1# ( 6,1#) 6,1# ( 6,1#) 6,8# ( 6,8#) 6,8# ( 6,8#)

6,0

18,8# (18,8#) 18,8# (18,8#) 20,0 (21,6#) 21,6# (21,6#) 14,3# (14,3#) 14,3# (14,3#) 9,9# ( 9,9#) 9,9# ( 9,9#) 8,9# ( 8,9#) 8,9# ( 8,9#) 8,8# ( 8,8#) 8,8# ( 8,8#) 9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 9,6# ( 9,6#) 9,6# ( 9,6#)

13,4# (13,4#) 13,4# (13,4#) 15,1# (15,1#) 15,1# (15,1#) 14,6 (16,6 ) 16,7# (16,7#) 12,8 (14,7 ) 18,2# (18,2#) 11,4 (13,2 ) 19,3# (19,3#) 10,4 (12,2 ) 15,5# (15,5#) 9,8 (11,6 ) 13,7# (13,7#) 9,4 (11,2 ) 13,2# (13,2#) 9,3 (11,1 ) 13,3# (13,3#)

8,9# ( 8,9#) 8,9# ( 8,9#) 9,5# ( 9,5#) 9,5# ( 9,5#) 10,2# (10,2#) 10,2# (10,2#) 9,8 (11,0#) 11,0# (11,0#) 8,9 (10,1 ) 11,7# (11,7#) 8,0 ( 9,2 ) 12,5# (12,5#) 7,3 ( 8,4 ) 13,1# (13,1#) 6,7 ( 7,8 ) 13,5# (13,5#) 6,3 ( 7,4 ) 13,8# (13,8#) 6,0 ( 7,1 ) 13,8# (13,8#) 5,8 ( 6,9 ) 13,6# (13,6#) 5,8 ( 6,9 ) 13,1# (13,1#)

7,4# ( 7,4#) 7,4# ( 7,4#) 7,3# ( 7,3#) 7,3# ( 7,3#) 7,2# ( 7,2#) 7,2# ( 7,2#) 7,2# ( 7,2#) 7,2# ( 7,2#) 7,3# ( 7,3#) 7,3# ( 7,3#) 7,5# ( 7,5#) 7,5# ( 7,5#) 7,7 ( 7,7#) 7,7# ( 7,7#) 7,3 ( 8,0#) 8,0# ( 8,0#) 6,9 ( 7,7 ) 8,4# ( 8,4#) 6,4 ( 7,2 ) 8,8# ( 8,8#) 5,9 ( 6,7 ) 9,2# ( 9,2#) 5,4 ( 6,2 ) 9,6# ( 9,6#) 5,0 ( 5,8 ) 9,9# ( 9,9#) 4,6 ( 5,4 ) 10,2# (10,2#) 4,4 ( 5,2 ) 10,3# (10,3#) 4,2 ( 5,0 ) 10,4# (10,4#) 4,1 ( 4,9 ) 10,2# (10,2#) 4,1 ( 4,8 ) 9,8# ( 9,8#)

3,2 (3,7 ) 6,1# (6,1#) 3,1 (3,6 ) 6,4# (6,4#) 3,0 (3,5 ) 6,4# (6,4#) 2,9 (3,4 ) 6,5# (6,5#) 2,7 (3,3 ) 6,6# (6,6#) 2,6 (3,1 ) 6,7# (6,7#) 2,5 (3,0 ) 6,6 (6,7#) 2,4 (2,9 ) 6,5 (6,7#)

Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). Le poids de l’outil de travail (grappin, plateau magnétique, crochet, etc.) est à déduire des valeurs admissibles indiquées dans le tableau. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

11

Equipement industrie avec flèche monobloc industrie 12,50 m ft

m

80

24

70

Débattements Cinématique avec combinaison 2A/3B

22

1 Axe du bout du balancier industrie 9,00 m 2 Axe du bout du balancier industrie 10,00 m 3 Avec balancier industrie 9,00 m et grappin type 72 B 4 Avec balancier industrie 10,00 m et grappin type 72 B

20 60

50

18 16 14

40

12

Poids

10

Le poids en ordre de marche comprend la machine de base et l’équipement industrie :

30 8 20

Poids

6

Flèche monobloc industrie 12,50 m Balancier industrie 9,00 m Grappin type 72 B/1,20 m3 5 griffes demi-fermées Flèche monobloc industrie 12,50 m Balancier industrie 10,00 m Grappin type 72 B/1,20 m3 5 griffes demi-fermées

4 10 2 0

0 -2

-10

76750 kg

77150 kg

-4 -20

1 2

-6 -8

3 4

-30 -10 22

20

70

18 60

16 50

14

12 40

10 30

8

6 20

4

2 10

0m 0 ft

VarioLift Plus VarioLiftPlus : Différentes possibilités de brochage du monobloc pour des forces de levage optimisées Zone de travail identique

Zone de travail modifiée

Brochage A

2A

Brochage B 2A

Brochage 3 Brochage 2

Configuration 2A

3B

3A Variante de cinématique 2A : Des valeurs de levage augmentées au dessus du sol Variante de cinématique 3B : Des valeurs de levage augmentées sous le niveau du sol et à grande portée

12

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

Variante de cinématique 3A : Modification de la cinématique pour augmenter la profondeur dans le cas de déchargement de bateau

Forces de levage avec flèche monobloc industrie 12,50 m (combinaison 2A) Balancier industrie 9,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

3,0

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

4,5

6,0

7,5 11,9# (11,9#) 11,9# (11,9#) 13,4# (13,4#) 13,4# (13,4#)

14,0# (14,0#) 14,0# (14,0#) 33,7# (33,7#) 33,7# (33,7#)

0,3# ( 0,3# ( 1,3# ( 1,3# (

0,3#) 0,3#) 1,3#) 1,3#)

18,3# (18,3#) 18,3# (18,3#) 22,2 (24,7#) 24,7# (24,7#) 16,6# (16,6#) 16,6# (16,6#) 5,3# ( 5,3#) 5,3# ( 5,3#) 3,8# ( 3,8#) 3,8# ( 3,8#) 4,0# ( 4,0#) 4,0# ( 4,0#) 4,7# ( 4,7#) 4,7# ( 4,7#)

16,4# (16,4#) 16,4# (16,4#) 17,8 (19,0#) 19,0# (19,0#) 15,8 (17,8 ) 19,4# (19,4#) 13,7 (15,6 ) 19,5# (19,5#) 11,8 (13,6 ) 19,0# (19,0#) 10,3 (10,7#) 10,7# (10,7#) 8,7# ( 8,7#) 8,7# ( 8,7#) 8,4# ( 8,4#) 8,4# ( 8,4#) 8,6 ( 8,9#) 8,9# ( 8,9#)

9,0

12,0# (12,0#) 12,0# (12,0#) 13,0# (13,0#) 13,0# (13,0#) 13,5# (13,5#) 13,5# (13,5#)

14,4# (14,4#) 14,4# (14,4#) 14,9# (14,9#) 14,9# (14,9#) 15,2 (15,2#) 15,2# (15,2#) 14,3 (15,5#) 15,5# (15,5#) 13,2 (14,7 ) 15,8# (15,8#) 11,9 (13,4 ) 16,0# (16,0#) 10,5 (12,0 ) 15,9# (15,9#) 9,3 (10,7 ) 15,6# (15,6#) 8,3 ( 9,7 ) 14,9# (14,9#) 7,5 ( 8,9 ) 13,9# (13,9#) 7,0 ( 8,4 ) 12,4# (12,4#) 6,7 ( 8,1 ) 10,6# (10,6#) 6,6 ( 8,0 ) 8,4# ( 8,4#)

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 11,9# (11,9#) 11,9# (11,9#) 12,4 (12,8#) 12,8# (12,8#) 12,6 (12,9#) 12,9# (12,9#) 12,6 (12,9#) 12,9# (12,9#) 12,4 (12,9#) 12,9# (12,9#) 12,1 (13,0#) 13,0# (13,0#) 11,6 (12,8 ) 13,1# (13,1#) 10,9 (12,1 ) 13,3# (13,3#) 10,2 (11,3 ) 13,4# (13,4#) 9,3 (10,4 ) 13,5# (13,5#) 8,4 ( 9,5 ) 13,4# (13,4#) 7,5 ( 8,6 ) 13,1# (13,1#) 6,8 ( 7,9 ) 12,6# (12,6#) 6,2 ( 7,3 ) 11,9# (11,9#) 5,7 ( 6,8 ) 10,8# (10,8#) 5,5 ( 6,6 ) 9,4# ( 9,4#) 5,3 ( 6,4 ) 7,7# ( 7,7#)

9,2 (10,2 ) 10,2# (10,2#) 9,6 (10,6 ) 11,5# (11,5#) 9,8 (10,8 ) 11,4# (11,4#) 9,8 (10,8 ) 11,4# (11,4#) 9,7 (10,7 ) 11,4# (11,4#) 9,4 (10,4 ) 11,4# (11,4#) 9,1 (10,1 ) 11,5# (11,5#) 8,6 ( 9,6 ) 11,6# (11,6#) 8,0 ( 9,0 ) 11,6# (11,6#) 7,4 ( 8,4 ) 11,6# (11,6#) 6,8 ( 7,7 ) 11,5# (11,5#) 6,1 ( 7,1 ) 11,3# (11,3#) 5,6 ( 6,5 ) 10,8# (10,8#) 5,1 ( 6,1 ) 10,2# (10,2#) 4,8 ( 5,7 ) 9,3# ( 9,3#) 4,6 ( 5,5 ) 8,2# ( 8,2#) 4,4 ( 5,3 ) 6,8# ( 6,8#)

7,5 ( 8,3 ) 10,1# (10,1#) 7,7 ( 8,5 ) 10,2# (10,2#) 7,7 ( 8,6 ) 10,2# (10,2#) 7,6 ( 8,5 ) 10,2# (10,2#) 7,5 ( 8,3 ) 10,2# (10,2#) 7,2 ( 8,0 ) 10,2# (10,2#) 6,9 ( 7,7 ) 10,2# (10,2#) 6,4 ( 7,3 ) 10,2# (10,2#) 6,0 ( 6,8 ) 10,1# (10,1#) 5,5 ( 6,3 ) 10,0# (10,0#) 5,1 ( 5,9 ) 9,7# ( 9,7#) 4,7 ( 5,5 ) 9,4# ( 9,4#) 4,3 ( 5,1 ) 8,8# ( 8,8#) 4,0 ( 4,8 ) 8,1# ( 8,1#) 3,9 ( 4,6 ) 7,1# ( 7,1#) 3,7 ( 4,5 ) 5,9# ( 5,9#)

15,0

16,5

18,0

6,0 (6,7 ) 9,1# (9,1#) 6,1 (6,8 ) 9,1# (9,1#) 6,1 (6,8 ) 9,1# (9,1#) 6,0 (6,7 ) 9,1# (9,1#) 5,8 (6,5 ) 9,1# (9,1#) 5,5 (6,2 ) 9,0# (9,0#) 5,2 (5,9 ) 9,0# (9,0#) 4,9 (5,6 ) 8,9# (8,9#) 4,5 (5,3 ) 8,7# (8,7#) 4,2 (4,9 ) 8,5# (8,5#) 3,9 (4,6 ) 8,1# (8,1#) 3,6 (4,3 ) 7,6# (7,6#) 3,4 (4,1 ) 7,0# (7,0#) 3,3 (4,0 ) 6,1# (6,1#) 3,2 (3,9 ) 5,0# (5,0#)

4,8 (5,4 ) 8,1# (8,1#) 4,8 (5,4 ) 8,1# (8,1#) 4,8 (5,4 ) 8,1# (8,1#) 4,6 (5,3 ) 8,1# (8,1#) 4,5 (5,1 ) 8,0# (8,0#) 4,3 (4,9 ) 8,0# (8,0#) 4,0 (4,6 ) 7,8# (7,8#) 3,8 (4,4 ) 7,7# (7,7#) 3,5 (4,1 ) 7,4# (7,4#) 3,3 (3,9 ) 7,0# (7,0#) 3,1 (3,7 ) 6,6# (6,6#) 2,9 (3,5 ) 5,9# (5,9#) 2,8 (3,4 ) 5,1# (5,1#) 2,8 (3,4 ) 4,0# (4,0#)

3,7 (4,3 ) 7,2# (7,2#) 3,8 (4,3 ) 7,2# (7,2#) 3,7 (4,3 ) 7,2# (7,2#) 3,6 (4,2 ) 7,1# (7,1#) 3,4 (4,0 ) 7,0# (7,0#) 3,3 (3,8 ) 6,9# (6,9#) 3,1 (3,7 ) 6,7# (6,7#) 2,9 (3,5 ) 6,4# (6,4#) 2,8 (3,3 ) 6,0# (6,0#) 2,6 (3,2 ) 5,5# (5,5#) 2,5 (3,1 ) 4,9# (4,9#) 2,5 (3,0 ) 4,0# (4,0#)

15,0

16,5

18,0

6,1 (6,9 ) 8,5# (8,5#) 6,3 (7,1 ) 8,9# (8,9#) 6,4 (7,1 ) 8,9# (8,9#) 6,3 (7,1 ) 8,9# (8,9#) 6,2 (6,9 ) 8,9# (8,9#) 6,0 (6,7 ) 8,9# (8,9#) 5,7 (6,4 ) 8,8# (8,8#) 5,4 (6,1 ) 8,8# (8,8#) 5,0 (5,7 ) 8,8# (8,8#) 4,6 (5,4 ) 8,6# (8,6#) 4,3 (5,0 ) 8,4# (8,4#) 3,9 (4,6 ) 8,1# (8,1#) 3,6 (4,3 ) 7,7# (7,7#) 3,3 (4,0 ) 7,2# (7,2#) 3,1 (3,8 ) 6,4# (6,4#) 3,0 (3,7 ) 5,5# (5,5#) 2,9 (3,6 ) 4,3# (4,3#)

4,9 (5,6 ) 8,0# (8,0#) 5,0 (5,7 ) 8,0# (8,0#) 5,0 (5,7 ) 8,0# (8,0#) 4,9 (5,6 ) 7,9# (7,9#) 4,8 (5,4 ) 7,9# (7,9#) 4,6 (5,2 ) 7,9# (7,9#) 4,4 (5,0 ) 7,8# (7,8#) 4,1 (4,7 ) 7,7# (7,7#) 3,8 (4,4 ) 7,6# (7,6#) 3,5 (4,1 ) 7,4# (7,4#) 3,2 (3,9 ) 7,1# (7,1#) 3,0 (3,6 ) 6,7# (6,7#) 2,8 (3,4 ) 6,1# (6,1#) 2,7 (3,3 ) 5,4# (5,4#) 2,6 (3,2 ) 4,5# (4,5#) 2,5 (3,2 ) 3,4# (3,4#)

3,9 (4,4 ) 7,1# (7,1#) 3,9 (4,5 ) 7,1# (7,1#) 3,9 (4,5 ) 7,1# (7,1#) 3,8 (4,4 ) 7,1# (7,1#) 3,7 (4,3 ) 7,0# (7,0#) 3,5 (4,1 ) 6,9# (6,9#) 3,3 (3,9 ) 6,8# (6,8#) 3,1 (3,7 ) 6,7# (6,7#) 2,9 (3,5 ) 6,4# (6,4#) 2,7 (3,3 ) 6,1# (6,1#) 2,5 (3,1 ) 5,7# (5,7#) 2,4 (2,9 ) 5,2# (5,2#) 2,3 (2,8 ) 4,4# (4,4#) 2,2 (2,8 ) 3,5# (3,5#)

19,5

2,9 (3,4 ) 6,2# (6,2#) 2,9 (3,4 ) 6,2# (6,2#) 2,8 (3,3 ) 6,1# (6,1#) 2,7 (3,2 ) 5,9# (5,9#) 2,5 (3,1 ) 5,7# (5,7#) 2,4 (2,9 ) 5,4# (5,4#) 2,3 (2,8 ) 5,0# (5,0#) 2,2 (2,7 ) 4,4# (4,4#) 2,2 (2,7 ) 3,7# (3,7#)

21,0

2,0 (2,5 ) 4,1# (4,1#)

Balancier industrie 10,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

7,5

9,0

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

19,5

21,0

12,3# (12,3#) 12,3# (12,3#) 10,6# (10,6#) 10,6# (10,6#) 11,6# (11,6#) 11,6# (11,6#)

7,2# (7,2#) 7,2# (7,2#)

14,6# (14,6#) 14,6# (14,6#) 12,1# (12,1#) 12,1# (12,1#) 1,8# ( 1,8#) 1,8# ( 1,8#) 1,2# ( 1,2#) 1,2# ( 1,2#) 1,7# ( 1,7#) 1,7# ( 1,7#) 2,6# ( 2,6#) 2,6# ( 2,6#)

12,4# (12,4#) 12,4# (12,4#) 19,0# (19,0#) 19,0# (19,0#) 20,6 (23,6 ) 24,5# (24,5#) 10,6# (10,6#) 10,6# (10,6#) 5,4# ( 5,4#) 5,4# ( 5,4#) 4,7# ( 4,7#) 4,7# ( 4,7#) 4,9# ( 4,9#) 4,9# ( 4,9#) 5,6# ( 5,6#) 5,6# ( 5,6#)

15,0# (15,0#) 15,0# (15,0#) 17,1 (18,9#) 18,9# (18,9#) 14,8 (16,8 ) 19,2# (19,2#) 12,7 (14,6 ) 19,0# (19,0#) 10,9 (12,7 ) 15,9# (15,9#) 9,6 (10,5#) 10,5# (10,5#) 8,8 ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 8,3 ( 9,0#) 9,0# ( 9,0#) 8,1 ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#)

13,2# (13,2#) 13,2# (13,2#) 14,3# (14,3#) 14,3# (14,3#) 14,0 (15,3#) 15,3# (15,3#) 12,7 (14,2 ) 15,6# (15,6#) 11,2 (12,7 ) 15,7# (15,7#) 9,8 (11,3 ) 15,6# (15,6#) 8,6 (10,0 ) 15,1# (15,1#) 7,7 ( 9,0 ) 14,3# (14,3#) 7,0 ( 8,3 ) 13,1# (13,1#) 6,5 ( 7,9 ) 11,5# (11,5#) 6,3 ( 7,6 ) 9,6# ( 9,6#) 6,2 ( 7,3#) 7,3# ( 7,3#)

10,5# (10,5#) 10,5# (10,5#) 11,3# (11,3#) 11,3# (11,3#) 11,8# (11,8#) 11,8# (11,8#) 12,1# (12,1#) 12,1# (12,1#) 12,4# (12,4#) 12,4# (12,4#) 12,5# (12,5#) 12,5# (12,5#) 12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 12,2 (12,8#) 12,8# (12,8#) 11,5 (12,7 ) 12,9# (12,9#) 10,7 (11,9 ) 13,1# (13,1#) 9,8 (11,0 ) 13,2# (13,2#) 8,8 (10,0 ) 13,2# (13,2#) 7,8 ( 9,0 ) 13,1# (13,1#) 7,0 ( 8,1 ) 12,7# (12,7#) 6,2 ( 7,4 ) 12,1# (12,1#) 5,7 ( 6,8 ) 11,2# (11,2#) 5,3 ( 6,4 ) 10,0# (10,0#) 5,1 ( 6,2 ) 8,5# ( 8,5#) 5,0 ( 6,1 ) 6,7# ( 6,7#)

8,9# ( 8,9#) 8,9# ( 8,9#) 9,8 (10,3#) 10,3# (10,3#) 10,1 (11,1#) 11,1# (11,1#) 10,2 (11,1#) 11,1# (11,1#) 10,2 (11,1#) 11,1# (11,1#) 10,1 (11,1#) 11,1# (11,1#) 9,9 (10,9 ) 11,1# (11,1#) 9,5 (10,5 ) 11,2# (11,2#) 9,0 (10,0 ) 11,3# (11,3#) 8,4 ( 9,4 ) 11,4# (11,4#) 7,7 ( 8,7 ) 11,4# (11,4#) 7,0 ( 8,0 ) 11,3# (11,3#) 6,3 ( 7,3 ) 11,2# (11,2#) 5,7 ( 6,6 ) 10,8# (10,8#) 5,2 ( 6,1 ) 10,3# (10,3#) 4,7 ( 5,6 ) 9,6# ( 9,6#) 4,4 ( 5,3 ) 8,7# ( 8,7#) 4,2 ( 5,1 ) 7,4# ( 7,4#) 4,1 ( 5,0 ) 5,9# ( 5,9#)

7,6 ( 8,4 ) 8,8# ( 8,8#) 7,9 ( 8,7 ) 10,0# (10,0#) 8,0 ( 8,9 ) 9,9# ( 9,9#) 8,1 ( 8,9 ) 9,9# ( 9,9#) 8,0 ( 8,8 ) 9,9# ( 9,9#) 7,8 ( 8,6 ) 9,9# ( 9,9#) 7,5 ( 8,4 ) 9,9# ( 9,9#) 7,1 ( 8,0 ) 10,0# (10,0#) 6,7 ( 7,5 ) 10,0# (10,0#) 6,2 ( 7,0 ) 9,9# ( 9,9#) 5,7 ( 6,5 ) 9,9# ( 9,9#) 5,2 ( 6,0 ) 9,7# ( 9,7#) 4,7 ( 5,5 ) 9,4# ( 9,4#) 4,3 ( 5,1 ) 8,9# ( 8,9#) 4,0 ( 4,7 ) 8,3# ( 8,3#) 3,7 ( 4,5 ) 7,5# ( 7,5#) 3,5 ( 4,3 ) 6,4# ( 6,4#) 3,5 ( 4,2 ) 5,1# ( 5,1#)

3,0 (3,5 ) 6,3# (6,3#) 3,0 (3,5 ) 6,3# (6,3#) 2,9 (3,4 ) 6,2# (6,2#) 2,8 (3,3 ) 6,1# (6,1#) 2,7 (3,2 ) 6,0# (6,0#) 2,5 (3,0 ) 5,8# (5,8#) 2,4 (2,9 ) 5,5# (5,5#) 2,2 (2,7 ) 5,2# (5,2#) 2,1 (2,6 ) 4,7# (4,7#) 2,0 (2,5 ) 4,2# (4,2#) 2,0 (2,5 ) 3,4# (3,4#)

2,2 (2,7 ) 5,3# (5,3#) 2,2 (2,7 ) 5,2# (5,2#) 2,1 (2,6 ) 5,1# (5,1#) 2,0 (2,5 ) 4,8# (4,8#) 1,9 (2,4 ) 4,5# (4,5#) 1,8 (2,3 ) 4,2# (4,2#) 1,8 (2,2 ) 3,6# (3,6#) 1,7 (2,2 ) 2,9# (2,9#)

Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). Le poids de l’outil de travail (grappin, plateau magnétique, crochet, etc.) est à déduire des valeurs admissibles indiquées dans le tableau. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

13

Forces de levage avec flèche monobloc industrie 12,50 m (combinaison 3B) Balancier industrie 9,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

3,0

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

4,5

6,0

7,5

9,0

Portée (m) 10,5 12,0 13,5

15,0

16,5

18,0

19,5

5,7 (6,5 ) 8,1# (8,1#) 6,0 (6,7 ) 7,9# (7,9#) 6,1 (6,8 ) 7,8# (7,8#) 6,0 (6,8 ) 7,8# (7,8#) 5,9 (6,6 ) 7,9# (7,9#) 5,7 (6,4 ) 8,0# (8,0#) 5,4 (6,2 ) 8,1# (8,1#) 5,1 (5,8 ) 8,3# (8,3#) 4,8 (5,5 ) 8,5# (8,5#) 4,4 (5,1 ) 8,6# (8,6#) 4,1 (4,8 ) 8,8# (8,8#) 3,8 (4,5 ) 8,9# (8,9#) 3,5 (4,2 ) 8,9# (8,9#) 3,3 (4,0 ) 8,9# (8,9#) 3,2 (3,9 ) 8,7# (8,7#) 3,1 (3,8 ) 8,3# (8,3#)

4,6 (5,2 ) 7,3# (7,3#) 4,8 (5,4 ) 7,4# (7,4#) 4,8 (5,4 ) 7,3# (7,3#) 4,7 (5,4 ) 7,4# (7,4#) 4,6 (5,2 ) 7,4# (7,4#) 4,4 (5,0 ) 7,5# (7,5#) 4,2 (4,8 ) 7,6# (7,6#) 3,9 (4,5 ) 7,7# (7,7#) 3,7 (4,3 ) 7,8# (7,8#) 3,4 (4,0 ) 7,9# (7,9#) 3,2 (3,8 ) 8,0# (8,0#) 3,0 (3,6 ) 8,0# (8,0#) 2,8 (3,4 ) 7,9 (7,9#) 2,7 (3,3 ) 7,7# (7,7#) 2,7 (3,3 ) 7,3# (7,3#)

15,0

16,5

18,0

19,5

5,8 (6,5 ) 7,0# (7,0#) 6,2 (6,9 ) 7,5# (7,5#) 6,3 (7,1 ) 7,4# (7,4#) 6,4 (7,1 ) 7,4# (7,4#) 6,3 (7,0 ) 7,4# (7,4#) 6,1 (6,9 ) 7,5# (7,5#) 5,9 (6,6 ) 7,6# (7,6#) 5,6 (6,4 ) 7,7# (7,7#) 5,3 (6,0 ) 7,9# (7,9#) 4,9 (5,6 ) 8,1# (8,1#) 4,5 (5,2 ) 8,2# (8,2#) 4,1 (4,8 ) 8,4# (8,4#) 3,8 (4,5 ) 8,5# (8,5#) 3,5 (4,2 ) 8,6# (8,6#) 3,2 (3,9 ) 8,6# (8,6#) 3,0 (3,7 ) 8,5# (8,5#) 2,9 (3,6 ) 8,3# (8,3#) 2,8 (3,5 ) 7,9# (7,9#)

4,7 (5,3 ) 6,6# (6,6#) 4,9 (5,6 ) 7,0# (7,0#) 5,0 (5,6 ) 6,9# (6,9#) 5,0 (5,6 ) 6,9# (6,9#) 4,9 (5,5 ) 6,9# (6,9#) 4,7 (5,4 ) 7,0# (7,0#) 4,5 (5,2 ) 7,1# (7,1#) 4,3 (4,9 ) 7,2# (7,2#) 4,0 (4,6 ) 7,4# (7,4#) 3,7 (4,3 ) 7,5# (7,5#) 3,4 (4,0 ) 7,6# (7,6#) 3,1 (3,8 ) 7,7# (7,7#) 2,9 (3,5 ) 7,7# (7,7#) 2,7 (3,3 ) 7,7# (7,7#) 2,6 (3,2 ) 7,6# (7,6#) 2,5 (3,1 ) 7,3# (7,3#)

3,9 (4,4 ) 6,6# (6,6#) 3,9 (4,5 ) 6,5# (6,5#) 3,9 (4,4 ) 6,5# (6,5#) 3,8 (4,3 ) 6,6# (6,6#) 3,6 (4,2 ) 6,6# (6,6#) 3,4 (4,0 ) 6,7# (6,7#) 3,2 (3,8 ) 6,8# (6,8#) 3,0 (3,6 ) 6,8# (6,8#) 2,8 (3,4 ) 6,9# (6,9#) 2,6 (3,2 ) 7,0# (7,0#) 2,4 (3,0 ) 6,9# (6,9#) 2,3 (2,8 ) 6,8 (6,9#) 2,2 (2,7 ) 6,7 (6,7#) 2,1 (2,7 ) 6,4# (6,4#)

3,0 (3,5 ) 6,2# (6,2#) 3,0 (3,5 ) 6,1# (6,1#) 3,0 (3,5 ) 6,1# (6,1#) 2,9 (3,4 ) 6,2# (6,2#) 2,7 (3,3 ) 6,2# (6,2#) 2,6 (3,1 ) 6,3# (6,3#) 2,4 (3,0 ) 6,3# (6,3#) 2,3 (2,8 ) 6,3# (6,3#) 2,2 (2,7 ) 6,3 (6,3#) 2,0 (2,5 ) 6,1 (6,3#) 1,9 (2,4 ) 6,0 (6,1#) 1,9 (2,4 ) 5,9# (5,9#)

21,0

12,5# (12,5#) 12,5# (12,5#) 12,0# (12,0#) 12,0# (12,0#) 11,5# (11,5#) 11,5# (11,5#)

14,7# (14,7#) 14,7# (14,7#) 22,3# (22,3#) 22,3# (22,3#)

0,2# ( 0,2#) 0,2# ( 0,2#)

19,3# (19,3#) 19,3# (19,3#) 21,4 (21,4#) 21,4# (21,4#) 10,5# (10,5#) 10,5# (10,5#) 4,2# ( 4,2#) 4,2# ( 4,2#) 3,3# ( 3,3#) 3,3# ( 3,3#) 3,7# ( 3,7#) 3,7# ( 3,7#) 4,5# ( 4,5#) 4,5# ( 4,5#)

14,6# (14,6#) 14,6# (14,6#) 15,7# (15,7#) 15,7# (15,7#) 15,3 (16,9#) 16,9# (16,9#) 13,1 (15,0 ) 18,0# (18,0#) 11,3 (13,1 ) 15,3# (15,3#) 9,3# ( 9,3#) 9,3# ( 9,3#) 8,0# ( 8,0#) 8,0# ( 8,0#) 8,0# ( 8,0#) 8,0# ( 8,0#) 8,4 ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#)

11,5# (11,5#) 11,5# (11,5#) 11,9# (11,9#) 11,9# (11,9#) 12,5# (12,5#) 12,5# (12,5#) 12,9 (13,2#) 13,2# (13,2#) 11,6 (13,0 ) 14,0# (14,0#) 10,2 (11,6 ) 14,7# (14,7#) 9,0 (10,4 ) 15,4# (15,4#) 8,0 ( 9,3 ) 15,8# (15,8#) 7,2 ( 8,6 ) 15,9# (15,9#) 6,8 ( 8,1 ) 14,6# (14,6#) 6,5 ( 7,9 ) 14,1# (14,1#) 6,4 ( 7,8 ) 14,4# (14,4#)

10,7# (10,7#) 10,7# (10,7#) 10,4# (10,4#) 10,4# (10,4#) 10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 10,0# (10,0#) 10,0# (10,0#) 10,0# (10,0#) 10,0# (10,0#) 10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 10,3# (10,3#) 10,3# (10,3#) 10,6# (10,6#) 10,6# (10,6#) 10,8 (11,0#) 11,0# (11,0#) 9,9 (11,1 ) 11,5# (11,5#) 9,0 (10,2 ) 12,0# (12,0#) 8,1 ( 9,3 ) 12,5# (12,5#) 7,3 ( 8,4 ) 12,9# (12,9#) 6,5 ( 7,6 ) 13,2# (13,2#) 5,9 ( 7,0 ) 13,4# (13,4#) 5,5 ( 6,6 ) 13,3# (13,3#) 5,3 ( 6,4 ) 13,1# (13,1#) 5,2 ( 6,3 ) 12,5# (12,5#)

9,3 ( 9,5#) 9,5# ( 9,5#) 9,3# ( 9,3#) 9,3# ( 9,3#) 9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#) 9,2# ( 9,2#) 9,2# ( 9,2#) 9,3# ( 9,3#) 9,3# ( 9,3#) 8,9 ( 9,5#) 9,5# ( 9,5#) 8,5 ( 9,4 ) 9,8# ( 9,8#) 7,9 ( 8,8 ) 10,1# (10,1#) 7,2 ( 8,2 ) 10,5# (10,5#) 6,6 ( 7,5 ) 10,9# (10,9#) 6,0 ( 6,9 ) 11,2# (11,2#) 5,4 ( 6,3 ) 11,4# (11,4#) 5,0 ( 5,9 ) 11,5# (11,5#) 4,6 ( 5,5 ) 11,5# (11,5#) 4,4 ( 5,3 ) 11,3# (11,3#) 4,3 ( 5,2 ) 10,9# (10,9#)

7,1 ( 7,9 ) 8,3# ( 8,3#) 7,5 ( 8,3 ) 8,6# ( 8,6#) 7,7 ( 8,4#) 8,4# ( 8,4#) 7,7 ( 8,4#) 8,4# ( 8,4#) 7,6 ( 8,4#) 8,4# ( 8,4#) 7,4 ( 8,2 ) 8,5# ( 8,5#) 7,1 ( 7,9 ) 8,7# ( 8,7#) 6,7 ( 7,6 ) 8,9# ( 8,9#) 6,3 ( 7,1 ) 9,1# ( 9,1#) 5,9 ( 6,7 ) 9,4# ( 9,4#) 5,4 ( 6,2 ) 9,6# ( 9,6#) 4,9 ( 5,7 ) 9,8# ( 9,8#) 4,5 ( 5,3 ) 10,0# (10,0#) 4,2 ( 5,0 ) 10,1# (10,1#) 3,9 ( 4,7 ) 10,0# (10,0#) 3,7 ( 4,5 ) 9,8# ( 9,8#) 3,6 ( 4,4 ) 9,5# ( 9,5#)

3,7 (4,3 ) 6,9# (6,9#) 3,7 (4,3 ) 6,9# (6,9#) 3,7 (4,2 ) 6,9# (6,9#) 3,5 (4,1 ) 7,0# (7,0#) 3,4 (3,9 ) 7,0# (7,0#) 3,2 (3,8 ) 7,1# (7,1#) 3,0 (3,6 ) 7,2# (7,2#) 2,8 (3,4 ) 7,2# (7,2#) 2,7 (3,2 ) 7,2 (7,2#) 2,5 (3,1 ) 7,1 (7,2#) 2,4 (3,0 ) 6,9 (7,0#) 2,4 (2,9 ) 6,8# (6,8#)

2,9 (3,4 ) 6,5# (6,5#) 2,8 (3,3 ) 6,5# (6,5#) 2,7 (3,2 ) 6,5# (6,5#) 2,6 (3,1 ) 6,6# (6,6#) 2,5 (3,0 ) 6,6# (6,6#) 2,4 (2,9 ) 6,5 (6,6#) 2,2 (2,7 ) 6,3 (6,5#) 2,2 (2,7 ) 6,2 (6,4#) 2,1 (2,6 ) 6,2# (6,2#)

2,1 (2,5 ) 5,8 (6,0#) 2,0 (2,5 ) 5,8 (6,0#) 2,0 (2,4 ) 5,7 (5,9#) 1,9 (2,4 ) 5,6 (5,8#)

Balancier industrie 10,00 m Hauteur Châssis (m) Stabilisateurs relevés 24,0 4 stabilisateurs abaissés 22,5 21,0 19,5 18,0 16,5 15,0 13,5 12,0 10,5 9,0 7,5 6,0 4,5 3,0 1,5 0 – 1,5 – 3,0 – 4,5 – 6,0 – 7,5

Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés 4 stabilisateurs abaissés

3,0

4,5

6,0

7,5

9,0 10,9# (10,9#) 10,9# (10,9#) 11,2# (11,2#) 11,2# (11,2#)

17,1# (17,1#) 17,1# (17,1#) 5,8# ( 5,8#) 5,8# ( 5,8#) 1,1# ( 1,1#) 1,1# ( 1,1#) 1,0# ( 1,0#) 1,0# ( 1,0#) 1,6# ( 1,6#) 1,6# ( 1,6#) 2,6# ( 2,6#) 2,6# ( 2,6#)

12,6# (12,6#) 12,6# (12,6#) 19,7# (19,7#) 19,7# (19,7#) 19,7 (21,8#) 21,8# (21,8#) 7,9# ( 7,9#) 7,9# ( 7,9#) 4,7# ( 4,7#) 4,7# ( 4,7#) 4,3# ( 4,3#) 4,3# ( 4,3#) 4,7# ( 4,7#) 4,7# ( 4,7#) 5,4# ( 5,4#) 5,4# ( 5,4#)

14,6# (14,6#) 14,6# (14,6#) 15,8# (15,8#) 15,8# (15,8#) 14,3 (16,3 ) 17,0# (17,0#) 12,1 (14,0 ) 18,0# (18,0#) 10,4 (12,2 ) 13,0# (13,0#) 9,2 ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 8,4 ( 8,5#) 8,5# ( 8,5#) 8,0 ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#) 7,9 ( 9,1#) 9,1# ( 9,1#)

11,2# (11,2#) 11,2# (11,2#) 11,7# (11,7#) 11,7# (11,7#) 12,4# (12,4#) 12,4# (12,4#) 12,4 (13,2#) 13,2# (13,2#) 10,9 (12,4 ) 13,9# (13,9#) 9,5 (10,9 ) 14,6# (14,6#) 8,3 ( 9,7 ) 15,2# (15,2#) 7,3 ( 8,7 ) 15,5# (15,5#) 6,7 ( 8,1 ) 15,5# (15,5#) 6,3 ( 7,6 ) 14,7# (14,7#) 6,1 ( 7,4 ) 14,3# (14,3#)

Portée (m) 10,5 12,0 13,5 9,2# ( 9,2#) 9,2# ( 9,2#) 10,1# (10,1#) 10,1# (10,1#) 9,7# ( 9,7#) 9,7# ( 9,7#) 9,5# ( 9,5#) 9,5# ( 9,5#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 9,4# ( 9,4#) 9,5# ( 9,5#) 9,5# ( 9,5#) 9,7# ( 9,7#) 9,7# ( 9,7#) 10,0# (10,0#) 10,0# (10,0#) 10,4# (10,4#) 10,4# (10,4#) 10,5 (10,8#) 10,8# (10,8#) 9,6 (10,7 ) 11,3# (11,3#) 8,5 ( 9,7 ) 11,9# (11,9#) 7,6 ( 8,7 ) 12,3# (12,3#) 6,7 ( 7,8 ) 12,7# (12,7#) 6,0 ( 7,1 ) 13,0# (13,0#) 5,5 ( 6,6 ) 13,0# (13,0#) 5,1 ( 6,2 ) 12,9# (12,9#) 4,9 ( 6,0 ) 12,5# (12,5#) 4,8 ( 5,9 ) 11,9# (11,9#)

9,2# ( 9,2#) 9,2# ( 9,2#) 8,9# ( 8,9#) 8,9# ( 8,9#) 8,7# ( 8,7#) 8,7# ( 8,7#) 8,6# ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#) 8,6# ( 8,6#) 8,8# ( 8,8#) 8,8# ( 8,8#) 9,0# ( 9,0#) 9,0# ( 9,0#) 8,9 ( 9,3#) 9,3# ( 9,3#) 8,2 ( 9,2 ) 9,6# ( 9,6#) 7,6 ( 8,5 ) 10,0# (10,0#) 6,8 ( 7,8 ) 10,3# (10,3#) 6,1 ( 7,1 ) 10,7# (10,7#) 5,5 ( 6,4 ) 10,9# (10,9#) 5,0 ( 5,9 ) 11,1# (11,1#) 4,5 ( 5,5 ) 11,2# (11,2#) 4,2 ( 5,2 ) 11,1# (11,1#) 4,1 ( 5,0 ) 10,8# (10,8#) 4,0 ( 4,9 ) 10,3# (10,3#)

7,6 (8,3#) 8,3# (8,3#) 7,9 (8,1#) 8,1# (8,1#) 7,9# (7,9#) 7,9# (7,9#) 7,9# (7,9#) 7,9# (7,9#) 7,9 (8,0#) 8,0# (8,0#) 7,7 (8,1#) 8,1# (8,1#) 7,4 (8,2#) 8,2# (8,2#) 7,0 (7,9 ) 8,4# (8,4#) 6,6 (7,4 ) 8,7# (8,7#) 6,1 (6,9 ) 8,9# (8,9#) 5,5 (6,4 ) 9,2# (9,2#) 5,0 (5,8 ) 9,4# (9,4#) 4,6 (5,4 ) 9,6# (9,6#) 4,1 (4,9 ) 9,7# (9,7#) 3,8 (4,6 ) 9,8# (9,8#) 3,6 (4,3 ) 9,7# (9,7#) 3,4 (4,2 ) 9,4# (9,4#) 3,3 (4,1 ) 9,0# (9,0#)

21,0

2,2 (2,7 ) 5,8# (5,8#) 2,2 (2,6 ) 5,8# (5,8#) 2,1 (2,5 ) 5,8# (5,8#) 2,0 (2,4 ) 5,7 (5,8#) 1,9 (2,3 ) 5,6 (5,8#) 1,8 (2,2 ) 5,5 (5,7#) 1,7 (2,2 ) 5,4 (5,6#) 1,7 (2,1 ) 5,4# (5,4#)

Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). Le poids de l’outil de travail (grappin, plateau magnétique, crochet, etc.) est à déduire des valeurs admissibles indiquées dans le tableau. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

14

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

Variantes de la cabine Protections de la cabine D

B A

Rehausse

mm

1200

1500

2000

A B C D

mm mm mm mm

4395 4735 5230 1105

4695 5035 5530 1105

5195 5535 6030 1105

La cabine avec rehausse fixe est positionnée à une hauteur définie. Lorsqu’une hauteur de transport ne doit pas être dépassée, la cabine peut être démontée et la hauteur max. de la pelle sera égale à la côte A.

D2

Cabine avec rehausse réglable hydr. et parallélogramme + pièce intermédiaire 0,5 m

D1

B1 B2 C1 C2 D1 D2 E

C2 B2

C1 B1

Protection de toit

E

4035 mm 7605 mm 4530 mm 8100 mm 2890 mm 3040 mm 4515 mm

Le conducteur peut régler la hauteur de la cabine, en continu, dans la limite de la course du vérin de levage, grâce au parallélogramme. Lorsqu’une hauteur de transport ne doit pas être dépassée, la cabine peut être démontée et la hauteur max. de la pelle sera égale à la côte E.

Protection du pare-brise

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

15

Seite ist rechts 2 mm schmäler

C

Cabine avec rehausse fixe

Bennes pour travaux de reprise Largeur de coupe Capacité Densité du matériau Poids

mm m3 t/m3 kg

Grappins Grappin type 72 B (4 griffes) Grappin type 72 B (5 griffes)

1500 1,85 1,5 2290

1500 2,20 1,2 2340

griffes ouvertes Capacité Poids Capacité Poids

1,20 kg 1930 m3 1,20 kg 2380 m3

1,40 1945 1,40 2410

Crochet avec attache Charge admissible au crochet Hauteur totale Poids

t 12,5 mm 1250 kg 265

Plateau magnétique avec attache Electro-aimant selon demande

16

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

Bennes type 22

1,60 1965 1,60 2430

Coquilles pour travaux de reprise (sans dents) 2000 2,50 1,0 2600

griffes demi-fermées griffes fermées 1,20 2130 1,20 2650

1,40 2170 1,40 2690

1,60 2190 1,60 2720

1,20 2390 1,20 2970

1,40 2450 1,40 3050

1,60 2490 1,60 3100

Seite ist rechts 15 mm schmäler (Klappseite)

Accessoires

Châssis Double circuit de freinage avec accumulateur de pression Pneus larges Protection du moteur de translation Etrier pour l’accrochage du grappin avec stabilisateur sorti d’un seul côté Rapport tout terrain commutable depuis la cabine Pneumatiques neufs Frein de stationnement sans entretien intégré dans le réducteur (à ressorts) Commande individuelle des stabilisateurs Variantes de pneumatiques Sécurité contre rupture de flexibles sur chaque vérin de stabilisateur Direction assistée proportionnelle Peinture spéciale Caisse à outils avec clé des deux côtés Caisse à outils supplémentaire avec clé Boîte semi-automatique à deux gammes de vitesses

Tourelle

S

• • • • • • • • • •

S

Pompe de remplissage de carburant Frein de blocage sans entretien intégré au réducteur Main courante, revêtement antidérapant Coupe-circuit général du circuit électrique Capot moteur à amortissement pneumatique Frein d’orientation à commande par pédale Isolation phonique Peinture spéciale Verrouillage mécanique tourelle/châssis Batteries renforcées sans entretien Outillage complémentaire Caisse à outils avec clé Outillage complet

• •

Hydraulique

S

Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes Accessoire pour rotation hydraulique Débit mini à pression élevée Points de mesure de la pression du circuit hydraulique Réservoir de pression pour l’abaissement contrôlé de l’équipement, moteur à l’arrêt Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) Régulation par puissance limite électronique Adaptation continue de la puissance (ECO) Débit mini avec manipulateurs en position neutre Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu Filtre pour circuit secondaire Remplissage avec huile biologique Circuits hydrauliques complémentaires

Moteur Refroidissement de l’air d’admission Système injecteur pompe Suralimenté Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité Filtre à air avec extraction automatique des poussières Ralenti automatique Dispositif de démarrage à froid

O

•

O •

• • • • • • • • •

Cabine

S

Vide poche Indicateurs digitaux pour température d’huile, régime moteur et pression d’huile Affichage des heures de fonctionnement, visible de l’extérieur Lucarne de toit Lucarne orientable des deux côtés Siège réglable (6 positions) Siège avec suspension pneumatique, appui-tête et chauffage Réglage indépendant du siège et de la console Extincteur Tapis de sol Eclairage intérieur Rétroviseur intérieur Chauffage de la cabine avec dégivrage Crochet porte-manteau Climatisation Glacière électrique Colonne de direction réglable Pare-brise blindé (non amovible) Poste radio Préequipement radio Avant-toit de cabine Girophare Vitres panoramiques teintées Vitre coulissante sur la porte Signal sonore et visuel lorsque les stabilisateurs sont sortis Chauffage d’appoint Rideau avec enrouleur Anti-vol électronique Essuie-glaces et lave-glaces Allume-cigares et cendrier Phares additionnels

Equipement O

• • • • • • • • • • • • •

S

O

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Phares de travail Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin dans balancier Balancier industrie avec dispositif de changement rapide Paliers étanches Crochet de levage Gamme de bennes/grappins Liebherr Graissage centralisé semi-automatique Liebherr Graissage centralisé automatique Liebherr Likufix Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de levage) avec régénération Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de godet) avec régénération Raccords hydrauliques pour accouplement rapide Dispositif de changement rapide mécanique ou hydraulique Peinture spéciale Godets spéciaux Avertisseur de surcharges Vanne pour commutation du circuit godet/benne ou grappin Verrouillage de la biellette lors de l’application benne/grappin Vérins avec amortisseur de fin de course

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S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

DT A 954 C HD Litronic Pelle hydraulique en manutention

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Seite ist rechts 15 mm schmäler (Klappseite)

Equipement

Liebherr-Hydraulikbagger GmbH Liebherrstraße 12, D-88457 Kirchdorf/Iller  +49 7354 80-0, Fax +49 7354 80-72 94 www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]

Seite ist rechts 2 mm schmäler

Printed in Germany by Typodruck RG-BK-RP LHB/VF 8421004-1-11.05 Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis.