Comunicato Sevesoviva Su Ipotesi Di Cancellazione Stazione Fnm Seveso

Cancellare la stazione ferroviaria di Seveso è un atto irresponsabile Senza avere mandato dal Consiglio Comunale, il Sindaco Donati ha firmato una richiesta a Regione Lombardia che prefigura la cancellazione della stazione ferroviaria di Seveso per unificarla con Meda sull'intersezione con le Ferrovie dello Stato. E' un atto sbagliato nel metodo perché di competenza del Consiglio Comunale, non del Sindaco; ed è sbagliato nel merito, perché Seveso non ha alcuna contropartita concreta. Con un atto per il quale questa Amministrazione non ha avuto alcun mandato dai cittadini si fa diventare l’interramento locale di Seveso accessorio improbabile di una idea priva di fondamento trasportistico. Già oggi nessuno usa l'intersezione tra FNM e FS alla stazione di Camnago: a che serve crearne una identica a pochi metri ? C’è veramente qualcuno che pensa che una linea internazionale Milano Parigi possa avere una fermata a Meda, a 25 metri di profondità, quando oggi, su questa linea, ci si ferma a malapena a Torino ? E addirittura, c’è qualcuno che possa ragionevolmente pensare che questo porterebbe soldi per l’interramento a Seveso ? Almeno non copriamoci di ridicolo ! L’idea proposta da Meda, oltre che di scarsa utilità trasportistica è di costi proibitivi: per affossarla, basterà che la Regione la sottoponga all’analisi costi/benefici usata per valutare l’interramento di Seveso. Quanto a Seveso, perdere la stazione, significa svalutare la città. E’ legittimo che Meda lanci idee per eliminare il suo passaggio a livello in Via Cadorna ma occorre valutarle responsabilmente. L'incapacità dell’amministrazione Donati di approfondire il progetto di interramento ferroviario creato da Sevesoviva e di dimostrarne la convenienza, l'incapacità di proporre soluzioni finanziarie coerenti e condivise con la popolazione, lo stanno portando a prendere lucciole per lanterne. L'interramento ferroviario proposto da Sevesoviva, da Via Volta a Via San Carlo, è un progetto fattibile, subito, in modo indipendente e compatibile con qualsiasi idea di Meda, senza bloccare la linea ferroviaria. Rimane un’ultima domanda: dove sono finiti i soldi di Pedemontana che avrebbero pagato l'interramento di Seveso promessi dal PDL ? Sevesoviva, 8 Novembre 2009