Comunicado Sobre Reunion Con Renfe

  • December 2019
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BICICLETAS EN TRENES DE CERCANÍAS. El incremento del uso de la bicicleta en el Área Metropolitana se ha traducido, entre otras cosas, en un aumento de la demanda de intermodalidad bicicleta - cercanías. Entendemos que dicho incremento de la demanda debe ser respondido de un modo positivo por la Gerencia de Cercanías, ya que incide en un mayor uso tanto del transporte público como de la bicicleta y, por tanto, en una movilidad más sostenible. Por ello la Asociación "A Contramano" se ha reunido con los responsables de RENFE del núcleo de Cercanías de Sevilla para buscar alternativas a la restricción de acceso de bicicletas a los trenes en horas punta, así como mejorar la coexistencia de los distintos tipos de clientes de la empresa: los ciclistas y los que no lo son. En esta sentido, A Contramano ha presentado una serie de propuestas, entre las que se encuentran las siguientes: • Potenciar el uso de las bicicletas plegables en lugar de otros modelos mayores para evitar

posibles molestias a otros pasajeros.

• Un acuerdo entre RENFE y Sevici por el cual se elimine la fianza a los abonados mensuales

habituales de la primera, lo que reduciría el número de bicicletas en los trenes.

• Instalación de aparcabicis seguros dentro de las estaciones de tren para bicicletas privadas. • Implantación de un plan "tren + bici" similar al sistema "bus + bici" vigente en el Consorcio de

Transportes de Sevilla.

• Fomentar el transporte de todo tipo de bicicletas los fines de semana en el tren como medio

cómodo y eficaz para realizar turismo y acercarse a la naturaleza, con el consiguiente incremento de pasajeros, la mejora en la rentabilidad del servicio y el empleo de transportes más sostenibles.

La asociación de ciclistas A Contramano entiende que adoptar estas medidas supondría una mejora considerable del servicio prestado por RENFE, pues ampliaría el espacio disponible para todo tipo de pasajeros, tanto ciclistas como no ciclistas. Los responsables de RENFE se comprometieron a estudiar las propuestas, por lo que la asociación ciclista queda a la espera de un comunicado oficial por parte de la empresa. Puede consultarse el documento de propuestas en la página web de la asociación, http://www.acontramano.org

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