Carterpillar-3116.pdf
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MANUAL DE TESTES - SDC 701 CATERPILLAR 3116 SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA - TENSÕES Verificar nos fios do sensor, ECU conectada. Chave de ignição ligada, motor parado.
• Verificar com o multímetro, função VOLTÍMETRO (V), a tensão do terminal 37 do conector P1 da ECU ou PINO C do sensor de posição da borboleta. • Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro ao terminal 37 do conector da ECU ou pino C do sensor de posição da borboleta. • Pedal do acelerador solto, marcha-lenta: a tensão deverá ser 0 a 2 Volts. • Pedal do acelerador em aceleração máxima, plena carga: a tensão deverá ser de 7 a 8 Volts. • Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro ao terminal 29 do conector P1 da ECU ou pino A do sensor: a tensão deverá ser de 8 Volts aproximadamente. Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de posição da borboleta.
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 1 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE VELOCIDADE (MOTOR HEUI 3100 - 1WM) - RESISTÊNCIA Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.
• • •
Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω). Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 18 do conector P1 da ECU Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 12 do conector ECU
A resistência deverá ser: 100 a 1500 (Ω). Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de velocidade.
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 2 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE ROTAÇÃO 1 - RESISTÊNCIA Verificar no conector da ECU, desconectada. Chave de ignição desligada.
• • •
1 - Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω). 2 - Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 8 do conector P2 ao ECU. 3 - Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 9 do conector P2 ao ECU.
A resistência deverá ser: 75 a 230 (Ω). Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotação 1.
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 3 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE ROTAÇÃO 2 - RESISTÊNCIA Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.
• • •
1 - Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω). 2 - Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 3 do conector P2 ao ECU. 3 - Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 15 do conector P2 ao ECU.
A resistência deverá ser: 600 a 1800 Ω. Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotação 2.
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 4 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
MANUAL DE TESTES - SDC 701 SOLENOÍDE DA VÁLVULA DE CONTROLE DE PRESSÃO DE ACIONAMENTO DA INJEÇÃO - RESISTÊNCIA Verificar no conector da ECU, desconectada. Chave de ignição desligada.
• • •
Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω). Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 13 do conector P2 da ECU Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 19 do conector P2 da ECU
A resistência deverá ser: 4 a 16 Ω. Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotação 2.
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 5 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
MANUAL DE TESTES - SDC 701 ESQUEMA ELÉTRICO - CATERPILLER HEUI - 3100 - 1WM
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MANUAL DE TESTES - SDC 701 ESQUEMA ELÉTRICO - CATERPILLER HEUI - 3100 - 8WL
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• Verificar com o multímetro, função VOLTÍMETRO (V), a tensão do terminal 37 do conector P1 da ECU ou PINO C do sensor de posição da borboleta. • Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro ao terminal 37 do conector da ECU ou pino C do sensor de posição da borboleta. • Pedal do acelerador solto, marcha-lenta: a tensão deverá ser 0 a 2 Volts. • Pedal do acelerador em aceleração máxima, plena carga: a tensão deverá ser de 7 a 8 Volts. • Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro ao terminal 29 do conector P1 da ECU ou pino A do sensor: a tensão deverá ser de 8 Volts aproximadamente. Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de posição da borboleta.
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 1 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE VELOCIDADE (MOTOR HEUI 3100 - 1WM) - RESISTÊNCIA Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.
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Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω). Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 18 do conector P1 da ECU Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 12 do conector ECU
A resistência deverá ser: 100 a 1500 (Ω). Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de velocidade.
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 2 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE ROTAÇÃO 1 - RESISTÊNCIA Verificar no conector da ECU, desconectada. Chave de ignição desligada.
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1 - Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω). 2 - Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 8 do conector P2 ao ECU. 3 - Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 9 do conector P2 ao ECU.
A resistência deverá ser: 75 a 230 (Ω). Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotação 1.
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MANUAL DE TESTES - SDC 701 SENSOR DE ROTAÇÃO 2 - RESISTÊNCIA Verificar no conector da ECU, desconectado. Chave de ignição desligada.
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1 - Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω). 2 - Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 3 do conector P2 ao ECU. 3 - Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 15 do conector P2 ao ECU.
A resistência deverá ser: 600 a 1800 Ω. Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotação 2.
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 4 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
MANUAL DE TESTES - SDC 701 SOLENOÍDE DA VÁLVULA DE CONTROLE DE PRESSÃO DE ACIONAMENTO DA INJEÇÃO - RESISTÊNCIA Verificar no conector da ECU, desconectada. Chave de ignição desligada.
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Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω). Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 13 do conector P2 da ECU Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 19 do conector P2 da ECU
A resistência deverá ser: 4 a 16 Ω. Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotação 2.
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MANUAL DE TESTES - SDC 701 ESQUEMA ELÉTRICO - CATERPILLER HEUI - 3100 - 1WM
09/2002 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 6 Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
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