MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO TRAMO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
CÁLCULO DE FLETE A LA CIUDAD DE CUSCO El cálculo del flete se basa en lo establecido en el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06 que establecen costos del servicio de transporte de bienes en el ámbito local y por carretera para diversas rutas y distancias virtuales establecidas previamente.
TIPO TRANSPORTE : NORMAL RUTA : LIMA - CUSCO ORIGEN
DESTINO
Lima
Cusco
D.V. (kmv) 1,566.43 1,566.43
S/. X TM
FRV (*)
258.68 258.68
1.00
S/. X TM 258.68 258.68
REAJUSTE K1 1.225
SUBTOTAL
316.95
TIPO TRANSPORTE : ESPECIAL RUTA : LIMA - CUSCO ORIGEN
DESTINO
Lima
Cusco
D.V. (kmv) 1,566.43 1,566.43
S/. X TM
FRV (*)
258.68 258.68
1.40
S/. X TM 362.15 362.15
REAJUSTE K1 1.225
FACTOR DE REAJUSTE (K1) K actual =
(32) ENERO 2014 (32) DIC. 2005
=
455.19
=
1.225
371.50
Nota: (*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06) Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06) Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)
SUBTOTAL
443.74
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO TRAMO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
CÁLCULO DE FLETE A LA CIUDAD DE CUSCO El cálculo del flete se basa en lo establecido en el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06 que establecen costos del servicio de transporte de bienes en el ámbito local y por carretera para diversas rutas y distancias virtuales establecidas previamente.
TIPO TRANSPORTE : NORMAL RUTA : AREQUIPA - CUSCO ORIGEN
DESTINO
Arequipa
Cusco
D.V. (kmv) 877.02 877.02
S/. X TM
FRV (*)
144.83 144.83
1.00
S/. X TM 144.83 144.83
REAJUSTE K1 1.225
SUBTOTAL
177.46
TIPO TRANSPORTE : ESPECIAL RUTA : AREQUIPA - CUSCO ORIGEN
DESTINO
Arequipa
Cusco
D.V. (kmv) 877.02 877.02
S/. X TM
FRV (*)
144.83 144.83
1.40
S/. X TM 202.76 202.76
REAJUSTE K1 1.225
FACTOR DE REAJUSTE (K1) K actual =
(32) ENERO 2014 (32) DIC. 2005
=
455.19
=
1.225
371.50
Nota: (*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06) Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06) Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)
SUBTOTAL
248.44
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO TRAMO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
CÁLCULO DE FLETE DE CUSCO A OBRA Considerando las limitaciones de aplicación del D.S. N° 033-2066-MTC del 29.09.06, el cálculo del flete a obra se basa en lo establecido en el D.S. N° 049-2002-MTC del 19.12.02 (costo) y en la Tarifas de carga del MTC - 1991 (Distancia Virtual)
CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUAL El cálculo de la distancia virtual se basa en el método de TARIFAS DE CARGA DEL MTC - 1991, publicadas por el MTC.
LUGAR DE ORIGEN : CUSCO VIA : CUSCO-MARANURA
LUGAR DE DESTINO : C.G. OBRA
INICIO
FINAL
REGION
ALTITUD (m.s.n.m.)
Cusco Ollantaytambo Alfamayo Maranura
Ollantaytambo Alfamayo Maranura C.G (OBRA)
Sierra Sierra Sierra Sierra
2500 a mas 2500 a mas 1000-2500 1000-2500
DISTANCIA TIPO CARRETERA (km) Asfaltada Asfaltada Asfaltada Afirmado
F.C.
D.V. (kmv)
74.00 82.50 49.00 6.48
1.40 1.40 1.20 2.10
103.60 115.50 58.80 13.62
D.V. AL C.G.
(kmv)
291.52
CALCULO DE FLETE El cálculo del flete se basa en el anexo III "Costos km/virtual para transporte de carga en camión por Carretera" - Módulo 0 a 500 km virtuales, para la distancia anteriormente determinada, considerando un FRV (Factor de Retorno al vacío) para distancias mayores a 200km.
LUGAR DE ORIGEN : CUSCO TIPO DE CARGA UTIL TRANSPORTE (Ton)
D.V. (kmv)
Normal
30
292.00
Especial
30
292.00
Norm S/.
FRV
1,634.19 2,287.87
S/. X TM
REAJUSTE K2
54.47
1.430
77.92
76.26
1.430
109.08
FACTOR DE REAJUSTE (K2) K actual =
(32) ENERO 2014 (32) NOV. 2002
=
455.19
=
SUBTOTAL
1.430
318.23
Nota: (*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06) Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06) Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
PROYECTO TRAMO
CÁLCULO DE FLETE A OBRA TIPO DE TRANSPORTE :
NORMAL
FLETE A CUSCO
FLETE DE CUSCO A OBRA
TOTAL
ORIGEN
DESTINO
S/. X TM
ORIGEN
DESTINO
S/. X TM
S/. X TM
S/. X KG
Lima
Cusco
316.95
Cusco
Obra
77.92
394.87
0.39
TIPO TRANSPORTE :
ESPECIAL
FLETE A CUSCO
FLETE DE CUSCO A OBRA
TOTAL
ORIGEN
DESTINO
S/. X TM
ORIGEN
DESTINO
S/. X TM
S/. X TM
S/. X KG
Lima
Cusco
443.74
Cusco
Obra
109.08
552.82
0.55
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO TRAMO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
TIPO DE TRANSPORTE :
NORMAL
FLETE A CUSCO
FLETE DE CUSCO A OBRA
TOTAL
ORIGEN
DESTINO
S/. X TM
ORIGEN
DESTINO
S/. X TM
S/. X TM
S/. X KG
Arequipa
Cusco
177.46
Cusco
Obra
77.92
255.38
0.26
TIPO TRANSPORTE :
ESPECIAL
FLETE A CUSCO
FLETE DE CUSCO A OBRA
TOTAL
ORIGEN
DESTINO
S/. X TM
ORIGEN
DESTINO
S/. X TM
S/. X TM
S/. X KG
Arequipa
Cusco
248.44
Cusco
Obra
109.08
357.52
0.36
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS PROYECTO
101 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS A.- MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO TRANSPORTADO
EQUIPO CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3 CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA 5 FAJAS 75 HP 46 - 70 ton/h EXCAVADORA SOBRE ORUGAS 115-165 HP 0.75-1.4 YD3 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS 105 HP 10-16' PLANTA DE ASFALTO EN CALIENTE 60 - 115 TON/H RETROEXCAVADOR SOBRE LLANTAS 58 HP 1 yd3 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 33 HP 2.5 ton RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 135 HP 9-26 ton RODILLO TANDEM VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 111-130HP 9-11 ton TRACTOR DE ARADO TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP
PESO (TON) UND
CANTIDAD
PESO TOTAL
16.59 20.83 39.00 23.40 13.54 12.00 60.00 9.00 11.10 11.10 9.00 11.00 14.90 8.00 14.90 20.52 7.00
1.00 3.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 2.00 6.00 1.00
16.59 62.49 39.00 23.40 13.54 12.00 60.00 9.00 22.20 11.10 9.00 11.00 14.90 8.00 29.80 123.12 7.00
Total de viajes Duración del viaje IDA (HM) FRV : Factor de Retorno al Vacío (D.S. N° 010-2006-MTC) Costo de alquiler de Equipo (S/. / HM) MOVILIZACIÓN DE EQUIPO TRANSPORTADO (S/.) DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO TRANSPORTADO (S/.) SEGUROS DE TRANSPORTE MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO TRANSPORTADO (S/.) (*) D.S Nº 010-2006/MTC del 26.03.06 Origen / Destino Lima - Cusco Cusco -Ollantaytambo Ollantaytambo - Alfamayo Alfamayo - Maranura Maranura - CG (Obra) TOTAL
Distancia (Km.) 1,566.43 74.00 82.50 49.00 6.48 1,778.41
Velocidad (Km./h) 60.0 30.0 20.0 30.0 25.0
Tiempo (Horas) 26.10 2.50 4.10 1.60 0.30 34.60
Cama Baja 25 Ton. 1 3 3 1
Nº VIAJES Cama Camion Baja Plataforma 18 Ton. 19 Ton.
SemiTrailer 35 Ton.
1 1 3 1 2 1 1 1 1 1
2
1
12.00 34.60 1.40 271.85 158,018.06 158,018.06 15,801.81
2.00 34.60 1.40 271.85 26,336.34 26,336.34 2,633.63
1.00 34.60 1.40 256.47 12,423.16 12,423.16 1,242.32
2 6 1 18.00 34.60 1.40 256.47 223,616.96 223,616.96 22,361.70
882,828.52
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS PROYECTO
101 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS B.- MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO AUTOTRANSPORTADO CANTIDAD
HM (S/.)
Distancia (Km.)
Velocidad (Km./h)
HORAS
PARCIAL (S/.)
CAMION VOLQUETE 15 m3 CAMION IMPRIMADOR 6 X 2 178 - 210 HP 2000 gl
10 1
267.56 143.03
1,778.41 1,778.41
45.0 45.0
40 40
107,024.00 5,721.07
CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 145 - 165 HP 2,000 gl
1
166.06
1,778.41
45.0
40
6,642.40
CAMIONETA PICK-UP 4 X 2 C Simple 1 ton
1
52.19
1,778.41
70.0
25
1,304.83
GRUA HIAB SOBRE CAMION DE 5 ton
1
135.00
1,778.41
45.0
40
5,400.00
EQUIPO AUTOTRANSPORTADO
MOVILIZACIÓN DE EQUIPO AUTOTRANSPORTADO (S/.) DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO AUTOTRANSPORTADO (S/.) SEGUROS DE TRANSPORTE
126,092.30 126,092.30 12,609.23
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO AUTOTRANSPORTADO (S/.)
264,793.83
NOTA : El resto de Equipos sera transportado en los Volquetes o remolcado por los mismos. Esta relación no es limitativa, debiendo el Contratista compatibilizarla con la de su propuesta, de tal manera de poder terminar la obra en el plazo planteado El Seguro de Transporte cubre la movilizacion y desmovilizacion de los equipos transportados. El Equipo de Topografia sera transportado en las camionetas.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS PROYECTO
101 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS C.- MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTAS DE ASFALTO CANTIDAD PRECIO (S/.) HORAS
PARCIAL (S/.)
MANO DE OBRA CAPATAZ OPERARIO
1 2
21.81 16.78
240.00 240.00
OFICIAL
2
14.24
240.00
6,835.20
PEON
4
12.84
240.00
12,326.40
100.00
11.81
SOLDADORA ELECTRICA TRIFASICA 400 A
5% 1 1 1 1
32,450.40 0.00 178.60 154.16 80.00
SUBPARTIDAS CONCRETO CLASE D(F'C=210KG/CM2) ACERO DE REFUERZO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
8 480 33.6
427.68 5.18 55.15
5,234.40 8,054.40
MATERIALES SOLDADURA
1,181.00
EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES GRUA HIDRAULICA AUTOPROPULSADA 127 HP 18 ton 9 m CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3.00 yd3 GRUPO ELECTROGENO 116 HP 75 KW
120.00 120.00 120.00 120.00
1,622.52 0.00 21,431.60 18,498.60 9,600.00 3,421.44 2,486.40 1,853.04
MONTAJE Y DESMONTAJE DE (01) PLANTA DE ASFALTO (S/.) NRO. DE UBICACIONES DE LAS PLANTAS DE ASFALTO
92,545.00 1.00
MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTAS DE ASFALTO (S/.)
92,545.00
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS PROYECTO
101 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS D.- MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTAS CHANCADORAS CANTIDAD PRECIO (S/.) HORAS
PARCIAL (S/.)
MANO DE OBRA CAPATAZ OPERARIO PEON
1 2
21.81 16.78
160.00 160.00
3,489.60 5,369.60
4
12.84
160.00
8,217.60
5%
17,076.80
1
178.60
80.00
14,287.73
4 240 16.8
427.68 5.18 55.15
EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3.00 yd3 SUBPARTIDAS CONCRETO CLASE D(F'C=210KG/CM2) ACERO DE REFUERZO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
853.84
1,710.72 1,243.20 926.52
MONTAJE Y DESMONTAJE DE (01) PLANTA CHANCADORA (S/.) NRO. DE UBICACIONES DE LAS PLANTAS CHANCADORAS
36,098.81 1.00
MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTAS CHANCADORAS (S/.)
36,098.81
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS PROYECTO
101 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS E.- MONTAJE Y DESMONTAJE DE ZARANDAS VIBRATORIA CANTIDAD PRECIO (S/.) HORAS
PARCIAL (S/.)
MANO DE OBRA CAPATAZ OPERARIO PEON
1 2
21.81 16.78
80.00 80.00
1,744.80 2,684.80
4
12.84
80.00
4,108.80
5%
8,538.40
1
178.60
40.00
7,143.87
4 240 16.8
427.68 5.18 55.15
EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3.00 yd3 SUBPARTIDAS CONCRETO CLASE D(F'C=210KG/CM2) ACERO DE REFUERZO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
426.92
1,710.72 1,243.20 926.52
MONTAJE Y DESMONTAJE DE (01) ZARANDAS O LAVADORA DE AGREGADOS (S/.) NRO. DE UBICACIONES DE ZARANDA VIBRATORIA (1)
19,989.63 1.00
MONTAJE Y DESMONTAJE DE ZARANDA VIBRATORIA (S/.)
19,989.63
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO TRANSPORTADO (S/.)
882,828.52
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO AUTOTRANSPORTADO (S/.)
264,793.83
MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTAS DE ASFALTO (S/.)
92,545.00
MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTAS CHANCADORAS (S/.)
36,098.81
MONTAJE Y DESMONTAJE DE ZARANDA VIBRATORIA (S/.)
19,989.63
TOTAL (S/.)
1,296,255.79
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO TRAMO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
COSTO DE MANO DE OBRA
CUADRO DE JORNALES VIGENTES ENERO 2014 CATEGORIA DESCRIPCION
OPERARIO
REMUNERACIÓN BÁSICA VIGENTE (RB)
OFICIAL
PEON
OPERADOR EQUIPO MEDIANO
OPERADOR EQUIPO PESADO
OPERADOR ELECTROMECANIC O
52.10
44.10
39.40
52.10
52.10
52.10
16.67
13.23
11.82
16.67
16.67
16.67
55.09
46.63
41.66
55.09
55.09
55.09
(vigente del 01.06.13 al 31.05.14) BONIFICACIÓN UNIFICADA DE CONSTRUCCIÓN (BUC) - 32% (vigente del 01.06.13 al 31.05.14) LEYES Y BENEFICIOS SOCIALES SOBRE LA RB
105.73%
BONIF. POR ALTA ESPECIALIZACION OPERADOR EQUIPO LIVIANO
8.00%
-
-
-
OPERADOR EQUIPO PESADO
10.00%
-
-
-
OPERADOR ELECTROMECANICO
15.00%
LEYES Y BENEFICIOS SOCIALES SOBRE EL BUC
11.77%
4.17
-
-
5.21
7.82
1.96
1.56
1.39
1.96
1.96
1.96
-
-
-
-
-
-
SEGURO DE VIDA ESSALUD - VIDA (S/. 5.00 / mes)
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
BONIFICACIÓN POR MOVILIDAD ACUMULADA
7.68
7.68
7.68
7.68
7.68
7.68
OVEROL (02 unidades anuales)
0.60
0.60
0.60
0.60
0.60
0.60
134.25
113.95
102.70
138.42
139.46
142.07
16.78
14.24
12.84
17.30
17.43
17.76
BONIFICACION POR ALTITUD (*)
Total día de 8 horas Costo Hora Hombre (HH) S/.
Costo Hora Hombre (HH) S/. CAPATAZ = 130% OPERARIO
30.00%
OPERARIO
21.81
TOPOGRAFO = 130% OPERARIO
30.00%
OPERARIO
21.81
NIVELADOR = 100% OPERARIO
0.00%
OPERARIO
16.78
AYUDANTE TOPOGRAFIA = 100% PEON
PEON
12.84
AYUDANTE NIVELADOR = 100% PEON
PEON
12.84
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC FLETES DE: Lima a Obra (carga general) (S/. / kg) : Lima a Obra (carga en especial) (S/. / kg) : Arequipa a Obra (carga en general) (S/. / kg) : Arequipa a Obra (carga en especial) (S/. / kg) :
LIMA LIMA ES Arequip Arequip
0.395
FECHA PRESUPUESTO BASE :
0.550
31 de Enero, 2014
PRECIO DEL DÓLAR
2.810
0.255 0.360
Precios de Materiales e Insumos Enero 2014 - Puestos en Obra ADQUISICIONES N°
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
DESCRIPCIÓN
UND
ACERO CORRUGADO kg ACERO DE CONSTRUCCION LISO kg ACERO ESTRUCTURAL A-36 kg ACETILENO m3 ADITIVO CURADOR gl ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE kg ADITIVO MEJORADOR DE ADHERENCIA kg ALAMBRE NEGRO NACIONAL # 8 kg ALAMBRE NEGRO NACIONAL # 16 kg ALCANTARILLA METALICA 0=60" C=10 m ANGULO DE ACERO 3/8" X 1" X 3/16" m ANGULO DE ACERO 4" X 4" X 1/2" m ASFALTO DILUIDO MC-70 O MC-30 lt BARRENO 5' X 1/8" und CABLES, ESTROBOS, ETC est CAPTAFAROS und CEMENTO ASFALTICO PEN 60-70 kg CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol CINTA TEFLON und CLAVOS DIFERENTES MEDIDAS kg CLAVOS PARA CALAMINA kg CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg COMBUSTIBLE gl DESMOLDADOR PARA MADERA gl DINAMITA kg DISCO DE CORTE PARA CONCRETO und DISOLVENTE XILOL gl ELEMENTO TERRAMESH 1.0 x 1.0 x 6.0 M - MALLA 12 x 10 Ø und FIBRA DE VIDRIO DE 4 mm ACABADO m2 FILLER kg FULMINANTE und GEOTEXTIL CLASE 1 m2 GEOTEXTIL NO TEJIDO PARA SUBDRENAJE CLASE 2 m2 GUARDAVIA m IMPRIMANTE ASFALTICO MODIFICADO kg LAMINA REFLECTORIZANTE ALTA INTENSIDAD p2 LIJA und LIJA PARA CONCRETO hja MADERA TORNILLO p2 MASILLA PLASTICA BITUMINOSA kg MATERIAL DE RESPALDO PARA SELLADORES m MECHA NARANJA m MICROESFERAS DE VIDRIO kg NEOPRENE SHORE 60 DE 0.45 X 0.35 X 0.07 m und NEOPRENO EXPANDIBLE - COMPRESIBLE (TIPO PANAL) m OXIGENO m3 PEGAMENTO EPOXICO gl PERNOS 3/8" X 8" + T + A pza PERNOS 5/8" X 14" und PERNOS 5/8" X 14" + T + A pza PINTURA ANTICORROSIVA gl PINTURA DE TRAFICO gl PINTURA ESMALTE gl PINTURA ESMALTE BLANCO gl PINTURA ESMALTE EPOXICA gl PINTURA ESMALTE NEGRO gl PINTURA ESMALTE POLIURETANA gl PINTURA IMPRIMANTE gl PINTURA SCOTHLITEAMARILLO gl PINTURA WASH PRIMER gl PLANCHA ACERO 1.5 mm X 1.22m X 2.40 m pza PLANCHA ACERO 3 mm X 1.22m X 2.40 m pza PLANCHA DE ACERO 16 MM x 1.22 M * 2.40 M und PLANCHA DE ACERO 8 MM x 1.22 M * 2.40 M und PLANCHA DE ACERO 9.5 MM x 1.22 M * 2.40 M und PLANTINA DE ACERO DE 2" X 3/16" m PLATINA DE ACERO LIVIANO DE 3/16" x 3" m PLATINAS DE 2" x 1/8" m POSTE Y PERNOS und PRIMER PARA SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gl
PESO
1.00 1.00 1.00 4.90 4.90 1.00 1.00 1.00 1.00 129.11 1.75 7.64 3.50 10.00 2.00 0.35 3.85 42.50 0.10 1.00 1.00 1.00 2.78 3.67 1.00 1.00 4.75 36.25 1.00 1.00 0.02 0.20 0.25 10.66 1.00 0.25 0.10 0.10 2.12 1.00 0.08 0.03 1.00 3.00 3.00 1.00 3.57 0.50 0.58 0.58 5.07 5.07 5.07 5.07 5.07 5.07 5.07 5.07 5.07 5.07 65.06 130.12 367.76 208.36 218.36 1.78 2.87 1.18 19.19 5.07
UND
ADICIONALES O RECARGAS ALMAC. FLETE 2%
PROCEDENCIA PRECIO S/.
kg/kg
LIMA
kg/kg kg/kg kg/m3 kg/gl kg/kg kg/kg kg/kg kg/kg kg/m kg/m kg/m kg/lt kg/und kg/est kg/und kg/kg kg/bol kg/und kg/kg kg/kg kg/kg kg/gl kg/gl kg/kg kg/und kg/gl kg/und kg/m2 kg/kg kg/und kg/m2 kg/m2 kg/m kg/kg kg/p2 kg/und kg/hja kg/p2 kg/kg kg/m kg/m kg/kg kg/und kg/m kg/m3 kg/gl kg/pza kg/und kg/pza kg/gl kg/gl kg/gl kg/gl kg/gl kg/gl kg/gl kg/gl kg/gl kg/gl kg/pza kg/pza kg/und kg/und kg/und kg/m kg/m kg/m kg/und kg/gl
LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA ESP LIMA LIMA LIMA LIMA ESP AREQUIPA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA ESP LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA LIMA
2.72 4.07 2.72 21.60 34.70 15.97 16.55 2.74 2.74 786.00 4.76 48.84 3.75 ** 432.78 2.95 24.57 2.27 16.86 1.50 3.58 5.57 3.48 11.91 19.82 6.66 516.80 38.78 570.07 15.80 0.85 0.93 5.99 4.93 60.63 31.54 9.15 2.00 2.07 2.76 6.91 0.59 1.10 3.00 350.41 77.52 8.66 18.87 7.85 11.85 11.85 29.66 36.85 29.51 29.51 223.49 29.51 128.62 13.30 43.67 47.27 99.77 172.02 952.06 439.86 593.07 6.15 8.47 4.51 119.76 262.35
0.39 0.39 0.39 1.93 1.93 0.39 0.39 0.39 0.39 50.98 0.69 3.02 1.93 3.95 0.79 0.14 2.12 10.85 0.04 0.39 0.39 0.39 1.53 1.45 0.39 0.39 1.88 14.31 0.39 0.39 0.01 0.08 0.10 4.21 0.39 0.10 0.04 0.04 0.84 0.39 0.03 0.01 0.39 1.18 1.18 0.39 1.41 0.20 0.23 0.23 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 25.69 51.38 145.22 82.28 86.22 0.70 1.13 0.47 7.58 2.00
0.05 0.08 0.05 0.43 0.69 0.32 0.33 0.05 0.05 15.72 0.10 0.98 0.08 8.66 0.06 0.49 0.05 0.34 0.03 0.07 0.11 0.07 0.24 0.40 0.13 10.34 0.78 11.40 0.32 0.02 0.02 0.12 0.10 1.21 0.63 0.18 0.04 0.04 0.06 0.14 0.01 0.02 0.06 7.01 1.55 0.17 0.38 0.16 0.24 0.24 0.59 0.74 0.59 0.59 4.47 0.59 2.57 0.27 0.87 0.95 2.00 3.44 19.04 8.80 11.86 0.12 0.17 0.09 2.40 5.25
MERMAS 5%
VIÁTICOS 40%
0.14
0.19
0.11 0.84 0.18 0.28 0.17 0.60 2.664 1.94
0.372
1.58 0.10 0.10 0.14
0.44
0.94
1.84 1.48 1.48 11.17 1.48 6.43 0.67 2.18 2.36
13.12
TOTAL S/.
3.30 4.54 3.16 23.96 37.32 16.68 17.27 3.18 3.18 852.70 5.55 52.84 5.95 445.39 3.80 25.20 4.55 28.89 1.57 4.22 6.34 4.11 14.27 21.67 9.84 527.53 43.38 595.78 16.51 1.26 1.33 6.19 5.13 66.05 34.14 9.43 2.18 2.25 3.80 7.44 0.63 1.57 3.45 358.60 80.25 9.22 21.60 8.21 12.32 12.32 32.25 41.43 33.57 33.57 241.13 33.57 139.62 16.24 48.72 52.58 127.46 226.84 1,116.32 530.94 691.15 6.97 9.77 5.07 129.74 282.72
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC FLETES DE: Lima a Obra (carga general) (S/. / kg) : Lima a Obra (carga en especial) (S/. / kg) : Arequipa a Obra (carga en general) (S/. / kg) : Arequipa a Obra (carga en especial) (S/. / kg) :
LIMA LIMA ES Arequip Arequip
0.395
FECHA PRESUPUESTO BASE :
0.550
31 de Enero, 2014
PRECIO DEL DÓLAR
2.810
0.255 0.360
Precios de Materiales e Insumos Enero 2014 - Puestos en Obra ADQUISICIONES N° 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 93 101
DESCRIPCIÓN
UND
PESO
UND
ADICIONALES O RECARGAS ALMAC. FLETE 2%
PROCEDENCIA PRECIO S/.
SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gl 5.07 kg/gl LIMA SOLDADURA (AWS E6011) kg 1.00 kg/kg LIMA SOLVENTE XILOL gl 4.50 kg/gl LIMA TACHAS DELINEADORAS BIDIRECCIONALES und 0.25 kg/und LIMA TECKNOPORT E= 1/2" m2 0.49 kg/m2 LIMA TECNOPOR DE 3/4" m2 0.51 kg/m2 LIMA TEE DE ACERO 1 1/2" X 1 1/2" X 3/16" X 6 m pza 3.83 kg/pza LIMA TERMINAL T-1 und 8.00 kg/und LIMA TERMINAL T-2 und 15.00 kg/und LIMA THINER gl 5.25 kg/gl LIMA TINTA SERIGRAFICA NEGRA gl 5.07 kg/gl LIMA TRIPLAY DE 19 mm pln 24.36 kg/pln LIMA TUBERIA PVC 4" CLASE 75 m 5.25 kg/m LIMA TUBERIA PVC SAP 6" m 9.25 kg/m LIMA TUBERIA PVC SAP Ø 1" m 1.00 kg/m LIMA TUBO CORRUGADO HDPE 4" m 10.25 kg/m LIMA TUBO DE FIERRO GALVANIZADO 2" m 12.25 kg/m LIMA TUBO DE FIERRO NEGRO DE 2" m 4.56 kg/m LIMA TUBO DE FIERRO NEGRO DE 3" m 7.65 kg/m LIMA TUBO PVC SAP Ø3/8" m 0.75 kg/m LIMA YESO DE 28 Kg bol 28.00 kg/bol LIMA SEMILLAS kg 1.25 kg/kg LIMA PETROLEO GLN 4.00 kg/GLN LIMA ESP Los precios de los materiales corresponde al promedio * Costo de Materiales NO INCLUYE IGV ** Costo de Asfalto Diluido MC-70 o MC-30 corresponde al mayor precio por ser muy suceptible FUENTE: REVISTA COSTOS COSTOS, CONSTRUCTIVO
195.36 11.20 26.59 6.50 2.65 3.83 95.00 106.04 146.14 39.44 1,169.80 80.00 5.79 8.71 2.35 15.88 20.91 20.13 26.89 0.87 9.00 20.00 12.35
2.00 0.39 1.78 0.10 0.19 0.20 1.51 3.16 5.92 2.07 2.00 9.62 2.07 3.65 0.39 4.05 4.84 1.80 3.02 0.30 11.06 0.49 2.20
3.91 0.22 0.53 0.13 0.05 0.08 1.90 2.12 2.92 0.79 23.40 1.60 0.12 0.17 0.05 0.32 0.42 0.40 0.54 0.02 0.18 0.40 0.25
MERMAS 5% 9.77 0.56
0.13 0.19
4.00 0.29 0.44 0.12
0.04
0.62
VIÁTICOS 40%
TOTAL S/. 211.04 12.37 28.90 6.73 3.02 4.30 98.41 111.32 154.98 42.30 1,195.20 95.22 8.27 12.96 2.91 20.25 26.17 22.33 30.45 1.23 20.24 20.89 15.42
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
RENDIMIENTOS DE PLANTAS DE ASFALTO Y AGREGADOS
DESCRIPCION
ZARANDEO MECÁNICO
ZARANDEO MECÁNICO (AGREGADO FINO)
CHANCADO Y ZARANDEADO (BASE GRANULAR)
ZARANDEO Y CHANCADO (ARENA)
ZARANDEO Y CHANCADO (PIEDRA)
MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE
CAPACIDAD DEL EQUIPO (t/h)
(1)
100.00
58.00
58.00
58.00
58.00
87.50
EFICIENCIA DEL EQUIPO (%)
(2)
80%
70%
90%
60%
90%
90%
TIEMPO ÚTIL (%)
(3)
80%
90%
90%
60%
90%
90%
(4) = (1)*8h*(3)*(2) / (3)
320.00
182.70
234.90
104.40
234.90
246.52
BASES DE CALCULO
RENDIMIENTO (m3/día)
(5)
950
950
950
950
950
950
(6) = (4) / (5)
0.3368
0.1926
0.2474
0.1095
0.2474
0.2595
RENDIMIENTO DEL CARGADOR FRONTAL (m3/día) INCIDENCIA DEL CARGADOR PESO ESPECÍFICO (t/m3)
(7)
RENDIMIENTO (m3/dia)
2.300
320
183
235
104
235
247
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
RENDIMIENTOS DE TRANSPORTE
BASES DE CALCULO
UND
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR
D<=1km
D>1km
TRANSPORTE INTERNO
TRANSPORTE DE ESCOMNBROS
TTRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME
TRANSPORTE DE MEZCLA ASFÁLTICA
D<=1km
D>1km
D<=1km
D>1km
D<=1km
D>1km
TRANSPORTE DE PIEDRA PEDRAPLEN
TRANSPORTE DE PIEDRA MEDIANA Y GRANDE
TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA
AGUA PARA LA OBRA
TRANSPORTE DE AGREGADOS
TRANSPORTE DE PIEDRA PARA ENROCADO
TRANSPORTE DE PIEDRA PARA TERRAMESH
km
1.00
1.00
0.30
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.90
4.60
6.20
1.20
4.60
1.90
4.60
VELOCIDAD CARGADO
km/h
15
20
15
15
20
15
20
15
20
15
15
15
15
15
15
15
VELOCIDAD DESCARGADO
km/h
20
25
20
20
25
20
25
20
25
20
20
20
20
20
20
20
TIEMPO DE CARGA
min
6.10
6.10
6.10
6.10
6.10
6.10
10
6.10
6.10
6.10
DISTANCIA MEDIA PONDERADA
TIEMPO DE DESCARGA
6.10
12
min
2.00
2.00
2.00
6.00
2.00
2.00
20
2.00
2.00
2.00
TIEMPO RECORRIDO CARGADO
fórmula
60 d / 15
60 d / 20
60 d / 15
60 d / 15
60 d / 20
60 d / 15
60 d / 20
60 d / 15
60 d / 20
60 d / 15
60 d / 15
60 d / 15
60 d / 15
60 d / 15
60 d / 15
60 d / 15
TIEMPO RECORRIDO DESCARGADO
fórmula
60 d / 20
60 d / 25
60 d / 20
60 d / 20
60 d / 25
60 d / 20
60 d / 25
60 d / 20
60 d / 25
60 d / 20
60 d / 20
60 d / 20
60 d / 20
60 d / 20
60 d / 20
60 d / 20
min
7.00
5.40
7.00
7.00
5.40
7.00
5.40
7.00
5.40
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
8.10 + 7.00d
8.10 + 7.00d
0.00 + 5.40d
12.10 + 7.00d
8.10 + 7.00d
8.10 + 7.00d
30.00 + 7.00d
8.10 + 7.00d
8.10 + 7.00d
8.10 + 7.00d 40.30
TIEMPO RECORRIDO
2.00
6
CICLO
fórmula
CICLO
min
15.10
5.40
10.20
15.10
5.40
15.10
5.40
25.00
5.40
25.40
40.30
51.50
38.40
40.30
21.40
TIEMPO TRABAJADO POR DIA
min
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
EFICIENCIA
%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
90.00%
TIEMPO UTIL TRABAJADO
min
432
432
432
432
432
432
432
432
432
432
432
432
432
432
432
432
VOLUMEN DEL VOLQUETE
m3
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
VOLUMEN DEL CAMION CISTERNA
gln
RENDIMIENTO DEL CARGADOR INCIDENCIA DEL CARGADOR
8.10 + 7.00d 0.00 + 5.40d
8.10 + 7.00d 0.00 + 5.40d 12.00 + 7.00d 0.00 + 5.40d
2,000.00
m3/día
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
hm
0.3686
0.5339
0.3686
0.3686
0.2161
0.1398
0.1017
0.1398
0.2542
0.1398
NUMERO DE VIAJES AL DIA
u
29
80
42
29
80
29
80
17
80
17
11
8
11
11
20
11
VOLUMEN TRANSPORTADO POR DIA
m3
435
1200
630
435
1200
435
1200
255
1200
255
165
120
83
165
300
165
1.20
1.20
1.20
1.30
1.30
1.30
1.30
1.30
1.30
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
363
1,000
525
335
923
335
923
196
923
213
138
100
138
200
138
ESPONJAMIENTO
RENDIMIENTO (m3/dia)
83
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
PROYECTO TRAMO
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE
CÁLCULO DE LA DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE PARA ROCA USO : Pedraplen
CANTERA
1
AREA DE INFLUENCIA
VOLUMEN UTILIZADO (m3)
UBICACIÓN
ACCESO (km)
INICIO
FINAL
4 + 120
0.020
0 + 000.00
4 + 120.00
4,120.00
2.080
8,569.60
4 + 120.00
8 + 110.00
3,990.00
2.015
8,039.85
8 + 110.00
12 + 100.00
3,990.00
2.045
8,159.55
12 + 100.00
12 + 968.29
868.29
0.484
420.25
12 + 100.00
0.05
TOTALES
LONGITUD (m)
DISTANCIA (km)
12,968.29
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE (km)
25,189.25
(m-km)
-
1.90
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE CÁLCULO DE LA DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE MATERIAL DE FILTRO CANTERA
1
AREA DE INFLUENCIA FINAL
(m-km)
UBICACIÓN
ACCESO (km)
INICIO
9 + 460.00
0.65
0 + 000.00
9 + 460.00
9,460.00
5.375
50,847.50
9 + 460.00
12 + 968.29
3,508.29
2.399
8,416.39
TOTALES
LONGITUD (m)
C.G. (km)
12,968.29
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE (km)
59,263.89
4.60
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO TRAMO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENC MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE CÁLCULO DE LA DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DE MATERIAL PARA RELLENO CANTERA
1
AREA DE INFLUENCIA
(m-km)
UBICACIÓN
ACCESO (km)
INICIO
FINAL
1 + 200.00
0.76
0 + 260.00
1 + 200.00
940.00
1.230
1,156.20
1 + 200.00
12 + 968.29
11,768.29
6.644
78,188.52
TOTALES
LONGITUD (m)
C.G. (km)
12,708.29
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE (km)
79,344.72
6.20
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO TRAMO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE CÁLCULO DE LA DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DE AGUA PRINCIPAL USO : COMPACTACIÓN DE MATERIALES GRANULARES PREPARACIÓN DE CONCRETOS. FUENTE DE AGUA
AREA DE INFLUENCIA
(m-km)
UBICACIÓN
ACCESO (km)
INICIO
FINAL
0 + 000
0.690
0 + 000.00
0 + 000.00
0 + 000.00
2 + 060.00
2,060.00
1.720
3,543.20
2 + 060.00
4 + 120.00
2,060.00
1.170
2,410.20
4 + 120.00
5 + 555.00
1,435.00
0.858
1,231.23
5 + 555.00
6 + 990.00
1,435.00
0.938
1,346.03
6 + 990.00
8 + 225.00
1,235.00
0.838
1,034.93
8 + 225.00
9 + 460.00
1,235.00
1.263
1,559.81
9 + 460.00
10 + 580.00
1,120.00
1.205
1,349.60
10 + 580.00
11 + 700.00
1,120.00
1.010
1,131.20
11 + 700.00
12 + 968.29
1,268.29
1.084
1,374.83
TOTALES
12,968.29
4 + 120
6 + 990
9 + 460
11 + 700
0.140
0.220
0.645
0.450
LONGITUD (m)
C.G. (km)
-
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE (km)
14,981.02
1.20
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
PROYECTO TRAMO
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE CÁLCULO DE LA DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE AGREGADOS CANTERA
1
AREA DE INFLUENCIA
(m-km)
UBICACIÓN
ACCESO (km)
INICIO
FINAL
9 + 460.00
0.65
0 + 000.00
9 + 460.00
9,460.00
5.375
50,847.50
9 + 460.00
12 + 968.29
3,508.29
2.399
8,416.39
TOTALES
LONGITUD (m)
C.G. (km)
12,968.29
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE (km)
59,263.89
4.60
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
PROYECTO TRAMO
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE CÁLCULO DE LA DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE PARA ENROCADO CANTERA
1
AREA DE INFLUENCIA
(m-km)
UBICACIÓN
ACCESO (km)
INICIO
FINAL
4 + 120
0.020
0 + 000.00
4 + 120.00
4,120.00
2.080
8,569.60
4 + 120.00
8 + 110.00
3,990.00
2.015
8,039.85
8 + 110.00
12 + 100.00
3,990.00
2.045
8,159.55
12 + 100.00
12 + 968.29
868.29
0.484
420.25
12 + 100.00
0.05
TOTALES
LONGITUD (m)
C.G. (km)
12,968.29
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE (km)
25,189.25
1.90
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA - PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE CÁLCULO DE LA DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE PIEDRA PARA TERRAMESH CANTERA
1
AREA DE INFLUENCIA FINAL
(m-km)
UBICACIÓN
ACCESO (km)
INICIO
9 + 460.00
0.65
0 + 000.00
9 + 460.00
9,460.00
5.375
50,847.50
9 + 460.00
12 + 968.29
3,508.29
2.399
8,416.39
TOTALES
LONGITUD (m)
C.G. (km)
12,968.29
DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE (km)
59,263.89
4.60
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA
PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO"
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
TABLA DE ALQUILER DE EQUIPOS PARA LA OBRA (ENERO 2014)
EQUIPO
UNIDAD
Revista Costos
Constructivo
OTROS
(S/.)
(S/.)
(S/.)
CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 145 - 165 HP 2,000 gl CAMION IMPRIMADOR 6 X 2 178 - 210 HP 2000 gl CAMION VOLQUETE DE 15 M3 CAMIONETA PICK UP 4X2 C SIMPLE 1 TON CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3
H.M. H.M. H.M. H.M. H.M.
155.32 134.12 260.56 50.21 178.94
CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3 CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA 5 FAJAS 75 HP 46 - 70 ton/h COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 4 HP COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP
H.M. H.M. H.M. H.M.
239.60 141.14 23.19 27.84
COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM 87 HP COMPRESORA NEUMATICA 600-690 PCM, 196 HP CORTADORA DE CONCRETO CORTADORA DE PAVIMENTO CON DISCO EQUIPO DE CORTE Y SOLDEO (OXI-ACET) EQUIPO DE PINTURA EXCAVADORA SOBRE ORUGAS 115-165 HP 0.75-1.4 YD3 FAJA TRANSPORTADORA 18" X 4' MOTOR ELECTRICO 3 KW 150 ton/h GRUA HIAB SOBRE CAMION DE 5 ton GRUPO ELECTROGENO 116 HP 75 KW GRUPO ELECTROGENO 140 HP 90 KW
H.M. H.M. HM H.M. H.M. H.M. H.M. H.M. H.M. H.M. H.M.
78.74 172.05
GRUPO ELECTROGENO 230 HP 150 KW
H.M.
170.72
MAQUINA PINTAR PAVIMENTOS MARTILLO NEUMATICO DE 29 kg
H.M. H.M.
4.06
MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP MINICARGADOR 70 HP MOTOBOMBA 34 HP 8" MOTONIVELADORA DE 145-150 HP
H.M. H.M. H.M. H.M.
9.71 66.44 65.40 209.51
MOTOSIERRA PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS 105 HP 10-16' PLANTA DE ASFALTO EN CALIENTE 60 - 115 TON/H RETROEXCAVADOR SOBRE LLANTAS 58 HP 1 yd3 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton
H.M. H.M. H.M. H.M. H.M.
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 33 HP 2.5 ton RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton
H.M. H.M.
RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 135 HP 9-26 ton RODILLO TANDEM VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 111-130HP 9-11 ton SOLDADORA ELECTRICA TRIFASICA 400 A TIRFOR DE 5 TN TRACTOR DE ARADO TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.25" ZARANDA ESTATICA 3/8" ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP
112.64 41.74 170.08
49.18
CAPECO
(S/.)
(S/.)
167.42 182.32 274.56 64.63 186.77
166.06 143.03 267.56 52.19 178.60
250.22 136.68 26.24 31.69
244.91 138.91 24.72 29.77
82.62 174.94
139.50 153.98
70.18 173.50 22.85 13.75 5.88 49.18 230.49 6.45 135.00 139.19 154.16
173.73
172.23
7.95
49.18 6.01
11.61 89.48 69.50 213.63
12.12 77.96 67.45 211.57
22.85 13.75 5.88 219.04 6.02
49.18 243.43
229.00 6.88 135.00
138.88 154.33 49.18 15.05
PRESUPUESTO
10.00
105.52 158.30
10.00 136.58 837.80 105.52 152.20
31.56
34.65
137.72 33.11
H.M. H.M. H.M. H.M.
137.72
141.75 208.62
139.74 208.62 11.24 37.50
H.M. H.M. H.M. H.M. H.M. H.M.
80.50 254.07 348.05 5.31
79.50 261.68 359.69 6.89
80.00 252.94 353.87 6.03 10.00 53.86
132.38
140.77 837.80
152.21
146.08 137.72
11.24 37.50 80.00 243.06 5.90 10.00 51.79
NOTA : Los Equipos marcados con (*) no incluyen su fuente de poder ( ** ) La Planta de Asfalto incluye calentador de aceite, secador de áridos, fajas transportadoras y operador. No incluye los combustibles.
55.92
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA PROYECTO
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANUR
TRAMO
MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
EQUIPO MÍNIMO REFERENCIAL
RELACIÓN DE EQUIPO MÍNIMO DE EJECUCIÓN EQUIPO CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 145 - 165 HP 2,000 gl CAMION IMPRIMADOR 6 X 2 178 - 210 HP 2000 gl CAMION VOLQUETE DE 15 M3
CANTIDAD 1.00 1.00 10.00
CAMIONETA PICK UP 4X2 C SIMPLE 1 TON
1.00
CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3
1.00
CARGADOR SOBRE LLANTAS 200-250 HP 4-4.1 yd3
3.00
CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA 5 FAJAS 75 HP 46 - 70 ton/h
1.00
COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 4 HP
1.00
COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO PLANCHA 7 HP
3.00
COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM 87 HP
1.00
COMPRESORA NEUMATICA 600-690 PCM, 196 HP
3.00
CORTADORA DE CONCRETO
1.00
CORTADORA DE PAVIMENTO CON DISCO
1.00
EQUIPO DE CORTE Y SOLDEO (OXI-ACET)
1.00
EQUIPO DE PINTURA
1.00
EXCAVADORA SOBRE ORUGAS 115-165 HP 0.75-1.4 YD3
1.00
FAJA TRANSPORTADORA 18" X 4' MOTOR ELECTRICO 3 KW 150 ton/h
4.00
GRUA HIAB SOBRE CAMION DE 5 ton
1.00
GRUPO ELECTROGENO 116 HP 75 KW
1.00
GRUPO ELECTROGENO 140 HP 90 KW
1.00
GRUPO ELECTROGENO 230 HP 150 KW
1.00
MAQUINA PINTAR PAVIMENTOS MARTILLO NEUMATICO DE 29 kg MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11p3 18 HP MINICARGADOR 70 HP MOTOBOMBA 34 HP 8" MOTONIVELADORA DE 145-150 HP MOTOSIERRA PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS 105 HP 10-16' PLANTA DE ASFALTO EN CALIENTE 60 - 115 TON/H RETROEXCAVADOR SOBRE LLANTAS 58 HP 1 yd3 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 33 HP 2.5 ton RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.1 ton RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 135 HP 9-26 ton RODILLO TANDEM VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 111-130HP 9-11 ton SOLDADORA ELECTRICA TRIFASICA 400 A TIRFOR DE 5 TN TRACTOR DE ARADO TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.25" ZARANDA ESTATICA 3/8" ZARANDA VIBRATORIA 4" X 6" X 14" MOTOR ELECTRICO 15 HP
1.00 12.00 2.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 2.00 6.00 2.00 1.00 1.00
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANURA "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MARANURA MANDOR - PAVAYOCC - DISTRITO DE MARANURA PROVINCIA DE LA CONVENCION - REGION CUSCO" MARANURA - MANDOR - PAVAYOCC
PROYECTO TRAMO
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS PROYECTO
103.A MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL
11 meses efectivo
MANTENIMIENTO DE DESVIOS QUE INVOLUCRE LA OBRA EN EJECUCION Para el periodo contractual, 1.0 dias/semana para trabajos livianos, 1.00 dia/semana para trabajos con equipos pesados.
DESCRIPCION
UND
CUADRILLA CANTIDAD
PU (S/.)
PARCIAL (S/.)
MANO DE OBRA CAPATAZ
MES
1.00
2.93
5,234.40
15,354.24
PEON
MES
8.00
2.93
3,081.60
72,314.88
5%
87,669.12
4,383.46
CAMIONETA PICK-UP 4 X 2 90 HP 1 ton
MES
0.50
2.93
12,526.40
18,372.05
CARGADOR S/LLANTAS 125-155 Hp 3.0 Yd3
MES
0.50
2.93
42,863.20
62,866.03
MOTONIVELADORA DE 145-150 HP
MES
0.50
2.93
2,400.00
3,520.00
CAMION VOLQUETE 15 m3
MES
0.50
2.93
64,214.40
94,181.12
CAMION CISTERNA 4X2 (AGUA) 145-165 HP 2000 gl
MES
0.50
2.93
39,854.40
58,453.12
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOP.101-135 Hp, 10-12 Ton
MES
0.50
2.93
7,945.20
11,652.96
MATERIALES PARA SEÑALIZACION Y SEGURIDAD (*)
EST
1.00
51,300.00
51,300.00
LASTRADO MAT. ZARANDEADO (**)
M3
7,150.00
43.93
314,099.50
COSTO TOTAL (S/.)
706,497.36
EQUIPO HERRAMIENTAS MANUALES
Tiempo de Ejecucion (Meses)
11.00
COSTO MENSUAL (S/.)
64,227.03
DESCRIPCIÓN
UND
CANT.
SEÑALES PREVENTIVAS SEÑALES REGLAMENTARIAS SEÑALES INFORMATIVAS BARRERAS / TRANQUERAS CONOS / CILINDROS LAMPARAS DESTALLANTES CHALECOS DE SEGURIDAD, SILBATOS CINTA DE SEGURIDAD MALLA DE SEGURIDAD
U U U U U U U Rollo M
30 20 20 30 50 30 20 30 1500
PRECIO 300.00 300.00 450.00 250.00 60.00 150.00 15.00 150.00 5.00
PARCIAL 9,000.00 6,000.00 9,000.00 7,500.00 3,000.00 4,500.00 300.00 4,500.00 7,500.00 51,300.00
(*) Incluye Señales, Barreras, Conos, Lámparas, Banderines de acuerdo con la Especificación Técnica. (**) Material a usar para el mantenimiento de la via y los desvios. (el P.U del material incluye extraccion, transporte interno, zarandeo estatico y transporte a la zona) Nota: Los implementos de seguridad estan incluidos en G. Generales.