Barco de vapor inicios y actualidad El primer barco propulsado por maquinaria a vapor fue uno de los más grandes avances para la navegación en el siglo XlX. Ya que su llegada supuso el fin de los barcos propulsados con otros mecanismos menos eficientes y permitió que las rutas marítimas no dependieran de las condiciones climatológicas. El primer prototipo de barco de vapor fue llevado a cabo por el inventor y fabricante de relojes John Fitch en Estados Unidos, fue en 1787 que dicho navío navegaría por el rio Delawere. Aunque el desarrollo y la comercialización de las embarcaciones a vapor fue llevada a cabo por el ingeniero e inventor estadounidense Robert Fulton, quien llevaría a cabo la construcción de primer prototipo, aunque en el primer intento de su navegación el prototipo fallo y termino hundiéndose, para el segundo intento cuando reconstruyo el primer buque y fortaleció el armazón. Fulton en cooperación con James Watt y Willian Murdoch logro al fin terminar el primer barco de vapor. Este sería también el primero que tuvo éxito a nivel comercial. En la actualidad uno de los pocos barcos de vapor funcionales y con sus partes originales es el ss jeremiah o brien, que es uno de los dos barcos libertad completamente funcionales restantes de los 2710. Construidos y lanzados durante la segunda guerra mundial, pero el o´brien es el único con todas sus partes totalmente originales y funcionales, actualmente mucho de estos se encuentran en exhibiciones o son atracciones turísticas. Ya que en la actualidad se han creado mecanismos más eficientes que la de las maquinas a vapor.