Bancos De Suspensiones Esp V0208
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- Words: 1,389
- Pages: 5
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BANCO DE SUSPENSIÓN
BSR4 NET
DESCRIPCIÓN El banco de suspensiones para la comprobación de vehículos ligeros está diseñado para soportar cargas de 2.500 Kg, siendo su principal cometido realizar un análisis rápido y eficaz de la suspensión en el vehículo. La prueba se realiza midiendo las ruedas de cada eje individualmente empleando el método EUSAMA. La bancada lleva incorporada sistemas de seguridad que detectan la presencia del vehículo durante el ensayo, realizando el mismo cuando las plataformas de medición detectan un peso mínimo. Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el funcionamiento de la máquina. El control se realiza mediante teclado, ratón o mando a distancia. La visualización de resultados es gráfica y numérica y muestra la efectividad de la suspensión independientemente para cada rueda y a su vez la diferencia porcentual entre ambas ruedas. Los motores de 3 kW someten a la suspensión del vehículo a una oscilación comprendida entre 25 Hz y 0 Hz simulando las condiciones de la carretera para obtener el grado de adherencia del vehículo a la misma.
Diseñados y fabricados por el sistema exclusivo “perfect fit”.
Banco de suspensión Equipo informático de última generación + impresora Mueble con pantalla orientable TFT 19’’ Control de prueba mediante mando a distancia Base de datos común (tanto en red como en modo local), que permite almacenar fichas con datos de clientes y vehículos. Todas las pruebas realizadas quedan registradas y son de fácil búsqueda para poder comparar con nuevos ensayos Módulo de traducción mediante el cual el usuario podrá, si lo desea, traducir el programa a su propio idioma o bien modificar cualquier frase o palabra del mismo. Publicidad personalizada en pantalla Dos maneras de presentación de datos en pantalla (numérica y gráfica) Retención y posibilidad de repetición de datos hasta la prueba del siguiente vehículo Arranque y parada automáticos Arranque y parada manual independiente por placas Pesaje estático y dinámico por cada rueda del eje Medición de amplitud máxima producida desde el arranque hasta la parada Indicación de amplitud izquierda y derecha y diferencia entre ambos Indicación de rendimiento izquierdo y derecho y diferencia entre ambos Movimiento libre de las placas para la localización de ruidos Comunicación USB / RS232 / Ethernet (Protocolo TCP-IP)
DATOS TÉCNICOS Peso máximo por eje
2.500 kg.
Potencia del motor Ancho de vía máximo
2 x 3 kW 2.200 mm.
Ancho de vía mínimo Voltaje Fusible de protección Frecuencia de excitación
900 mm. 220 / 380 V trifasico 3 x 20 A 25 Hz A) Amplitud B) Eficacia en % C) Diagnóstico
3 niveles de valoración
TÉCNICAS REUNIDAS DE AUTOMOCIÓN - (+34) 947 482 020 - www.ryme.es - [email protected]
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
Debido a la continua evolución de nuestros productos, las características técnicas y de diseño podrían estar sujetas a modificaciones, sin previo aviso.
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BANCO DE SUSPENSIÓN
BSR4 NET
DIMENSIONES Dimensiones del bastidor Dimensiones del bastidor embalado Peso del bastidor Peso del bastidor embalado Dimensiones de la consola Dimensiones de la consola embalada
2.320 x 680 x 280 mm. 2.400 x 800 x 400 mm. 570 kg. 625 kg. 750 x 630 x 1.350 mm 850 x 760 x 1.600 mm.
Peso de la consola
120 kg.
Peso de la consola embalada
150 kg.
EQUIPAMIENTO OPCIONAL GEN-MON
Posibilidad de pantalla TFT en otros tamaños
GEN-ST
Segundo terminal para visualización de datos, pantalla TFT, táctil, PDA, Tablet PC...
GEN-ILC
Impresora láser color
BSR4 -TPN
Tapas protectoras deslizantes neumáticas para soportar peso hasta 20 Tn.
GEN-220
Alimentación 220 v trifasico
BSR4-RAS
Rampas de acceso para montaje superficial
BSR4-BDF
Bancada dividida para foso de inspección
GEN-ONL
Conexión a Internet para servicio on-line
GEN-NET
Configuración, software e instalación en red Ethernet
BSR4 -TPN
GEN-NET
GEN-ONL
OTRAS VERSIONES BSR4 NET-INT
Conjunto mecánico y control para su integración dentro de un equipo Ryme ya existente.
BSR4 NET-KIT
Kit sin equipo informático y sin mueble. Incluye: software, control electrónico alojado en un armario de 600 x 600 x 300 mm. y bastidor mecánico.
* Consultar tabla de compatibilidades de integración Ryme.
BSR4 NET-KIT
Debido a la continua evolución de nuestros productos, las características técnicas y de diseño podrían estar sujetas a modificaciones, sin previo aviso.
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BANCO DE SUSPENSIÓN
BSU NET
DESCRIPCIÓN El nuevo banco de suspensiones BSU NET se ha diseñado para soportar cargas de hasta 16 Tn. permite la circulación de vehículos pesados sobre él sin necesidad de añadir ningún accesorio. Su principal cometido es realizar el análisis rápido y eficaz del estado de la suspensión de vehículos ligeros. El ensayo se realiza bajo el método EUSAMA midiendo individualmente las ruedas de cada eje. La bancada lleva incorporada sistemas de seguridad que detectan la presencia del vehículo durante el ensayo, realizando el mismo cuando las plataformas de medición detectan un peso mínimo. Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el funcionamiento de la máquina. El control se realiza mediante teclado, ratón o mando a distancia. La visualización de resultados es gráfica y numérica y muestra la efectividad de la suspensión independientemente para cada rueda y a su vez la diferencia porcentual entre ambas ruedas. Los motores de 3 kW someten a la suspensión del vehículo a una oscilación comprendida entre 16 Hz y 0 Hz simulando las condiciones de la carretera para obtener el grado de adherencia del vehículo a la misma.
Diseñados y fabricados por el sistema exclusivo “perfect fit”.
DATOS TÉCNICOS
Peso máximo paso Banco de suspensión quipo informático de última generación + impresora E Peso máximo prueba Mueble con pantalla orientable TFT 19’’ Potencia del motor Control de prueba mediante mando a distancia Ancho de vía máximo B ase de datos común (tanto en red como en modo local), que permite Ancho de vía mínimo almacenar fichas con datos de clientes y vehículos. Todas las prueVoltaje bas realizadas quedan registradas y son de fácil búsqueda para poder comparar con nuevos ensayos Fusible de protección Módulo de traducción mediante el cual el usuario podrá, si lo desea, Frecuencia de excitación traducir el programa a su propio idioma o bien modificar cualquier frase o palabra del mismo. 3 niveles de valoración Publicidad personalizada en pantalla Dos maneras de presentación de datos en pantalla (numérica y gráfica) Retención y posibilidad de repetición de datos hasta la prueba del siguiente vehículo Arranque y parada automáticos Arranque y parada manual independiente por placas Pesaje estático y dinámico por cada rueda del eje Medición de amplitud máxima producida desde el arranque hasta la parada Indicación de amplitud izquierda y derecha y diferencia entre ambos Indicación de rendimiento izquierdo y derecho y diferencia entre ambos Movimiento libre de las placas para la localización de ruidos Comunicación USB / RS232 / Ethernet (Protocolo TCP-IP)
16 Tn. 2.500 Kg. 2 x 3 kW 2.115 mm. 825 mm. 220 / 380 V trifasico 3 x 20 A 16 Hz A) Amplitud B) Eficacia en % C) Diagnóstico
TÉCNICAS REUNIDAS DE AUTOMOCIÓN - (+34) 947 482 020 - www.ryme.es - [email protected]
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
Debido a la continua evolución de nuestros productos, las características técnicas y de diseño podrían estar sujetas a modificaciones, sin previo aviso.
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BANCO DE SUSPENSIÓN
BSU NET
DIMENSIONES Dimensiones del bastidor Dimensiones del bastidor embalado Peso del bastidor Peso del bastidor embalado Dimensiones de la consola Dimensiones de la consola embalada
2.320 x 480 x 280 mm. 2.400 x 600 x 400 mm. 790 kg. 840 kg. 750 x 630 x 1.350 mm 850 x 760 x 1.600 mm.
Peso de la consola
120 kg.
Peso de la consola embalada
150 kg.
EQUIPAMIENTO OPCIONAL GEN-MON
Posibilidad de pantalla TFT en otros tamaños
GEN-ST
Segundo terminal para visualización de datos, pantalla TFT, táctil, PDA, Tablet PC...
GEN-ILC
Impresora láser color
GEN-220
Alimentación 220 v trifasico
GEN-ONL
Conexión a Internet para servicio on-line
GEN-NET
Configuración, software e instalación en red Ethernet
GEN-NET
GEN-ONL
OTRAS VERSIONES BSU NET-INT
Conjunto mecánico y control para su integración dentro de un equipo Ryme ya existente. * Consultar tabla de compatibilidades de integración Ryme.
BSU NET-KIT
Kit sin equipo informático y sin mueble. Incluye: software, control electrónico alojado en un armario de 600 x 600 x 300 mm. y bastidor mecánico.
BSU NET-KIT
Debido a la continua evolución de nuestros productos, las características técnicas y de diseño podrían estar sujetas a modificaciones, sin previo aviso.
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BANCO DE SUSPENSIÓN
BSR4 NET
DESCRIPCIÓN El banco de suspensiones para la comprobación de vehículos ligeros está diseñado para soportar cargas de 2.500 Kg, siendo su principal cometido realizar un análisis rápido y eficaz de la suspensión en el vehículo. La prueba se realiza midiendo las ruedas de cada eje individualmente empleando el método EUSAMA. La bancada lleva incorporada sistemas de seguridad que detectan la presencia del vehículo durante el ensayo, realizando el mismo cuando las plataformas de medición detectan un peso mínimo. Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el funcionamiento de la máquina. El control se realiza mediante teclado, ratón o mando a distancia. La visualización de resultados es gráfica y numérica y muestra la efectividad de la suspensión independientemente para cada rueda y a su vez la diferencia porcentual entre ambas ruedas. Los motores de 3 kW someten a la suspensión del vehículo a una oscilación comprendida entre 25 Hz y 0 Hz simulando las condiciones de la carretera para obtener el grado de adherencia del vehículo a la misma.
Diseñados y fabricados por el sistema exclusivo “perfect fit”.
Banco de suspensión Equipo informático de última generación + impresora Mueble con pantalla orientable TFT 19’’ Control de prueba mediante mando a distancia Base de datos común (tanto en red como en modo local), que permite almacenar fichas con datos de clientes y vehículos. Todas las pruebas realizadas quedan registradas y son de fácil búsqueda para poder comparar con nuevos ensayos Módulo de traducción mediante el cual el usuario podrá, si lo desea, traducir el programa a su propio idioma o bien modificar cualquier frase o palabra del mismo. Publicidad personalizada en pantalla Dos maneras de presentación de datos en pantalla (numérica y gráfica) Retención y posibilidad de repetición de datos hasta la prueba del siguiente vehículo Arranque y parada automáticos Arranque y parada manual independiente por placas Pesaje estático y dinámico por cada rueda del eje Medición de amplitud máxima producida desde el arranque hasta la parada Indicación de amplitud izquierda y derecha y diferencia entre ambos Indicación de rendimiento izquierdo y derecho y diferencia entre ambos Movimiento libre de las placas para la localización de ruidos Comunicación USB / RS232 / Ethernet (Protocolo TCP-IP)
DATOS TÉCNICOS Peso máximo por eje
2.500 kg.
Potencia del motor Ancho de vía máximo
2 x 3 kW 2.200 mm.
Ancho de vía mínimo Voltaje Fusible de protección Frecuencia de excitación
900 mm. 220 / 380 V trifasico 3 x 20 A 25 Hz A) Amplitud B) Eficacia en % C) Diagnóstico
3 niveles de valoración
TÉCNICAS REUNIDAS DE AUTOMOCIÓN - (+34) 947 482 020 - www.ryme.es - [email protected]
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
Debido a la continua evolución de nuestros productos, las características técnicas y de diseño podrían estar sujetas a modificaciones, sin previo aviso.
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BANCO DE SUSPENSIÓN
BSR4 NET
DIMENSIONES Dimensiones del bastidor Dimensiones del bastidor embalado Peso del bastidor Peso del bastidor embalado Dimensiones de la consola Dimensiones de la consola embalada
2.320 x 680 x 280 mm. 2.400 x 800 x 400 mm. 570 kg. 625 kg. 750 x 630 x 1.350 mm 850 x 760 x 1.600 mm.
Peso de la consola
120 kg.
Peso de la consola embalada
150 kg.
EQUIPAMIENTO OPCIONAL GEN-MON
Posibilidad de pantalla TFT en otros tamaños
GEN-ST
Segundo terminal para visualización de datos, pantalla TFT, táctil, PDA, Tablet PC...
GEN-ILC
Impresora láser color
BSR4 -TPN
Tapas protectoras deslizantes neumáticas para soportar peso hasta 20 Tn.
GEN-220
Alimentación 220 v trifasico
BSR4-RAS
Rampas de acceso para montaje superficial
BSR4-BDF
Bancada dividida para foso de inspección
GEN-ONL
Conexión a Internet para servicio on-line
GEN-NET
Configuración, software e instalación en red Ethernet
BSR4 -TPN
GEN-NET
GEN-ONL
OTRAS VERSIONES BSR4 NET-INT
Conjunto mecánico y control para su integración dentro de un equipo Ryme ya existente.
BSR4 NET-KIT
Kit sin equipo informático y sin mueble. Incluye: software, control electrónico alojado en un armario de 600 x 600 x 300 mm. y bastidor mecánico.
* Consultar tabla de compatibilidades de integración Ryme.
BSR4 NET-KIT
Debido a la continua evolución de nuestros productos, las características técnicas y de diseño podrían estar sujetas a modificaciones, sin previo aviso.
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BANCO DE SUSPENSIÓN
BSU NET
DESCRIPCIÓN El nuevo banco de suspensiones BSU NET se ha diseñado para soportar cargas de hasta 16 Tn. permite la circulación de vehículos pesados sobre él sin necesidad de añadir ningún accesorio. Su principal cometido es realizar el análisis rápido y eficaz del estado de la suspensión de vehículos ligeros. El ensayo se realiza bajo el método EUSAMA midiendo individualmente las ruedas de cada eje. La bancada lleva incorporada sistemas de seguridad que detectan la presencia del vehículo durante el ensayo, realizando el mismo cuando las plataformas de medición detectan un peso mínimo. Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el funcionamiento de la máquina. El control se realiza mediante teclado, ratón o mando a distancia. La visualización de resultados es gráfica y numérica y muestra la efectividad de la suspensión independientemente para cada rueda y a su vez la diferencia porcentual entre ambas ruedas. Los motores de 3 kW someten a la suspensión del vehículo a una oscilación comprendida entre 16 Hz y 0 Hz simulando las condiciones de la carretera para obtener el grado de adherencia del vehículo a la misma.
Diseñados y fabricados por el sistema exclusivo “perfect fit”.
DATOS TÉCNICOS
Peso máximo paso Banco de suspensión quipo informático de última generación + impresora E Peso máximo prueba Mueble con pantalla orientable TFT 19’’ Potencia del motor Control de prueba mediante mando a distancia Ancho de vía máximo B ase de datos común (tanto en red como en modo local), que permite Ancho de vía mínimo almacenar fichas con datos de clientes y vehículos. Todas las prueVoltaje bas realizadas quedan registradas y son de fácil búsqueda para poder comparar con nuevos ensayos Fusible de protección Módulo de traducción mediante el cual el usuario podrá, si lo desea, Frecuencia de excitación traducir el programa a su propio idioma o bien modificar cualquier frase o palabra del mismo. 3 niveles de valoración Publicidad personalizada en pantalla Dos maneras de presentación de datos en pantalla (numérica y gráfica) Retención y posibilidad de repetición de datos hasta la prueba del siguiente vehículo Arranque y parada automáticos Arranque y parada manual independiente por placas Pesaje estático y dinámico por cada rueda del eje Medición de amplitud máxima producida desde el arranque hasta la parada Indicación de amplitud izquierda y derecha y diferencia entre ambos Indicación de rendimiento izquierdo y derecho y diferencia entre ambos Movimiento libre de las placas para la localización de ruidos Comunicación USB / RS232 / Ethernet (Protocolo TCP-IP)
16 Tn. 2.500 Kg. 2 x 3 kW 2.115 mm. 825 mm. 220 / 380 V trifasico 3 x 20 A 16 Hz A) Amplitud B) Eficacia en % C) Diagnóstico
TÉCNICAS REUNIDAS DE AUTOMOCIÓN - (+34) 947 482 020 - www.ryme.es - [email protected]
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
Debido a la continua evolución de nuestros productos, las características técnicas y de diseño podrían estar sujetas a modificaciones, sin previo aviso.
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BANCO DE SUSPENSIÓN
BSU NET
DIMENSIONES Dimensiones del bastidor Dimensiones del bastidor embalado Peso del bastidor Peso del bastidor embalado Dimensiones de la consola Dimensiones de la consola embalada
2.320 x 480 x 280 mm. 2.400 x 600 x 400 mm. 790 kg. 840 kg. 750 x 630 x 1.350 mm 850 x 760 x 1.600 mm.
Peso de la consola
120 kg.
Peso de la consola embalada
150 kg.
EQUIPAMIENTO OPCIONAL GEN-MON
Posibilidad de pantalla TFT en otros tamaños
GEN-ST
Segundo terminal para visualización de datos, pantalla TFT, táctil, PDA, Tablet PC...
GEN-ILC
Impresora láser color
GEN-220
Alimentación 220 v trifasico
GEN-ONL
Conexión a Internet para servicio on-line
GEN-NET
Configuración, software e instalación en red Ethernet
GEN-NET
GEN-ONL
OTRAS VERSIONES BSU NET-INT
Conjunto mecánico y control para su integración dentro de un equipo Ryme ya existente. * Consultar tabla de compatibilidades de integración Ryme.
BSU NET-KIT
Kit sin equipo informático y sin mueble. Incluye: software, control electrónico alojado en un armario de 600 x 600 x 300 mm. y bastidor mecánico.
BSU NET-KIT
Debido a la continua evolución de nuestros productos, las características técnicas y de diseño podrían estar sujetas a modificaciones, sin previo aviso.
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