Transporte Rodoviário - Brasil
Nomenclatura das Rodovias Federais Profº Jakes Paulo
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Nomenclatura das Rodovias Federais A nomenclatura das rodovias é definida pela sigla BR, que significa que a rodovia é federal, seguida por três algarismos. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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Nomenclatura das Rodovias Federais O Primeiro algarismo indica a categoria da rodovia, de acordo com as definições estabelecidas no Plano Nacional de Viação. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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Nomenclatura das Rodovias Federais Os dois outros algarismos definem a posição, a partir da orientação geral da rodovia, relativamente à Capital Federal e aos limites do País (Norte, Sul, Leste e Oeste). www.pdfcoke.com/professor_jakes
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1. RODOVIAS RADIAIS
São as rodovias que partem da Capital Federal em direção aos extremos do país. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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2. RODOVIAS LONGITUDINAIS São as rodovias que cortam o país na direção Norte-Sul. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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3. RODOVIAS TRANSVERSAIS São as rodovias que cortam o país na direção Leste-Oeste. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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4.RODOVIAS DIAGONAIS Estas rodovias podem apresentar dois modos de orientação: Noroeste-Sudeste ou NordesteSudoeste. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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QUANTO À FUNÇÃO A classificação funcional rodoviária é o processo de agrupar rodovias em sistemas e classes, de acordo com o tipo de serviço que as mesmas proporcionam e as funções que exercem. Quanto à função, as rodovias classificam-se em: www.pdfcoke.com/professor_jakes
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QUANTO À FUNÇÃO a) Rodovias Arteriais: proporcionam alto nível de mobilidade para grandes volumes de tráfego. Sua principal função é atender ao tráfego de longa distância, seja internacional ou interestadual. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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QUANTO À FUNÇÃO b) Rodovias Coletoras: atende a núcleos populacionais ou centros geradores de tráfego de menor vulto, não servidos pelo Sistema Arterial. A função deste sistema é proporcionar mobilidade e acesso dentro de uma área específica. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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QUANTO À FUNÇÃO c) Rodovias Locais: constituídas geralmente por rodovias de pequena extensão, destinadas basicamente a proporcionar acesso ao tráfego intramunicipal de áreas rurais e de pequenas localidades às rodovias mais importantes. www.pdfcoke.com/professor_jakes
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