Anchor And Moring Equipment

Anchor and mooring equipment PREPARED BY : MOHD FAUZI BIN MOHD PAIMAN ABD ZAHIB BIN MOHD TERMIZI ABDUL WAFI BIN MOHAMED MUHAMMAD HAFIZUL BIN CHE COB

Anchor • • •

Adalah kelengkapan susunan yg komplex dari bahagian dan mekanisme Kegunaanya ialah: Memberhentikan gerak kapal di saat kapal ingin berlabuh di luar perlabuhan

Posisi anchor Terbahagi kepada 3 iaitu: • Anchor bow • Anchor arus • Anchor cemas

Anchor bow • Anchor ini berada pada hadapan kapal • Biasanya terdapat 2 tempat iaitu dikiri dan kanan

Anchor arus • Berada di belakang kapal • Beratnya 1/3 dari anchor bow

Anchor cemas • Digunakan utk mengangkat anchor bow • Beratnya 1/6 dari anchor bow

Jenis-jenis anchor • 2. 3. 4. 5.

Anchor terbahagi kepada beberapa jenis iaitu: Mushroom Stockless Danforth Admiralty

Jenis-jenis anchor

Kelengkapan mooring Terbahagi kepada beberapa peralatan iaitu: • Wire rope • Fairleads • Bollard • windlass

Mooring • • • 4. 5. 6. 7.

Ialah tali temali Dibuat daripada serat-serat tumbuhan. Contohnya: Tali sisal Tali hennap Tali sabut kelapa Jute

Wire rope • • 3. 6.

Tali kawat atau kabel kawat dibuat dr material yang mempunyai kekuatan yang tinggi Wire rope terbahagi kepada 2 iaitu: Iron wire rope a) dari bahan dengan tensile strength 40-45 kg/mm² b) dari bahan dengan tensile strength 60-70 kg/mm² Steel wire rope a) dari bahan dengan tensile strength 130 s/d 140 kg/mm² b) dari bahan dengan tensile strength 150 s/d 160 kg/mm² c) dari bahan dengan tensile strength 170 s/d 180 kg/mm²

Fairleads • Ialah alat tambat untuk mengaturkan arah tali menuju ke tonggak •

tambat(bolder) Terbahagi kepada 3 iaitu: 1) roller fairlead - diletakkan berpasangan dihaluan dan sepasang lagi di bahagian belakang kapal 2) closed fairlead - sering disebut panama canal fairlead - dipasang berpasangan hanya dibelakang kapal untuk dipasang dengan mooring paip 3) fairlead terbuka - gunanya untuk mengurangi adanya gesekan antara tali dengan lambungan pada saat penambatan kapal dilakukan.

Bollard • Diperbuat dari baja tuang atau plat baja yang dipasang •

pada geladak kapal Digunanya untuk mengikat tali

Windlass • Digunakan untuk melepaskan dan menarik rantai • •

sauh. Secara automatik dan manual. Sentiasa disapukan minyak untuk mengelakkan berkarat dan boleh tahan lama

SEKIAN…….