Analisi Della Potenza Aerobica. Autore Giulia Olivero

UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI TORINO

SCUOLA UNIVERSITARIA INTERFACOLTA’ IN SCIENZE MOTORIE

Analisi della potenza aerobica tramite un test a navetta e un test di corsa lineare RELATORE: Prof. Moisè Paolo

CANDIDATO: Olivero Giulia

ANNO ACCADEMICO 2004 - 2005

Scopo: Lo scopo di questo lavoro è stato verificare la presenza di eventuali correlazioni fra un test di corsa continua, quale il test di Cooper, e uno di corsa a navetta, quale il test di Léger, nonché evidenziare se vi sono differenze nella valutazione tra i due.

TEST PER LA VALUTAZIONE DELLA POTENZA AEROBICA: • IN MODO DIRETTO: in laboratorio, con la rilevazione di gas respiratori prodotti eseguendo sforzi massimali; • IN MODO INDIRETTO: sono i cosiddetti test da campo, metodiche di valutazione funzionale più semplici e veloci, si effettuano sul campo di gara o comunque utilizzando esercizi molto simili a quelli cui l’ atleta è abituato.(es. test di Conconi, test di Gacon, test di Elenkov, Yo-Yo test, test di Cooper, test di Léger).

SOGGETTI: un gruppo di 45 allievi (9 femmine e 36 maschi) dell’ istituto superiore ITIS “Del Pozzo” di Cuneo MISURE ANTROPOMETRICHE DEL GRUPPO: MEDIA

DEVIAZIONE STANDARD

VALORE MASSIMO

VALORE MINIMO

ANNI

17,04

± 1,08

19

16

ALTEZZA

1,75 m

± 0,07

1,97 m

1,57 m

PESO

61,40 kg

± 8,45

84 kg

45 kg

ATTIVITA’ SPORTIVA DEL GRUPPO AL DI FUORI DI QUELLA SCOLASTICA: SPORT PRATICATI 51%

5% 49%

5%

5% 5%

1

5%

NO

49% 2

SI’

Gli allievi analizzati, nel complesso, dimostrano di poco una percentuale positiva rispetto all’ attività sportiva al di fuori della scuola, con una netta prevalenza per gli sport di squadra (calcio, pallavolo e basket).

13% 8% 1

calcio

2

basket

3

pallavolo

4

tennis

5

motocross

6

arrampicata

7

karate

8 9

judo arti marziali

5%

Test di Cooper Gli allievi sono stati portati al campo scuola “Walter Merlo”, dove c’ è una pista d’ atletica regolare di 400m e, divisi in gruppi, sono stati fatti correre per 12’. Allo scadere del 12° minuto, gli atleti sono stati informati da un segnale acustico e si sono fermati sul posto. MEDIA

DEVIAZIONE STANDARD

VALORE MASSIMO

VALORE MINIMO

FEMMINE

1913 m

± 0,21

2280 m

1700 m

MASCHI

2579 m

± 0,27

3030 m

1960 m

GRUPPO

2449 m

± 0,37

3030 m

1700 m

Test di leger Questo test è stato svolto in palestra, dove è stato possibile tracciare due linee a distanza 20 m l’una dall’ altra e dove è possibile sentire in modo chiaro il “beep” del dettato sonoro. I soggetti hanno fatto la spola tra le due linee, ad andature crescenti imposte dal registratore(da una velocità di partenza di 8,5 km/h, con incremento di 0,5 km/h al minuto). Il test è terminato quando l’ individuo non è più stato in grado di sincronizzare la sua andatura con quella dell’ avvisatore acustico. MEDIA

DEVIAZ STANDARD

VALORE MASSIMO

VALORE MINIMO

FEMMINE

10,50 km/h

± 0,82

13,5 km/h

8,5 km/h

MASCHI

12,66 km/h

± 0,98

14,5 km7h

10,0 km/h

GRUPPO

12,23 km/h

± 1,29

14,5 km/h

8,5 km/h

CALCOLO DEL VO2MAX: • Per il TEST DI COOPER si è registrata la distanza percorsa dall’ allievo nei 12’, data dal numero completo di giri percorsi, più quella del giro parziale, per cui per il calcolo del VO2max ho utilizzato la formula:

VO2max= 22,351 x distanza percorsa(km) – 11,288 • Per il TETS DI LEGER si è registrata la velocità raggiunta nell’ ultimo periodo completato, per cui per il calcolo del VO2max abbiamo utilizzato la formula:

VO2max= 5,857 x velocità(km/h) – 19,458

VO2MAX TEST DI COOPER VALORE MASSIMO

VALORE MINIMO

MEDIA

DEVIAZIONE STANDARD

FEMMINE

39,6

26,7

31,64

4,68

MASCHI

56,4

30,1

46,61

6,13

GRUPPO

56,4

26,7

43,61

8,40

VO2MAX TEST DI LEGER VALORE MASSIMO

VALORE MINIMO

MEDIA

DEVIAZIONE STANDARD

FEMMINE

59,6

30,3

43,62

7,62

MASCHI

65,4

39,1

54,67

5,77

GRUPPO

65,4

30,3

52,46

7,55

RAPPORTO TRA LE VELOCITA’ RAGGIUNTE NEI DUE TEST: VELOCITA’ TEST DI COOPER

VELOCITA’ TEST DI LEGER

1

12,7 km/h

11,5 km/h

2

12,3 km/h

11.0 km/h

3

14,0 km/h

13,5 km/h

4

15,5 km/h

14,5 km/h

5

14,7 km/h

13,0 km/h

6

15,1 km/h

14,5 km/h

7

14,5 km/h

14,0 km/h

8

14,9 km/h

14.0 km/h

9

14,3 km/h

12,5 km/h

10

14,1 km/h

12,0 km/h

Le velocità raggiunte nel test di Cooper sono maggiori rispetto a quelle del test di Léger.

CORRELAZIONE TRA I RISULTATI DI VO2 max ottenuti con il test di Cooper e con il test di Léger 70

test di Lége

60 50 40 30 20 10 0 0

10

20

30

40

50

60

test di Cooper

R = 0,81

P < 0,001

Il risultato ottenuto è di r = 0,81, un numero positivo, maggiore di 0, il che dimostra che vi è una correlazione diretta (P<0,001), ossia che ad un aumento dei valori nel test di Cooper, corrisponde un aumento nel test di Léger e viceversa, al diminuire di uno, diminuisce l’altro.

CORRELAZIONE TRA I METRI PERCORSI con il test di Cooper e con il test di Léger 2500

Test di Lége

2000 1500 1000 500 0 0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

Test di Cooper

R = 0,82 P<0,001

Il grafico è costruito nello stesso modo del precedente, ed anche in questo caso r è un numero positivo, maggiore di 0 (r=0,82), perciò vi è correlazione diretta.

Conclusioni: •I due test sono altamente correlati, con R = 0,81 per P < 0,001. •Un test a navetta permette di raggiungere un VO max più elevato, rispetto a un test di corsa continua; 2

Al fine di questa ricerca sarebbe stato anche interessante poter svolgere anche l’Intermittent Endurance Test, per relazionare il test di corsa continua di Cooper e quello a navetta di Léger con un terzo sempre a navetta con periodi di recupero. E’ proprio negli ultimi tempi che accanto ai tradizionali test sono affiancati, soprattutto nella preparazione d’inizio stagione, questi test. Non si tratta di opporre il lavoro intermittente a quello continuo, ma conoscere le rispettive caratteristiche per meglio combinarle e utilizzarle.