Aldo Rossi.docx

Aldo Rossi

(3 Mei 1931 - September 4, 1997) adalah seorang Italia arsitek dan desainer yang menyelesaikan feat biasa mencapai pengakuan internasional di empat bidang yang berbeda: teori, gambar, arsitektur dan desain produk Rossi lahir di Milan, Italia. Pada tahun 1949 ia mulai belajar arsitektur di Politecnico di Milano dimana ia lulus pada tahun 1959. Pada tahun 1955 ia mulai menulis untuk Casabella majalah, di mana ia menjadi editor antara 1959-1964. 1. Bonnefanten Museum di Maastricht.

Museum ini didirikan pada tahun 1884 sebagai museum sejarah dan arkeologi dari provinsi Belanda Limburg. Nama Bonnefanten Museum berasal dari bahasa Perancis 'bons enfants' ('anak-anak baik'), nama populer dari sebuah biara mantan yang menjadi tempat museum dari 1951 hingga 1978. Pada tahun 1995, museum pindah ke lokasinya yang sekarang, bekas situs industri bernama 'Céramique'. Gedung baru ini dirancang oleh arsitek Italia Aldo Rossi. Dengan kubah berbentuk roket yang menghadap ke sungai Maas, ini adalah salah satu bangunan modern paling terkemuka di Maastricht. Sejak 1999, museum ini menjadi museum seni.

Koleksi sejarah dan arkeologi ditempatkan di tempat lain. Museum ini sebagian besar didanai oleh provinsi Limburg. Pada tahun 2009, museum merayakan ulang tahun ke 125 dengan pameran Exile on Main Street. Pada 2012, Stijn Huijts menjadi direktur. Perpaduan seni lama dan seni kontemporer di bawah satu atap memberi karakter khas bagi Museum Bonnefanten. Departemen master lama terletak di lantai pertama dan menampilkan lukisan awal Italia, Flemish, dan Belanda. Dipamerkan di lantai yang sama adalah koleksi museum yang luas dari patung Abad Pertengahan. Koleksi seni kontemporer dipamerkan di lantai dua dan berfokus pada Minimalisme Amerika, Arte Povera Italia, dan Seni Konsep. Lantai kedua dan ketiga juga digunakan untuk pameran sementara. 2. The Teatro del Mondo

Teater Dunia diresmikan di Venesia pada tahun 1979 dan mewakili salah satu instalasi pada kesempatan Venice Biennale tahun 1980. Itu, dan masih, salah satu proyek paling mencolok dari karya Aldo Rossi. Teater dibangun di baskom Fusina, pelabuhan kecil di laguna, di atas tongkang. Kemudian ditarik ke Venesia dan ditambatkan di Punta della Dogana, di Grand Canal, di depan Piazza San Marco. Bangunan itu terdiri dari struktur pendukung dalam tabung baja ditutupi dengan papan kayu dan mencapai ketinggian total 25 meter. Bagian utama Teater terdiri dari paralelipiped dengan dasar persegi sekitar 9,5 meter di setiap sisi untuk ketinggian 11 meter. Pada bagian atasnya, gendang berbentuk oktagonal menopang atap seng bernada. Di dalam panggung terletak di tengah, dan publik mengambil tempat duduk di sisi atau di galeri di lantai atas dapat dicapai melalui tangga di sisi paralelepiped. Teater dapat menampung hingga 400 penonton yang 250 duduk. Pada akhir acara Biennale, Teater Dunia menyeberangi Laut Adriatik untuk mencapai Dubrovnik. Pada tahun 1981 pekerjaan itu dibongkar. Pada tahun 2004 Teater dibangun kembali di Genoa sebagai salah satu instalasi dari perayaan "Ibukota Budaya Eropa Genoa". Karena gambar desain asli tidak ditemukan, rekonstruksi Teater Dunia terjadi setelah penelitian ekstensif yang

memungkinkan reproduksi sempurna dari pekerjaan baik dari sudut pandang arsitektur dan struktural.

3. San Cataldo Cemetery

Dibangun pada tahun 1972 oleh arsitek dan ahli teori Italia Aldo Rossi, bangunan persegi diciptakan untuk mengilustrasikan sejumlah konsep abstrak yang ditulis Rossi sebelumnya. Salah satu bildings pertama Rossi yang benar-benar dibangun, kubus oranye yang keras mengambil formalisme tata letak kuburan dan meledakkan konsep ke dalam bangunan utilitarian makam San Cataldo. Bangunan itu berdiri di atas deretan panggung beton dan pusat bangunannya adalah halaman terbuka di mana orang dapat melihat kisi-kisi relung kosong yang kosong yang tersusun di lantai di atas. Pada interval reguler di antara kotak-kotak pemakaman, "jendela" blok terbuka ke luar, memberikan eksterior bangunan yang hampir kotak dekoratif. Bangunan ini memenangkan kompetisi arsitektur 1972 dan terus dikerjakan hingga 1976 ketika Rossi mengalami kecelakaan mobil yang mencegahnya melanjutkan pembangunan gedung. Sejak itu, struktur telah kosong dengan tidak ada badan yang harus dilihat.