01 Resumen Ejecutivo.docx

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“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE PANAMA, BRASIL Y LAS AMERICAS II DEL CENTRO POBLADO DE ACOPALCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO –PASCO –PASCO”

Contenido Contenido ____________________________________________________________________________________1 Aspectos Generales ___________________________________________________________________ 2 1.1 Nombre del Proyecto ________________________________________________________________ 2 1.2 Ubicación Del Proyecto ______________________________________________________________ 2

Identificación __________________________________________________________________________ 5 2.1 Diagnóstico De La Situación Actual __________________________________________________ 5 2.1.1 Situación Y Problemática Que Motiva El Proyecto ________________________________________ 5 2.1.2 Aspectos Socio Económicos, Geográficos Y Culturales ___________________________________ 5 2.1.3 Demografía ______________________________________________________________________________ 5 2.1.4 Población Económicamente Activa ______________________________________________________ 5 2.1.5 Niveles De Ingreso _______________________________________________________________________ 6 2.1.6 Servicios Básicos _________________________________________________________________________ 7

2.2 Análisis Del Sistema De Actividades Económicas ____________________________________ 7 2.2.1 Actividad Agrícola ________________________________________________________________________ 7 2.2.2 Actividad Minera _________________________________________________________________________ 7

2.3 Transporte de Pasajeros _____________________________________________________________ 7

El Proyecto ____________________________________________________________________________ 9 3.1 Objetivo _____________________________________________________________________________ 9 3.2 Metas Fisicas ________________________________________________________________________ 9 3.2.1 Pavimento________________________________________________________________________________ 9 3.2.2 Obras de Arte y Drenaje _________________________________________________________________ 9 3.2.3 Veredas y Graderias ____________________________________________________________________ 10 3.2.4 Muros de Contención __________________________________________________________________ 10

3.3 Beneficios Del Proyecto ____________________________________________________________ 10 3.4 Fuente De Financiamiento ___________________________________________________________ 11 3.5 Modalidad de Ejecución _____________________________________________________________ 11 3.6 Tiempo De Ejecución _______________________________________________________________ 12

“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE PANAMA, BRASIL Y LAS AMERICAS II DEL CENTRO POBLADO DE ACOPALCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO –PASCO –PASCO”

ASPECTOS GENERALES 1.1 NOMBRE DEL PROYECTO “CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE PANAMA, BRASIL Y LAS AMERICAS II DEL CENTRO POBLADO DE ACOPALCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO –PASCO –PASCO” Antecedentes del Proyecto El origen para realizar este proyecto es porque las calles mencionadas, del distrito de Paucartambo se encuentra sin el pavimento correspondiente el cual afecta a las familias que viven aquí y contribuye en aumentar los índices da contaminación ambiental y arriesgar el patrimonio público y privado, así como también obstruya al desplazamiento normal de las personas y vehículos. Con relación a la contaminación del aire debido a las emisiones de partículas suspendidas, dando lugar a una alta incidencia de enfermedades respiratorias de acuerdo a información del Ministerio de Salud, lo que permita evidenciar la causalidad entre las enfermedades respiratorias y te contaminación local. Con relación al deterioro del patrimonio público y privado, principalmente provienen del polvo que afecten a las personas y a sus bienes tal como se detalla a continuación Las viviendas se ven afectadas por el polvo produciendo un deterioro de ellas o un incremento en los costos de conservación da las mismas. Específicamente se ven afectadas las fachadas y veredas ds las viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el cielo raso, los enseres fijos de la vivienda (artefactos de baño y cocina), el piso de la vivienda por la tierra. Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro (disminuyendo su vida útil), e incrementan los gastos de mantenimiento En las personas, la incidencia de las enfermedades respiratorias causadas por la emisión de partículas de polvo, afecta a todos los habitantes de las viviendas y principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo en ellas, en este caso los niños.

1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO Lugar

:

CENTRO POBLADO DE ACOPALCA

Distrito

:

PAUCARTAMBO

Provincia

:

PASCO

Departamento

:

PASCO

Región Geográfica

:

SIERRA

“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE PANAMA, BRASIL Y LAS AMERICAS II DEL CENTRO POBLADO DE ACOPALCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO –PASCO –PASCO”

Altitud

:

3600.msnm

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RESUMEN EJECUTIVO

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“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE PANAMA, BRASIL Y LAS AMERICAS II DEL CENTRO POBLADO DE ACOPALCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO –PASCO –PASCO”

IDENTIFICACIÓN 2.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL 2.1.1 SITUACIÓN Y PROBLEMÁTICA QUE MOTIVA EL PROYECTO 2.1.1.1 ANTECEDENTES Y MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA DEL PROYECTO Los beneficiarios entre autoridades, pobladores, transportistas, juntas vecinales han realizado diversas reuniones con la finalidad de solucionar los problemas que se vienen suscitando por causa de la instransitabilidad de las calles Panama, Brasil y las Americas II que actualmente presenta una vía sin pavimentar que contribuye a aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos. En este sentido ellos han venido gestionando ante diversas instituciones públicas y privadas la solución a sus problemas sin obtener resultados positivos La Municipalidad Distrital de Paucartambo en el marco de políticas de modernización de la infraestructura vial, se ha fijado como meta el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad, en este sentido se pretende ejecutar el Proyecto CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE PANAMA, BRASIL Y LAS AMERICAS II DEL CENTRO POBLADO DE ACOPALCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO –PASCO –PASCO, a fin de dar un mejor nivel de servicio, mejorando la infraestructura vial dentro de un marco de eficiencia económica y preservación del medio ambiente, en ese entender conforme establece el SNIP, con el presente estudio de Perfil se inicia el ciclo del Proyecto.

2.1.2 ASPECTOS SOCIO ECONÓMICOS, GEOGRÁFICOS Y CULTURALES 2.1.3 DEMOGRAFÍA Actualmente, el Distrito de Paucartambo cuenta con una población urbana de 20, 993 habitantes (FUENTE: Resultados Censos Nacionales X de Población y V de Vivienda 2007 INEI), quienes serían los beneficiarios directos del proyecto. En primer término, encontramos a los vecinos que habitan en las calles del Centro Poblado de Acopalca, que en términos cuantitativos son alrededor de 3, 332 habitantes para el año 2016, según la proyección (FUENTE: Resultados Censos Nacionales X de Población y V de Vivienda 1993 – 2007 INEI), afectados por la amenaza y peligro inminente, considerándose población en riesgo.

2.1.4 POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA La Población Económicamente Activa (PEA), está constituida por las personas que están desarrollando alguna actividad económica o que están buscando trabajo. Se toma como PEA a los menores de la zona, debido a que en la región es normal que desde muy temprana edad los niños se dediquen a actividades productivas en la artesanía, pequeñas empresas y RESUMEN EJECUTIVO

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“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE PANAMA, BRASIL Y LAS AMERICAS II DEL CENTRO POBLADO DE ACOPALCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO –PASCO –PASCO”

comercio. Cuadro Error! No text of specified style in document..1 Actividades Económicas Distrito Paucartambo

Categorías

Casos

Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.pub.y emp.

% 7

0.09%

371

4.86%

Técnicos de nivel medio y trab.asimilados

97

1.27%

Jefes y empleados de oficina

92

1.20%

554

7.25%

3018

39.50%

Obreros y oper.minas, cant.,ind.manuf. y otros

272

3.56%

Obreros construc., conf., papel, fab., instr.

474

6.20%

2452

32.09%

304

3.98%

7641

100.00%

Profes., científicos e intelectuales

Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo. Agricult.trabaj. calif. agrop. y pesqueros

Trabaj. no calif.serv.,peon, vend,amb.,y afines Otras ocupaciones Total Fuente: INEI 2007

Cuadro Error! No text of specified style in document..2 PEA Distrito de Paucartambo

Cond. Act. Econ. PEA Ocupada

Casos

% 7641

40.86%

387

2.07%

No PEA

10673

57.07%

Total

18701

100.00%

PEA Desocupada

Fuente INEI 1993-2007

2.1.5 NIVELES DE INGRESO El Índice de Desarrollo Humano en el distrito de Paucartambo es de 0.59, como se aprecia es igual al índice promedio de Pasco que es 0.5892 que nos indica que el desarrollo es promedio. Por lo tanto se necesita realizar proyectos de Inversión que ayuden a desarrollar al centro poblado de Acopalca .

RESUMEN EJECUTIVO

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2.1.6 SERVICIOS BÁSICOS Para poder determinar la cobertura actual de los servicios de Agua Potable, desagüe y electricidad en el área de intervención del sector en estudio del perfil se ha realizado la indagación y observación necesaria lo cual nos muestra que en su mayoría cuenta con los servicios básicos.

2.1.6.1 AGUA POTABLE Las familias de la zona del proyecto se abastecen de agua para consumo doméstico, mediante sistemas de red pública. Esta red pública es a través de captaciones de concreto y sistema de tuberías de PVC.

2.1.6.2 ALCANTARILLADO El servicio de alcantarillado en la zona del proyecto está al 100% en la línea de desague matriz, las aguas servidas desembocan a la red principal del centro poblado y que, luego ésta va a la Planta de Tratamiento de aguas servidas.

2.1.6.3 ENERGÍA ELÉCTRICA La cobertura de este servicio es del 100%, la fuente de abastecimiento proviene de la empresa ELECTROCENTRO.

2.2 ANÁLISIS DEL SISTEMA DE ACTIVIDADES ECONÓMICAS 2.2.1 ACTIVIDAD AGRÍCOLA La superficie con aptitud agrícola es escasa, y la mayor parte es tierra de secano. Está limitada dotación de recursos, sumada a los arreglos institucionales para la transmisión intergeneracional de los derechos posesorios concedidos a las familias comuneras por la estructura comunal, ha llevado a que éstas accedan a retazos de tierra muy reducidos, definiendo un escenario de minifundismo agudo. Los principales cultivos son los de papa, oca, olluco, maíz, habas, arveja y cebada, y hortalizas y legumbres. La producción es principalmente para el autoconsumo, con un pequeño componente para la comercialización.

2.2.2 ACTIVIDAD MINERA En el distrito de Paucartambo se dedican a la minería artesanal en la explotación de oro, en los centros poblado de Acopalca entre otros.

2.3 TRANSPORTE DE PASAJEROS En cuanto a empresas de transporte de pasajeros se tienen un total de 4 empresas formalmente constituidas e inscritos en el Departamento de Transporte y Circulación Vial de

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Paucartambo. Empresas que por su condición de formalidad, han cumplido con todos los requisitos para su constitución e inscripción. Las cuales dentro de su flota cuentan con vehículos de tipo automóviles y camionetas rurales, en algunos casos sólo tienen automóviles o camionetas rurales; sin embargo destaca la presencia de camionetas rurales siendo un total de 12, esto se debería a que este tipo de vehículo es más resistente y accesible para el tipo de rutas que no están asfaltadas, donde los automóviles no tienen mucha oportunidad ya que son más vulnerables a este tipo de vías, el total de automóviles es de 45. En general los pobladores del distrito se mantienen en constante relación con las localidades que se encuentran alrededor, ya sea por motivos de negocios, visitas o turismo, es decir el movimiento de pasajeros es diario y a toda hora. Cuadro 3 Principales Empresas de Transporte Público ITEM

NOMBRE DE LA EMPRESA

RUTA

1

Empresa De Transportes “Huaynate”.

De Lima A Paucartambo Y Viceversa.

2

Empresa De Transportes "Transpiza" E.I.R.L.

Paucartambo. - Chontabamba - Llaupi

3

Empresa De Transportes “Auto Express”

De Paucartambo – Carhuamayo – Cerro De Pasco Y Viceversa.

4

Empresa De Transporte “Siglo XXI”

Paucartambo - Huallamayo

5

Turismo Paucartambo

De Lima A Paucartambo Y Viceversa.

RESUMEN EJECUTIVO

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EL PROYECTO 3.1 OBJETIVO Lograr adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular la calle Panama, Brasil y las Americas II.

3.2 METAS FISICAS Construcción de pavimento rígido, veredas de concreto, cunetas, muros de contención y señalización de las vías, entre otros detalles que se especifican en los planos.

3.2.1 PAVIMENTO En la calle las Americas II Construcción de 148.84m2 de pavimento rígido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2, ancho de calzada 3.50 m., y espesor = 0.20m, con paños a cada 3.00 m de la longitud. Así mismo, se colocará una base granular de 148.84m2 con un espesor de 0.20 m En la calle Brasil Construcción de 113.93 m2 de pavimento rígido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2, ancho de calzada 3.50 m., y espesor = 0.20m, con paños a cada 3.00 m de la longitud. Así mismo, se colocará una base granular de 113.93 m2 con un espesor de 0.20 m En la calle Panamá Construcción de 522.07 m2 de pavimento rígido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2, ancho de calzada 3.50 m., y espesor = 0.20m, con paños a cada 3.00 m de la longitud. Así mismo, se colocará una base granular de 522.07 m2 con un espesor de 0.20 m

3.2.2 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE En la calle las Americas II Construcción de 81 ml de cuneta con concreto de fc=175 kg/cm2. En la calle Panamá Construcción de 238.40 ml de cuneta con concreto de fc=175 kg/cm2.

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3.2.3 VEREDAS Y GRADERIAS En la calle las Americas II Construcción de 67.50 m2 de veredas con su respectivo bruñado y con concreto de fc=175 kg/cm2. Construcción de 5.39m2 de gradería con concreto de fc=175 kg/cm2. En la calle Brasil Construcción de 62.00 m2 de veredas con su respectivo bruñado y con concreto de fc=175 kg/cm2. Construcción de 9.36 m2 de gradería con concreto de fc=175 kg/cm2. En la calle Panamá Construcción de 257.70 m2 de veredas con su respectivo bruñado y con concreto de fc=175 kg/cm2.

3.2.4 MUROS DE CONTENCIÓN En la calle Brasil Construcción del muro Tipo 1 con altura de 1.85m y 4.90m de longitud con concreto de fc=175 kg/cm2 + 30% PG Construcción del muro Tipo 2 con altura de 1.35m y 3.35m de longitud con concreto de fc=175 kg/cm2 + 30% PG

3.3 BENEFICIOS DEL PROYECTO Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son: •

Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente

ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas. •

Ahorro en los costos por higiene personal



Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen hoyos, piedras, tierra, etc.



Ahorro de tiempo de los usuarios de vehículos



Ahorro en tiempo de los peatones

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Ahorro de costos de operación vehicular



Facilitar el tránsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes proporcionando además seguridad.



Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética, suprimiendo ruidos y humos e incrementando la convivencia.



Estimular una dinámica de revitalización de los centros urbanos como partes de una reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional de las vías existentes mediante el uso del transporte colectivo.



Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.



Mejor acceso de locomoción colectiva, debido a la presencia de la vía vehicular y peatonal con niveles definidos.



Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.



Reducción de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y los pobladores no circularían por toda la vía como actualmente lo hacen.



Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se logrará una mejor transitabilidad por las vías vehiculares y peatonales.



Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de rodadura óptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva según diseño definitivo conforme el estudio de suelos y especificaciones técnicas.



Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir drásticamente las partículas de polvo en suspensión en la avenida.



Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.



Mejora de la imagen del barrio.

3.4 FUENTE DE FINANCIAMIENTO La obra será financiada por la Municipalidad Distrital de Paucartambo.

3.5 MODALIDAD DE EJECUCIÓN La Modalidad de Ejecución será por Contrata.

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El Proyecto “CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA CALLE PANAMA, BRASIL Y LAS AMERICAS II DEL CENTRO POBLADO DE ACOPALCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO –PASCO –PASCO” asciende a la suma de TRECIENTOS CUARENTA Y CUATRO MIL CUATROCIENTOS DOS CON 304/100 SOLES (S/. 344,402.04), incluido gastos generales y el IGV (precios al mes de febrero2019), según el siguiente detalle.

3.6 TIEMPO DE EJECUCIÓN El tiempo de ejecución para realizar la presente obra es de 60 días calendarios

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