Uzakyol Vardiya Zabiti102005

UZAKYOL VARDİYA ZABİTİ SEYİR 1. Bir kerte kaç derecedir? A) 10°,25 B) 11°,50 C) 12°,25 D) 11°,25 E) 12°,50 2. Gnomonic projeksiyon ile ilgili olarak aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur? A) Işık kaynağı sonsuzda kabul edilir B) İz düşüm düzlemi silindiriktir C) Işık kaynağı teğet noktanın 180° tersinde kabul edilir D) İz düşüm düzlemi koniktir E) Işık kaynağı kürenin merkezindedir 3. Bir gomina kaç metredir? A) 30,5 m B) 91,5 m C) 180 m D) 185 m E) 920 m 4. Hakiki 300° rotasına giderken doğal sapma 3°E ve yapay sapma 2°W ise manyetik pusulamız kaç dereceyi gösterir? A) 301° B) 299° C) 302° D) 298° E) 297° 5. “PA” kısaltmasının anlamı aşağıdakilerden hangisidir? A) Kayalık hududu B) Yaklaşık mevkii C) Şüpheli mevkii D) Tehlike hududu E) Çakıl 6. Bir bölgede açıkdenizden limana girişte, gemi seyirine uygun kanalların yan sınırları SİSTEM A şamandıraları ile belirlenmiştir. Buna göre, İskele tarafta kullanılan şamandıraların şekli, rengi ve tepeliği aşağıdakilerden hangisine uygun olmalıdır. A) Kırmızı sütun şamandıra kırmızı koni tepelik B) Kırmızı konik şamandıra kırımız küre tepelik C) Yeşil sütun şamandıra yeşil koni tepelik D) Kırmızı sütun şamandıra kırmızı silindir tepelik E) Kırmızı küre şamandıra kırmız silindir tepelik 7. Aşağıdaki fenerlerden hangisinin aydınlık süresi, karanlık süresinden fazladır? A) Iso B) GpFl C) FL D) Occ E) Alt 8. Büyük daire seyri problemlerinin çözümü için kurulan küresel üçgen için aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır? A) Ücgenin bir köşesi kalkış noktasının bulunduğu yarı kürenin kutup noktasıdır. B) Üçgenin kutup noktası açısı kalkış ve varış noktaları arasındaki dlong kadardır. C) Kalkış ve varış noktaları arasındaki kenarın açısal değeri 90°-lat dır.

D) Üçgenin kutup noktası karşısındaki kenarının açısal değeri mesafedir. E) Üçgenin kutup noktasından karşısındaki kenara çizilen dik, kenarı vertex noktasında keser. 9. 35° 20’ N - 050° 40’ W mevkiinden hareketle 090° rotasına 10 knot süratle seyreden bir geminin 180° yönüne 2 knot’ lık bir akıntının bulunduğu ortamda 1 saat sonraki EP mevkiinin koordinatları ne olur? A) 35° 22’ N - 050° 42’ W B) 35° 18’ N - 050° 30’ W C) 35° 18’ N - 050° 28’ W D) 35° 22’ N - 050° 30’ W E) 35° 18’ N - 050° 50’ W 10. Gel git olayında “HWS” ile ilgili olarak aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur? A) Ay’ın ilk dördün ve son dördün zamanlarında meydana gelen su yüksekliğidir. B) Ay’ın yeniay ve dolunay zamanlarında meydana gelen su yüksekliğidir. C) Ay’ın ilk ve son haftalarında meydana gelen su yüksekliğidir. D) Ay’ın birinci ve onbeşinci günleri meydana gelen su yüksekliğidir. E) Günde iki defa 12 saat arayla tekrarlanır. 11. 12:00:00 UT’de veya 12:00:00 GMT’de aşağıdakilerden hangisi olur? A) Ortalama Güneş; Greenwich üst boylamından geçer. B) Görünen Güneş; Greenwich üst boylamından geçer. C) Ortalama Güneş; Greenwich alt boylamından geçer. D) Görünen Güneş; Greenwich alt boylamından geçer. E) Görünen Güneş; herhangi bir mevkiin üst boylamından geçer. 12. Na kısaltması anlamı aşağıdakilerden hangisidir? A) Başucu B) Ayakucu C) Semt açısı D) Dikey daire E) Ufuk 13. 06 MAYIS 1999 06:24:37 UT (GMT) de, Capella yıldızının GHA ve Dec değerleri nedir? A) 313° 39’,3 - 45° 59’,8 N B) 280° 51’,1 - 45° 59’,8 N EK CETVEL 38 C) 234° 30’,4 - 45° 59’,8 N SORUNUN EKİ OLARAK D) 240° 40’,7 - 45° 59’,8 N VERİLECEKTİR. E) 319° 49’,6 - 45° 59’,8 N 14. Güneşten yapılan gözlem sonucu, Gözlemsel başucu mesafesi ZXo 44º 25´ , Hesabi başucu mesafesi ZXc 44º 30´ olduğuna göre intersept aşağıdaki ifadelerden hangisidir ? A) İntersept 5 mil uzak B) İntersept 5 mil yakın C) İntersept 25 mil uzak D) İntersept 25 mil yakın E) İntersept 30 mil yakın 15. Güneşin meridyenden geçişi anında DR Lat.N
D) Azimuth açısı küçülür. E) Yükseklik açısı sabit kalır. 17. Gemimiz ile temas arasındaki mesafenin en az olduğu mevkiye ne ad verilir ? A) Temasın uzaklaşma noktası B) Temasın yaklaşma noktası C) Azami yaklaşma noktası D) Nispi hareket hattı yönü E) Nispi yaklaşma noktası 18. Oto pilot; operatör tarafından girilen, gidilmek istenilen rota ile pusuladan gelen, gidilen rota bilgilerini karşılaştırarak bir düzeltme farkı bulur. Aşağıdakilerden hangisi bu fark bulunurken oto pilotun göz önünde bulundurmasına gerek olmayan bilgidir? A) Geminin boyu. B) Geminin yük durumu. C) Varış limanı. D) Geminin hızı. E) Deniz durumu. 19. Parakete kılıcı içinde iki elektrot arasında deniz suyunun sürtünmesinden oluşan elektromanyetik sahanın süratle doğru orantılı olarak değişmesinden faydalanılarak sürat bilgisi elde edilen parakete tipi aşağıdakilerden hangisidir? A) GEK (Dopler)Parakete B) Pitostatik Parakete C) Pervaneli Parakete D) Elektromanyetik Parakete E) Adi Parakete 20. Diferansiyel GPS’in işlevine aşağıdakilerden hangisi en uygundur? A) Gemilerin GPS alıcılarının ölçtüğü değerlere uygulanacak kerteriz düzeltmelerini yayımlayan istasyonlardır, B) Gemilerin GPS alıcılarının ölçtüğü değerlere uygulanacak uzaklık düzeltmelerini yayımlayan istasyonlardır, C) İstendiğinde gemilerin mevkilerini kendilerine bildiren istasyonlardır, D) Uydulardan gelen dalgaların faz farklarını ölçerek mevki bulan GPS alıcısıdır, E) Uydulardan gelen dalga atımlarının (palslarının) varış zamanları arasındaki farka dayanarak geminin mevkiini bulan gemideki GPS alıcısıdır.

UZAKYOL VARDİYA ZABİTİ GEMİCİLİK VE GEMİ MANEVRASI 1. Bir yelpaze dümeninin doğurduğu dümen kuvvetinin değerini en çok arttıran faktörler aşağıdakilerden hangisi /hangileridir , A) Dümen yelpazesi yüzünün alanının büyüklüğü B) Dümen yelpazesi yüzünün alanın büyüklüğü, alabanda dümen açısı C) Dümen yelpazesi yüzünün alanının büyüklüğü, alabanda dümen açısı ve Demen yelpazesine gelen su akımının gemi hızının karesi ile ters orantılı olarak değişmesi D) Dümen yelpazesi yüzünün alanının büyüklüğü, alabanda dümen açısı ve Demen yelpazesine gelen su akımının gemi hızının karesi ile doğru orantılı olarak değişmesi E) Alabanda dümen açısı ve Demen yelpazesine gelen su akımının gemi hızının karesi ile ters orantılı olarak değişmesi

2. Çifte demirde yatan bir geminin değişik salma yönleri nedeniyle, demir zincirlerinin birbiri üzerine volta almaması için kullanılan fırdöndü ve zincir baklalarından oluşan donanıma ne ad verilir? A) Kastanyola B) Irgat C) Domuz tırnağı D) Karamusal E) Tonoz 3. Çift pervaneli bir gemide dümen ortada iken ve başka bir dış etken olmaksızın gemiyi sancağa döndürmek için makineler nasıl çalıştırılır? A) İskele makine ileri, sancak makine tornistan B) İskele makine tornistan, sancak makine ileri C) İskele makine ileri, sancak makine ileri D) İskele makine tornistan sancak makine tornistan E) İskele makine stop, sancak makine ileri 4. Dönüşün herhangi bir anında, gemi ağırlık merkezinin, ilk rota doğrultusundan olan dikey uzaklığına ne ad verilir ? A) Pivot veya savrulma noktası B) Yanlama (geçiş) C) İlerleme D) Taktik çap E) Bordasal dışa kayma 5. Bir gemi dümenini kullanarak dönüş yaparken yüklülük durumu gözönüne alındığında normal şartlar altında ve pervanesi her durumda suyun içinde olacak şekilde, hangi durumda daha geniş bir neta alana ihtiyaç duyar? A) Yüklü gemi boş veya daha az yüklü durumuna göre dönmek için daha geniş bir neta alana ihtiyaç duyar. B) Boş gemi yüklü veya yarım yüklü durumuna göre dönmek için daha geniş bir neta alana ihtiyaç duyar. C) Yarım yüklü bir gemiye göre tam yüklü veya boş gemi dönmek için daha daha geniş bir neta alana ihtiyaç duyar. D) Yükün cinsine göre değişir. E) Yüklülük durumunun gemi manevrasına herhangi bir etkisi yoktur. 6. Aşağıdakilerden hangisi trimin manevraya etkisi değildir? A) Kıça trimli bir geminin dönme çemberi başa trimliyken olduğundan daha küçüktür. B) Kıça triml i gemi başa trimliyken olduğundan daha iyi dümen dinler. C) Kıça trimli gemi rüzgar üstüne zor, rüzgar altına daha kolay döner. D) Başa trimli gemi rüzgar üstüne kolay, rüzgar altına zor döner. E) Gemiler hafif kıçlıyken en kolay abranırlar. 7.Aşağıdakilerden hangisi ileri yol alan bir gemide kıç omuzluk akıntısı nedeniyle meydana gelecek etkilerden değildir ? A) Nomal koşullarda geminin yere göre yaptığı hızda bir çoğalma meydana getirir. B) Geminin yeryüzü üzerinde, belirli bir süre sonunda normal koşullarda, pervanesi ve dümeni ile ulaşması gereken konumda farklılık yaratır. C) Gemiyi, yeryüzü üzerinde dümen tuttuğu rotadan başka bir rota üzerinde götürür. D) Normal koşullarda geminin yere göre yaptığı hızda bir azalma meydana getirir. E) Belirli bir süre sonra gemiye görece geliş yönlerine bağlı olarak sancağa veya iskeleye doğru bir sürüklenme yolu oluşturur. 8. Aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır ? A) Kıçtan kasaralı gemilerde kıç omuzluk rüzgarının etkisi ile baş rüzgar altına kaçma eğilimindedir. B) Kıç omuzluk rüzgarının etkisinde kalan Kıçtan kasaralı gemilerde rotadan kaçmamak için rüzgar altı dümeni tutulur. C) Kıç omuzluk rüzgarının etkisinde kalan Kıçtan kasaralı gemilerde gemi hızı artar. D) Baş omuzluk rüzgarı etkisindeki bir kıçtan kasaralı gemide baş rüzgar üzerine kaçmak ister E) Baş omuzluk rüzgarı etkisindeki bir kıçtan kasaralı gemi rüzgar altına zor döner, hız azalır, kolay durur.

9. Denize adam düştüğünde dönüş şekli seçilirken hangisi göz önünde bulundurulmaz? A) Geminin durumu. B) Olayın ne zaman olduğu. C) Denizin ve akıntının durumu. D) Havanın sıcaklığı. E) Sakınma manevrası yapmak için kazazedenin düştüğü taraf. 10. Aşağıdakilerden hangisi sığ suyun etkilerinden değildir? A) Pervane titreşimleri artar. B) Pervanenin boysal ve ensel kuvvetlerinde azalma olur. C) Dirençler büyür. D) Derin suya göre hızda azalma olur. E) Geminin dönme çemberi küçülür. 11. Yakın bankın neden olduğu emme ve püskürtme ile bunların sonucunda oluşan bank etkisi geminin hangi bölümlerini ne şekilde etkiler? A)Başta emme, kıçta püskürtme olur, gemi yakın banka dayanır. B)Başta püskürtme, kıçta emme olur, gemi savrulup kanala aykırılar. C)Başta da kıçta da emme olur, gemi yakın banka yapışır. D)Başta da kıçta da püskürtme olur, gemi banktan uzaklaşır. E)Emme ve püskürtme suların durumuna bağlı olaran geminin değişik bölümlerinde oluşabilir. Geminin göstereceği tepki de değişiktir. 12. İleri yolda hareket eden geminin başında ve kıçında farklı basınçların oluşması kıçta hangi oluşuma neden olur? A) Köpük B) Sıcaklık C) Burgaç D) Döngeç E) Kıskaç 13.Üç Burkatlık bir roda bitkisel halatın uzunluğu aşağıda gösterilen değerlerden hangisine uygundur? A) 80 kulaç. B) 100 kulaç. C) 90 kulaç. D) 120 kulaç. E) 110 kulaç. 14. Üç(3)burgatalık 24 telli bir tel halatın kesilme gücü aşağıdaki ton değerlerden hangisine uygundur? A) 20 Ton B) 22 Ton. C) 24 Ton. D) 27 Ton. E) 30 Ton. 15. 3 Burgatalık bitkisel halatın kesilme yükü aşağıdaki değerlerden hangisine eşittir. A) 3 Ton B) 3.5 Ton C) 4 Ton D) 4.5 Ton E) 5 Ton. 16.Demirin dipten kurtulması ve geminin deniz dibi ile ilişkisinin kesilmesini rapor etmek için aşağıdakilerden hangisi kullanılır? A) Vira B) Apiko C) Salpa D) Alesta E) Hayboci

17.Başüstünde manevra amiri zabit zincirin durumunu köprüüstüne “SAAT 9’A KUMANDA EDİYOR” şeklinde rapor ettiğinde bu ne anlama gelir? A) Demir dipten yaklaşık saat 9’da kopacak demektir. B) Zincirin 9’uncu kilidi gelmek üzeredir. C) Zincir başa doğru kumanda ediyordur. D) Zincir sancak bordaya kumanda ediyordur. E) Zincir iskele bordaya kumanda ediyordur. 18. 200 kg’lık bir yük , mahzurlu donatılmış top palangası ile kaldırılacaktır. Palanga mekanik avantajı 4 olduğuna göre, tirentiye uygulanacak kuvvet ne olmalıdır ? A) 86,66 Kg B) 50,20 Kg C) 54 Kg D) 80 Kg E) 70 Kg 19. Sacdan yapılmış tekne karinasının temizlenmesinde kullanılan raspa çeşitlerinden en suratli ve kolay olanı yazınız. A) Sürme raspa B) Çekiç raspası C) Kum raspası D) Elektrikli tabanca raspası E) Fırça raspası 20.Vernikli ahşap bir yüzeyin verniklerini temizlemek için en elverişli olan madde hangisidir? A) Zımpara ile B) Gazla C) Benzinle D) Tiner ile E) Dekaponla

UZAKYOL VARDİYA ZABİTİ VARDİYA STANDARTLARI VE DENİZDE HABERLEŞME 1. Rüzgarı aynı bordalardan kullanarak yelkenleri ile aykırı rotalarda seyreden iki tekne çatışma tehlikesi yaratacak şekilde birbirlerine yaklaşan teknelerden hangisi diğerinin yolundan çıkacaktır. A) Rüzgarı üstündeki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır B) Rüzgarı sancak bordasından kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır C) Yaklaşan tekneyi sancağında gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır D) Yaklaşan tekneyi iskelesinde gören tekne diğerinin yolundan çıkacaktır E) Rüzgar altındaki tekne diğerinin yolundan çıkacaktır 2. Gündüz yelken ile seyreden aynı zamanda makine ile de yürütülen bir tekne gündüz süresince baş tarafında ufkun her tarafından görülebilecek bir yerde; A) Tepeleri birbirlerine bitişik iki koni gösterecektir. B) Bir küre gösterecektir. C) Sivri ucu yukarı doğru bir koni gösterecektir. D) Sivri ucu aşağı doğru bir koni gösterecektir. E) Hiçbir alamet göstermeyecektir.

3. Boyu 12 metreden kısa olan bir teknenin ; A) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1 metre daha aşağıda bulunacaktır. B) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1,5 metre daha aşağıda bulunacaktır. C) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden daha az bir yükseklikte bulunabilir, borda feneri ise silyon fenerinden en az 1,5 metre daha aşağıda bulunacaktır. D) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden daha az bir yükseklikte bulunabilir, borda fenerleri ise silyon fenerinden en az 1 metre daha aşağıda bulunacaktır. E) Silyon feneri küpeşteden 2.5 metreden az olmayacak bir yükseklikte bulunacak, borda feneri ise silyon fenerinden en az 0.5 metre daha aşağıda bulunacaktır. 4. Çektiği su (draft) nedeniyle manevrası kısıtlı bir tekne gündüz bu durumunu hangi işaret veya işaretlerle belirtir. A) En iyi görünür bir yere bir siyah silindir şekli toka eder. B) En iyi görünür bir yere bir siyah eşkenar dörtgen toka eder. C) En iyi görünür bir yere sivri uçları birbirine bakan iki siyah koni toka eder. D) En iyi görünür bir yere iki siyah küre şekli toka eder. E) En iyi görünür bir yere bir siyah küre, bir eşkenar dörtgen, bir siyah küre şekillerini toka eder. 5. Boyu kaç metre arasındaki teknelerde seda işareti vermek için ses işareti veren aletlerden düdük ve kampananın bulundurulması zorunludur. A) 12 – 50 metre B) 12 – 75 metre C) 12 – 100 metre D) 15 – 50 metre E) 15 – 100 metre 6. Karaya oturan boyu 90m. olan bir tekne kısıtlı görüş şartlarında ; A) Aralarında bir dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması başlamadan hemen önce ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır. B) Aralarında iki dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması başlamadan hemen önce ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır. C) Aralarında bir dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır. D) Aralarında iki dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına üç ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır. E) Aralarında üç dakikadan fazla olmayan aralıklar ile seri bir şekilde ve yaklaşık beş saniye süre ile bir kampana çalacak ve kampana çalınması bittikten hemen sonra kampanasına beş ayrı ve belirgin vuruşlar yapacaktır. 7. Seyir vardiyasından sorumlu zabit görevi esnasında geminin emniyetini zora sokacak önemli bir engel ile karşılaştığında ilk hareket tarzı ne olur.

A) Sorunu derhal gidermek zorunda olarak her imkanı kullanır B) C) D) E)

Zaman geçirmeden Kaptana haber verir Sorunu tanımak için uğraşır Gemi düdüğünü çalar Gemi alarm sistemini çalıştırır

8.Seyir emniyeti açısından kaptanın köprüüstüne çağrılmasındaki şartlardan biri aşağıdakilerden hangisidir.

A) Ambar sintineleri iskandil edildiğinde B) Gece ışık sızan bölmeler fark edildiğinde

C) Telsiz cihazı bozulursa D) Gemi trafiğinin yoğunlaşmaya başlaması E) Rota üzerinde olup olunmadığının kontrolü sırasında 9. Uluslararası teamüller Liman vardiyasında kaptanın gemi lombar ağzında Ziyaretçi kaydı tutulmasını gerekli görür. Buna göre; Aşağıdakilerden hangisi böyle bir kaydın düşülmesinde zorlayıcı bir neden teşkil etmez. A) Kaçak yolcunun engellenmesi B) Gemi teçhizat ve donanımlarının korunması C) Geminin korunması D) Liman otoritesinin kontrol sıklığı E) Gemi adamlarının güvenliği 10.Aşağıdakilerden hangisi demir vardiyası tutmakta olan zabitin yapması gerekenlerden değildir. A) Gemideki yüklerin durumunu araştırmak. B) Gözcülük görevinin yapıldığından emin olmak C) Gemi çevresini belirli aralıklarla kontrol etmek D) Gemi fenerlerinin yakılmasını sağlamak E)Meteorolojik durumları gözlemlemek 11. 150 GRT üzerindeki petrol tankerleri ile 400 GRT üzerindeki tüm gemilere Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP) verilir. Bu sertifika kaç yılda bir yenilenir. A) B) C) D) E)

1 yıl 2 yıl 3 yıl 4 yıl 5 yıl

12.Deniz kirliliği durumunda müdahale edecek ekip görevini yazılı hangi çizelgede bulur.

A) Gemi Yağ Kirliliği Acil Planında Yağ kirliliği acil istasyonundaki listeden B) Role cetvelinden C) SOLAS kaidelerinden D) Uluslararası Petrol Kirliliğini Önleme (IOPP) belgesinden E) MARPOL sözleşmesinin ilgili bölümünden 13) Aşağıdaki seçeneklerde verilenlerden hangisi acelelik mesajının gönderilmesini gerektirmektedir ? A) Deniz aracının su alması B) Deniz aracında ağır bir yaralının bulunması C) Deniz aracında yangın çıkması ve söndürülememesi D) a ve c seçeneklerinde verilenlerin herikisi E) Yukarıdaki seçeneklerde verilenlerden hiçbiri 14) Navtex' in erişim alanı dışındaki deniz bölgelerinde Navtex yerine bulundurulması zorunlu olan yersel aygıt, aşağıdaki seçeneklerin hangisinde verilmiştir ? A) VHF EPIRB B) SART C) MF HF DSC D) INMARSAT CES E) HF NBDP 15) En az ROC yeterlik belgesine (ehliyetnamesine) sahip bir operatör bulundurulması zorunlu olan GMDSS deniz böl-gesi, aşağıdaki seçeneklerin hangisinde doğru olarak verilmiştir ? A) A1 deniz bölgesi B) A2 deniz bölgesi C) A3 deniz bölgesi D) A4 deniz bölgesi E ) Seçeneklerde verilenlerden hiçbiri

16) GMDSS' de yersel (karasal) haberleşme teknikleri kullanılarak hangi frekans bandlarında haberleşme yapılabildiği aşağıdaki seçeneklerin hangisinde en doğru biçimde verilmiştir ? I- MF II- HF III- VHF IV- UHF A) I B) II C) II - IV D) I - II - IV E) I - II- III 17) MAYDAY CQ DE TURKRADIO 0515 ANTARES / UOPR SEELONCE FEENEE Yukarıdaki örnek, aşağıdaki seçeneklerde verilenlerden hangisidir ? A) Radyotelefon ile yayınlanan tehlike mesajı B) Radyoteleks ile yayınlanan tehlike mesajı C) DSC ile yayınlanan tehlike çağrısı D) Radyotelefon ile yayınlanan suskunluğa çağrı E) Radyoteleks ile yayınlanan tehlike trafiği bitti çağrısı 18) INMARSAT-C' de kullanılan tanıtım numaraları (ID) kaç rakamlıdır ve ilk rakam kaçtır ? A) 9 rakamlıdır. İlk rakam 3' tür B) 9 rakamlıdır. İlk rakam 4' tür. C) 9 rakamlıdır. İlk rakam 1' dir. D) 7 rakamlıdır. İlk rakam 1' dir. E) 7 rakamlıdır, ilk rakam 271’dir 19) EGC, aşağıdaki seçeneklerde verilenlerden hangisini tanımlamaktadır ? A) GMDSS Genel Telsiz Yeterlik belgesini B) Elektronik Genel Kontrol Merkezini C) Genişletilmiş Grup Çağrısı'nı D) Elektronik Genel Yeterlik Belgesini E) Uydu Hızlı Haberleşme Servisi 20) Bir uçağın denize düştüğünü gören yat tarafından RTF (telsiztelefon) tekniği kullanılarak aşağıdaki seçeneklerin hangisinde verilen işaretle başlayan çağrı yapılmalıdır ? A) PAN PAN B) SEELONCE MAYDAY C) MAYDAY RELAY D) MAYDAY AIRCRAFT E) MAYDAY

UZAKYOL VARDİYA ZABİTİ METEOROLOJİ 1. Rüzgar şiddetini ölçen aletler aşağıdakilerden hangisidir? A) Pluviyometre B) Psikrometre C) Anemometre D) Higrometre E) Barometre

2- Aşağıdakilerden hangisi, dünyaya gelen güneş enerji miktarını etkileyen faktörlerden biri değildir? A) Dünyanın eğriliği B) Güneş ışınlarının geliş açısı C) Atmosferde bulunan toz, bulut ve kirleticiler D) Yılın günü E) Deniz ve kara dağılışı 3- Dünya atmosferinde aşağıdaki gazlardan hangisi değişkendir? A) CO2 B) Azot C) Oksijen D) Argon E) Hidrojen 4- Normal olarak inversiyon hangi atmosfer tabakalarında görülür? A) Troposfer ve stratosfer B) Mezosfer ve stratosfer C) Troposfer ve termosfer D) Termosfer ve stratosfer E) Mezosfer ve troposfer 5- Kuzey yarımkürede yer düzeyinde rüzgarın esiş yönü aşağıdakilerden hangisinde doğrudur? A) Rüzgar, bir alçak basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünün tersine olup merkeze doğrudur B) Rüzgar bir alçak basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünde merkeze doğru eser C) Rüzgar, bir alçak basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönün tersine doğru ve merkezden dışarı doğru eser D) Rüzgar, bir yüksek basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve merkeze doğru eser E) Rüzgar, bir yüksek basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkeze doğru eser 6- Kuzey yarımkürede yerden 1500 metre yukarıda, rüzgarın esiş yönü aşağıdakilerden hangisinde doğrudur? A) Rüzgar, bir alçak basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve merkeze doğru eser B) Rüzgar, bir alçak basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve izobarlara (konturlara) paralel olarak eser C) Rüzgar, bir alçak basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve dışarıya doğru eser D) Rüzgar, bir yüksek basınç alanında saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkeze doğru eser E) Rüzgar, bir yüksek basınç alanında saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve izobarlara paralel olarak eser 7- Güney yarımkürede, yer düzeyinde bir alçak basınç alanında rüzgarın esiş yönü aşağıdakilerden hangisinde doğrudur? A) Rüzgar, saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve merkeze doğru eser B) Rüzgar, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkeze doğru eser C) Rüzgar, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkezden dışarıya doğru eser D) Rüzgar, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve izobarlara paralel eser E) Rüzgar, saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve izobarlara paralel olarak eser 8- Kuzey yarımkürede, yer düzeyinde, rüzgarın esiş yönü aşağıdakilerden hangisinde doğrudur? A) Rüzgar, bir alçak basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkeze doğru eser B) Rüzgar, bir alçak basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve izobarlara paralel eser C) Rüzgar, bir yüksek basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve merkezden dışarıya doğru eser D) Ruzgar, bir yüksek basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünün ters doğrultusunda ve merkezden dışarıya doğru eser

E) Rüzgar, bir yüksek basınç alanında, saat ibrelerinin dönüş yönünde ve izobarlara paralel olarak eser 9- Alçak basınç alanlarında, havanın bulutlu ve yağışlı olmasını aşağıdaki nedenlerden hangisi açıklar* A) Yüzey rüzgarlarının konverjansı ve havanın çökmesi B) yüzey rüzgarlarının konverjansı ve havanın yükselmesi C) Yüzey rüzgarlarının diverjansı ve havanın çökmesi D) Yüzey rüzgarlarının diverjansı ve havanın yükselmesi E) Yüzey rüzgarlarının diverjansı ve havanın rüzgaraltında çökmesi 10- Gemide bağıl nem aşağıdaki aletlerden hangisiyle ölçülür? A) Islak termometre B) Anemometre C) Six termometresi D) Maksimum, minimum termometreler E) Islak kuru hazneli higrometre 11- Dünyanın en sisli bölgesi New Foundland’ta gözlenen sisler aşağıdakilerden hangisidir? A) Buhar sisi B) Radyasyon sisi C) Enversiyon sisi D) Yamaç sisi E) Adveksiyon sisi 12- Coriolis kuvvet için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğru değildir? A) Kuzeyyarımkürede rüzgarları sağa saptırır B) Ekvatorda sıfırdır (yoktur) C) Güneyyarımküre rüzgarları sola saptırır D) Rüzgarların daha hızlı esmesine sebep olur E) Enlemlerin 13- Intertropikal konverjans zonu (ITCZ)nin bulunduğu yer aşağıdakilerden hangisidir* A) Polar cephenin oluştuğu subtropikal yüksek B) Kuzeydoğu ticaret rüzgarları ile güneydoğu ticaret rüzgarlarının karşılaştığı yer C) Subtropikal yüksek ile kuzeydoğu ticaret rüzgarlarının karşılaştığı yer D) Hadley hücresi ile Ferrel hücresinin karşılaştığı yer E) Doldrumlardaki havanın polar doğulu rüzgarlar ile karşılaştığı yer 14- Soğuk cephe geçişlerinde aşağıdakilerden hangisi doğrudur? A) Cephe yaklaşırken basınç hafif düşer, cephe geçerken aniden yükselir, cephe geçtikten sonra sürekli yükseliş olur B) Cephe yaklaşırken basınçta ani yükseliş olur, geçerken sabit kalır C) Cephe yaklaşırken basınç yükselir, geçerken basınçta ani düşüş olur D) Cephe yaklaşırken basınçta ani düşme, cephe geçerken basınçta değişme olmaz E) Cephe yaklaşırken basınçta ani yükselme, cephe geçerken yükselme devam eder 15- Sıcak cephe geçişlerinde aşağıdakilerden hangisi doğrudur? A) Cephe geçerken basınçta devamlı düşüş, cephe geçtikten sonra basınçta düşme durur B) Cephe yaklaşırken basınçta ani yükselme olur C) Cephe geçerken basınçta ani yükselme olur D) Cephe yaklaşırken basınç yükselir, geçerken düşme devam eder E) Cephe yaklaşırken basınçta devamlı düşüş olur, geçerken ani yükseliş olur 16- Cephelerin kinematik sınıflandırmasında aşağıdakilerden hangisi söz konusu değildir? A) Soğuk cephe B) Sıcak cephe C) Oklüzyon cephe D) Ekvatoryal cephe (ITCZ) E) Stasyoner cephe

17- Soğuk tip oklüzyon ile sıcak tip oklüzyon hakkında aşağıdakilerden hanisi doğru değildir? A) Sıcak tip oklüzyondanda yüksek sıcak cephenin yerdeki izdüşümü ile yer oklüzyon cephesi arasındaki mesafe soğuk tip oklüzyondakinden daha büyüktür B) Soğuk tip oklüzyonda, sıcak cephe soğuk cephe üzerinde yer alır C) Sıcak tip oklüzyonda sıcak cephe önündeki hava soğuk cephe gerisindeki havadan daha soğuktur D) Soğuk tip oklüzyonda soğuk cephe gerisindeki hava sıcak cephe önündeki havadan daha soğuktur E) Sıcak tip oklüzyonda, soğuk cephe sıcak cephenin altına kama şeklinde girer 18- Soğuk cephe yağışları hakkında aşağıdakilerden hangisi doğru değildir? A) Soğuk cephe yağışları genellikle Cu ve Cb tipi bulutlardan meydana gelir B) Soğuk cephe yağışları sağanak şeklindedir C) Soğuk cephe yağışları sürekli yağışlardır D) Soğuk cephe yağışları sıcak cephe yağışlarına nazaran daha dar bir alan kaplar E) Soğuk cephe yağışlarında oraj meydana gelebilir 19- Sıcak cephede aşağıdakilerden hangisi doğru değildir? A) Sıcak cephe yağışları genellikle Ns bulutlarından meydana gelir B) Cephe yaklaşırken basınçta sürekli düşüş olur C) Cephe geçtikten sonra rüzgar yönü genellikle aynı kalır D) Cephe geçerken yağmur durur veya çisentiye döner E) Sıcak cephede meydana gelen yağışlar dar bir bölgede olur 20- Gemide yapılan meteorolojik ölçümlerde T = 16.2 0 C, T = 15.0 0 C, T = 19.6 0 C, basınç 1000.2 hpa, hava 7 kapalı, rüzgar 220'den 20 knot esiyor. Bu bilgilerin FM 13 SHIP kot formuna göre yazılımı aşağıdakilerden hangisidir? A) 10196 21162 30150 40002 72220 B) 72220 10162 20150 40002 00196 C) 10162 20150 72220 41002 60196 D) 10162 20150 41002 72220 00196 E) 72220 40002 10162 20150 00196

UZAKYOL VARDİYA ZABİTİ GEMİ İNŞA,YÜK İŞLEMLERİ VE GEMİ STABİLİTESİ 1. A gemisi limana varmadan önce detveyt tonajı 6500 tondur. Gemi limanda 2 nolu ambardan 500 ton yük boşaltacak, 3 nolu ambara 600 ton ve 4 nolu ambara ise 400 ton yük alacaktır. Ayrıca gemiye 500 ton yakıt ve 100 ton tatlı su alınacaktır. Geminin boş ağırlığı 4500 ton, bilinmeyen ağırlıklar toplamı ise 100 tondur. Geminin kalkış deplasmanını hesaplayınız. A) 12 200 ton B) 5700 ton C) 12 100 ton D) 12 700 ton E) 5800 ton 2. Yüzdürme yeteneği merkezini tanımlarken aşağıdaki simgelerden hangisin kullanırız. A) G, B) F, C) LCF, D) TPC, E) B

3. Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini bulmak için aşağıdakilerden hangisine gerek yoktur. A) Tank uzunluğu, B) Geminin sualtı hacmi, C) Deniz suyunun yoğunluğu, D) Deplasman, E) Tank adedi 4. Bir tender geminin özelliklerini belirten aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır. A) GM değeri küçüktür, B) Gemi ağır yalpalara düşer, C) GZ değeri küçüktür, D) Bu tür gemilerde denge sorunu vardır, E) Kütük demir taşıyan gemilerde görülür 5. Statik stabilite eğrileri, bize aşağıdaki verilerden hangisini vermez. A) Stabilite aralığı, B) Başlangıç GM yüksekliği, C) Maksimum GZ değeri, D) Dokunulmamış stabilite aralığı, E) BM değeri 6. Aşağıda verilen olaylardan hangisi yüzdürme yeteneğinin kısmen kaybına neden olur. A) Geminin başa trimli olması, B) Güverteye yük alınması, C) Geminin sualtı kısmının delinmesi, D) Geminin baş-kıç yapması, E) Geminin balastlı seyre çıkması 7. Dikmelerarası boyu 200 m ve boş ağırlığı 9500 ton olan bir gemiye aşağıdaki yükler yüklenmiştir. Kompartmanlar Ağırlıklar LCG Su 250 ton 87.16 Yakıt 1250 ton -15.71 No:1 Ambar 3500 ton -55.18 No:3 Ambar 4200 ton -33.65 No:5 Ambar 4250 ton 29.62 No:7 Ambar 4050 ton 52.60 Geminin boş LCG’si 10.50 m ve yüklemeden sonra deplasman karşılığı draft 9.86 m olarak bulunmuştur. Ayrıca stabilite kitaplarından : LCB = 2.54, LCF= -0.45, MCT1cm= 378 Tonmetre/cm olduğu tespit edilmiştir. Bu geminin toplam trim momentini bulunuz. A) 98244 Ton metre başa B) 100026.5 Ton metre kıça C) 106357.5 Ton metre kıça D) 112987 Ton metre başa E) 125021 Ton metre kıça 8. Dikmelerarası boyu 200 m ve boş ağırlığı 9500 ton olan bir gemiye aşağıdaki yükler yüklenmiştir. Kompartmanlar Ağırlıklar LCG Su 250 ton 87.16 Yakıt 1250 ton -15.71 No:1 Ambar 3500 ton -55.18 No:3 Ambar 4200 ton -33.65 No:5 Ambar 4250 ton 29.62 No:7 Ambar 4050 ton 52.60

Geminin boş LCG’si 10.50 m ve yüklemeden sonra deplasman karşılığı draft 9.86 m olarak bulunmuştur. Ayrıca stabilite kitaplarından : LCB = 2.54, LCF= -0.45, MCT1cm= 378 Tonmetre/cm olduğu tespit edilmiştir. Yükleme işlemlerinden sonra oluşan Trim değişikliği aşağıdakilerden hangisidir. A) 2,00 m B) 1.22 m C) 1.36 m D) 2.40 m E) 2.81 m 9. Bir gemiye trim yaptıran kol, aşağıda belirtilen yatay mesafelerden hangisidir. A) LCB ile LCF arasındaki fark B) LCG ile LCF arasındaki fark C) Kıç dikme ile LCF arasındaki fark D) LCG ile LCB arasındaki fark E) Baş dikme ile LCG arasındaki fark 10. Draftları; Baş : 7.40 m, Kıç : 8.20 m, aşağıdakilerden hangisine uymaktadır. A) Hogging (Vasatta yükselme) B) Sagging (Vasatta çökme) C) Overload (Aşırı yükleme) D) Düz gemi E) Başlı gemi

Vasat : 7.70 m, olarak okunan bir geminin durumu

11. Aşağıdakilerden hangisi başlangıç GM i küçük olan gemilerde denge açısından görülebilecek tehlikelerden birisidir. A) Gemi tanklarında taşma olabilir B) Gemi TPC değerleri sürekli değişir C) Gemi GM inde gizli artış olur D) Gemi kararsız dengeye düşebilir E) Ambarlara sıvı sızar 12. Bir geminin deplasmanı 2450 ton, KG’si 2.6 m dir. Bu gemi Kg’si 4.3 m olan ambarına 3200 ton yük yükledikten sonra Kg’si 7.3 m olan güvertesine de yük alacaktır. Yükleme sonunda GM=0.6 m olması için güverteye kaç ton yük alabilir. (Yükleme sonunda KM=4.5 m dir.) A) 457.5 ton B) 520.40 ton C) 545.26 ton D) 560.30 ton E) 580.25 ton 13. İstif tahtası (daneç) aşağıdaki ölçülerden hangisine göre gemice teslim alınır. A) Kübaj üzerinden B) Ağırlık üzerinden C) Uzunluk üzerinden D) Adet üzerinden E) Kalınlık üzerinden 14. I- İstiralya tahtaları II- Farş tahtaları III-Siğiller Ambar ve gladoraların alabandalarına donatılmış sabit istif tahtalarını tanımlaması açısından yukarıdaki terimlerden hangisi doğrudur. A) I. İfade doğrudur B) II. İfade doğrudur C) III. İfade doğrudur D) I-II. İfade doğrudur E) I-II-III İfade doğrudur

15. Laşing yapılırken aşağıdaki kriterlerden hangisi dikkate alınmaz. A) Geminin tipi B) Yükün ölçüsü ve ağırlığı C) Geminin bağlama limanı D) Seyir sahası E) Seyir mevsimi 16. Aşağıdakilerden hangisi laşing malzemesi olarak kullanılmaz. A) Kilit B) Kerye C) Loça D) Liftin uskuru E) Tel halat 17.Aşağıda verilen olaylardan hangisinde yüzdürme kuvvetinin kısmen kaybı söz konusudur? A) Geminin yük alması, B) Geminin kıça trimli olması, C) Güverteye yük alınması, D) Gemi ambarının su almaya başlaması, E) Geminin bir tarafa yatık olması. 18. Havalandırma kuralları; I- Dışarıdaki havanın yoğuşma noktası içerideki havanın yoğuşma noktasından daha düşük veya eşit ise havalandırma yapılır. IISıcak bölgelerden soğuk bölgelere doğru gidilirken havalandırma yapılır. IIIHavlalandırma gün doğumunda yapılır. Yukarıdaki ifadelerden hangisi doğrudur. A) I. ifade doğrudur B) II. ifade doğrudur C) I-II ifadeler doğrudur D) III ifade doğrudur E) I-II-III ifadeler doğrudur 19. Atmosferi tehlikeli ambarlara, aşağıdakilerden hangisi yapılmadan girilmez. A) Havalandırmadan B) Gaz ölçümü yapılmadan C) Solunum cihazı takılmadan D) İyice yıkatılmadan E) Kapalı alanlara giriş prosedürlerine bakılmadan. 20. Aşağıdaki hususlardan hangisi ambar kapaklarının yük ile ilgisi bakımından dikkate alınmaz. A) Sızdırmazlığı B) Çabuk açılır kapanır olması C) Ana güverteden kapanır olması D) Kolay istif için geniş olması E) Tam kapanır olması

UZAKYOL VARDİYA ZABİTİ ULUSLARARASI DENİZCİLİK SÖZLEŞMELERİ 1. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’i, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar. A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar. D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar. E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar 2. 150 GRT üzerindeki petrol tankerleri ile 400 GRT üzerindeki tüm gemilere Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP) verilir. Bu sertifika kaç yılda bir yenilenir. A) 1 yıl B) 2 yıl C) 3 yıl D) 4 yıl E) 5 yıl 3. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar. A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar. D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar. 4. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ ü, ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerin listesini ve bu zararlı maddelerle deniz kirlenmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsamaktadır. EK-III’ de belirtilen zararlı maddeleri yükleme ve boşaltma niyetinde olan gemi kaptanı veya armatörü, yükleme veya boşaltma işlemine başlamadan asgari kaç saat önce bu niyetini ilgili liman yetkilisine bildirmek zorundadır. A) 6 B) 12 C) 18 D) 24 E) 48 5. Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz. A) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler B) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler C) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler D) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler E) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler 6. Plastik atıklarla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur. A) Plastik atıklar Özel Bölgeler içinde atılmalıdır B) Plastik atıklar gemilerde az olduğundan uygun bir yerde atılabilir C) Prensip olarak gemide insinetörde yakılır D) Köpük stiren plastik atık olarak kabul edilmez

E) Plastik atıklar mutfak atıkları içinde yer alır

7. MARPOL 73/78 EK-VI’da belirtilen hava kirliliğin önlenmesine dair kurallar gereği kaç GRT ve üzeri gemi, sabit ve yüzer sondaj platformları, sörvey ve denetime tabidir. A) 150 GRT B) 200 GRT C) 300 GRT D) 400 GRT E) 500 GRT 8. MARPOL 73/78 gereği dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş Denizler aşağıdakilerden hangileridir. A) Karadeniz, Akdeniz B) Akdeniz, Baltık C) Karadeniz, Baltık D) Basra Körfezi, Baltık E) Karadeniz, Basra Körfezi 9. MARPOL 73/78 gereği gemilerden çıkan pis sularla denizlerin kirlenmesi önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler aşağıdakilerden hangisidir. A) Karadeniz, Baltık B) Kızıl Deniz, Karadeniz C) Akdeniz, Karadeniz D) Basra Körfezi, Karadeniz E Henüz özal alanlar belirlenmemiştir 10. Deniz kirliliği durumunda müdahale edecek ekip görevini yazılı hangi çizelgede bulur. A) Gemi Yağ Kirliliği Acil Planında Yağ kirliliği acil istasyonundaki listeden B) Role cetvelinden C) SOLAS kaidelerinden D) Uluslararası Petrol Kirliliğini Önleme (IOPP) belgesinden E) MARPOL sözleşmesinin ilgili bölümünden 11. Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri, karadaki tesisler tarafından atılan atıklarla denizlerin kirletilmesini önlemek amacıyla yapılmış ve 30 Ağustos 1975’te yürürlüğe girmiş olan uluslararası denizcilik sözleşmesine ait kısaltmadır? I. LDC 1972 II. MARPOL 78 III. SFV 1977 IV. MARPOL 73 V. OPRC 1990 A) II,IV B) II C) III D) I,II,IV E) II,III,IV 12. Aşağıdakilerden hangisi gemilerin büyüklüklerinin, hacimlerinin ölçümleri ile ilgili uluslararası kuralları içerir. A)MARPOL 73/78 B)SOLAS 74 C)LOADLINE 66 D)TONNAGE 69 E)STCW 78

13. 1969 Gemilerin Tonaj Ölçümleri Uluslararası Sözleşmesi’ne göre, askeri gemiler ve boyu .............metreden daha az olan gemiler, Sözleşme kapsamı dışında tutulmuşlardır. (Noktalı yerlere aşağıdakilerden uygun olanı seçiniz.) A)10 metre B)15 metre C)18 metre D)24 metre E)34 metre 14. Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri, denizde meydana gelebilecek acil durumlara karşı, doğrudan can kurtarma amacına uygun biçimde tedbirli ve hazırlıklı olmayı sağlayıcı düzenlemeler içerir? (I) SAR (II) OILPOL (III) MARPOL (IV) CLC (V) TONNAGE (VI) SOLAS A) I, V B) II, VI C) III, IV D) IV, V, VI E) I, VI 15. Bir gemide, can güvenliğine ilişkin bulundurulması zorunlu olan teçhizatın belirlenmesinde, aşağıdaki uluslararası sözleşmelerden hangisi en çok etkilidir ? A) MARPOL B) SOLAS C) STCW D) COLREG E) SAR 16. SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için asgari (en az) gerekliliktir? A) Kıyı Devleti B) Bayrak Devleti C) Liman Devleti D) Uluslararası Kurumlar E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları 17. SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için azami (en çok) gerekliliktir? A) Kıyı Devleti B) Bayrak Devleti C) Liman Devleti D) Uluslararası Kurumlar E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları 18. Yünanistan’ ın Pire limanı ile İzmir’ in Aliağa limanı arasında benzin taşıyan ve ana makine gücü 699 kW olan 800 GRT’ luk bir Türk Bandıralı petrol tankerine donatılacak personelden 2. kaptan ve 2. makinistin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden hangisidir? a) Birinci Zabit – Sınırlı Makine Zabiti b) Sınırlı Kaptan – Sınırlı Başmakinist c) Kaptan – Sınırlı Makinist d) Sınırlı Vardiya Zabiti - Başmakinist e) Uzakyol I. Zabit – Uzakyol II. Mühendis 19. Aşağıdakilerden hangisi, bir plimsol markası üzerinde bulunan ve dış çapı 300 mm olan çemberin ortasından geçen çizgiyi gösterir? A) Kış yükleme hattı B) Tropik tatlı su yükleme hattı

C) Kuzey atlantik yükleme hattı D) Kereste yükleme hattı E) Yaz Yükleme Hattı

20.STCW Kodu kapsamında zorunlu olan kısım hangisidir? a) b) c) d) e)

Kısım A Kısım B Kısım C Kısım D Kısım E

UZAKYOL VARDİYA ZABİTİ İNGİLİZCE 1- The forepeak tank is used to A) store fresh water or ballast water. B) store paint, buckets, ropes in. C) divide the vessel into longitudinal subdivisions. D) stow the chain cables of the bower anchors. E) determine the ship’s carrying capacity. 2 “Ships” in general are classified into the following three types: A) warships, merchant vessels, yachts B) passenger ships, merchant vessels, yachts C) warships, fishing vessels, yachts D) passenger ships, auxiliary vessels, yachts E) cargo vessels, merchant vessels, yachts 3- The term “vessel” is different from the term “ship” in that the term vessel is used for A) floating craft smaller than “ships”. B) floating craft larger than “ships”. C) some floating craft used for sport activities only. D) huge tankers only. E) “warships” more commonly. 4- Auxiliary vessels do not include A) cable layers B) ice breakers C) floating cranes D) harbour tugs E) fishing boats 5- The most modern kind of lifeboat, dropping or falling into the sea and which is covered, iş a/an : A) Inflatable life raft

B) C) D) E)

Freefall Lifebelt Liferaft Water proof life boat

6- Which of the following can not be a defect a light might have? A) Destroyed B) Damaged C) Unlit D) Off station E) Expensive 7A) B) C) D) E)

A Device for measuring pressure of atmosphere is known as a: Windscale Compass Barometer Blip Shaft

8. The purpose of a “Notice of Readiness” is to A) inform the related party that the vessel is in all respects ready to commence loading/ discharging operation. B) note that the charter is ready to sign the relevant document. C) notice that the parties have agreed on the readiness. D) specify the full account of the nature of a charter party. E) inform the master that the consignee is ready to receive the goods. 9- A receipt of goods shipped on board a ship signed by the person (or his agent) who contracts to carry them, and stating the terms on which the goods are carried is known as ……………. . A) Bill of Health B) Bill of Lading C) Bill of Bulkhead D) Bill of Sale E) Notice of Readiness 10.The maintenance on board is the responsibility of the ………………… and the men in his charge. A) Captain B) Chief officer C) Second officer D) Third officer E) Chief engineer 11-Intermediate Surveys are: A) More detailed(details extended) Annual Surveys, B) They fall due,nominally 2,5 years after the commencement of the class period, C) They are made whenever necessary, D) (a)+(c) E) (a)+(b) 12- You may navigate by yourself or wait for pilot. A)Kendiniz seyredebilirsiniz yoksa pilot gelir B)Kendiniz seyrederseniz pilot bekleyebilir C)Kendiniz seyredebilir veya pilotu bekleyebilirsiniz D)Kendiniz seyredemezseniz, pilotu bekleyin E)Kendiniz seyredin yoksa pilotu bekleteyim 13- There is a vessel obstructing your movements. A)İlerde hareketlerinizi engelleyen bir gemi var B)İlerde hareketinize kasteden bir gemi var

C)İlerde sizi takip eden bir gemi var D)İlerde sizin hareketinizi bekleyen bir gemi var E)İlerde sizinle ilgili hareketli bir gemi var 14- Request details of station in convoy. A)Konvoydaki mevkiye ilgi rica ediyorum B)Konvoydaki mevki hakkında bilgi rica ediyorum C)Konvoydaki mevkii bilgilendirin lütfen D)Konvoydaki mevkiye bilgi verin lütfen E)Konvoydaki mevki hakkında işlem yapın lütfen 15- You are running into danger. Fog bang ahead of you. A)Tehlikeye gidiyorsunuz. Önünüzde kesik sis var B)Tehlikeye gidiyorsunuz. Önünüzde sığ su var C)Tehlikeye gidiyorsunuz. Önünüzde enkaz var D)Tehlikeye gidiyorsunuz. Önünüzde kesif sis var E)Tehlikeye gidiyorsunuz. Önünüzde mayın var 16- “You have caught my fishing gear.” is a term used by a .......... A) passing ship B) ship aground C) vessel moving D) fishing boat E) protecting vessel 17- Morse code, flag signalling and radio are ............. A) three main methods of fixing position B) three main methods of taking bearings of land and sea marks C) three main methods of navigating safely D) three main methods of communication E) three main methods of taking assistance 18. There are certain medicines on board,which you can only use when: A) Captain orders you to do so, B) You think it is necessary, C) You have medical advice by radio, D) The ill/injured person wants you to do so , E)The shipowner gives you instructions to do so . 19-The Gross Tonnage of a ship is: A)The weight of living spaces and navigational spaces, B)The weight of cargo, passengers and provisions, measured in metric tons, C)The total volume of all closed spaces of a ship in ft3, divided by hundred(100) , D)The weight of fuel, fresh water and water tanks in tons, E)The amount of water spilled out by a ship 20-For classification survey,the following is to be kept on board and made available to the surveyor on request : A) Class certificates and other documentation of significance, B) Reports on previous surveys performed, C) Approved drawings, D) All the above, E) None of the above.