Tugas Investigasi_rusli Nurdin_1506674886.pdf

Rusli Nurdin

1506674886 TEKNIK METALURGI DAN MATERIAL

Investigasi Tenggelamnya Kapal Titanic Tenggelamnya kapal titanik merupakan salah satu kecelakaan atau musibah terburuk yang pernah ada pada skala maritim dunia yang menyebabkan kehilangan banyak nyawa. Banyak teori yang bermunculan mengenai penyebab tenggelamnya kapal Titanik ini. Dalam paper ini akan dijelaskan teori tenggelamnya kapal Titanik berdasarkan hasil investigasi yang telah dilakukan. Komposisi material antara pelat baja dan paku besi yang digunakan pada lambung kapal menjadi penyebab utama tenggelamnya kapal Titanik ini. Perpatahan getas pada baja lambung kapal selama terjadinya impak dengan gunung es, ditambah dengan kegagalan paku besi menyebabkan meningkatnya tingkat kerusakan. Akibat dari tragedi yang terjadi pada 14 April 1912 tersebut, banyak terjadi perubahan atau modifikasi pada dunia marinir dunia khususnya desain kapal dengan diterapkannya implementasi yang baru dan standar keamanan yang lebih ketat. Lambung kapal kini telah telah dimodifikasi menjadi Double Bottom (dasar berganda) dan memiliki sekat air yang lebih tinggi. Dengan perubahan demikian, maka spesifikasi juga perlu dirubah untuk mengikuti orientasi ini seperti jumlah dan lebar dari sekat air yang digunakan. Pada kongres pertama SOLAS (Safety of Life At Sea) setelah kejadian kapal Titanik banyak dibahas mengenai peraturan baru dalam dunia maritim, contohnya adalah 24 jam informasi radio mengenai keadaan laut, pemberian pelatihan jika menemui gunung es dilaut, penambahan jumlah sekoci pada kapal,dan pelatihan penggunaan sekoci untuk prosedur evakuasi. Dengan mengetahui penyebab dari tenggelamnya kapal Titanik ini, dapat mencegah terjadinya tragedi yang sama dikemudian hari. Pelajaran yang dapat diambil dari targedi tersebut memberikan pandangan bahawa bahayanya melebih lebihkan atau membangga banggakan teknologi baru dan pentingnya keselamatan maritim. Walaupun perubahanperubahan ini dilakukan setelah adanya tragedi kapal Titanik ini, tetapi sudah banyak nyawa yang terselamatkan dari perubahan-perubahan yang dilakukan dari desain kapal hingga prosedur yang dibuat.

Referensi : ❖ Kelly. Heather , “ The Singking Of the Titanic”, 2013.