Setor Industrial Automotivo E Os Efeitos Da Atual

UNEB – UNIVERSIDADE DO ESTADO DA BAHIA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO DISCIPLINA: ECONOMIA – MACRO E MICRO PROFESSORES: JOSETE BISPO RIBEIRO OLIVEIRA E JOSÉ CLAUDIO ROCHA

• GRUPO 03 – Polo Salvador • ALUNOS: • Jeferson do Carmo • José Álvares Soto • Itamar Passos • Ieda Novaes • Leandro Duarte Pinto • Ivonney Rocha Almeida Polo SSA - Gr 03

1

Setor industrial automotivo e os efeitos Polo Petroquímico de Camaçari – Região da atual Metropolitana de Salvador – Bahia – Brasil

Implantado em 1972, e começando a

operar em 1978, o Pólo surgiu para suprir apenas a demanda nacional. Mas, em menos de uma década, vários países passaram a importar seus produtos. Os primeiros importadores de petroquímicos da Bahia foram os Estados Unidos, a China, Argentina e a Índia. O Pólo, portanto, passa a ser o maior complexo industrial dos ramos químicos e petroquímicos da América Latina.

Polo SSA - Gr 03

3

ESTRUTURA DO SETOR INDUSTRIAL - BAHIA, 2002 - 2007

Polo SSA - Gr 03

4

Polo SSA - Gr 03

5

Complexo Ford

Polo SSA - Gr 03

6

Setor automotivo (Montadora Ford)

Inaugurado em outubro de 2001, o Complexo

Industrial Ford Nordeste, com capacidade para produzir 250 mil veículos por ano, ele trouxe não só uma grande transformação social na região como também introduziu conceitos inovadores de produção e de conservação ambiental. 27 parceiros sob o mesmo teto, sistema just-intime. Produção de quase 60% dos veículos Ford vendidos no Brasil Polo SSA - Gr 03

7

Montagem modular sequenciada, aplicado pela

primeira vez dentro da Ford Mundial. Seu principal diferencial é a participação de fornecedores diretamente na linha de montagem e no processo de produção e não apenas no fornecimento dos componentes do veículo, compartilhando das instalações e das responsabilidades. 512 robôs e sistemas eletromecânicos de automação

Polo SSA - Gr 03

8

O processo de estamparia é totalmente

automatizado, maximizando a segurança e reduzindo a praticamente zero os riscos de acidentes de trabalho. Montagem da carroceria, sistemas automáticos controlam mais da metade das operações, incluindo a armação, solda e conferência de geometrias. A pintura, emprego do sistema Eco-M, com turbinas de alta rotação e quatro robôs que executam a pintura automática da parte externa das carrocerias, com distribuição homogênea e sem desperdício de tinta, que é produzida à base de água, reduzindo as emissões Polo SSA - Gr 03

9

Diversidade

O Complexo Industrial Ford Nordeste gera mais

de 8 mil empregos diretos, além de 80 mil postos de trabalho indiretos. Isso produz resultados sensíveis na atividade econômica da região, que também foi beneficiada com a melhoria da infra-estrutura nas áreas de transporte, educação, saúde e comunicação. Cerca de 90% dos empregados são da própria região e, especialmente, de Camaçari e Dias D'Ávila, municípios vizinhos à fábrica. O recrutamento respeita a diversidade étnica e cultural da população, sendo que 40% das vagas são destinadas às mulheres e 70% aos afro-descendentes. Polo SSA - Gr 03

10

Responsabilidade Social e Ambiental A Ford Motor Company e sua rede de

distribuidores entregaram à comunidade, em abril de 2007, nove escolas públicas reformadas pelo projeto Ford nas Escolas, nos municípios baianos de Camaçari e Dias D’Ávila É política da Ford que suas operações, produtos e serviços cumpram suas funções, assumindo responsabilidade pela proteção à saúde e ao meio ambiente. A Ford tem sido pioneira na área ambiental. Foi a primeira indústria automobilística a ter a certificação de gestão ambiental ISO 14001 Polo SSA - Gr 03

11

A Ford valoriza a busca pelo novo. O Prêmio

Ford Motor Company é um exemplo de como contemplar o pensamento inovador em prol do meio ambiente. Um dos objetivos prioritários das fábricas no Brasil é a minimização do consumo de utilidades - água, energia elétrica e gás natural -, área em que tem alcançado sucessivos progressos. Nos últimos quatro anos, a Ford conseguiu reduzir em 10% o consumo de energia elétrica, em 22,5% o consumo de água e em 43% o consumo de gás natural por cada veículo produzido. Ao mesmo tempo, a geração de resíduos em todo o processo ficou 34% menor. Polo SSA - Gr 03

12

Relatório 2008 - Brasil A empresa apresentou aumento de 5,28% nas

vendas em 2008 em relação a 2007, alcançando 260.139 unidades, em quarto lugar no ranking do mercado nacional As vendas da Ford no varejo cresceram 6,6% de janeiro a novembro sobre o mesmo período do ano passado e somaram 257.000 veículos. A produção da Ford somou 331.000 veículos de janeiro a novembro, um crescimento de 13% em comparação com o mesmo período de 2007. O segmento de caminhões registrou um aumento de 21,7% e um total de 28.200 veículos fabricados A produção de automóveis teve um crescimento de 21%, com 206.000 unidades, enquanto nos comerciais leves o número chegou a 96.700 unidades A fábrica de Camaçari produziu 207.000 unidades do Polo SSA - Gr 03 13 Ford Ka.

Vendas

Polo SSA - Gr 03

14

Produção

Polo SSA - Gr 03

15

Prêmios A marca conquistou as três principais

categorias do 10º Prêmio Imprensa Automotiva, promovido pela Abiauto Associação Brasileira da Imprensa Automotiva O Novo Ka foi eleito o Melhor Carro Popular e Prêmio Top Car TV de Melhor Carro Nacional até 1.000 cc O Novo Ford Focus o Melhor Carro Nacional e o Ford Fusion o Melhor Importado Campanha Bichos venceu como Melhor Comercial de TV de Varejo Dentre outros. Polo SSA - Gr 03ao ano de 2008 – início da crise * Prêmios referentes

16

Crise Econômica – Mundo Turbilhão econômico que varreu Wall Street, refletiu

no mundo todo: O setor automobilístico segue como um dos mais atingidos pela crise econômica mundial, a General Motors (GM) e a Ford anunciaram queda nas vendas nos Estados Unidos no mês de janeiro. A GM foi a mais afetada, um queda de 48,8%, com 129.227 unidades comercializadas Embraer anunciou 4 200 demissões – 20% de toda a força de trabalho da empresa. Governos do mundo todo socorrendo vários setores da economia. Polo SSA - Gr 03

17

Crise Econômica – Brasil A inadimplência das famílias atingiu em janeiro o maior

nível desde maio de 2002. A desaceleração do PIB é severa Os efeitos da desaceleração econômica mundial resultaram em cerca de 200 demissões (dez/08). As baixas já somam 400, pois outras 200 foram registradas no início de novembro, sobretudo no Pólo de Informática de Ilhéus. A Aracruz prevê reduzir em U$900 milhões os investimentos até 2009. No ramo da mineração, foi registrado o maior número de cortes da últimas semanas, Mineração Caraiba demitiu 92 funcionários. Brasken, Quattor e Basf reduziram a produção A Brasken amargou prejuízo de R$849 milhões no terceiro trimestre de 2008. Redução de crédito Polo SSApara - Gr 03 as grandes empresas, queda18

Efeitos da crise na Ford Brasil Corte nas empresas parceiras da Ford Adequação da produção com a demanda com

férias coletivas. Redução das exportações Queda nas vendas de 40,3% Abertura de um Plano de Demissão Voluntária – PDV – para todos os funcionários horistas e aposentados.

Polo SSA - Gr 03

19

Ousadias da Ford ante a Crise Manutenção dos investimentos já anunciados Montadora não pretende pedir ajuda ao

governo Americano. Explorar a possibilidade de vender ativos nãoestratégicos Intenção de diminuir gastos com capital em algumas áreas, como desenvolvimento de produtos

Polo SSA - Gr 03

20

Economia: O Brasil e a Crise Mundial – 10 motivos para o otimismo Polo SSA - Gr 03

21

1. 2. 3. 4. 5.

RESERVAS DE 200 BILHÕES DE DÓLARES INTOCADAS DEPOIS DE SEIS MESES DE CRISE BANCOS COMPETENTES, REGULADOS, COM BAIXA EXPOSIÇÃO A RISCOS AUSÊNCIA DE BOLHAS DE CRÉDITO E IMOBILIÁRIA, COM POTENCIAL DE CRESCIMENTO REAL DESSES SETORES MERCADO INTERNO FORTE, CRESCENDO EM PODER DE COMPRA E EM PROPORÇÃO DA POPULAÇÃO MATRIZ ENERGÉTICA MAIS "VERDE" DO MUNDO, COM INDEPENDÊNCIA DO PETRÓLEO IMPORTADO Polo SSA - Gr 03

22

6.

ESTABILIDADE POLÍTICA, EM QUE A DEMOCRACIA FOI ENTRONIZADA COMO PATRIMÔNIO NACIONAL 7. ESTABILIDADE ECONÔMICA E ARCABOUÇO REGULATÓRIO IMPERFEITO MAS PREVISÍVEL 8. MAIOR EXPORTADOR DE ALIMENTOS DO MUNDO, O QUE GARANTE VENDAS EXTERNAS VOLUMOSAS EM QUALQUER CENÁRIO 9. MERCADO EXTERNO DIVERSIFICADO COM COMPRADORES EM TODO O MUNDO E MERCADORIAS DE VALOR AGREGADO CRESCENTE 10. AS MESMAS PROJEÇÕES QUE APONTAM ESTAGNAÇÃO NO MUNDO ESTIMAM Polo SSA DO - Gr 03 PIB DO BRASIL EM 2009 23 CRESCIMENTO

Polo SSA - Gr 03

24

Polo SSA - Gr 03

25

Polo SSA - Gr 03

26

Polo SSA - Gr 03

27

Polo SSA - Gr 03

28

Conclusões! ! ! ! ! ! O quadro atual nos mostra que a crise é séria,

porém não é tão desesperadora como muitos pensam e se suicidam economicamente, levando consigo parceiros. O que a Ford tem a nos apresentar é uma gestão responsável e estabilizada, perdeu com a crise porém mostrou que há alternativas para evitar a demissão de funcionários, recusando inclusive, ajuda do governo americano e mantendo os investimentos já anunciados. Os números do Brasil, perante a crise, despertou o interesse da Revista Veja, nos mostrando que o otimismo tem de ser encontrado, justamente nesses momentos mais difíceis. A visão que devemos ter é de que o Brasil tem a chance de ser um dos últimos a entrar na crise e um dos primeiros a sair dela. Polo SSA - Gr 03 29

!!!!!!

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS Jornal folha on-line – Por Reinaldo Azevedo – dez/08 Revista Veja – edições 19/12/2008, 13/02/2009, 29/01/2009, 20/11/2008, 04/03/2009 http://www.camacarinoticias.com.br/ http://www.bahiainvest.com.br/ Jornal Correio da Bahia on-line – 05/12/2008 https://www.ford.com.br/

Polo SSA - Gr 03

30

Polo Salvador – Grupo 03 Jeferson Souza do Carmo José Antonio Alvarez Soto Itamar Passos Leandro Duarte Pinto Ivonney Rocha Almeida Ieda Novaes Polo SSA - Gr 03

31

Disciplina: Economia – Macro e Micro Professores: Josete Bispo Ribeiro Oliveira e José Claudio Rocha Polo SSA - Gr 03

32