Raf -32vt09.xlsx

IDENTIFICAÇÃO: RELATÓRIO DE ANÁLISE DE FALHA (RAF) Título:

Desarme do 32VT09

Tipo:

Consequência

Parada de fábrica

Prioridade / Criticidade:

Local: Data:

CR32 8/19/2018

Quebra

Tempo total de Paralisação: DETALHAMENTO

Desarme do comando elétrico do 32VT09

ANÁLISE DO PROCESSO

Uso de Ishikawa, 5 porquês

FATOS CONSTATADOS

Queima do motor

CAUSAS Possiveis causas são: Sobreaquecimento do motor, rotor travado (não evidênciado), desbalanceamento de fase, falta de fase, curto entre fases, umidade no motor RECOMENDAÇÕES

Enviar o motor para a manutenção e acompanhar a abertura do mesmo na oficina para a verificação interna do motor

10 horas

anceamento de fase, falta de

erificação interna do motor

1. Causa e Efeito Método

Matéria-Prima

Máquinas

Medição

Úmidade no motor Rotor Travado Bobinado em curto Sobreaquecimento do motor Curto entre fases Desbalanceamento de tensão Falta de Fase

Mão-de-obra

Problema

Queima do motor do 32VT09 Meio ambiente

2. Cinco porquês Problema

1o Porquê

2o Porquê

3o Porquê

4o Porquê

5o Porquê

Sobreaquecimento do motor

Deficiência na ventilação do motor

Obstrução das aletas de ventilação

Acumulo de produto solido sobre o motor

Falta de proteção sobre o motor

Úmidade no motor

Ambiente de instalação úmido

Grande acumulo da umidade

Motor instalado em ambiente externo

Motor fora de especificação de instalação

Rotor Travado

Falha do rolamento

Falha na gaiola do rolamento

Falha de lubrificação

Falha na rota de lubrificação

Bobinado em curto

Contaminação interna do motor

Grau de proteção do motor ineficiente para o local de instalação

Erro na especificação/escolha do motor

Curto entre fases

Falha do material isolante

Contaminação interna do motor

Falta de limpeza do estator/bobinado do motor

Falta de rotina de troca de motores

Plano inexistente

Desbalanceamento de tensão

Osilação na rede de alimentação

Manobra de tensão na rede concessionária

Correção dos níveis de tensão

Bancos de capacitores ineficiêntes

Bancos de capacitores queimados

Falta de Fase

Mau contato nas conexões

Parafuso sem torque/ terminal mau prensado

Falta de procedimento no processo de prensar os terminais/torque do parafuso

Erro na especificação/escolha do motor

3. Evidências ITEM

1

2

3

FOTO

COMENT Curto circuito interno no motor, foi v estava travado

4

5

6

COMENTÁRIOS o interno no motor, foi verificado que o rotor do motor não do