Puesta En Marcha Ecodrive.pdf

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  • Pages: 5
ALLENDE NUEVO LEÓN A 26.02.2018 EQUIPOS

VILLARREAL DIVISIÓN

PRESENTE: PLANTILLA DE PUESTA EN MARCHA PARA EQUIPOS ECO-DRIVE FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA • COMPRUEBE QUE EL CABLEADO SEA CORRECTO. SI ES NECESARIO, UTILICE UN MEGGER PARA PROBAR EL AISLAMIENTO DEL MOTOR, CABLE, ETC. • UTILICE UN MULTÍMETRO PARA PROBAR LA TENSIÓN DE SALIDA FOTOVOLTAICA EN EL INTERRUPTOR DE VCD. • ENERGICE EL CONTROLADOR MEDIANTE UN INTERRUPTOR VCD. • SI ES NECESARIO, MODIFIQUE Y AJUSTE LOS PARÁMETROS DEL MOTOR POR EJEMPLO, SI EL MOTOR CUYA FRECUENCIA NOMINAL ES 60HZ, ESTOS PARÁMETROS DEBEN MODIFICARSE: LÍMITE SUPERIOR DE LA FRECUENCIA DE MARCHA F0.12 = 60; OTROS PARÁMETROS RELACIONADOS SON: POTENCIA NOMINAL DEL MOTOR F2.01, FRECUENCIA NOMINAL DEL MOTOR F2.02 = 60, VELOCIDAD NOMINAL DEL MOTOR F2.03, TENSIÓN NOMINAL DEL MOTOR F2.04, CORRIENTE NOMINAL DEL MOTOR F2.05. NOTA: EL AJUSTE DE FRECUENCIA NOMINAL DEL MOTOR POR DEFECTO ES 50HZ. COMIENCE LENTAMENTE A COMPROBAR LA DIRECCIÓN DE ROTACIÓN DE LA MOTOBOMBA. PULSANDO LA TECLA RUN / STOP PARA DAR UN PEQUEÑO Y LENTO ARRANQUE AL MOTOR Y COMPROBAR EL SENTIDO DE ROTACIÓN DE LA MOTOBOMBA. EN CASO QUE LA MOTOBOMBA GIRE EN EL SENTIDO CONTRARIO INVIERTA DOS FASES DEL MOTOR PARA CORREGIR EL SENTIDO DE GIRO. DESPUÉS DE COMPLETAR LAS PARTES ANTERIORES, PUEDE INTENTAR ENCENDER EL SISTEMA. DEJE QUE EL SISTEMA FUNCIONE DURANTE UNA HORA, COMPRUEBE LA CAPACIDAD DE SUMINISTRO DE AGUA. FINALIZACIÓN DE LA PUESTA EN SERVICIO CUANDO LA LUZ SOLAR COMIENZA A DISMINUIR, LA POTENCIA DE SALIDA DE LOS PANELES SOLARES COMENZARÁ A REDUCIRSE Y ASÍ MISMO LA VELOCIDAD DE FUNCIONAMIENTO DE LA MOTOBOMBA COMENZARÁ A DESCENDER HASTA DETENERSE. EL CONTROLADOR INTENTARÁ INICIAR CADA 120S Y DURANTE TODO ESTE TIEMPO EL LED DE FUNCIONAMIENTO PERMANECERÁ ENCENDIDO. CUANDO UNA SOMBRA PASA REPENTINAMENTE A TRAVÉS DE LOS PANELES, EL CONTROLADOR PERDERÁ LA PISTA DE LA TENSIÓN DE ENTRADA Y LA MOTOBOMBA DEJARÁ DE FUNCIONAR. PERO EL CONTROLADOR NO MOSTRARA EL FALLO, EL CONTROLADOR INTENTARÁ REINICIAR LA MOTOBOMBA. PARÁMETROS DE VISUALIZACIÓN DEL PANEL DE ESTADO PRESIONA EL BOTÓN DE “QUICK” PARA CAMBIAR DE PANTALLA

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MODIFICACIÓN DE PARÁMETROS ○ :LOS PARÁMETROS PUEDEN SER MODIFICABLES EN PARADA O EN FUNCIONAMIENTO. • : LOS PARÁMETROS NO PUEDEN SER MODIFICABLES EN FUNCIONAMIENTO. ◎: PARÁMETROS SÓLO DE VISUALIZACIÓN. MENÚ F0: PARÁMETROS BÁSICOS

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MENÚ F2: PARÁMETROS DEL MOTOR

MENÚ F7: PARÁMETROS DEL USUARIO

Parámetro Función Descripción Unidad Ajustes de

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MENÚ FA: PARÁMETROS DE PROTECCIONES Y ANOMALÍAS

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MENÚ FD: PARÁMETROS ESPECIALES

INTERPRETACIÓN DE PARÁMETROS

CUANDO LA LUZ SOLAR SE VUELVE DÉBIL, Y LA FRECUENCIA DE SALIDA DEL CONTROLADOR ES INFERIOR A F0.14, EL CONTROLADOR PERMANECERÁ EN MODO DE ESPERA. DESPUÉS DE QUE LA LUZ SOLAR VUELVA A INCREMENTARSE, EL CONTROLADOR VOLVERÁ A ENCENDER. PUEDE AJUSTAR ESTE PARÁMETRO PARA EVITAR QUE LA MOTOBOMBA TRABAJE A UNA VELOCIDAD TAN BAJA QUE NO PUEDA BOMBEAR AGUA. F2.01 AL F2.05 PARÁMETROS DEL MOTOR EL USUARIO DEBE MODIFICARLOS EN FUNCIÓN DE LA PLACA DE DATOS DE LA MOTOBOMBA F7.00 CONTRASEÑA EL USUARIO PUEDE ESTABLECER UNA CONTRASEÑA DE 5 DÍGITOS. DESPUÉS DE LA CONTRASEÑA SEA ESTABLECIDA Y CONFIRMADA. LA CONTRASEÑA SE VALIDARÁ EN UN MINUTO.

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