Proyecto De Segrgacion De Cayma.docx

INDICE 1. RESUMEN

EJECUTIVO DEL PROGRAMA…………………………………………………………………….…………. 3

1.1. NOMBRE

DEL PROGRAMA …………………………………………………………………………………….…… …3

1.2. UBICACIÓN……………………………………………………………………………

………………………………..….....3 1.3. UNIDAD

EJECUTORA ………………………………………………………………………………………… …………..3

1.4. UNIDAD

FORMULADORA ………………………………………………………………………………………… …...3

1.5. PARTICIPACION

DE ENTIDADES …………………………………………………….…....3

INVOLUCRADAS

1.6. BENEFICIOS

………………………………………………………………………………………… ………………………..4 1.7. PRESUPUESTO

………………………..………………………………………………………………… ………………….5 1.8. DURACION

DEL PROGRAMA …………………………………………………………………………………………. 6

2. MARCO

LEGAL………..…………………………………………………………………………… ………………………………..6 3. OBJETIVOS………..………………………………………………………………………

…………………………………………..7 0

3.1. OBEJTIVOS

GENERALES ………………………………………………………………………………………… ……..7

3.2. OBJETIVOS

ESPECIFICOS …………………………………………………………………………………………. …….7

4. ANALISIS

SITUACIONAL ……………………………………………………………………………………………… …………7

4.1. GENERACION DE RESIDUOS SÓLIDOS EN EL DISITRITO DE JOSE LUIS

BUSTAMANTE Y RIVERO ………………………………………………………………………………………………… …………………….....7 4.1.1.CALCULO

DE LA GENERACION DE RESIDUOS SÓLIDOS DOMICILIARIOS………………....7 4.1.2. CALCULO DE LA GENERACION DE OTROS RESIDUOS SÓLIDOS DE TIPO MUNICIPAL

4.1.3. GENERACION TOTAL DE RESIDUOS SÓLIDOS MUNICIPALES ……………………………….....8 4.2. DENSIDAD

DE LOS RESIDUOS ………………………………………………………………………….8

SÓLIDOS

4.3. COMPOSICION

DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS……………………………………………………………………9

4.4. SEGREGACION

EN FUENTE ………………………………………………………………………………………….. 10

5. DISEÑO

TECNICO DEL PROGRAMA……………………………………………………………………………… ……….10

5.1. TIPOS

DE RESIDUOS SÓLIDOS SEGREGAR…………………………………..10

REAPROVECHABLES

A

1

5.2. MATERIALES

RECICLABLES……………………………………………………………………… …………………….11 5.3. VALORIZACION

DE LOS RESIDUOS REAPROVECHABLES…………………………………..12

5.4. DETERMINACION

DE LA RUTA DE RECICLAJE………………………………………. 15

LA

SÓLIDOS CADENA

DE

5.4.1.SEGREGACIÓN

EN FUENTE…………………………………………………………………………. ………….15

5.4.2.ETAPA

DE RECOLECCIÓN SELECTIVA…………………………………………………………….………… 15

5.4.3.TRANSPORTE…………………………………………………………………

……………………………….……….15 5.4.4.ETAPA

DE CLASIFICACIÓN………………………………………………………………… ……….……….....15

5.4.5.ETAPA

DE COMERCIALIZACIÓN………………………………………………………… ……………..……..16

5.5. SELECCIÓN

DE ZONAS PRIORIZADAS………………………………………………………………….…… ……..18

5.6. RECOLECCION

SELECTIVA DE SÓLIDOS………………………………………………………….24

5.7. SISTEMA

RESIDUOS

DE ACOPIO EN ZONAS TRABAJO…………………………………………………….…………..31

DE

5.8. OBLIGACIONES………………………………………………………………………

…………………………….…………33 5.8.1.EQUIPAMIENTO

DEL SERVICIO……………………………………………………………………….

2

……….35 5.8.2. HORARIOS, FRECUENCIAS Y ORGANIZACIONES ENCARGADAS DE LA RECOLECCIÓN 5.8.3. RESPONSABLE……………………………………………………………………… ……………………………….. 36 6. EDUCACION

Y SENSIBILIZACION AMBIENTAL……………………………………………………………………….. 37

6.1. DISEÑO Y EJECUCION DEL PROGRAMA DE CONCIENTIZACION Y

SENSIBILIZACIÓN AMBIENTAL…………………………………………………………………………………… ……………………………….37 7. FORMALIZACIÓN DE RECICLADORES EN EL DISTRITO DE JOSÉ LUÍS

BUSTAMANTE Y RIVERO.…40 8. CRONOGRAMA

DE TRABAJO………………………………………………………………………………… ……………… 41

9. CONCLUSIONES

Y RECOMENDACIONES…………………………………………………………………… ………….. 43

10. ANEXOS……………………………………………………………………………………

…………………………………………… 44

3

1. RESUMEN EJECUTIVO DEL PROGRAMA

1.1. NOMBRE DEL PROGRAMA

“Diseño, elaboración y sistematización de las rutas de recolección convencional de residuos sólidos municipales del distrito de Cayma, provincia y departamento de Arequipa”

1.2. UBICACIÓN

Distrito de LA VILLA HERMOSA DE CAYMA, Arequipa, Perú

1.3. UNIDAD EJECUTORA

Ing. Daniel Condori Mamani Gerente de Gestión Ambiental de la MDC Sr. Richard Percy Hancco ArcedaSub Gerencia de Saneamiento Ambiental Bach. En Ing. Sonia Huanollo Yucra Servicio de Consultoría Dra. Giovanna Miryam Ortiz Andia

1.4. UNIDAD FOMULADORA

Gerencia De Gestión Ambiental

1.5. PARTICIPACION DE ENTIDADES INVOLUCRADAS Las entidades involucradas a participar en la Implementación del Programa de Segregación de Residuos Sólidos Reciclables en Fuente son los siguientes:  ALCALDIA  GERENCIA MUNICIPAL 4

 GERENCIA DE GESTIÓN AMBIENTAL

PRESENTACIÓN

Los residuos Sólidos Constituyen hoy en día un tema crucial las diferentes actividades humanas modernas y el consumismo han contribuido a acumular gran cantidad de residuos (cientos y miles de toneladas anuales), cantidades que van en aumento cada año, siendo la causa principal la generación por parte de la población, los que hace unos años en su mayoría se preocupaban solo de deshacerse de sus residuos, sin preocuparse en el destino final y las consecuencias que acarreara al ambiente y la salud de la población, hoy en día podemos seguir viendo diferentes escenarios de residuos aglomerados a cielo abierto, residuos arrojados a las fuentes de agua e indiscriminadamente quemados en algunos casos; otra causa importante la constituye las políticas antiguas de algunas municipalidades que no impulsan programas alternativos de Gestión de Residuos Sólidos centrados en la minimización y la segregación en la fuente. Sin embargo podemos ver en los últimos años personas que va en aumento preocupadas por sus residuos sólidos, los que generalmente son personas que apoyan los programas de segregación en la fuente de las diferentes municipalidades del país. El reaprovechamiento de los residuos sólidos en el Perú ha tenido grandes avances desde la aparición de experiencias inclusivas exitosas y la aparición de modelos de gestión del reciclaje con participación de la población y de otros actores. Problemática de los residuos sólidos empieza a ponerse de manifiesto con mayor énfasis a finales del siglo XVIII cuando se inicia la Revolución Industrial, gracias al desarrollo de la ciencia y la técnica, surgen nuevas actividades industriales y se desarrolla extraordinariamente el comercio. Se produce entonces una auténtica explosión demográfica y económica que se manifiesta en el imparable desarrollo de la urbanización. En el Perú, la gestión integrada de los residuos sólidos es un tema pendiente en la agenda de las autoridades municipales. La generación de residuos sólidos municipales ha experimentado en los últimos años un incremento significativo, asociada al crecimiento económico, estimándose una generación diaria de 23,260 toneladas. Frente a este volumen, la cobertura de los servicios es aún baja. Del 100% 5

de residuos sólidos municipales generados, solo se dispone en rellenos sanitarios el 26%, se recicla el 14.7% y se vierte al ambiente el 59.3%. Las actividades humanas se han incrementado en los últimos tiempos, asimismo las personas han cambiado sus hábitos de consumo, entre el incremento y el consumo paulatino de productos con empaques sintéticos, desechables y peligrosos, han traído como consecuencia fuertes problemas ambientales, es decir que el consumo diario permite la generación de residuos en cantidades considerables. Todas estas acciones demandan una serie de estrategias en el accionar de los Gobiernos locales, mismos que a través de áreas de limpieza pública desarrollan actividades de recolección, recogiendo los residuos almacenados en contenedores que los vecinos entregan a los vehículos recolectores o los residuos dejados en esquinas, vías, avenidas y en puntos críticos; luego estos residuos son recolectados a través de diversas unidades vehiculares, donde consiguientemente se realiza el transporte y finalmente la disposición final de los residuos sólidos, que se realiza en el relleno sanitario de la provincia, con los consiguientes impactos negativos a la salud, al ambiente y al ornato de la ciudad cuando estos residuos son inadecuadamente manejados. El objetivo del servicio es analizar y diseñar el sistema de recolección municipal, con base de datos recolectados en campo y analizando los recorridos reales obtenidos con dispositivos de geoposicionamiento global. Para realizar una adecuada propuesta de optimización de rutas, evaluando parámetros operativos y determinar el nivel de eficiencia de las nuevas rutas, utilizando método factible aplicado en otras municipalidades 1.6. BENEFICIOS •

Se disminuiría la presión a los escasos espacios que existen en los rellenos sanitarios, se mantendría el ambiente más limpio y ordenado

•

El Ministerio promueve junto a los municipios el Programa de Segregación.

•

Todos municipios a nivel nacional participan de este Programa que inició en el 2011.

•

Las familias que se suman al Programa de reciclaje y trabaja en la adecuada gestión de sus residuos sólidos, sumándose a las municipalidades que han implementado programas pilotos de segregación en la fuente y recolección selectiva de residuos sólidos. 6

•

Estos resultados representan avances significativos en la gestión adecuada de los residuos sólidos a nivel nacional, con miras a cumplir la meta del Plan Nacional de Acción Ambiental al año 2021, de llegar con el 100% de residuos sólidos adecuadamente tratados, cuando el Perú celebre el bicentenario de su Independencia”, señaló Castro.

•

En el marco de las celebraciones por el Día Interamericano de la limpieza y la gestión integral de residuos sólidos en el Perú (DIADESOL 2012)

La basura es un contaminante que requiere de tratamiento especial, por lo que hay que aprender a separarla y clasificar cada uno de nuestros desechos sólidos y así cuidar el medio ambiente. La basura se divide en dos rubros con la finalidad de propiciar el reciclaje y la desintegración de lo que no puede ser reutilizado: 1. La basura orgánica se refiere a todo aquello que es de origen natural, es la que se produce de los restos de seres vivos. Se consideran desechos orgánicos las hojas, ramas, cáscaras, frutos en descomposición, restos de frutas o verduras, estiércol, huesos, papel, cartón y madera. Esta basura es biodegradable por lo que se puede descomponer y a través de ella obtener abono orgánico. 2. La basura inorgánica se define por ser un desecho que no proviene de ningún ser vivo, sino que tiene una composición sintética; por esta razón tarda en descomponerse y reintegrarse al medio ambiente. Se le debe dar un tratamiento específico para que no contamine la tierra como puede ser el reciclaje o almacenamiento en lugares especiales. Algunos ejemplos son los envases de PVC, latas de aluminio, bolsas de plástico, pilas, baterías y vidrio. Por qué separar la basura Al juntar el mismo tipo de materiales se pueden tratar de una manera correcta, es decir, cuando la basura orgánica se junta puede utilizarse para hacer abono o realizar una composta, esto significa que ayuda a la agricultura y la manutención de la vegetación. Del mismo modo sucede con la inorgánica, misma que en conjunto se almacena para ser reciclada, lo que ayuda a que deje de ser un deshecho y que vuelva a ser un producto útil. Algunos beneficios de la separación de la basura son: 1. Ayuda a evitar la contaminación de tierras, ríos y aire. 2. Permite la renovación de la tierra. 3. Disminuye el riesgo de muerte en los animales. 4. Evita la proliferación de enfermedades. 7

5. Reduce los costos de producción al poder reciclar. 6. Evita la dispersión de sustancias tóxicas. 7. Ahuyenta plagas de animales que se dan en condiciones de suciedad. La mezcla de los desperdicios impide el aprovechamiento de una gran proporción de residuos. Si aprovecháramos la totalidad de los residuos orgánicos e inorgánicos, sólo produciríamos el 17% de la basura que actualmente producimos.

1.7. PRESUPUESTO

N°

CONCEPTO DESCRIPCIÓN

1

Verificación de viviendas

2

Empadronamiento de viviendas

TOTAL 4,000.00 10,500.00

14,500,00

2. MARCO LEGAL 8

   



Ley N°27972, Ley Orgánica de Municipalidades. Ley N°28619, Ley General del Ambiente. Ley N°26842, Ley General de Salud. Ley N° 27314, Ley general de residuos

Según la Ley N° 1333 del medio ambiente, reglamento de gestión de residuos sólidos, en concordancia con el TITULO IV DE LOS PROCEDIMIENTOS TECNICOS del CAPITULO V DE LA RECOLECCION y, En el ARTÍCULO 42º El servicio de recolección de los residuos sólidos que realice el gobierno municipal a través de cualquiera de las formas de gestión previstas en este Reglamento, deberá sujetarse a las normas técnicas correspondientes y a las previsiones del mismo.



ARTICULO 43º Los gobiernos municipales establecerán mediante las ordenanzas respectivas y como resultado de los estudios técnicos correspondientes, los métodos, las rutas, los horarios y las frecuencias en que debe prestarse el servicio público de recolección; sin embargo, después de escuchar a la representación de vecinos, podrá modificarlos de acuerdo con las necesidades de dicho servicio.



Según la Ley N° 1333 del medio ambiente, reglamento de gestión de residuos sólidos, en concordancia con el TITULO IV DE LOS PROCEDIMIENTOS TECNICOS del CAPITULO VI y, En el ARTÍCULO 52º Los vehículos que se utilicen para el transporte de residuos sólidos en las vías públicas deberán estar dotados, además de lo que establezcan otros instrumentos legales vigentes, de características constructivas que: a) no permiten la dispersión de los residuos durante el viaje; b) garanticen su operación ante los cambios de condiciones climáticas de la región en que serán utilizados; c) los hagan técnicamente eficientes y efectivos; d) eviten que se rebase su capacidad de carga; e) faciliten su aseo según normas técnicas, de suerte que no se favorezca la procreación de fauna nociva y de microorganismos perjudiciales para la salud, y se evite la emisión de olores desagradables; 9

Además, los vehículos de transporte de residuos sólidos deberán someterse a un programa de mantenimiento preventivo; abstenerse de circular fuera de rutas y horarios asignados sin autorización expresa o razón justificada; cumplir con las condiciones que imponga la legislación ambiental en materia de emisiones vehiculares, y poseer características ergonómicas aceptables. 

ARTICULO 53º La unidad responsable del servicio de aseo establecerá las rutas de circulación para cada vehículo, y cuando las condiciones lo requieran, los horarios correspondientes; asimismo, en caso de ser necesario, podrá modificarlos conforme a las necesidades del servicio.

3. OBJETIVOS

3.1. OBEJTIVO GENERAL

Minimizar la generación de los residuos sólidos y mejorar las etapas de segregación, recolección selectiva y reciclaje de residuos sólidos del ámbito municipal 3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS 4.

Implementar el Programa de Segregación en la Fuente y Recolección Selectiva de Residuos Sólidos Domiciliarios en viviendas urbanas del distrito de Cayma

5.

Desarrollar campañas activas de sensibilización a los vecinos del distrito propiciando el reconocimiento de las oportunidades y beneficios socio ambiental del reusó y reciclaje tanto para el vecino como para la municipalidad de Cayma.

6.

Incorporar dentro de las etapas del Programa de Segregación en la Fuente y Recolección Selectiva de Residuos Sólidos Domiciliarios en viviendas urbanas del distrito de Cayma Recicla a los recicladores formalizados en el distrito

METAS 10

 Cumplir en un 100% el diseño de un sistema de rutas de recolección convencional de residuos sólidos municipales dentro del periodo de ejecución del servicio de consultoría en el distrito de Villa Hermosa de Cayma. 1. Evaluar en un 90% la situación actual de las rutas de recolección convencional de residuos sólidos domiciliarios y no domiciliarios en los diferentes sectores o zonas del distrito de Cayma antes de dar inicio otras actividades pendientes en el plan de diseño de rutas. 2. Actualizar en un 70% el plano general del distrito de Cayma según el requerimiento de las rutas de recolección convencional de residuos sólidos municipales en el software de AutoCAD y ArcGis según el avance de diseño de Rutas.

3. Elaborar y diseñar en un 100% los planos de cada una de las rutas de cada unidad vehicular de recolección y transporte de residuos sólidos municipales, los primeros 30 días de ejecución del servicio, diseñados en el software de AutoCAD y ArcGis

4. Elaborar y diseñar en un 90% las rutas por semana de recolección convencional de residuos sólidos municipales para cada zona o sector del distrito de Cayma en un periodo de tiempo de 6 días, diseñados en software de AutoCAD y ArcGis

Formular un plan adecuado para mejorar las prácticas de nuevas rutas de recolección y transporte de residuos sólidos municipales en un periodo de una semana después de desarrollar las metas arriba mencionados.

1. SISTEMA DE RECOLECCIÓN CONVENCIONAL La etapa de recolección y transporte abarca dos procesos, claramente diferenciados: a) Recolección 11

b) Transporte/transferencia La Formulación de un plan de recolección y transporte, debe abarcar los siguientes aspectos:

1.1.

 Almacenamiento adecuado  Equipamiento para el transporte de los residuos.  Rutas de recolección, frecuencia y horarios.  Aplicabilidad de una estación de transferencia –ET-.  Aplicabilidad de la separación de residuos en el punto de generación. Descripción de recolección convencional La situación de los vehículos es, 2 compactadores VW, los de 15 m 3 fueron adquiridos en el año 2008, y estas unidades han sido destinadas para el trabajo de recolección y transporte en la zona residencial de Cayma, donde las vías son estrechas, donde la maniobrabilidad de estos vehículos resulta factible, estos presentan algunas fallas respecto al sistema de compactación que no compacta adecuadamente los residuos, últimamente vienen presentando algunos desperfectos mecánicos; en cuanto a los otros 2 compactadores VW de 19 m3, estos son de doble eje y son apropiados para la zona alta de Cayma donde las vías son un tanto más ensanchadas, vienen cumpliendo su función con cierta relatividad, estos fueron adquiridos en el año 2009; todos ellos además de la recolección por el distrito, realizan el transporte.

Fuente.- Estudio de Caracterización de residuos sólidos municipales – Domiciliarios del distrito de Cayma 2016. La mejor alternativa del servicio de recolección de los residuos sólidos dada en la encuesta, es aumentar la frecuencia de recolección. De los 4 camiones compactadores VW, 02 de 15 m3 y 02 de 19 m3, al 4to año 2013 dos vehículos VW han cumplido su vida útil, Luego al 5to año 2014 todos han cumplido su vida útil, a la fecha urge la necesidad de adquirir unidades en reposición.

12

Fuente.- Estudio de Caracterización de residuos sólidos municipales – Domiciliarios del distrito de Cayma 2016. Al iniciar el 4to año la capacidad de recolección habrá disminuido a 26 Tn/día (37% de los RMS generados). Las otras unidades apoyan en la recolección, ahí contamos con 2 camiones dong feng uno de ellos apoya parcialmente debido a que se encuentra apoyando en las labores de parques y jardines como traslado de herramientas para el trabajo cotidiano, al igual que el otro camión que apoya a limpieza pública con el traslado de herramientas y equipos así como en la recolección de los puntos de concentración de los contenedores de barrido de las vías realizado por los barrenderos, en esta dinámica se suman un camioncito Dodge 300 que apoya en la recolección también el Motocard que apoya la recolección generada tanto de los barridos como a situaciones emergentes. Técnicamente la recolección lo realiza la Municipalidad Distrital de la Villa de Cayma a través de la Gerencia de Gestión Ambiental, Subgerencia de Saneamiento Ambiental, Área de Limpieza Pública, para ello se distinguen hasta tres tipos de recolección de residuos sólidos: 3 NS

5 NS

7ENCUESTA NS 8 NS

A VECINOS CAYMA 10 NS NoDE paga Se queja

Fuente.- Estudio de Caracterización de residuos sólidos municipales – Domiciliarios del distrito de Cayma 2016. La mayoría de encuestados, pagaría por el servicio de recolección de residuos sólidos la cantidad de 10 nuevos soles. De las modalidades de recolección en el Distrito de Cayma se efectúa así: 

Recolección domiciliaria, casa por casa (parada fija cada cierta distancia a cada cuadra), o acera.

Fuente.- Estudio de Caracterización de residuos sólidos municipales – Domiciliarios del distrito de Cayma 2016.

13

-

No se cuenta con Recolección semimecanizada (con baldes especiales por edificios o grupos de viviendas). No se cuenta con Recolección mecanizada en contenedores especiales por manzana o recorrido de viviendas. Tampoco hay Recolección especial de los grandes generadores de residuos (supermercados, hospitales, etc.).

La capacidad de recolección de los vehículos principales llegan a 64 Tn/día, representando el 82.73% de los residuos generados. Asimismo se cuenta con un camión volquete para apoyar y un motocard para atender situaciones emergentes. •

Recolección Domiciliaria: Se llama así a la recolección que se realiza con los vehículos recolectores, en ellos se consideran a: -

Compactadoras Volquetes Camioncitos Motocars

Fuente.- Estudio de Caracterización de residuos sólidos municipales – Domiciliarios del distrito de Cayma 2016.

(TABLA 01)

N º

DESC RIPCI ON

RESUMEN DESCRIPTIVO DE UNIDADES DE RECOLECCION Y TRANSPORTE P P D C COM C N T OBSER L U E A PAC A ú O VACIO A E N P TAD P m T N C S SI A O A er A 14

A Y M A R C A

T A E N F U N CI O N A MI E N T O

D A D E S T Á N D A R T N/ M 3

CI D A D T E O RI C A E N M 3

DENSI DAD DE RRSS

1

COMP ACTA DORA

2

COMP ACTA DORA

V W E G A 5 0 7 V W E G A 4

en e09

en e09

0. 5

0. 5

15

15

DEN SID AD REA L en TON /M3

CI D A D R E A L en to ne la da s

o d e vi aj es /dí a

L t n / d í a

0.15 4

Calcula do en caracte rización

0.43 3

1 3

Recoge de viviend as

1 3

Recoge de viviend as

0.43 3

6. 5

6. 5

2

2

15

3

COMP ACTA DORA

4

COMP ACTA DORA

5

COMP ACTA DOR

7 4 V W X H 5 6 1 0 V W X H 5 8 6 9 V O L V O W P 9 3 7 3

ju n08

ju n08

19 91

0. 5

0. 5

0. 5

21

21

15

0.21 4

0.21 4

0.26 7

4. 5

4. 5

4

2

9

Recoge de viviend as

1

4 . 5

Recoge de viviend as

1

4

Recoge de viviend as

16

6

7

COMP ACTA DORA

COMP ACTA DORA

M e r c e d e s B e n z E G J 6 3 6 M e r c e d e s B e n z E G J 8 2 2

20 13

20 13

0. 6

0. 6

15

15

0.21 4

0.21 4

5

5

2

2

5 . 2 8

0

Recoge de viviend as

RETEN para Recoge r de viviend as

17

7

8

9

VOLQ UETE F12

VOLQ UETE F10

CAMI ONCIT O

V O L V O W Z 6 5 7 6 V O L V O X I 9 2 8 2 D O N G G E N G E G B

19 88

0. 2

10

0.40 0

4

1

4

Recoge de tachos barredo res

20 10

De parque s y Jardine s

20 09

Recoge de Alto Cayma y entrega a compac tadores

2

0.10 0

0. 2

18

1 0

1 1

1 2

CAMI ONCIT O

MOTO KAR

CAMI ONCIT O

1 0 6 V 1 M 8 4 5 S U N W A E G O 7 2 2 D O N G F E N G E G B 2

20 10

20 10

20 09

0. 1

4

0. 7

0.28 6

Recoge de Reside nciales y entrega a compac tadores

0. 2

4

0 . 2

De parque s y Jardine s para piloto compos taje

19

1 3

1 4

3 4 V O L V O Volqu 19 W ete F6 90 C 7 1 8 6 E G M J ar Ómnib us 6 20 8 13 6 Fuente: Elaboración Equipo Técnico de la GGA MDC.

2

0 . 6

De parque s y Jardine s para piloto compos taje

Recojo de person al de Limpiez a

Donde: Cobertura de recolección = R recolectados (t/día) / Generación total (t/día) * 100. = 68/84.25*100 = 81% Es necesario considerar que existen algunos sectores, como en las torrenteras donde se arrojan los residuos sólidos de manera indistinta y por las noches, probablemente los vecinos no llegan a entregar los residuos sólidos al camión compactador. En resumen se tiene operativos 4 compactadores VW, 02 compactadoras Mercedes Benz que en total hacen entre 9 a 13 viajes diarios al relleno 20

sanitario y 1 volquete que realiza de 1 a 2 viajes, haciendo un total de hasta 13 viajes al relleno sanitario denominado “botadero controlado” de Quebrada Honda situada a 22 km del distrito de Cayma. 1.2.

TRANSPORTE: El transporte de residuos sólidos lo realiza la Municipalidad Distrital de la Villa de Cayma, luego de la recolección son 9 unidades vehiculares que concentran todos los residuos sólidos para transportarlos hacia el relleno sanitario de quebrada honda, denominado botadero controlado, donde se entrega los residuos sólidos para su disposición final, esta actividad se realiza abonando 8.00 nuevos soles por cada tonelada dispuesta. La distancia entre la parte media del distrito de la Villa de Cayma y el lugar donde se dispone los residuos sólidos es de aproximadamente 22 km, es decir que los vehículos recorren ida y vuelta esta distancia haciendo un total de 44 km por día por viaje en dos viajes una unidad vehicular recorrerá 88 km como son 9 vehículos, por viaje recorren ida y vuelta aproximadamente 792 km por viaje.

1.3.

TRANSFERENCIA: En la Provincia de Arequipa se viene preparando un lugar denominado la vía de evitamiento donde se realizara la transferencia de residuos sólidos, sin embargo aún está en la etapa de construcción y aun no se encuentra en funcionamiento, ello se encuentra a cargo de la Municipalidad Provincial de Arequipa.

1.4.

TRATAMIENTO: En el distrito de Cayma no existe tratamiento, entendido en la medida de realización de acondicionamientos más elaborados que transformen los residuos para diferentes fines.

1.5.

DISPOSICION FINAL: Luego de recolectados los residuos que no tienen utilidad desde las vías del distrito, donde los vecinos entregan residuos sólidos a los vehículos de 21

recolección, se transportan hacia el relleno sanitario “Botadero Controlado” de Quebrada Honda”, de propiedad de la Municipalidad Provincial de Arequipa, ubicado a 22 km del distrito, abonando S/. 8.00 nuevos soles por cada tonelada dispuesta, para ello se ha establecido un convenio con la Municipalidad Provincial de Arequipa. Cayma realiza la disposición final de los residuos sólidos convencionales en el relleno sanitario denominado “Botadero Controlado” de Quebrada Honda ubicada en el distrito de Yura y de propiedad de la Municipalidad Provincial de Arequipa, ahí se dispone los residuos sólidos previo pago por el servicio de 8.00 nuevos soles, ahí realizan el entierro de residuos.

Fuente.- Archivo de la Municipalidad Distrital de Cayma.

2. CARACTERISTICAS DEL PLAN Para el diseño de un sistema de rutas de recolección convencional de residuos sólidos domiciliarios y no domiciliarios del distrito de la villa hermosa de Cayma, dependerá de:      

Las características de los residuos y almacenamiento Características de la ciudad Tipo del carro recolector Frecuencia Horario de atención Recursos económicos e infraestructuras disponibles

A continuación se enumeran algunas consideraciones técnicas que deben discutirse previo al diseño de las rutas de Recolección:     

Número y tipo de equipo seleccionado Número de personas en el equipo Frecuencia de recolección Distancia entre paradas y estaciones Distancia al sitio de disposición final o estación de transferencia 22

  

Topografía del terreno Tránsito en la ruta Condiciones viales de las rutas

DEFINICION DE ACTIVIDADES META 01: Evaluar en un 90% la situación actual de las rutas de recolección convencional de residuos sólidos domiciliarios y no domiciliarios en los diferentes sectores o zonas del distrito de Cayma antes de dar inicio otras actividades pendientes en el plan de diseño de rutas.   

Recopilación de Información de rutas de recolección convencional de residuos sólidos municipales. Coordinación con las autoridades del área correspondiente para solicitar la información necesaria para llevar acabo el servicio de consultoría. Realización de encuestas para evaluar la eficiencia de las rutas actuales.

23



(TABLA 02)

META 01 N °

ACTIVIDADES

INDICADORE S

RECURSO S

TAREAS

Base de datos de estimación de la cantidad de residuos a recolectar

1

ELABORACIÓ N DE DIAGNOSTICO DE RUTAS ACTUALES

toneladas recolectadas/ tiempo de recolección (ton/h)

RESPONSABLE S

. Gerencia Ges-

de

Copias, registros. tión Ambiental

Cantidad de habitantes y viviendas

Condiciones encuestas

viales

Documento s

y

. Subgerencia de Saneamiento Escaneado

0

Ambiental Realización del estudio de tiempo y movimiento de las rutas

toneladas por viaje y rendimiento del personal (ton/viaje)

Reloj, tablero, planos

Realizar el estudio de capacidad de almacenamiento del carro recolector

. Consultoría

GPS

Análisis de registro de recolección de residuos. Personal 

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

1

META 02: Actualizar en un 70% el plano general del distrito de Cayma según el requerimiento de las rutas de recolección convencional de residuos sólidos municipales en el software de AutoCAD y ArcGis según el avance de diseño de Rutas. (TABLA 03) META 02 N°

2

ACTIVIDADES

ACTUALIZACIÓN DEL PLANO GENERAL DEL DISTRITO DE CAYMA

INDICADORES

Plano general del distrito con diseño adecuado y georreferenciado.

TAREA

RECURSOS

Verificación del plano catastral del distrito de Cayma con el crecimiento geográfico urbano en los Últimos Años

RESPONSABLES

Consultoría GPS

Inclusión de diseño de las asociaciones y o zonas urbanas creadas recientemente

Planos Impresos

2

Creación Shep

de

nuevos

Registro de planos

Diseño del plano catastral con simbología de lugares de referencia en software ArcGIS PC, Internet FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA META 03: Elaborar y diseñar en un 100% los planos de cada una de las rutas de cada unidad vehicular de recolección y transporte de residuos sólidos municipales, los primeros 30 días de ejecución del servicio, diseñados en el software de AutoCAD y ArcGis  diseño de rutas de cada unidad vehicular de recolección convencional de residuos de turno mañana (4 compactadora), turno tarde incluye (1 camión recolector). (TABLA 04) META 03

3

N°

ACTIVIDADES

INDICADORES

TAREA

RECURSOS

RESPONSABLES

Registros Elaboración de rutas

3

DISEÑO DE RUTAS DE RECOLECCIÓN CONVENCIONAL PARA CADA UNIDAD VEHICULAR POR DIA, EN SOTFWARD ARCGIS Y AUTOCAD

Tablero

Mejorar la administración del servicio Frecuencia de la recolección por semana

Longitud total de conducción para la recolección Km/mes

Frecuencia día/hora

Personal

Consultoría

diaria, PC, Internet

Diagramación de las rutas de recolección

Reloj

Archivo de planos en PDF

GPS

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

4

META 04:

Elaborar y diseñar en un 90% las rutas por semana de recolección convencional de residuos sólidos municipales para cada zona o sector del distrito de Cayma en un periodo de tiempo de 6 días, diseñados en software de AutoCAD y ArcGis 

Identificar y determinar las zonas urbanas del Distrito de Cayma. (TABLA 05) META 04

N°

ACTIVIDADES

4

DISEÑO DE RUTAS DE RECOLECCIÓN CONVENCIONAL DE RESIDUOS PARA CADA ZONAS O SECTOR EN SOFTWARE DE AUTOCAD Y ARCGIS

INDICADORES

TAREA

RECURSOS

RESPONSABLES

Identificar y describir las zonas del distrito de Cayma Registros Consultoría

Cantidad de residuos recogidos por zonas, ton/mes

Sectorización de las rutas por zonas en el distrito de Cayma Tablero Personal

5

Frecuencia de la recolección por semana

Frecuencia diaria. día/hora Monitorear y controlar las actividades

PC, Internet

Diagramación de las rutas de recolección Archivo de planos en PDF

Reloj, GPS Planos

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

META 05: Formular un plan adecuado para mejorar las prácticas de nuevas rutas de recolección y transporte de residuos sólidos municipales en un periodo de una semana después de desarrollar las metas arriba mencionados. (TABLA 06) META 05 N° 5

ACTIVIDADES

INDICADORES

TAREA

RECURSOS

RESPONSABLES

Planos

. Gerencia de Ges-

6

Implantación de nuevas Rutas

FORMULACIÓN DE PLAN PARA MEJORAR LAS PRACTICAS DE NUEVAS RUTAS DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS

toneladas recolectadas/ tiempo de recolección (ton/h)

toneladas por viaje y rendimiento del personal (ton/viaje)

Sectorización

PC, Internet

Diagramación de nuevas rutas

Archivo de diagnóstico de rutas actuales.

diseño de nuevas Rutas

tión Ambiental

. Consultoría

Archivo de planos en PDF

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

3. PRESUPUESTO – RUTAS DE RECOLECCIÓN (TABLA 08) 7

RECURSOS N °

UN D

DESCRIPCION DE RECURSO

CATIDA D

PRECIO UND

PRECIO TOTAL

S/. 30.00

S/. 720.00

MANO DE OBRA

1°

Verificadores de los horarios de rutas de recolección convencional de Residuos Sólidos Domiciliarios

hh

4 hh x 6 días

MATERIALES 1°

Movilidad para la verificación

S/. 250.00

2°

Impresión de Planos

S/. 300.00

Gastos generales, computadoras y otros equipos

S/. 300.00

TOTAL

S/. 1,570.00

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

8

(TABLA 09) COSTOS DE ACTIVIDADES N°

DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES

COSTO

ACTIVIDADES DE LA RECOLECCIÓN CONVENCIONAL DE RR.SS. 1°

Diagnóstico de rutas actuales de recolección convencional

S/. 100.00

2°

Diseño del plano del distrito de Cayma en Software Arcgis

S/. 850.00

3°

Diseño de rutas de recolección convencional para cada unidad vehicular por día, diseñado en Software AutoCAD

S/. 700.00

4°

Diseño de rutas de recolección convencional para cada unidad vehicular por día, diseñado en Software ArcGIS

S/. 1,700.00

5°

Diseño de rutas de recolección de residuos para cada zona o sector, diseñado, en software de AutoCAD y ArcGis

S/. 2,000.00

6°

Implementación de nuevas prácticas de convencional en Software AutoCAD y ArcGis

S/. 2,500.00

rutas

de

COSTO TOTAL

recolección

S/. 7,850.00

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA (TABLA 10)

9

N°

1°

2°

PRESUPUESTO TOTAL

COSTO

Recursos

S/. 1,570.00

Costo de actividades

S/. 7,850.00

Total

S/. 9,420.00

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

10

4. VERIFICACIÓN DE RUTAS Se recomienda seguir el siguiente procedimiento para la verificación de las rutas esquematizadas:      

Cuantificar la longitud del recorrido por kilómetros de cada ruta Constatar la vialidad (sentidos de circulación) Comprobar la transitabilidad de las calles en cualquier época del año Notificar si dentro de la ruta propuesta existen manzanas deshabitadas y consecuentemente no necesitan servicio de limpieza Tomar nota de los problemas de circulación, ocasionados por calles angostas, obstrucción por vehículos estacionados, calles con fuertes pendientes, etc. Describir la ruta de recolección ya verificada para cada zona.

5. EVALUACIÓN DE RUTAS Una vez implantadas las nuevas rutas, se evaluará su eficiencia y se efectuarán los ajustes requeridos. Esta evaluación debe realizarse periódicamente, puesto que siempre hay cambio en la producción de basura debido al proceso de urbanización, etc. Por este motivo, la instalación de una balanza en cada relleno sanitario es indispensable ya que a través de su uso se pueden identificar las rutas con menos cargas y, a la vez, se les puede modificar para realizar cargas completas. La inversión de balanzas es definitivamente provechosa ya que se puede reducir el número de camiones y de personal y el consumo de combustibles, a través de un buen control de operación.

5.1.

INDICADORES PARA LA EVALUACIÓN DE LAS RUTAS.     

Número de ayudantes eficaces ayudante / mes Cantidad de residuos recogidos por mes ton /mes Número de viajes por mes viaje/ mes Número de horas trabajadas por mes de trabajo horas / mes Número de horas de recolección por mes Recolección / mes 11

       

Número de horas pagadas para el conductor Horas/ mes Número de horas pagadas para ayudante Horas/ mes Número total de horas pagadas al mes Horas pagas / mes Días de trabajo efectivos Días mes / mes Longitud total de conducción para la recolección km/mes El consumo de combustible mensual Galón/ mes Población cubierta por el servicio Número de habitantes servidos Población urbana total No. de habitantes

12

5.1. DETERMINACION DE LA RUTA DE LA CADENA DE RECICLAJE

5.1.1. SEGREGACIÓN EN FUENTE

La etapa de segregación en la fuente es realizada en las viviendas por los mismos generadores de los residuos (vecinos), que previamente fueron capacitados y sensibilizados para así realizar una segregación correcta del material reciclable a ser almacenado en la Bolsa. Con la constante reiteración por parte de nuestro recicladores formalizados.

5.1.2. ETAPA DE RECOLECCIÓN SELECTIVA

Esta etapa se realiza vivienda a vivienda por los socios de las Organizaciones de Recicladores que han sido conformados por la Municipalidad Distrital de José Luis Bustamante y Rivero de acuerdo y en cumplimiento de la Ley N° 29419, Ley que Regula la Actividad de los Recicladores, y su Reglamento D.S. 005-2010-MINAM, en las zonas seleccionadas los que son debidamente uniformados e identificados encargándose de recoger y entregar la bolsa verde de material reciclable. 5.1.3. TRANSPORTE

En una primera parte del Transporte de los Residuos Sólidos Recolectados hacia a un lugar de clasificación se realizaba con camiones baranda de propiedad de las EC-RS que están ubicados en el primer parque Industrial de la Ciudad de Arequipa como la empresa PLAST METAL y otros.

5.1.4. ETAPA DE CLASIFICACIÓN

Anteriormente por la falta de terreno la clasificación se hacía en las instalaciones de la empresa comercializadora, para ello se hizo una carta de compromiso firmada con la EC-RS en la que contemplaba prestar las instalaciones de la Empresa para que las Organizaciones de recicladores puedan realizar la clasificación de los diferentes tipos de Material Reciclable.

5.1.5. ETAPA DE COMERCIALIZACIÓN

La comercialización de los productos (plástico, Papel, Cartón, Metales y Botellas de vidrio), se realizara a Empresas Intermediarias que compran y posteriormente realiza la venta de residuos sólidos con cláusulas que mejoren el trabajo y trato de esta empresa con los recicladores.

Vivienda En el distrito de Cayma el número de viviendas en total asciende a 20137, las mismas que están ubicadas en mayor número en los Asentamientos Humanos y Pueblos Jóvenes con el 82.00 % , le siguen en importancia con porcentajes menores la zona residencial y la denominada zona tradicional. NÚMERO DE VIVIENDAS EN EL DISTRITO DE CAYMA Zona Tradicional: 1822 Zona Residencial: 1802 Pueblo Joven y AAHH: 16153 TOTAL: 20137 Fuente: Registro Municipal 2002- Unidad de Desarrollo Urbano

14

El comercio es una de las actividades de mayor participación de la población, ya que es una de las alternativas a la escasez de trabajo y de esta manera lograr generar un ingreso económico para el sostenimiento de la familia. El comercio formal se desarrolla en tiendas, establecimientos, etc. En la actualidad en el distrito de “La Villa de Cayma” se presentan una serie de establecimientos comerciales ubicados en los diferentes centros poblados

MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

SELECCIÓN DE ZONAS PRIORIZADAS ZONIFICACION DE AREAS DE RECOLECCIÓN SELECTIVA DE RESIDUOS SÓLIDOS INORGÁNICOS RECICLABLES

17

5.6. RECOLECCION SELECTIVA DE RESIDUOS SÓLIDOS

fotos

18

5.6.1. RECIPIENTES DE RECOLECCIÓN El programa se inicio y continua con la utilización de Bolsa Plásticas de color verde, teniendo como alternativa sacos de polietileno a tachos de Plástico debidamente impresos con el nombre del programa y la organización de recicladores, pero el ideal y lo que apunta en nuestro programa de sensibilización es a que los vecinos reúsen sus residuos como sus propias bolsas generadas por el comercio y consumo de los diferentes centros comerciales de la ciudad, lo cual disminuirá los costos de inversión cubierto por cada organización de Recicladores.

5.8. OBLIGACIONES Según convenio firmado entre la Municipalidad y las Organizaciones de recicladores se ha establecido las siguientes obligaciones:

DE LAS ORGANIZACIONES DE RECICLADORES A. Realizar la recolección selectiva de los residuos sólidos reciclables vivienda a

vivienda de acuerdo a las zonas autorizadas, minimizando los residuos a transportar al relleno sanitario, pudiendo la asociación disponer de los residuos reciclables de acuerdo a la normatividad vigente sobre la materia. B. Conservar y mantener en condiciones adecuadas el vehículo menor No

Convencional (triciclo) para la recolección selectiva de material reciclable brindando en sesión de uso por la Municipalidad. C. Remitir a la Municipalidad Distrital de Cayma, un reporte mensual indicando la

cantidad de residuos sólidos recuperados para su almacenamiento, acondicionamiento y/o comercialización.

reaprovechamiento,

19

D. Cumplir con lo establecido por la municipalidad Cayma, respecto de las zonas,

rutas, horarios y frecuencias de recolección establecidos a través de la autorización generada por la Gerencia de Servicios a la Ciudad. E. Supervisar y vigilar que los recicladores de su organización cuenten con los

implementos y equipos de protección personal. F. No invadir o realizar labores de recojo selectivo en zonas del Distrito que no estén

autorizadas. G. Establecer alianzas estratégicas con la MUNICIPALIDAD para implementación de

Proyecto “Mejoramiento y Ampliación de la Gestión Integral de Residuos Sólidos en el Distrito Cayma”, para el reaprovechamiento de los residuos sólidos reciclables.

DE LA MUNICIPALIDAD A. Supervisar y asesorar las actividades de segregación y recolección selectiva de

residuos sólidos inorgánicos reciclables. B. Permitir en uso un vehículo menor no convencional (triciclo, carretilla) para la

recolección selectiva de material reciclable, solo para ser utilizado en los días de recolección autorizada y el mismo que estará en custodia en las instalaciones de la municipalidad, así como el apoyo al transporte de los puntos de acopio de la zona al centro de acopio provisional o planta de reciclaje. C. Sistematizar la información, referente a las cantidades y tipos de residuos

recuperados para su reaprovechamiento, almacenamiento, acondicionamiento y/o comercialización. D. Supervisar el cumplimiento de rutas y horarios durante la realización del recojo

selectivo de Residuos Sólidos Reciclables.

20

E. Controlar el recojo de Residuos Sólidos Inorgánicos Reciclables, los cuales no

deberán significar riesgo o peligro a la salud. F. Fiscalizar y asesorar en el tratamiento adecuado que se da a los Residuos Sólidos

Reciclables Recolectados. G. Coordinar con los Órganos del Ministerio de Salud, la realización de programas de

vacunación contra el tétanos y hepatitis B, dirigidas a los socios de la Organización. H. Implementar programas de incentivos para la promoción de la segregación de los

residuos en fuente. I.

Retroalimentar la etapa de concientización y sensibilización ambiental dirigido a los actores involucrados en el reaprovechamiento de los residuos sólidos.

J.

Establecer alianzas estrategias con las organizaciones de recicladores para la implementación de proyecto “Mejoramiento y Ampliación de la Gestión Integral de Residuos Sólidos en el Distrito de Cayma”

K. La verificación y cumplimiento de las responsabilidades de las Asociaciones estará

a cargo de la Gerencia de Servicios a la Ciudad – Sub Gerencia de Medio Ambiente y Servicios Públicos.

DE LOS USUARIOS La obligación de la población (vecinos del Distrito, Usuarios del programa) está establecida en la exigencia de realizar la segregación de sus residuos en fuente por medio de la concientización Ambiental e incentivos. Mencionadas obligaciones están en las Ordenanzas, convenios y Normas siguientes: -

Ordenanza de Formalización de Recicladores

-

Convenios con las asociaciones de recicladores

De acuerdo a estas normas se implementara a través de la Municipalidad y Organizaciones de Recicladores, Programas de incentivos y sensibilización en la población con la finalidad de crear la obligación ambiental para realizar la segregación de los residuos en fuente, beneficiando de esta manera a mejorar la calidad ambiental del distrito. 5.8.1. EQUIPAMIENTO DEL SERVICIO

UTILIZACION DE TRICICLO 21

Para poder facilitar el acopio de los RR.SS reciclables en el punto definido, se realiza con el apoyo de un triciclo brindado en sesión de uso por la Municipalidad Distrital de Cayma, el cual es operado por un socio de forma rotativa entre los socios de la organización.

UTILIZACION DE CANASTILLAS Para poder facilitar el acopio de los RR.SS reciclables de las viviendas, se realiza con el apoyo de canastillas a cada uno o dos de los integrantes de las asociaciones, el cual es brindado en sesión de uso por la Municipalidad Distrital de Cayma.

EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

•

Camisón con Cintas de seguridad

•

Pantalón

•

Sombrero

•

Guantes

•

Mascarilla

•

Zapatos

5.8.3. RESPONSABLE La responsabilidad de la implementación del Programa de Reciclaje estará a cargo de la Municipalidad Distrital de Cayma, a través del Área de Gerencia de Servicios a la Ciudad – Sub Gerencia de Medio Ambiente y Servicios Públicos.

6. EDUCACION Y SENSIBILIZACION AMBIENTAL

Esta es una de las etapas más importantes del programa la cual tiene que ser constante por parte de la Municipalidad, Área de Gerencias de Servicios a la Ciudad – Sub. Gerencia de Medio Ambiente y Servicios Públicos. Por esto la Municipalidad tiene un proyecto de sensibilización en la cual se tienen los materiales para poder realizar la sensibilización con el objetivo que la gente arroje menos y recicle más, esta campaña se viene realizando con 22

el apoyo de practicantes de la carrera de Ing. Ambiental , otras afines y con los mismos Socios Recicladores. 6.1. DISEÑO Y EJECUCION SENSIBILIZACIÓN AMBIENTAL

DEL

PROGRAMA

DE

CONCIENTIZACION

Y

La Municipalidad de Cayma realiza campañas de sensibilización apoyándolos con el perifoneo, campañas los cuales hacen que los vecinos tengan un constante apoyo al programa, actualmente la Municipalidad tiene un proyecto de sensibilización en todo el Distrito, Colegio e Instituciones privadas y públicas. A) ELABORACION Y UTILIZACION DE LOS MATERIALES Y/O EQUIPOS

NECESARIOS PARA LA SENSIBILIZACIÓN Se ha considerado la elaboración y utilización de los siguientes materiales y/o equipo,  Bifoliados  Banners

Carteles

 Equipo de perifoneo etc.

Los cuales facilitaran el entendimiento de los vecinos acerca del proyecto y de manera más específica ayudara a conocer los tipos de RR.SS. Inorgánicos Reciclables que deberán de segregar en sus viviendas evitando que voten la basura en la calle. B) CAPACITACION AL PERSONAL ENCARGADO DE LA CONCIENTIZACION

AMBIENTAL.

Antes que el personal tenga contacto con la población proyectada a participar en el programa, se realizara capacitaciones y/o talleres con la finalidad que el sensibilizador cuente con las herramientas necesarias para poder llegar y convencer la participación de los vecinos en el programa.

C) REUNION CON REPRESENTANTES

Con la finalidad de facilitar la realización del programa se tendrá que llevar a cabo reuniones previas con los representantes de las juntas vecinales, para luego poder realizar la capacitación y sensibilización de manera personal por cada uno de los sensibilizadores.

D) SENSIBILIZACIÓN VIVIENDA A VIVIENDA

23

Esta es una de las etapas a la cual se le dará mayor importancia, ya que esta dependerá que el programa tenga influencia en la población, es así que se tendrá q adoptar diversas estrategias para cambiar la mala actitud y costumbres de las personas en relación al inadecuado manejo de los residuos sólidos. El personal capacitado presentara visitara cada una de las viviendas que se encuentren ubicadas dentro del distrito con la finalidad de informar y concientizar sobre el Manejo y Gestión Adecuado que se le debe dar a los RR.SS. domiciliarios y además integrarlos al Sistema de Recolección Selectiva de Residuos Sólidos Inorgánicos Reciclables que se realiza con la Organización de Recicladores Formalizados.

E) SENSIBILIZACIÓN EN INSTITUCIONES EDUCATIVAS

Esta etapa comprende la realización de Sub programas de sensibilización en Instituciones Educativas (Nivel Primario y Secundario), por el cual se llevara a cabo charlas de concientización e información sobre el Manejo y Gestión Adecuada que se le debe dar a los RR.SS. domiciliarios; además de integrarlos al programa de Segregación de Residuos Sólidos Inorgánicos Reciclables al interior de la Institución y en las viviendas de cada uno de los Alumnos.

F) RETROALIMENTACION DE LA SENSIBILIZACION

Con la finalidad de incrementar la eficiencia de la Etapa de Recolección Selectiva y que el programa pueda ser sostenible en el tiempo, se realizara periódicamente nuevas campañas de Concientización y Sensibilización Ambiental en las zonas que ya participan en el programa. G) MONITOREO

El monitoreo del funcionamiento del programa de Concientización y Sensibilización Ambiental estará a cargo de la Municipalidad, Área de Gerencia y de Servicios a la Ciudad – Sub Gerencia de Servicios Públicos el cual se realizara de forma permanente durante todo el tiempo de operación del proyecto para así garantizar el correcto cumplimiento de los objetivos del programa.

24

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

7.1. Conclusiones



Se actualizó y se amplió la información del Programa de Segregación en la Fuente y Recolección Selectiva de Residuos Inorgánicos en el Distrito de Cayma con datos recientes.



Se viene fortaleciendo las zonas actuales de recojo de Residuos Sólidos Reciclables

7.2. Recomendaciones



Continuar con el programa de segregación en la fuente, incluyendo mayores zonas de reciclaje.



Capacitar al personal de limpieza pública en temas de seguridad, así como en manejo integral de residuos sólidos.



Elaborar un cronograma de mantenimiento de los Vehículos recolectores.



Continuar con el programa de segregación en la fuente, incluyendo mayores zonas de reciclaje.



Formar comités ambientales en los centros educativos para que elaboren sus planes de manejo de residuos sólidos en sus respectivos colegios, institutos, universidades.



Realizar encuestas periódicas a los vecinos del distrito para conocer su percepción sobre el servicio de recolección de residuos sólidos y reciclaje.



Elaborar y difundir un plan de incentivos a los vecinos del distrito que realizan reciclaje.



Cumplir con el cronograma anual de trabajo, para poder conseguir un Programa de Segregación eficiente.

25

8. ANEXOS

FOTOS

MATERIAL DE SENSIBILIZACIÓN

SENSIBILIZACIÓN VIVIENDA POR VIVIENDA

RECOJO DE MATERIAL DE RECICLAJE DE VIVIENDAS

SENSIBILIZACIÓN – EDUCACION AMBIENTAL EN INSTITUCIONES EDUCATIVAS

APA DE DISTRIBUCION DE ZONAS

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