Prova De Eletricidade Deixe Sua Resposta No.docx

PROVA DE ELETRICIDADE DEIXE SUA RESPOSTA NO COMENTÁRIO NESSA PAGINA. EXEMPLO: RESPONTA DA PERGUNTA 01 - LETRA A

01- O que é corrente elétrica e qual a sua unidade de medida? a) ( ) Movimento desordenado de elétrons, medida em ampères; b) ( ) Força que impulsiona os elétrons livres, medida em volts. c) ( ) Movimento ordenado de elétrons, medida em volts; d) ( ) Movimento ordenado de elétrons, medida em ampères;

02- O aparelho de medida da tensão elétrica chama-se? a) ( ) Amperímetro; b) ( ) Voltímetro; c) ( ) Wattímetro; d) ( ) Ohmímetro.

03- A oposição que os materiais oferecem à passagem da corrente elétrica chama-se? a) ( ) Potência elétrica; b) ( ) Corrente elétrica; c) ( ) Resistência elétrica; d) ( ) Tensão elétrica.

04- O que acontece com a corrente elétrica quando, aplicando a mesma tensão, diminuimos a resistência do circuito? a) ( ) Torna-se alternada; b) ( ) Aumenta; c) ( ) Não se altera; d) ( ) Diminui.

05- Dado a tensão V = 250 V e a resistência R = 25 ohns, qual a corrente elétrica ? a) ( ) 10 A; b) ( ) 10 mA; c) ( ) 0,100 kA; d) ( ) 0,1 A.

1

06- O que é potência elétrica e como é medida? a) ( ) Capacidade de produzir trabalho, medida em ampères; b) ( ) Movimento ordenado de elétrons, medido em volts; c) ( ) A capacidade de produzir trabalho, medida em watts; d) ( ) O trabalho realizado por um aparelho elétrico, medido em volts. 07- Faça as seguintes conversões: a) 300 Wh =

kWh;

b) 18.500 Wh = kWh; c) 3,2 kWh =

Wh;

d) 13,8 kV = V.

08- Qual o consumo mensal (30 dias), em kWh, de uma lâmpada de 150 watts ligada durante 10 horas por dia? a) ( ) 1.500 Wh; b) ( ) 45 kWh. c) ( ) 1.500 kWh; d) ( ) 45.000 kWh;

09- Para as lâmpadas de uma residência receberem a mesma tensão, como deverão ser ligadas ? a) ( ) Série e paralelo; b) ( ) Paralelo; c) ( ) Série; d) ( ) n.d.a.

10- Quais condutores possuem maior resistência ? a) ( ) Condutores mais finos e mais curtos; b) ( ) Condutores mais grossos e mais curtos; c) ( ) Condutores mais finos e mais compridos; d) ( ) Condutores mais grossos e mais compridos.

2

11- Em um chuveiro de 4.800 watts, para 120 V, qual o valor da corrente elétrica ? a) ( ) 40 Ohns; b) ( ) 0,025 A; c) ( ) 40 A; d) ( ) 0,025 V.

12- Quando uma corrente elétrica passa por um condutor, cria em torno deste : a) ( ) Uma diferença de potencial; b) ( ) Um campo magnético alternado; c) ( ) Um campo magnético circular; d) ( ) Uma resistência elétrica.

13- O que é corrente alternada ? a) ( ) Corrente variável que percorre o condutor em um único sentido; b) ( ) Corrente variável que percorre o condutor nos dois sentidos; c) ( ) Corrente que não muda de sentido no decorrer do tempo; d) ( ) O campo magnético formado em torno de um condutor. 14- A corrente que utilizamos no sistema elétrico brasileiro é alternada e fornecida em qual frequência ? a) ( ) 220 V; b) ( ) 60 V; c) ( ) 50 Hz; d) ( ) 60 Hz. 15- Para que servem a potência ativa e a potência reativa, respectivamente ? a) ( ) Produzir trabalho e produzir campo magnético; b) ( ) Carregar o sistema e produzir campo magnético; c) ( ) Produzir campo magnético e produzir trabalho; d) ( ) Produzir trabalho e carregar o sistema.

16- Qual a finalidade do capacitor ? a) ( ) Produzir campo magnético; b) ( ) Aumentar a potência total do circuito. c) ( ) Diminuir a potência ativa e a reativa; 3

d) ( ) Diminuir a potência aparente e a reativa; 17- Em Brasília, quais os valores de tensão entre fases(VFF), e entre fase e neutro (VFN) ? a) ( ) VFN = 380 V e VFF = 220 V; b) ( ) VFN = 220 V e VFF = 380 V; c) ( ) VFN = 110 V e VFF = 220 V; d) ( ) VFN = 380 V e VFF = 127 V.

18- Num circuito trifásico ligado em estrela desequilibrado, o que ocorrerá com as cargas se interrompermos o neutro ? a) ( ) Nada ocorrerá com as cargas; b) ( ) Na fase com menor carga, sobretensão, e com maior carga, subtensão; c) ( ) Na fase com menor carga, subtensão, e com maior carga, sobretensão; d) ( ) Todas cargas queimarão.

19- O que é necessário para que um transformador seja elevador ? a) ( ) Ter um número maior de espiras no secundário do que no primário; b) ( ) Ter um número maior de espiras no primário do que no secundário; c) ( ) Ter o mesmo número de espiras no primário e secundário; d) ( ) Depende da carga instalada. 20 - A região onde moro possui uma tensão de 220V, mas tenho um equipamento elétrico que possui uma tensão de 110V. O que devo fazer para ligar meu aparelho sem danificálo? A) Usar um disjuntor; B) Usar um transformador; C) Usar um amperímetro; D) Usar um voltímetro. 21 - A fiação utilizada para instalar uma tomada de 127V é: A) Fase e terra; B) Fase, neutro e terra; C) Fase, neutro e retorno; D) Fase e retorno. 22 - O dispositivo utilizado nos motores de corrente contínua para limitar a corrente de partida, chama-se: A) Capacitor de partida; B) Resistor de partida; 4

C) Reator de partida; D) Transformador de partida. 23 - Em um circuito elétrico constituído de uma fonte de tensão que alimenta uma carga. Para medir a corrente do circuito e a tensão na carga, deve-se: A) O amperímetro e o voltímetro em série com o resistor; B) O amperímetro antes e o voltímetro depois do resistor (essa colocação depende do sentido da corrente elétrica); C) O amperímetro em paralelo e o voltímetro em série com o resistor; D) O amperímetro em série e o voltímetro em paralelo com o resistor. 24 - Quando falamos de aterramento elétrico não é correto afirmar que: A) O aterramento tem por objetivo proteger a instalação e seus usuários com uma ligação intencional a terra, por onde a corrente flui sem riscos; B) Há dois tipos de aterramento, o funcional e o de proteção; C) Eletrodo de aterramento é a parte colocada diretamente em contato com o solo com o objetivo de dispersar a corrente; D) A resistência de aterramento deve ser medida entre o terminal do aterramento principal e o equipamento a ser aterrado. 25 - Com relação ao neutro e o aterramento do sistema trifásico de 04 (quatro) fios 220/127V, é correto afirmar: A) O neutro e o aterramento têm a finalidade de diminuir a tensão. B) O neutro é do sistema e o aterramento é para as carcaças dos equipamentos. C) O neutro é utilizado para diminuir o consumo e o aterramento diminuir a tensão. D) O neutro e o aterramento são utilizados para diminuir o consumo. 26 - Se um motor trifásico estiver operando com a rotação contrária à desejada, a correção para a rotação no sentido correto poderá ser feita da seguinte maneira: A) A troca da chave de partida do motor. B) Inversão de uma das fases que estão ligadas no motor. C) Instalação de capacitor no motor para corrigir o sentido da rotação. D) Maior rotação para o motor. 5

27 - O disjuntor termomagnético é utilizado para: A) Facilitar a ligação do aterramento da instalação. B) Proteger o neutro da instalação. C) Proteger a instalação e os aparelhos. D) Diminuir o consumo de energia elétrica. 28 - AMPERÍMETRO é utilizado para medir a intensidade da: A) Voltagem. B) Corrente. C) Resistência. D) Potência. 29 - Em que circuito ocorre circulação de corrente no neutro do sistema: A) De alta tensão. B) Que não possuem disjuntores termomagnéticos. C) De tensão de 380 V. D) Com a carga não balanceada. 30 - Considere um circuito elétrico, puramente resistivo, em que há uma passagem de corrente elétrica. A energia total deste circuito será dissipada na forma de: A) Calor. B) Campo magnético. C) Campo eletrostático. D) Corrente elétrica. E) Tensão elétrica. Em relação às noções básicas de mecânica automotiva, analise as informações abaixo e assinale a alternativa que apresenta o componente de um automóvel ao qual se faz referência. I. Capacidade de dar a partida em grandes motores à combustão sob condições extremas de baixa temperatura. II. Capacidade de alimentar os inúmeros sistemas elétricos de um automóvel. III. Suportar por, no mínimo, 40 dias com o automóvel parado, garantindo o funcionamento contínuo do sistema de alarme e sendo capaz de dar a partida no motor ao final desse período, durante o qual o consumo de corrente, apesar de baixo, é constante. IV. Aciona o motor de arranque (que dá a partida ao motor) e é responsável por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento. 6

a) Alternador. b) Catalisador. c) Biela. d) Bateria. e) Embreagem.

No motor de um automóvel, parte da energia calorífica produzida pela explosão da mistura ar-combustível é convertida em trabalho, responsável por impulsionar o automóvel, e a outra parte é convertida em calor, que deve ser dissipado, para se evitarem danos que possam ser provocados pelo superaquecimento em peças ou componentes do motor. Para tanto, é necessário que os automóveis possuam um sistema de arrefecimento (resfriamento), que deve ser mantido em perfeito funcionamento durante toda a sua vida útil. A partir dessas informações e da figura acima, que mostra um sistema de arrefecimento de determinado conjunto motor, julgue os itens seguintes. A bomba de água alimenta a camisa de água do motor com água fria proveniente do depósito superior do radiador. ( )Certo ( )Errado

7