Proposal Kji Busur 2014 (lolos).pdf

`

`

KATA PENGANTAR Puji syukur ke hadirat Allah SWT, karena berkat rahmat dan hidayahNya penulisan proposal yang berjudul “Jembatan BumiGora” dapat diselesaikan dengan baik dan tepat waktu. Proposal ini dibuat sebagai salah satu media penilaian dalam Kontes Jembatan Indonesia ke-10 tahun 2014 yang diselenggarakan oleh DITLITABMAS DITJEN DIKTI, KEMDIKNAS RI yang bekerja sama dengan Universitas Muhammadiyah Malang. Penulisan ini tidak akan terselesaikan dengan baik tanpa dukungan dari beberapa pihak yang perannya memberikan pengaruh besar dalam memperlancar penulisan. Untuk itu tim penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada: 1. Bapak Yusron Saadi, ST.,MSc.,PhD., Dekan Fakultas Teknik Universitas Mataram yang telah memberikan kami kesempatan untuk mengembangkan inspirasi dan kreativitas sebagai mahasiswa. 2. Bapak (Jauhar Fajrin, ST. MSc (Eng), Ph.D)., Ketua Jurusan Teknik Sipil Universitas Mataram yang telah mempercayai kami sebuah kesempatan untuk mewakili Jurusan Teknik Sipil. 3. Ibu Shofia Rawiana, ST., MT. Dosen Pembimbing Kontes Jembatan Indonesia yang setia memberikan bimbingan dalam penulisan proposal ini. 4. Serta teman-teman yang selalu memberikan doa dan dukungannya.Dengan adanya penulisan ini tim penulis berharap akan mendapatkan hasil yang terbaik. Tim penulis juga berharap proposal ini bermanfaat dalam pengembangan ilmu pengetahuan untuk Konstruksi Jembatan

`

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL KATA PENGANTAR……………………………………………….……………..i DAFTAR ISI……………………………………………………………………….ii DAFTAR GAMBAR………………………………………………………………v DAFTAR TABEL…………………………………………………………………xi RINGKASAN EKSEKUTIF…………………………………………………….. 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang………………………………………………………. 2 1.2 Tujuan………………………………………………………………. 4 1.3 Permasalahan……………………………………………………….. 4 1.4 Batasan masalah…………………………………………………….. 5 BAB II DESAIN JEMBATAN UKURAN SEBENARNYA 2.1

Dasar Teori Perancangan …………………………………................. 6 2.1.1 Pengertian jembatan secara umum……………………………… 6 2.1.2 Jenis Jenis Jembatan Sebenarnya……………………………….. 6 2.1.3 Jembatan pejalan kaki ( Jembatan pedestrian )……………… 7 2.1.4 2.1 5

Jembatan Busur (pelengkung)……………………………… 7

Jenis Jembatan Bambu…………………………………………… 9

2.1.6 Tipe Jembatan Busur (Pelengkung)……………………………… 11 2.2 Kriteria Perancangan……………………………………………………… 15

`

2.2.1 peraturan jembatan busur………………………………………… 15 2.2.2 spesifikasi material……………………………………………..... 16 2.2.3 pemaparan material untuk Jembatan sebenarnya………………… 17 2.2.4 alat sambung……………………………………………………... 32 2.2.5 beban-beban rencana……………………………………………... 33 2.3 Sistem Struktur……………………………………………………………… 33 2.3.1 Sistem Struktur Atas Bumigora Bridge……………..…………….. 34 2.3.2 Sistem Sambungan Antar Elemen…………………..………………. 36 2.3.3 Sistem Pengaku/Bracing……………………………………………… 43 2.3.4 Sistem Lantai Jembatan……………………………………………… 43 2.4 Modelisasi Struktur……………………………………………………….… 43 2.4.1

Modelisisasi Desain………………………………………..... 43

2.4.2

Modelisasi Konseptual…………………………………………47

2.5 Analisa Struktur…………………………………………………………..... 81 2.6 Desain Komponen……………………………………………………..….. 91 BAB III DESAIN JEMBATAN MODEL 3.1 Dasar teori model……………………………………………………………. 92 3.2 Kriteria perancangan…………………………………………………………..94 3.2.1 3.2.2 3.2.3

peraturan yang digunakan………………………………………….. 94 Spesifikasi material………………………………………………. 96 Alat Sambung……………………………………………………… 117

3.3 Sistem struktur…………………………………………………………….. 117 3.4 Modelisasi Struktur………………………………………………………. 122

`

3.5 Analisa struktur…………………………………………………………… 166 BAB IV METODE PELAKSANAAN 4.1 Segmen Rencana Sebelum Perakitan……………………………………... 182 4.2 Daftar Komponen Dan Peralatan…………………………………………. 185 4.3 Prosedur Kerja Perakitan………………………………………………… 187 4.4 waktu persiapan alat……………………………………………………… 191 BAB V METODE PERAWATAN DAN PERBAIKAN JEMBATAN SEBENARNYA 5.1 Metode Perawatan………………………………………………………... 192 5.1.1 Metode Perawatan Jembatan Sebenarnya ……………………… 192 5.1.2 Metode Perawatan Jembatan Model …………………………… 195 5.2 Metode Penggantian Komponen Jembatan………………………………. 195 BAB VI RENCANA ANGGARAN BIAYA 6.1 material dan pelaksanaan konstruksi……………………………………. 200 BAB VII PENUTUP 7.1 Kesimpulan……………………………………………………………… 202 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRA

`

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Jembatan Pelengkung Vierendeel……………………………………… 3 Gambar 2.1 Jembatan Busur………………………………………………………… 8 Gambar 2.2 Contoh Jembatan Bamboo……………………………………………... 9 Gambar 2.3 Contoh Jembatan Pelengkung Bamboo ……………………………… 10 Gambar 2.4 Contoh Jembatan Pelengkung Bamboo……………………………… 10 Gambar 2.5 Berbagai Tipe Jembatan Pelengkung………………………………… 11 Gambar 2.6 Jembatan Pelengkung Langer ………………………………………. 12 Gambar 2.7 Jembatan Vierendeel………………………………..………………… 14 Gambar 2.8 Jembatan Stiffned Deck Arch Di Sydney Harbour, Australia………… 15 Gambar 2.9 Bambu………………………………………………………………… 18 Gambar 2.10 Pemanfaatan Bamboo Dalam Bidang Konstruksi…………………. 19 Gambar 2.11 Lombok Internasional Bamboo Architecture Festival……………..

20

Gambar 2.12 Bambu Ori………………………………………………………….. 24 Gambar 2.13 Bambu Ampel………………………………………………………. 26 Gambar 2.14 Bambu Petung………………………………………………………. 27 Gambar 2.15 Bambu Batu………………………………………………………... 28 Gambar 2.16 Bambu Hitam………………………………………………………

30

Gambar 2.17 Jembatan Pelengkung……………………………………………..

31

Gambar 2.18 Jembatan Tampak Depan………………………………………….

31

`

Gambar 2.19 Jembatan Tampak Samping……………………………………….

31

Gambar 2.20 Struktur Atas Dan Bawah Jembatan Pelengkung………………….. 34 Gambar 2.21 Sistem Plat Jembatan………………………………………………. 35 Gambar 2,22 Sistem Balok Jembatan…………………………………………….

35

Gambar 2.23 Sistem Rangka Vierendeel………………………………………… 36 Gambar 2.24 Sistem Tumpuan Sendi Rol………………………………………..

36

Gambar 2.25 Model Sambungna Dengan Pengisi Beton Dan Alat sambung Baut………………………………………………………………………..

39

Gambar .26 Model Sambungan Dengan Pengisi Beton Dan Alat Sambung Baut…………………………………………………………………………..

42

Gambar 2.27 Model Sambungna Dengan Pengisi Beton Dan Alat Sambung Baut………………………………………………………………………………. 42 Gambar 2.28 Model Sambungna Dengan Pengisi Beton Dan Alat Sambung Baut………………………………………………………………………………. 42 Gambar 2.29 Jembatan Rangka Vierendeel………………………………………. 44 Gambar 2.30 Stiffned Deck Arc Bridge…………………………………………… 47 Gambar 2.31 Lumbung Padi Khas Lombok………………………………………. 49 Gambar 2.32 Pesawahan Di Lombok ……………………………………………. 49 Gambar 2.33 Jembatan Bumigora……………………………………………….. 50 Gambar 2.34 Peta Pulau Lombok, Ntb…………………………………………… 51 Gambar 2.35 Rumah Tradisional Lumbung Sasak………………………………. 53 Gambar 2.36 Rumah Tradisional Lumbung Sasak……………………………….. 57 Gambar 2.37 Struktur Atas Rumah Adat Lumbung Sasak………………………. 59

`

Gambar 2.38 Bandara Internasional Lombok …………………………………… 68 Gambar 2.39 Hotel Ocean Beach Senggigi Lombok…………………………...... 68 Gambar 2.40 Narmada Convetion Hall…………………………………………….68 Gambar 2.41 Terasering……………………………………………………………69 Gambar 2.42 Teras Kridit (Ridge Terrace) ……………………………………… 71 Gambar 2.43 Teras Guludan (Cotou Terrace) …………………………………… 72 Gambar 2. 44 Teras Bangku ( Bench Terrace) …………………………………… 72 Gambar 2. 45 Teras Individu ………………………………………………………73 Gambar 2. 46 Teras Individu……………………………………………………….73 Gambar 2.47 Teras Kebun ……………………………………………………….. 74 Gambar 2. 48 Teras Saluran………………………………………………………. 75 Gambar 2.49 Teras Batu ………………………………………………………… 75 Gambar 2.50 Anyaman Bronjong………………………………………………… 78 Gambar 2.51 Keranjang Bronjong ………………………………………………..78 Gambar 2.52 Batu Untuk Pengisi Bronjong……………………………………… 80 Gambar 2.53 Bronjong Di Pinggir Sungai ……………………………………….. 81 Gambar 2.54 Bronjong Di Bawah Jembatan ……………………………………… 81 Gambar 2.55 Bronjong Di Perbukitan…………………………………............... 81 Gambar 3.1 Jembatan Vierendeel ……………………………………………….. 94 Gambar 3.2 Rotan………………………………………………………………… 97 Gambar 3.3 Anyaman Rotan………………………………………………….… 117 Gambar 3.4 Struktur Atas Dan Bawah Jembatan Pelengkung…………………. 119

`

Gambar 3.5 Plat Jembatan……………………………………………………… 119 Gambar 3.6 Balok Jembatan………………………………………………………120 Gambar 3.7 Jembatan rangka vierendeel………………………………………… 120 Gambar 3.8 Sambungan Antar Batang Tegak Dan Dek……………………….... 121 Gambar 3.9 Sambungan Antar Batang Tegak Dan Busur Jembatan……………. 122 Gambar 3.10 Perletakan Brasing…………………………………………………. 122 Gambar 3.11 Plat Jembatan ……………………………………………………… 123 Gambar 3.12 Jembatan Rangka Vierendeel……………………………………… 124 Gambar 3.13 Perspektif Jembatan Model……………………………………….. 124 Gambar 3.14 pemodelan tumpuan jembatan …………………………………….. 125 Gambar 3.15 pemodelan lendutan jembatan…………………………………….,,, 125 Gambar 3.16 perhitungan gaya batang …………………………………………,,, 126 Gambar 3.17 perhitungan gaya geser……………………………………………... 126 Gambar 3.18 jembatan bumiGora ………………………………………………. 129 Gambar 3.19 stiffned deck arch bridge……………………….………………………. 131 Gambar 3.20 lumbung padi khas Lombok………………………………………. 133 Gambar 3.21 persawahan di Lombok……………………………………………. 133 Gambar 3.22 Jembatan bumiGora……………………………………………….. 134 Gambar 3.23 peta pulau Lombok, NTB………………………………………….. 135 Gambar 3.24 rumah tradisional lumbung sasak………………………………….. 137 Gambar 3.25 struktur atas rumah adat lumbung sasak…………………………… 143 Gambar 3.26 Bandara internasional Lombok (BIL) …………………………….. 152

`

Gambar 3.27 hotel ocean beach sengigi Lombok … ……………………………..152 Gambar 3.28 narmada convention hall…………………………………………… 152 Gambar 3.29 terasering………………………………………………………….. 153 Gambar 3.30 Anyaman bronjong……………………………………………….. 161 Gambar 3.31 keranjang bronjong……………………………………………….. 161 Gambar 3.32 batu untuk pengisi bronjong………………………………………. 163 Gambar 3.33 bronjong di pinggir sungai ……………………………………….. 164 Gambar 3.34 bronjong di bawah jembatan……………………………………… 164 Gambar 3.35 bronjong di perbukitan……………………………………………. 164 Gambar 3.36 jembatan bumiGora tampak samping……………………………. 165 Gambar 3.37 jembatan bumiGora tampak depan………………………………. 165 Gambar 3.38 jembatan bumiGora tampak atas………………………………… 166 Gambar 3.39 distribusi gaya tarik tekan……………………………………….. 176 Gambar 3.40 area pembebanan………………………………………………… 176 Gambar 3.41 penomoran batang jembatan…………………………………….. 176 Gambar 4.1 pemasangan batang tegak vertikal 1……………………………... 183 Gambar 4.2 pemasangan batang tegak vertikal 2 …………………………….. 183 Gambar 4.3 pemasangan batang tegak vertica 3.……………………………… 183 Gambar 4.4 pesamangan batang tegak vertikal 4 ……………….……………….185 Gambar 4.5 pesamangan batang tegak vertikal 5 ………………………………..185 Gambar 4.6 pesamangan batang tegak vertikal 6 ……………………………….185 Gambar 4.7 pesamangan batang tegak vertikal 7 ..………………………………185

`

Gambar 4.8 pesamangan batang tegak vertikal 8 …..…………………………..185 Gambar 4.9 pesamangan batang tegak vertikal 9….……………………….……185 Gambar 4.10 pesamangan batang tegak vertikal 10….………………………….185 Gambar 4.11 pesamangan batang tegak vertikal 11…………………...………... 185 Gambar 4.12 perlengkapan K3……………………………………………………187 Gambar 4.13 Sarung tangan………………………………………………………187 Gambar 4.14 sepatu…………………………………………………….............. 187

`

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 data jembatan…………………………………………………………. 16 Tabel 2.2 jumlah komponen desain jembatan busur…………………………… 16 Tabel 2.3 keterangan jembatan sebenarnya……………………………………… 17 Tabel 2.4 jenis bamboo di Indonesia…………………………………………….. 21 Tabel 2.5 Perhitungan terhadap gaya batang…………………………………….. 82 Tabel 2.6 Tabel perhitungan lendutan…………………………………………… 88 Tabel 2.7 berat struktur atas jembatan………………………………………… .89 Tabel 2.8 tabel berat pengisi ebton dan bamboo………………………………… 89 Tabel 3.1 data jembatan……………………………………………,,,,,,,……… 95 Tabel 3.2 jumlah komponen desain jembatan busur……………………………. 95 Tabel 3.3 keterangan jembatan …………………………………………………..96 Tabel 3.4 perhitungan gaya batang……………………………………………… 168 Tabel 3.5 perhitungan gaya lintang……………………………………………… 173 Tabel 3.6 Tabel Perhitungan Lendutan Jembatan Model (1/2 bentang) ……….. 175 Tabel 3.7 berat struktur atas jembatan…………………………………………… 179 Tabel 3,8 Tabel tegangan………………………………………………………… 180 Tabel 4.1 Perlengkapan alat…………………………………………………….. .186 Tabel 4.2 perlengkapan bahan………………………………………………….. ..186 Tabel 4.3 perlengkapan K3………………………………………………………...187 Tabel 4.4 tabel kegiatan dan waktu pembuatan jembatan model…………………192 Tabel 6.1 analisa harga satuan bahan……………………………………………. 200

`

Tabel 6.2 analisa harga satuan alat………………………………………………200 Tabel 6.3 analisa harga satuan pekerja………………………………………….. 201 Tabel 6.4 analisa harga keperluan k3………………………………………........ 201

`

RINGKASAN EKSEKUTIF BumiGora Bridge model memiliki berat 6, 627 kg. Nilai lendutan yang kami peroleh dari perhitungan pada setengah bentang adalah 0.000833 mm. Kami merencanakan waktu pengumpulan material hingga waktu perakitan selama 14 hari. Adapun berat alat sambung 0,1 kg. BumiGora Bridge dibuat mengacu pada tema KJI ke-10 yaitu jembatan kokoh, ringan, dan awet. Konsep yang digunakan adalah suasana pedesaan dilengkapi dengan terasering dan rumah warga yang menggunakan atap dari ilalang berbentuk lumbung. BumiGora Bridge juga dilengkapi dengan aksesoris bernuansa kedaerahan yang mewakili budaya daerah di Indonesia. Untuk lebih lengkapnya dapat dilihat dihalaman berikutnya.

`

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jembatan adalah suatu konstruksi yang menjadi rute transportasi dan berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, jalur sungai irigasi, pembuang, jalan yang melintang tidak sebidang dan lain-lain. Jika dilihat dari segi struktur, jembatan terbagi menjadi jembatan kayu (log bridge), jembatan lengkung (arch bridge), jembatan alang (Beam bridge), jembatan kerangka (truss bridge), jembatan gerbang tertekan (Compression arch bridge). Jembatan gantung ( suspension bridge), jembatan kabel penahan (cable-stayed R bridge), jembatan penyangga (cantilever bridge), dan jembatan angkat (bascule bridge). Jembatan pelengkung adalah sebuah jembatan dengan kepala jembatan di setiap akhir berbentuk seperti kurva melengkung. Lengkungan jembatan bekerja dengan memindahkan berat dari jembatan dan beban yang sebagian ke dorong horisontal tertahan oleh kepala jembatan di kedua sisi. Sebuah jembatan (jembatan panjang) dapat dibuat dari serangkaian lengkungan, meskipun struktur lebih ekonomis lainnya biasanya digunakan saat ini. (sumber: Wikipedia.com).

Gambar 1.1 Jembatan pelengkung vierendeel (Sumber: Google.com)

`

Mengingat fungsi jembatan sangat penting yaitu menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, jalur sungai irigasi dan pembuang, jalan yang melintang tidak sebidang dan lain-lain maka diadakannyalah Kompetisi Jembatan Indonesia (KJI). Kji 10 tahun ini akan diadakan di Universitas Muhammadiyah Malang (UMM) Latar belakang dari diadakannya Lomba Jembatan Indonesia (KJI) ini melihat dari berkembangnya keilmuan dalam hal konstruksi yang membutuhkan jembatan kokoh serta praktis. Konstruksi jembatan yang kokoh selama ini selalu identik dengan struktur yang besar dan tidak praktis. Untuk itu diperlukan inovasi-inovasi baru dalam menciptakn system jembatan yang tetap praktis dalam pelaksaan konstruksinya, namun juga kokoh dalam hal kekuatannya. Dengan adanya KJI 10 ini dapat menjadi ajang kompetisi yang dapat memicu kreativitas, menumbuhkan budaya kompetisi yang sehat, memberikan intensif bagi prestasi mahasiswa, serta terutama mengembankan rancangan jembatan yang kokoh, ringan, dan awet. Juga dapat mengolah kekayaan alam dan kualitas industri agar tidak kalah dengan negara lain. 1.2 Tujuan a. Memperdalam pemahaman proses perancangan/rekayasa jembatan sebagai bentuk aplikasi dari ilmu dasar dan teknologi jembatan, b. Membuat jembatan yang kokoh praktis dan inovatif dan berwawasan lingkungan, c. Mempelajari rekayasa jembatan melalui tindakan realistik, pengalaman menganalisis masalah secara langsung (hands on experience).sekaligus mampu mengaplikasikan desain jembatan sebenarnya menjadi jembatan model, d. Merancang dan mengaplikasikan metode perangkaian jembatan yang kokoh, ringan, dan awet, e. Mampu berkompetisi dalam kancah nasional.

`

1.3 Permasalahan Indonesia merupakan Negara dengan kekayaaan alam yang melimpah. Kekayaan alam yang melimpah ini harus dapat dimanfaatkan dengan baik karena perkembangan teknologi yang sudah maju. Tidak hanya itu, perkembangan peradaban manusia akibat globalisasi juga mampu membuat kekayaan alam tersebut dikenalkan diluar daerah asalnya melalui pemudapemuda yang berpendidikan dan berbudi luhur. Pemanfaatan kekayaan alam salah satunya adalah bambu. Bambu yang berasal dari daerah Benua Asia, Afrika, dan Amerika. Namun, beberapa spesies ditemukan pulau di Australia. Benua Asia merupakan daerah penyebaran bambu terbesar. Dari persebaran tersebut , sekitar 75 genus terdiri dari 1.500 spesies bambu di seluruh dunia, 10 genus atau 125 jenis diantaranya terdapat di Indonesia. Di Indonesia, bambu tersebar di berbagai wilayah di nusantara seperti Maluku, Ambon, Jawa, Sunda, Irian, Kalimantan Barat, Bengkulu, Nusa Tenggara Barat, dan lain-lain. Pemanfaatan dalam berbagai bidang seperti kuliner, kesenian, ternak, arsitektur, dan industry. Dalam bidang kontruksi, bambu juga digunakan untuk pembuatan jembatan, aneka sekat, serta bangunan rumah berupa tiang, dinding, atap atau keseluruhannya, pembuatan rumah, konstruksi penutup atap dan penyanggah, rangka atap, dan lain-lain. (Wikipedia.com) Dalam Konteks Jembatan Indonesia (KJI) pembuatan jembatan menggunakan bahan dasar bambu dalam bentuk sebenarnya memiliki beberapa alasan diantaranya: 1. Krisis bahan baku baja, 2. Memanfaatkan penggunaan bahan local, 3. Estetika

dalam

lingkungan.

perancangan

konstruksi

yang

berwawasan

`

1.4 Batasan Masalah Dalam perancangan jembatan model ini, batasan masalahnya adalah sebagai berikut: 1. Perancangan jembatan model BumiGora, 2. Menggunakan sambungan dengan menggunakan paku, 3. Lantai kendaraan dengan multiplek, 4. Analisis struktur menggunakan Sap 2000, 5. Beban yang digunakan di tengah bentang, 6. Gambar menggunakan cad dan skhetch up.

`

BAB II DESAIN JEMBATAN UKURAN SEBENARNYA 2.1

Dasar Teori Perancangan 2.1.1 Pengertian jembatan secara umum Jembatan secara umum adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintanganrintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai, danau, saluran irigasi, kali, jalan kereta api, jalan raya yang melintang tidak sebidang dan lain-lain. 2.1.2 Jenis Jenis Jembatan Sebenarnya Jenis jembatan berdasarkan fungsi, lokasi, bahan konstruksi dan tipe struktur sekarang ini telah mengalami perkembangan pesat sesuai dengan kemajuan jaman dan teknologi, mulai dari yang sederhana sampai pada konstruksi yang mutakhir. Berdasarkan fungsinya, jembatan dapat dibedakan sebagai berikut. 1) Jembatan jalan raya (highway bridge), 2) Jembatan jalan kereta api (railway bridge), 3) Jembatan pejalan kaki atau penyeberangan (pedestrian bridge). Berdasarkan lokasinya, jembatan dapat dibedakan sebagai berikut. 1) Jembatan di atas sungai atau danau, 2) Jembatan di atas lembah, 3) Jembatan di atas jalan yang ada (fly over), 4) Jembatan di atas saluran irigasi/drainase (culvert), 5) Jembatan di dermaga (jetty). Berdasarkan bahan konstruksinya, jembatan dapat dibedakan menjadi beberapa macam, antara lain : 1) Jembatan kayu (log bridge), 2) Jembatan beton (concrete bridge), 3) Jembatan beton prategang (prestressed concrete bridge), 4) Jembatan baja (steel bridge),

`

5) Jembatan komposit (compossite bridge). Berdasarkan tipe strukturnya, jembatan dapat dibedakan menjadi beberapa macam, antara lain : 1) Jembatan plat (slab bridge), 2) Jembatan plat berongga (voided slab bridge), 3) Jembatan gelagar (girder bridge), 4) Jembatan rangka (truss bridge), 5) Jembatan pelengkung (arch bridge), 6) Jembatan gantung (suspension bridge), 7) Jembatan kabel (cable stayed bridge), 8) Jembatan cantilever (cantilever bridge). 2.1.3 Jembatan pejalan kaki ( Jembatan pedestrian ) Jembatan pejalan kaki adalah jembatan yang diperuntukan untuk menerima beban pejalan kaki saja ,pedestrian artinya setiap orang yang berjalan dengan kaki ataupun sepatu roda .berasal dari bahasa latin yaitu pedester yang artinya tidak terbang ,berjalan dengan kaki , sedangkan pedestrian bridge adalah jembatan penyebrangan. 2.1.4 Jembatan Busur (pelengkung) Jembatan busur atau disebut juga dengan jembatan pelengkung adalah jembatan struktur setengah lingkaran dengan abutmen di kedua sisinya. Desain pelengkung (setengah lingkaran) secara alami akan mengalihkan beban yang diterima lantai kendaraan jembatan menuju ke abutmen yang menjaga kedua sisi jembatan agar tidak bergerak kesamping. Ketika menahan beban akibat berat sendiri dan beban lalu lintas, setiap bagian pelengkung menerima gaya tekan, karena alasan itulah jembatan pelengkung harus terdiri dari material yang tahan terhadap gaya tekan.

`

Gambar 2.1 jembatan busur (sumber www.google.com) Jembatan busur (pelengkung) juga memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan, antara lain :

Kelebihan Jembatan Pelengkung  Keseluruhan bagian pelengkung menerima tekan, dan gaya tekan ini ditransfer ke abutmen dan ditahan oleh tegangan tanah dibawah pelengkung. Tanpa gaya tarik yang diterima oleh pelengkung memungkinkan jembatan pelengkung bisa dibuat lebih panjang dari jembatan balok dan bisa menggunakan material yang tidak mampu menerima tarik dengan baik seperti beton.  Bentuk jembatan pelengkung adalah inovasi dari peradaban manusia yang memiliki nilai estetika tinggi namun memiliki struktur yang sangat kuat yang terbukti jembatan pelengkung Romawi kuno masih berdiri sampai sekarang. Kekurangan Jembatan Pelengkung  Konstruksi jembatan pelengkung lebih sulit daripada jembatan balok karena pembangunan jembatan ini memerlukan metode pelaksanaan yang cukup rumit karena struktur belum dikatakan selesai sebelum kedua bentang

`

bertemu di tengah-tengah. Salah satu tekniknya dengan membuat "scaffolding" dibawah bentang untuk menopang struktur sampai bertemu dipuncak. 2.1.5 Jenis Jembatan Bambu Jembatan Bambu merupakan jembatan dengan material bambu yang dapat diperbaharui (renewable). Masyarakat Indonesia sudah mengenal jembatan sejak dahulu, bahkan sebelum teknologi keteknikan dipelajari. Salah satu bukti kreativitas pembuatan jembatan tersebut adalah jembatan bambu dan jembatan kayu. Jembatan kayu adalah jembatan yang digunakan apabila manusia mengambil kesempatan dari pohon kayu yang tumbang merentasi sungai. Jadi, tak heran jika jembatan yang pertama dibuat ialah pokok yang sengaja ditumbangkan melintasi sungai. Kini, jembatan

seperti

itu

hanya

digunakan

secara

sementara,

contohnya

di

tempat penebangan ketika jalan yang dibuat untuk sementara dan kemudian ditinggalkan. Ini karena jembatan seperti ini mempunyai jangka waktu yang pendek. Karena pohon rentan terhadap serangan rayap dan serangga-serangga lainnya

Gambar 2.2 Contoh Jembatan Bambu (Sumber: www.ilmusipil.com)

`

Gambar 2.3 Contoh Jembatan Pelengkung Bambu (Sumber: www.bambootechnologies.com)

Gambar 2.4 Contoh Jembatan Pelengkung Bambu (Sumber: www.bambootechnologies.com) Sementara itu, jembatan yang terbuat dari bambu relatif lebih banyak digunakan masyarakat Indonesia dibandingkan dengan jembatan kayu. Selain karena kekuatannya, jembatan bambu lebih praktis pada saat memasangnya. Bentuk asli bambu yang berongga, tidak prismatis, serta lingkarannya yang tidak sempurna,bisa menggantikan peran kayu dengan teknik perekatan. Bambu yang disulap menjadi balok itu bisa menggantikan kayu. Bahkan, balok bambu lebih tahan gempa dan api. Pakar Teknologi Bahan Bangunan UGM Profesor Dr Ir Morisco memaparkan, teknologi bambu laminasi (bambu dengan teknik perekatan tertentu) memungkinkan penggabungan antara beberapa elemen bambu menjadi tampang empat persegi panjang sehingga menjadi satu kesatuan.

`

2.1.6 Tipe Jembatan Busur (Pelengkung)

Gambar 2.5 Berbagai Tipe Jembatan Pelengkung (Sumber: Chen & Duan, 2000) Jembatan lengkung meliputi geladak jalan dan lengkung pendukung. Berbagai tipe pelengkung diperlihatkan pada Gambar 2.4 Garis tebal menunjukkan elemen penahan momen tekuk, geser dan gaya axial. Sedangkan garis tipis menunjukkan elemen yang hanya menerima gaya axial. Jembatan pelengkung dikelompokkan ke dalam geladak, dan tipe geladak tergantung lokasi permukaan jalan. Geladak pada semua tipe jembatan digantung oleh kolom vertikal maupun pelengkung penggantung, secara struktural sama dengan gaya axial, baik gaya tekan maupun gaya tarik pada elemen-elemennya. Perbedaannya terletak pada elemen vertikal geladak jembatan menahan gaya tekan dan penggantung menahan gaya tarik. Beban hidup hanya membebani pelengkung secara tidak langsung. Tipe struktur dasar pelengkung adalah pelengkung 2 sendi/engsel.Pelengkung 2 sendi mempunyai satu derajat tingkat ketidakpastian eksternal karena terdapat 4 reaksi akhir. Jika satu sendi ditambahkan pada mahkota pelengkung, membentuk

`

pelengkung 3 sendi, hal ini akan menjadikan lebih pasti/kokoh. Jika akhiran diklem, menjadi pelengkung jepit/kaku, maka akan mejadi ketidak pastian tingkat ketiga. Pelengkung dibentuk oleh dua sendi dengan pengikat dan pendukung sederhana. Pelengkung yang diikat, secara eksternal dalam kondisi mantap, tetapi secara internal dalam kondisi satu derajat tingkat ketidakpastian. Struktur lantai tergantung pada pelengkung dan terpisah dari pengikat. Adapun tipe-tipenya yaitu : 1. Jembatan Langer Pelengkung Langer dianalisa dengan asumsi bahwa rusuk pelengkung hanya menahan gaya tekan axial. Rusuk pelengkung tipis, tetapi gelagar tebal dan mampu menahan momen dan geser sebaik gaya tarik axial. Gelagar jembatan langer dianggap sebagai rusuk pelengkung ang diperkuat. Gambar 2.5, menunjukkan komponen struktural jembatan Langer.

Gambar 2.6 Jembatan Pelengkung Langer (Sumber: Chen & Duan, 2000) Jika diagonal digunakan pada web, disebut Langer truss. Perbedaan Langer truss dengan truss standar bahwa pada rangkaian bawah berupa gelagar sebagai pengganti batang. Jembatan Langer mantap sebagai eksternal dan tidak pasti secara internal. Jembatan Langer tipe geladak sering disebut ”reversed” / kebalikan Langer.

2. Jembatan Lohse Jembatan Lohse hampir sama dengan jembatan Langer, hanya saja jembatan Lohse lebih mampu menahan lentur di rusuk pelengkung seperti halnya gelagar.

`

Dengan asumsi tersebut, jembatan Lohse lebih kaku daripada jembatan Langer. Distribusi momen lentur pada rusuk pelengkung dan gelagar tergantung pada rasio kekakuan dua elemen yang ditetapkan perancang. Jembatan pelengkung Lohse dapat dianggap sebagai balok terikat yang dihubungkan dengan elemen vertikal. Elemen vertikal diasumsikan hanya menahan gaya axial. Secara estetika Lohse lebih mengagumkan dibanding Langer dan lebih sesuai untuk daerah perkotaan sedangkan Langer untuk daerah pegunungan.

3. Jembatan Pelengkung Truss dan Pelengkung Nielsen Umumnya elemen diagonal tidak digunakan pada jembatan pelengkung karena akan mempersulit analisa struktural. Bagaimanapun, kemajuan teknologi komputer mengubah pandangan tersebut. Tipe baru jembatan pelengkung, seperti pelengkung truss yang menggunakan batang diagonal truss pada elemen vertikal atau desain Nielsen Lohse yang menggunakan batang tarik sebagai diagonal. Elemen web diagonal meningkatkan kekakuan pada jembatan melebihi elemen vertikal. Seluruh elemen jembatan truss hanya menahan gaya axial. Di lain pihak, jembatan truss pelengkung menahan lentur dengan rusuk lengkung, gelagar, atau keduanya. Karena diagonal jembatan Nielsen Lohse hanya menahan gaya tarik axial, mereka mendapat tekanan sebelumnya oleh beban mati untuk mengimbangi gaya tekan oleh beban hidup. 4. Jembatan Vierendeel dan Stiffned Deck Arch Jembatan vierendeel merupakan jembatan dengan pelengkung dan batang tegak sebagai variasi strukturnya. Busur di atas akan bekerja sebagai batang tekan, sedangkan batang vertikal sebagai bracing lateral busur tersebut. Batang bawah yang berfungsi juga sebagai lantai kendaraan akan bekerja sebagai balok dan batang tarik. Permasalahannya adalah bahwa batang-batang vertikal harus sambungan momen.

`

Gambar 2.7 Jembatan Vierendeel (Sumber: www.google.com) Jembatan Stiffned Deck Arch adalah jembatan pelengkung yang struktur utamanya diatas lantai kerja. Lantai kerja tersebut harus lebih tebal dari pelengkungnya karena lantai kerja harus dapat mengatasi dari kemungkinan melentur/menekuk dan pelengkung tetap menerima gaya tekan. Pada jembatan jenis Deck Stiffened-arch ini, terdapat balok melintang (posisi batang tegak) ini berfungsi untuk memberikan kekakuan pada jembatan memperkecil lendutan. Karena bentuk struktur utamanya yang melengkung maka diperlukan lantai kerja untuk lalu lintas yang bisa diletakkan diatas, dibawah, atau diantara struktur utamanya. Untuk struktur pelengkung yang dikakukan oleh lantai kerjanya (Deck Stiffened-arch) atau jembatan pelengkung yang struktur utamanya diatas lantai kerja, seperti pada jembatan Sydney Harbour, Australia, lantai kerja tersebut harus lebih tebal dari pelengkungnya karena lantai kerja harus dapat mengatasi dari kemungkinan melentur/menekuk dan pelengkung tetap menerima gaya tekan. Pada beberapa jembatan, lantai kerja bisa lebih tipis dari balok sederhana biasa karena berat sendirinya sudah ditopang oleh pelengkung dan pelengkung bisa juga lebih tipis dari pelengkung biasa karena sudah dikakukan oleh balok diatasnya. Karena alasan inilah jembatan pelengkung bisa membentang lebih panjang dari jembatan balok.

`

Gambar 2.8 Jembatan Stiffned Deck Arch di Sydney Harbour, Australia (Sumber: www.google.com) Dari penjelasan tipe-tipe jembatan busur diatas maka sesuai aturan yang telah dibuat dalam panduan KJI-10 kami menggunakan tipe jembatan Vierendeel dan jenis jembatan busur Stiffned Deck Arch untuk jembatan busur kami. 2.2 Kriteria Perancangan 2.2.1

Peraturan Jembatan Busur

Peraturan yang kami gunakan adalah  SNI 03- 1729 - 2002 Peraturan untuk ini digunakan untuk menentukan variabel variabel yang akan diugunakan sebagai data untuk penentuan standar alat sambung pada tiap titik simpul bambu di BumiGora Bridge.  Prosiding PPI standarisasi 2008 Peraturan untuk ini digunakan untuk menentukan variabelvariabel yang akan digunakan sebagai acuan dalam menentukan jenis bambu yang cocok digunakan untuk jembatan sebenarnya.

`

2.2.2 Spesifikasi Material Tabel 2.1 Data Jembatan No

Komponen

Komponen

1

Tumpuan

Sendi –Rol

2

Bahan

Bambu Petung

3

Diameter

15-20 cm

4

Panjang

132 meter

5

Tinggi

22 meter

6

Lebar

7 meter

7

Plat Lantai

Anyaman Bambu

8

Tebal Plat lantai

3 cm

9

Jarak Balok Melintang

12 meter

10

Diameter Batang Tegak

7 cm

Tabel 2.2 Jumlah komponen desain jembatan busur No

Komponen

Jumlah

1

Tumpuan sendi

1

2

Tumpuan rol

1

3

Busur Puncak

2

4

Batang tegak vertical

20

5

Balok melintang pada dek

12

6

Balok pengikat bambu

2

7

Bresing

2

`

Tabel 2.3 Keterangan Jembatan Sebenarnya No 1 2

Pembebanan

Keterangan

Beban statis

Sesuai dengan pembebanan pejalan kaki

lendutan ijin

-

Berat struktur

1199.812 kg

3

2.2.3

Pemaparan Material Untuk Jembatan Sebenarnya

Jembatan adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai, danau, saluran irigasi, kali, jalan kereta api, jalan raya yang melintang tidak sebidang dan lain-lain. Jembatan busur atau disebut juga dengan jembatan pelengkung adalah jembatan struktur setengah lingkaran dengan abutmen di kedua sisinya. Desain pelengkung (setengah lingkaran) secara alami akan mengalihkan beban yang diterima lantai kendaraan jembatan menuju ke abutmen yang menjaga kedua sisi jembatan agar tidak bergerak kesamping. Jembatan busur yang akan kami buat dalam hal ini adalah jembatan busur dengan bahan atau material bambu. Bambu adalah tanaman jenis rumput-rumputan dengan rongga dan ruas di batangnya. Bambu memiliki banyak tipe. Nama lain dari bambu adalah buluh, aur, dan eru. Di dunia ini bambu merupakan salah satu tanaman dengan pertumbuhan paling cepat. Karena memiliki sistem rhizoma-dependen unik, dalam sehari bambu dapat tumbuh sepanjang 60 cm (24 Inchi) bahkan lebih, tergantung pada kondisi tanah dan klimatologi tempat ia ditanam. Dalam kehidupan masyarakat desa di Indonesia. Bambu memegang peranan yang sangat penting. Tidak ada satu jenis tanamanpun yang mempunyai fungsi serba guna sebagaimana halnya bambu (LIPI, 1980)

`

Bambu tergolong keluarga Gramineae (rumput-rumputan) disebut juga Hiant Grass (rumput raksasa), berumpun dan terdiri dari sejumlah batang (buluh) yang tumbuh secara bertahap, dari mulai rebung, batang muda dan sudah dewasa pada umur 4-5 tahun. Batang

bambu berbentuk silindris, berbuku-buku, beruas-ruas,

berongga, kadang-kadang masif, berdinding keras, pada setiap buku terdapat mata tunas atau cabang. Akar bamboo terdiri atas rimpang (rhizon) berbuku dan beruas, pada buku akan ditumbuhi oleh serabut dan tunas yang dapat tumbuh menjadi batang (widyana) .

Gambar 2.9 Bambu

Dari kurang lebih 1.000 species bambu dalam 80 genera, sekitar 200 species dari 20 genera ditemukan di Asia Tenggara (Tan (2012) ; Dransfield dan Widjaja, 1995), Bambu merupakan produk hasil hutan non kayu yang telah dikenal bahkan sangat dekat dengan kehidupan masyarakat umum karena pertumbuhannya ada di sekeliling kehidupan masyarakat. Bambu termasuk tanaman Bamboidae anggota sub familia rumput, memiliki keanekaragam jenis bambu di dunia sekitar 1250 – 1500 jenis sedangkan Indonesia memiliki hanya 10% sekitar 154 jenis bambu (Wijaya et al, 2004).

bambu Indonesia ditemukan di dataran rendah sampai

pegunungan sampai dengan ketinggian sekitar 300 m dpl. Pada umumnya ditemukan ditemapkxt-tempat terbuka dan daerah bebas dari genangan air (Widyana, 2012). Bambu banyak digunakan masyarakat dalam memenuhi kehidupan seharihari meliputi kebutuhan pangan, rumah tangga, kerajinan, konstruksi dan adat

`

istiadat. Bambu memiliki multi fungsi pemanfaatan sebagai bahan makanan untuk manusia (Rebung), binatang (pucuk daun muda), kebutuhan rumah tangga dan aneka kerajinan dengan berbagai tujuan penggunaan mulai dari cinderamata, mebel, tas, topi, kotak serba guna hingga alat musik serta konstruksi untuk pembuatan jembatan, aneka sekat, konstruksi rumah meliputi tiang, dinding, atap. Kebutuhan adat istiadat bambu digunakan dalam upacara adat hindu dan budha diantaranya untuk upacara kremasi jenazah. Memperhatikan manfaat bamboo, beberapa Negara asia diantaranya china telah menggunakannya bambu sebagai tanaman utama konservasi alam selain untuk memperbaiki dan meningkat sumber tangkapan air, sehingga mampu meningkatkan aliran air bawah tanah juga pertimbangan budaya dan meningkatkan ekonomi masyarakat melalui aneka kerajinan serta kebutuhan konstruksi. Bamboo sebagai pilihan utama untuk reboisasi pada daerah aliran sungai terutama lokasi sumber tangkapan air, karena memiliki kemampuan mempengaruhi retensi air dalam lapisan topsoil yang mampu meningkatkan aliran air bawah tanah sangat nyata. (Tan, 2012).

Gambar 2.10 Pemanfaatan Bambu Dalam Bidang Kontruksi (Sumber: www.ilmusipil.com) Dalam bidang arsitektur, bambu juga sudah mulai dikenalkan dalam dunia internasional dengan diadakannya Lombok Internasional Bambu Fetival yang diadakan di Pantai Senggigi, Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat.

`

Gambar 2.11 Lombok International Bamboo Architecture Festival (sumber : www.google.com)

Tanaman bambu berpotensi menjadi solusi alternatif bagi sejumlah permasalahan lingkungan terutama dalam mengatasi pemanasan global. Menurut Widjaja (2004), cepatnya pertumbuhan bambu dibanding dengan pohon kayu, membuat bambu dapat diunggulkan untuk deforestasi. Dengan memperhatikan kekuatan bambu yang tinggi kekuatan bambu yang tinggi dan bambu dengan kulaitas yang baik dapat diperoleh pada umur 3-5 tahun, suatu kurun waktu yang relative singkat, serta mengingat bahwa bambu mudah ditanam. Dan tidak memerlukan perawatan khusus, bahkan sering dijumpai di desa-desa, rumpun bambu yang sudah dibakarpun masih dapat tumbuh lagi, maka bambu mempunyai peluang yang besar untuk menggantikan kayu yang baru siap ditebang setelah berumur 50 tahun. Selain itu bambu juga merupakan penghasil oksigen paling besar dibanding pohon lainnya. Bambu juga memiliki daya serap karbon yang cukup tinggi untuk mengatggi, dan bambu dasi persoalan CO2 di udara, selain juga merupakan tanaman yang cukup baik untuk memperbaiki lahan kritis. Selain itu Indonesia memiliki bambu sebagai sumber daya lokal terbarukan dengan potensi yang luar biasa dari aspek lingkungan alam dan sosial ekonomi ( Anonim, 2012). Berdasarkan hal tersebut maka salah satu cara untuk memanfaat bambu yang tersebar di beberapa daerah Indonesia salah satunya Lombok, NTB adalah dengn

`

cara memanfaatkannya dalam bidang kontruksi yaitu kontruksi jembatan dengan bahan material bambu. Adapun jenis-jenis bambu yang tersebar di wilayah Indonesia yang dapat digunakan untuk membuat jembatan yaitu

Tabel 2.4 Jenis Bambu di Indonesia No. Nama botani 1.

Nama local

Daerah ditemukan

Arundinaria japonica Sieb & Zuc -

Jawa

ex Stend. 2.

Bambusa arundinacea (Retz.) Wild. Pring ori

Jawa, Sulawesi

3.

Bambusa atra Lindl.

Loleba

Maluku

4.

Bambusa balcooa Roxb.

-

Jawa

5.

Bambusa blumeana Bl. ex Schul. f. Bambu duri

Jawa,

Sulawesi,

Nusa Tenggara 6.

Bambusa glaucescens (Wild) Sieb Bambu

pagar, Jawa

ex Munro

cendani

7.

Bambusa horsfieldii Munro.

Bambu embong

Jawa

8.

Bambusa polymorpha Munro.

-

Jawa

9.

Bambusa tulda Munro.

-

Jawa

Awi ampel, haur

Jawa, Sumatera,

10. Bambusa vulgaris Schard.

Kalimantan, Maluku 11. Dendrocalamus asper

Bambu petung

Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi

12. Dendrocalamus giganteus Munro. 13. Dendrocalamus Ness.

strictur

Bambu sembilang

(Roxb) Bambu batu

Jawa Jawa

Bali,

`

14. Dinochloa scandens O.K.

Bambu cangkoreh,

Jawa

Kadalan 15. Gigantochloa apus Kurz.

Bambu apus, tali

16. Gigantochloa atroviolacea

Bambu

Jawa

hitam, Jawa

wulung 17. Gigantochloa atter

Bambu

ater,

jawa Jawa

benel, Buluh 18. Gigantochloa achmadii Widjaja.

Buluh apus

Sumatera

19. Gigantochloa hasskarliana

Bambu lengka tali

Jawa, Bali, Sumatera

20. Gigantochloa levis (Blanco) Merr. Buluh suluk

Kalimantan

21. Gigantochloa manggong Widjaja.

Bambu manggong

Jawa

22. Gigantochloa nigrocillata Kurz

Bambu

lengka, Jawa

terung Terasi 23. Gigantochloa pruriens

Buluh rengen

Sumatera

24. Gigantochloa psedoarundinaceae

Bambu andong,

Jawa

gambang surat 25. Gigantochloa ridleyi Holtum.

Tiyang kaas

26. Gigantochloa robusta Kurz.

Bambu

Bali mayan, Jawa, Bali, Sumatera

temen Serit 27. Gigantochloa waryi Gamble

Buluh dabo

Sumatera

28. Melocanna bacifera (Roxb) Kurz.

-

Jawa

29. Nastus elegantissimus (Hassk) Holt. Bambu eul-eul

Jawa

30. Phyllostachys aurea A&Ch. Riviera bambu uncea

Jawa

31. Schizotachyum blunei Ness.

Bambu tamiang

wuluh, Jawa, NTT, NTB, Sumatera, Kalimantan,

`

Sulawesi Maluku. 32. Schizotachyum brachycladum Kuez. Buluh

nehe,

awi Jawa, Sumatera,

buluh,

Sulawesi, Maluku

ute wanat, tomula 33. Schizotachyum candatum Backer ex Buluh bungkok

Sumatera

Heyne 34. Schizotachyum lima (Blanco) Merr. Bambu toi

Sulawesi,

Maluku,

Irian Jaya 35. Schizotachyum longispiculata Kurz. Bambu jalur

Jawa, Sumatera, Kalimantan

36. Schizotachyum zollingeri Stend.

Bambu

jala, Jawa, Sumatera

cakeutreuk 37. Thryrsostachys siamensis Gamble. -

Jawa

Berikut ini bambu-bambu yang sering digunakan : 

Bambusa bambos (L.) Voss

Nama lokal: bambu ori, jawa: pring ori Tinggi, diameter dan warna batang: Tinggi mencapai 30 m (dinding batang sangat tebal dan batang berbulu tebal); 5-18 cm (jarak buku 20-40 cm); hijau muda.

Tempat tumbuh: Tanah basah, di sepanjang sungai.

Budidaya: Jarak tanam 6 m x 6 m. Pemberian pupuk kompos 5-10 kg pada saat penanaman berguna untuk pertumbuhan awal. Pemupukan dengan NPK akan meningkatkan biomasa. Jenis ini kurang cocok untuk skala luas karena berduri

`

sehingga menyulitkan dalam pemanenan. Penebangan dapat dilakukan dengan memotong setinggi 2 m dari atas tanah.

Pemanenan dan Hasil: panen dapat mulai dilakukan setelah umur 3-4 tahun. Sisakan 8-10 batang setiap rumpun untuk mempertahankan tingkat produksi. Hindari pengambilan risoma untuk perbanyakan karena dapat merusak rumpun. Produktivitas tahunan dapat mencapai sekitar 5000-8000 batang/ha.

Manfaat: Rebungnya (sayuran), daunnya (makanan ternak), dan bibitnya (bahan makanan sekunder) sampai dengan batangnya (keperluan rumah tangga dan bahan dasar bangunan). Jenis ini berguna sebagai pengendali banjir bila ditanam disepanjang sungai dan pelindung tanaman dari angin kencang. Batangnya dipakai untuk industri pulp, kertas dan kayu lapis. Jenis ini juga dapat dipakai sebagai bahan dasar pembuatan semir sepatu, lem perekat, kertas karbon dan kertas kraft tahan air. Rendaman daun bambunya dipakai untuk penyejuk mata dan mengobati penyakit (bronkitis, demam, dan gonorrhoea).

Gambar 2.12 Bambu ori 

Bambusa vulgaris Schrader ex Wendland Nama lokal: pring ampel, bambu ampel, haur

`

Tinggi, diameter dan warna batang: Tinggi mencapai 10-20 m (batang berbulu sangat tipis dan tebal dinding batang 7-15 mm); 4-10 cm (jarak buku 20-45 cm); kuning muda bergaris hijau tua.

Tempat tumbuh: Mulai dataran rendah hingga ketinggian 1200 m, di tanah marjinal atau di sepanjang sungai, tanah genangan, pH optimal 5-6,5, tumbuh paling baik pada dataran rendah.

Budidaya: Jarak tanam 8 m x 4 m (312 rumpun/ha). Pemberian pupuk sangat dianjurkan untuk meningkatlkan hasil. Dosis pupuk per ha adalah 20-30 kg N,0-15 kg P, 10-15 kg K dan 20-30 kg Si. Pembersihan cabang berduri dan dasar rumpun tua akan meningkatkan produksi batang bambu dan mempermudah pemanenan.

Pemanenan dan Hasil: Pemanenan dapat dimulai setelah tanaman berumur 3 tahun, puncak produksi mulai umur 6-8 tahun. Rebung dapat dipanen 1 minggu setelah keluar dari permukaan. Satu rumpun dalam setahun dapat menghasilkan 3-4 batang baru. Produksi tahunan diperkirakan menghasilkan sekitar 2250 batang atau 20 ton berat kering/ha.

Manfaat: Air rebusan rebung muda bambu kuning dimanfaatkan untuk mengobati penyakit hepatitis. Batangnya banyak digunakan untuk industri mebel, bangunan, perlengkapan perahu, pagar, tiang bangunan dan juga sangat baik untuk baha baku kertas.

`

Gambar 2.13 Bambu Ampel 

Dendrocalamus asper (Schultes f.) Backer ex Heyne Nama lokal: bambu petung, buluh betung, bulu jawa, betho.

Tinggi, diameter dan warna batang: Tinggi mencapai 20-30 m (batang berbulu tebal dan ebal dinding batang 1136 mm); 8-20 cm (jarak buku 10-20 cm di bagian bawah dan 30-50 cm di bagian atas); coklat tua.

Tempat tumbuh: Mulai dataran rendah hingga ketinggian 1500 m, tumbuh terbaik pada ketinggian antara 400-500 m dengan curah hujan tahunan sekitar 2400 mm. Tumbuh di semua jenis tanah tetapi paling baik di tanah yang berdrainase baik.

Budidaya: Jarak tanam 8m x 4m (312 rumpun/ha). Pemberian pupuk sangat dianjurkan untuk meningkatkan hasil. Dosis pupuk setiap tahun adalah 100-300 kg/ha NPK (15:15:15). Untuk memperbanyak rebung baru sangat dianjurkan untuk memberi seresah di sekitar rumpun.

Pemanenan dan Hasil: Pemanenan dapat dimulai setelah tanaman berumur 3 tahun, puncak produksi

`

mulai umur 5-6 tahun; untuk pemanenan rebung dilakukan satu minggu setelah rebung muncul ke permukaan. Satu rumpun dewasa dapat menghasilkan 10-12 batang baru per tahun (dengan 400 rumpun menghasilkan sekitar 4500-4800 batang/ha). Produktivitas tahunan rebung dapat menghasilkan 10-11 to rebung/ha dan untuk 400 rumpun per ha dapat mencapai 20 ton rebung.

Manfaat: Rebung dari jenis ini adalah rebung yang terbaik dengan rasanya yang manis dibuat untuk sayuran. Batangnya digunakan untuk bahan bangunan (perumahan dan jembatan), peralatan memasak, bahkan juga untuk penampung air. Banyak digunakan untuk konstruksi rumah, atap dengan disusun tumpang-tindih, dan dinding dengan cara dipecah dibuat plupu.

Gambar 2.14 Bambu Petung



Dendrocalamus strictus (Roxb.) Nees Nama lokal: bambu batu

Tinggi, Diameter dan Warna batang: Tinggi mencapai 8-16 m (batang berbulu tebal dan tebal dinding batang hingga 1 cm); 2,5-12,5 cm (jarak buku 30-45 cm); hijau – kekuningan –

`

buram.

Tempat tumbuh: Di segala jenis tanah, khususnya tanah liat berpasir dengan drainase yang baik dengan pH 5,5-7,5. Ketinggian dari permukaan laut sampai dengan 1200 dengan curah hujan optimal per tahun 1000-3000 mm.

Budidaya: Iklim dan jenis tanah memegang kunci dalam keberhasilan penanaman jenis ini. Jika tanahnya miskin hara atau terlalu kering atau kena penyakit akan mempengaruhi elastisitas bambu (mudah patah) dan bisa menyebabkan kerontokan daun. Suhu haruslah berkisar antara 20-30 derajat C (min 5 derajat C, maks 45 derajat C). Aplikasi penyubur NPK sangat dianjurkan (misal campuran 15:15:15 untuk 200 kg/ha). Jarak tanam 3-5 m x 3-5 m (400-1000 rumpun/ha).

Gambar 2.15 Bambu Batu

Pemanenan dan Hasil: Dilakukan setelah 3-4 tahun. Pemotongan dapat dilakukan kurang dari 30 cm di atas tanah dan / diatas jarak buku ke dua. Produktivitas tahunan dari

`

penanaman 400 rumpun bisa mencapai sekitar 3,5 ton bamboo atau dengan 200 rumpun bisa mencapai 2,8 ton bamboo.

Manfaat: Digunakan untuk bahan industri pulp dan kertas, kayu lapis, bangunan, mebel, anyaman, peralatan pertanian, dan peternakan. Daunnya digunakan untuk makanan ternak. 

Gigantochloa atroviolacea Widjaja Nama lokal: bambu hitam, pring wulung, peri laka Tinggi, Diameter dan Warna batang: Tinggi mencapai 2 m (batang berbulu tipis/halus dan tebal, dinding batang hingga 8 mm); 6-8 cm (jarak buku 40-50 cm); Dari hijau-coklat tua-keunguan atau hitam. Tempat tumbuh: Ditanah tropis dataran rendah, berlembab, dengan curah hujan per tahun mencapai 1500-3700 mm, dengan kelembaban relatif sekitar 70% dan temperatur 20-32 derajat C. Dapat pula tumbuh di tanah kering berbatu atau tanah (vulkanik) merah. Jika ditanam di tanah kering berbatu, warna ungu pada batang akan kelihatan semakin jelas.

Budidaya: Jarak tanam 8 m x 7 m (200 rumpun/ha). Dianjurkan untuk selalu memperhatikan tentang pengairan, pembersihan gulma dan penggemburan tanah secara terus-menerus selama 2-3 tahun setelah awal penanaman. Pembersihan dasar rumpun tua dan penggalian ulang tanah akan meningkatkan produksi rebung.

Pemanenan dan Hasil: Pemanenan dapat dimulai setelah tanaman berumur 4-5 tahun dengan hasil produksi 20 batang per 3 tahun (atau dengan 200 rumpun/ha dapat menghasilkan sekitar 4000 batang/ha dalam 3 tahun).

`

Manfaat: Digunakan untuk bahan pembuatan instrumen musik seperti angklung, calung, gambang dan celempung. Juga berfungsi untuk bahan industri kerajinan tangan dan pembuatan mebel. Rebungnya dapat dimanfaatkan sebagai sayuran.

Gambar 2.16 Bambu hitam

Pada jembatan sebenarnya kami akan menggunakan bambu dengan jenis bambu petung yang keberadaannya banyak ditemukan di daerah asal kami yatu Lombok, NTB. Menurut penelitian yang dilakukan oleh Morisco pada tahun 19941999 menunjukkan hasil kuat tarik rata-rata bambu petung lebih tinggi dari tegangan luluh baja yang biasanya ada dipasaran yaitu melebihi 2400 kg/cm2 Menurut survey yang sudah dilakukan di beberapa daerah di Lombok, bambu petung merupakan salah satu bambu yang banyak digunakan di Lombok untuk pembuatan kerajinan seperti kursi, ranjang dan termasuk juga jembatan. Pemasok biasanya mendapat bambu jenis ini dari daerah Lombok timur. Bambu petung memiliki diameter 6-20 cm, berwarna hijau dan coklat tua dengan panjang sekitar 10-14 meter. Harapan kami dengan menggunakan bahan bambu ini, bisa mengangkat bahan local yang ada di daerah kami Lombok, NTB.

`

Gambar Konstruksi Jembatan Sebenarnya

Gambar 2.17 Jembatan Pelengkung

Gambar 2.18 Jembatan Tampak Depan

Gambar 2.19 Jembatan Tampak Samping

`

2.2.4

Alat Sambung

Untuk sambungan antar komponen pada jembatan sebenarnya, kami menggunakan alat sambung yaitu

baut berulir berdiameter 13 mm dengan

pengunci di masing-masing ujungnya dan ikatan tali ijuk di masing-masing sambungan.

Sambungan baut 13 mm

Setelah dilakukan pembautan makan di ikat lagi sambungan tersebut degan tali ijuk untuk memperkuat dan memperindah

`

2.2.5 Beban-Beban Rencana Dalam kompetisi Jembatan yang ke-10 ini, beban yang harus ditahan oleh jembatan adalah beban luar maksimum seberat 500 kg/m2 Untuk mengantisipasi agar jembatan tidak rubuh sebelum mencapai berat maksimum yang sudah ditentukan, maka kami mencoba menggunakan beban rencana. Beban rencanan yang dimaksud adalah perkiraan berat peer orang diakumulasikan dengan berat yang sudah ditetapkan. Jika menggunakan berat sebenarnya, maka: 1 orang dewasa = 60 kg Beban yang sudah ditetapkan = 500 kg X= 500/60 = 8,33 = 8 orang Maka yang bisa melewati jembatan maksimum sejumlah delapan (8) orang denagn berat maksimum 60 kg. Atau, beban rencana yang digunakan adalah beban rencana untuk pejalan kaki.

2.3 Sistem Struktur Berdasarkan material yang digunakan untuk konstruksi, jembatan terdiri atas jembatan yang terbuat dari beton, baja, kayu, dan bahan lainnya seperti bambu. sedangkan berdasarkan fungsinya, jembatan terdiri atas jembatan untuk distribusi pipa gas/air, pejalan kaki, kendaraan bermotor, dan kereta api. Dalam perencanaan struktur, jembatan dibagi kedalam dua sistem struktur, yaitu sistem struktur atas (superstructure) dan sistem struktur bawah (substructure). Sistem struktur atas terdiri dari sistem pelat-girder jembatan dan

`

joint yang menghubungkan antar pelat-girder tersebut, sedangkan sistem struktur bawah terdiri dari pier, bearing, abutment, dan pondasi. Gabungan kedua sistem struktur atas dan bawah diberikan pada Gambar 2.11

Gambar 2.20 Struktur atas dan bawah jembatan pelengkung 2.3.1

Sistem struktur Atas BumiGora Bridge

Jembatan BumiGora terbuat dari rotan dan diperuntukan untuk pejalalan kaki adapun sistem struktur dari jembatan BumiGora adalah sbb : a. Sistem Plat dan Balok jembatan  Sistem Plat Jembatan Sistem plat jembatan terdiri dari potongan-potongan bambu tipis yang sudah dianyam dan diatur sedemikian rupa sehingga saat perakitan plat dapat terangkai sempurna.Pelat jembatan terbuat dari bambu.

`

Plat jembatan dari anyaman bambu Gambar 2.21 Sistem Plat Jembatan  Sistem balok jembatan Balok jembatan terdiri dari dua belas (12) batang bambu melintang dengan diameter 4-6 cm dan panjang 7 m. Formasi perletakan balok adalah sebagai berikut:

Balok melintang jembatan Gambar 2.22 Sistem balok Jembatan

`

 Sistem struktur rangka Rangka memiliki panjang 132 meter dengan tinggi 22 meter. Sistem rangka terdiri dari bambu dengan diameter bervariasi. jenis rangka yang kami gunakan adalah jenis vierendeel

Gambar 2.23 Sistem rangka vierenddel  Sistem tumpuan Sistem tumpuan jembatan Bumigora adalah sendi rol.

Gambar 2.24 Sistem Tumpuan sendi rol 2.3.2 Sistem Sambungan Antar Elemen Jenis sambungan yang digunakan BumiGora bridge ini adalah sistem sambungan antara batang tegak dan dek juga sambungan antara batang tegak dan busur jembatan. Penjelasan mengenai sambungan masing-masing komponen akan dijelaskan sebagai berikut:

`

 Sambungan Antara Batang Tegak Dan Dek Sambungan yang digunakan pada bumigora bridge untuk menyambung batang tegak dengan dek adalah baut dengan ulir berdiameter 13 mm dengan pengunci di masing-masing ujungnya. Alasan kami menggunakan baut dengan ulir berdiameter 13 mm dengan pengunci di masing-masing ujungnya sebagai sambungan adalah karena material jembatan sebenarnya menggunakan

bambu

dengan

pengisi

beton.

seperti

eksperimen yang sudah dilakukan sebelumnya oleh morisco pada tahun 1994-1999, beliau melakukan eksperimen dengan menggunakan

bambu

hita

degan

pengisi

beton.

tiap

sambungan dipasang 2 baut berdiameter 13 mm, dengan tegangaan leleh 5400 kg/cm2 . perbandingan antara kekuatan teoritirs dan ekserimental membelikan nilai rata-rata 100,24 %. Hal ini menunjukkan bahwa ada kecocokan antara teori dan eksperimen. Hasil tersebut menunjukkan persimpangan yang cukup besar yaitu 14.53% yang dapat diartikan bahwa, kualitas pelaksanaan sambungan kurang konsisten. Hasil yang kuran konsisten tersebut dikarenakan pada pembuatan sambungan telah dihindarkan pemakaian alat-alat yang rumit agar metode yang sudah dihasilkan mudah diaplikasikan di pedesaan, dengan konsekuensi kualitas pelaksanaan menjad kurang konsiste (morisco, 1996). Maka, seperti eksperimen yang sudah dilakukan sebelumnya baut diameter 13 mm cocok untuk djadikan alat sambung bambu dengan pengisi beton. Sambungan dengan pengisi beton umumnya cukup murah, kecuali untuk sambungan pada batang menerus yang perlu memakai bahan tambah atau bahan grouting. Dan perlu diingat juga bahwa beton bisa baru siap dibebani pada umur 28 hari, sehingga

waktu

waktu

pelaksanaannya

cukup

lama.

`

Sambungan dengan pengisi beton ini bagus untuk pelaksanaan pembangunan jembatan di pedesaan karena selain murah juga praktis. Berikut ini cara pelaksanaan sambungan bambu dengan pengisi beton : 

Sebagai bahan beton dapat dipakai semen, pasir dan kerikil halus dengan diameter maksimum 5 mm.



Menggunakan perbandingan 1 semen, 2 pasir, 3 kerikil.



Untuk batang menerus, beton biasa sulit dimasukkan. Sebagai gantinya bisa diapakai bahan grouting seperti sikagrout 215. Sebagai alternative lain juga dapa dipakai adukan semen, pasir, ditambah plasticier seperti conplast 211.



Untuk pemasangan baut, bambu dilubangi dengan mesin bor. Pengeboran perlu hati-hati agar sumbu baut betul-betul tegak lurus sumbu batang.



Pengeboran memakai bor, berukuran kecil dengan memakai alat bantu sampai lubang tembus pada dua sisi. Pengeboran selanjutnya memakai bor bambu sesuai dengan ukuran diameter baut dari sisi luar bambu pada kedua sisi.



Selanjutnya baut dipasang dan ujung batang bambu di kelem atau diikat kawat dengan kuat agar selama proses pengerasan beton bambu tidak pecah. Semen, pasir, kerikil diaduk dengan perbandingan

sesuai

ketentuan

dan

air

secukupnya.

Pengadukan dilakukan sampai keadaan beton homogen. 

Adukan beton dituangkan ke dalam rongga bambu, ditusuktusuk dan diketok-ketok sehingga beton padat di dalam rongga. Ujung batang ditutup dengan goni agar beton tidak tumpah keluar.

`



Selama beton dalam proses mengeras diperlukan pemeliharaan dengan penyiraman air. Proses pengisia beton ke dalam bambu sebaiknya dilakukan pada saat bambu masih basah, sehingga pada saat bambu kering akan terjadi penyusutan bambu sehingga hubungan antara beton dan bambu cukup rapat.

Gambar 2.25 Model sambungan dengan pengisi beton dan alat sambung baut (Sumber: Morisco 1999)

Gambar 2.27 Model sambungan dengan pengisi beton dan alat sambung baut (Sumber: Morisco 1999)

`

Begitu juga untuk sambungan-sambungan lainnya. Akan dilakukan cara yang sama seperti metode di atas dan ditambahkan ikatan ijuk hitam untuk menambah kekuatan dan memperindah jembatan.  Sambungan Antara Batang Tegak Dan Busur Jembatan Sambungan yang digunakan pada bumigora bridge untuk menyambung batang tegak dengan busur jembatan adalah baut dengan ulir berdiameter 13 mm dengan pengunci di masingmasing ujungnya. Alasan kami menggunakan baut dengan ulir berdiameter 13 mm dengan pengunci di masing-masing ujungnya sebagai sambungan adalah karena material jembatan sebenarnya menggunakan

bambu

dengan

pengisi

beton.

seperti

eksperimen yang sudah dilakukan sebelumnya oleh morisco pada tahun 1994-1999, beliau melakukan eksperimen dengan menggunakan

bambu

hita

degan

pengisi

beton.

tiap

sambungan dipasang 2 baut berdiameter 13 mm, dengan tegangaan leleh 5400 kg/cm2 . perbandingan antara kekuatan teoritirs dan ekserimental membelikan nilai rata-rata 100,24 %. Hal ini menunjukkan bahwa ada kecocokan antara teori dan eksperimen. Hasil tersebut menunjukkan persimpangan yang cukup besar yaitu 14.53% yang dapat diartikan bahwa, kualitas pelaksanaan sambungan kurang konsisten. Hasil yang kuran konsisten tersebut dikarenakan pada pembuatan sambungan telah dihindarkan pemakaian alat-alat yang rumit agar metode yang sudah dihasilkan mudah diaplikasikan di pedesaan, dengan konsekuensi kualitas pelaksanaan menjad kurang konsiste (morisco, 1996). Maka, seperti eksperimen yang sudah dilakukan sebelumnya baut diameter 13 mm cocok untuk djadikan alat sambung bambu dengan pengisi beton.

`

Sambungan dengan pengisi beton umumnya cukup murah, kecuali untuk sambungan pada batang menerus yang perlu memakai bahan tambah atau bahan grouting. Dan perlu diingat juga bahwa beton bisa baru siap dibebani pada umur 28 hari, sehingga

waktu

waktu

pelaksanaannya

cukup

lama.

Sambungan dengan pengisi beton ini bagus untuk pelaksanaan pembangunan jembatan di pedesaan karena selain murah juga praktis. Berikut ini cara pelaksanaan sambungan bambu dengan pengisi beton : 

Sebagai bahan beton dapat dipakai semen, pasir dan kerikil halus dengan diameter maksimum 5 mm.



Menggunakan perbandingan 1 semen, 2 pasir, 3 kerikil.



Untuk batang menerus, beton biasa sulit dimasukkan. Sebagai gantinya bisa diapakai bahan grouting seperti sikagrout 215. Sebagai alternative lain juga dapa dipakai adukan semen, pasir, ditambah plasticier seperti conplast 211.



Untuk pemasangan baut, bambu dilubangi dengan mesin bor. Pengeboran perlu hati-hati agar sumbu baut betul-betul tegak lurus sumbu batang.



Pengeboran memakai bor, berukuran kecil dengan memakai alat bantu sampai lubang tembus pada dua sisi. Pengeboran selanjutnya memakai bor bambu sesuai dengan ukuran diameter baut dari sisi luar bambu pada kedua sisi.



Selanjutnya baut dipasang dan ujung batang bambu di kelem atau diikat kawat dengan kuat agar selama proses pengerasan beton bambu tidak pecah. Semen, pasir, kerikil diaduk dengan perbandingan

sesuai

ketentuan

dan

air

secukupnya.

Pengadukan dilakukan sampai keadaan beton homogen.

`



Adukan beton dituangkan ke dalam rongga bambu, ditusuktusuk dan diketok-ketok sehingga beton padat di dalam rongga. Ujung batang ditutup dengan goni agar beton tidak tumpah keluar.



Selama beton dalam proses mengeras diperlukan pemeliharaan dengan penyiraman air. Proses pengisia beton ke dalam bambu sebaiknya dilakukan pada saat bambu masih basah, sehingga pada saat bambu kering akan terjadi penyusutan bambu sehingga hubungan antara beton dan bambu cukup rapat.

Gambar 2.28 Model sambungan dengan pengisi beton dan alat sambng baut (Sumber: Morisco 1999)

`

Gambar 2.29 Model sambungan dengan pengisi beton dan alat sambng baut (Sumber: Morisco 1999) Begitu juga untuk sambungan-sambungan lainnya. Akan dilakukan cara yang sama seperti metode di atas dan ditambahkan ikatan ijuk hitam untuk menambah kekuatan dan memperindah jembatan. 2.3.3 Sistem Pengaku/Bracing Pada sistem pengaku atau bresing konfigurasi bresing pada jembatan sebenarnya harus sama seperti yang ada pada jembatan model yaitu tidak boleh mengganggu penempatan beban uji. Karena jumlah bresing yang diizinkan hanya dua buah, maka kami meletakkan bresing pada jarak 36 meter dari perletakan. Penempatan bresing pada posisi tersebut adalah untuk

membuat

rangka jembatan semakin kaku dan untuk menghindari daerah pembebanan di tengah bentang.

2.3.4 Sistem Lantai Jembatan Lebar lantai jembatan selebar 7 meter terhitung dari tepi dalam ke tepi dalam busur. Pada BumiGora Bridge lantai dibuat dari anyaman bambu yang disusun rapi dengan tebal tiga centimeter 3 cm yang dibuat secara menerus dan harus terpisah

2.4 Modelisasi Struktur 2.4.1 Modelisisasi Desain Pemodelan desain struktur jembatan dimulai dari pemilihan tipe jembatan, dalam hal ini sesuai aturan yang telah ditentukan dalam panduan KJI 10 maka kami mengunakan tipe jembatan vierendeel.

`

Gambar 2.29 Jembatan rangka Veireendel Setelah itu diasumsikan estimasi ukuran pada elemen batang bambu, dengan mempertimbangkan berat jembatan. Selanjutnya, dilakukan analisis lendutan SAP 2000 apakah lendutannya memenuhi aturan lendutan maksimum yang di tentukan.

1. Pemodelan tumpuan jembatan pada SAP 2000

Pemodelan tumpuan jembatan pada SAP 2000 2. Pemodelan pembebanan Nilai pembebanan yang di input adalah beban yang telah di tentukan pada panduan KJI 10, yaitu beban pejalan kaki 500 kg/m2 . Selanjutnya melakukan analisis lendutan dan nilai gaya batang dengan menginput nilai dimensi dari struktur bambu bawah ini

`



balok busur dan balok memanjang 15 cm



batang tegak

10 cm



balok pengikat dan bressing 7 cm

Dimensi material yang sudah di jelaskan pada gambar akan dianalisis dengan program SAP 2000 , langkah-langkah untuk mendapatkan niai rangka batang pada Sap akan dijelaskan pada bagan dibawah ini . dengan SAP 2000 sistem rangka yang terdiri dari gabungan elemen bambu akan dianaliasis untuk mendapatkan nilai lendutan dan nilai gaya batang dari struktur rangka jembatan.

`

Mulai

Input Titik Ordinat Dan Ukuran Dari Jembatan Bambu

Input Material Dan Dimensi Jembatan Bambu Menggambar Batang– Batang Jembatan Bambu

Memasukan Besar Nilai Pembebanan Untuk Jembatan Menjalankan Analisis Struktur SAP 2000

Check Besar Lendutan

Ubah Dimensi Batang– Batang Jembatan Hingga Memenuhi Lendutan yang Diizinkan

Ya Tidak Cetak Hasil Gaya – Gaya Batang Pada Jembatan

Selesai

`

2.4.2

Modelisasi Konseptual

Modelisasi konseptual ini, maka akan menjadi konsep yang dituangkan dalam bentuk prototype jembatan dan jembatan sebenarnya. Konsep desain yang kami buat mengacu pada tema dari Kompetisi Jembatan Indonesia (KJI) ini adalah jembatan kokoh, ringan, dan awet. Selain itu, terdapat beberapa konsep yang diterapkan pada BumiGora Bridge adalah sebagai berikut:  Konsep Filosofi Jembatan Untuk memenuhi tema KJI X “Jembatan Kokoh, Ringan dan Awet” maka kami menawarkan konsep dibawah ini  KJI ke-10 Untuk mewakili KJI ke-10 kami memilih prototype yang sudah ditetapkan yaitu jenis jembatan busur Stiffned Deck Arc Bridge dengan balok melintang berjarak 12 cm (posisi batang tegak) yang setelah diperhitungkan sesuai dengan jarak yang ditetapkan maka akan berjumlah 10 batang tegak.

Gambar 2.30 Stiffned Deck Arc Bridge Pada jembatan jenis Deck Stiffened-arch ini, terdapat balok melintang (posisi batang tegak) ini berfungsi untuk memberikan kekakuan pada jembatan memperkecil lendutan.

`

Untuk struktur pelengkung yang dikakukan oleh lantai kerjanya (Deck Stiffened-arch) atau jembatan pelengkung yang struktur utamanya diatas lantai kerja, seperti pada jembatan Sydney Harbour, Australia, lantai kerja tersebut harus lebih tebal dari pelengkungnya karena lantai kerja harus dapat mengatasi dari kemungkinan melentur/menekuk dan pelengkung tetap menerima gaya tekan. Pada beberapa jembatan, lantai kerja bisa lebih tipis dari balok sedehana biasa karena berat sendirinya sudah ditopang oleh pelengkung dan pelengkung bisa juga lebih tipis dari pelengkung biasa karena sudah dikakukan oleh balok diatasnya. Karena alasan inilah jembatan pelengkung bisa membentang lebih panjang dari jembatan balok.  BumiGora Bridge Nama BumiGora Bridge terdiri dari dua kata yaitu Bumi dan Gora. Bumi bermakna sebagai tempat hidup seluruh mahluk ciptaan Tuhan Yang Maha Esa. Bumi tempat melakukan segala macam aktivitas, dihuni oleh orang-orang yang berasal dari berbagai penjuru dunia dengan kriterianya masing-masing. Gora adalah singkatan dari GAGA RANCAH atau dalam bahasa sasak disebut GOGO RANCAH. Gogo rancah memiliki arti menanam padi di lahan kering. Jadi, makna lengkap dari BumiGora adalah Lahan untuk menanam padi. Pemberian nama ini juga erat kaitannya dengan symbol kebanggan warga Lombok dengan gambar lumbung padi.

`

Gambar 2.31. Lumbung Padi Khas Lombok (Sumber: Wikipedia.com)

Selain itu, makna lain dari pemberian nama Bumi Gora ini saat itu adalah untuk menggambarkan lahan pertanian yang kering, jarang tersentuh irigasi sehingga petani terpaksa menanam padi pada lahan kering.

Gambar 2.32 Pesawahan di Lombok (Sumber: Dokumen pribadi) Tetapi saat ini, lahan pertanian di Lombok sudah tidak tandus lagi. Sawah-sawah sudah ditanami berbagai macam tumbuhan seperti: padi, jagung, bawang, kacang-kacangan, sayur-sayuran, dan lain-lain.

`

 Konsep keindahan estetika Sebelum membuat desain konsep jembatan pelengkung untuk pejalaan kaki, kami menelaah teerlebih dahulu keadaan sekitar, kemudian kenampakan alam, jumlah penduduk, dan mayoritas penggunaan sarana transportasi. Setelah melakukan hal tersebut kami mengambil kesimpulan bahwa dalam pembuatan prototype jembatan busur kali ini menggunakan konsep pedesaan. Kami mengilustrasikan konsep jembatan busur ini yaitu dengan memberikan gambaran ada sebuah desa yang berada di sebarang kanan. Lalu terdapat juga sebuah desa lain di seberang yang lain. Desa ini terletak diantara lahan pertanian yang subur dan dipisahkan oleh sungai yang mengalir. Terdapat tanah-tanah dengan terasering yang terjajar rapi. Terdapat rumah-rumah adat dengan atap yang terbuat dari ilalang, berbentuk Lumbung padi yang merupakan Icon dari rumah adat di Lombok. Ukuran rumah tersebuh tidak terlalu besar. Cukup dihuni oleh satu kepala keluarga beserta dua orang anak dan satu orang istri.

Gambar 2.33 Jembatan Bumigora

Adanya jembatan busur pejalan kaki diantara kedua desa ini dimaksudkan agar warga yang berada di desa yang berbeda itu dapat saling

`

berpindah

tempaat,

saling

mengunjungi,

bersilaturahmi

dan

dapat

memindahkan barang atau kebutuhan lainnya.  Konsep pemberian nama Dalam kompetisi ini, kami menggunakana nama Sasak Diaspora. Nama ini mengandung dua arti. Sasak adalah nama suku yang berada dan menetap di Pulau Lombok, Nusa Tenggara Barat. Bahasa keseharian menggunakan bahasa sasak. Misalkan; saya (tyang.red). Sementara diaspora merupakan komunitas yang sangat berperan dalam memajukan daerah atau Negara asalnya. Jadi bila digabungkan maka sasak diaspora adalah sasak rantau yang menetap di pulau lain karena faktor transmigrasi, pekerjaan, atau juga status sebagai mahasiswa yang bertujuan untuk memajukan daerah asalnya di daerah orang lain.

Gambar 2.34 Peta Pulau Lombok, NTB (Sumber: Wikipedia.com) Cara memajukan daerahnya adalah dengan cara memperkenalkan daerah itu sendiri. Contohnya: dengan mempromosikan daerah pariwisata

`

melalui setiap kegiatan perkuliahan, event, media tulis (blog), visual (video), dan kegiatan lainnya. Kami berharap dengan pemberian nama sasak diapora ini akan menjadikan kami sebagai putra/i sasak yang bisa memperkenalkan budaya juga daerah tempat tinggal kami (Lombok.red) melalui kegiatan-kegiatan nasional (KJI KBGI) semacam ini.  Konsep pemilihan bentuk rumah Pada kompetisi ini kami ingin emnegnalkan kebudaayn yang terdapat di daerah ami. Salah satu caranya adalah dengan emmaparkan rumah adat yang terdapat di Lombok dan saat ini sudah menajdi salah satu tempat wisata ayng banyak dikunju gi oleh wisatawan mancanegara. Rumah adat tersebut adalah rumah lumbung sasak. Suku Sasak adalah penduduk asli dan suku mayoritas di Lombok, NTB. Sebagai penduduk asli, suku Sasak telah mempunyai sistem budaya sebagaimana terekam dalam kitab Nagara Kartha Gama karangan Empu Nala dari Majapahit. Dalam kitab tersebut, suku Sasak disebut “Lomboq Mirah Sak-Sak Adhi.” Jika saat kitab tersebut dikarang suku Sasak telah mempunyai sistem budaya yang mapan, maka kemampuannya untuk tetap eksis sampai saat ini merupakan salah satu bukti bahwa suku ini mampu menjaga dan melestarikan tradisinya. Salah satu bentuk dari bukti kebudayaan Sasak adalah bentuk bangunan rumah adatnya. Rumah bukan sekadar tempat hunian yang multifungsi, melainkan juga punya nilai estetika bagi penghuninya, baik arsitektur maupun tata ruangnya.

`

Deskripsi Bangunan Bale Lumbung adalah sebuah bangunan asli suku sasak yang sudah ada sejak pemerintahan Kerajaan Karang Asem (abad 17). Yang berfungsi sebagai rumah tinggal dan tempat menyimpan harta benda. Memiliki fasilitas yang dibagi menjadi tiga bagian yakni ruang induk dapur, dan ruang tidur Ruangan bale dalem dilengkapi amben, dapur, dan sempare (tempat menyimpan makanan dan peralatan rumah tangga lainnya) terbuat dari bambu ukuran 2 x 2 meter persegi atau bisa empat persegi panjang. Selain itu ada sesangkok (ruang tamu) dan pintu masuk dengan sistem geser. Di antara bale luar dan bale dalem ada pintu dan tangga (tiga anak tangga) dan lantainya berupa tanah Undak-undak (tangga), digunakan sebagai penghubung antara bale luar dan bale dalem. Bentuk Bangunan

Gambar 2.35 Rumah Tradisional Lumbung Sasak Pola Penataan Ruang Hal yang cukup menarik diperhatikan dari rumah adat Sasak adalah pola

pembangunannya.

Dalam

membangun

rumah,

orang

Sasak

`

menyesuaikan dengan kebutuhan keluarga maupun kelompoknya. Artinya, pembangunan tidak semata-mata untuk mememenuhi kebutuhan keluarga tetapi juga kebutuhan kelompok. Karena konsep itulah, maka komplek perumahan adat Sasak tampak teratur seperti menggambarkan kehidupan harmoni penduduk setempat. Ruangan pada bale lumbung dibagi menjadi beberapa bagian diantaranya adalah inan bale (ruang induk) yang meliputi bale luar (ruang tidur) dan bale dalem berupa tempat menyimpan harta benda, ruang ibu melahirkan sekaligus ruang disemayamkannya jenazah sebelum dimakamkan. Selain tempat berlindung, rumah juga memiliki nilai estetika, dan kehidupan sederhana para penduduk di masa lampau yang mengandalkan sumber daya alam sebagai tambang nafkah harian, sekaligus sebagai bahan pembangunan rumah. Lantai rumah itu adalah dari tanah, getah pohon kayu banten dan bajur (istilah lokal), dicampur batu bara yang ada dalam batu bateri. Konstruksi rumah tradisional Sasak agaknya terkait pula dengan perspektif Islam. Anak tangga sebanyak tiga buah tadi adalah simbol daur hidup manusia: lahir, berkembang, dan mati. Juga sebagai keluarga batih (ayah, ibu, dan anak), atau berugak bertiang empat simbol syariat Islam: Al Quran, Hadis, Ijma’, Qiyas). Anak yang yunior dan senior dalam usia ditentukan lokasi rumahnya. Rumah orangtua berada di tingkat paling tinggi, disusul anak sulung dan anak bungsu berada di tingkat paling bawah. Ini sebuah ajaran budi pekerti bahwa kakak dalam bersikap dan berperilaku hendaknya menjadi panutan sang adik. Filosofi Dan Budaya

`

Rumah yang menghadap timur secara simbolis bermakna bahwa yang tua lebih dulu menerima/menikmati kehangatan matahari pagi ketimbang yang muda yang secara fisik lebih kuat. Juga bisa berarti, begitu keluar rumah untuk bekerja dan mencari nafkah, manusia berharap mendapat rida Allah di antaranya melalui shalat, dan hal itu sudah diingatkan bahwa pintu rumahnya menghadap timur atau berlawanan dengan arah matahari terbenam (barat/kiblat). Tamu pun harus merunduk bila memasuki pintu rumah yang relatif pendek. Posisi membungkuk itu secara tidak langsung mengisyaratkan sebuah etika atau wujud penghormatan kepada tuan rumah dari sang tamu. Kemudian lumbung, kecuali mengajarkan warganya untuk hidup hemat dan tidak boros sebab stok logistik yang disimpan di dalamnya, hanya bisa diambil pada waktu tertentu, misalnya sekali sebulan. Bahan logistik (padi dan palawija) itu tidak boleh dikuras habis, melainkan disisakan untuk keperluan mendadak, seperti mengantisipasi gagal panen akibat cuaca dan serangan binatang yang merusak tanaman atau bahan untuk mengadakan syukuran jika ada salah satu anggota keluarga meninggal. Berugak yang ada di depan rumah, di samping merupakan penghormatan terhadap rezeki yang diberikan Tuhan, juga berfungsi sebagai ruang keluarga, menerima tamu, juga menjadi alat kontrol bagi warga sekitar. Misalnya, kalau sampai pukul sembilan pagi masih ada yang duduk di berugak dan tidak keluar rumah untuk bekerja di sawah, ladang, dan kebun, mungkin dia sakit. Sejak proses perencanaan rumah didirikan, peran perempuan atau istri diutamakan. Umpamanya, jarak usuk bambu rangka atap selebar kepala istri, tinggi penyimpanan alat dapur (sempare) harus bisa dicapai lengan istri, bahkan lebar pintu rumah seukuran tubuh istri.

`

Membangun dan merehabilitasi rumah dilakukan secara gotongroyong meski makan-minum, berikut bahan bangunan, disediakan tuan rumah.. Dalam masyarakat Sasak, rumah berada dalam dimensi sakral (suci) dan profan duniawi) secara bersamaan Artinya, rumah adat Sasak disamping sebagai tempat berlindung dan berkumpulnya anggota keluarga juga menjadi tempat dilaksanakannya ritualritual sakral yang merupakan manifestasi dari keyakinan kepada Tuhan, arwah nenek moyang (papuk baluk) bale (penunggu rumah), dan sebaginya. Perubahan pengetahuan masyarakat, bertambahnya jumlah penghuni dan berubahnya faktor-faktor eksternal lainya (seperti faktor keamanan, geografis, dan topografis) menyebabkan perubahan terhadap fungsi dan bentuk fisik rumah adat. Hanya saja, konsep pembangunannya seperti arsitektur, tata ruang, dan polanya tetap menampilkan karakteristik tradisionalnya yang dilandasi oleh nilai-nilai filosofis yang ditransmisikan secara turun temurun Material Bangunan Sementara material yang dibutuhkan untuk membangun rumah antara lain: 

kayu-kayu penyangga,



bambu, anyaman dari bambu untuk dinding,



jerami dan alang-alang digunakan untuk membuat atap,



lantai tanah. getah pohon kayu banten dan bajur, abu jerami, digunakan sebagai bahan campuran untuk mengeraskan lantai.

STRUKTUR TRADISIONAL SASAK(LUMBUNG) Bagian Struktur Lumbung Struktur konstruksi lumbung terdiri dari struktur atas dan struktur bawah

`

1. Struktur atas Struktur bangunan atas terdiri dari sistem atap yang memiliki ciri dan bentuk yang berbeda yaitu bentuk atap prisma, segitiga, dan bentuk lumbung, akan tetapi pada dasarnya fungsi konstruksi atap ini sama yaitu sebagai pelindung bangunan.

Gambar 2.36 Rumah Tradisional Lumbung Sasak

Jenis selubung penutup atap struktur konstruksi lumbung terbuat dari alang yang melambangkan prinsip dasar ekonomi masyarakat lombok berkaitan dengan produksi, distribusi, dan konsumsi. Alang diberbagai tempat berbeda-beda hal ini dikaitkan dengan hasil perekonomian individu masyarakat Lombok, dimana busur alang dikaitkan dengan areal lahan pertanian yang dimilikinya dan dalam bentuk ukuran ini, alas alang disesuaikan dengan telapak kaki istri pemiliknya, perempuanlah yang punya wewenang penuh untuk mengeluarkan seberapa besar kebutuhan keluarga sehari-hari (Sarjana, 2004). Struktur bangunan lumbung dibagi menjadi dua bagian yaitu struktur bangunan atas dan struktur bangunan bawah. Kedua bagian struktur bangunan ini sangat berkaitan erat, dimana desain struktur bangunan atas lumbung didasarkan atas ukuran/dimensi struktur bangunan bawah dengan

`

perbandingan proporsi ukuran adalah satu banding dua. Masyarakat sasak umumnya membuat ukuran struktur bangunan atas harus disesuaikan dengan ukuran tinggi struktur bangunan di bawahnya. Standar satuan tradisional yang dipakai pada waktu itu dalam merencanakan tinggi struktur bangunan bawahnya adalah ukuran tinggi pemilik rumah ditambah satu jengkal diatas kepala pemilik lumbung.

Adapun bagian atas struktur Lumbung diantaranya : a. Kuda-Kuda Bentuk kuda-kuda yang dimaksud adalah bentuk struktur atap dari ketiga jenis konstruksi yaitu kuda-kuda lumbung dengan pola menyerupai struktur cell, kuda-kuda prisma dan kuda-kuda segitiga. Perbedaan jenis atap yang dipakai dikaitkan dengan kemampuan ekonomi individu. Untuk Lumbung prisma biasanya digunakan oleh masyarakat yang kaya pada waktu itu, sementara jenis lumbung dan jenis atap segitiga dipakai oleh golongan ekonomi masyarakat menengah/kecil (Apandi, 2009).

b. Gelampar Letak gelampar pada struktur Lumbung berada di atas karang ulu. Posisinya diletakkan arah memanjang struktur lumbung. Aturan dalam membuat ukuran Lumbung adalah dua depa atau ukuran dua kali rentangan tangan pemiliknya. Adapun fungsi gelampar adalah sebagai berikut : - Tempat diletakkannya hasil sawah - Tempat bertumpunya tonjeng

c. Sentik Lebar sentik sama dengan setengah tinggi tiang atau setengah sepengosap pemiliknya. Untuk sentik depan dan belakang lebih pendek jika dibandingkan dengan sentik kiri kanannya.

d. Tonjeng

`

Tonjeng yang didirikan di atas gelampar atau sisi muka dan belakang di atas tonjeng diletakkan bubungan yang berfungsi dalam mempertemukan kedua sisi kubah.

e. Waras Waras terbuat dari bambu yang terpecah empat, dilengkungkan dari bubungan melalui gelampar atas menuju gelampar bawah.

Gambar 2.37 Struktur Atas Rumah Adat Lumbung Sasak

2. Struktur Bawah Struktur arsitektur Lumbung memiliki pinggang berbentuk bahan kerangka yang lentur dilengkungkan dari gelampar atas ke gelampar bawah. Pada keempat sisi gelampar bawah berisikan atap tambahan yang disebut ”sentik” karena pengaruh bahan dapat berbentuk kubah yang tidak berpinggang disebut ”barembaong”. Adapaun bagian dari struktur bawah konstruksi lumbung terdiri dari cendi (batu tumpuan), empat tiang/teken (nyake, guru, pendite dan kire-kire) dan kepala kolom(jelepeng), karang ulu, perteng (jait atas), dan elok (jait bawah). a. Cendi/sempak Cendi atau sempak adalah tempat diletakkannya empat tiang/teken di atas pondasi bangunan. Ukuran dan betuk cendi sangat bervariasi dantaranya

`

bentuk segi empat dan trapesium. Masyarakat dulu menggunakan cendi sebagai ciri khas perletakan bangunan tradisional. Adapun fungsi cendi adalah : - Tempat diletakkannya empat tiang/teken - Sebagai tumpuan bangunan Lumbung - Sebagai transfer beban bangunan Lumbung ke tanah.

b. Tiang/teken Empat buah tiang pada struktur Lumbung melambangkan kekuatan yang mendukung masyarakat. Arti keempat tiang itu adalah nyake = perintah, guru = cendikiawan, pendeta = pemimpin agama, dan kire-kire = rakyat. Tiang-tiang ini merupakan bagian bawah dari bangunan lumbung dan dirancang harus mulai dari kanan (Rawiana, 2008). Keempat tiang pendukung tersebut juga mempunyai pengertian, kebenaran yang harus diutamakan,

kepercayaan

diri

dalam

memegang

amanah

dalam

menyampaikan sesuatu hendaknya berlaku jujur dan polos. Dan sebagai orang yang beriman hendaknya pandai/cerdas dalam menyikapi masalah. Adapun fungsi dari keempat tiang tersebut adalah : - Pendistribusi beban dari atap ke permukaan tanah melalui cendi - Sebagai tempat diletakkannya karang ulu -

Letak kekuatan sttruktur Lumbung

c. Jelepeng Jelepeng adalah bagian struktur lumbung yang berfungsi sebagai pengaku sambungan. Dalam filosofinya mencegah tikus yang masuk ke struktur atas yang penuh dengan hasil sawah.

d. Karang Ulu Karang ulu atau balok induk diletakkan di atas tiang ke arah memendek struktur Lumbung, posisi karang ulu selalu pada arah memendek menghadap utara selatan. Panjang karang ulu adalah ukuran dua depa/ukuran terlentang pemiliknya.

`

Adapun kegunaan dari karang ulu adalah : - Tempat meletakkan alas kerangka yang disebut dengan gelampar bawah - Titik hubung antara struktur bangunan atas dengan teken/tiang - Penyeimbang struktur pada arah memendek

e. Jait Jait adalah pengaku pada struktur konstruksi Lumbung. Jait ini dibedakan menjadi dua macam yaitu elok dan perteng. Kedua jait ini dibentuk untuk keseimbangan struktur, dimana posisi keduanya langsung menjadi pengikat antar tiang baik antar memanjang elok dan arah memendek perteng. Dimensi elok dan perteng pada hasil pendataan berukuran 4/10. Ukuran pembuatan elok dan perteng disesuaikan dengan ketentuan adat kebiasaan orang sasak. Dasar ukuran elok dan perteng dalam struktur lumbung adalah : 1). Ukuran elok Ukuran untuk elok tersebut diatur dengan ketentuan ukuran sepengosap atau tidurnya pemilik lumbung pada ukuran memanjang struktur lumbung. Ukuran sepengosap itu adalah sama dengan ukuran tinggi pemilik Lumbung. Selain itu ukuran tersebut ditentukan dengan banyaknya tamu yang besile/duduk sehari. Kebiasaan orang sasak adalah memiliki tamu maksimal yang datang berkunjung adalah tiga orang dengan rata-rata ukuran besile sekitar menjadi tolak ukuran panjang elok untuk as-as tiang. Sehingga ukuran panjang lumbung diatur berdasarkan ukuran besile masyarakat sasak dikalikan tiga orang yang bertamu. Ukuran tinggi elok pada sambungan tiang diukur dari permukaan tanah ke sambungan perteng dengan sepenyengkeng (jongkok) orang duduk. Dalam adat sasak posisi duduk orang yang datang bertamu tidak boleh lebih rendah dari duduknya pemilik lumbung sehngga jarak pandang yang duduk diatas lantai lumbung dengan orang yang datang dalam posisi jongkok hampir sejajar. Adapun fungsinya sebagai berikut :

`

- Titik hubung antara tiang struktur - Pengaku struktur arah memanjang - Tempat diletakkannya elansor/lasah struktural

2). Ukuran Perteng Perteng adalah ukuran memendek dari struktur lumbung. Pemasangan perteng adalah satu lampak nine diukur dari tepi bawah sambungan elok. Ukuran lebar perteng pada struktur lumbung diatur dengan ukuran nyelepok istri/sedepa ukuran tangan pemilik lumbung. Adapun fungsinya sebagai berikut : - Titik hubung antara tiang struktur - Pengaku struktur arah memendek - Tempat diletakkannya papan-papan struktur lumbung

PRANATA DAN RAGAM RUMAH SUKU SASAK Bangunan rumah dalam komplek perumahan Sasak terdiri dari beberapa macam, diantaranya adalah: Bale Tani, Bale Jajar, Berugaq/Sekepat, Sekenam, Bale Bonter, Bale Beleq Bencingah, dan Bale Tajuk. Nama bangunan tersebut disesuaikan dengan fungsi dari masing-masing tempat. a. Bale Tani Bale Tani adalah bangunan rumah untuk tempat tinggal masyarakat Sasak yang berprofesi sebagai petani. Bale Tani berlantaikan tanah dan terdiri dari satu ruang untuk serambi (sesangkok) dan satu ruang untuk kamar (dalem bale). Walaupun dalem bale merupakan ruangan untuk tempat tidur, tetapi kamar tersebut tidak digunakan sebagai tempat tidur. Dalem bale digunakan sebagai tempat menyimpan barang (harta benda) yang dimilikinya atau tempat tidur anak perempuannya, sedangkan anggota keluarga yang lain tidur di serambi. Untuk keperluan memasak (dapur), keluarga Sasak membuat tempat khusus yang disebut pawon.

`

Pondasi bale tani terbuat dari tanah, desain atapnya dengan sistem jurai yang terbuat dari alang-alang di mana ujung atap bagian serambi (sesangkok) sangat rendah, tingginya sekitar kening orang dewasa. Dinding rumah bale tani pada bagian dalem bale terbuat dari bedek, sedangkan pada sesangkok tidak menggunakan dinding. Posisi dalem bale lebih tinggi dari pada sesangkok oleh karena itu untuk masuk dalem bale dibuatkan tangga (undak-undak) yang biasanya dibuat tiga trap dengan pintu yang dinamakan lawang kuri. b. Bale Jajar Bale jajar merupakan bangunan rumah tinggal orang Sasak golongan ekonomi menengah ke atas. Bentuk bale jajar hampir sama dengan bale tani, yang membedakan adalah jumlah dalem balenya. Bale jajar mempunyai dua kamar (dalem bale) dan satu serambi (sesangkok), kedua kamar tersebut dipisah oleh lorong/koridor dari sesangkok menuju dapur di bagian belakang. Ukuran kedua dalem bale tersebut tidak sama, posisi tangga/pintu koridornya terletak pada sepertiga dari panjang bangunan bale jajar. Bahan yang dibutuhkan untuk membuat bale jajar adalah tiang kayu, dinding bedek dan alang-alang untuk membuat atap. Penggunaan alang-alang saat ini, sudah mulai diganti dengan menggunakan genteng tetapi dengan tidak merubah tata ruang dan ornamennya. Bangunan bale jajar biasanya berada dikomplek pemukiman yang luas dan ditandai oleh keberadaan sambi yang menjulang tinggi sebagai tempat penyimpanan kebutuhan rumah tangga atau keluarga lainnya. Bagian depan bale jajar ini bertengger sebuah bangunan kecil (disebut berugaq atau sekepat) dan pada bagian belakangnya terdapat sebuah bangunan yang dinamakan sekenam, bangunan seperti berugaq dengan tiang berjumlah enam. c. Berugaq / Sekepat Berugaq/sekepat mempunyai bentuk bujur sangkar tanpa dinding, penyangganya terbuat dari kayu, bambu dan alang-alang sebagai atapnya.

`

Berugaq atau sekepat biasanya terdapat di depan samping kiri atau kanan bale jajar atau bale tani. Berugaq/sekepat ini didirikan setelah dibuatkan pondasi terlebih dahulu kemudian didirikan tiangnya. Di antara keempat tiang tersebut, dibuat lantai dari papan kayu atau bilah bambu yang dianyam dengan tali pintal (Peppit) dengan ketinggian 40-50 cm di atas permukaan tanah. Fungsi dan kegunaan berugaq/sekepat adalah sebagai tempat menerima tamu, karena menurut kebiasaan orang Sasak, tidak semua orang boleh masuk rumah. Berugaq/sekepat juga digunakan pemilik rumah yang memiliki gadis untuk menerima pemuda yang datang midang (melamar). d. Sekenam Sekenam bentuknya sama dengan berugaq/sekepat, hanya saja sekenam mempunyai mempunyai tiang sebanyak enam buah dan berada di bagian belakang rumah. Sekenam biasanya digunakan sebagai tempat kegiatan belajar mengajar tata krama, penanaman nilai-nilai budaya dan sebagai tempat pertemuan internal keluarga. e. Bale Bonter Bale bonter merupakan bangunan tradisional Sasak yang umumnya dimiliki oleh para perkanggo/pejabat desa, dusun/kampong. Bale bonter biasanya dibangun di tengah-tengah pemukiman dan atau di pusat pemerintahan desa/kampung. Bale bonter dipergunakan sebagai temopat pesangkepan/persidangan

adat,

seperti

tempat

penyelesaian

masalah

pelanggaran hukum adat dan sebagainya. Bale

bonter

juga

disebut

gedeng

pengukuhan

dan

tempat

menyimpanan benda-benda bersejarah atau pusaka warisan keluarga. Bale bonter berbentuk segi empat bujur sangkar, memiliki tiang paling sedikit 9 buah dan paling banyak 18 buah. Bangunan ini dikelilingi dinding bedek sehingga jika masuk ke dalamnya seperti aula, atapnya tidak memakai

`

nock/sun, hanya pada puncak atapnya menggunakan tutup berbentuk kopyah berwarna hitam. f. Bale Beleq Bencingah Bale beleq adalah salah satu sarana penting bagi sebuah Kerajaan. Bale beleq diperuntukkan sebagai tempat kegiatan besar Kerajaan sehingga sering juga disebut “Bencingah.” Adapun upacara kerajaan yang biasa dilakukan di bale beleq diantaranya adalah: 

Pelantikan pejabat kerajaan



Penobatan Putra Mahkota Kerajaan



Pengukuhan/penobatan para Kiai Penghulu (Pendita) Kerajaan



Sebagai tempat penyimpanan benda-benda Pusaka Kerajaan seperti persenjataan dan benda pusaka lainnya seperti pustaka/dokumendokumen Kerajaan

g. Bale Tajuk Bale tajuk merupakan salah satu sarana pendukung bagi bangunan rumah tinggal yang memiliki keluarga besar. Bale tajuk berbentuk segi lima dengan tiang berjumlah lima buah dan biasanya berada di tengah lingkungan keluarga Santana. Tempat ini dipergunakan sebagai tempat pertemuan keluarga besar dan pelatihan macapat takepan, untuk menambah wawasan dan tata krama. h. Bale Gunung Rate dan Bale Balaq Selain jenis bangunan yang telah disebut di atas, jenis bangunan lain dibangun berdasarkan kondisi-kondisi khusus, seperti bale gunung rate dan bale balaq. Bale gunung rate biasanya dibangun oleh masyarakat yang tinggal di lereng pegunungan, sedangkan bale balaq dibangun dengan tujuan untuk

`

menghindari bencana banjir, oleh karena itu biasanya berbentuk rumah panggung.

Bangunan Pendukung Selain bangunan-bangunan yang telah disebut di atas, masyarakat Sasak membuat bangunan-bangunan pendukung lainnya seperti sambi, alang, dan lombung. a. Sambi Sambi merupakan tempat menyimpan hasil pertanian masyarakat. Ada beberapa macam bentuk sambi, antara lain sambi sejenis lumbung berbentuk rumah panggung. Bagian atas sambi ini dipergunakan sebagai tempat

menyimpan

hasil

pertanian,

sedangkan

bagian

bawahnya

dipergunakan sebagai tempat tidur atau tempat menerima tamu. Ada juga sambi yang atapnya diperlebar sehingga pada bagian bawahnya dapat digunakan sebagai tempat menumbuk padi (lilih) dan juga tempat dudukduduk, berupa bale-bale yang alas duduknya dibuat dari bilah bambu dan papan kayu. Pada umumnya, sambi mempunyai empat, enam atau delapan tiang kayu. Sambi dengan enam tiang seringkali disebut ayung, karena pada bagian atasnya sering digunakan untuk tempat tidur. Bangunan sambi yang bertiang delapan terkadang disebut sambi jajar karena berbentuk memanjang. Semua sambi selalu dilengkapi dengan tangga untuk naik dan didalamnya juga memiliki tangga untuk turun ke dalam. b. Alang

`

Alang sama dengan lumbung, berfungsi untuk menyimpan hasil pertanian. Hanya saja alang mempunyai bentuk yang khas, yaitu beratapkan alang-alang dengan lengkungan kira-kira ¾ lingkaran namun lonjong dan ujungnya tajam ke atas. Konstruksi bawahnya menggunakan empat tiang yang ujung tiang bagian atasnya dipadu dengan jelepeng (diikat menjadi satu). Bagian bawah bangunan alang biasanya digunakan sebagai tempat beristirahat baik siang atau malam hari. Alang biasanya diletakkan di halaman belakang rumah atau dekat dengan kandang hewan. c. Lumbung Lumbung adalah tempat untuk menyimpan segala kebutuhan. Lumbung tidak sama dengan sambi dan alang, karena lumbung biasanya diletakkan di dalam rumah/kamar atau di tempat khusus diluar bangunan rumah. Lumbung berbentuk bulat, dibuat dari gulungan bedek kulitan dengan diameter 1,5 meter untuk lumbung yang ditempatkan di dalam rumah dan berdiameter 3 meter jika diletakkan di luar rumah. Bahan untuk membuat lumbung adalah bambu, bedek, dan papan kayu sebagai lantai. Di bawah papan lantainya dibuatkan pondasi dari tanah dan batu pada empat sudutnya. Atapnya disangga dengan tiang kayu atau bambu berbentuk seperti atap rumah tinggal. Disamping adanya bangunan pendukung, orang Sasak sangat memperhatikan tanaman yang ada di sekitarnya, karena mereka meyakini bahwa ada beberapa tanaman yang jika ditanam dapat mengundang malapetaka. Tanaman yang tidak boleh ditanam di sekitar rumah adat, antara lain pohon nangka, pohon sawo, pohon jambu air, pohon kelor, pohon kedondong, pohon ceremai, pohon johar, dan pohon maja. TRANSFORMASI BENTUK DAN ARSITEKTUR Rumah adat Lumbung Sasak tidak hanya digunakan pada daerah tertentu yang masih kental akan kebudayaan tradisional. Tetapi, beberapa tempat umum menggunakan model atap Lumbung Sasak untuk mengenalkan

`

rumah adat cirri khas Lombok dengan cara ayng berbeda. Beberapa tempat tersebut diantaranya adalah Bandara Internasional Lombok dan juga Hotel Ocean Beach: Senggigi Lombok.

Gambar 2.38 Bandara Internasional Lombok (BIL)

Gambar 2.39 Hotel ocean beach: senggigi Lombok

Gambar 2.40 Narmada Convention Hall

`

 Konsep penggunaan terasering BumiGora bridge berada pada daerah persawahan dengan terasering. Konsep perswahan dengan terasering ini kami sesuaikan dengan keadaan perswahan yang berada di daerah Lombok. Di Lombok masih terdapat banyak lahan [ertanian dan dilengkapi dengan ebberapa teraering. Jadi berdasarkan keadaan tersebut, kami emnuangkannya dalam konsep Jembatan BumiGora (BumiGora bridge).

Gambar 2.41 Terasering

Terasering adalah bangunan konservasi tanah dan air secara mekanis yang dibuat untuk memperpendek panjang lereng dan atau memperkecil kemiringan lereng dengan jalan penggalian dan pengurugan tanah melintang lereng. Tujuan pembuatan teras adalah untuk mengurangi kecepatan aliran permukaan (run off) dan memperbesar peresapan air, sehingga kehilangan tanah berkurang (Sukartaatmadja 2004). Terdapat berbagai cara mekanik dalam menahan erosi air dan angin. Cara utama adalah dengan membentuk mulsa tanah dengan cara menyusun campuran dedaunan dan ranting pohon yang berjatuhan di atas tanah; dan

`

membentuk penahan aliran air, misalnya dengan membentuk teras-teras di perbukitan (terasering) dan pertanian berkontur. Penanaman pada terasering dilakukan dengan membuat teras-teras yang dilakukan untuk mengurangi panjang lereng dan menahan atau memperkecil aliran permukaan agar air dapat meresap ke dalam tanah. Jenis terasering antara lain teras datar, teras kredit, Teras Guludan, dan teras bangku. Jadi secara garis besar terasering adalah kondisi lereng yang dibuat bertangga tangga yang dapat digunakan pada timbunan atau galian yang tinggi dan berfungsi untuk: 1.

Menambah stabilitas lereng

2.

Memudahkan dalam perawatan (Konservasi Lereng)

3.

Memperpanjang daerah resapan air

4.

Memperpendek panjang lereng dan atau memperkecil kemiringan lereng

5.

Mengurangi kecepatan aliran permukaan (run off)

6.

Dapat digunakan untuk landscaping

Jenis Jenis Terasering A. Teras Datar (level terrace) Teras datar dibuat pada tanah dengan kemiringan kurang dari 3 % dengan tujuan memperbaiki pengaliran air dan pembasahan tanah. Teras datar dibuat dengan jalan menggali tanah menurut garis tinggi dan tanah galiannnya ditimbunkan ke tepi luar, sehingga air dapat tertahan dan terkumpul. Pematang yang terjadi ditanami dengan rumput.

`

B. Teras Kridit (ridge terrace) Teras kridit dibuat pada tanah yang landai dengan kemiringan 3-10

%, bertujuan

untuk

mempertahankan

kesuburan

tanah.

Pembuatan teras kridit di mulai dengan membuat jalur penguat teras sejajar garis tinggi dan ditanami dengan tanaman seperti caliandra.

Gambar 2.42 Teras Kridit (ridge terrace)

A. Teras Guludan (cotour terrace) Teras guludan dibuat pada tanah yang mempunyai kemiringan 10 - 50 % dan bertujuan untuk mencegah hilangnya lapisan tanah

Gambar 2.43 teras guludan (cotou terrace)

`

B. Teras Bangku (bench terrace) Teras bangku dibuat pada lahan dengan kelerengan 10-30 % dan bertujuan untuk mencegah erosi pada lereng yang ditanami palawija

Gambar 2. 44 Teras Bangku (bench terrace)

C. Teras Individu Teras individu dibuat pada lahan dengan kemiringan lereng antara 30 – 50 % yang direncanakan untuk areal penanaman tanaman perkebunan di daerah yang curah hujannya terbatas dan penutupan tanahnya cukup baik sehingga memungkinkan pembuatan teras individu.

`

Gambar 2.45 Teras individu

Gambar 2.46 Teras individu D. Teras Kebun Teras kebun dibuat pada lahan-lahan dengan kemiringan lereng antara 30 – 50 % yang direncanakan untuk areal penanaman jenis tanaman perkebunan. Pembuatan teras hanya dilakukan pada jalur tanaman sehingga pada areal tersebut terdapat lahan yang tidak diteras dan biasanya ditutup oleh vegetasi penutup tanah. Ukuran lebar jalur teras dan jarak antar jalur teras disesuaikan dengan jenis komoditas. Dalam pembuatan teras kebun, lahan yang terletak di antara dua teras yang berdampingan dibiarkan tidak diolah.

`

Gambar 2.47 Teras Kebun

E. Teras Saluran Teras saluran atau lebih dikenal dengan rorak atau parit buntu adalah teknik konservasi tanah dan air berupa pembuatan lubanglubang buntu yang dibuat untuk meresapkan air ke dalam tanah serta menampung sedimen-sedimen dari bidang olah.

`

Gambar 2.48 Teras Saluran G. Teras Batu adalah penggunaan batu untuk membuat dinding dengan jarak yang sesuai di sepanjang garis kontur pada lahan miring.

Gambar 2.49 Teras Batu Ada 4 bentuk sengkedan disesuaikan dengan kemiringan lahan, yaitu : 1. Sengkedan Datar : Sengkedan ini diperuntukan pada lahan datar dan pada sebelah tanggul dibuat parit kecil untuk menahan air dan mendorong terjadinya peresapan air.

`

2. Sengkedan Kredit : Diperuntukan pada lahan dengan kemiringan 3°-10°. Jarak antara 2 tanggul antara 5-12 m sedangkan tanggulnya diperkuat dengan sisa-sisa batang diberi penutup rumput. 3. Segkedan Pematang : Sengkedan ini dibuat untuk lahan dengan tingkat kemiringan antara 10°-15°. Sengkedan ini terdiri dari 2 tanggul besar dengan jarak kurang lebih 10 meter yang di antaranya terdapat tanggul-tanggul kecil dengan jarak 2 m. Di sebelah tanggul atas (arah atas bukit) dibuat saluran pembuangan air. 4. Sengkedan Bangku : Sengkedan ini sesuai untuk lahan denga tingkat kemiringan antara 15-30. Bentuknya menyerupai bangkukarena antara dua bidang tanah olahan diberi sengkedan yang tajam dan agak serong ke atas. Untuk memperkuat bidang terjal ini ditanami rumput dan diberi saluran pembuangan.  Konsep Penggunaan Bronjong A. Pengertian Bronjong Bronjong merupakan sebuah anyaman dari belahan-belahan kawat yang diisi dengan batu-batu untuk maksud tertentu. Susunan anyaman kawat baja/galvanis dengan konfigurasi tertentu (berbentuk kotak dengan lubang segi enam) yang berguna sebagai pengikat atau perkuatan dari tumpukan batu. Bronjong bisa digunakan untuk: 1. Pencegahan erosi dan tanggul sungai 2. Pelindung keluaran gorong-gorong 3. Pelindung tiang jemabtan dari gerusan akibat arus/aliran air 4. Pelindung garis pantai akibat gelombang 5. Pemecah gelombang/breakwater 6. Pelindung tanah longsor dengan konstruksi dinding penahan tanah dari batu 7. Mengatasi gerusan arus sungai yang deras Detail spesifikasi standar mutu SNI dari kawat bronjong adalah

`

1. Tipe A- ukuran 200x100x50 (cm) : kawat sisi 3,4 mm, kawat anyam 2,7 mm, lubang anyam 18x20 cm 2. Tipe B- ukuran 200x100x50 (cm) : kawat sisi 3,4 mm, kawat anyam 2,7 mm, lubang anyam 15x17cm 3. Tipe C- ukuran 200x100x50 (cm) : kawat sisi 3,4 mm, kawat anyam 2,7 mm, lubang anyam 8x10 cm

Untuk kasus proyek dengan kondisi khusus, maka bisa dibuatkan sesuai kebutuhan. B. Spesifikasi Kawat Bronjong 1. Mutu Kawat bronjong harus terbuat dari bahan baja karbon rendah berlapis galvanis tebal, minimum untuk kawat anyaman harus 0,26 kg/m2, untuk kawat tulangan tepi harus 0,275 kg/m2, untuk kawat pengikat harus 0,24 kg/m2, yang memenuhi BS 1052/80 dan BS 443/82

2. Karakteristik bahan Karakteristik bronjong kawat pabrikasi adalah: 

Heavy galvanized dan lapis PVC



Tulangan tepi, diameter: 3-4,5 mm



Anyaman, diameter: 2,7-3,7 mm



Kuat tarik kawat: 41-51 kg/mm2



Perpanjangan diameter: 12% (maksimum)

3. Anyaman Anyaman harus merata berbentuk segi enam yang teranyam dengan tiga lilitan dengan bukaan lubang kira-kira 80 mmx110 mm (toleransi 10%), dengan kuat tarik anyaman sebesar 42-50 kN/m. keliling tepi dari anyaman kawat harus diikat pada kerangka bronjong sehingga sambungan-sambungan yang diikatkan pada kerangka harus sama kuatnya seperti pada badan anyaman.

`

Gambar 2.50 Anyaman Bronjong

4. Keranjang Keranjang harus merupakan unti tunggal dengan dimensi yang diisyaratkan dalam gambar dan dibuat sedemikian sehingga dapat dikirim ke lapangan sebelum diisi dengan batu.

Gambar 2.51 Keranjang Bronjong

5. Sekat diafragma Tiap bronjong kawat pabrikasi harus diberi diafragma/sekat setiap jarak 1 meter. Sekat ini harus disatukan dengan cara dililit dengan kawat pngikat pada bagian dasar bronjong. 6.

Manfaat

`

Kawat yang dipakai untuk bronjong ialah kawat dengan 4 mm, karena cukup kuat dan masih mudah untuk dianyam dengan tangan. Keuntungan Kawat Bronjong : 

Cukup tahan lama.



Fleksibel, dapat mengikuti perubahan keadaan.



Tidak memerlukan Drainese.



Dapat dikerjakan oleh setiap pekerja yang terlatih dan untuk mengisi bronjong dapat dipakai batu kali atau batu pecahan dan pula dapat dikerjakan dalam waktu pendek.

Mata anyaman kawat yang merupakan lubang-lubang dari anyaman bronjong berbentuk segi enam, dibuat sedemikian rupa hingga lingkaran dalam dari lubang itu tidak lebih besar daripada ukuran rata-rata dari batu yang akan dipergunakan dan pada umumnya dapat diambil + 13 cm atau panjang sisi-sisi segi enam + 7,5 cm (hexagonal). 7. Batu Material batu yang akan dipakai untuk Bronjong Kawat Pabrikasi dan Bronjong Angkur harus terdiri dari batu yang bersih, keras dan dapat tahan lama, berbentuk bulat atau persegi. Ukuran batu yang diijinkan untuk digunakan adalah antara 15 cm – 25 cm ( toleransi 5% ) dan sekurang-kurangnya 85% dari batuan yang digunakan harus mempunyai ukuran yang sama atau lebih besar dari ukuran tersebut serta tidak boleh ada batuan yang diijinkan melewati lubang anyaman.

`

Gambar 2.52 Batu Untuk Pengisi Bronjong 8. Material Timbunan Material tanah timbunan yang digunakan pada pemasangan Bronjong Kawat Pabrikasi dan Bronjong Angkur harus memenuhi Spesifikasi yang telah ditetapkan dalam desain. Idealnya tanah timbunan yang digunakan adalah SIRTU atau dapat juga menggunakan timbunan pilihan dengan Spesifikasi sebagai berikut 1. Granular dan porous 2. Persentase material yang ukuran butirannya lebih kecil dari 75 micron, tidak boleh lebih dari 15% 3. Persentase material yzng ukuran butirannya lebih kecil dari 100 micron, minimal harus 90% 4.

Pemadatan minimal mencapai 90 % Standar Proctor 

Mengacu pada parameter tanah timbunan sesuai

dengan desain yaitu c = 5 kN/m2, gdry = 18 kN/ m3, f = 30º dengan deskripsi tanah berupa silty sand.

`

C. Pengaplikasian bronjong Pengaplikasian teori diatas dapat dimanfaatkan untuk berbagai kebutuhan seperti dibawah ini

Gambar 2.53 Bronjong Di Pinggir Sungai

Gambar 2.54 Bronjong Di Bawah Jembatann

Gambar 2.55 Bronjong Di Perbukitan

`

2.5 Analisa Struktur Analisa struktur adalah analisa terhadap komponen-komponen yang ada pada struktur. Untuk melakukan analisa terhadap struktur tersebut, maka diperlukan rogram untuk mendapatkan nilai terhadap gaya dan elemen jembatan. Jembatan model BumiGora juga membutuhkan analisa untuk emnegtahui berapa besar lendutan pada tengah bentang. Oleh karena itu, untuk menegtahui besarnya lendutan dan gaya-gaya dari struktur, maka akmi menggunakan program SAP 2000. Sebelum mendapatkan nilai-nilai yang diinginkan seperti gaya batang, lntang, lendutan, dan lain-lain, terlebih dahulu kami memasukkan data seperti diameter rotan, panajng jemabatan model, jumlah batang tegak vertical, lebar lantai, tebal plat lantai, dan beberapa dimensi yang dibutuhkan untuk menghasilkan nilai yang dibutuhkan. Setelah memasukkan data-data yang disebutkan diatas, maka selanjutnya menjalankan program. Dari penganalisaan terhadap jembatan model BumiGora, didapatkan beberapa nilai, diantaranya adalah nilai perhitungan gaya batang, gaya lintang, batang tarik dan tekan, dan juga lendutan maksimum pada tenagh bentang. Untuk nilai lengkapnya akan ditabelkan seperti dibawah ini.

`

Tabel 2.5 Perhitungan Terhadap gaya batang TABLE: Element Forces – Frames Station Text

Cm

OutputCase Text DEAD

CaseType Text

Kgf

1

0

1

12

2

0

DEAD

LinStatic

3081.28

2

12

DEAD

LinStatic

3081.28

3

0

DEAD

LinStatic

3839.37

3

12

DEAD

LinStatic

3839.37

4

0

DEAD

LinStatic

4474.45

4

12

DEAD

LinStatic

4474.45

5

0

DEAD

LinStatic

4952.96

5

12

DEAD

LinStatic

4952.96

6

0

DEAD

LinStatic

5161.89

6

12

DEAD

LinStatic

5161.89

7

0

DEAD

LinStatic

4952.96

7

12

DEAD

LinStatic

4952.96

8

0

DEAD

LinStatic

4474.45

8

12

DEAD

LinStatic

4474.45

9

0

DEAD

LinStatic

3839.37

9

12

DEAD

LinStatic

3839.37

10

0

DEAD

LinStatic

3081.28

10

12

DEAD

LinStatic

3081.28

11

0

DEAD

LinStatic

2251.34

11

12

DEAD

LinStatic

2251.34

12

0

DEAD

LinStatic

-3011.97

12

7.182

DEAD

LinStatic

-3011.97

12

14.365

DEAD

LinStatic

-3011.97

13

0

DEAD

LinStatic

-84.98

13

3.948

DEAD

LinStatic

-84.98

DEAD

LinStatic

P

LinStatic

2251.34 2251.34

`

13

7.896

DEAD

LinStatic

-84.98

14

0

DEAD

LinStatic

-84.98

14

3.948

DEAD

LinStatic

-84.98

14

7.896

DEAD

LinStatic

-84.98

15

0

DEAD

LinStatic

-3011.97

15

7.182

DEAD

LinStatic

-3011.97

15

14.365

DEAD

LinStatic

-3011.97

16

0

DEAD

LinStatic

19.87

16

6.833

DEAD

LinStatic

19.87

16

13.666

DEAD

LinStatic

19.87

17

0

DEAD

LinStatic

19.87

17

6.833

DEAD

LinStatic

19.87

17

13.666

DEAD

LinStatic

19.87

18

0

DEAD

LinStatic

184.07

18

8.946

DEAD

LinStatic

184.07

18

17.893

DEAD

LinStatic

184.07

19

0

DEAD

LinStatic

184.07

19

8.946

DEAD

LinStatic

184.07

19

17.893

DEAD

LinStatic

184.07

20

0

DEAD

LinStatic

532.23

20

10.29

DEAD

LinStatic

532.23

20

20.58

DEAD

LinStatic

532.23

21

0

DEAD

LinStatic

532.23

21

10.29

DEAD

LinStatic

532.23

21

20.58

DEAD

LinStatic

532.23

22

0

DEAD

LinStatic

-3705.62

22

6.658

DEAD

LinStatic

-3705.62

22

13.315

DEAD

LinStatic

-3705.62

23

0

DEAD

LinStatic

-3705.62

23

6.658

DEAD

LinStatic

-3705.62

23

13.315

DEAD

LinStatic

-3705.62

`

24

0

DEAD

LinStatic

1406.86

24

10.949

DEAD

LinStatic

1406.86

24

21.899

DEAD

LinStatic

1406.86

25

0

DEAD

LinStatic

1406.86

25

10.949

DEAD

LinStatic

1406.86

25

21.899

DEAD

LinStatic

1406.86

26

0

DEAD

LinStatic

-4326.65

26

6.361

DEAD

LinStatic

-4326.65

26

12.723

DEAD

LinStatic

-4326.65

27

0

DEAD

LinStatic

-4326.65

27

6.361

DEAD

LinStatic

-4326.65

27

12.723

DEAD

LinStatic

-4326.65

28

0

DEAD

LinStatic

-4790.05

28

6.149

DEAD

LinStatic

-4790.05

28

12.297

DEAD

LinStatic

-4790.05

29

0

DEAD

LinStatic

-4790.05

29

6.149

DEAD

LinStatic

-4790.05

29

12.297

DEAD

LinStatic

-4790.05

30

0

DEAD

LinStatic

-5077.01

30

6.036

DEAD

LinStatic

-5077.01

30

12.072

DEAD

LinStatic

-5077.01

31

0

DEAD

LinStatic

-5077.01

31

6.036

DEAD

LinStatic

-5077.01

31

12.072

DEAD

LinStatic

-5077.01

32

0

DEAD

LinStatic

-5161.89

32

12

DEAD

LinStatic

-5161.89

`

Tabel Perhitungan Gaya Lintang

`

`

Tabel 2.6 Tabel Perhitungan Lendutan

Dari program SAP 2000 kami bisa mendapatkan nilai lendutan dengan menginput dimensi-dimensi elemen dan menggamabr bentuk rangka jembatan. Hasil lendutan yang kami dapat untuk pembebanan di tengah bentang adalah 0.027 cm atau 0.27 mm.

`

 Perhitungan berat struktur jembatan Tabel 2.7 Perhitungan berat struktur atas jembatan

Tabel 2.8 Tabel berat pengisi beton dalam bambu

`

Dari tabel diatas dapat dilihat bahwa bera dari struktur atas jembatan sebesar 46, 891 kg, berat pengisi beton sebesar 1102.517 kg dan berat baut kesleuruhan sebesar 50.405 kg. hasil-hasil tersebut di dapatkan dari data-data sekunder yang ada yaitu data berat jenis yang di dapat dari penelitian yang sudah diadakan sebelumnya oleh mahasiswa unram yang melakukan penelitian tentang bamboo. Ada juga data sekunder dari google.com yaitu berat jenis beton dan baja. Dari data-data berat jenis tersebut lalu bisa di dapatkan hasil berat strukur jembatan dengan rincian data yang ada pada Tabel 2.7 dan Tabel 2.8. jadi berat struktur jembatan sebenarnya sebesar 1199.812 kg atau 1.199 ton. Dengan perhitungan sebagai berikut : W= V x Bj Keterangan W = berat (kg) V = volume (m3) Bj = Berat jenis (0.57) Dengan : V= L x t Keterangan V = Volume (m3) A = Luas alas (m2) Bj = Berat jenis (0.57) BUSUR Diketahui: ᴓ 0.15 m, L = 14 m Ditanyakan: berapakah berat struktur (W) ? Penyelesaian:

`

Menghitung luas A

= ¼ π d2 = ¼. 3.14. 0.152 = 0.01766 m2

Menghitung Volume V

= AxL =0.01766X14 =0.2472 m3

Menghitung Berat W

= V x bj x jumlah bambu = 0.2472 x 1.18 x 66 = 19.258 kg Untuk perhitungan selanjutnya ditabelkan di Tabel 2.7  perhitungan kekuatan sambungan Dalam buku Morisco “Rekayasa Bambu” halaman 44, didapatkan persamaan sebagai berikut : P3=8d23fy 3d1 keterangan : P3 = Kekuatan sambungan d2 = diameter baut (mm) d1 = diameter bamboo (mm)

`

fy = tegangan leleh baja (MPa) persamaan tersebut kami gunakan untuk menghitung kekuatan sambungan baut jembatan : P3=8x133x240 3x150 = 9373.8667 Mpa/mm = 9373.8667 N/mm3

2.6 Desain Komponen Dari perhitungan yang sudah dilakukan menggunakan program SAP 2000 maka didapatkan data-data mengenai gaya-gaya batang, gaya lintang, lendutan,dan gaya tarik tekan yang tercantum pada Tabel 2.5 , Tabel 2.6 dan Tabel 2.7 Pada tabel perhitungan lendutan pada tengah bentang didapatkan nilai lendutan maksimum pada tengah bentang sebesar 0,027 yaitu pada batang 53 dan 54. Adapun hasil perhitungan yang lain yang berkaitan dengan komponen jembatan yaitu berat struktur jembatan sebesar 1199.812 kg , dan kekuatan sambungan sebesar 9373.8667 N/mm3.

`

BAB III DESAIN JEMBATAN MODEL 3.1 Dasar Teori Model Jembatan merupakan konstruksi yang menghubungkan satu area ke area lain yang dihalangi oleh lembah, sungai, danau, laut. Jembatan menjadi salah satu jenis konstruksi yang penting terutama dibidang transportasi yang berkaitan dengan sosial, ekonomi masyarakat dan menjadi bentuk pemersatu kebudayaan masyarakat tertentu. Peran jembatan dalam era sekarang bukan hanya sekedar menjadi penghubung antar satu area ke area lain tetapi lebih kepada estetika dan ciri khas dari suatu daerah, tapi tetap mempertahankan kaidah-kaidah konstruksi seperti kekokohan, kekuatan, keamanan. Jembatan pelengkung adalah struktur setengah lingkaran dengan abutmen di kedua sisinya. Desain pelengkung (setengah lingkaran) secara alami akan mengalihkan beban yang diterima lantai kendaraan jembatan menuju ke abutmen yang menjaga kedua sisi jembatan agar tidak bergerak kesamping. Ketika menahan beban akibat berat sendiri dan beban lalu lintas, setiap bagian pelengkung menerima gaya tekan, karena alasan itulah jembatan pelengkung harus terdiri dari material yang tahan terhadap gaya tekan. Walaupun pelengkung tidak mengalami gaya tarik yang membuat pelengkung lebih efisien dari jembatan balok, namun kekuatan struktur jembatan pelengkung juga masih dibatasi. Misal, untuk jembatan yang struktur utamanya diatas lantai kendaraan, semakin besar sudut kelengkungannya (semakin tinggi lengkungannya) maka pengaruh gaya tekan akan semakin kecil, namun itu berarti bentangnya menjadi lebih kecil, jika diinginkan membuat jembatan pelengkung dengan bentang panjang, maka sudut pelengkung harus diperkecil sehingga gaya tekanpun menjadi lebih besar dan diperlukan abutmen yang lebih besar untuk menahan gaya horizontal tersebut. Jadi sama seperti jembatan balok bentang dari jembatan pelengkung juga dibatasi hingga 50 sampai 150 m.

`

Bentuk melengkung dari struktur memungkinkan berat sendiri struktur disalurkan ke pondasi sebagai gaya normal tekan tanpa lenturan. Hal ini sangat penting untuk material pasangan batu dan beton yang memiliki kuat tekan relatif sangat tinggi dibandingkan kuat tariknya., bahan tersebut juga memiliki kekakuan yang sangat besar sehingga faktor tekukan akibat gaya aksial tekan tidak menjadi masalah utama. Jika dilihat dari segi struktur, jembatan terbagi menjadi jembatan kayu (log bridge), jembatan lengkung (arch bridge), jembatan alang (Beam bridge), jembatan kerangka (truss bridge), jembatan gerbang tertekan (Compression arch bridge). Jembatan gantung (suspension bridge), jembatan kabel penahan (cablestayed R bridge), jembatan penyangga (cantilever bridge), dan jembatan angkat (bascule bridge). Pada konsep jembatan kali ini, kami akan membuat prototype jembatan dengan jenis vierendeel. Jembatan vierendeel merupakan jembatan dengan pelengkung dan batang tegak sebagai variasi strukturnya. Busur di atas akan bekerja sebagai batang tekan, sedangkan batang vertikal sebagai bracing lateral busur tersebut. Batang bawah yang berfungsi juga sebagai lantai kendaraan akan bekerja sebagai balok dan batang tarik. Permasalahannya adalah bahwa batangbatang vertikal harus sambungan momen.

Gambar 3.1 Jembatan Vierendeel (Sumber : www.google.com)

`

Jembatan Stiffned Deck Arch adalah jembatan pelengkung yang struktur utamanya diatas lantai kerja. Lantai kerja tersebut harus lebih tebal dari pelengkungnya karena lantai kerja harus dapat mengatasi dari kemungkinan melentur/menekuk dan pelengkung tetap menerima gaya tekan. 3.2 Kriteria Perancangan 3.2.1

Peraturan Yang Digunakan

Table 3.1 Data Jembatan Komponen

Komponen

Tumpuan

Sendi-Rol

Bahan

Rotan

Diameter batang tarik

3 cm

Diameter dek

1 cm

Diameter batang tegak

1,5 cm

Panjang

132 cm

Tinggi

22 cm

Lebar

7 cm

Plat lantai

Triplek

Tebal plat lantai

3 mm

Jarak balok melintang

12 cm

Diameter batang tegak

1,5 cm

Tabel 3.2 Jumlah komponen desain jembatan busur Jumlah

Komponen

(buah)

Tumpuan sendi

1

Tumpuan rol

1

Busur Puncak

2

Batang tegak vertical

20

`

Balok melintang pada dek

12

Balok pengikat rotan

2

Bresing

2

Tabel 3.3 Keterangan Jembatan Pembebanan

Keterangan

Beban statis

5 kg

lendutan ijin

3 mm

Berat struktur

12 kg

3.2.2 Spesifikasi Material Prototype adalah bentuk awal (contoh) atau standar ukuran dari bentuk sebenarnya. Dalam bidang desain, sebuah prototype dibuat sebelum dikembangkan atau justru dibuat khusus untuk pengembangan sebelum dibuat dalam skala sebenarnya atau sebelum diproduksi secara masal. Prototype yang akan dibuat dalam hal ini adalah prototype sebuah jembatan busur. Jembatan busur dalam KJI 10 ini menggunakan bahan dasar rotan. Rotan merupakan salah satu sumber kekayaan alam Indonesia yang digolongkan kedalam hasil hutan ikutan, memegang peranan yang sangat penting sebagai komoditi ekspor karena 80% kebutuhan dunia akan rotan dipasok dari Indonesia; serta merupakan hasil kedua terbesar setelah kayu. Rotan adalah tanaman pemanjat dari famili Palmae yang tumbuh memanjat yang disebut Lepidocaryodidae (Yunani = mencakup ukuran buah). Rotan tumbuh liar di dalam hutan atau ada yang sengaja ditanam. Rotan dapat dipanen setiap saat, dengan memperhatikan bagian bawah batangnya tidak tertutup oleh kelopak, daun sudah mengering, duri dan kelopak daun

`

sudah rontok. Panen rotan yang tidak benar menghasilkan limbah yang besar. Rata-rata limbah pemanenan rotan secara tradisional di Indonesia sebesar 12,6-28,5%, dan dengan menggunakan alat bantu tirfor dan lir sebesar 4,111,1%, sedangkan besarnya limbah yang dihasilkan selama pengangkutan berkisar antara 5-10%, Sinaga (1998). Rotan umumnya tumbuh pada hutan-hutan tropis dan di Asia Tenggara menurut DRANSFIELD (1974) termasuk dari 316 jenis yang terbagi dalam 9 genera yaitu: Calamus (133 spp), Daemonorops (122 spp), Korthalsia (30 spp), Plectocomia (10 spp), Ceratolobus (6 spp), Plectocomiopsis (10 spp), Myrialepis (2 spp), Calospatha (2 spp), dan Bejauida (2 spp). Sedang di Kalimantan sendiri terdapat 136 jenis yang meliputi: Calamus ( 74 spp), Ceratolobus (4 spp), Daemonorops (42 spp), Korthalsia (14 spp), Plectocomia (1 sp), dan Plectocomiopsis (1 sp).

Gambar 3.2 Rotan (Sumber: Wikipedia.com) Indonesia adalah Negara penghasil rotan terbesar di dunia. Luas hutan rotan di Indonesia sebesar 13,20 juta hektar tergolong kedalam 8 marga dan 306 jenis daripadanya 51 jenis yang sudah dimanfaatkan. Jenis yang memiliki harga yang tinggi adalah Calamus dan Daemonorops, yang terdapat juga di Maluku.

`

Maluku memiliki potensi rotan yang cukup besar, tiap tahun dihasilkan rotan sebesar 629.829 ton (Anonim, 2008). Ukuran sel pori dan tebal dinding sel serat menentukan keawetan dan kekuatan rotan. Tebal dinding sel serat berkisar antara 3,49 µm – 4,89 µm. Makin tebal dinding sel maka makin keras dan berat suatu jenis rotan (Rachman, 1996). Sifat fisika dan mekanika rotan antara lain, berat jenis 0,470,57; kadar air basah 84,32%-167,11%; kadar air kering udara 13,76%-18,19%; panjang ruas 20,76-37,20 cm; tingi buku 0,16-,39; keteguhan patah (MOR) 421834 kg/cm2; keteguhan lentur (MOE) 14.548-22.000 kg/cm2. Kalimantan Timur yang sebagian besar wilayahnya terdiri dari hutan alam tropis basah hamper seluruh hutan yang ditumbuhi berbagai jenis rotan, baik yang sekarang bernilai komersil, seperti rotan Sega (Calamus caesius), jahab (Calamus trachycoleus), Pulut merah (Calamus sp), Pulut putih (Calamus sp), rotan manau (Calamus manan Miq), selutup (Calamus optimus Becc) maupun yang belum komersil atau terbatas pada penggunaan local saja. Dari survey lapangan yang dilakukan pada bulan April 1988 di areal hutan dan kebun rotan dalam wilayah Kecamatan Damai, Kabupaten Kutai, telah dijumpai sebanyak 27 jenis rotan diantaranya 6 jenis yang dibudidayakan oleh penduduk setempat dan 21 jenis tumbuhan secara alam. Ke 27 jenis rotan tersebut adalah sebagai berikut: 1. Calamus caesius BI. Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: we sokaq. (We=rotan). Sedang nama ilmiahnya adalah Calamus caesius BI. Rotan ini banyak dijumpai di areal kebun rotan karena umumnya dibudidayakan oleh penduduk setempat terutama pada bekas ladang mereka. Tempat tumbuhnya berada pada daerah basah/rawa sampai tanah kering berbukit, berumpun dan tiap rumpun jumlah batangnya bervariasi antara 10 sampai 60 tergantung kesuburan tanahnya.

`

Panjang batang dapat mencapai 60 meter, sedang diameter tanpa pelepah antara 1 cm sampai 2 cm, berunti (silica) yang bila batang dibengkokkan akan terlaepas/terlontar dengan mengeluarkan suara “tik-tik”. Diameter batang dengan pelepah antara `1,5 cm sampai 2,6 cm, berwarna hijau tua, berduri bentuk segitiga berukuran I cm x 0,5 cm. Warna batang tanpa pelepah yang tua dan terbuka adalah hijau mengkilat, sedang yang pelepahnya baru terbuka atau batang tertutup serasah atau tanah adalah putih kekuningan mengkilat, panjang ruas 40 sampai 50 cm. daun panjangnya 1-1,5 m, cirrus (duri akit diujung daun) panjangnya 5075 cm, jumlah anak daun tiap sisi rachis 10 sampai 15 helai, berbentuk agak cekung, berukuran 20-35 cm x 5-8 cm, bagian bawah anak daun berwarna abu-abu, berseling. Buah bila masih muda berwarna hijau, setelah tua putih, diameter ± 1 cm, panjang ±1,5 cm tersusun dalam tangkai yang axiillaris, dapat dimakan. Kegunaan: a. Local : Penduduk setempat menggunakan rotan ini untuk barnag anyaman/ perabot rumah tangga ikat rumah, tikar biasa dan lampit. b. Komersil : rotan ini banyak diperdagangkan/dijual ke pengusaha pengumpul rotan yang selanjutnya menjadi komoditi ekspor. 2. Calamus trachycoleus Becc/jahab. Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq: We jahab, sedangkan nama ilmiahnya adalah Calamus trachycoleus Becc. Rotan ini banyak dijumpai sebagai tanaman penduduk setempat di sepanjang pinggir sungai Kedang Pahu mulai dari Kecamatan Muara Pahu sampai kecamatan Damai. Tumbuh pada tepi sungai besar yang sewaktu-waktu tergenang, dan daerah rawa, tidak berumpun, tetapi manjalar ditanah dengan rimpang (stolon) dan dari ruas rimpang setiap ± 1m keluar batang rotan yang memanjat keatas.

`

Panjang batang dapat mencapai 40 m, diameter batang antara 0,7-1,8cm tanpa pelepah sedangdengan pelepah 1-2,2cm. batang tua berwarna hijau, sedang yang tertutup serasah atau baru terlepas dari pelepah berwarna putih kekuningan. Panjang ruas 30-40cm. panjang daun 1-1,5m, cirrus 50-75cm beranak daun 15 -20 helai tiap sisi rachis, ukuran anak daun 30-35cm x 6cm. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Local : sebagai bahan anyaman untuk perabot rumah tangga, ikat rumah. b. Komersil : banyak diperdagangkan, untuk komoditi. 3. Daemonorops crinita BI Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: We jepukng, sedang nama ilmiahnya adalah Daemonorops crinita BI. Rotan ini ditemukan pada daerah rawa, pinggir sungai kecil, berumpun dan tiap rumpun tumbuh banyak dan rapat batang rotan antara 50-200 batang yang tua dan muda, umumnya dibudidayakan penduduk setempat karena harganya paling mahal dipasaran. Batang tanpa pelepah berdiameter 0,4-0,8 berwarna agak kemerahan, dengan pelepah antara 5-9cm. pelepah berwarna kuning kecoklatan, duri seperti rambut, 1,5-2,5cm, berwarna hitam. Panjang batang tua antara 10-20m. Daun panjangnya 1-1,5m, anak daun tiap sisi rachis 20-30 helai, cirrus 30-5-cm, ukuran anak daun 18-22cm x 1cm. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Local : bahan peralatan rumah tangga. b. Komersil : rotan ini mempunyai harga yang paling mahal dan merupakan komoditi ekspor. 4. Calamus optimus Becc/seletup Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq: We boyukung, sedang nama ilmiahnya adalah Calamus optimus Becc. Rotan ini ditemukan tumbuh

`

berumpun pada daerah kering datar sampai berbukit, pada hutan sekunder tua atau primer, sering dibudidayakan oleh penduduk setempat. di wilayah Kecamatan Damai rotan ini tidak terlalu banyak. Batang dapat mencapai 50 meter panjangnya bila cukup tua, berwarna hijau mengkilat, kecuali bila baru lepas dari pelepah atau tertutup serasah maka warnanya kekuningan mengkilat, berunti. Diameter tanpa pelepah antara 1-2,2cm, sedang dengan pelepah 1,5-3cm, panjang ruas 30-40cm. panjang daun 1-2m, mempunyai cirrus 1-1,5m, anak daun antara 15-20 helai tiap sisi rachis, berukuran 20-35cm x 69cm, bagian bawah daun berwarna merah karat. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunan: a. Local : tikar lampit, tikar anyaman, ikat-ikatan. b. Komersil : sering diperdagangkan, namun permintaan tidak kontinu. 5. Calamus pinicillatus Roxb Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: We pelas, sedangkan, sedangkan nama ilmiahnya adalah Calamus pinicillatus Roxb. Rotan ini ditemukan tumbuh pada tanah tergenang air sewaktu-waktu sampai tanah kering datar atau berbukit, dihutan alam atau banyak juga yang sudah dibudidayakan oleh penduduk setempat, berumpun. Panjang batang dapat mencapai 30m bila tua, diameter batang tanpa pelepah antara 0,4-0,7cm, sedang dengan pelepah 0,5-0,8cm, panjang ruas rata-rata 25 cm, warna batang putih, bila lama terbuka hijau suram, tidak berunti. Panjang daun 0,51m, jumlah anak da rat-rata 15 helai tiap sisi rachis, tersusun berseling. Kedua anak daun ujung, bagian pangkalnya sampai 1/3. Buah dan bunga tidak ditemukan. Kegunaan: a. Local : ikat rumah, bahan perabot rumah tangga. b. Komersil : diperdagang, dan merupakan komoditi ekspor.

`

6. Calamus manan Miq Nama rotan daerah tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: ngono, sedangkan nama ilmiahnya adalah Calamus manan Miq. Rotan ini ditemukan tumbuh soliter pada daerah kering datar sampai berbukit, pada hutan sekunder tua atau primer, sering juga ditanam oleh penduduk setempat pada limbo (kebun buah), karena buahnya dapat dimakan. Panjang batang rotan tua dapat mencapai 100m tapi umumnya yang ditemukan antara 30-40m, diameter batnag antara 2-5cm, sedang panjang ruas 3040cm, berwarna hijau tua atua kuning kotor bila tertutup pelepah atau serasah. Batang dengan pelepah diameternya antara 3,5-9cm, pelepah berduri yang tersusun rapat dalam baris, berwarna hiatm berukuran 3cm x 0,7cm. Panjang daun 5-8m, cirrus dapat mencapai 4meter, jumlah anak daun antara 35-50 helai tiap sisi rachis, hijau keabuan, berukuran 50-50cm x 6-9cm, berbentuk cekung seperti perahu. Buah bersisik warna putih kekuningan, berukuran 3x2cm, tersusun dalam baris-baris tangkai, axillaris, dapat dimakan, daging buah coklat kehijauan. Kegunaan: a. Local : kursi, lantai, lampit, penguat pinggir perabot rumah, buah dimakandan dijual di pasar setempat, bagian pangkal pelepah dan tangkai daun dipergunakan penduduk setempat sebagai parutan singkong. b. Komersil : diperdagangkan dalam satuan batang berukuran 3.20 m. 7. Calamus scipionum Lour Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: We tuu, sedangkan nama ilmiahnya adalah Calamuas scipionum Lour. Rotan ini ditemukan tumbuh secara alam pada hutan sekunder dan primer, daerah kering sampai berbukit. Tiap rumpun terdiri dari 2-4 batang rotan, frekuensinya agak banyak didaerah tersebut.

`

Panjang batang tua dapat mencapai 60m atau lebih, diameter batang tanpa pelepah antara 2-4cm, ruas 50-100cm, berwarna hijau kotor, atau kekuningan bila tertutup pelepah atau serasah. Batang dengan pelepah diameternya antara 3-7cm, berwarna hijau, berduri berbentuk segitiga, agak jarang. Daun panjangnya 2-2,5cm, petioles panjangnya lebih 30cm. jumlah anak daun 40-60 x 6-8cm. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Local : lampit, lantai rumah, perabot rumah. b. Komersil : diperdagangkan, dalam satuan batang sepanjang 3.20 m. 8. Calamus ornatus BI Namadaerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: Sidokng, sedangkan nama ilmiahnya adalah Calamus ornatus BI. Rotan ini ditemukan soliter secara alam dihutan sekunder tua atau primer, pada daerah kering mulai datar sampai berbukit, ditemukan agak banyak didaerah tersebut. Panjang batang tua dapat mencapai 60m atau lebih, diameter batang tanpa pelepah antara 2-5cm, sedang panjang ruas antara 30-35cm, warna batang tua tanpa pelepah hijau kotor, sedang bila tertutup pelepah atau serasah berwarna kekuningan. Diameter batang dengan pelepah 3-7m, mempunyai flagellum (duri kait yang berhadapan dengan tangkai daun), berukuran 10m atau lebih panjang. Daun dapat mencapai 4-5m panjangnya, sedang anak daun 20-30 helai tiap sisi rachis, dengan ukuran 50-80 x 5-8cm. Bunga dan buah tidak ditemukan; guide menyatakan bahwa buahnya berwarna merah, berukuran 3x2cm, dan dapat dimakan. Kegunaan: a. Local : lampit, penguat pinggir peralatan rumah tangga, buah dimakan. b. Komersil : belum laku diperdagangkan. 9. Calamus exillis Griff

`

Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: We pakus, sedangkan nama ilmiahnya adalah Calamus exillis Griff. Jenis rotan ini ditemukan tumbuh berumpun secara alam dihutan sekunder tua atau primer, tanah rawa tanah kering datar sampai perbukitan. Dikecamatan Damai ditemukan agak banyak jenis rotan ini. Panjang antara 15-25m untuk rotan cukup tua, diameter batang tanpa pelepah antara0,4-0,9cm, berwarna hijau kalau tua sedang yang tertutup pelepah berwarna putih kekuningan. Diameter batang dengan pelepah berkisar antara 0,5-1,1cm, pelepah tidak berduri, panjang ruas berkisar antara 25-30cm. panjang daun antara 4060cm, tangkai daun rata-rata 15cm, jumlah daun tiap sisi rachis antara 25-30 helai, ukuran anak daun berkisar antara 20-25 x 0,8-1cm, flagellum berkisar antara 1-1,5m panjangnya. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Local : sebagai bahan anyaman untuk perabot rumah dan alat pengikat. b. Komersil : diperdagangkan, namun harga masih terlalu murah. 10. Calamus polystachyis Becc Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: We biungan, sedang nama ilmiahnya adalah Calamus polystachyis Becc. Rotan ini ditemukan tumbuh secara alam dalam jumlah yang sangat banyak pada daerah yang agak basah, daerah kering sampai berbukit, pada hutan sekunder tua sampai primer. Panjang batang yang tua berkisar antara 20-35m, diameter batang berkisar antara 0,71,3cm, berwarna coklt kekuningan, tidak berunti, panjang ruas antara 18-25cm. batang dengan pelepah diameternya antara 0,9-1,6cm, berduri seperti rambut, berwarna hitam berukuran 3-4 x 1mm. panjang daun berkisar antara 1-2m, cirrus 5060cm, jumlah anak daun setiap sisi rachis berkisar antara 50-60 helai, tersusun berturan, berukuran 30-40 cm x 1cm. Bunganya terbungkus dalam seludang, berwarna putih kekuningan, axillaris. Buah muda berwarna hijau, sedang yang tua berwarna merah, rasanya pahit.

`

Kegunaan: a. Local : pengikat rumah, bahan anyaman perabot rumah tangga. b. Komersil : belum bernilai komersil walaupun sudah banyak dimanfaatkan. 11. Calamus javensis BI Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: We merinai, sedang nama ilmiahnya adalah Calamus jevensis BI. Rotan ini ditemukan tumbuh berumpun pada daerah kering berbukit secara alam, pada hutan sekunder tua atau primer. Potensinya agak banyak pada daerah tersebut. Panjang batang tua berkisar antara o,3-0,6m tanpa pelepah, berwarna hijau tua, sedang diameter pelepah antara 0,4-0,8cm, warna pelepah hijau muda, panjang ruas 25cm. panjang daun 25-35cm, jumlah anak daun 5-6 helai setiap rachis, anak daun bagian ujung kedua pangkalnya bersatu antara ½-5/4 panjanag sisisnya, dua anak dau pangkal mengapit batang rotan. Ukuran anak daun 15-20 cm x 5-6cm, pucuknya berwarna merah flagellum 0,5-0,75m. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaa: a. Local : bahan perabot rumah tangga. b. Komersil : kadang-kadang laku dipasaran, namun harga terlalu rendah. 12. Calamus tomentosus Becc Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah: danan dakutn, sedang nama ilmiahnya adalah Calamus tomentosus Becc. Ditemukan tumbuh pada daratan rendah basah, dan daerah kering serta berbukit, berumpun. Potensinya didaerah tersebiut agak banyak. Batangnya dapat mencapai 20m panjangnya, diameter batang tanpa pelepah 0,6-1,2cm berwarna hijau, berunti, panjang ruas 35-40cm. panjang daun berkisar antara 60cm-1m tangkai daun berkiasar antara 20-4-cm, anak daun jumlahnya 4-6

`

helai tiap sisi rachis, berbentuk romboit (hamper belah ketupat), berukuran 10-15 x 10-12cm, berwarna hijau keabuan. Bunga dan buah tidak ditemukan, namun menurut guide bunga berwarna puith kekuningan, dan rasnya agak manis. Kegunaan: a. Local : lantia rumah, ikat rumah, alat-alat rumah tangga. b. Komersil : belum bernilai. 13. Calamus balingensis Furtado Nama daerah rotan ini dalam bahasa Benuaq adalah: We slit, sedang nama ilmiahnya adalah Calamus balingensis Furtado. Rotan ini ditemukan soliter, pada daerah kering datar maupun berbukit, pada hutan primer atau sekunder tua. Potensi rotan tersebut besar di kecmatan Damai. Batang tanpa pelepah diameternya berkisar antara 1-2cm, panjangnya dapat mencapai 40m, atau lebih, berunti, panjang ruas berkisar antara 10-15cm, berwarna hijau, kecuali batang yang baru terlepas dari pelepah atau tertutup serasah berwarna putih. Diameter batang dengan pelepah berkisar antara 1,5-2,3cm, berduri rapat berwarna agak coklat. Flagellum panjangnya dap[at mencapai 10m lebih. Panjang daun antara 1,5-2,5m panjang tangkai daun 40-50cm, jumlah anak daun berkisar antara 40-50 helai tiap sisi rachis, berhadapan. Panjang anak daun 25-30 x 1,5-2cm. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan; a. Local : lantai rumah, tikar lampit, ganggang pancing, penguat pinggir anyaman. b. Komersil : rotan tersebut belum laku dipasaran, walaupun potensinya besar.

`

14. Calamus of castaneus Griff Nama rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah: Meletar, sedang nama ilmiahnya berdasarkan cirri-ciri morfologis yang ada penulis mengira adalah Calamus of castaneus Griff. Rotan ini ditemukan tumbuh berumpun pada daerah rawa tanah kering sampai berbukit pada hutan primer. Potensinya tidak terlalu besar didaerah tersebut. Panjang batang tua dapat mencapai 40m, sedang diameter batang tanpa pelepah berkisar antara 1,2-2,2cm, panjang ruas antara 30-40cm, diameter batang dengan pelepah berkisar antara 1,5-2,5cm. panjang daun antara 1,5-2,5m, jumlah anak daun 30-40 helai tiap sisi rachis, ukuran anak daun 40-60 x 3-3,5cm, tidak mempunyai cirrus dan flagellum. Pelepah hijau, berduri agak rapat, berwarna coklat. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Local : tikar lampit, peralatan rumah tangga. b. Komersil : belum bernilai. 15. Calamus pycnocarpus (Furtado) Dransfield Nama daerah rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah:We semuli, sedang nama ilmiahnya adalah Calamus pycnocarpus (Furtado) Dransfield. Rotan ini tumbuh berumpun pada tanah datar kering sampai berbukit, pada hutan primer. Ditemukan sedikit didaerah tersebut. Panjang batang antara 20-30m, berwarna hijau, dan putih bila dijemur, berunti. Diameter batang tanpa pelepah berkisar antara 0,6-1,7cm, sedang dengan pelepah 0,9-2,0cm. panjang ruas 25-30cm, pelepah berwarna hijau muda, berduri kekuningan pangkalnya, sedang ujungnya berwarna hitam. Panjang daun berkisar antara 50-80cm, 4 anak daun bagian ujung, bagian pangkal helainya menggabung menjadi satu. Rotan muda bila batangnya dipotong mengeluarkan getah putih susu.

`

Panjang anak daun berkisar antara 25-30 x 5-8cm, bawah daun agak abu-abu. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Local : tikar lampit, ikat rumah, bahan anyaman. b. Komersil : tidak laku dipasaran, tapi sering dicampur dengan Calamus caesius BI, karena bentuk batangnya mirip. 16. Demonorops grandis (Griff) Mart. Nama daerah rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah: siit panukng, sedang nama ilmiahnya adalah Daemonorops grandis (Griff) Mart. Rotan ini tumbuh pada dataran rendah berair, gambut sampai pada daerah berbukit, berumpun, ditemukan sedikit pada daerah tersebut. Panjang batang bisa mencapai 40m, berwarna hijau bila tua, diameter batang tanpa pelepah berkisar antara 1-2cm, panjang ruas 25-30cm, diameter batang dengan pelepah 1,5-2,5cm. Warna pelepah hijau muda sampai coklat muda, berduri warna kehitaman, panjang 2-4cm, htai rotan kuning. Panjang daun berkisar antara 3-3,5m, petiole kira-kira 1cm, cirrus 1-2m. jumlah anak daun berkisar antara 25-35 helai tiap sisi rachis berukuran 30-40cm x3,5-4,5 cm, berwarna hijau keabuan. Buah axillaris, terbungkus dalam seludang, bergerombol, berwarna coklat kemerahan, berdiameter ± 1cm, bunder, tak bisa dimakan. Kegunaan: a. Local : lantai rumah, tangkai pancing, penguat pinggiran nyiru dan perabotan rumah. b. Komersil : belum bernilai. 17. Daemonorops hallieriana Becc

`

Nama daerah rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah: ia, sedang nama ilmiahnya adalah Daemonorops hallieriana Becc. Rotan ini ditemukan tumbuh berumpun pada tanah datar kering sampai berbukit, pada hutan primer dan sekunder tua, potensinya berlimpah pada daerah tersebut. Batang dapat mencapai 20-30m panjangnya, berwarna coklat tua, panjang ruas berkisara antara 20-30cm, buku-bukunya bercincin dalam, diameter batang tanpa pelepah 0,9-1,8cm, dengan pelepah 1,2-2,5cm. Panjang daun 2,0-2,5m, cirrus panjangnya 30-50cm, jumlah anak daun berkisar antara 30-35-2-3cm, pada tulang daun berduri berwarna kekuningan. Daun muda ukurannya 50-70cm, pangkal anak daunnya menggabung. Pelepah berduri agak rapat berwarna kekuningan. Kegunaan: a. Local : umumnya dimakan sebagai sayur/diperjual belikan dipasar setempat, lantai rumah, kurungan ayam, bubu b. Komersil : belum bernilai. 18. Daemonorops angustifolia Mart Nama daerah rotan ini dalam bahasa Benuaq adalah : kotok, sedangkan nama ilmiah rotan tersebut adalah Daemonorops angustifolia Mart. Rotan ini ditemukan tumbuh berumpun pada daerah yang sewaktu-waktu tergenang air bila banjir daerah rawa dan pinggir sungai Kedang Pahu, pada hutan sekunder tua maupun primer, sangat berlimpah pada daerah tersebut. Panjang batang rotan tersebut dapat mencapai 40m, batang tua berwarna hijau kotor, diameter batang tanpa pelepah antara 1-2cm, sedang dengan pelepah 1,32,5cm, panjang ruas berkisar antara 30-40cm, tidak berunti. Panjang daun berkisar antara 1,5-2,5m, jumlah anak daun berkisar antara 40-80 hekai berukuran 35-40 x 1,5-2cm. Panjang cirrus 0,8-1cm, daun muda berwarna coklat kemerahan. Bunga: mayangnya kekuningan, tersimpan dalam seludang, buah berkelompok dalam tangkai-tangkai, berdiameter 0,8-1cm, bundar, berwarna hijau bila muda, sedang masak berwarna coklat, axillaris.

`

Kegunaan: a. Local : tikar lampit, lantai rumah, alat rumah tangga. 19. Ceratolobus kingianus Becc Nama rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah: pelas pegekng, sedang nama ilmiahnya adalah Ceratolobus kingianus Becc. Rotan ini ditemukan tumbuh berumpun pada tanah datar kering sampai berbukit, frekuensinya/potensinya didaerah tersebut tidak terlalu besar batang dapat mencapai 15m, berdiameter antara 0,3-0,7cm. Panjang daun berkisar antara 1,0-1,5cm, petiole antara 10-20cm, cirrus panjangnya antara 30-50cm. Banyak anak daun pada tiap sisi rachis berkisar antara 6-10 helai berukuran 20-25 x 11cm, rhomboid, bagian bawah anak daun terdapat semacam tepung berwarna abu-abu. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Lokal : alat pengikat lantai. b. Komersil : belum bernilai. 20. Korthalsia echinometra Becc Nama daerah rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah : we meaq, sedang nama ilmiahnya adalah Korthalsia echinometra Becc. Rotan ini ditemukan tumbuh berumpun dengan jumlah batang berkisar antara 30-50m, tiap rumpun hidup pada tanah kering datar sampai berbukit pada hutan primer ataupun sekunder tua. Panjang batang dapat mencapai 30m atau lebih, batang tanpa pelepah berwarna merah tua, pelepah berwarna coklat, berduri dan menggelembung dan sering menjadi sarang semut. Diameter batang berkisar antara 0,8-1,6m, panjang ruas berkisar antara 12-15cm. panjang daun berkisar antara 1,5-1,8m, petioles antara 1015cm, cirrus 50-70cm, anak daun berjumlah antara 20-35 helai tiap sisi rachis,

`

berukuran 30-40 x 2-3cm, bagian bawah berwarna abu-abu, sedang bagian atas berwarna hijau tua. Kegunaan: a. Lokal : karena rotan ini awet, maka banyak digunakan sebagai ikat rumah, perabotan rumah tangga dan lantai rumah. b. Komersi : belum bernilai. 21. Korthalsia rigida BI Nama daerah rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah : danan, sedang nama ilmiahnya adalah Korthalsia rigida BI. Rotan ini ditemukan tumbuh berumpun pada tanah rawa sampai berbukit dan tiap rumpun berkisar antara 10-25 batang. Batang berwarna coklat kehitaman, panjangnya bisa mencapai 35m atau lebih, berdiameter antara 1,5-3cm, sedangkan panjang ruas berkisar antara 50-70cm, anak daun berbentuk belah ketupat (rhomboid) berukuran 15-20 x 10-13cm berjumlah 5-7 helai tiap sisi rachis, berwarna hijau kotor. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Lokal : untuk lantai rumah, alat penangkap ikan. b. Komersil : belum bernilai. 22. Korthalsia scaphigera Griff ex Mart Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adlah : we lalutn, sedang nama ilmiahnya adalah Korthalsia Scaphigera Griff ex Mart. Rotan ini ditemukan tumbuh berumpun pada daerah-daerah yang sewaktu-waktu tergenang air atau tepi sungai dan setiap rumpun berkisar antara 5-40 batang frekuensi dan potensinya banyak didaerah tersebut.

`

Panjang batang bisa mencapai 25m, diameter batang tanpa pelepah berkisar antara 0,5-0,9cm panjang ruas 15-20cm, batang tidak berunti dan warna agak kemerahan. Panjang daun berkisar antara 40-75cm, berduri kait (cirrus) 20-35cm, anak daun berbentuk layang-layang, bagian bawah daun terdapat warna merah karat, berjumlah 6-12 helai tiap sisi rachis, pelepah terdapat gelembung yang sering didiami semut. Bunga dan buah ntidak ditemukan. Kegunaan: a. Lokal : bahan ikat-ikatan, kerajinan tangan. b. Komersil : belum bernilai. 23. Plectocomiopsis corneri Furtado Nama daerah rotan tersebut menurut bahasa Benuaq adalah : bengkia, sedang nama ilmiahnya adalah Plectocomiopsis corneri Furtado. Rotan ini ditemukan pada tanah kering, datar, berbukit, agak berpasir atau bukit pinggir sungai, pada hutan primer atau sekunder tua, potensinya banyak didaerah tersebut. Panjang batang dapat mencapai 35m atau lebih, diameter batang tanpa pelepah 1-2cm, panjang ruas 30-40cm, warna batang hijau kekuningan, pelepah batanag tidak berduri, berwarna hijau keperakan. Panjang daun 2-2,5m, cirrus 60100cm, anak daun berjumlah 8-10 helai tiap sisi, berukuran 25-30cm x 7cm, berwarna hijau tua, bundar berukuran 2,5x3cm, umbut dan buah rotan ini beracun. Kegunaan: a. Lokal : lantai rumah. b. Komersil : belum bernilai. 24. Plectocomia of muelleri BI Nama rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah : we idai, sedangkan berdasarkan ciri-ciri morfologisnya penulis mengira nama ilmiah rotan tersebiat

`

adalah Pectocomia of muelleri BI. Rotan ini ditemukan tumbuh beruntun pada tanah kering datar sampai berbukit pada hutan primer atau sekunder tua, ditemukan agak banyak didaerah tersebut. Panjang batang dapat mencapai 35m atau lebih, berdiameter tanpa pelepah 12cm, dengan pelepah 2-3cm, pada pelepah terdapat semacam tepung berwarna putih. Panjang daun 2-3m, cirrus antara 1,5-2m, anak daun berukuran 30-35 x 8cm, agak licin, jumlah anak daun 25-30 hekai tiap sisi rachis. Bunga dan buah tidak dapat ditemukan, menurut guide setempat buah dan umbutnya beracun. Kegunaan: a. Lokal : lantai rumah, ikat rumah. b. Komersil : tidak bernilai. 25. Calamus sp Nama daerah rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah : jepukng bawo, sedang nama ilmiahnya sampai tingkat spesies belum diketahui. Tumbuh berumpun pada tanah kering datar sampai berbukit, pada hutan primer atau sekunder tua ditemukan dalam jumlah sedikit. Panjang batang 10-15m, sedang diameter batang 0,3-0,6cm, panjang ruas 1213cm. panjang daun berkisar antara 40-50cm, cirrus 30-5-cm, anak daun 9-12 helai tiap sisi rachis, linier, berkuran antara 15-16cm x 0,8-1cm, ujung anak daun berekor (caudatus) berbulu jarang berwarna coklat. Pelepah daun melutut, duri berwarna coklat berukuran panjang 1-4 x 5cm, agak jarang. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Lokal : ikat lantai rumah, ikat bubu dan perangkap ikan lainnya. b. Komersil : dapat dijual. 26. Calamus sp

`

Nama daerah rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah : we laat, sedang nama ilmiahnya sampai tingkat spesies belum diketahui oleh penulis. Tumbuh berumpun pada tanah kering datar sampai berbukit, pada hutan primer atau sekunder tua ditemukan dalam jumlah sedikit. Panjang batang tua dapat mencapai 30m, diameter batang 0,7-1,3cm, berwarna hijau sedang yang baru lepas dari pelepah berwarna kuning. Panjang ruas berkisar antara 15-20cm. panjang daun 60-80cm, cirrus 20-30cm, anak daun berhadapan berseling sepasang-sepasang, 8-10 helai tiap sisi rachis, berukuran antara 18-22 x 3-3,5cm, pada ujung daun berekor dan berwarna kecoklatan. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Lokal : untuk bahan baku kerajinan tangan/ peralatan rumah tangga, jermat, ikat rumah, ikat beliung. b. Komersial : kadang-kadang laku dijual. 27 Calamus sp Nama daerah rotan ini menurut bahasa Benuaq adalah : we keheh, sedang nama ilmiahnya sampai tingkat spesies belum diketahui oleh penulis. Tumbuh pada tanah datar sampai berbukit pada hutan primer atau sekunder tua dan sering juga dibudidayakan bersama-sama dengan rotan sega, ditemukan banyak di daerah tersebut. Panjang batang tua 20-30m, berwarna hijau tua, berunti, diameter batang 0,40,6cm, panjang ruas 20-24cm. panjang daun 40-60cm, anak daun 4-5 helai tiap sisi rachis, kedua anak daun paling ujung, bagian pangkalnya bersatu sampai ¼ panjangnya, ukuran daun 20-25 x 3-3,3cm. Bunga dan buah tidak ditemukan. Kegunaan: a. Lokal : untuk tikar, ikat rumah, dan kerajinan rumah tangga lainnya.

`

b. Komersil : dijualn, tetapi harganya murah/rendah. Dari 27 jenis rotan yang terdapat di daerah Kalimantan, terdapat 40 jenis rotan secara umum yang tersebar diberbagai daerah di Indonesia. 40 Jenis rotan terpenting di Indonesia tersebut adalah : Rotan Jernang besar ( Daemonorops draco Blume), Rotan Dahanan ( Korthalsia flagellaris Miq), Rotan Semambu ( Calamus scipionum Loue), Rotan Jermasin ( Calamus leocojolis ), Rotan Buyung ( Calamus optimus Becc), Rotan Mantang ( Calamus ornatus Blume), Rotan Dandan ( Calamus Schistolantus Blume), Rotan Inun ( Calamus scabridulus Becc), Rotan Tohiti, ( Calamus inops Becc), Rotan Manau ( Calamus manan Miq), Rotan Irit ( Calamus trachycoleus ), Rotan Taman ( Calamus caesius Blume), Rotan Lilin ( Calamus javensis Blume), Rotan Korod ( Calamus heteroides), Rotan Balukbuk ( Calamus burkianus ), Rotan Pelah ( Daemonorop rubra), Rotan Kirtung (Myrialepsis scortechinii), Rotan Pulut Merah ( Calamus Sp.), Rotan Getah ( Daemonorops angustifolia), Rotan Umbul ( Calamus simphysipus), Rotan Sega Ayer ( Calamus axillaris), Rotan Saloso ( Calamus sp.), Rotan Manau Riang ( Calamus oxleyanus), Rotan Loluo ( Calamus Sp), Rotan Batang ( Daemonorops robustus), Rotan Seel ( Daemonorops melanochaetes), Rotan Udang Semut (Korthalsia scaphigera Mart), Rotan Dahan (Korthalsia rigida Blume), Rotan Meiya (Korthalsia echinometra Becc.), (Plepcotniopsis geminiflorus Becc.), Rotan LowaRotan Sabut (Daemonorops hystrix (Griff) Mart,),R (Daemonorops periacantha Miq.), Rotan Pakak, Rotan Uwi Koroh (Daemonorops geniculata (Griff.) Mart.), Rotan Duduk (Daemonorops longipes (Griff.) Mart), Rotan Ulur (Calamus ulur Becc.), Rotan Manau Tikus (Calamus tumindus Furtado), Rotan Manau Padi (Calamus marginantus Mart.), Rotan Tunggal (Calamus laevigatus Mart.), Rotan Dago Kancil (Calamus conirostris Becc.) dan Rotan Lita (Daemonorops lemprolepis Becc). Penggunaan rotan sebagai bahan prototype jembatan busur adalah karena beberapa hal diantaranya: A. Sifat Dasar Rotan

`

1. Sifat Anatomi Struktur anatomi batang rotan yang berhubungan dengan keawetan dan kekuatan antara lain besarnya ukuran pori dan tebalnya dinding sel serabut. Sel serabut merupakan komponen struktural yang memberikan kekuatan pada rotan. Dinding sel yang tebal membuat rotan menjadi lebih kuras dan lebih berat. 2. Sifat Kimia Secara umum, komposisi kimia rotan terdiri dari holoselulosa (71 – 76 %), selulosa (39 – 56 %), Lignin (18 – 27 %) dan silika (0,54 – 8 %). Holoselulosa merupakan selulosa yang merupakan molekul gula linear berantai panjang. Selulosa berfungsi memberikan kekuatan tarik pada batang karena adanya ikatan kovalen yang kuat dalam cincin piranosa dan antar unit gula penyusun selulosa. Makin tinggi selulosa makin tinggi juga keteguhan lenturnya. Lignin adalah suatu polimer yang kompleks dengan berat molekul yang tinggi. Lignin berfungsi memberikan kekuatan pada batang. Makin tinggi lignin makin tinggi juga kekuatan rotan. Tanin dikategorikan sebagai “true artrigen” yang menimbulkan rasa sepat pada rotan. Tanin berfungsi sebagai penangkal pemangsa. Hasil purifikasi tanin digunakan sebagai bahan anti rayap dan jamur. Pati (karbohidrat), terkandung 70 % dan berat basah. Makin tinggi kadar pati makin rentan terhadap serangan bubuk rotan kering. (wikipedia 2014 diakses 11/7/2014)

`

Rotan dimanfaatkan dengan cara dianyam.

Gambar 3.3 Anyaman rotan

3.2.3 Alat Sambung Untuk sambungan antar komponen pada prototype Bumigora Bridge, kami menggunakan alat sambung yaitu paku. Alasan kami menggunakan paku sebagai alat sambung pada rotan adalah melihat diameter dari rotan yang digunakan kurang dari 3 cm, mka alat sambng yang sesuai adalah paku. Alasan lain juga agar satu komponen rotan dapat mengikat komponen yang lain secara kuat. Selain itu, untuk mengantisipasi terhadap beban yang akan diberikan secara bertahap pada prototype jembatan dengan berat total 5 kilogram.

`

Alat Sambung pada Rotan 3.2.4 Beban-Beban Rencana Dalam kompetisi Jembatan yang ke-10 ini, beban yang harus ditahan oleh jembatan adalah beban luar maksimum seberat 5 kg dengan lendutan maksimum pada tengah jembatan sebesar 3 mm. Untuk mengantisipasi agar jembatan tidak rubuh sebelum mencapai berat maksimum yang sudah ditentukan, maka kami mencoba menggunakan beban rencana. Beban rencanan yang dimaksud adalah perkiraan berat per orang diakumulasikan dengan berat yang sudah ditetapkan. Jika menggunakan berat sebenarnya, maka: 1 orang dewasa = 60 kg Beban yang sudah ditetapkan = 500 kg X= 500/60 = 8,33 = 8 orang

`

Maka yang bisa melewati jembatan maksimum sejumlah delapan (8) orang dengan berat maksimum 60 kg. Atau, beban rencana yang digunakan adalah beban rencana untuk pejalan kaki. 3.3 Sistem Struktur 3.3.1 Sistem Tumpuan Dalam perencanaan struktur, jembatan dibagi kedalam dua sistem struktur, yaitu sistem struktur atas (superstructure) dan sistem struktur bawah (substructure). Sistem struktur atas terdiri dari sistem pelat-girder jembatan dan joint yang menghubungkan antar pelat-girder tersebut, sedangkan sistem struktur bawah terdiri dari pier, bearing, abutment, dan pondasi. Sistem tumpuan jembatan BumiGora adalah sendi rol. Gabungan kedua sistem struktur atas dan bawah diberikan pada gambar dibawah ini:

Gambar 3.4 Struktur atas dan bawah jembatan pelengkung 1. Sistem struktur Atas BumiGora Bridge Jembatan BumiGora terbuat dari rotan dan diperuntukan untuk pejalalan kaki adapun sistem struktur dari jembatan BumiGora adalah sbb : b. Sistem Plat dan Balok jembatan  Sistem Plat Jembatan

`

Sistem plat jembatan terdiri dari papan multiplek yang dibuat satu segmen, dan diatur sedemikian rupa sehingga saat perakitan plat dapat terangkai sempurna.Pelat jembatan terbuat dari plat triplek setebal 3 mm.

Gambar 3.5 Plat Jembatan  Sistem balok jembatan Balok jembatan terdiri dari dua belas (12) batang rotan melintang dengan diameter 1,5 cm dan panjang 7 cm. Formasi perletakan balok adalah sebagai berikut:

Gambar 3.6 Balok Jembatan  Sistem struktur rangka

`

Rangka memiliki panjang 132 cm dengan tinggi 22 cm. Sistem rangka terdiri dari rotan dengan diameter 3 cm. jenis rangka yang kami gunakan adalah jenis virendeel

Gambar 3.7 Jembatan rangka vieendeel

3.3.2 Sistem Sambungan Antar Elemen Jenis sambungan yang digunakan BumiGora bridge ini adalah sistem sambungan antara batang tegak dan dek juga sambungan antara batang tegak dan busur jembatan. Penjelasan mengenai sambungan masing-masing komponen akan dijelaskan sebagai berikut:

 Sambungan Antara Batang Tegak Dan Dek Pada batang tegak dan dek. Kami akan menggunakan sambunga paku dengan arah horizontal untuk mengikat satu sama lain. Paku dipasang horizontal karena mengikuti batang dek dengan arah melintang.

`

Gambar 3.8 Sambungan Antara Batang Tegak Dan Dek  Sambungan Antara Batang Tegak Dan Busur Jembatan Untuk sambungan pada baatng tegak dan busur jembatan, kami menggunakan alat sambung yaitu paku. Paku akan dipasang dengan arah vertikal untuk mengakukan batang tegak dan bussur jembatan.

Gambar 3.9 Sambungan antara batang tegak dan busur Jembatan 3.3.3 Sistem Pengaku/Bracing

`

Pada sistem pengaku atau bresing konfigurasi bresing tidak boleh mengganggu penempatan beban uji. Karena jumlah bresing yang diizinkan hanya dua (2) buah, maka kami meletakkan bresing pada jarak 36 cm. Penempatan bresing pada posisi tersebut adalah untuk

membuat

rangka jembatan semakin kaku dan untuk menghindari daerah pembebanan pada tengah bentang.

Gambar 3.10 Perletakan Brasing

3.3.4 Sistem Lantai Jembatan Lebar lantai jembatan selebar 7 cm terhitung dari tepi dalam ke tepi dalam busur. Di tengah bentang harus ada gelagar melintang atau cross girder sebagai tempat pengujian lendutan Pada BumiGora Bridge lantai dibuat dari triplek dengan tebal 3 cm yang dibuat secara menerus dan harus terpisah

`

Gambar 3.11 Plat Jembatan 3.4 Modelisasi Struktur 3.2.1 Modelisasi desain Pemodelan struktur jembatan dimulai dari pemilihan tipe jembatan , dalam hal ini pemilihan model jembatan sesuai ketentuan yang sudah ditetapkan dalam kompetisi ini yaitu jenis rangka Vierendeel

Gambar 3.12 Jembatan Rangka Vierendeel Jembatan ini memiliki spesifikasi ukuran dengan panjang batang tarik 132 cm dan tinggi busur yaitu 22 cm. Terdapat batang tegak horizontal yang terbagi menjadi 11 segmen dengan jarak 12 cm. Lebar jembatan 7 cm, dan terdapat 2 brasing yang akan ditempatkan pada jaak 36 cm terhitung dari bagian ujung kanan dan kiri.

`

Pada jembatan model ini, diameter yang digunakan juga bervariasi. Diameter untuk batang atrik dan bsuur jeabatan adalah 3 cm, kemudian diameter untuk untuk batang tegak vertical adalah 1,5 cm, dan diameter untuk balok jembatan (plat) adalah 1 cm.

Gambar 3.13 Perspektif Jembatan Model Setelah diasumsikan pembuatan model berdasarkan ketentuan ukuran, selanjutnay akan dilakuakn perhitunga lendutan amksium pada tenagah bentang dengan menggunakan SAP 2000 dengan penggunaan ebban seebsar 5 kg. setelah dilakuakn perhitungan, maka dapat diketahui apakah lendutan ayng dihasilkan oleh jemabtan model sesuai syarat yang ditetapkan dalam kompetisi ini yaitu sebesar 3 mm.  Pemodelan tumpuan jembatan pada SAP 2000

Gambar 3.14 Pemodelan Tumpuan Jembatan

`

 Permodelan lendutan

Gambar 3.15 Pemodelan lendutan Jembatan  Perhitungan gaya batang pada SAP 2000

Gambar 3.16 Perhitungan Gaya Batang  Perhitungan gaya geser pada SAP 2000

`

Gambar 3.17 Perhitungan Gaya Geser

Selanjutnya melakukan analisis mengenai nilai dari rangka dengan meng input dimensi elemen struktur kayu dibawah ini 3. Diameter 3cm

 Diameter 1,5 cm

`

4. Diameter 1 cm

Dimensi material yang sudah di jelaskan pada gambar akan dianalisis dengan program SAP 2000 , step step untuk mendapatkan niai rangka batang pada Sap akan dijelaskan pada bagan dibawah ini dengan SAP 2000 sistem rangka yang terdiri dari gabungan elemen kayu akan dianaliasis untuk mendapatkan nilai batang tarik dan tekan .nilai batang tarik dan tekan maksimum akan digunakan untuk menguji estimasi dimensi awal apakah aman atau tidak dengan beban yang ada .

Data Struktur  Table 3.1 Data Jembatan Komponen

Komponen

Tumpuan

Sendi-Rol

Bahan

Rotan

Diameter batang tarik

3 cm

`

Diameter dek

1 cm

Diameter batang tegak

1,5 cm

Panjang

132 cm

Tinggi

22 cm

Lebar

7 cm

Plat lantai

Triplek

Tebal plat lantai

3 mm

Jarak balok melintang

12 cm

Diameter batang tegak

1,5 cm

 Tabel 3.2 Jumlah komponen desain jembatan busur

Komponen

Jumlah (buah)

Tumpuan sendi

1

Tumpuan rol

1

Busur Puncak

2

Batang tegak vertical

20

Balok melintang pada dek

12

Balok pengikat rotan

2

Bresing

2

 Tabel 3.3 Keterangan Jembatan Pembebanan

Keterangan

Beban statis

5 kg

lendutan ijin

5 mm

Berat struktur

12 kg

`

Gambar 3.18 Jembatan BumiGora

BAGAN ALUR PENGUJIAN LENDUTAN START

INPUT TITIK ORDINAT DAN UKURAN DARI JEMBATAN BUSUR

`

INPUT MATERIAL DAN DIMENSI JEMBATAN BUSUR

MENGGAMBAR BUSUR SESUAI DIAMETER

MEMASUKAN BESAR NILAI PEMBEBANAN UNTUK JEMBATAN

MENJALANKAN ANALISIS STRUKTUR SAP 2000 V.14

CHECK BESAR LENDUTAN

UBAH DIMENSI BATANG – BATANG JEMBATAN HINGGA MEMENUHI LENDUTAN YANG DI IZINKAN

YA CETAK HASIL GAYA – GAYA BATANG PADA JEMBATAN

STOP

3.4 Modelisasi konseptual Modelisasi struktur ini, maka akan menjadi konsep yang dituangkan dalam bentuk prototype jembatan. Konsep desain yang kami buat mengacu pada tema dari Kompetisi Jembatan Indonesia (KJI) ini adalah jembatan kokoh, ringan, dan awet. Selain itu, terdapat beberapa konsep yang diterapkan pada BumiGora Bridge adalah sebagai berikut:

`

 Konsep Filosofi Jembatan Untuk memenuhi tema KJI X “Jembatan Kokoh, Ringan dan Awet” maka kami menawarkan konsep dibawah ini  KJI ke-10 Untuk mewakili KJI ke-10 kami memilih prototype yang sudah ditetapkan yaitu jenis jembatan busur Stiffned Deck Arc Bridge dengan balok melintang berjarak 12 cm (posisi batang tegak) yang setelah diperhitungkan sesuai dengan jarak yang ditetapkan maka akan berjumlah 10 batang tegak.

Gambar 3.19 Stiffned Deck Arch Bridge Pada jembatan jenis Deck Stiffened-arch ini, terdapat balok melintang (posisi batang tegak) ini berfungsi untuk memberikan kekakuan pada jembatan memperkecil lendutan. Untuk struktur pelengkung yang dikakukan oleh lantai kerjanya (Deck Stiffened-arch) atau jembatan pelengkung yang struktur utamanya diatas lantai kerja, seperti pada jembatan Sydney Harbour, Australia, lantai kerja tersebut harus lebih tebal dari pelengkungnya karena lantai kerja harus dapat mengatasi dari kemungkinan melentur/menekuk dan pelengkung tetap menerima gaya tekan. Pada beberapa jembatan, lantai kerja bisa lebih tipis dari balok sedehana biasa karena berat sendirinya sudah ditopang oleh pelengkung dan

`

pelengkung bisa juga lebih tipis dari pelengkung biasa karena sudah dikakukan oleh balok diatasnya. Karena alasan inilah jembatan pelengkung bisa membentang lebih panjang dari jembatan balok.  BumiGora Bridge Nama BumiGora Bridge terdiri dari dua kata yaitu Bumi dan Gora. Bumi bermakna sebagai tempat hidup seluruh mahluk ciptaan Tuhan Yang Maha Esa. Bumi tempat melakukan segala macam aktivitas, dihuni oleh orang-orang yang berasal dari berbagai penjuru dunia dengan kriterianya masing-masing. Gora adalah singkatan dari GAGA RANCAH atau dalam bahasa sasak disebut GOGO RANCAH. Gogo rancah memiliki arti menanam padi di lahan kering. Jadi, makna lengkap dari BumiGora adalah Lahan untuk menanam padi. Pemberian nama ini juga erat kaitannya dengan symbol kebanggan warga Lombok dengan gambar lumbung padi.

Gambar 3.20 Lumbung Padi Khas Lombok (Sumber: Wikipedia.com)

Selain itu, makna lain dari pemberian nama Bumi Gora ini saat itu adalah untuk menggambarkan lahan pertanian yang kering, jarang tersentuh irigasi sehingga petani terpaksa menanam padi pada lahan kering.

`

Gambar 3.21 Persawahan di Lombok (Sumber: Dokumen pribadi)

Tetapi saat ini, lahan pertanian di Lombok sudah tidak tandus lagi. Sawah-sawah sudah ditanami berbagai macam tumbuhan seperti: padi, jagung, bawang, kacang-kacangan, sayur-sayuran, dan lain-lain.  Konsep keindahan estetika Sebelum membuat desain konsep jembatan pelengkung untuk pejalaan kaki, kami menelaah teerlebih dahulu keadaan sekitar, kemudian kenampakan alam, jumlah penduduk, dan mayoritas penggunaan sarana transportasi. Setelah melakukan hal tersebut kami mengambil kesimpulan bahwa dalam pembuatan prototype jembatan busur kali ini menggunakan konsep pedesaan. Kami mengilustrasikan konsep jembatan busur ini yaitu dengan memberikan gambaran ada sebuah desa yang berada di sebarang kanan. Lalu terdapat juga sebuah desa lain di seberang yang lain. Desa ini terletak diantara lahan pertanian yang subur dan dipisahkan oleh sungai yang mengalir. Terdapat tanah-tanah dengan terasering yang terjajar rapi. Terdapat rumah-rumah adat dengan atap yang terbuat dari ilalang, berbentuk Lumbung padi yang merupakan Icon dari rumah adat di Lombok. Ukuran rumah

`

tersebuh tidak terlalu besar. Cukup dihuni oleh satu kepala keluarga beserta dua orang anak dan satu orang istri.

Gambar 3.22 Jembatan BumiGora

Adanya jembatan busur pejalan kaki diantara kedua desa ini dimaksudkan agar warga yang berada di desa yang berbeda itu dapat saling berpindah

tempaat,

saling

mengunjungi,

bersilaturahmi

dan

dapat

memindahkan barang atau kebutuhan lainnya.

 Konsep pemberian nama Dalam kompetisi ini, kami menggunakana nama Sasak Diaspora. Nama ini mengandung dua arti. Sasak adalah nama suku yang berada dan menetap di Pulau Lombok, Nusa Tenggara Barat. Bahasa keseharian menggunakan bahasa sasak. Misalkan; saya (tyang.red). Sementara diaspora merupakan komunitas yang sangat berperan dalam memajukan daerah atau Negara asalnya. Jadi bila digabungkan maka sasak diaspora adalah sasak rantau yang menetap di pulau lain karena faktor transmigrasi, pekerjaan, atau juga status sebagai mahasiswa yang bertujuan untuk memajukan daerah asalnya di daerah orang lain.

`

Gambar 3. 23Peta Pulau Lombok, NTB (Sumber: Wikipedia.com) Cara memajukan daerahnya adalah dengan cara memperkenalkan daerah itu sendiri. Contohnya: dengan mempromosikan daerah pariwisata melalui setiap kegiatan perkuliahan, event, media tulis (blog), visual (video), dan kegiatan lainnya. Kami berharap dengan pemberian nama sasak diapora ini akan menjadikan kami sebagai putra/i sasak yang bisa memperkenalkan budaya juga daerah tempat tinggal kami (Lombok.red) melalui kegiatan-kegiatan nasional (KJI KBGI) semacam ini.  Konsep pemilihan bentuk rumah Pada kompetisi ini kami ingin emnegnalkan kebudaayn yang terdapat di daerah ami. Salah satu caranya adalah dengan emmaparkan rumah adat yang terdapat di Lombok dan saat ini sudah menajdi salah satu tempat wisata ayng banyak dikunju gi oleh wisatawan mancanegara. Rumah adat tersebut adalah rumah lumbung sasak. Suku Sasak adalah penduduk asli dan suku mayoritas di Lombok, NTB. Sebagai penduduk asli, suku Sasak telah mempunyai sistem budaya sebagaimana terekam dalam kitab Nagara Kartha Gama karangan Empu Nala dari Majapahit.

`

Dalam kitab tersebut, suku Sasak disebut “Lomboq Mirah Sak-Sak Adhi.” Jika saat kitab tersebut dikarang suku Sasak telah mempunyai sistem budaya yang mapan, maka kemampuannya untuk tetap eksis sampai saat ini merupakan salah satu bukti bahwa suku ini mampu menjaga dan melestarikan tradisinya. Salah satu bentuk dari bukti kebudayaan Sasak adalah bentuk bangunan rumah adatnya. Rumah bukan sekadar tempat hunian yang multifungsi, melainkan juga punya lnilai estetika bagi penghuninya, baik arsitektur maupun tata ruangnya. Deskripsi Bangunan Bale Lumbung adalah sebuah bangunan asli suku sasak yang sudah ada sejak pemerintahan Kerajaan Karang Asem (abad 17). Yang berfungsi sebagai rumah tinggal dan tempat menyimpan harta benda. Memiliki fasilitas yang dibagi menjadi tiga bagian yakni ruang induk dapur, dan ruang tidur Ruangan bale dalem dilengkapi amben, dapur, dan sempare (tempat menyimpan makanan dan peralatan rumah tangga lainnya) terbuat dari bambu ukuran 2 x 2 meter persegi atau bisa empat persegi panjang. Selain itu ada sesangkok (ruang tamu) dan pintu masuk dengan sistem geser. Di antara bale luar dan bale dalem ada pintu dan tangga (tiga anak tangga) dan lantainya berupa tanah Undak-undak (tangga), digunakan sebagai penghubung antara bale luar dan bale dalem. Bentuk Bangunan

`

Gambar 3.24 Rumah Tradisional Lumbung Sasak Pola Penataan Ruang Hal yang cukup menarik diperhatikan dari rumah adat Sasak adalah pola

pembangunannya.

Dalam

membangun

rumah,

orang

Sasak

menyesuaikan dengan kebutuhan keluarga maupun kelompoknya. Artinya, pembangunan tidak semata-mata untuk mememenuhi kebutuhan keluarga tetapi juga kebutuhan kelompok. Karena konsep itulah, maka komplek perumahan adat Sasak tampak teratur seperti menggambarkan kehidupan harmoni penduduk setempat. Ruangan pada bale lumbung dibagi menjadi beberapa bagian diantaranya adalah inan bale (ruang induk) yang meliputi bale luar (ruang tidur) dan bale dalem berupa tempat menyimpan harta benda, ruang ibu melahirkan sekaligus ruang disemayamkannya jenazah sebelum dimakamkan. Selain tempat berlindung, rumah juga memiliki nilai estetika, dan kehidupan sederhana para penduduk di masa lampau yang mengandalkan sumber daya alam sebagai tambang nafkah harian, sekaligus sebagai bahan pembangunan rumah. Lantai rumah itu adalah dari tanah, getah pohon kayu banten dan bajur (istilah lokal), dicampur batu bara yang ada dalam batu bateri.

`

Konstruksi rumah tradisional Sasak agaknya terkait pula dengan perspektif Islam. Anak tangga sebanyak tiga buah tadi adalah simbol daur hidup manusia: lahir, berkembang, dan mati. Juga sebagai keluarga batih (ayah, ibu, dan anak), atau berugak bertiang empat simbol syariat Islam: Al Quran, Hadis, Ijma’, Qiyas). Anak yang yunior dan senior dalam usia ditentukan lokasi rumahnya. Rumah orangtua berada di tingkat paling tinggi, disusul anak sulung dan anak bungsu berada di tingkat paling bawah. Ini sebuah ajaran budi pekerti bahwa kakak dalam bersikap dan berperilaku hendaknya menjadi panutan sang adik. Filosofi Dan Budaya Rumah yang menghadap timur secara simbolis bermakna bahwa yang tua lebih dulu menerima/menikmati kehangatan matahari pagi ketimbang yang muda yang secara fisik lebih kuat. Juga bisa berarti, begitu keluar rumah untuk bekerja dan mencari nafkah, manusia berharap mendapat rida Allah di antaranya melalui shalat, dan hal itu sudah diingatkan bahwa pintu rumahnya menghadap timur atau berlawanan dengan arah matahari terbenam (barat/kiblat). Tamu pun harus merunduk bila memasuki pintu rumah yang relatif pendek. Posisi membungkuk itu secara tidak langsung mengisyaratkan sebuah etika atau wujud penghormatan kepada tuan rumah dari sang tamu. Kemudian lumbung, kecuali mengajarkan warganya untuk hidup hemat dan tidak boros sebab stok logistik yang disimpan di dalamnya, hanya bisa diambil pada waktu tertentu, misalnya sekali sebulan. Bahan logistik (padi dan palawija) itu tidak boleh dikuras habis, melainkan disisakan untuk keperluan mendadak, seperti mengantisipasi gagal panen akibat cuaca dan serangan binatang yang merusak tanaman atau bahan untuk mengadakan syukuran jika ada salah satu anggota keluarga meninggal.

`

Berugak yang ada di depan rumah, di samping merupakan penghormatan terhadap rezeki yang diberikan Tuhan, juga berfungsi sebagai ruang keluarga, menerima tamu, juga menjadi alat kontrol bagi warga sekitar. Misalnya, kalau sampai pukul sembilan pagi masih ada yang duduk di berugak dan tidak keluar rumah untuk bekerja di sawah, ladang, dan kebun, mungkin dia sakit. Sejak proses perencanaan rumah didirikan, peran perempuan atau istri diutamakan. Umpamanya, jarak usuk bambu rangka atap selebar kepala istri, tinggi penyimpanan alat dapur (sempare) harus bisa dicapai lengan istri, bahkan lebar pintu rumah seukuran tubuh istri. Membangun dan merehabilitasi rumah dilakukan secara gotongroyong meski makan-minum, berikut bahan bangunan, disediakan tuan rumah.. Dalam masyarakat Sasak, rumah berada dalam dimensi sakral (suci) dan profan duniawi) secara bersamaan Artinya, rumah adat Sasak disamping sebagai tempat berlindung dan berkumpulnya anggota keluarga juga menjadi tempat dilaksanakannya ritualritual sakral yang merupakan manifestasi dari keyakinan kepada Tuhan, arwah nenek moyang (papuk baluk) bale (penunggu rumah), dan sebaginya. Perubahan pengetahuan masyarakat, bertambahnya jumlah penghuni dan berubahnya faktor-faktor eksternal lainya (seperti faktor keamanan, geografis, dan topografis) menyebabkan perubahan terhadap fungsi dan bentuk fisik rumah adat. Hanya saja, konsep pembangunannya seperti arsitektur, tata ruang, dan polanya tetap menampilkan karakteristik tradisionalnya yang dilandasi oleh nilai-nilai filosofis yang ditransmisikan secara turun temurun Material Bangunan Sementara material yang dibutuhkan untuk membangun rumah antara lain:

`



kayu-kayu penyangga,



bambu, anyaman dari bambu untuk dinding,



jerami dan alang-alang digunakan untuk membuat atap,



lantai tanah. getah pohon kayu banten dan bajur, abu jerami, digunakan sebagai bahan campuran untuk mengeraskan lantai.

STRUKTUR TRADISIONAL SASAK(LUMBUNG) Bagian Struktur Lumbung Struktur konstruksi lumbung terdiri dari struktur atas dan struktur bawah 1. Struktur atas Struktur bangunan atas terdiri dari sistem atap yang memiliki ciri dan bentuk yang berbeda yaitu bentuk atap prisma, segitiga, dan bentuk lumbung, akan tetapi pada dasarnya fungsi konstruksi atap ini sama yaitu sebagai pelindung bangunan.

Gambar 3.24 Rumah Tradisional Lumbung Sasak

`

Jenis selubung penutup atap struktur konstruksi lumbung terbuat dari alang yang melambangkan prinsip dasar ekonomi masyarakat lombok berkaitan dengan produksi, distribusi, dan konsumsi. Alang diberbagai tempat berbeda-beda hal ini dikaitkan dengan hasil perekonomian individu masyarakat Lombok, dimana busur alang dikaitkan dengan areal lahan pertanian yang dimilikinya dan dalam bentuk ukuran ini, alas alang disesuaikan dengan telapak kaki istri pemiliknya, perempuanlah yang punya wewenang penuh untuk mengeluarkan seberapa besar kebutuhan keluarga sehari-hari (Sarjana, 2004). Struktur bangunan lumbung dibagi menjadi dua bagian yaitu struktur bangunan atas dan struktur bangunan bawah. Kedua bagian struktur bangunan ini sangat berkaitan erat, dimana desain struktur bangunan atas lumbung didasarkan atas ukuran/dimensi struktur bangunan bawah dengan perbandingan proporsi ukuran adalah satu banding dua. Masyarakat sasak umumnya membuat ukuran struktur bangunan atas harus disesuaikan dengan ukuran tinggi struktur bangunan di bawahnya. Standar satuan tradisional yang dipakai pada waktu itu dalam merencanakan tinggi struktur bangunan bawahnya adalah ukuran tinggi pemilik rumah ditambah satu jengkal diatas kepala pemilik lumbung.

Adapun bagian atas struktur Lumbung diantaranya : a. Kuda-Kuda Bentuk kuda-kuda yang dimaksud adalah bentuk struktur atap dari ketiga jenis konstruksi yaitu kuda-kuda lumbung dengan pola menyerupai struktur cell, kuda-kuda prisma dan kuda-kuda segitiga. Perbedaan jenis atap yang dipakai dikaitkan dengan kemampuan ekonomi individu. Untuk Lumbung prisma biasanya digunakan oleh masyarakat yang kaya pada waktu itu, sementara jenis lumbung dan jenis atap segitiga dipakai oleh golongan ekonomi masyarakat menengah/kecil (Apandi, 2009).

b. Gelampar

`

Letak gelampar pada struktur Lumbung berada di atas karang ulu. Posisinya diletakkan arah memanjang struktur lumbung. Aturan dalam membuat ukuran Lumbung adalah dua depa atau ukuran dua kali rentangan tangan pemiliknya. Adapun fungsi gelampar adalah sebagai berikut : - Tempat diletakkannya hasil sawah - Tempat bertumpunya tonjeng

c. Sentik Lebar sentik sama dengan setengah tinggi tiang atau setengah sepengosap pemiliknya. Untuk sentik depan dan belakang lebih pendek jika dibandingkan dengan sentik kiri kanannya.

d. Tonjeng Tonjeng yang didirikan di atas gelampar atau sisi muka dan belakang di atas tonjeng diletakkan bubungan yang berfungsi dalam mempertemukan kedua sisi kubah.

e. Waras Waras terbuat dari bambu yang terpecah empat, dilengkungkan dari bubungan melalui gelampar atas menuju gelampar bawah.

Gambar 3.25 Struktur Atas Rumah Adat Lumbung Sasak

`

2. Struktur Bawah Struktur arsitektur Lumbung memiliki pinggang berbentuk bahan kerangka yang lentur dilengkungkan dari gelampar atas ke gelampar bawah. Pada keempat sisi gelampar bawah berisikan atap tambahan yang disebut ”sentik” karena pengaruh bahan dapat berbentuk kubah yang tidak berpinggang disebut ”barembaong”. Adapaun bagian dari struktur bawah konstruksi lumbung terdiri dari cendi (batu tumpuan), empat tiang/teken (nyake, guru, pendite dan kire-kire) dan kepala kolom(jelepeng), karang ulu, perteng (jait atas), dan elok (jait bawah). a. Cendi/sempak Cendi atau sempak adalah tempat diletakkannya empat tiang/teken di atas pondasi bangunan. Ukuran dan betuk cendi sangat bervariasi dantaranya bentuk segi empat dan trapesium. Masyarakat dulu menggunakan cendi sebagai ciri khas perletakan bangunan tradisional. Adapun fungsi cendi adalah : - Tempat diletakkannya empat tiang/teken - Sebagai tumpuan bangunan Lumbung - Sebagai transfer beban bangunan Lumbung ke tanah.

b. Tiang/teken Empat buah tiang pada struktur Lumbung melambangkan kekuatan yang mendukung masyarakat. Arti keempat tiang itu adalah nyake = perintah, guru = cendikiawan, pendeta = pemimpin agama, dan kire-kire = rakyat. Tiang-tiang ini merupakan bagian bawah dari bangunan lumbung dan dirancang harus mulai dari kanan (Rawiana, 2008). Keempat tiang pendukung tersebut juga mempunyai pengertian, kebenaran yang harus diutamakan,

kepercayaan

diri

dalam

memegang

amanah

dalam

menyampaikan sesuatu hendaknya berlaku jujur dan polos. Dan sebagai orang yang beriman hendaknya pandai/cerdas dalam menyikapi masalah. Adapun fungsi dari keempat tiang tersebut adalah : - Pendistribusi beban dari atap ke permukaan tanah melalui cendi

`

- Sebagai tempat diletakkannya karang ulu -

Letak kekuatan sttruktur Lumbung

c. Jelepeng Jelepeng adalah bagian struktur lumbung yang berfungsi sebagai pengaku sambungan. Dalam filosofinya mencegah tikus yang masuk ke struktur atas yang penuh dengan hasil sawah.

d. Karang Ulu Karang ulu atau balok induk diletakkan di atas tiang ke arah memendek struktur Lumbung, posisi karang ulu selalu pada arah memendek menghadap utara selatan. Panjang karang ulu adalah ukuran dua depa/ukuran terlentang pemiliknya. Adapun kegunaan dari karang ulu adalah : - Tempat meletakkan alas kerangka yang disebut dengan gelampar bawah - Titik hubung antara struktur bangunan atas dengan teken/tiang - Penyeimbang struktur pada arah memendek

e. Jait Jait adalah pengaku pada struktur konstruksi Lumbung. Jait ini dibedakan menjadi dua macam yaitu elok dan perteng. Kedua jait ini dibentuk untuk keseimbangan struktur, dimana posisi keduanya langsung menjadi pengikat antar tiang baik antar memanjang elok dan arah memendek perteng. Dimensi elok dan perteng pada hasil pendataan berukuran 4/10. Ukuran pembuatan elok dan perteng disesuaikan dengan ketentuan adat kebiasaan orang sasak. Dasar ukuran elok dan perteng dalam struktur lumbung adalah : 1). Ukuran elok Ukuran untuk elok tersebut diatur dengan ketentuan ukuran sepengosap atau tidurnya pemilik lumbung pada ukuran memanjang struktur lumbung. Ukuran sepengosap itu adalah sama dengan ukuran tinggi pemilik

`

Lumbung. Selain itu ukuran tersebut ditentukan dengan banyaknya tamu yang besile/duduk sehari. Kebiasaan orang sasak adalah memiliki tamu maksimal yang datang berkunjung adalah tiga orang dengan rata-rata ukuran besile sekitar menjadi tolak ukuran panjang elok untuk as-as tiang. Sehingga ukuran panjang lumbung diatur berdasarkan ukuran besile masyarakat sasak dikalikan tiga orang yang bertamu. Ukuran tinggi elok pada sambungan tiang diukur dari permukaan tanah ke sambungan perteng dengan sepenyengkeng (jongkok) orang duduk. Dalam adat sasak posisi duduk orang yang datang bertamu tidak boleh lebih rendah dari duduknya pemilik lumbung sehngga jarak pandang yang duduk diatas lantai lumbung dengan orang yang datang dalam posisi jongkok hampir sejajar. Adapun fungsinya sebagai berikut : - Titik hubung antara tiang struktur - Pengaku struktur arah memanjang - Tempat diletakkannya elansor/lasah struktural

2). Ukuran Perteng Perteng adalah ukuran memendek dari struktur lumbung. Pemasangan perteng adalah satu lampak nine diukur dari tepi bawah sambungan elok. Ukuran lebar perteng pada struktur lumbung diatur dengan ukuran nyelepok istri/sedepa ukuran tangan pemilik lumbung. Adapun fungsinya sebagai berikut : - Titik hubung antara tiang struktur - Pengaku struktur arah memendek - Tempat diletakkannya papan-papan struktur lumbung

PRANATA DAN RAGAM RUMAH SUKU SASAK Bangunan rumah dalam komplek perumahan Sasak terdiri dari beberapa macam, diantaranya adalah: Bale Tani, Bale Jajar, Berugaq/Sekepat, Sekenam, Bale Bonter, Bale Beleq Bencingah, dan Bale Tajuk.

`

Nama bangunan tersebut disesuaikan dengan fungsi dari masing-masing tempat. a. Bale Tani Bale Tani adalah bangunan rumah untuk tempat tinggal masyarakat Sasak yang berprofesi sebagai petani. Bale Tani berlantaikan tanah dan terdiri dari satu ruang untuk serambi (sesangkok) dan satu ruang untuk kamar (dalem bale). Walaupun dalem bale merupakan ruangan untuk tempat tidur, tetapi kamar tersebut tidak digunakan sebagai tempat tidur. Dalem bale digunakan sebagai tempat menyimpan barang (harta benda) yang dimilikinya atau tempat tidur anak perempuannya, sedangkan anggota keluarga yang lain tidur di serambi. Untuk keperluan memasak (dapur), keluarga Sasak membuat tempat khusus yang disebut pawon. Pondasi bale tani terbuat dari tanah, desain atapnya dengan sistem jurai yang terbuat dari alang-alang di mana ujung atap bagian serambi (sesangkok) sangat rendah, tingginya sekitar kening orang dewasa. Dinding rumah bale tani pada bagian dalem bale terbuat dari bedek, sedangkan pada sesangkok tidak menggunakan dinding. Posisi dalem bale lebih tinggi dari pada sesangkok oleh karena itu untuk masuk dalem bale dibuatkan tangga (undak-undak) yang biasanya dibuat tiga trap dengan pintu yang dinamakan lawang kuri. b. Bale Jajar Bale jajar merupakan bangunan rumah tinggal orang Sasak golongan ekonomi menengah ke atas. Bentuk bale jajar hampir sama dengan bale tani, yang membedakan adalah jumlah dalem balenya. Bale jajar mempunyai dua kamar (dalem bale) dan satu serambi (sesangkok), kedua kamar tersebut dipisah oleh lorong/koridor dari sesangkok menuju dapur di bagian belakang. Ukuran kedua dalem bale tersebut tidak sama, posisi tangga/pintu koridornya terletak pada sepertiga dari panjang bangunan bale jajar.

`

Bahan yang dibutuhkan untuk membuat bale jajar adalah tiang kayu, dinding bedek dan alang-alang untuk membuat atap. Penggunaan alang-alang saat ini, sudah mulai diganti dengan menggunakan genteng tetapi dengan tidak merubah tata ruang dan ornamennya. Bangunan bale jajar biasanya berada dikomplek pemukiman yang luas dan ditandai oleh keberadaan sambi yang menjulang tinggi sebagai tempat penyimpanan kebutuhan rumah tangga atau keluarga lainnya. Bagian depan bale jajar ini bertengger sebuah bangunan kecil (disebut berugaq atau sekepat) dan pada bagian belakangnya terdapat sebuah bangunan yang dinamakan sekenam, bangunan seperti berugaq dengan tiang berjumlah enam. c. Berugaq / Sekepat Berugaq/sekepat mempunyai bentuk bujur sangkar tanpa dinding, penyangganya terbuat dari kayu, bambu dan alang-alang sebagai atapnya. Berugaq atau sekepat biasanya terdapat di depan samping kiri atau kanan bale jajar atau bale tani. Berugaq/sekepat ini didirikan setelah dibuatkan pondasi terlebih dahulu kemudian didirikan tiangnya. Di antara keempat tiang tersebut, dibuat lantai dari papan kayu atau bilah bambu yang dianyam dengan tali pintal (Peppit) dengan ketinggian 40-50 cm di atas permukaan tanah. Fungsi dan kegunaan berugaq/sekepat adalah sebagai tempat menerima tamu, karena menurut kebiasaan orang Sasak, tidak semua orang boleh masuk rumah. Berugaq/sekepat juga digunakan pemilik rumah yang memiliki gadis untuk menerima pemuda yang datang midang (melamar). d. Sekenam Sekenam bentuknya sama dengan berugaq/sekepat, hanya saja sekenam mempunyai mempunyai tiang sebanyak enam buah dan berada di bagian belakang rumah. Sekenam biasanya digunakan sebagai tempat kegiatan belajar mengajar tata krama, penanaman nilai-nilai budaya dan sebagai tempat pertemuan internal keluarga.

`

e. Bale Bonter Bale bonter merupakan bangunan tradisional Sasak yang umumnya dimiliki oleh para perkanggo/pejabat desa, dusun/kampong. Bale bonter biasanya dibangun di tengah-tengah pemukiman dan atau di pusat pemerintahan desa/kampung. Bale bonter dipergunakan sebagai temopat pesangkepan/persidangan

adat,

seperti

tempat

penyelesaian

masalah

pelanggaran hukum adat dan sebagainya. Bale

bonter

juga

disebut

gedeng

pengukuhan

dan

tempat

menyimpanan benda-benda bersejarah atau pusaka warisan keluarga. Bale bonter berbentuk segi empat bujur sangkar, memiliki tiang paling sedikit 9 buah dan paling banyak 18 buah. Bangunan ini dikelilingi dinding bedek sehingga jika masuk ke dalamnya seperti aula, atapnya tidak memakai nock/sun, hanya pada puncak atapnya menggunakan tutup berbentuk kopyah berwarna hitam. f. Bale Beleq Bencingah Bale beleq adalah salah satu sarana penting bagi sebuah Kerajaan. Bale beleq diperuntukkan sebagai tempat kegiatan besar Kerajaan sehingga sering juga disebut “Bencingah.” Adapun upacara kerajaan yang biasa dilakukan di bale beleq diantaranya adalah: 

Pelantikan pejabat kerajaan



Penobatan Putra Mahkota Kerajaan



Pengukuhan/penobatan para Kiai Penghulu (Pendita) Kerajaan



Sebagai tempat penyimpanan benda-benda Pusaka Kerajaan seperti persenjataan dan benda pusaka lainnya seperti pustaka/dokumendokumen Kerajaan

g. Bale Tajuk Bale tajuk merupakan salah satu sarana pendukung bagi bangunan rumah tinggal yang memiliki keluarga besar. Bale tajuk berbentuk segi lima

`

dengan tiang berjumlah lima buah dan biasanya berada di tengah lingkungan keluarga Santana. Tempat ini dipergunakan sebagai tempat pertemuan keluarga besar dan pelatihan macapat takepan, untuk menambah wawasan dan tata krama. h. Bale Gunung Rate dan Bale Balaq Selain jenis bangunan yang telah disebut di atas, jenis bangunan lain dibangun berdasarkan kondisi-kondisi khusus, seperti bale gunung rate dan bale balaq. Bale gunung rate biasanya dibangun oleh masyarakat yang tinggal di lereng pegunungan, sedangkan bale balaq dibangun dengan tujuan untuk menghindari bencana banjir, oleh karena itu biasanya berbentuk rumah panggung. Bangunan Pendukung Selain bangunan-bangunan yang telah disebut di atas, masyarakat Sasak membuat bangunan-bangunan pendukung lainnya seperti sambi, alang, dan lombung. a. Sambi Sambi merupakan tempat menyimpan hasil pertanian masyarakat. Ada beberapa macam bentuk sambi, antara lain sambi sejenis lumbung berbentuk rumah panggung. Bagian atas sambi ini dipergunakan sebagai tempat

menyimpan

hasil

pertanian,

sedangkan

bagian

bawahnya

dipergunakan sebagai tempat tidur atau tempat menerima tamu. Ada juga sambi yang atapnya diperlebar sehingga pada bagian bawahnya dapat digunakan sebagai tempat menumbuk padi (lilih) dan juga tempat dudukduduk, berupa bale-bale yang alas duduknya dibuat dari bilah bambu dan papan kayu. Pada umumnya, sambi mempunyai empat, enam atau delapan tiang kayu. Sambi dengan enam tiang seringkali disebut ayung, karena pada bagian atasnya sering digunakan untuk tempat tidur. Bangunan sambi yang bertiang

`

delapan terkadang disebut sambi jajar karena berbentuk memanjang. Semua sambi selalu dilengkapi dengan tangga untuk naik dan didalamnya juga memiliki tangga untuk turun ke dalam. b. Alang Alang sama dengan lumbung, berfungsi untuk menyimpan hasil pertanian. Hanya saja alang mempunyai bentuk yang khas, yaitu beratapkan alang-alang dengan lengkungan kira-kira ¾ lingkaran namun lonjong dan ujungnya tajam ke atas. Konstruksi bawahnya menggunakan empat tiang yang ujung tiang bagian atasnya dipadu dengan jelepeng (diikat menjadi satu). Bagian bawah bangunan alang biasanya digunakan sebagai tempat beristirahat baik siang atau malam hari. Alang biasanya diletakkan di halaman belakang rumah atau dekat dengan kandang hewan. c. Lumbung Lumbung adalah tempat untuk menyimpan segala kebutuhan. Lumbung tidak sama dengan sambi dan alang, karena lumbung biasanya diletakkan di dalam rumah/kamar atau di tempat khusus diluar bangunan rumah. Lumbung berbentuk bulat, dibuat dari gulungan bedek kulitan dengan diameter 1,5 meter untuk lumbung yang ditempatkan di dalam rumah dan berdiameter 3 meter jika diletakkan di luar rumah. Bahan untuk membuat lumbung adalah bambu, bedek, dan papan kayu sebagai lantai. Di bawah papan lantainya dibuatkan pondasi dari tanah dan batu pada empat sudutnya. Atapnya disangga dengan tiang kayu atau bambu berbentuk seperti atap rumah tinggal. Disamping adanya bangunan pendukung, orang Sasak sangat memperhatikan tanaman yang ada di sekitarnya, karena mereka meyakini bahwa ada beberapa tanaman yang jika ditanam dapat mengundang malapetaka. Tanaman yang tidak boleh ditanam di sekitar rumah adat, antara

`

lain pohon nangka, pohon sawo, pohon jambu air, pohon kelor, pohon kedondong, pohon ceremai, pohon johar, dan pohon maja. TRANSFORMASI BENTUK DAN ARSITEKTUR Rumah adat Lumbung Sasak tidak hanya digunakan pada daerah tertentu yang masih kental akan kebudayaan tradisional. Tetapi, beberapa tempat umum menggunakan model atap Lumbung Sasak untuk mengenalkan rumah adat cirri khas Lombok dengan cara ayng berbeda. Beberapa tempat tersebut diantaranya adalah Bandara Internasional Lombok dan juga Hotel Ocean Beach: Senggigi Lombok.

Gambar 3.26 Bandara Internasional Lombok (BIL)

Gambar 3.27 Hotel ocean beach : senggigi Lombok

`

Gambar 3.28 Narmada Convention Hall

 Konsep penggunaan terasering BumiGora bridge berada pada daerah persawahan dengan terasering. Konsep perswahan dengan terasering ini kami sesuaikan dengan keadaan perswahan yang berada di daerah Lombok. Di Lombok masih terdapat banyak lahan [ertanian dan dilengkapi dengan ebberapa teraering. Jadi berdasarkan keadaan tersebut, kami emnuangkannya dalam konsep Jembatan BumiGora (BumiGora bridge).

`

Gambar 3.29 Terasering

Terasering adalah bangunan konservasi tanah dan air secara mekanis yang dibuat untuk memperpendek panjang lereng dan atau memperkecil kemiringan lereng dengan jalan penggalian dan pengurugan tanah melintang lereng. Tujuan pembuatan teras adalah untuk mengurangi kecepatan aliran permukaan (run off) dan memperbesar peresapan air, sehingga kehilangan tanah berkurang (Sukartaatmadja 2004). Terdapat berbagai cara mekanik dalam menahan erosi air dan angin. Cara utama adalah dengan membentuk mulsa tanah dengan cara menyusun campuran dedaunan dan ranting pohon yang berjatuhan di atas tanah; dan membentuk penahan aliran air, misalnya dengan membentuk teras-teras di perbukitan (terasering) dan pertanian berkontur. Penanaman pada terasering dilakukan dengan membuat teras-teras yang dilakukan untuk mengurangi panjang lereng dan menahan atau memperkecil aliran permukaan agar air dapat meresap ke dalam tanah. Jenis terasering antara lain teras datar, teras kredit, Teras Guludan, dan teras bangku. Jadi secara garis besar terasering adalah kondisi lereng yang dibuat bertangga tangga yang dapat digunakan pada timbunan atau galian yang tinggi dan berfungsi untuk:

`

7.

Menambah stabilitas lereng

8.

Memudahkan dalam perawatan (Konservasi Lereng)

9.

Memperpanjang daerah resapan air

10. Memperpendek panjang lereng dan atau memperkecil kemiringan lereng 11. Mengurangi kecepatan aliran permukaan (run off) 12. Dapat digunakan untuk landscaping Jenis Jenis Terasering F. Teras Datar (level terrace) Teras datar dibuat pada tanah dengan kemiringan kurang dari 3 % dengan tujuan memperbaiki pengaliran air dan pembasahan tanah. Teras datar dibuat dengan jalan menggali tanah menurut garis tinggi dan tanah galiannnya ditimbunkan ke tepi luar, sehingga air dapat tertahan dan terkumpul. Pematang yang terjadi ditanami dengan rumput.

G. Teras Kridit (ridge terrace) Teras kridit dibuat pada tanah yang landai dengan kemiringan 3-10

%, bertujuan

untuk

mempertahankan

kesuburan

tanah.

Pembuatan teras kridit di mulai dengan membuat jalur penguat teras sejajar garis tinggi dan ditanami dengan tanaman seperti caliandra.

`

H. Teras Guludan (cotour terrace) Teras guludan dibuat pada tanah yang mempunyai kemiringan 10 - 50 % dan bertujuan untuk mencegah hilangnya lapisan tanah

I. Teras Bangku (bench terrace) Teras bangku dibuat pada lahan dengan kelerengan 10-30 % dan bertujuan untuk mencegah erosi pada lereng yang ditanami palawija

`

J. Teras Individu Teras individu dibuat pada lahan dengan kemiringan lereng antara 30 – 50 % yang direncanakan untuk areal penanaman tanaman perkebunan di daerah yang curah hujannya terbatas dan penutupan tanahnya cukup baik sehingga memungkinkan pembuatan teras individu.

`

K. Teras Kebun Teras kebun dibuat pada lahan-lahan dengan kemiringan lereng antara 30 – 50 % yang direncanakan untuk areal penanaman jenis TMtanaman perkebunan. Pembuatan teras hanya dilakukan pada jalur tanaman sehingga pada areal tersebut terdapat lahan yang tidak diteras dan biasanya ditutup oleh vegetasi penutup tanah. Ukuran lebar jalur teras dan jarak antar jalur teras disesuaikan dengan jenis komoditas. Dalam pembuatan teras kebun, lahan yang terletak di antara dua teras yang berdampingan dibiarkan tidak diolah.

L. Teras Saluran Teras saluran atau lebih dikenal dengan rorak atau parit buntu adalah teknik konservasi tanah dan air berupa pembuatan lubang-

`

lubang buntu yang dibuat untuk meresapkan air ke dalam tanah serta menampung sedimen-sedimen dari bidang olah.

G. Teras Batu adalah penggunaan batu untuk membuat dinding dengan jarak yang sesuai di sepanjang garis kontur pada lahan miring.

Ada 4 bentuk sengkedan disesuaikan dengan kemiringan lahan, yaitu :

`

5. Sengkedan Datar : Sengkedan ini diperuntukan pada lahan datar dan pada sebelah tanggul dibuat parit kecil untuk menahan air dan mendorong terjadinya peresapan air. 6. Sengkedan Kredit : Diperuntukan pada lahan dengan kemiringan 3°-10°. Jarak antara 2 tanggul antara 5-12 m sedangkan tanggulnya diperkuat dengan sisa-sisa batang diberi penutup rumput. 7. Segkedan Pematang : Sengkedan ini dibuat untuk lahan dengan tingkat kemiringan antara 10°-15°. Sengkedan ini terdiri dari 2 tanggul besar dengan jarak kurang lebih 10 meter yang di antaranya terdapat tanggul-tanggul kecil dengan jarak 2 m. Di sebelah tanggul atas (arah atas bukit) dibuat saluran pembuangan air. 8. Sengkedan Bangku : Sengkedan ini sesuai untuk lahan denga tingkat kemiringan antara 15-30. Bentuknya menyerupai bangkukarena antara dua bidang tanah olahan diberi sengkedan yang tajam dan agak serong ke atas. Untuk memperkuat bidang terjal ini ditanami rumput dan diberi saluran pembuangan.  Konsep Penggunaan Bronjong D. Pengertian Bronjong Bronjong merupakan sebuah anyaman dari belahan-belahan kawat yang diisi dengan batu-batu untuk maksud tertentu. Susunan anyaman kawat baja/galvanis dengan konfigurasi tertentu (berbentuk kotak dengan lubang segi enam) yang berguna sebagai pengikat atau perkuatan dari tumpukan batu. Bronjong bisa digunakan untuk: 8. Pencegahan erosi dan tanggul sungai 9. Pelindung keluaran gorong-gorong 10. Pelindung tiang jemabtan dari gerusan akibat arus/aliran air 11. Pelindung garis pantai akibat gelombang 12. Pemecah gelombang/breakwater 13. Pelindung tanah longsor dengan konstruksi dinding penahan tanah dari batu

`

14. Mengatasi gerusan arus sungai yang deras Detail spesifikasi standar mutu SNI dari kawat bronjong adalah 4. Tipe A- ukuran 200x100x50 (cm) : kawat sisi 3,4 mm, kawat anyam 2,7 mm, lubang anyam 18x20 cm 5. Tipe B- ukuran 200x100x50 (cm) : kawat sisi 3,4 mm, kawat anyam 2,7 mm, lubang anyam 15x17cm 6. Tipe C- ukuran 200x100x50 (cm) : kawat sisi 3,4 mm, kawat anyam 2,7 mm, lubang anyam 8x10 cm

Untuk kasus proyek dengan kondisi khusus, maka bisa dibuatkan sesuai kebutuhan. E. Spesifikasi Kawat Bronjong 9. Mutu Kawat bronjong harus terbuat dari bahan baja karbon rendah berlapis galvanis tebal, minimum untuk kawat anyaman harus 0,26 kg/m2, untuk kawat tulangan tepi harus 0,275 kg/m2, untuk kawat pengikat harus 0,24 kg/m2, yang memenuhi BS 1052/80 dan BS 443/82

10. Karakteristik bahan Karakteristik bronjong kawat pabrikasi adalah: 

Heavy galvanized dan lapis PVC



Tulangan tepi, diameter: 3-4,5 mm



Anyaman, diameter: 2,7-3,7 mm



Kuat tarik kawat: 41-51 kg/mm2



Perpanjangan diameter: 12% (maksimum)

11. Anyaman Anyaman harus merata berbentuk segi enam yang teranyam dengan tiga lilitan dengan bukaan lubang kira-kira 80 mmx110 mm (toleransi 10%), dengan kuat tarik anyaman sebesar 42-50 kN/m. keliling tepi dari

`

anyaman kawat harus diikat pada kerangka bronjong sehingga sambungan-sambungan yang diikatkan pada kerangka harus sama kuatnya seperti pada badan anyaman.

Gambar 3.30 Anyaman Bronjong

12. Keranjang Keranjang harus merupakan unti tunggal dengan dimensi yang diisyaratkan dalam gambar dan dibuat sedemikian sehingga dapat dikirim ke lapangan sebelum diisi dengan batu.

Gambar 3.31 Keranjang Bronjong

`

13. Sekat diafragma Tiap bronjong kawat pabrikasi harus diberi diafragma/sekat setiap jarak 1 meter. Sekat ini harus disatukan dengan cara dililit dengan kawat pngikat pada bagian dasar bronjong. 14. Manfaat Kawat yang dipakai untuk bronjong ialah kawat dengan 4 mm, karena cukup kuat dan masih mudah untuk dianyam dengan tangan. Keuntungan Kawat Bronjong : 

Cukup tahan lama.



Fleksibel, dapat mengikuti perubahan keadaan.



Tidak memerlukan Drainese.



Dapat dikerjakan oleh setiap pekerja yang terlatih dan untuk mengisi bronjong dapat dipakai batu kali atau batu pecahan dan pula dapat dikerjakan dalam waktu pendek.

Mata anyaman kawat yang merupakan lubang-lubang dari anyaman bronjong berbentuk segi enam, dibuat sedemikian rupa hingga lingkaran dalam dari lubang itu tidak lebih besar daripada ukuran rata-rata dari batu yang akan dipergunakan dan pada umumnya dapat diambil + 13 cm atau panjang sisi-sisi segi enam + 7,5 cm (hexagonal). 15. Batu Material batu yang akan dipakai untuk Bronjong Kawat Pabrikasi dan Bronjong Angkur harus terdiri dari batu yang bersih, keras dan dapat tahan lama, berbentuk bulat atau persegi. Ukuran batu yang diijinkan untuk digunakan adalah antara 15 cm – 25 cm ( toleransi 5% ) dan sekurang-kurangnya 85% dari batuan yang digunakan harus mempunyai ukuran yang sama atau lebih besar dari ukuran tersebut serta tidak boleh ada batuan yang diijinkan melewati lubang anyaman.

`

Gambar 3.32 Batu Untuk Pengisi Bronjong 16. Material Timbunan Material tanah timbunan yang digunakan pada pemasangan Bronjong Kawat Pabrikasi dan Bronjong Angkur harus memenuhi Spesifikasi yang telah ditetapkan dalam desain. Idealnya tanah timbunan yang digunakan adalah SIRTU atau dapat juga menggunakan timbunan pilihan dengan Spesifikasi sebagai berikut 5. Granular dan porous 6. Persentase material yang ukuran butirannya lebih kecil dari 75 micron, tidak boleh lebih dari 15% 7. Persentase material yang ukuran butirannya lebih kecil dari 100 micron, minimal harus 90% 8.

Pemadatan minimal mencapai 90 % Standar Proctor

Mengacu pada parameter tanah timbunan sesuai dengan desain yaitu c = 5 kN/m2, gdry = 18 kN/ m3, f = 30º dengan deskripsi tanah berupa silty sand.

`

F. Pengaplikasian bronjong Pengaplikasian teori diatas dapat dimanfaatkan untuk berbagai kebutuhan seperti dibawah ini

Gambar 3.33 Bronjong Di Pinggir Sungai

Gambar 3.34 Bronjong Di Bawah Jembatann

Gambar 3.35 Bronjong Di Perbukitan

`

Rancangan Jembatan Model

Gambar 3.36 Jembatan BumiGora tampak samping

Gambar 3.37 Jembatan Bumigora Tampak Depan

`

Gambar 3.38 Jembatan BumiGora Tampak Atas

`

3.5 Analisa Struktur Analisa struktur adalah analisa terhadap komponen-komponen yang ada pada struktur. Untuk melakukan analisa terhadap struktur tersebut, maka diperlukan rogram untuk mendapatkan nilai terhadap gaya dan elemen jembatan. Jembatan model BumiGora juga membutuhkan analisa untuk emnegtahui berapa besar lendutan pada tengah bentang. Oleh karena itu, untuk menegtahui besarnya lendutan dan gaya-gaya dari struktur, maka akmi menggunakan program SAP 2000. Sebelum mendapatkan nilai-nilai yang diinginkan seperti gaya batang, lntang, lendutan, dan lain-lain, terlebih dahulu kami memasukkan data seperti diameter rotan, panajng jemabatan model, jumlah batang tegak vertical, lebar lantai, tebal plat lantai, dan beberapa dimensi yang dibutuhkan untuk menghasilkan nilai yang dibutuhkan. Setelah mmasukkan data-data yang disebutkan diatas, maka selanjutnya menjalankan program. Dari penganalisaan terhadapa jembatan model BumiGora, didapatkan beberap nilai, diantaranya adalah nilai perhitungan gaya batng, gaya lintang, batang tarik dan tekan, dan juga lendutn maksimum pada tenagh bentang. Untuk nilai lengkapnya akan ditabelkan seperti dibawah ini.

`

Table 3.4 Perhitungan Gaya Batang TABLE: Element Forces - Frames Frame Station

OutputCase

CaseType

P

Text

cm

Text

Text

Kgf

1

0

DEAD

LinStatic

4.82

1

12

DEAD

LinStatic

4.82

2

0

DEAD

LinStatic

5.14

2

12

DEAD

LinStatic

5.14

3

0

DEAD

LinStatic

5.43

3

12

DEAD

LinStatic

5.43

4

0

DEAD

LinStatic

5.7

4

12

DEAD

LinStatic

5.7

5

0

DEAD

LinStatic

5.93

5

12

DEAD

LinStatic

5.93

6

0

DEAD

LinStatic

6.04

6

6

DEAD

LinStatic

6.04

6

6

DEAD

LinStatic

6.04

6

12

DEAD

LinStatic

6.04

7

0

DEAD

LinStatic

5.93

7

12

DEAD

LinStatic

5.93

8

0

DEAD

LinStatic

5.7

8

12

DEAD

LinStatic

5.7

9

0

DEAD

LinStatic

5.43

9

12

DEAD

LinStatic

5.43

10

0

DEAD

LinStatic

5.14

10

12

DEAD

LinStatic

5.14

11

0

DEAD

LinStatic

4.82

11

12

DEAD

LinStatic

4.82 -

12

0

DEAD

LinStatic

5.58

12

7.182

DEAD

LinStatic

-

`

5.58 12

14.365

DEAD

LinStatic

5.58

13

0

DEAD

LinStatic

0.33

13

3.948

DEAD

LinStatic

0.33

13

7.896

DEAD

LinStatic

0.33

14

0

DEAD

LinStatic

0.33

14

3.948

DEAD

LinStatic

0.33

14

7.896

DEAD

LinStatic

0.33 -

15

0

DEAD

LinStatic

5.58 -

15

7.182

DEAD

LinStatic

5.58 -

15

14.365

DEAD

LinStatic

5.58

16

0

DEAD

LinStatic

0.3

16

6.833

DEAD

LinStatic

0.3

16

13.666

DEAD

LinStatic

0.3

17

0

DEAD

LinStatic

0.3

17

6.833

DEAD

LinStatic

0.3

17

13.666

DEAD

LinStatic

0.3

18

0

DEAD

LinStatic

0.3

18

8.946

DEAD

LinStatic

0.3

18

17.893

DEAD

LinStatic

0.3

19

0

DEAD

LinStatic

0.3

19

8.946

DEAD

LinStatic

0.3

19

17.893

DEAD

LinStatic

0.3

20

0

DEAD

LinStatic

0.15

20

10.29

DEAD

LinStatic

0.15

20

20.58

DEAD

LinStatic

0.15

21

0

DEAD

LinStatic

0.15

`

21

10.29

DEAD

LinStatic

0.15

21

20.58

DEAD

LinStatic

0.15 -

22

0

DEAD

LinStatic

5.71 -

22

6.658

DEAD

LinStatic

5.71 -

22

13.315

DEAD

LinStatic

5.71 -

23

0

DEAD

LinStatic

5.71 -

23

6.658

DEAD

LinStatic

5.71 -

23

13.315

DEAD

LinStatic

5.71

24

0

DEAD

LinStatic

1.73

24

10.949

DEAD

LinStatic

1.73

24

21.899

DEAD

LinStatic

1.73

25

0

DEAD

LinStatic

1.73

25

10.949

DEAD

LinStatic

1.73

25

21.899

DEAD

LinStatic

1.73 -

26

0

DEAD

LinStatic

5.85 -

26

6.361

DEAD

LinStatic

5.85 -

26

12.723

DEAD

LinStatic

5.85 -

27

0

DEAD

LinStatic

5.85 -

27

6.361

DEAD

LinStatic

5.85

27

12.723

DEAD

LinStatic

-

`

5.85 28

0

DEAD

LinStatic

5.97 -

28

6.149

DEAD

LinStatic

5.97 -

28

12.297

DEAD

LinStatic

5.97 -

29

0

DEAD

LinStatic

5.97 -

29

6.149

DEAD

LinStatic

5.97 -

29

12.297

DEAD

LinStatic

5.97 -

30

0

DEAD

LinStatic

6.08 -

30

6.036

DEAD

LinStatic

6.08 -

30

12.072

DEAD

LinStatic

6.08 -

31

0

DEAD

LinStatic

6.08 -

31

6.036

DEAD

LinStatic

6.08 -

31

12.072

DEAD

LinStatic

6.08 -

32

0

DEAD

LinStatic

6.04 -

32

12

DEAD

LinStatic

6.04

`

Table 3.5 Perhitungan Gaya Lintang TABLE: Element Forces - Frames Frame Station OutputCase CaseType

V2

Text

cm

Text

Text

Kgf

1

0

DEAD

LinStatic

0.32

1

12

DEAD

LinStatic

0.32 -

2

0

DEAD

LinStatic

0.01034 -

2

12

DEAD

LinStatic

0.01034

3

0

DEAD

LinStatic

-0.31

3

12

DEAD

LinStatic

-0.31

4

0

DEAD

LinStatic

-0.62

4

12

DEAD

LinStatic

-0.62

5

0

DEAD

LinStatic

-0.77

5

12

DEAD

LinStatic

-0.77

6

0

DEAD

LinStatic

-2.5

6

6

DEAD

LinStatic

-2.5

6

6

DEAD

LinStatic

2.5

6

12

DEAD

LinStatic

2.5

7

0

DEAD

LinStatic

0.77

7

12

DEAD

LinStatic

0.77

8

0

DEAD

LinStatic

0.62

8

12

DEAD

LinStatic

0.62

9

0

DEAD

LinStatic

0.31

9

12

DEAD

LinStatic

0.31

10

0

DEAD

LinStatic

0.01034

10

12

DEAD

LinStatic

0.01034

11

0

DEAD

LinStatic

-0.32

11

12

DEAD

LinStatic

-0.32

12

0

DEAD

LinStatic

-0.3

`

12

7.182

DEAD

LinStatic

-0.3

12

14.365

DEAD

LinStatic

-0.3

13

0

DEAD

LinStatic

0.32

13

3.948

DEAD

LinStatic

0.32

13

7.896

DEAD

LinStatic

0.32

14

0

DEAD

LinStatic

-0.32

14

3.948

DEAD

LinStatic

-0.32

14

7.896

DEAD

LinStatic

-0.32

15

0

DEAD

LinStatic

0.3

15

7.182

DEAD

LinStatic

0.3

15

14.365

DEAD

LinStatic

0.3

16

0

DEAD

LinStatic

0.29

16

6.833

DEAD

LinStatic

0.29

16

13.666

DEAD

LinStatic

0.29

17

0

DEAD

LinStatic

-0.29

17

6.833

DEAD

LinStatic

-0.29

17

13.666

DEAD

LinStatic

-0.29

18

0

DEAD

LinStatic

0.27

18

8.946

DEAD

LinStatic

0.27

18

17.893

DEAD

LinStatic

0.27

19

0

DEAD

LinStatic

-0.27

19

8.946

DEAD

LinStatic

-0.27

19

17.893

DEAD

LinStatic

-0.27

20

0

DEAD

LinStatic

0.23

20

10.29

DEAD

LinStatic

0.23

20

20.58

DEAD

LinStatic

0.23

21

0

DEAD

LinStatic

-0.23

21

10.29

DEAD

LinStatic

-0.23

21

20.58

DEAD

LinStatic

-0.23

22

0

DEAD

LinStatic

0.01691

22

6.658

DEAD

LinStatic

0.01691

`

22

13.315

DEAD

LinStatic

0.01691 -

23

0

DEAD

LinStatic

0.01691 -

23

6.658

DEAD

LinStatic

0.01691 -

23

13.315

DEAD

LinStatic

0.01691

24

0

DEAD

LinStatic

0.11

24

10.949

DEAD

LinStatic

0.11

24

21.899

DEAD

LinStatic

0.11

25

0

DEAD

LinStatic

-0.11

25

10.949

DEAD

LinStatic

-0.11

25

21.899

DEAD

LinStatic

-0.11

26

0

DEAD

LinStatic

0.26

26

6.361

DEAD

LinStatic

0.26

26

12.723

DEAD

LinStatic

0.26

27

0

DEAD

LinStatic

-0.26

27

6.361

DEAD

LinStatic

-0.26

27

12.723

DEAD

LinStatic

-0.26

28

0

DEAD

LinStatic

0.59

28

6.149

DEAD

LinStatic

0.59

28

12.297

DEAD

LinStatic

0.59

29

0

DEAD

LinStatic

-0.59

29

6.149

DEAD

LinStatic

-0.59

29

12.297

DEAD

LinStatic

-0.59

30

0

DEAD

LinStatic

1.07

30

6.036

DEAD

LinStatic

1.07

30

12.072

DEAD

LinStatic

1.07

31

0

DEAD

LinStatic

-1.07

31

6.036

DEAD

LinStatic

-1.07

31

12.072

DEAD

LinStatic

-1.07

`

-3.6E32

0

DEAD

LinStatic

15 -3.6E-

32

12

DEAD

LinStatic

15

Table 3.6 Tabel Perhitungan Lendutan Jembatan Model (1/2 bentang)

`

Gambar 3.39 Distribusi Gaya Tarik Tekan

Gambar 3.40 Area Pembebanan

Gambar 3.41 Penomoran Batang Jembatan Adapun rincian perhitungan berat struktur yaitu dengan menggunakan data sekunder yang di dapat dari www.google.com berupa data berat jenis yang didapat dari penelitian yang telah dilakukan sebelumnya sebesar 0.57. Dari data berat jenis rotan tersebut maka dapat dilakukan perhitungan berat struktur dengan rumus sebagai berikut :

`

W= V x Bj Keterangan W = berat (kg) V = volume (m3) Bj = Berat jenis (0.57) Dengan : V= L x t Keterangan V = Volume (m3) L = Luas alas (m2) Bj = Berat jenis (0.57) BUSUR Diketahui: ᴓ 3 cm, L = 141,570 cm Ditanyakan: berapakah berat struktur (W) ? Penyelesaian: Menghitung luas A

= ¼ π d2 = ¼. 3.14. 32 = 7,065 CM2

Menghitung Volume V

= Lxt =7 ,065x141,57

`

=1000,19205 cm3 Menghitung Berat W

= V x Bj = 1000,19205 x 0,57 = 1140,219 gr 1,140 kg Untuk perhitungan selanjutnya ditabelkan

`

Tabel 3.7 Berat struktur atas jembatan

Jadi berdasarkan perhitungan yang sudah dilakukan, maka didapatkan berat struktur jembatan saja adalah 2, 627 kg. selain berat ini, terdapat juga berat pelengkap berupa teraserng, bronjong, dan rumah diperkirakan sekitar 4 kg. jadi total berat keseluruhan jembatan model adalah 6, 627 kg.

`

Tabel 3.8 Tabel Tegangan

Diameter (mm)

Luas (mm2)

Tegangan

Beban

(N)

(kg)

30

706.5

5

0.00708

15

176.625

5

0.02831

10

78.5

5

0.06369

Pada tabel terdapat perhitungan-perhitungan tegangan berdasarkan diameter masingmasing bamboo. Dimana diameter ini bervariasi antara satu dengan yang lainnya. Pada diameter sebesar 3 cm, didapatkan teganagn sebesar 0,007 Newton. Kemudian pada diaeter 1,5 cm, didapatkan nilai tegangan sebesar 0.028 Newton. Untuk dimeter terakhir yaitu diameter 1 cm, didapatka tegangan sebesar 0.064 Newton. 3.6 Desain Komponen Dan Sambungan Dari perhitungan yang sudah dilakukan menggunakan program SAP 2000 maka didapatkan data-data mengenai gaya batang, gaya lintang, lendutan,dan gaya tarik tekan. Pada tabel perhitungan lendutan pada tengah bentang didapatkan nilai lendutan maksimum pada tengah bentang sebesar 0,083 yaitu pada batang 53 dan 54. 3.7 Kesesuaian Perancangan Jembatan Dengan Tema Lomba Desain jembatan model merupakan representasi jembatan sebenarnya, maka kami berusaha unntuk membuat konsep jembatan sebenarnya agar mendekati tema pada kompetisi Jembatan Indonesia (KJI) 10.

`

Tema kompetisi jembatan (KJI) 10 ini adalah “Jembatan kokoh, ringan, dan awet”. Pada jembatan BumiGora kami menerapkan konsep persawahan dengan menggunakan bahan konstruksi lokal yaitu bambu. Kesesuaian Tema perlombaan dengan konsep Jembatan BumiGora adalah sebagai berikut:  Jembatan Kokoh Jembatan kokoh pada tema KJI 10 dapat terealisasikan pada Jembatan BumiGora dapat dilihat dari sistem sambungan yang digunakan. Sistem sambungan, digunakan sambungan kombinasi antara baut, plat baja dengan campuran beton.  Ringan Jembatan ringan pada konsep jembatan bumigora dapat dilihat dari bahan konstruksi yang digunakan. Bahan konstruksi yang digunakan adalah bamboo yang banyak didaerah Lombok yaitu jenis bambu petung. Bambu petung memiliki diameter maksismum … cm. bambu yang disambung dengan kombinasi antara baut, plat baja dengan campuran beton bisa lebih ringan bila dibandingkan dengan bahan kosntruksi pembuatan jembatan biasanya yaitu baja. Alasan lain penggunaan bambu sebagai bahan dasar konstruksi karena saat ini Dalam tiga tahun ke depan konsumsi baja mencapai 15 juta ton sementara kemampuan produksi industri lokal hanya 4 juta ton. Dengan kata lain, terjadi deficit baja sebagai bahan konstruksi.  Awet Jika dilihat dari segi seberapa lama jembatan akan bertahan, maka dapat dilihat dari bagaiamana cara perawatan jembatan tersebut. Untuk Jembatan BumiGora perawatan yang dilakukan adalah dengan dua cara yaitu:

`

 Pengawetan secara tradisional:  Bambu diawetkan dengan cara direndam ke dalam kolam yang berisi air, atau direndam dengan menggunakan gamping atau belerang. Biasanya proses perendaman ini membutuhkan waktu berbulan-bulan, sekitar 2 hingga 3 bulan bahkan ada yang merendamnya lebih lama. Metode ini sangat mudah untuk diterapkan bagi siapa saja karena tidak memerlukan keahlian khusus untuk melakukannya. Metode ini biasa digunakan oleh masyarakat tradisional. Namun, hasil yang didapat dari penerapan metode ini memiliki kelemahan yaitu tekstur dan warna bambu menjadi rusak sehingga mengurangi keindahan pada bambu.

Selain

itu

dibutuhkan

waktu

lama

untuk

menghilangkan bau yang timbul akibat rendaman.  Pengawetan dengan menggunakan bahan kimia:  contoh untuk bahan kimia yang dapat digunakan untuk mengawetkan bambu adalah borak dan asam borik. Dalam penerapannya, kedua jenis bahan kimia tersebut dicampur menjadi satu dengan perbandingan 3 untuk boraks : 2 untuk asam boric, lalu dicampur dengan air. Pengawetan dengan boraks dapat membuat bamboo awet terhadap serangan kumbang bubuk dan rayap hingga puluhan tahun. Berdasarkan penelitian, boraks bisa bertahan dalam batang bambu hingga lebih dari 50 tahun. Penggunaan metode ini dianggap lebih efisien daripada menggunakan cara yang pertama tetapi untuk menerapkan metode ini dibutuhkan pengalaman atau keahlian. Jadi dengan dipaparkannya penjelasan mengenai konsep Jembatan BumiGora dapat diharapkan mampu mendekati tema dari Kompetisi Jembatan Indonesia (KJI) 10 yaitu “Jembatan Kokoh, Ringan, Awet.”

`

BAB IV METODE PELAKSANAAN

4.1 Urutan Pelaksanaan Pembuatan Rangka Jembatan Untuk pembuatan rangka jembatan dari jembatan BumiGora, urutan pelaksanaan yang akan dilakukan adalah dengan memasang batang tegak vertical pada subur jembatan dan batang tarik (dek), untuk lebih lengkapnya dapat dilihat pada gambar dibawah ini.

Gambar 4.1 Pemasangan batang tegak vertikal 1

Gambar 4.2 Pemasangan batang tegak vertikal 2

Gambar 4.3 Pemasangan batang tegak vertikal 3

`

Gambar 4.4 Pemasangan batang tegak vertikal 4

Gambar 4.5 Pemasangan batang tegak vertikal 5

Gambar 4.6 Pemasangan batang tegak vertikal 6

Gambar 4.7 Pemasangan batang tegak vertikal 7

`

Gambar 4.8 Pemasangan batang tegak vertikal 8

Gambar 4.9 Pemasangan batang tegak vertikal 9

Gambar 4.10 Pemasangan batang tegak vertikal 10

Gambar 4.11 Pemasangan batang tegak vertikal 11

`

4.2 Daftar Komponen Dan Peralatan  Tabel 4.1 Perlengkapan alat No

Perlengkapan alat

Jumlah

1

Palu

2 buah

2

Paku

1 kilo

3

Gergaji

1 buah

4

Tang

1 buah

5

Pisau

1 buah

6

alat serut

1 buah

7

Kuas

2 buah

8

Gunting

2 buah

9

Penggaris

2 buah

10

Meteran

1 buah

 Tabel 4.2 Perlengkapan bahan No

Perlengkapan Bahan

Jumlah

1

serbuk kayu

3 kilo

2

Lem

2 buah

3

Ilalang

10 ikat

4

Cat

3 buah

5

Piloks

3 buah

`

 Table 4.3 Perlengkapan K3 Perlengkapan k3

Jumlah

Kacamata

2 buah

Masker

2 buah

penutup telinga

2 buah

sarung tangan

2 buah

Gambar 4.12 Perlengkapan K3

Gambar 4.13 Sarung tangan

`

Gambar 4.14 Sepatu 4.3 Prosedur Kerja Perakitan Adapun metode pelaksanaan dari model jembatan ini dibagi menjadi dua bagian yaitu sebagai berikut: 1. Pelengkap 2. Jembatan  Pelengkap adalah bagian yang akan dibuat untuk melengkapi keindahan jembatan. Bagian ini merupakan bagian kenampakan alam yang berada disekitar jembatan. Kenampakan alam di sekitar BumiGora adalah kawasan pedesaan dengan rumah-rumah atap ilalang, dengan atap berbentuk lumbung padi. Kemudian sawah-sawah yang masih alami dengan tersering pada derah persawahan tersebut. Untuk merealisasikan konsep persawahan ini, maka tahap-tahap pengerjaan yang harus dilakukan adalah sebagai berikut: 1. Memasang triplek 1.1.

Triplek yang akan dipasang pada tahapan ini adalah triplek dasar sebagai alas dari bagian pelengkap. Tebal triplek 1 cm.

1.2.

Memotong triplek menggunakan gergaji

2. Memasang kerangka bagian pelengkap seperti sawah dan terasering kemudian menambahkan rumah-rumah adat

`

2.1 Untuk pembuatan kerangka daerah persawahan, bahan yang digunakan adalah kayu. 2.2 Menghaluskan kayu menggunakan alat serut agar mendapatkan dimensi yang sama dengan kayu-kayu lain yang sudah ditentukan ukurannya. 2.3 Untuk bagian terasering yang berundak, bahan yang akan digunakan adalah triplek dengan tebal 3 mm. 2.4 Memotong triplek menggunakan gergaji. 2.5 Membagi dan membentuk triplek tersebut menjadi undakan. 2.6 Selanjutnya, menambahkan serbuk kayu yang sudah diberi warna dan menaburkan di atas triplek yang sudah dibentuk dengan menggunakan lem. 2.7 Menempelkan rumput pada sterefoam agar menciptakan aksen persawahan pada daerah terasering tersebut menggunakan bahan perekat yaitu lem. 2.8 Selanjutnya membuat rumah-rumah dengan atap berbentuk lumbung 2.9 Memotong triplek menggunakan gergaji kemudian membentuk dinding-dinding rumah. 2.10

Merekatkan bagian yang sudah terpotong menggunakan lem

2.11

Menambahkan atap sebagai pelindung terhadap panas dan

hujan pada dinding rumah yang sudah terbentuk menggunakan lem. 2.12

Memberi warna menggunakan cat pada rumah dan persawahan

agar terlihat seperti aslinya.

`

 Jembatan adalah bagian utama dalam pembahasan kali ini. karena protoype jembatan berbentuk busur, maka dalam prosedur kerjanya yang harus diperhatikan adalah sebagai berikut: 1. Membuat abutmen 1.1 Membuat abutmen pada bagian pelengkap dengan menggunakan triplek 1.2 Memotong triplek menggunakan gergaji agar didapat ukuran yang diinginkan. 1.3 Memasang abutmen pada bagian pelengkap. 1.4 Menyatukan abutmen denagn menggunakan alat sambng ayitu paku. 2. Memasang batang tarik (dek) 2.1 Menghaluskan batang tarik (dek) menggunakan alat serut agar untuk menghilangkan kulit pada rotan 2.2 Menyiapkan batang tarik (dek) yang sudah dihaluskan dengan panjang 132 cm dan diameter 3 cm 2.3 Meletakkan batang tarik (dek) yang sudah dihaluskan dan sesuai dimensi di atas abutmen 2.4 Melakukan tahapan yang sama seperti tahapan 2.1-2.3 pada batang tarik yang lain. 3. Membuat busur jembatan 3.1 Menyiapkan rotan berbentuk pelengkung dengan diameter 3 cm dan tinggi 22 cm 3.2 Menghaluskan rotan yang sudah dipersiapkan dengan menggunakan alat serut agar didapatkan rotan yang halus

`

3.3 Menyesuaikan perletakan antara rotan dengan bentuk pelengkung dengan batang tarik (dek) sepanjang 132 cm. 4. Menyatukan rotan berbentuk pelengkung dengan batang tarik (dek) 4.1 Meyatukan atau mengakukan rotan berbentuk pelengkung dengan tinggi 22 cm dengan batang tarik (dek) sepanjang 132 cm menggunakan alat sambung yaitu paku dan palu. 5. Memasang batang tegak 5.1 Memasang batang tegak dengan diameter 1,5 cm pada rotan berbentuk pelengkung 5.2 Memasang batang tegak dengan ketinggian yang berbedabeda sebanyak 10 buah 5.3 Menyatukan seluruh batang tegak tersebut

dengan

pelengkung menggunakan alat sambung yaitu paku dan palu. 5.4 Melakukan tahapan 5.1-5.3 pada bagian pelengkung dan batang tarik yang lain. 6. Memasang balok melintang 6.1 Menyiapkan balok melintang dengan diameter 1 cm dan panjang 7 cm 6.2 Menyatukan balok melintang dengan batang tarik (dek) dan diperkuat menggunakan paku 6.3 Memasang dan menyatukan seleuruh balok melintng dengan batang tarik sebanyak 12 buah 7. Memasang bracing pada busur dengan jarak 36 cm dari ujung ke ujung.

`

7.1 Memasang bracing dengan diameter 1 cm sebanyak 2 buah pada rotan yang berbentuk pelengkung 7.2 Memasang bracing rotan pada jarak 36 cm dari setiap ujung 7.3 Memasang bracing dengan menggunakan alat sambung yaitu paku. Setelah bagian pelengkap dan juga jembatan selesai dirangkai, maka yang akan dilakukan selanjutnya adalah menyatukan bagian pelengkap dengan jembatan itu sendiri. Prototype diletakkan di atas bagian pelengkap kemudian menguatkan dengan menyambungkan menggunakan alat perekat yang akan disesuaikan dengan bahan yang digunakan. 4.5 Waktu Persiapan Alat Untuk merealisasikan konsep yang sudah dipaparkan pada penjelasan diatas, maka diperlukan waktu untuk memperkirakan persiapan alat dan bahan yang akan digunakan dalam membuat Prototype Jembatan BumiGora ini. Rincian waktu untuk mempersiapkan alat dan bahan hingga waktu pelaksanaan akan dirincikan pada tabel berikut: Tabel 4.4 Tabel Kegiatan Dan Waktu Pembuatan Jembatan Model No Kegiatan

Waktu

1

Mengumpulkan alat dan bahan

4 hari

2

Membuat kerangka terasering dan rumah

2 hari

3

Membuat rangka jembatan model

3 hari

4

Pemberian

warna

pada

bagian

pelengkap

jembatan

dan

2 hari

5

Penyatuan semua komponen

2 hari

6

Penyempurnaan akhir dan pemeriksaan

1 hari

`

Dengan adanya kegiatan dan waktu pelaksanaan yang sudah ditetapkan, kami berharap semua dapat berjalan sebagaimana mestinya dan jembatan BumiGora dapat terwujud sesuai dengan konsep dan keinginan.

`

BAB V METODE PERAWATAN DAN PERBAIKAN JEMBATAN SEBENARNYA 5.1 Metode Perawatan 5.1.1 Metode Perawatan Jembatan Sebenarnya Bambu yang akan digunakan sebagai bahan bangunan harus memenuhi syarat-syarat sebagai berikut: 1. Bambu harus tua, berwarna kuning jernih atau hijau tua dalam hal terakhir berbintik putih pada pangkalnya, berserat padat dengan permukaan yang mengkilap. Di tempat buku tidak boleh pecah. 2. Bambu yang telah direndam dalam air harus berwarna pucit tidak kuning, hijau atau hitam dan berbau asam yan khas, sedangkan bila dibelah di bagian dalam dari ruas tidak boleh terdapat rambut dalam yang baisanya terdapat pada bambu yang belum direndam. Pada dasarnya, bambu merupakan jenis hasil hutan yang rentan terhadap serang jamur dan serangga sehingga bambu sangat mudah lapuk. Dalam kondisi tanpa pengawetan, daya tahan bambu hanya akan bertahan paling lama selama 3 tahun. Hal ini jelas akan menjadi masalah bagi para penggunanya karena masa pemakaiannya yang pendek. Kondisi itulah yang menjadi alasan, sehingga pengawetan bambu dinilai perlu karena bambu tidak seperti jenis kayu keras pada umumnya yang rata-rata memiliki tingkat ketahanan baik terhadap serangan jamur dan serangga perusak kayu. Mengapa bambu sangat rentan terhadap jamur maupun serangga? Kemungkinan penyebabnya adalah struktur batang yang ada pada bambu itu sendiri. Secara ilmiah, struktur batang pada bambu tidak memiliki unsur-unsur kimia yang mampu menambah tingkat ketahanan. Unsur kimia tersebut umumnya berupa zat toksik atau racun. Selain itu, di dalam batang bambu banyak terdapat unsur zat gula yang mengundang dan sangat disenangi oleh mikroorganisme. Kondisi seperti ini jelas berdampak tidak baik bagi bambu karena mikroorganisme tersebut hanya akan merusak struktur bambu. Kerusakan tersebut sangat berdampak terhadap kekuatan

`

dan warna bambu. Dampak yang diakibatkan seperti: pelapukan, pecah, berlubang atau timbulnya noda pada batang bambu. Tujuan pengawetan bambu ini adalah agar getah yang terdapat dalam bambu harus dikeluarkan sehingga bambu awet, mempunyai daya lenting tinggi, tidak mudah patah dan mudah dianyam. Untuk mencegah bambu lapuk karena pengaruh cuaca dan serangan hama, bambu dilapisi dengan cat, kapur, ter atau vernis. Oleh karena itu, bambu yang akan digunakan sebagai bahan konstruksi harus diawetkan terlebih dahulu. Metode pengawetannya bisa dilakukan dengan cara tradisional ataupun dengan cara menggunakan bahan-bahan kimia.  Pengawetan secara tradisional:  Bambu diawetkan dengan cara direndam ke dalam kolam yang berisi air, atau direndam dengan menggunakan gamping atau belerang. Biasanya proses perendaman ini membutuhkan waktu berbulan-bulan, sekitar 2 hingga 3 bulan bahkan ada yang merendamnya lebih lama. Metode ini sangat mudah untuk diterapkan bagi siapa saja karena tidak memerlukan keahlian khusus untuk melakukannya. Metode ini biasa digunakan oleh masyarakat tradisional. Namun, hasil yang didapat dari penerapan metode ini memiliki kelemahan yaitu tekstur dan warna bambu menjadi rusak sehingga mengurangi keindahan pada bambu. Selain itu dibutuhkan waktu lama untuk menghilangkan bau yang timbul akibat rendaman.  Pengawetan dengan menggunakan bahan kimia:  contoh untuk bahan kimia yang dapat digunakan untuk mengawetkan bambu adalah borak dan asam borik. Dalam penerapannya, kedua jenis

bahan

kimia

tersebut

dicampur

menjadi

satu

dengan

perbandingan 3 untuk boraks : 2 untuk asam boric, lalu dicampur dengan air. Pengawetan dengan boraks dapat membuat bamboo awet terhadap serangan kumbang bubuk dan rayap hingga puluhan tahun. Berdasarkan penelitian, boraks bisa bertahan dalam batang bambu hingga lebih dari 50 tahun. Penggunaan metode ini dianggap lebih

`

efisien daripada menggunakan cara yang pertama tetapi untuk menerapkan metode ini dibutuhkan pengalaman atau keahlian. 5.1.2 Metode Perawatan Jembatan model Jembatan model dibuat dengan mengguankan bahan dasar rotan. Agar jembatan model atau prototype ini tidak cepat dimakan oleh rayap atau serangga lainnnya maka dibutuhkan perawatan. Perawatan rotan antara lain: 1. Menggunakan larutan kamper (kapur barus) Untuk perawatan prorotype jembatan dengan bahan rotan bisa menggunakan larutan kamper atau kapur barus. Perwatan dialkukan dengan cara menyemprotkan larutan tersebut pada rotan, atau masukkan dalam lubang yang dibuat rayap. 2. Mengolesi dengan cairan anti rayap Rotan yang akan digunakan diolesi dengan cairan anti rayap. Cairan ini akan melumuri seluruh bagian rotan tanpa terkecuali. Ini dimaksudkan untuk mengantisipasi adanya serangan serangga pemakan rotan pada rotan itu sendiri. 3. Perendaman atau dengan perebusan dalam larutan pengawet/pemutih . Pengawetan atau pemutihan rotan bertujuan agar rotan tidak terserang

jamur

atau

berbagai

organisme

perusak

lainnya.

Pengawetan rotan dilakukan dengan perendaman atau bisa juga dengan perebusan dalam larutan pengawet/pemutih . 4. Mencuci dengan detergen Prototype jembatan ini bisa diartikan sama dengan furniture yang terbuat dari rotan. Untuk membersihkan debu dan kotoran yang ada di sela-sela reling atau bagian jembatan, bisa menggunakan detergen yang sudah dicairkan. Cairan detergen hendaknya jangan terlalu pekat. Setelah itu, membersihkan dengan lap basah yang telah dicelupkan ke dalam detergen cair, sealnjutnya di lap menggunakan

`

lap kering dan diangin-anginkan. Ini dapat dilakukan setiap 1 bulan sekali. 5. Pengecatan kembali Agar jembatan tetap kelihatan indah, Anda dapat mengecatnya kembali bila warna rotan sudah terlihat pudar. 6. Menghindari sinar matahari langsung Meletakkan prorotype jembatan di tempat yang tidak terkena hujan dan sinar matahari secara langsung. Hal ini dapat membuat warna jembatan pudar, kering sehingga mudah rusak.

5.2 Metode Penggantian Komponen Jembatan Termasuk Perletakan dan Baut – Baut Sambungan. Jembatan sebenarnya terdiri dari beberapa komponen yaitu: 1. Struktur Rangka 

Busur jembatan dan Balok memanjang (dek) Kedua komponen ini sudah menjadi satu kesatuan pada rangka bumigora bridge dan juga menjadi salah satu again yang cukup vital dalam jembatan. Maka sebaiknya pada bagian ini tidak dilakukan pergantian karena dikhawatirkan akan mengganggu struktur rangka jembatan lain nantinya. Menurut kami dengan perawatan dan pengawetan dari bambu itu sendiri sebagai busur dan balok memanjang jembatan dapat menjaga ketahanan jembatan tanpa perlu adaya pergantian komponen.



Batang tegak Batang tegak merupakan komponen pengaku yang terletak pada sumbu pelengkung atau busur dan balok pengikat. Letaknya

`

memungkinkan untuk dilakukannya pergantian untuk mendukung ketahanan jembatan dalam jangka waktu yang lebih lama. Pergantian batang tegak dapat dilakukan dalam pengerjaan yang bertahap, mulai dari batang tegak yang terletak di dekat perletakan dan kemudian berlanjut ke batang tegak di tengah bentang sampai akhirnya pada batang tegak yang terletak di dekat perletakan berikutnya. Pergantian harus dilakukan dengan hati-hati karena pada dasarnya bumigora bridge berbahan dasar bambu dan mengunakan sambungan baut yang cukup rentan terhadap kecelakaan. Maka perlu adanya pengawasan dan campur tangan dari para ahli dalam pengerjaan pergantian komponen ini. 

Lantai jembatan (plat lantai) Lantai jembatan pada bumigora bridge menggunakan bahan bambu juga, yaitu anyaman bambu yang diletakkan secara berlapis-lapis untuk kenyamanan pejalan kaki yang

melewati bumigora bridge.

Komponen harus dilakukan pergantian secara bertahap dalam jangka waktu yang telah direncanakan. Melihat dari jenis bahan kami memperkirakan pergantian lantai jembatan selama 6 bulan sekali, dengan metode pengerjaan pergantian per-segmen. Yang dimaksud per-segmen disini adalah dari lantai jembatan yang berada di awal (dekat perletakan) dengan bertahap dilakukan pergantian dengan lanti anyaman bambu yang baru sampai pada segmen lantai jembatan yang berada di ujung jembatan (dekat perletakan). 

Balok melintang dan Bresing Balok melintang terletak diantara dua balok memanjang (dek) dengan mengikuti posisi dari batang tegak yaitu dengan jarak masing-masing 12m. sedangkan bresing terletak diantara dua busur jembatan dengan jarak 36m dari setiap ujung perletakan. Kedua komponen ini perlu dilakukan pergantian dengan cara :

`

 Membuka sambungan yang ada pada masing-masing komponen tersebut.  Dilakukan secara bertahap (satu per satu) agar tidak menganggu keadaan komponen yang lain.  Membuka sambungan dengan hati-hati dan teliti dan memasang kembali sambungan tersebut. 2. Baut-baut sambungan

Sambungan baut 13 mm

\ Setelah dilakukan pembautan makan di ikat lagi sambungan tersebut degan tali ijuk untuk memperkuat dan memperindah

`

BumiGora bridge menggunakan bahan dasar bambu untuk struktur rangka jembatannya. Bambu tersebut menggunakan bahan pengisi campuran beton untuk memudahkan dalam proses penyambungan dengan komponen lainnya. Dan sambungan yang cocok untuk metode tersebut adalah baut-baut baja yang memiliki ulir. Sambungan tersebut cocok karena dapat mendukung ketahanan bambu dalam menahan beban yang melewatinya. Baut-baut tersebut tentunya dalam kisaran waktu terntu akan mengalami korosi. Jadi sudah semestinya untuk dilakukan pergantian. Adapun metode-metode yang dapat dilakukan untuk melakukan pergantian baut sambungan yaitu :  Memilih baut sambungan yang sama dengan baut sambungan sebelumnya. Sama dalam segi mutu, bentuk dan ukurannya.  Melakukan pergantian secara bertahap (satu persatu). Setelah satu sambungan selesai kemudian dilanjutkan ke sambungan yang lainnya  Melakukan hal yang sama untuk baut-baut sambungan yang lainnya.  Melakukan pergantian setelah baut menunjukkan korosi 3.Perletakan

Perletakan yang digunakan bumiGora bridge adalah sendi rol. Menurut kami karena jembatan ini berada di daerah pedesaan maka tidak perlu

`

diadaknnya pergantian dilihat dari kondisi pedesaan yang minim peralatan (alat berat) untuk pergantian perletakan jembatan.

`

BAB VI RENCANA ANGGARAN BIAYA 6.1 Material Dan Pelaksanaan Konstruksi Tabel 6.1 Analisa Harga Satuan Bahan Harga

No Komponen

Diameter

Panjang

Jumlah

Jumlah satuan

1

Rotan

3 cm

132 cm

1

Rp

30000

Rp

30000

2

Rotan

3 cm

142 cm

1

Rp

30000

Rp

30000

3

Rotan

1.5 cm

163 cm

1

Rp

30000

Rp

30000

4

Rotan

1 cm

7 cm

1

Rp

30000

Rp

30000

satuan

120000

Tabel 6.2 Analisa Harga Satuan Alat

No Komponen Tebal Jumlah Satuan 3

1

Triplek

2

Multiplek

3

paku inch

1

Harga

Jumlah

satuan

satuan

Lembar Rp

mm

2

1 cm

2

-

1

Kilo

Rp

50000

Rp

100000

Lembar Rp 100000 Rp 200000

15000

Rp

15000

4

lem kayu

-

1

Buah

Rp

10000

Rp

10000

5

Palu

-

1

Buah

Rp

65000

Rp

65000

6

Gergaji

-

1

Buah

Rp

90000

Rp

90000

7

Tang

-

1

Buah

Rp

40000

Rp

40000

8

Pisau

-

1

Buah

Rp

10000

Rp

10000

9

alat serut

-

1

Buah

Rp 100000 Rp 100000

10

Kuas

-

1

Buah

Rp

30000

Rp

30000

11

Cat

-

1

Buah

Rp

65000

Rp

65000

12

penggaris

-

1

Buah

Rp

45000

Rp

45000

`

siku Jumlah

770000

Tabel 6.3 Analisa Harga Satuan Pekerja No

Komponen

Jumlah biaya

Pemotongan 1

Perakitan

Rp 300000

Pengecetan

Tabel 6.4 Analisa harga keperluan K3

No

Perlengkapan harga

jumlah

harga

K3

satuan

1

Kacamata

15000

2

30000

2

Masker

20000

2

40000

50000

2

100000

14000

2

80000

3

4 Jumlah

total

Penutup Telinga Sarung Tangan

170000

`

BAB VII PENUTUP 7.1 Kesimpulan Jembatan model busur pejalan kaki ini bernama BumiGora. BumiGora memiliki makna yaitu bumi orang Lombok (sasak) atau Lahan untuk menanam padi. Pemberian nama ini juga erat kaitannya dengan simbol kebanggan warga Lombok dengan gambar lumbung padi. Konsep dasar BumiGora didasarkan pada konsep pedesaan dan persawahan dengan menambahkan terasering pada bagian bawah jembatan. Selain itu, ditambahkan rumah-rumah dengan atap berbahan dasar ilalang berbentuk lumbung padi. Konsep ini bermaksud untuk mengangkat budaya yang ada pada pulau Lombok yaitu kenampakan alam yang digambarkan melalui persawahan, kemudian budaya yang digambarkan dengan rumah-rumah adat dengan atap berbentuk lumbung padi. Jembatan BumiGora memiliki bentuk rangka jenis Virendeel yang menyesuaikan dengan ketentuan yang sudah ditetapkan dalam kompetisi ini. Prototype Jembatan Bumigora memiliki panjang 132 cm, tinggi busur 22 cm, lebar jembatan 7 cm, dan bracing berjumlah 2 buah terletak pada jarak 36 cm terhitung dari ujung perletakan. Adapun komponen dari jembatan BumiGora ini adalah 2 batang tarik (dek) dengan diameter 3 cm, busur jembatan dengan diameter 1,5 cm berjumlah 2 buah, 20 batang tegak vertikal dengan diameter 1 cm, 12 balok plat lantai dengan diameter 1 cm dan lebar 7 cm, dan 2 buah bracing dengan diameter 1 cm. Dari perhitungan yang sudah dilakukan menggunakan program SAP 2000, maka didapatkan lendutan maksimal pada tengah bentang yaitu sebesar 0.00833 cm. Setelah membuat Rancangan Anggaran Biaya (RAB), jembatan BumiGora ini membutuhkan biaya sejumlah Rp 1.360.000 dan waktu perakitan sekitar 14 hari

`

DAFTAR PUSTAKA

Ahyar fadly (2013). Pemimpin Bumi Gora. From http:// ahyar-fadly.blogspot.com, 21 juli 2014 Anonim ( 2014).Rotan. From http:// gitagallery.blogspot.com, 5 september 2014 Anonim (2013). Aplikasi Bronjong. From http:// www.academia.edu/1990898/aplikasibronjong/ cvaristonkupang.com/2013/04/06/bronjong strip-penahan-longsor/, 7 September 2014 Anonim (2014). Daftar Berat Jenis Material Bangunan .from http:// Proyek Sipil.com, 11 September 2014 Anonim (2014). from http://www.wikpedia.com/jembatanpelengkung, 26 juli 2014 Anonim (2014). From http://www.wikpedia.com/pemanfaatanbambudiindonesia, 26 juli 2014 Anonim (2014).Jenis Jembatan Bambu dalam Kehidupan .from http://ilmusipil.com.htm, 15 agustus 2014 Anonim (2014).Penyambungan Bambu dan Kegunaannya. From http://bambu/cara%20penyambungan%20bambu%20dan%20kegunaannya%20_%20 ilmusipil.com.htm, 15 agustus 2014 Chen & Duan(2000).Tipe Jembatan Pelengkung.from http://google.com, 26 juli 2014 Edward (2014). Krisis baja 2014.from http:// file:///D:/KJI%20X/bambu/krisis%20baja%, 15 agustus 2014 Morisco (1994). Teknologi Konstruksi Sambungan Bambu dari Morisco.from http://www.moriscobamboo.com/artikel_05.html, 3 September 2014 Morisco, and Mardjono, F., 1996, Strength of Filled Bamboo Joint : 113-120. In Rao, I.V.R., Shastry, C.B., Ganapathy, P.M. and Janssen, Bamboo, People and the Environment, Volume 3, Engineering and Utilization, INBAR, EBF, Government of the Netherlands, IPGRI, IDRC. Morisco, dan Mardjono, F., 1995, Sambungan Bambu Dengan Baut dan Pengisi Beton, Laporan Penelitian PAU Ilmu Teknik UGM, Yogyakarta. Morisco.1999.Rekayasa Bambu.Jogjakarta : Gadjah Mada University Press Prosiding PPI standarisasi 2008 Pemilihan Jenis-Jenis Bambu Untuk Kontruksi SNI 03- 1729 – 2002 Standar Untuk Sambungan Baja

`

Zaenuddin Zein (2013). Festival Bambu International Mulai Di Gelar 1 Desember 2013. From http://lombok preneur.com, 15 Agustus 2014

`

DESAIN JEMBATAN MODEL

`

`

`

`

`

Detail Sambungan Jembatan Model

Sambungan dengan alat sambung paku arah vertikal

Sambungan dengan alat sambung paku arah horizontal

`

Detail sambungan