Pelle 964

Descriptif technique Pelle hydraulique

R 964 B litronic `

Super Mass Excavation

Poids en ordre de marche avec équipement rétro 71,8 – 73,5 t Puissance moteur 282 kW (383 ch) Godets rétro de 3,50 – 4,50 m3

Caractéristiques techniques Moteur Puissance selon norme ISO 9249 __________________________ 282 kW (383 ch) à 1800 tr/min Type ________________________________ Liebherr D 9406 TI-E Conception ________________________ 6 cylindres en V Alésage/Course ____________ 135/150 mm Cylindrée ____________________ 12,88 l Mode de combustion __________ Diesel 4 temps Injection directe Suralimenté Refroidissement de l’air d’admission Réduction des émissions des gaz d’échappement Système de refroidissement __ Refroidissement par eau Filtration __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité, extraction automatique de poussière Réservoir de carburant __________ 1050 l En série ____________________________ Ralenti automatique Circuit électrique Tension ______________________ 24 V Batteries ____________________ 2 x 144 Ah/12 V Démarreur ____________________ 24 V/9,0 kW Alternateur __________________ Triphasé 28 V/80 A

Circuit hydraulique Pompes hydrauliques pour l’équipement et la translation ____________ Deux pompes Liebherr à débit variable et plateau oscillant Débit maxi __________________ 2 x 410 l/min. Pression maxi ______________ 350 bar Régulation des pompes ________ Electro-hydraulique, avec régulation électronique par puissance limite, débit mini des pompes à pression maxi, débit mini lorsque aucune fonction n’est activée, distribution de l’huile aux différents récepteurs proportionnelle à la demande, cumul de débit Pompes hydrauliques pour l’orientation __________ Pompe réversible à plateau oscillant, en circuit fermé Débit maxi. __________________ 192 l/min. ______________ Pression maxi. 384 bar Capacité du réservoir ____________ 460 l ________ Capacité du circuit hydr. 850 l Filtration __________________________ 2 filtres dans le circuit retour, avec haute précision de filtration (5 µm), un filtre haute pression au départ de chaque pompe de travail Refroidissement __________________ Radiateur compact, jumelé au radiateur moteur, composé d’un élément de refroidissement pour l’eau, l’huile hydraulique et l’air d’admission et ventilateur à entraînement hydrostatique Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et de l’hydraulique selon les applications, à l’aide d’un présélecteur du mode de fonctionnement LIFT __________________________ Travaux de levage de charges FINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouvements extrêmement précis ECO __________________________ Travaux particulièrement économiques et non nuisibles à l’environnement POWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et applications difficiles Régulation du régime __________ Adaptation en continue de la puissance moteur par régulation du régime, pour chaque mode sélectionné

Commande Système de répartition d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydr. intégrant des clapets de sécurité Cumul de débit ____________ Sur flèche et balancier Circuit fermé ________________ Pour le mécanisme d’orientation de la tourelle Commande Rotation et équipement __ – Pilotage proportionnel par manipulateur en croix Translation __________________ – Pilotage proportionnel par pédales ou par levier – Présélection de la vitesse Fonctions supplém. ____________ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou par interrupteur

2

DT R 964 B Litronic SME

Orientation Entraînement ______________________ Moteur hydraulique à plateau oscillant avec clapet de freinage intégré Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire Couronne de rotation ____________ Liebherr à une rangée de billes et denture intérieure étanche Vitesse de rotation ______________ 0 – 5,5 tr/min en continu ______________ Couple de rotation 220 kNm Frein de blocage ________________ A disques sous bain d’huile (à action négative) ______________________________ Option Frein de positionnement actionné par pédale

Tourelle Conception ________________________ Structure en acier soudée résistante à la torsion Fixation des équipements ______ Sur des poutres longitudinales parallèles Passerelle __________________________ Des deux côtés

Cabine Cabine

____________________________ Structure

en profilé, porte et paroies en tôles embouties, montée sur plots élastiques, isolée phoniquement, vitres teintées. Pare-brise blindé, vitre coulissante dans la porte ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en fonction de Siège la corpulence du conducteur, réglable en 6 positions avec appui-tête amovible ______________________ Intégrées dans les pupitres de commande réglaCommandes bles par rapport au siège conducteur Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnement actuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage, avertissement (sonore et optique) automatiques et enregistrement des dysfonctionnements tels qu’une sur-chauffe du moteur, une pression d’huile moteur trop faible ou un niveau d’huile hydraulique trop bas Climatisation ______________________ Système de climatisation automatique en série, dispositif de refroidissement et de chauffage combiné, filtre à poussière additionnel dans le circuit d’air extérieur/air frais Niveau sonore ISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 77 dB(A) 2000/14/CE ______________________ LwA (extérieur) = 108 dB(A)

Châssis Variante S-HD ____________________ Exécution lourde Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant avec clapets de freinage des deux côtés Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire Vitesse de translation ____________ Pos. standard – 2,6 km/h Pos. rapide – 3,7 km/h Force de traction maxi. __________ 715 kN Train de chenilles ________________ B 9 S, sans entretien Galets de roulement/ Galets porteurs __________________ 8/2 Tuiles ______________________________ A doubles nervures Frein de stationnement __________ A disques, sous bain d’huile (à action négative) Clapets de freinage ______________ Intégrés dans le moteur de translation

Equipements Conception ________________________ Combinaison de tôles d’acier et de pièces en acier moulé Vérins hydrauliques ______________ Vérins Liebherr avec système d’étanchéité et de guidage spécial et amortissement en fin de course Paliers ______________________________ Etanches et d’entretien réduit Paliers godet/balancier, godet/biellette ____________________ Etanchéité totale par joints toriques Graissage __________________________ Points de graissage regroupés et facilement accessibles Assemblage hydr. ________________ Par brides SAE Godet ______________________________ Avec anneau de levage de 27 t en série

Dimensions A1 A

E D

W

C

H P

K Q L

N S

U

B

Z V

G

X

mm 3630 3980 3790 4050 4155 3370 1395 4540 1527 650 3250 5740 500 600 750 3985 3985 4000 4410 4410 4410 6915

Monobloc 7,00 m SME et balancier 2,60 m SME V W X

8500 4450 12900

Monobloc 7,00 m SME et balancier 3,00 m SME V W X

8200 4650 12950

3550

A A1 C D E H K L P Q S U N B G Z

9900 11250 Largeur de tuiles Poids

mm 500 kg 63740

600 64410

750 65415

DT R 964 B Litronic SME

3

Equipement rétro avec flèche monobloc 7,00 m SME ft

m

Débattements

13 40 35

12

25

2

Longueurs de balancier

m

2,60

3,00

Profondeur maxi d’extraction Portée maxi au sol Hauteur maxi de déversement Hauteur maxi à la dent

m 7,20 m 11,65 m 7,80 m 11,60

7,60 12,05 7,95 11,00

11 10

30

1

9 8 7

20 15

Force de pénétration

6 5

kN t kN t

Force de cavage

4 10 5

2

Poids en ordre de marche et pression au sol

0 -1

-5 -10

-2

Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec le contrepoids lourd 14,5 t, la flèche monobloc SME de 7,00 m, le balancier SME de 2,60 m et le godet rétro de 4,50 m3.

-3 -4

-15 -20

Châssis

-5 -6 1

-7 -25

328 33,4 393 40,1

3

1 0

358 36,5 393 40,1

Largeur des tuiles Poids Pression au sol

2

-8 13 12 11 10 9 40

35

30

8 25

7

6 20

5 15

4

3 10

2

1 5

S-HD mm 500 kg 71870 kg/cm2 1,45

600 72540 1,22

750 73545 0,99

0 m 0 ft

Godets rétro Largeur de coupe SAE Capacité ISO 7451 Poids Balancier 2,60 m SME pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à Balancier 3,00 m SME pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à

mm m3 kg t/m3 t/m3

20001) 4,00 5160 1,80 1,50

22502) 4,50 4755 1,80 1,50

22503) 4,50 4920 1,80 1,50

Felstieflöffel in HD-Ausführung mit Zähnen Größe V 61 SD, mit Führungsschienen für Kugelbetrieb (einzusetzen ab Bodenklasse 6, nach VOB, Teil C DIN 18300) 2) Felstieflöffel in HD-Ausführung mit Zähnen Größe V 61 SD (einzusetzen ab Bodenklasse 6, nach VOB, Teil C DIN 18300) 3) Felstieflöffel in HD-Ausführung mit Deltaschneide mit Zähnen Größe V 61 SD (einzusetzen ab Bodenklasse 6, nach VOB, Teil C DIN 18300) 1)

DT R 964 B Litronic SME

4

Forces de levage avec flèche monobloc 7,00 m SME Balancier 2,60 m Hauteur Châssis (m)

3,0

4,5

Portée (m) 6,0 7,5

9,0

7,5

S-HD

9,4# ( 9,4#)

8,1# ( 8,1#)

6,0

S-HD

10,4# (10,4#)

9,3# ( 9,3#)

4,5

S-HD

14,9# (14,9#)

11,8# (11,8#)

10,0# (10,0#)

3,0

S-HD

17,6# (17,6#)

13,2# (13,2#)

10,6 (10,8#)

1,5

S-HD

19,5# (19,5#)

13,8 (14,4#)

10,1 (11,5#)

0

S-HD

29,0# (29,0#)

19,0 (20,3#)

13,3 (15,1#)

9,8 (11,8#)

– 1,5

S-HD

25,7# (25,7#)

27,5# (27,5#)

18,8 (19,9#)

13,1 (15,0#)

9,7 (11,6#)

– 3,0

S-HD

34,5# (34,5#)

24,8# (24,8#)

18,4# (18,4#)

13,2 (13,9#)

– 4,5

S-HD

27,5# (27,5#)

20,3# (20,3#)

15,2# (15,2#)

– 6,0

S-HD

21,4# (21,4#)

10,5

12,5# (12,5#)

Balancier 3,00 m Hauteur Châssis (m) 7,5

S-HD

6,0

S-HD

4,5

S-HD

3,0

S-HD

1,5

S-HD

0

S-HD

– 1,5

S-HD

– 3,0

3,0

4,5

Portée (m) 6,0 7,5

9,0

10,5

8,2# ( 8,2#) 9,6# ( 9,6#)

8,6# ( 8,6#)

13,9# (13,9#)

11,0# (11,0#)

9,4# ( 9,4#)

7,2# (7,2#)

16,7# (16,7#)

12,6# (12,6#)

10,3# (10,3#)

7,8 (8,8#)

28,4# (28,4#)

18,8# (18,8#)

13,8 (13,9#)

10,1 (11,1#)

7,5 (9,2#)

29,0# (29,0#)

18,9 (19,9#)

13,2 (14,8#)

9,7 (11,6#)

23,6# (23,6#)

28,0# (28,0#)

18,6 (19,9#)

12,9 (14,9#)

9,5 (11,5#)

S-HD

31,8# (31,8#)

25,7# (25,7#)

18,7 (18,7#)

12,9 (14,1#)

9,6 (10,5#)

– 4,5

S-HD

30,5# (30,5#)

21,7# (21,7#)

16,1# (16,1#)

11,8# (11,8#)

– 6,0

S-HD

14,9# (14,9#)

10,6# (10,6#)i

19,5# (19,5#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées pour des tuiles deux nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du godet (4,50 m3), la charge est à majorer de 4755 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 915 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT R 964 B Litronic SME

5

Châssis 3 guides-chaîne par longeron Réducteurs intégrés Frein de blocage Protection de roue folle Variantes de châssis Variantes de largeurs de tuiles

Tourelle Capot moteur à amortissement pneumatique Caisse à outils verrouillable Main courante, revêtement antidérapant Outillage complet Frein de blocage, sans entretien, intégré dans le réducteur Batteries renforcées sans entretien Isolation phonique Pompe électrique de remplissage de carburant Frein d’orientation par pédale Peintures spéciales pour machine complète Protection des phares avant Contrepoids lourd

Hydraulique Régulation par puissance limite électronique Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu Accumulateur de pression pour une descente contrôlée de l’équipement lorsque le moteur est coupé Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes Débit mini à pression élevée Débit mini avec manipulateurs en position neutre Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) Points de mesure de la pression du circuit hydraulique Circuits hydrauliques complémentaires Remplissage avec huile biologique Filtre pour circuit secondaire

Moteur Injection directe Suralimenté Coupe circuit principal du dispositif électrique Filtre à air avec séparateur primaire et élément de sécurité Filtre à air avec extraction automatique de poussière Ralenti automatique Dispositif de démarrage à froid Préchauffeur de carburant

S O • • • • • •

S O • • • • • • • • • • • •

Cabine Structure en profilés, parois en tôle emboutie Vitres latérales teintées en verre feuilleté Pare-brise blindé Vitre coulissante dans la porte Essuie-glaces et lave-glaces Siège réglable en 6 positions Siège à réglage indépendant ou tributaire des consoles Crochet portemanteau Climatisation/chauffage automatique Eclairage intérieur Stores roulants Rétroviseur intérieur Pré-équipement pour poste radio Manipulateur encliquetable pour les pédales de translation Allume-cigares et cendrier Tapis de sol Espace rangement – documentation Voyants de contrôle et avertisseurs lumineux Indicateurs digitaux pour températures d’huile, régime moteur et pression d’huile Indicateur d’heures de fonctionnement supplémentaire, visible de l’extérieur Poste radio Siège avec suspension pneumatique et chauffage Gyrophare Phares de travail additionnels

S O • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

S O • •

Equipement

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S O • • • • • •

Vérins avec amortisseur de fin de course Paliers étanches Brides de fixation SAE pour toutes les conduites haute pression Anneau de levage 27 t sur godet rétro Deux phares de travail sur la flèche Système d’étanchéité par joints toriques entre le godet rétro et le balancier Graissage centralisé automatique Dispositif anti-rupture des flexibles Avertisseur de surcharges Dispositif hydraulique de changement rapide de godets Raccords hydrauliques pour accouplements rapides Godets spéciaux additionnels Peinture spéciale

S O • • • • • • •

• •

S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

Liebherr-France SAS 2, Avenue Joseph Rey, B.P. 287, F-68005 Colmar Cedex  +33 (0)389 21 35 10, Fax +33 (0)389 21 37 93 www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]

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Printed in Germany by BVD. RG-BK-RP LFR/SP 10010550-2-06.04 Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis. Toutes les valeurs sont données selon la norme ISO 9248.

Equipement