Contrôle Automatique De La Production

CENTRE UNIQUE DE CONTRÔLE - C.U.C.® Le système est le résultat de la recherche continue de notre laboratoire interne de recherche & développement en collaboration avec les autres divisions productives de notre société. Il est né de la nécessité de créer un unique centre duquel il aurait été possible d’avoir sous contrôle 24 heures sur 24 la totalité d’un territoire au niveau de: • la sécurité de l’environnement ; • Le trafic, la viabilité, les parkings et les feux ; • La signalisation et les panneaux d’information avec message variable ; • Les avertisseurs pour signaler la limitation de la vitesse ; • Territoire, sous l’aspect hydrogéologique ; • L’éclairage publique ; • L’éclairage d’urgence ; • Aires portuales; • L’irrigation des jardins/parcs ; • L’ouverture/fermeture parcs/cimetières ; • Les systèmes anti-infraction ; • Les systèmes de chauffage ; • L’énergie électrique pour les marchands ambulants ; • Communications ; • Iles incendies dans les bois ; • Les incendies dans les édifices et dans les villes ; • Stabilité des édifices dangereux ou édifices historiques ; Il est formé par une centrale opérationnelle à structure complètement modulaire à laquelle sont reliés tous les sous-systèmes utilisés. La centrale opérationnelle du C.U.C.® utilise la technologie DigiLux VM3000® qui garantit d’excellentes prestations et permet l’interaction automatique entre les divers sous-systèmes en fonction des besoins du client. L’interconnexion aux divers sous-systèmes se fait avec des systèmes Radio, Faisceau Hertzien à fibre optique ou avec des réseaux existants. Le C.U.C.® utilise: •des caméras spéciales pour le contrôle de l’environnement elles sont placées sur le territoire afin de protéger des zones ayant un intérêt stratégique du point de vue de la sécurité, intégrées avec des systèmes de radio-détection gps (sous-système DigiWhere®); 1

•Des capteurs en action dans la gamme des radiations infrarouges, coaxiaux et intégrés avec capteurs télémétriques pour détecter les incendies dans des zones boisées (sous-système DigiFire®) et à l’intérieur des édifices (sous-système DigiSafe®); •Des capteurs pour le contrôle du trafic et la gestion des parkings, formés par des caméras pour le comptage et pour la détection des encombrements des véhicules, intégrés avec spires inductives (sous-système DigiTrafic®); •Des écrans alphanumériques et graphiques à message variable, pour la visualisation des messages concernant le trafic et éventuelles urgences pour les habitants ; •Des capteurs pour détecter les oxydes d’azote, de monoxydes de carbone, d’ozone, d’ensemble de particule en suspension, de benzène, toluène, xylène et des autres conditions atmosphériques comme par exemple la direction du vent, la vitesse, la pression, la température, la pluviosité, etc (sous-système DigiGeo®); •Des capteurs spéciaux pour le contrôle de la stabilité des édifices dangereux et des édifices ayant un particulier intérêt historique et culturel (sous-système DigiShield®); •Des capteurs spéciaux pour le contrôle hydrogéologique du territoire, comme la pluviométrie et l’hydrométrie, l’état météo marin, monitorage des éboulements, des crues et des situations d’urgence hydrique, des évolutions des littoraux, de la pollution des eaux, etc (sous-système DigiGeo®); •Des projecteurs lumineux spéciaux commandés à distance fabriqués en acier inoxydable pour l’éclairage d’urgence de zones précises stratégiques dans le cas d’alarmes sur le territoire (sous-système DigiLux®); •Appareillage pour la télégestion et le télécontrôle punctiforme de l’éclairage publique des communes se trouvant sur le territoire (sous-systèmes DigiLamp® e DigiSwitch®); Gestion à distance de: •réseau de radiocommunication pour la gestion du personnel, services techniques, police locale, transports publics, avec fonctions de localisation et d’envoi / réception de messages; •Réseau d’interconnexion des sous-systèmes par radio et fibre optique.

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CENTRALE OPÉRATIONNELLE La centrale opérationnelle représente le cœur du système. Il se base sur la technologie DigiLux VM3000® qui permet l’interaction des divers soussystèmes en optimisant leurs prestations et leurs fonctionnalités.

La centrale se compose de plusieurs logiciels en fonction du nombre de sous-système à contrôler et des fonctionnalités demandées par l’acquéreur. Dans le bureau de la centre opérationnelle on prend en considération quelques paramètres fondamentaux: •occupation du moindre espace possible, possibilité d’agrandissements dans le futur ; •Fiabilité et excellente qualité de marche ; •Facilité d’utilisation ; •Possibilité de gestion des diverses fonctions d’un unique poste ; •La possibilité de gérer plusieurs postes de travail. La structure fonctionnelle base de la centrale opérationnelle comprend un système de visualisation et un système de commande et gestion de tout le réseau. Les fonctionnalités de la centrale opérationnelle sont mises en relation aux sous-systèmes contrôlés et normalement, elles couvrent largement toutes les exigences souhaitées par l’utilisateur. En plus de la gestion des divers sous-systèmes on prévoit normalement également des paquets logiciels, spécifiques, personnalisés pour l’utilisateur, réalisés pour améliorer l’utilisation quotidienne du service effectué. Particulièrement utiles sont les paquets pour la gestion de la paperasse avec ensuite la gestion numérique de tous les évènements, émission en automatique des rapports, communications, enregistrements des appels, etc. Qui confèrent un excellent degré d’efficacité opérationnel en plus de la chronologie des services réalisés.

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LES SOUS-SYSTÈMES Contrôle accès aux zones à trafic limité, ztl La solution que nous proposons est innovatrice et technologiquement très avancée. Elle ne nécessite pas l’utilisation de spires ou photocellules pour l’activation de la lecture et ni même d’œuvres civiles pour la canalisation du trafic. L’élaboration s’effectue directement avec l’analyse de chaque photogramme du signal relevé par la caméra. Une fois la plaque d’immatriculation reconnue on la compare avec la base de donnée résident se trouvant dans le server. Le système lit les plaques d’immatriculation de plusieurs nationalités et tous les autres codes alphanumériques. Le système est certifié selon la norme uni 10772 – classe a.

Monitorage et contrôle trafic Pour des raisons de sécurité mais aussi pour la gestion de la viabilité, des caméras placées dans les carrefours permettent un monitorage constant de la part du C.U.C.®.

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Gestion automatique feux La possibilité de gestion en automatique des feux en fonction des flux de circulation ou d’autre événements gérés par C.U.C.® est particulièrement pratique. Des capteurs prévus à cet effet analysent l’écoulement de la circulation des véhicules et envoient les données à l’unité de contrôle locale pour activer les procédures programmées. Le centre de contrôle, dans le cas de situations particulières, peut envoyer les instructions pour créer des trajets préférentiels pour les moyens de secours, ou bien gérer des feux en manuel ou en modifier les programmations de base. Gestion automatique parkings Le système automatique pour la gestion des parkings avec interface avec le C.U.C.®, permet de gérer de façon efficace la viabilité urbaine en informant les automobilistes avec des panneaux à message variable.

Panneaux à message variable De forme et de dimensions adaptés au lieu d’installation, permettent d’envoyer aux utilisateurs les informations sur la viabilité, sur la disponibilité des places dans les parkings ou de caractère général. C’est le système le plus efficace pour communiquer aux citoyens les avis de la protection civile. Dans certains cas ils peuvent être utilisés aussi pour les informations à caractère publicitaire. L’interface avec le système DigiLux VM3000® pour la gestion intégrée, permet la mise à jour et la transmission automatique des informations. 5

Sécurité de l’environnement – vidéosurveillance Sont disponibles divers modèles de caméras qui se différencient par leurs caractéristiques techniques, sensibilité et définition. Le choix s’effectue en fonction du lieu d’installation, des scènes à filmer et donc de la définition demandée par le type d’application. Pour les applications spéciales, afin de camoufler les caméras, on peut les placer dans des étuis de forme et dimensions particulières. Pour l’interconnexion des caméras avec le C.U.C.® on utilise des dispositifs de codification du signal et des systèmes de transmission stations-relais ou fibre optique, qui maintiennent inaltérées les qualités du signal enregistré. Les signaux des caméras seront ensuite visualisés et enregistrés à l’intérieur du C.U.C.® dans l’entier respect des critères définis par l’autorité qui garantit la vie privée. Gestion alarmes les opérateurs commerciaux et les bureaux publics peuvent être dotés de dispositifs de génération alarme, qu’ils soit des systèmes antivol ou des dispositifs d’alarme à utiliser dans les situations de dangers pendant les heures d’ouverture. Chaque dispositif, codifié pour son utilisation correspond aux données de l’utilisateur et à tous les paramètres sensibles pour la gestion d’un événement d’urgence et « interconnecté » à la centrale opérationnelle DigiLux VM3000®. L’activation de l’alarme, avec le DigiWhere®, donnera lieu à une procédure automatique qui prévoit de positionner automatiquement les caméras dans la direction signalée par l’alarme et vers les possibles voies de fuite. De plus, avec le système de radiocommunications, on envoie à la patrouille la plus proche de la zone, un message d’alarme avec les divers détails pour pouvoir intervenir rapidement. 6

Monitorage de l’environnement et télécontrôle En exploitant les synergies des autres sous-systèmes on peut créer des solutions de monitorage environnemental pour contrôler les divers paramètres, parmi lesquels : •présence de verglas sur la route ; •Vitesse et direction du vent ; •Valeurs d’intensité et quantité de pluie ; •Distance de visibilité ; •Pluviosité ; •Pollution d’hydrocarbures ; •Compte des transits ; •Détection incendies. Eclairage publique Le DigiLux VM3000® naît comme système de contrôle de l’éclairage artistiques et des routes. Il est cependant évident qu’il faut intégrer au système général également le contrôle et la gestion de l’éclairage public. Les avantages sont multiples : économie d’énergie, gestion automatisée de la manutention, optimisation des flux lumineux dans les zones les plus critiques. Notre système DigiLamp® est en mesure de gérer et contrôler avec les fiches DigiSwitch® individuellement chaque source lumineuse en permettant des économies d’énergie chaque année supérieure à 40%. De plus, l’interaction avec la centrale opérationnelle permet de connaître en temps réel même pendant la journée, l’installation éteinte, l’état d’efficacité de l’installation et les éventuelles interruptions de câbles, endommagements de parties de l’installation, rupture dues à des incendies ou à d’autres choses.

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Systèmes radio mobiles et de radiolocalisation Pour une efficace et rationnelle utilisation des ressources pour garantir la sécurité des opérateurs, le système de radiocommunications doit garantir des prestations préétablies. En plus de garantir une excellente couverture radioélectrique sur le territoire, les éléments qui le composent doivent être très fiables pour en assurer le bon fonctionnement dans toutes les conditions. L’adoption d’un système de localisation automatique, intégré dans le système de radiocommunications, permet par l’intermédiaire du support cartographique, de visualiser l’état et la position des divers terminaux, portables soit de véhicules. La gestion de l’envoi / réception de message permet de transférer sur l’écran alphanumérique du terminal, des messages de façon rapide, discrète et sûr. Le poste central, capable de gérer de telles fonctionnalités, est interconnectée avec le système DigiLux VM3000® de la centrale opérationnelle. De telle façon que grâce à des applications typiques du C.U.C.®, on pourra automatiser les interventions d’urgence, de secours mais aussi de manutention. En fonction du type d’événement, le système pourra détecter (en fonction de la localisation de l’événement et du personnel) et charger du service (avec un message d’alarme) le fonctionnaire le plus près du lieu de l’intervention. Réseaux de transmission par radio et fibre optique tous ces sous-systèmes sont convenablement reliés à la centrale opérationnelle en exploitant les moyens qui sont le mieux adaptés au besoin spécifique. En fonction de l’extension du territoire, des canalisations disponibles, de la capacité de transport nécessaire et d’autres paramètres techniques, nous utilisons des solutions d’interconnexion par radio ou fibre optique. 8

GESTION INTÉGRÉE DES ZONES PORTUAIRES DIGIPORT® Le système DigiPort® que nous avons étudié pour la gestion automatique et intégrée des ports. C’est un système intégré et modulaire qui permet d’optimiser la gestion, en améliorant la coordination et l’intégration des services offerts par les divers opérateurs ou autorités de contrôle et gestion. Le DigiPort® contrôle et gère différents sous-systèmes normalement utilisés dans toutes les zones portuaires parmi lesquelles : •systèmes pour l’éclairage des quais, zones et esplanades ; •Systèmes de secours à la navigation (ais, etc); •Systèmes pour le monitorage de la sécurité de l’environnement, anti-effractions et anti-incendies ; •Systèmes pour la détection des conditions météorologiques et des conditions de la mer ; systèmes pour la sonorisation des zones ; •Systèmes de radiocommunication ; •Systèmes pour l’interconnexion des divers opérateurs.

La gestion centralisée de tous les systèmes et l’interaction que l’on peut obtenir, permet d’obtenir une gestion efficace de la manutention, l’économie d’énergie et surtout elle améliore l’efficacité de la production. L’entière modularité du système permet d’effectuer les interventions par degrés et de façon rationnelle afin d’éviter de gaspiller les ressources. De plus le système DigiPort® avec des centrales dérivées adaptées, ou plus simplement avec un portail web prévu à cet effet, permet à des tiers tiers, autorités et opérateurs, de bénéficier d’informations utiles à leur activité. Le système DigiPort® intégré dans un système C.U.C.®, permet aux autorités locales, opérateurs, administrations, etc, exclusivement pour leurs zones de compétence d’avoir une vision globale de la situation du territoire qui les intéressent. 9

LES CERTIFICATIONS

SYSTÈME DE GESTION POUR LA QUALITÉ ISO 9001/UNI EN ISO 9001 – ED.2000

On a vérifié et on a constaté comme conformes aux conditions requises par la norme les systèmes de gestion pour la qualité adoptés par: le Groupe Valerio Maioli (IT02/0244) Valerio Maioli S.p.A. (IT02/0244a) VM Impianti Sud S.r.l. (IT02/0244b)

SOA – ATTESTATION DE QUALIFICATION À L’EXÉCUTION DE TRAVAUX PUBLICS

Délivrées par soa Deloitte & Touche Organisme d’attestation n°915/21/00

AUTORISATION DE 1ER DEGRÉ Délivré par le ministère de la communication à exécuter l’installation, les essais, le branchement et la manutention d’installations de télécommunications sur tout le territoire nationale.

IMQ – ENTREPRISES INSTALLATRICES D’INSTALLATIONS DE SÉCURITÉ délivré par imq s.p.a en date du 18.02.2004 en remplacement de la précédente du 26.11.1986 au nom de vm impianti s.r.l. enregistré au imq n°t0099.