LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 PROYECTO
: ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION FECHA DE ENSAYO
: : : : :
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
HOB Consultores S.A. Aguada Blanca 102 Surco
CANTERA N° CALICATA PROFUNDIDAD ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE
Estudio Cajamarca - Celendin 17/09/2009 9/30/2009
: 81+350 LAD IZQ : : : Ricardo Gonzalez Roldán : Julio Pino Cansino
COMBINACION DE AGREGADOS TAMAÑO
PROMEDIO %PASANTE
DE
GRAVA 3/4
TAMICES
Cant. 81+200
A. NATURAL
COMBINACION
ARENA CHAN..
Cant. Llanga Cant. 81+200
33 %
FILLER
0 %
Cant. 81+200
TOTAL
40.0 %
27.0 %
Cant. Llanga
Cant. 81+200
0.0
%
FILLER
PASANTE
3/4"
100
100
100
1/2"
65.0
21.5
88.5
3/8"
35.0
11.6
0.0
0.0
4
0.0
100.0
100.0
0.0
0.0
40.0
27.0
10
0.0
67.8
73.4
0.0
0.0
27.1
19.8
40
29.5
30.5
0.0
11.8
8.2
0.0
20.0
80
17.5
17.6
0.0
7.0
4.8
0.0
11.8
200
5.0
12.0
0.0
2.0
3.2
0.0
5.2
78.6 67.0 46.9
REPRESENTACION GRAFICA 200
100
200 80
40
80
50
40
30
20
16
10
8
4
1/4
3/8"
1/2"
3/4"
1"
1½"
2" 2½"
100 90
% QUE PASA EN PESO
80 70 60 50 40 30 20 10 0
% PA S A N T E
100
10
#4
1/4"
3/8"
1/2"
3/4"
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0
1
2
3
4
GRADUACION
200
100
80
40
10
SUPERPAVE
#4
1/4"
3/8"
1/2"
3/4"
90 0.074
15.9
% P A S A N T E
80
70
60
50
40
30
20
10
0 0
file:///conversion/tmp/scratch/413393024.xlsSUPERPAVE
1
2
3
4
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 PROYECTO
: ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION
: : : :
HOB Consultores S.A. Aguada Blanca 102 Surco Estudio Cajamarca - Celendin 17/09/2009
FECHA DE ENSAYO
: 9/30/2009
CANTERA ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE
: 81+350 LAD IZQ : Ricardo Gonzalez Roldán : Julio Pino Cansino : :
ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) CEMENTO ASFALTICO:
PEN 85 - 100 FILLER:
CONTENIDO PEN:
5.0
LABORATORISTA:
J.P.C.
BRIQUETA
%
% FILLER:
ASTM D - 1559
ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: FECHA:
N°
21-Mar-09
0.5%
MEZCLA:
1
2
3
1
% C.A. en peso de la mezcla
5.00
5.00
5.00
4
5
5.00
2
% Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla
35.00
35.00
35.00
35.00
3
% Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla
65.00
65.00
65.00
65.00
4
% Filler en peso de la mezcla
0.00
0.00
0.00
0.00
5
Peso Especifico aparente del C.A.
1.014
1.014
1.014
1.014
6
Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso
2.680
2.680
2.680
2.680
7
Peso Especifico aparente del Agregado Grueso
2.726
2.726
2.726
2.726
8
Peso Especifico Bulk del Agregado Fino
2.618
2.618
2.618
2.618
PROMEDIOS
9
Peso Especifico aparente del Agregado Fino
2.674
2.674
2.674
2.674
10
Peso Especifico aperente del Filler
0.000
0.000
0.000
0.000
11
Altura promedio de la briqueta
12
Peso de la Briqueta al aire
1,196.3
13
Peso de la Briqueta saturada
1,197.2
14
Peso de la Briqueta sumergida saturada
674.8
15
Volumen de la Briqueta
522.4
522.1
521.9
16
Volumen adoptado (c.c.)
522.4
522.1
521.9
17
Peso Especifico Bulk de la briqueta
2.290
2.275
2.286
2.283
18
Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado )
2.473
2.473
2.473
2.473
19
Peso Especifico Bulk agregado total
2.639
2.639
2.639
2.639
20
Peso Especifico apar. del agreg. Total
2.692
2.692
2.692
2.692
21
Volumen Agregado
82.44
81.90
82.29
82.18
22
Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%)
2.676
2.676
2.676
2.676
23
% de absorcion
0.53
0.53
0.53
0.53
24
% de Asfalto Efetivo
4.50
4.50
4.50
4.50
25
Volumen de Asfalto Efectivo
10.16
10.10
10.15
10.13
26
Maxima densidad teorica aprox.
2.473
2.473
2.473
2.473
27
% vacios
7.4
8.0
7.6
7.7
28
V.M.A.
17.6
18.1
17.7
17.8
29
% vacios llenados con C.A.
57.8
55.8
57.3
56.9
30
Flujo (m.m.)
2.7
2.5
2.3
2.5
31
Estabilidad en Div.
240
220
225
32
Estabilidad sin corregir (Kg.)
33
Factor de Estabilidad
34
Estabilidad corregida
591
541
554
563
35
Factor rigidez
2173
2164
2441
2252
36
Temperatura de Moldeo
135 °C
1,187.8 1,188.6 666.5
1,193.1 1,194.0 672.1
591
541
554
1.000
1.000
1.000
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 PROYECTO
: ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION
: : : :
HOB Consultores S.A. Aguada Blanca 102 Surco Estudio Cajamarca - Celendin 17/09/2009
FECHA DE ENSAYO
: 9/30/2009
CANTERA ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE
: 81+350 LAD IZQ : Ricardo Gonzalez Roldán : Julio Pino Cansino : :
ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) CEMENTO ASFALTICO:
PEN 85 - 100 FILLER:
CONTENIDO PEN:
5.5
LABORATORISTA:
J.P.C.
BRIQUETA
%
% FILLER:
ASTM D - 1559
ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: FECHA:
N°
21-Mar-09
0.5%
MEZCLA:
1
2
3
1
% C.A. en peso de la mezcla
5.50
5.50
5.50
4
5
5.50
2
% Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla
35.00
35.00
35.00
35.00
3
% Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla
65.00
65.00
65.00
65.00
4
% Filler en peso de la mezcla
0.00
0.00
0.00
0.00
5
Peso Especifico aparente del C.A.
1.014
1.014
1.014
1.014
6
Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso
2.680
2.680
2.680
2.680
7
Peso Especifico aparente del Agregado Grueso
2.726
2.726
2.726
2.726
8
Peso Especifico Bulk del Agregado Fino
2.618
2.618
2.618
2.618
PROMEDIOS
9
Peso Especifico aparente del Agregado Fino
2.674
2.674
2.674
2.674
10
Peso Especifico aperente del Filler
2.478
2.478
2.478
2.478
11
Altura promedio de la briqueta
12
Peso de la Briqueta al aire
1,201.7
13
Peso de la Briqueta saturada
1,202.3
14
Peso de la Briqueta sumergida saturada
680.5
15
Volumen de la Briqueta
521.8
522.1
522.0
16
Volumen adoptado (c.c.)
521.8
522.1
522.0
17
Peso Especifico Bulk de la briqueta
2.303
2.292
2.297
2.305
18
Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado )
2.454
2.454
2.454
2.454
19
Peso Especifico Bulk agregado total
2.639
2.639
2.639
2.639
20
Peso Especifico apar. del agreg. Total
2.692
2.692
2.692
2.692
21
Volumen Agregado
82.47
82.07
82.25
82.54
22
Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%)
2.676
2.676
2.676
2.676
23
% de absorcion
0.53
0.53
0.53
0.53
24
% de Asfalto Efetivo
5.00
5.00
5.00
5.00
25
Volumen de Asfalto Efectivo
11.36
11.30
11.33
11.37
26
Maxima densidad teorica aprox.
2.454
2.455
2.455
2.455
27
% vacios
6.2
6.6
6.4
6.1
28
V.M.A.
17.5
17.9
17.7
17.5
29
% vacios llenados con C.A.
64.8
63.0
63.8
65.1
30
Flujo (m.m.)
2.5
3.0
3.1
2.6
31
Estabilidad en Div.
290
250
260
32
Estabilidad sin corregir (Kg.)
33
Factor de Estabilidad
34
Estabilidad corregida
714
615
640
696
35
Factor rigidez
2891
2050
2065
2677
36
Temperatura de Moldeo
135 °C
1,196.7 1,197.5 675.4
1,199.0 1,199.5 677.5
714
615
640
1.000
1.000
1.000
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 PROYECTO
: ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION
: : : :
HOB Consultores S.A. Aguada Blanca 102 Surco Estudio Cajamarca - Celendin 17/09/2009
FECHA DE ENSAYO
: 9/30/2009
CANTERA ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE
: 81+350 LAD IZQ : Ricardo Gonzalez Roldán : Julio Pino Cansino : :
ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) CEMENTO ASFALTICO:
PEN 85 - 100 FILLER:
CONTENIDO PEN:
6.0
LABORATORISTA:
J.P.C.
BRIQUETA
%
% FILLER:
ASTM D - 1559
ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: FECHA:
N°
21-Mar-09
0.5%
MEZCLA:
1
2
3
1
% C.A. en peso de la mezcla
6.00
6.00
6.00
6.00
2
% Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla
35.00
35.00
35.00
35.00
3
% Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla
65.00
65.00
65.00
65.00
4
% Filler en peso de la mezcla
0.00
0.00
0.00
0.00
5
Peso Especifico aparente del C.A.
1.014
1.014
1.014
1.014
6
Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso
2.680
2.680
2.680
2.680
7
Peso Especifico aparente del Agregado Grueso
2.726
2.726
2.726
2.726
8
Peso Especifico Bulk del Agregado Fino
2.618
2.618
2.618
2.618
9
Peso Especifico aparente del Agregado Fino
2.674
2.674
2.674
2.674
10
Peso Especifico aperente del Filler
2.478
2.478
2.478
2.478
11
Altura promedio de la briqueta
12
Peso de la Briqueta al aire
1,227.2
13
Peso de la Briqueta saturada
1,227.4
14
Peso de la Briqueta sumergida saturada
696.7
15
Volumen de la Briqueta
530.7
16
Volumen adoptado (c.c.)
530.7
527.8
528.9
17
Peso Especifico Bulk de la briqueta
2.312
2.318
2.317
2.323
18
Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado )
2.436
2.436
2.436
2.436
19
Peso Especifico Bulk agregado total
2.639
2.639
2.639
2.639
20
Peso Especifico apar. del agreg. Total
2.692
2.692
2.692
2.692
21
Volumen Agregado
82.35
82.57
82.53
82.74
22
Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%)
2.676
2.676
2.676
2.676
23
% de absorcion
0.53
0.53
0.53
0.53
24
% de Asfalto Efetivo
5.50
5.50
5.50
5.50
25
Volumen de Asfalto Efectivo
12.54
12.58
12.57
12.60
26
Maxima densidad teorica aprox.
2.437
2.436
2.436
2.436
27
% vacios
5.1
4.8
4.9
4.6
28
V.M.A.
17.6
17.4
17.5
17.3
29
% vacios llenados con C.A.
71.1
72.2
72.0
73.0
30
Flujo (m.m.)
2.7
3.3
3.2
3.0
31
Estabilidad en Div.
340
350
345
32
Estabilidad sin corregir (Kg.)
33
Factor de Estabilidad
34
Estabilidad corregida
804
827
815
830
35
Factor rigidez
2989
2483
2547
2767
36
Temperatura de Moldeo
135 °C
1,223.7 1,224.0 696.2 527.8
4
5
PROMEDIOS
1,225.6 1,226.4 697.5 528.9
837
861
849
0.960
0.960
0.960
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 PROYECTO
: ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION
: : : :
HOB Consultores S.A. Aguada Blanca 102 Surco Estudio Cajamarca - Celendin 17/09/2009
FECHA DE ENSAYO
: 9/30/2009
CANTERA ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE
: 81+350 LAD IZQ : Ricardo Gonzalez Roldán : Julio Pino Cansino : :
ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) CEMENTO ASFALTICO:
PEN 85 - 100 FILLER:
CONTENIDO PEN:
6.5
LABORATORISTA:
J.P.C.
BRIQUETA
%
% FILLER:
ASTM D - 1559
ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: FECHA:
N°
21-Mar-09
0.5%
MEZCLA:
1
2
3
1
% C.A. en peso de la mezcla
6.50
6.50
6.50
6.50
2
% Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla
35.00
35.00
35.00
35.00
3
% Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla
65.00
65.00
65.00
65.00
4
% Filler en peso de la mezcla
0.00
0.00
0.00
0.00
5
Peso Especifico aparente del C.A.
1.014
1.014
1.014
1.014
6
Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso
2.680
2.680
2.680
2.680
7
Peso Especifico aparente del Agregado Grueso
2.726
2.726
2.726
2.726
8
Peso Especifico Bulk del Agregado Fino
2.618
2.618
2.618
2.618
9
Peso Especifico aparente del Agregado Fino
2.674
2.674
2.674
2.674
10
Peso Especifico aperente del Filler
2.478
2.478
2.478
2.478
11
Altura promedio de la briqueta
12
Peso de la Briqueta al aire
1,225.6
13
Peso de la Briqueta saturada
1,225.4
14
Peso de la Briqueta sumergida saturada
700.4
15
Volumen de la Briqueta
525.0
16
Volumen adoptado (c.c.)
525.0
527.7
522.1
17
Peso Especifico Bulk de la briqueta
2.334
2.323
2.345
2.342
18
Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( medido )
2.418
2.418
2.418
2.418
19
Peso Especifico Bulk agregado total
2.639
2.639
2.639
2.639
20
Peso Especifico apar. del agreg. Total
2.692
2.692
2.692
2.692
21
Volumen Agregado
82.69
82.30
83.08
82.98
22
Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%)
2.676
2.676
2.676
2.676
23 24 25
% de absorcion
0.53
0.53
0.53
0.53
% de Asfalto Efetivo
6.00
6.00
6.00
6.00
Volumen de Asfalto Efectivo
13.81
13.75
13.88
13.86
26
Maxima densidad teorica aprox.
2.419
2.419
2.419
2.419
27
% vacios
3.5
3.9
3.0
3.1
28
V.M.A.
17.3
17.7
16.9
17.0
29
% vacios llenados con C.A.
79.8
77.7
82.1
81.4
30
Flujo (m.m.)
3.2
3.6
4.0
3.8
31
Estabilidad en Div.
390
400
32
Estabilidad sin corregir (Kg.)
33
Factor de Estabilidad
34
Estabilidad corregida
35
Factor rigidez
36
Temperatura de Moldeo
135 °C
1,225.7 1,225.8 698.1 527.7
4
5
PROMEDIOS
1,224.2 1,224.4 702.3 522.1
960
984
0
0.960
0.960
1.000
922
945
0
939
2890
2625
0
2471
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 PROYECTO
: ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION
: : : :
HOB Consultores S.A. Aguada Blanca 102 Surco Estudio Cajamarca - Celendin 17/09/2009
FECHA DE ENSAYO
: 9/30/2009
CANTERA ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE
: 81+350 LAD IZQ : Ricardo Gonzalez Roldán : Julio Pino Cansino : :
ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) CEMENTO ASFALTICO:
PEN 85 - 100 FILLER:
CONTENIDO PEN:
7.0
LABORATORISTA:
J.P.C.
BRIQUETA
%
% FILLER:
ASTM D - 1559
ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: FECHA:
N°
21-Mar-09
0.5%
MEZCLA:
1
2
3
1
% C.A. en peso de la mezcla
7.00
7.00
7.00
7.00
2
% Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla
35.00
35.00
35.00
35.00
3
% Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla
65.00
65.00
65.00
65.00
4
% Filler en peso de la mezcla
0.00
0.00
0.00
0.00
5
Peso Especifico aparente del C.A.
1.014
1.014
1.014
1.014
6
Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso
2.680
2.680
2.680
2.680
7
Peso Especifico aparente del Agregado Grueso
2.726
2.726
2.726
2.726
8
Peso Especifico Bulk del Agregado Fino
2.618
2.618
2.618
2.618
9
Peso Especifico aparente del Agregado Fino
2.674
2.674
2.674
2.674
10
Peso Especifico aperente del Filler
2.478
2.478
2.478
2.478
11
Altura promedio de la briqueta
12
Peso de la Briqueta al aire
1,225.0
13
Peso de la Briqueta saturada
1,225.0
14
Peso de la Briqueta sumergida saturada
697.9
15
Volumen de la Briqueta
527.1
16
Volumen adoptado (c.c.)
527.1
524.6
521.7
17
Peso Especifico Bulk de la briqueta
2.324
2.334
2.348
2.352
18
Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado )
2.400
2.400
2.400
2.400
19
Peso Especifico Bulk agregado total
2.639
2.639
2.639
2.639
20
Peso Especifico apar. del agreg. Total
2.692
2.692
2.692
2.692
21
Volumen Agregado
81.90
82.25
82.74
82.89
22
Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%)
2.676
2.676
2.676
2.676
23 24 25
% de absorcion
0.53
0.53
0.53
0.53
% de Asfalto Efetivo
6.51
6.51
6.51
6.51
Volumen de Asfalto Efectivo
14.92
14.99
15.08
15.10
26
Maxima densidad teorica aprox.
2.400
2.400
2.400
2.400
27
% vacios
3.2
2.8
2.2
2.0
28
V.M.A.
18.1
17.7
17.3
17.1
29
% vacios llenados con C.A.
82.4
84.5
87.4
88.2
30
Flujo (m.m.)
4.1
5.0
4.7
4.7
31
Estabilidad en Div.
350
430
380
32
Estabilidad sin corregir (Kg.)
33
Factor de Estabilidad
34 35 36
Temperatura de Moldeo
1,224.4 1,224.5 699.9 524.6
4
5
PROMEDIOS
1,224.9 1,225.4 703.7 521.7
861
1058
935
0.960
0.960
1.000
Estabilidad corregida
827
1016
935
980
Factor rigidez
2022
2036
1989
2085
135 °C
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 PROYECTO
: ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION
: : : :
HOB Consultores S.A. Aguada Blanca 102 Surco Estudio Cajamarca - Celendin 17/09/2009
FECHA DE ENSAYO
: 9/30/2009
CANTERA ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE
: 81+350 LAD IZQ : Ricardo Gonzalez Roldán : Julio Pino Cansino : :
ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) CEMENTO ASFALTICO:
PEN 85 - 100 FILLER:
CONTENIDO PEN:
7.5
LABORATORISTA:
J.P.C.
BRIQUETA
%
% FILLER:
ASTM D - 1559
ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: FECHA:
N°
21-Mar-09
0.5%
MEZCLA:
1
2
3
1
% C.A. en peso de la mezcla
7.50
7.50
7.50
7.50
2
% Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla
35.00
35.00
35.00
35.00
3
% Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla
65.00
65.00
65.00
65.00
4
% Filler en peso de la mezcla
0.00
0.00
0.00
0.00
5
Peso Especifico aparente del C.A.
1.014
1.014
1.014
1.014
6
Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso
2.680
2.680
2.680
2.680
7
Peso Especifico aparente del Agregado Grueso
2.726
2.726
2.726
2.726
8
Peso Especifico Bulk del Agregado Fino
2.618
2.618
2.618
2.618
9
Peso Especifico aparente del Agregado Fino
2.674
2.674
2.674
2.674
10
Peso Especifico aperente del Filler
2.478
2.478
2.478
2.478
11
Altura promedio de la briqueta
12
Peso de la Briqueta al aire
1,223.9
1,222.3
1,224.6
13
Peso de la Briqueta saturada
1,223.9
1,222.3
1,224.9
14
Peso de la Briqueta sumergida saturada
705.6
702.8
703.6
15
Volumen de la Briqueta
518.3
519.5
521.3
16
Volumen adoptado (c.c.)
518.3
519.5
521.3
17
Peso Especifico Bulk de la briqueta
2.361
2.353
2.349
2.354
18
Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado )
2.383
2.383
2.383
2.383
19
Peso Especifico Bulk agregado total
2.639
2.639
2.639
2.639
20
Peso Especifico apar. del agreg. Total
2.692
2.692
2.692
2.692
21
Volumen Agregado
82.76
82.48
82.34
82.51
22
Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%)
2.676
2.676
2.676
2.676
23 24 25
% de absorcion
0.53
0.53
0.53
0.53
% de Asfalto Efetivo
7.01
7.01
7.01
7.01
Volumen de Asfalto Efectivo
16.33
16.27
16.24
16.28
26
Maxima densidad teorica aprox.
2.383
2.383
2.383
2.383
27
% vacios
0.9
1.2
1.4
1.2
28
V.M.A.
17.2
17.5
17.7
17.5
29
% vacios llenados con C.A.
94.7
92.8
91.9
93.1
30
Flujo (m.m.)
5.8
5.8
6.0
5.9
31
Estabilidad en Div.
370
370
360
32
Estabilidad sin corregir (Kg.)
33
Factor de Estabilidad
34
Estabilidad corregida
35
Factor rigidez
36
Temperatura de Moldeo
135 °C
911
911
886
1.000
1.000
1.000
4
5
PROMEDIOS
911
911
886
906
1568
1571
1477
1536
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 PROYECTO
: ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION
: : : :
HOB Consultores S.A. Aguada Blanca 102 Surco Estudio Cajamarca - Celendin 17/09/2009
FECHA DE ENSAYO
: 9/30/2009
CANTERA ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE
: 81+350 LAD IZQ : Ricardo Gonzalez Roldán : Julio Pino Cansino : :
ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) CEMENTO ASFALTICO:
PEN 85 - 100 FILLER:
CONTENIDO PEN:
8.0
LABORATORISTA:
J.P.C.
BRIQUETA
%
% FILLER:
ASTM D - 1559
ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: FECHA:
N°
21-Mar-09
0.5%
MEZCLA:
1
2
3
1
% C.A. en peso de la mezcla
8.00
8.00
8.00
8.00
2
% Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla
35.00
35.00
35.00
35.00
3
% Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla
65.00
65.00
65.00
65.00
4
% Filler en peso de la mezcla
0.00
0.00
0.00
0.00
5
Peso Especifico aparente del C.A.
1.014
1.014
1.014
1.014
6
Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso
2.680
2.680
2.680
2.680
7
Peso Especifico aparente del Agregado Grueso
2.726
2.726
2.726
2.726
8
Peso Especifico Bulk del Agregado Fino
2.618
2.618
2.618
2.618
9
Peso Especifico aparente del Agregado Fino
2.674
2.674
2.674
2.674
10
Peso Especifico aperente del Filler
2.478
2.478
2.478
2.478
11
Altura promedio de la briqueta
12
Peso de la Briqueta al aire
1,211.5
1,219.6
1,216.6
13
Peso de la Briqueta saturada
1,211.7
1,219.9
1,216.8
14
Peso de la Briqueta sumergida saturada
690.4
699.8
696.2
15
Volumen de la Briqueta
521.3
520.1
520.6
16
Volumen adoptado (c.c.)
521.3
520.1
520.6
17
Peso Especifico Bulk de la briqueta
2.324
2.345
2.337
2.339
18
Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado )
2.365
2.365
2.365
2.365
19
Peso Especifico Bulk agregado total
2.639
2.639
2.639
2.639
20
Peso Especifico apar. del agreg. Total
2.692
2.692
2.692
2.692
21
Volumen Agregado
81.02
81.75
81.47
81.54
22
Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%)
2.676
2.676
2.676
2.676
23 24 25
% de absorcion
0.53
0.53
0.53
0.53
% de Asfalto Efetivo
7.51
7.51
7.51
7.51
Volumen de Asfalto Efectivo
17.22
17.37
17.31
17.33
26
Maxima densidad teorica aprox.
2.366
2.366
2.366
2.366
27
% vacios
1.8
0.9
1.2
1.1
28
V.M.A.
19.0
18.2
18.5
18.5
29
% vacios llenados con C.A.
90.7
95.2
93.4
93.9
30
Flujo (m.m.)
7.0
7.2
6.9
7.1
31
Estabilidad en Div.
300
320
285
32
Estabilidad sin corregir (Kg.)
33
Factor de Estabilidad
34
Estabilidad corregida
738
788
701
742
35
Factor rigidez
1051
1094
1016
1045
36
Temperatura de Moldeo
135 °C
738
788
701
1.000
1.000
1.000
4
5
PROMEDIOS
6
5.5
7.0
5
4.5
4
3.5
3
6.0
2.5
2
1.5
1
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.5
9
5.0
4.0
3.0
2.0
4.00
4.50
5.00
5.50
2.0
4.00
4.50
5.00
CONTENIDO DE ASFALTO EN (%) FLUJO (mm.)
5.50 5.0
5.5
2.5
2.6
.50
6.00
6.50
7.00
7.50
.50
6.00
6.50
7.00
7.50
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
3.0
3.8
4.7
5.9
7.1
7.50
8.00
8.50
7.50
8.00
8.50
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567
INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008 : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino : 17/09/2009 : 9/30/2009
PROYECTO SOLICITANTE DOMICILIO LEGAL REFERENCIA FECHA RECEPCION FECHA DE ENSAYO
DISEÑO TENTATIVO PEN 85 - 100 5.0
6.0
6.5
7.0
7.5
### % Asfalto
8.0
2.283 2.305 2.323 2.342 2.352 2.354 2.339
Datos de Diseño
2.360
9.0
2.350
8.0
2.340
7.0
2.330
6.0
CANTERA DE ROCA 81+200
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
7.7
6.1
4.6
3.1
2.0
1.2
1.1
8.0 % Asfalto
4
Datos de Diseño
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
563
696
830
939
980
906
742
7.0
1050 1000 950 900
% VA C I O S
PESO UNITARIO
Datos de Diseño
5.5
ESTABILIDAD
% Asfalto
2.320 2.310 2.300
850 800
5.0
750
4.0
700 3.0 650
2.290
2.0
2.280
600 550
1.0
4.50
5.00
5.50 %
6.00 6.50 7.00 Cemento Asfáltico
7.50
8.00
% Asfalto
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
Datos de Diseño
2.5
2.6
3.0
3.8
4.7
5.9
7.1
500
0.0
8.50
4.50
5.00
### % Asfalto Datos de Diseño
%5.50 Cemento 6.00 Asfáltico 6.50 7.00
7.50
8.00
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
17.8
17.5
17.3
17.0
17.1
17.5
18.5
Datos de Diseño
8.5 8.0
19.0
7.5
5.00
8.0 % Asfalto
19.5
9.0
4.50
8.50
% VA C IO S L L E N A D O S C .A .
2.270
5.50 6.00 Asfáltico 6.50 7.00 % Cemento
7.50
8.00
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
56.9
65.1
73.0
81.4
88.2
93.1
93.9
8.50
###
100.0
V M A
7.0 6.5
18.5
6.0
90.0
F LU J O
5.5 18.0
5.0
80.0
4.5 4.0 17.5
3.5
70.0
3.0 2.5
17.0
60.0
2.0 1.5 16.5
1.0 4.50
5.00
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
8.00
8.50
4.50
5.00
5.50 %
Cemento 6.00 6.50 Asfáltico 7.00
50.0
7.50
8.00
8.50
4.5
5.0
% Cemento Asfáltico % Asfalto
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
2252
2677
2767
2471
2085
1536
1045
6.0 6.5 7.0 Cemento Asfáltico
7.5
###
ESTABIL IDA D / FL UJO
Datos de Diseño
5.5 %
Valores Optimos
3200
LEYENDA DE LAS CURVAS
Verificacion
EVALUACION DE LA
3000
TENTATIVA DE DISEÑO
2800
VALORES TEORICOS ESPERADOS
2600
PARAMETROS MARSHALL
2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 4.50
5.00
%5.50 Cemento Asfáltico 6.00 6.50 7.00
7.50
8.00
8.50
% Cemento Asfáltico E s t a b i l i d a d (Kg.) F l u j o (mm.) P e s o U n i t a r i o (gr./cm3) % Vacíos V. M. A. % V a c í o s L l e n a d o s C.A. Estabilidad / Flujo
6.55 948 3.8 2.343 3.0 17.1 82.0 2,466
8.0
8.5