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PARO DE PILOTOS DE AVIANCA. Alrededor de 700 pilotos de la aerolínea Avianca se declaran en paro el pasado 20 de septiembre del presente año alegando que la empresa no está cumpliendo con una serie de “derechos” o, más bien exigencias que refieren al tema económico y de seguridad aérea; por su parte la aerolínea alega que lo que piden sus empleados es absurdo y dista su realidad económica como empresa y hasta de la del país mismo. Los pilotos sostienen su punto y no dan su brazo a torcer argumentando que además de obtener el aumento salarial deseado ni las condiciones de seguridad pedidas a la aerolínea, la empresa ha respondido a la situación con malos tratos y negligencia a la ACDAC. La aerolínea, sin embargo, ha propuesto un aumento salarial del 28%. Aumento que se llevaría a cabo gradualmente durante los próximos tres años y pactando esta como una propuesta final. Los pilotos por su parte agregan que la propuesta fue hecha a último momento y que, por falta de tiempo, esta no pudo ser debatida con la asamblea. Resaltando de nuevo la negligencia de la aerolínea al no sentarse en la mesa de negociación con el que consideran sería el tiempo necesario para negociar. Avianca por su parte decide iniciar un tedioso proceso de demanda ante el tribunal de Bogotá asegurando que la huelga que mantiene la ACDAC es ilegal. Demanda que fue aceptada después de una serie de requisitos y presentada a ambas partes. Posteriormente, Mintrabajo se vio en la obligación de intervenir, convocando un tribunal de arbitrareamiento con el fin de dar por terminado el cese –según Avianca, ilegal- de las actividades laborales de los pilotos pertenecientes al sindicato. Pues se alega también el hecho de que a muchos usuarios se les está privando de un servicio público esencial sin contar con el alza desbordante en los precios de los tiquetes aéreos que denuncian los mismos usuarios. Un tribunal de Bogotá declaró este viernes ilegal la huelga de los pilotos de Avianca aduciendo que quebranta un servicio público esencial protegido por la normativa colombiana. "Se debe declarar la ilegalidad con respecto a la cesación de actividades", dijo el magistrado Eduardo Carvajalino al darle la razón a la compañía, que argumentó que la ley impide paralizar un "servicio público esencial" como el transporte aéreo. "Por un lado están los derechos de los trabajadores, pero también están los derechos fundamentales de la comunidad", dijo. Y agregó:

"Se debe garantizar el derecho a la libertad de la locomoción y la posibilidad de trasladarse de un lugar a otro. Cumplir con el derecho al trabajo (...) El transporte aéreo es y seguirá siendo un servicio esencial". Los pilotos por su parte, frente a esta situación manifiestan su rechazo y aseguran proceder a apelar esta medida alegando que no se respetaron "los 60 días legales previstos como tiempo máximo para la duración de una huelga" El caso Avianca entonces sigue presentando un panorama bastante desalentador pata todas las partes, donde los más afectados sean tal vez, los miles de usuarios colombianos y extranjeros que han tenido que lidiar con los cientos de vuelos cancelados o con el incremento absurdo en el precio de los tiquetes aéreos. El Tribunal tuvo en cuenta en su decisión que se han cancelado más de 3.000 vuelos. "Se ha afectado a menores de edad, abuelos y el traslado de víveres. Se ha incurrido en gastos para cubrir los vuelos y hasta se ha tenido que reembolsar el valor de los tiquetes", indicó el fallo. Además, según las estadísticas y pronósticos éste paro hará de las fechas importantes, como las de diciembre, más costosas, donde los más afectados son los usuarios de éste servicio, según el presidente de la Asociación Nacional de Agencias de Viajes, Anato, seccional Valle del Cauca, Harold Lozada, la situación ha sido complicada, ya que, por ejemplo, tiquetes entre Cali y Bogotá que antes se conseguían a $250.000, hoy superan los $800.000, y así muchos ejemplos más: Bogotá-Medellín-Medellín-Bogotá $1.767.000 Bogotá-Cali-Cali-Bogotá $1.958.616 Bogotá-Barranquilla (solo una ruta) $1.139.471 Bogotá-Cartagena (solo ida) $1.226.000 Bogotá-Leticia $729.408 Entretanto, de seis vuelos diarios que se hacían entre Cali y Medellín, hoy solo hay dos, mientras los vuelos directos a la Costa Caribe están suspendidos. Se hacen solo vía Bogotá. Sin dejar de lado las pérdidas millonarias que sufre la aerolínea desde que inició la huelga hasta el presente día y la afectación económica que la misma ha traído al país. Y ni la ACDAC ni la aerolínea Avianca dan su brazo a torcer defendiendo con argumentos las razones de cada parte. El país seguirá a la expectativa pendiente de la manera en la que se desarrolle la situación que cada vez se sale un poco más de control y donde tienen que intervenir cada vez más organismos legales.