Mozione Pd Revoca 33/2007

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________________________________________________________________________________ _________ ALLA C.A. DI: SINDACO DEL COMUNE DI SEVESO Dott Donati Massimo ALL’ASSESSORE COMPETENTE PRESIDENTE DEL CONSIGLIO COMUNALE DI SEVESO MOZIONE OGGETTO: Revoca della delibera numero 33 del 5 luglio 2007

PREMESSO CHE: -Regione Lombardia - Direzione Generale Infrastrutture e Mobilità - con nota prot. num. S.1.2006.1237 del 23.1.2006, pervenuta al protocollo del comune di Seveso in data 23.1.2006 con mum. 1836 proponeva la sottoscrizione di un protocollo da firmarsi tra gli Enti Interessati al fine di addivenire alla realizzazione di un manufatto sottopasso da posizionarsi sul territorio del Comune di Seveso quale strumento di superamento della linea Ferroviaria Milano Asso - il richiamato schema di accordo indicava quale intervento da realizzarsi prioritariamente la realizzazione di un sottopasso veicolare al fine di eliminare il Passaggio a Livello di Via Montello (alla progr.Km 17+244), e che in via subordinata il presente accordo impegnava i sottoscrittori a procedere alla verifica di fattibilità di eventuali opere sostitutive del passaggio a livello di Via ISONZO ( PROGR. Km 16+402) nonché all’accertamento delle opere da predisporre per la risoluzioni degli attraversamenti ferroviari di Via Manzoni, Via Farga, Via S. carlo, (progr, Km 16+742,17+456 e 17+736) DATO ATTO CHE: - l’amministrazione Comunale di Seveso, non ritenendo lo studio di Fattibilità, redatto da FNME nel Dicembre 2004, su cui si basavano le istanze della proposta di accordo, aggiornato alla più recente situazione del territorio riconosceva la necessità di un ulteriore aggiornamento ed approfondimento da parte della stesse FNME che lo avevano elaborato; PRESO ATTO CHE: - l’amministrazione di Seveso nonostante la consapevolezza dei limiti dello strumento tecnico elaborato da FNME, di cui auspicava un aggiornamento, tuttavia si dichiarava a favore dell’intento strategico dell’accordo che doveva individuare prioritariamente il manufatto sottopasso da realizzare sul territorio di Seveso, - il Consiglio Comunale con delibera del 14 marzo 2006 approvava l’adesione dell’amministrazione al predetto Protocollo;

CONSIDERATO CHE: - con deliberazione del Consiglio Regionale n. VIII/300 del 20.12.2006 l’Ente Regione Lombardia ha richiesto l’approfondimento di studi al fine di realizzare l’interramento della tratta delle FNME nel Comune di Seveso, impegnando la giunta regionale a reperire la somma di 100.000,00 euro per la predisposizione di uno studio di fattibilità inerente l’opera interramento; - alla luce di nuovi approfondimenti realizzati da FNME, trasmessi al Comune di Seveso in data 28.06.2007 prot 1675, Regione Lombardia indicava quali nuove e prioritarie linee di intervento l’approntamento degli interventi agli impianti di Stazione, la realizzazione di un sottopasso pedonale di stazione e contemporaneamente la realizzazione del Sottopasso veicolare SUD al confine tra Seveso e Cesano Maderno, cambiando radicalmente le soluzioni prioritarie indicate nella delibera del 14 marzo 2006. - con delibera numero 33 del 5 luglio 2007 veniva votato dal consiglio comunale di Seveso lo schema di Accordo che recepiva tutte le nuove indicazioni di Regione Lombardia già citate; - lo schema di accordo di cui sopra veniva definitivamente sottoscritto in data 28 Novembre 2007 da Regione Lombardia, da Ferrovienord SPA e dal Comune di Seveso RILEVATO CHE: -

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con le elezioni Amministrative del 13 aprile 2008 i cittadini di Seveso hanno premiato a larga maggioranza le forze politiche che contenevano nel proprio programma la revoca della delibera n. 33 del 5 luglio 2007; lo studio di fattibilità presentato come nota prot.7691 del Comune di Seveso in data 07/04/2009 da Regione Lombardia dichiara fattibile l’interramento locale senza interruzione del servizio l’Assessore Regionale alle opere pubbliche Cattaneo ha dichiarato che ”Lo studio costituisce senza dubbio un importante punto di riferimento per la programmazione e l´attività futura sulla rete ferroviaria regionale, che contempera le esigenze di carattere più prettamente ferroviario a quelle di natura urbanistica e viabilistica"

IL CONSIGLIO COMUNALE di SEVESO per tanto premesso e rilevato DELIBERA QUANTO SEGUE:

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revocare la delibera del Consiglio Comunale di Seveso numero 33 del 5 luglio 2007; dare mandato alla giunta comunale ad inoltrare immediatamente e non oltre il prossimo 20 maggio 2009 richiesta ufficiale a Regione Lombardia per l’apertura di un nuovo accordo di programma riguardante un progetto di interramento locale delle FNM sul territorio di Seveso che veda la partecipazione, oltre a Regione Lombardia e comune di Seveso, di tutti gli enti locali e sovra locali coinvolti dalla proposta espressa dallo studio di fattibilità n. prot. 7691 del Comune di Seveso dare mandato alla Giunta Comunale per richiedere a Regione Lombardia in via prioritaria di vincolare all’accordo di programma richiesto al punto precedente della presente delibera le risorse economiche regionali destinate alla realizzazione dei manufatti da realizzarsi in Comune di Seveso secondo lo schema di accordo sottoscritto da regione Lombardia, FNM spa e Comune di Seveso in data 28 novembre 2007, risorse ammontanti a euro 7,5 milioni (fonte rel. NORD ING analisi costi benefici pag. 62)

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chiedere alla giunta di predisporre la realizzazione di una consulenza tecnica di parte da realizzarsi entro il 31/07/2009 per verificare la congruità degli aspetti tecnici ed economici espressi dallo studio di fattibilità presentato da NORD ING Di costituire ai sensi del regolamento del Consilio Comunale una commissione mista composta da Sindaco, Assessori competenti, Presidente del Consiglio Comunale, più un consigliere comunale coadiuvato da un tecnico di fiducia per gruppo che collaborino per lo studio, gli approfondimenti e le iniziative necessarie al fine di addivenire all’ottenimento dell’interramento del tratto FNM sul territorio di Seveso convocabile in forma pubblica o riservata dal Presidente del Consiglio.

giovedì 7 maggio 2009 I Consiglieri Comunali: