Memoria Descriptiva.docx

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MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1. NOMBRE DEL PROYECTO. "CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA" 1.2. ANTECEDENTES a)

CÓDIGO SNIP

: 295721

b)

RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN

: ING. HUMBERTO

FRANK JULCA ASTUHUAMAN c)

ÓRGANO QUE OTORGA LA VIABILIDAD

: Municipalidad distrital de Acoria

1.3. UBICACIÓN DEL PROYECTO: a)

DEPARTAMENTO

:

Huancavelica

b)

PROVINCIA

:

Huancavelica

c)

DISTRITO

:

Acoria

d)

LOCALIDAD

:

cp. Ccaccasiri – Cp. Maritana

e)

ACCESO

:

DE - A: HUANCAVELICA – CCACCASIRI

TIPO DE CARRETERA ASFALTADO TROCHA

-

DISTANCIA (Km) 20

TIEMPO EN (HORAS, MINUTOS) 0 HRS : 45MIN

Memoria Descriptiva

siguiente manera.

MEMORIA DESCRIPTIVA

El acceso desde Huancavelica hasta el lugar del proyecto se realiza de la

CODIGO SNIP Nº

295721

Página | Expediente técnico: "CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA"

1

MAPA REGIÓN HUANCAVELICA

MAPA POLÍTICO DEL PERÚ

Memoria Descriptiva

MEMORIA DESCRIPTIVA

Ubicación del Distrito de Acoria

CODIGO SNIP Nº

295721 MAPA GEOGRAFICO PROVINCIA DE HUANCAVELICA Página | Expediente técnico: "CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA"

2

MAPA GEOGRÁFICO DISTRITO ACORIA

Ubicación de Ccaccasiri - Maritana

nivel y las lluvias son intensas con promedios anuales aproximadas de 500 mm. Lluvias, en el sector altitudinal comprendidos entre 3000 y 3500 msnm, la precipitación varía entre 400 y 600 mm. En el sector inmediato superior hasta 4000 msnm, las lluvias incrementan significativamente cuyo promedio anual varían entre 600 y 700 msnm el sector comprendido ente 4000 y 4600 msnm representa la zona más lluviosa, alcanzado un promedio de 800 mm. La precipitación fluvial presenta dos épocas bien marcadas durante el año: una lluviosa que se inicia en octubre y cesa en abril, Alcanzado los promedios más altos entre enero y marzo. Las épocas de menores precipitaciones se dan entre mayo y setiembre.

CODIGO SNIP Nº

295721

Página | Expediente técnico: "CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA"

Memoria Descriptiva

CONDICIÓN CLIMATOLÓGICA: Características del clima, en general el clima varia de húmedo semi frío a

MEMORIA DESCRIPTIVA

f)

3

Para altitudes comprendidas entre 3000 y 3500 msnm la HONREN a estimado un valor promedio que varía entre los 12º y 9º C. Estimando está tendencia se asume que para los 4200 y 4600 msnm el valor promedio variará entre 6.240ºC y 3.72ºC. La altitud en la zona del proyecto es de:

1.3.1

Cota más alta:

3,764.42 m.s.n.m.

Cota más Baja:

3,447.50 m.s.n.m.

LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO: El proyecto se localiza en las siguientes coordenadas: INICIO

FINAL

Este

: 510205.4428

Norte

: 8606406.9689

Altitud

: 3,764.42 m.s.n.m.

Este

: 509234.9340

Norte

: 8609682.7350

Altitud

: 3,447.50 m.s.n.m.

1.3.1.1 LÍMITES. Los límites del distrito de Acoria son:

Por el sur, con el distrito de Yauli de la provincia de Huancavelica y Paucará de la provincia de Acobamba. Por el este, con el distrito de Anco de la provincia de Churcampa y al distrito de Andabamba de la provincia de Acobamba. Por el oeste con el distrito de Palca de la provincia de Huancavelica. 1.4. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO a)

EXTENSIÓN DEL PROYECTO La población afectada en el área de influencia del proyecto está compuesta

Memoria Descriptiva

provincia de Tayacaja.

MEMORIA DESCRIPTIVA

Por el norte, con los distritos de Pampas y Colcabamba de la

CODIGO SNIP Nº

295721

por los centros poblados rurales y anexos del área de influencia del proyecto que hacen un total de 1284 habitantes, que sufren por el mal estado de su Expediente técnico: "CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA"

Página |

4

carretera cp. Ccaccasiri – cp. Maritana, es el único acceso a los centros poblados y anexos que les permite trasladar sus productos agrícolas y ganaderos a los mercados locales, provinciales y regionales para su comercialización. Las Centros poblados rural y anexo intervenidas son: 

Ccaccasiri

1028 Hab.



Maritana

256 Hab.

El proyecto consiste en la construcción de la trocha carrozable de una longitud de 4+750.00 Km. Adecuada para el tránsito de los vehículos de carga y pasajeros. b)

DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL a)

Topografía y suelos El área del estudio está ubicado sobre una elevación entre 3,447.50 y 3,764.42 m.s.n.m. conformado por una topografía medianamente ondulada y ondulada, sus suelos es bastante accidentado y rocoso cuyos terreno son heterogéneos provenientes de varios subtratos que presentan condiciones edáficas limitantes muy variables debido a la influencia litológica fisiográfica o de erosión. Esta clase incluye barrancos, zonas muy erosionadas, tierras con excesiva pendiente y

Geología. La geología de un territorio expresa su historia. Los materiales rocosos y su disposición permiten reconstruir los procesos geoenergéticos que han afectado el espacio natural de la zona de trabajo, la ocurrencia del proceso de vulcanismo, orogénesis o regresiones marinas se puede determinar según el tipo de material predominante (sedimentario, metamórfico o magmática), y cómo se encuentra (plegado, roto o fragmentado). Las características y geotécnicas del terreno donde se realizará el proyecto pertenecen al Cenozoico, Mesozoico y el Paleozoico.

c)

Memoria Descriptiva

b)

MEMORIA DESCRIPTIVA

afloramiento de rocas.

CODIGO SNIP Nº

295721

Hidrología. Página |

Expediente técnico: "CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA"

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El estudio de los aspectos hidrológicos que nos permita tener los parámetros necesarios para en dimensionamiento; diseño de las obras de drenaje y elección de las obras complementarias de protección de la carretera. El procedimiento para la evaluación se basa en métodos indirectos de determinación de descargas teniendo en cuenta la precipitación promedio de la zona. Mediante el empleo de fórmulas empíricas, que se justifica debido a las micro cuencas estudiadas no cuentan con la suficiente información, en épocas de estiaje las quebradas y acequias se secan. 1.5. METAS a)

Metas Financieras CUADRO COMPARATIVO DE METAS FINANCIERAS

INFRAESTRUCTURA VIAL Construcción de la Carretera Obras de Arte y Drenaje

1,121,518.90

4,670.40

Control de Calidad

-

Mitigación Ambiental

COSTO (S/.)

VARIACION % DE JUSTIFICACION (S/.) VARIACION

INFRAESTRUCTURA VIAL

119,800.55

Señalizacion

METAS SEGÚN EXP. TECNICO

5,393.40

Construcción de la Carretera Obras de Arte y Drenaje Señalizacion Control de Calidad

455,428.00

-666,090.90

56,942.44

-62,858.11

9,343.02

4,672.62

1,180.00

1,180.00

Mitigación Ambiental

10,652.00

5,258.60

Flete de Materiales

-

Flete de Materiales

13,645.44

13,645.44

Seguridad y Salud

-

Seguridad y Salud

7,980.00

7,980.00

COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES 8%

1,251,383.25

COSTO DIRECTO

79,089.45

-21,021.21

-21.00%

55,517.09

55,517.09

100.00%

689,777.44

-661,716.47

-48.96%

124,159.94

124,159.94

100.00%

813,937.38

-537,556.53

55,059.76 GASTOS DE SUPERVISION 6.62%

53,843.00

-1,216.76

-2.21%

GASTOS DE ADMINIST.

11,760.00

11,760.00

100.00%

25,000.00

0.00

0.00%

UTILIDAD 1,351,493.91

I.G.V.

10.00% SUB TOTAL

I.G.V. 18%

PRESUPUESTO DE OBRA GASTOS DE SUPERVISION GASTOS DE ADMINISTRACIÓN EXPEDIENTE TÉCNICO

100.00% Partidas necesarias para el buen 97.50% desarrollo en la 100.00% etapa de ejecucion de obra 100.00%

555,170.90

100,110.66 GASTOS GENERALES 14.25%

UTILIDAD SUB TOTAL

Menor metrado en cuanto al movimiento de -52.47% tierras y Señalización 100.05% -59.39%

1,351,493.91

PRESUPUESTO DE OBRA

1.44%

25,000.00 EXPEDIENTE TÉCNICO

COSTO TOTAL DEL PROYECTO 1,431,553.67 COSTO TOTAL DEL PROYECTO

Costos necesarios por la modalidad de ejecución de obra (Contrata) -39.77%

Se justifica en base al contrato con el proyectista

904,540.38

Memoria Descriptiva

COSTO (S/.)

MEMORIA DESCRIPTIVA

METAS SEGÚN PERFIL

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b)

Metas Físicas.

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE * Baden * Pontòn * Alcantarilla de Cruce TMC ø 36"

Und. Und. Und.

1 8

Und.

10.00

SEÑALIZACION * Postes Kilometricos * Señales Informativas * Señales Preventivas

Und. Und. Und.

7.00 14.00

Und. Und. Und.

5.00 2.00 24.00

CONTROL DE CALIDAD * Diseño de Mezcla de Concreto * Rotura de Testigos de Concreto

Und. Und.

-

Und. Und.

2.00 9.00

MITIGACION AMBIENTAL FLETE DE MATERIALES SEGURIDAD Y SALUD

Glb Glb Glb

1.00 -

Glb Glb Glb

1.00 1.00 1.00

GASTOS GENERALES UTILIDAD I.G.V. GASTOS DE SUPERVISION GASTOS DE ADMINISTRACIÓN EXPEDIETE TECNICO

Glb

1

Glb Glb Glb

1 1

Glb Glb Glb Glb Glb Glb

1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

1.6. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO Construcciòn de trocha carrozable de 4+750.00 Km. con un ancho de plataforma de 3.60 metros. También se construirán Cunetas de (0.75x0.30m), Plazoletas de Cruce, Señalizaciones Preventivas, Señalizaciones Informativas, obras de arte (Alcantarillas)

Memoria Descriptiva

CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA

SEGÚN PERFIL SEGÚN EXPEDIENTE TÉCNICO TÉCNICO UND CANTIDAD UNIDAD CANTIDAD Km. 6+278.6 KM. 4+750.00

DESCRIPCIÓN

MEMORIA DESCRIPTIVA

CUADRO COMPARATIVO DE METAS FÍSICAS

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1.7. MAPA DE LA ZONA Y PLANO DE UBICACIÓN

Memoria Descriptiva

MEMORIA DESCRIPTIVA

UBICACIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO

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1.8. VALOR REFERENCIAL DE EJECUCIÓN DE OBRA

RESUMEN DE PRESUPUESTO PROYECTO

"CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA HUANCAVELICA"

UBICACION : CCACCASIRI - MARITANA RESPON. : SUB GERENCIA DE ESTUDIOS - EQUIPO TECNICO FECHA: : ENERO DE 2016 COMPONENTE

001

10.00%

18.00% 6.62% 1.44%

DESCRIPCIÓN

S/.

"CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA HUANCAVELICA"

555,170.90

COSTO DIRECTO (No incluye IGV) GASTOS GENERALES (Gastos Fijos y Gastos Variables) UTILIDAD

555,170.90 79,089.45 55,517.09

14.25%

SUB TOTAL

S/.

689,777.44

IMPUESTO (IGV ) PRESUPUESTO DE OBRA GASTO DE SUPERVISION GASTO ADMINISTRATIVO EXPEDIENTE TÉCNICO

S/. S/. S/. S/. S/. S/.

124,159.94 813,937.38 53,843.00 11,760.00 25,000.00 904,540.38

COSTO TOTAL DEL PROYECTO

El presupuesto Total Según el Expediente Técnico para la ejecución del Proyecto

HUANCAVELICA - HUANCAVELICA", asciende a la suma de S/. 904,540.38 1.9. FUENTE DE FINANCIAMIENTO. La fuente de financiamiento será por Canon y Sobrecanon, Regalías, Renta de Aduanas y Participaciones. 1.10. MODALIDAD DE EJECUCIÓN. El proyecto será ejecutado por la modalidad de Contrata. 1.11. PLAZO DE EJECUCIÓN. El tiempo de ejecución ha sido obtenido de acuerdo a los Metrados y rendimientos

Memoria Descriptiva

CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA –

MEMORIA DESCRIPTIVA

"CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL

CODIGO SNIP Nº

295721

de cada actividad, el cual será programado en 90 días calendarios (03 Meses). Página | Expediente técnico: "CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO DEL CP. CCACCASIRI - CP. MARITANA, DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA"

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