Manual Admin. Plan De Lubricacion Para La Maquina Ivonne Terminado.docx

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UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA INGENIERIA MECANICA – ELECTROMECANICA DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO

INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL

1

Sala TORNO

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

PLAN DE LUBRICACION PARA LA MAQUINA TOR Maquina Torno convencinal (TOR - 001)

PLAN DE LUBRICACIÓN

001

TOR-001

UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA INGENIERIA MECANICA – ELECTROMECANICA DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO

INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

PROTOCOLO DE ENSAYO Introducción: Dado que el aceite que usa la maquina (aceite original) solo nos muestra el tipo se decidió realizar los ensayos respectivos para determinar cuál de las marcas ofertadas es más eficiente para nuestro equipo 1. Objetivos: -

Determinar el rendimiento de los aceites a disposición

2. Alcance: Este ensayo se realizará para, saber que marca de aceite nos brinda el mejor rendimiento en cuanto a eficiencia, costo, y disponibilidad en el mercado, para así maximizar el uso de nuestros recursos como empresa y definir proveedores. Esto con el fin de: -

Incrementar la vida útil del equipo Reducción de paradas no programadas Menor costo de mantenimiento Mayor confiabilidad en el equipo

3. Documentación de referencia Para el presente estudio utilizaremos la tabla de equivalencias de aceite mostrado en el plan de lubricación experimentando con las siguientes marcas: -

LUBRAX SHELL MOBIL YPF TOTAL/ELF

4. Responsabilidades Sera responsable de la proporción de datos para el estudio el mismo operador previamente capacitado en el llenado de la hoja de registro de datos para el ensayo 5. Método Análisis metódico de resultados, análisis de aceites residuales de los cambios realizados con anterioridad, esto será realizado por empresas especializadas en la materia Además de los datos recogidos aplicaremos los resultados en los diagramas de Pareto 5.1. Metodología (Este trabajo se realizará en el sitio por el operador) -

Quitar la tapa con cuidado del recipiente del tanque de aceite Con el termómetro Medir la temperatura

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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL -

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

Con el viscosímetro medir la viscosidad Anotar en que momento del día se realizó la lectura de datos

6. Recuperación de Datos -

Datos recopilados por el personal local previamente capacitado Planillas de recuperación de datos Equipo de análisis de aceites (empresa contratada para tal efecto)

SOLO SE PUEDE REAIZAR EL PROTOCOLO DE ENSAYO PARA LAS SIGUIENTE MAQUINA, YA QUE LAS DEMAS NO PERMITE LA LUBRICACION CON OTROS TIPOS DE ACEITE: ITEMS Maquina torno 1 (MTR - 001A – 1) Características de los aceites según el fabricante SHELL:

LUBRAX:

CODIFICACIÓN MTR - 01

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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL

MOBIL

YPF

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

TOTAL/ELF

7. Análisis de resultados: MARCA

Precio $/lit

Rendimiento % 4

Tiempo de Vida

5

Accesibilida d 3

DETRIX OIL N°118 LUBRAX SHELL MOBIL YPF

4 4 4 4

4 4 2 3

5 4 4 4

3 3 3 5

Designación Pésima Mala normal

Valoración 1 2 3

3

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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL Buena Muy buena

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

4 5

8. Protocolo de Verificación: En este punto aplicamos la planilla de recopilación de datos (ver más adelante) 9. Protocolo de Valoración: Para valorar los distintos productos aplicamos diagramas de Pareto ANALISIS PARETO SEGÚN EN PRECIO N°

MARCA

1

DETRIX OIL N°1-18 LUBRAX SHELL MOBIL YPF

2 3 4 5

Precio $/lit 5

DISTRIBUCIO N 25,00

ACUMULACIO N 25,00

4 4 4 3

20,00 20,00 20,00 15,00

45,00 65,00 85,00 100,00

120.00 100.00 80.00 60.00 40.00 20.00 0.00 1

2

3

4

5

INTERPRETACION: De acuerdo al análisis realizado, las marcas que se recomiendo dado los costos son DETRIX OIL N°1-18, LUBRAX, SHELL, MOBIL con un 65% de vitales. SEGÚN LA ACCESIBILIDAD N°

MARCA

ACCESIBILIDAD

1 2 3 4

SHELL MOBIL LUBRAX DETRIX OIL N°1-

5 4 3 3

DISTRIBUCIO N 29,41 23,53 17,65 17,65

ACUMULACIO N 29,41 52,94 70,59 88,24

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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL 18 YPF

5

2

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

11,76

100,00

120.00 100.00 80.00 60.00 40.00 20.00 0.00 1

2

3

4

5

INTERPRETACION: De acuerdo al análisis realizado, las marcas que se recomiendo dado la accesibilidad son SHELL, MOBIL, LUBRAX con un 70,59%. SEGÚN RENDIMIENTO N°

MARCA

1 2 3 4

SHELL MOBIL LUBRAX DETRIX OIL N°1-18 YPF

5

RENDIMIENTO % 5 4 4 4 3

DISTRIBUCIO N 25,00 20,00 20,00 19,05

ACUMULACIO N 25,00 45,00 65,00 84,05

19,05

103,10

120.00 100.00 80.00 60.00 40.00 20.00 0.00 1

2

3

4

5

INTERPRETACION: De acuerdo al análisis realizado, las marcas que se recomiendo dado el rendimiento son: SHELL, MOBIL, LUBRAX con un 65%. SEGÚN TIEMPO DE VIDA

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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MANUAL ADMINISTRATIVO TORNO CONVENCIONAL N°

MARCA

1 2 3 4

SHELL MOBIL LUBRAX DETRIX OIL N°1-18 YPF

5

TIEMPO DE VIDA 5 3 3 3

MEC –3300¨A¨ TOS TRENCIN SN40C

DISTRIBUCIO N 29,41 17,65 17,65 17,65

ACUMULACIO N 29,41 47,06 64,71 82,35

17,65

100,00

3

120.00 100.00 80.00 60.00 40.00 20.00 0.00 1

2

3

4

5

INTERPRETACION: De acuerdo al análisis realizado, las marcas que se recomiendo dado el tiempo de vida son SHELL, MOBIL, LUBRAX con un 64,71%. CONCLUSION Por tanto, la marca ofertada es más eficiente tomando en cuenta el costo, disponibilidad, eficiencia, y el tiempo de vida para nuestro equipo son: SHELL, MOBIL, LUBRAX. 10. Protocolo de Validación: Una vez obtenido los resultados procedemos de la siguiente manera para definir el orden de marca de los aceites para el equipo MARCA SHELL MOBIL LUBRAX

Tiempo de entrega A C A A B C

Buena Regular Mala

Proveedores B B B

Disponibilidad A C B

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