Le Circuit Des Mers Du Sud

  • June 2020
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1-Présentation du dossier 2-Le but 3-Le règlement 4-Le parcours 5-Le budget prévisionnel 6-La participation 7-La couverture médiatique 8-Le personnel 9-Les engagements 10-Droits d’engagements 1 - PRESENTATION DE L’EVENEMENT Course de V6 (pirogue 6 places) en 2 jours avec un prologue (contre la montre) et deux étapes de type marathon avec des équipages de 6 rameurs minimum et 9 maximum ouvert aux catégories juniors, séniors, vétérans et séniors-vétérans. Cette course aura pour nom CIRUCUIT DES MERS DU SUD et passera par les quatre communes du grand Nouméa : NOUMEA – MONT DORE – DUMBEA – PAITA. 2 - LE BUT Cette deuxième édition sera territoriale ouverte aussi à l’élite régionale, internationale et féminine sur invitation pour permettre au niveau locale de progresser. Par l’intermédiaire de cette course les côtés touristique et culturelle y seront associés. Dans le cas ou il y aurait moins de huit équipages, l’organisateur (la pirogue club DUMBEA) sera dans l’obligation d’ouvrir à l’invitation. 3 - LE REGLEMENT Cette course se pratiquera avec une V6 dont le modèle est libre avec un poids minimum de 150kg muni ou pas de bâches et écopes. Tout club participant à la course devra obligatoirement gérer sa propre sécurité en disposant à ses frais d’un bateau suiveur. Lorsque le poids du va’a est inférieur à 150kg, des lests seront alors ajoutés et fixés sous les sièges ou sur les iatos et ils devront y être conservés pendant toute la durée de la course. Une vérification des lests pourra être faite avant chaque départ et après chaque arrivée. Le bateau suiveur devra avoir à son bord un GSM dont le numéro sera transmis à la direction de course. Le bateau suiveur ne devra en aucun cas s’approcher des va’a sauf cas de force majeure et se tiendra à plus de 20 mètres sur le côté du va’a vers le large. Le bateau suiveur ne peut à aucun moment venir le long ou en tête de son va’a et provoquer des vagues afin de favoriser la progression de son va’a ou de gêner les autres va’a se trouvant à proximité. Seul le bateau du directeur de

course et de presse ou celui des secouristes peut s’en approcher à tout moment sans gêner les autres concurrents. Lors du ravitaillement ou changement de rames le bateau suiveur devra se rendre à l’avant (environ 100m) et effectuer l’opération avec un homme à la mer. Dans chaque bateau suiveur il y aura un officiel (fourni par les clubs). Il sera tiré au sort et étranger au club du bateau. A chaque arrivée un briefing aura lieu avec les officiels des bateaux suiveurs et toute infraction au règlement sera pénalisée de 2 minutes par infraction. Le classement des étapes ainsi que le classement général se feront aux temps. Dans le cas d’une égalité de temps au classement général c’est l’équipe qui aura la moyenne d’âge la plus élevée qui l’emportera. Un tee-shirt sera fourni lors du paiement de l’inscription par l’organisateur et devra être porté pendant toute la durée de la course. Durant la 1ère et 2ème étape les leaders du classement général auront un tee-shirt jaune. Sur les va’a seront collé la publicité des différents parrains et sponsors de l’épreuve. Les officiels seront vêtus d’un tee-shirt vert. Les rameurs devront être obligatoirement licenciés (présentation de la licence obligatoire). Règlement particulier pour les féminines Les féminines auront le même règlement à l’exception du parcours. Elles ne feront que le prologue et la 1ère étape en même temps que les hommes. Nota : pour le prologue toutes les équipes devront être présentes sur le site avant 8h30mn pour le démarrage des festivités. Toute équipe non présente sera pénalisée de 1 mn au départ. PRIX Les prix seront les suivants : CLASSEMENT GENERAL

Premier Deuxièmes Troisième Quatrième

: : : :

HOMMES

FEMMES

100 000 frs 75 000 frs 50 000 frs 25 000 frs

30 000 frs 20 000 frs 10 000 frs

4 - LE PARCOURS La course aura lieu le samedi 23 et dimanche 24 janvier 2010. 1- Prologue : départ wharf RFO > école de voile > balise côte blanche > rocher César > balise jaune îlot Canard > arrivée Anse-Vata (face aquarium). 6km Horaire de départ : 9h puis de 2 en 2 minutes 2 - 1ère étape : départ Anse-Vata > balise rouge de la petite rade > pont de Nouville > grande rade > baie de Toro > retour balise rouge de la petite rade > pont de Nouville > grand rade > arrivée Kuendu Beach . 33 km

Horaire de départ : 13h 3 - 2ème étape : départ Kuendu beach > tour de l’îlot Maître > tour de l’îlot Sainte Marie > école de voile > balise côte blanche > bouée verte îlot canard > arrivée Kuendu Beach 41 km Horaire de départ : 8h 5 - BUDGET PREVISIONNEL RECETTES Inscription équipages (10x20 000 frs) Subvention du gouvernement NC Subvention de la Province Sud Subvention de la mairie de DUMBEA Parrainages Apport du pirogue club DUMBEA

200 000 frs 200 000 frs 150 000 frs 100 000 frs 200 000 frs 315 000 frs

TOTAL : 1 165 000 frs DEPENSES Récompenses (prix) Essence des bateaux de l’organisation Achat des tee-shirts Location sono sur 2 jours Animation groupe de danse sur 2 jours Trophées sur 2 jours Location bateaux sur 2 jours Location talkie-walkies sur 2 jours

310 000 frs 100 000 frs 215 000 frs 70 000 frs 150 000 frs 120 000 frs 150 000 frs 50 000 frs

TOTAL : 1 165 000 frs 6 - PARTICIPATION La participation des clubs de la Nouvelle-Calédonie : ASPTT – MONT DORE SHELL VA’A – AS SATO – OLYMPIQUE VA’A – AS KARA – URA NUI – AS MAGENTA VA’A – PIROGUIERS DU MONT DORE – TUHAA PAE VA’A – CS BOURAIL – PC DUMBEA pour la province sud et DREHU KENU de Lifou pour la province des îles, ainsi que des équipages régionaux et internationaux. Un prêt de rameurs est possible pour compléter une équipe à condition que le club préteur ait déjà inscrit une ou plusieurs équipes. Seul le club organisateur peut autoriser ce prêt. Cette année l’épreuve sera aussi ouverte aux féminines (suivant le règlement elles ne participeront qu’au prologue et à la 1ère étape). Au cours de la 1ère et 2ème étape l’équipe première au classement général sera dotée d’un tricot jaune à porter pour l’étape suivante (idem pour les féminines).

7 - COUVERTURE MEDIATIQUE Ma couverture médiatique se fera avec les radios locales : (radio océane – RFO – RRB – NRJ – radio Djido), la télévision locale (RFO) et la presse écrite locale : (les Nouvelles Calédoniennes – le gratuit – paru vendu etc…) 8 - LE PERSONNEL Directeurs de course : GASTALDI Roger et BOURGINE Georges Chronométreur : CARIOU Yvon Secrétariat de course : OUPANE Lenka Bateau directeur de course : BOURGINE Georges Bateau fin de course : POIRCUITTE Enrick Bateau infirmerie : POIRCUITTE Patrick Bateau de presse, radios et télé : Infirmier : JEAN-LOUIS Charles + secouristes Responsables média (résultats et relation avec les équipes) : BOURGINE Lysiane GASTALDI Caroline POIRCUITTE Brigitte BOYER Jeanine 9 - LES ENGAGEMENTS L’engagement des équipages se fera à partir du 1er septembre 2009 jusqu’au 20 janvier 2010 auprès de monsieur GASTALDI T+Roger-Raymond président du club organisateur tél : 84 68 72, fax : 41 15 46. Le paiement de l’inscription se fera à l’inscription de l’équipe et au briefing pour les équipes étrangères. Un briefing aura lieu le mercredi 20 janvier à 18h au site de la ligue avec la remise de la tenue des rameurs. La pesée des va’a aura lieu le samedi 16 janvier 2010 de 8h à 12h au site de la ligue de va’a. 10 - LES DROITS D’ENGAGEMENTS Le prix d’inscription est fixé à vingt milles francs (20 000 frs) par équipage comprenant 6 à 9 rameurs. Les chèques devront être libellés au nom du pirogue club Dumbéa.

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