Lamparas-halogenas.docx

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD: INGENIERÍA MECÁNICA CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

CÁTEDRA: ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II

DOCENTE: ING. JOHNNY PANCHA

CONSULTA #1

LÁMPARAS HALÓGENAS

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DATOS GENERALES: NOMBRE:

CODIGO:

EDGAR SAPATANGA PEÑA

PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE 2017 -FEBRERO 2018

RIOBAMBA-ECUADOR

1684

LÁMPARAS HALÓGENAS Es la evolución de las lámparas incandescentes ya que suponen un aumento enorme en la capacidad lumínica y en su duración. Proceso cíclico: El suministro de energía eléctrica hace que el filamento brille. El relleno de halógeno (bromo o yodo) permite que la temperatura del foco aumente hasta el punto de fusión (alrededor de los 3 400°C). Este principio es lo que permite la producción de luz. En las paredes inmediatas del foco ocurre un proceso de regeneración del filamento gracias a que el tungsteno evaporado se combina con el relleno del gas halógeno (halogenuro de tungsteno). Una vez que el halogenuro de tungsteno se reincorpora al filamento es desintegrado debido a la alta temperatura del mismo. En este momento se forma una capa uniforme de tungsteno para reiniciar el proceso cíclico. En resumen, focos de buena calidad con una presión de relleno correcta, contrarrestan la evaporación del filamento del tungsteno. De igual forma la composición del gas juega un rol importante ya que es un factor determinante para la producción de luz.

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA VIDA ÚTIL DE UN FOCO Factores de influencia negativos:  La tensión mecánica debido a impactos y vibraciones  Altas temperaturas  Proceso de encendido  Fallos y/o cargas de voltaje excesivas

 Alta luminancia debido a la extrema densidad de filamento

Factores de influencia positivos:  Presión de relleno  Composición de relleno

ZONAS DE TEMPERATURA DE UN FOCO Sección transversal a través de las zonas temperatura (° C) de un foco halógeno.

APLICACIÓN DE LAS LÁMPARAS HALÓGENAS  Las lámparas halógenas son usadas principalmente en la luz de cruce/baja, luz de carretera/alta y luz de niebla, a excepción de las lámparas halógenas H6W Y H21W que se utilizan para las luces direccionales y parqueo debido a que son halógenos intermitentes.  Las lámparas halógenas HS1, HS2, HS3, M5 son usadas en motocicletas.

LÁMPARAS H1

LÁMPARA H2:

LÁMPARA H3:

LÁMPARA H4

LÁMPARA H7:

LÁMPARA H8

LÁMPARA H9

LÁMPARA H11

LÁMPARA H13

LÁMPARA H21W

LÁMPARA H27W/1

LÁMPARA H27W/2

LÁMPARA H6W

LÁMPARA HB1

LÁMPARA HB2

LÁMPARA HB3

LÁMPARA HB3A

LÁMPARA HB4

LÁMPARA HB4A

LÁMPARA HB5

LÁMPARA HS1

LÁMPARA HS2

LÁMPARA HS3

LÁMPARA M5

CONSUMO EN AMPERIOS (12V/24V)  35W (2.92 A/1.45A)

 70W (5.83 A/2.92A)

 45 W (3.75A/1.875A)

 100 W (8.33 A/4.17A)

 55 W (4.58A/2.29A)

 130 W (10.83 A/5.42A)

 60W(5A/2.5A)

Bibliografía Aficionados a la Mecánica. (s.f.). Curso rápido de electricidad del automóvil. Obtenido de http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm Especificaciones para faros halógenos amperaje. (s.f.). Obtenido de Coche Español: http://www.automotriz.win/coches/auto-repair/general-auto-repair/74930.html Fidalgo, R. (04 de Agosto de 2017). Tipos de faros en el coche. Obtenido de Autocasión: https://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/tipos-de-faros-en-el-coche HELLA. (2017). Focos Automotrices HELLA. Obtenido de HELLAMEX: http://www.hella.com/hellamx/assets/media/Catalogo_Focos_HMEX%202017_LRes.pdf TRIFA. (s.f.). Productos TRIFA. Obtenido de TRIFA: http://www.trifa.de/