Formatos-insp-pvn-puente-jangas.xls

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Provias Nacional - Unidad Gerencial de Estudios

FORMATO 1 -INVENTARIO DE PUENTES

HOJA 1/ 5

I.- IDENTIFICACION Y UBICACIÓN Departamento Político : ANCASH

Altitud

:

Departamento Vial

: ANCASH

Latitud

: 9°24´00" S grad

Nombre

: PTE JANGAS

Código

:

Provincia

: HUARAZ

Longitud : 77°34´59"O grad

Ruta Nacional #

: PE-3N

Distrito

: JANGAS

Poblado :

Kilometraje

: 595+600

2825

msnm

4345

II.- DATOS GENERALES Puente Sobre

: RIO

(1)

Numero Proyecto

:

Nombre

: SANTA

Año Construcción

:

Longitud Total

:

70.00

m.

Ultima Inspección

:

Ancho Calzada

:

7.00

m.

Ultimo Trabajo

:

Ancho Vereda

:

0.70

m.

Tipo Servicio

: SEVERO

Altura Libre Superior

:

14

m.

Flujo Trafico

:

Altura Libre Inferior

:

10

m.

Año

:

Num. Vias de Transito :

2

(3)

mm/dd/aa

2000

% Camiones y Buses :

Sobrecarga Diseño

: 36 TN

Alineamiento

: RECTO

Angl.

Número de tramo

:

2

Longitud 1ª Tramo

:

70

Tramos

: IGUALES

Longitud 2ª Tramo

:

70

Longitud Total

:

70

Longitud 3ª Tramo

:

Longitud restantes

:

0

Longitud restantes

:

(2)

1972

Cond. Ambientales

(4)

Veh/dia

30

: SEVERO

III.- TRAMOS

(5)

III.A.- TRAMO 1 (PRINCIPAL) Categoria / Tipo

(6)

:

Cond. De Borde

Material Predominante (8)

Sobre (1) Alineamiento (2) Condiciones Ambientales (4)

:

CAJON

Categoria / Tipo

CAJON

ARTICULADO

Cond. De Borde (7) Material Predominante

(8)

:

ARTICULADO

:

CONCRETO ARMADO

- Rio

- Canal

- Valle (Viaducto Elevado)

- Quebrada Seca

- Carretera

- Zona Urbana (Viaducto Elevado)

- Quebrada

- FFCC

- Recto - Esviado

Tipo de Servicio (3)

- Severo

Tramo

- Moderado

(5)

- Irrestricto - Solo Automóviles - Solo Camiones

- Camiones hasta cierta carga - Fuera de servicio

- Iguales - Desiguales

- Benigno Definitivo

Categoria/Tipo (6) -

Condicion (B) de Borde (7)

:

(6)

Caracteristicas Secundarias :

: CONCRETO ARMADO

- Curvo

70.00 m.

III.B. TRAMO 2

Caracteristicas Secundarias : (7)

Luz Principal :

-

Provisional

Alcantarilla

Artesanales

Losa Losa con Vigas Portico Arco Reticulado Colgante Atirantado

- Modular - Tipo Yawata - Otros

- Marco - Circular/Ovalda Arco - Portico - Otros

-

Simple Apoyado Continuo Gerber Articulado

- Empotrado - Sobre el terreno - Otros

Vigas de troncos de arboles Arcos/Porticos de Mamposteria de Piedra Arco de Concreto Simple Losa de concreto reforzada con rieles de FFCC Otros

- Concreto Armado

Material - Concreto Preesforzado Predominante Tramo - Acero Estructural (8)

- Planchas de Acero corrugado

- Cables de Acero - Madera - Otros

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FORMATO 1 -INVENTARIO DE PUENTES

HOJA 2/ 5

IV.- TABLERO DE RODADURA IV.A- LOSA

IV.B- VIGA

Material

: CONCRETO ARMADO

Tipo (11)

: NO APLICABLE

: 60 CM

Nº Vigas

: NO APLICABLE

: ASFALTO

Material

(9)

Espesor Superficie de Desgaste

(10)

Forma

(12)

: CONCRETO PREESFORZADO : CAJON

(13)

Peralte

:

Separacion :

3.5

m

V.- SUBESTRUCTURA V.A- ESTRIBO IZQUIERDO

V.B- ESTRIBO DERECHO

ELEVACION

ELEVACION

Tipo

(14)

Material

(15)

: MURO

Tipo

: CONCRETO ARMADO

Material

CIMENTACION Tipo

(16)

Material

(17)

Ancho Base :

(15)

: CONCRETO ARMADO

CIMENTACION : ZAPATA

Tipo (16)

: CONCRETO ARMADO

Material

: ZAPATA (17)

: CONCRETO ARMADO

IV.B- PILAR 2

IV.C- PILAR 3

ELEVACION

ELEVACION

ELEVACION

Tipo

Material

(19)

:

Tipo

:

Material

CIMENTACION Tipo

(20)

Material

(21)

Material Losa (9)

Tipo Viga (11)

m.

: MURO

(14)

VI.- PILARES IV.A- PILAR 1

(18)

7 m

(18) (19)

:

Tipo

:

Material

:

(18)

:

(19)

CIMENTACION

CIMENTACION

:

Tipo

:

Tipo

:

Material

:

Material

-

Concreto armado Concreto preesforzado Plancha metálica corrugada Madera Otros

-

No aplicable Viga longitudinal Viga Transversal Otros

(20) (21)

:

(20) (21)

Superficie de Desgaste (10) -

Material Viga (12)

-

Concreto armado Concreto preesforzado Metálica Madera Otros

:

Asfalto Concreto (vaciado con losa) Concreto pobre Madera Metálica - Rectangular Forma - I Viga - Cajón (13) - Reticulada

SUBESTRUCTURA - Gravedad

- Concreto Simple

- Zapata

- Cantilever

- Concreto armado

- Caisson

Tipo Elevacion - Portico (14) - Cajón

Material Elevación (15)

- Mamposteria de piedra - Madera

Tipo Cimentación (16)

- Pilotes - Otros

- Concreto Simple Material Cimentació n (17)

- Otros

- Concreto armado - Acero - Madera - Otros

PILARES - Columna Capitel - Columna Tarjeta

Tipo Elevacion - Portico (18) - Otros

- Concreto Simple Material - Concreto armado Elevació - Acero n - Madera (19)

- Otros

- Zapata Tipo Cimentación (20)

- Caisson - Pilotes - Otros

- Concreto Simple Material Cimentació n (21)

- Concreto armado - Acero - Madera

m.

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Provias Nacional - Unidad Gerencial de Estudios

FORMATO 1 -INVENTARIO DE PUENTES

HOJA 3/ 5

VII.- MACIZOS / CAMARAS DE ANCLAJE VII.A- MACIZO IZQUIERDO

VII.B- MACIZO DERECHO

ELEVACION

ELEVACION

Tipo

(22)

Material

(23)

:

Tipo

:

Material

CIMENTACION Tipo

(24)

Material

(25)

:

(22)

:

(23)

CIMENTACION :

Tipo

:

:

Material

(24)

:

(25)

VIII.- DETALLES VIII.A- BARANDAS

VIII.B- VEREDAS Y SARDINELES

Tipo

: BARANDAS METALICAS

Ancho de Veredas

: 0.70 MT

: ACERO

Altura de sardinel

: 0.15 MT

Material (28)

: CONCRETO

(26)

Material

(27)

VIII.C.- APOYOS APOYO 1

APOYO 2

: DESLIZANTE

Tipo (29)

: CONCRETO

Material

Ubicación

:

Número

:1

Tipo (29) Material

(30)

APOYO 3 : DESLIZANTE

Tipo (29)

: CONCRETO

Material

Ubicación

:

Ubicación

:

Número

:

Número

:

(30)

1

VIII.D.- JUNTAS DE EXPANSION Tipo (31) Material

(32)

:

VIII.E- DRENAJE DE CALZADA

: PLANCHAS DESLIZANTES

Tipo

: METALICO

Material

IX.- ACCESOS IX.A- ACCESO IZQUIERDO Longitud de Transición :

: (30)

: TUBO

(33)

: PVC

(34)

IX.B- ACCESO DERECHO 5

m

Longitud de Transición

:

Alineamiento

:

5

m

:

PARALELO

:

7

m

Ancho de Calzada

:

7

m

Ancho Total de Bermas :

1

m.

Ancho Total de Bermas

:

1

m.

Pendiente Alta

:

0

Pendiente Alta

:

0

Visibilidad

:

Visibilidad

:

Alineamiento

(35)

Ancho de Calzada

(36)

BUENA

(35)

(36)

PARALELO

BUENA

MACIZOS / CAMARAS DE ANCLAJE - Macizo

Tipo Elevacion - Hueco (22) - Otros

Material Elevacion (23)

- Concreto Simple

Tipo Cimentación (24)

- Concreto armado

- Zapata - Otros

- Concreto Simple

Material Cimentación - Concreto armado - Acero (25)

DETALLES - Postes y pasamanos

Tipo Baramda - Parapeto s - Guardavias (26)

- No hay - Acero

Material Apoyos (30)

- Elastómetro - Concreto

- Concreto Material - Acero Barandas - Madera (27)

- Mixto

Tipo Juntas (31)

- Concreto Material Veredas (28)

- Acero - Madera

Tipo Apoyos (29)

- Articulado

- Eslabon y pin

- Deslizante

- No Hay

- Roller - Rocker

- Vacio

- Tipo Peine

- Planchas Deslizantes

- Tipo compresible/ expandible

- Metalico

- Flexcel

Material Juntas (32)

Drenaje (33)

- Tubo - Canaleta - Otros

Material - Acero

- Otros

Drenaje - Concreto (34)

- PVC

- Paralelo o nt

ea in - Inclinado Al 5 ) (3 - Curva a ____ m.

- Mastic Epóxico - Otros

Tipo

ie - Perpendicular m

- Jebe

- Buena Visibilidad (36)

- Regular - Mala

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Provias Nacional - Unidad Gerencial de Estudios HOJA 4/ 5

FORMATO 1 -INVENTARIO DE PUENTES

X.- SEGURIDAD VIAL X.A- ACCESO IZQUIERDO

X.B- ACCESO DERECHO

Señal Informativa Señal Preventiva

(37)

(38)

Señal Reglamentaria Señal Horizontal

:

CARTEL DE PUENTE

Señal Informativa

:

CARTEL ROMBO AMARILLO

Señal Preventiva

:

NO TIENE

Señal Reglamentaria

:

AMARILLO Y BLANCO

Señal Horizontal

(39)

(40)

(37)

(38) (39)

(40)

:

CARTEL DE PUENTE

:

CARTEL ROMBO AMAR

:

NO TIENE

:

AMARILLO Y BLANCO

XI.- SOBRECARGA Carga de Diseño

:

Carga Maxima Actual

:

Sobreesfuerzo

:

Señalización de Carga

::

XII.- RUTA ALTERNA - Tipo Otras Rutas XII.A.- VADO Distancia de Puente

36 TN

XII.B.- PUENTE PARALELO

: 300 METROS

Posibilidad de Construir:

Periodo de Funcionamiento : 50 AÑOS

Longitud Total :

Profundidad de Aguas min :

Subestructura

Naturaleza de suelo

14

: CONGLOMERADO

(41)

Variante Existente

: SI

Tipo

(42)

:

85 m. : DIFERENTE MADERA

Necesidad de construirlo:

XIII.- CONDICION DEL SECTOR DE LA CARRETERA Condicion de Carretera (43)

:

BUENA

XIV.- SUELO DE CIMENTACION ESTRIBO IZQUIERDO Material

(44)

Comentarios

:

ESTRIBO DERECHO

PILAR 1

PILAR 2

PILAR 3

CONCRETO ARMADO

:

XV.- NIVELES DE LAS AGUAS Aguas Maximas

:

3

m.

Periodo de Aguas Maximas

:

4 MESES

Aguas Minimas

:

0.8

m.

Periodo de Estiaje

:

8 MESES

Aguas Extraordinarias

:

m.

Frecuencia de Retorno

:

20 AÑOS

Galibo determinado en Campo

:

m.

Fecha (mm/dd/aa)

:

Galibo determinado del Plano

:

m.

Galibo Aguas Maximas

:

m.

Longitud Requerida

:

10 m.

Altura Adicional Requerida

:

5 m.

6/17/2015

XVI.- CAPACIDAD HIDRAULICA DEL PUENTE Longitud Aceptable

:

42

Altura Aceptable

:

5

Necesita Encauzamiento

: NO

Longitud de Encauzamiento :

300 m.

Socavación del Cauce

: SI

Profundidad de Socavacion :

0.2 m.

SEGURIDAD VIAL Señal Informativa (37) Señal Preventiva (38) Señal Reglamentaria (39) Señalización Horizontal (40)

Naturaleza del Suelo (41) Condicion de Carretera (43)

Cartel del puente Cartel rombo amarillo Cartel rectangular negro - rojo (Ceda paso, no adelantar, velocidad maxima) Marcas de calzada

- Roca - Conglomerado - Piedra

- Arena - Arcilla - Otros

- Buena - Regular

- Mala - Muy Mala

Subestructura (42) Material Suelo Cimentación (44)

- Similar al existente - Diferente - Roca - Conglomerado - Piedra

- Arena - Arcilla - Otros

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Provias Nacional - Unidad Gerencial de Estudios HOJA 5/ 5

FORMATO 1 -INVENTARIO DE PUENTES

XVII.- PERFIL LONGITUDINAL DEL TERRENO Numero de Ptos

:

2

Pto. Fijo Aguas Abajo

::

2

DISTANCIA DESDE PUNTO FIJO (x)

:

AGUAS ABAJO (y)

AGUAS ARRIBA (y)

20 m.

25

m.

30

m.

40 m.

25

m.

30

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

m.

XVIII.- PROTECCION CONTRA SOCAVACIÓN SI

NO

X

XIX.- TIPO DE PROTECCION CONTRA SOCAVACION ENROCADO

X

GAVIONES

OTROS

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Provias Nacional - Unidad Gerencial de Estudios HOJA 1/ 3

FORMATO 2 -INVENTARIO DE PUENTES CONDICION GLOBAL DEL PUENTE 0

1

2

3

4

5

MUY BUENA

BUENA

REGULAR

MALA

MUY MALA

PESIMA

CONDICION DE LOS ELEMENTOS ELEMENTO NRO DESCRIPCION

CONDICION O ESTADO 0

1

2

1

ZAPATAS

X

2

CIMIENTOS

X

3

MUROS DE LOS ESTRIBOS

X

4

LOSA DEL PUENTE

X

5

CAJON DE CONCRETO ARMADO

X

6

VEREDA

X

7

DRENAJE

X

8

CAPA DE ASFALTO

X

9

SEÑALIZACION REGLAMENTARIA

X

10

SEÑALIZACION INFORMATIVA

X

11

SENALIZACION PREVENTIVA

12

MARCAS EN EL PAVIMENTO

13

ENCAUSAMIENTO

14

LIMPIEZA EN LOS MUROS Y ESTRIBOS

URGENCIA DE REPARACIÓN:

3

4

5

OBSERVACION

NO TIENE X NO EXISTE X

URGENCIA DE MANTENIMIENTO:

Inmediata

Inmediata

Mediata

Mediata

Mediata

Mediata

Largo Plazo

Largo Plazo

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Provias Nacional - Unidad Gerencial de Estudios

HOJA 2/ 3

FORMATO 2 -INVENTARIO DE PUENTES LISTA DE FOTOGRAFIAS NRO

1 2 3 4 5 6 7 8 9

DESCRIPCION

MUROS DEL PUENTE ESTRIBOS LOSA DEL PUENTE DRENAJE CAJON DEL PUENTE PERALTE DEL PUENTE BARANDA METALICA JUNTAS DE DILATACION ASFALTO DEL PUENTE

ROLLO

NEG.

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Provias Departamental Subgerencia de Estudios

HOJA 3/ 3

FORMATO 2 -INVENTARIO DE PUENTES OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

EL PUENTE DE JANGAS SE ENCUENTRA EN UNA ZONA DE ALTO TRANSITO, PORQUE SE ENCUENTRA EN EL DISTRITO DE JANGAS Y ESTA UBICADO EN UNA ZONA MINERA BARRICK, ACTUALMENTE POR ESTA VIA TRANSITAN VEHICULOS DE ALTO TONELAJE POR LO ES MUY IMPORTANTE TENERLO EN UN BUEN ESTADO, PERO EN LA ACTUALIDAD NO SE HACE EL MANTENIEMIENTO RESPECTO, COMO SE MUESTRA EN LAS FOTOS, Y ADEMAS NO HAY UN CONTROL EN CUANTO AL PESAJE DE LOS VEHICULOS

INSPECTOR:

FECHA DE INSPECCION

: ___ / ___ / ___

SUPERVISOR:

FECHA DE REVISION

: ___ / ___ / ___

CROQUIS