Equip Amen To De Salvatagem

RESPOSTA TÉCNICA

Título Equipamento de salvatagem Resumo Informação sobre equipamento de salvatagem para transporte de combustíveis. Palavra chave Equipamento de salvatagem Assunto Serviços industriais Demanda Informações sobre que equipamentos de salvatagem são necessários para se fazer transporte de combustíveis acondicionados em tambores, que serão transportados em balsas e rebocadores. Solução apresentada Introdução O transporte Aquaviário pode ser Marítimo, Fluvial e Lacustre. Transporte Marítimo: é aquele realizado por navios em oceanos e mares e pode ser utilizado para todos os tipos de carga e para qualquer porto do globo, sendo o único meio de transporte que possibilita a remessa de milhares de toneladas ou de metros cúbicos de qualquer produto de uma só vez. O transporte marítimo é dividido em: . navegação de longo curso: faz a ligação entre países próximos ou distantes (navegação internacional); . navegação de cabotagem: realiza a conexão entre os portos de um mesmo país (navegação nacional). Transporte Fluvial: é a navegação interna, ou seja, dá-se dentro do país e/ou continente (típica de interligação do interior), pois é a navegação praticada em rios. A exemplo do marítimo, também pode haver transporte de qualquer carga e com navios de todos os tipos e tamanhos, desde que a via navegável os comporte. Transporte Lacustre: é aquele realizado em lagos e tem como característica a ligação de cidades e países circunvizinhos. É um tipo de transporte bastante restrito em face de serem poucos os lagos navegáveis. Também pode ser utilizado para qualquer carga, a exemplo do marítimo. Equipamento de salvatagem É todo aquele que todos utilizam para garantir a sobrevivência em caso de acidente com a sua embarcação. Os equipamentos utilizados são: 1 Resposta Técnica produzida pelo Serviço Brasileiro de Respostas Técnicas / SBRT http://www.sbrt.ibict.br

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a) embarcação de sobrevivência: meio coletivo de abandono de embarcação em perigo, capaz de preservar a vida de pessoas durante certo período, enquanto aguardam socorro; deve-se ter a bordo embarcações de sobrevivência para cem por cento (100%) do total de pessoas a bordo. b) colete salva-vidas: meio individual de abandono, capaz de manter uma pessoa, mesmo inconsciente, flutuando por no mínimo 24 horas. Os coletes podem ser rígidos ou infláveis; deve-se ter coletes salva-vidas tamanho grande para atender cem por cento (100%) do total de pessoas a bordo. c) bóia salva-vidas: é um equipamento de salvamento destinado, principalmente, a constituir um meio flutuante de apoio para a pessoa que caiu na água, enquanto aguarda salvamento. Os equipamentos de salvatagem são divididos em classes, reconhecidas pelo Ministério da Marinha, e devem ser adquiridos de acordo com o tipo de navegação e trabalho a ser desenvolvido, os quais estão relacionados na Tabela 1, a seguir: Tabela 1: Classes de equipamentos de salvatagem Divisão de Classes reconhecidas pelo Ministério da Marinha. Classe I

Para navegação em alto mar e plataformas marítimas

Classe II

Para navegação marítima costeira

Classe III

Para navegação interior

Classe IV

Utilizado para trabalho em embarcações

Classe V

Empregado em atividades esportivas

Fonte: Disponível em www.webnauticos.com.br

Conclusões e recomendações Antes da aquisição dos equipamentos de salvatagem, é necessário que seja feita uma consulta ao Ministério da Marinha, pois este é o responsável pela definição dos equipamentos de salvatagem necessários em cada tipo de embarcação: http://www.ministeriomarinha.com.br. Recomenda-se consultar o site abaixo para maiores informações sobre normas e padrões de transporte marítimo. Normas da Autoridade Marítima - Normam3 Capítulo 4. Disponível em < http://www.webnauticos.com.br/bibliotec/default.asp?Cod=62 >. Acesso em 05 jul. 2006. Fontes consultadas Disponível em < http://www.mar.mil.br/cfaoc/download/mpe.pdf >. Acesso em: 05 jul 2006. Disponível em < http://www.allprot.com.br/epi/diversos/salvatagem.html >. Acesso em: 05 jul. 2006. Elaborado por Lílian Guerreiro Nome da Instituição respondente REDETEC

Rede de Tecnologia do Rio de Janeiro

Data de finalização Resposta Técnica produzida pelo Serviço Brasileiro de Respostas Técnicas / SBRT http://www.sbrt.ibict.br

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06 de jul. 2006

3 Resposta Técnica produzida pelo Serviço Brasileiro de Respostas Técnicas / SBRT http://www.sbrt.ibict.br