EL CAUCHO ¿ QUE ES EL CAUCHO? Su propiedad mas característica es la elasticidad, es decir se deforma cuando le aplicamos esfuerzos pequeños y recupera su forma original cuando paran dichos esfuerzos. ¿ QUE ES LA VULCANIZACIÓN ? 1839 Charles goodyear. Es el proceso por el que se transforma el caucho crudo en goma o caucho elástico. Se le añade azufre y se calienta a mas de 142ªC Adictivos: Acelerantes: ( tardan unas 5 horas) Activadores y retardantes: facilitan el mejor producto obtenido Cargas: negro de carbono: le da color negro y mejora sus propiedades mecanicas. Cargas claras inorgánicas: silicato de calcio ( suelen ser minerales) conseguimos un mejor acabado, mas dureza, se incorpora peor Peptizantes: el caucho hay que masticarlo antes de vulcanizarlo. Plastificantes: que dan plasticidad al caucho crudo. Colorantes: son los que le dan color a la pieza
Esponjantes: bicarbonato sódico + ácido orgánico ( ya no se usa por la regularidad en los poros que producen) 2 CAUCHO GENERAL : caucho natural y polisoprenos sinteticos: 2.1 CAUCHO NATURAL: Es un cis 1,4 polisopreno Preparación hevea latex (30% de caucho) Caucho natural: sp ( superior procesin) Smr ( standard malasia rubber)
PROCESA DE MASTICACION Es un proceso que se realiza sobre las mezclas del caucho natural para reducir su viscosidad y poder transformarlo. La masticación consiste en dos procesos una trituración mecanica y una descomposición química u oxidación (peptizantes). La masticación consiste a 130º en mezcladores internos o bien a 70º en mezcladores de rodillos. 3ª CAUCHOS SINTETICOS DE USO GENERAL: Consumos mundial en 1985 (miles de tm) actualizar e incoporar España. DE USO GENERAL Caucho natural………. 3500 SBR(cauchos de butadienos – estireno)…. 2500 Polibutadieno (BR)……….975
Polisopreno……………….125 USOS ESPECIALES IIR Caucho butílicos (Isobutilene,Isoprene rubber)….400 Caucho de etileno propileno EPM / EPDM……400 Otros…….600
3ª1 SBR -Introducción historica. -Preparación de mezclas. -Aplicaciones ( en cargas supera el caucho natural, neumáticos,suelas,cintas etc)
3ª2 BR -Se suele mezclar con caucho natural. -Mejora resistencia al desgaste y al frío. 4ª Cauchos sintéticos de uso especiales: 4ª1 Cauchos butílico: airbag,cables de alta tensión etc. IIR Impermeables al aire.
4ª2 Caucho de etileno-propileno EPM / EPDM. Excelente resistencia a los rayos uvas. Uso en automoción: manguitos,juntas etc. 4ª3 Policloropreno 4ª4 NBR 4ª5 Caucho de poliuretano 4ª6 Caucho de silicona 4ª7 Cauchos termoplásticos
CANALES CALIENTES O CAMARAS CALIENTES Los moldes de canales calientes se empelan para mantener el material en estado fundido hasta la misma entrada de la cavidad , con este procedimiento la entrada, una vez que ha solidificado queda libre del sistema de canales de alimentación ( todavía calientes) durante la apertura del molde. Esta separación de las piezas del resto de los bebederos y canales por medio de la entrada, permite la obtención de piezas libres de todo tipo de material del sistema de alimentación, facilitando el moldeo automático y eliminando la aparición de residuos. Los moldeos con canales calientes se han utilizado durante varios años de forma limitada, ya que a la falta de experiencia se sumaba la poca fiabilidad de los elementos de calefacción, la imposibilidad de utilizarlos de forma universal y de regularlos con exactitud. El perfeccionamiento de los cartuchos de calefacción de alto rendimiento y el desarrollo de los termoelementos han ampliado considerablemente estos campos de aplicación de este tipo de moldes.
Los moldes de canales calientes son parecidos a los moldes de tres platos, y en ellos, puesto que los canales de alimentación han de estar calientes y las partes de la cavidad macho frías, el sistema de canales debe ir aislado de estos últimos, a fin de que cada parte del molde tenga la temperatura adecuada.