Dolomites 2 Bikers Map

Traumtouren im Trentino Ein Blick auf die Landkarte genügt, um festzustellen, dass die zwischen den Dolomiten und dem Gardasee gelegene Autonome Region Trentino genau das zu bieten hat, was das Herz der Motorrad- und Oldtimerfahrer höher schlagen lässt: Kurven und Kehren im Überfluss. Diese sind eingebettet in die sagenhaft abwechslungsreiche Gebirgslandschaft der Fassa- und Brenta-Dolomiten, die den Tourenfahrer in wahres Entzücken versetzt. Die Dolomiten Im Nordosten teilt sich das Trentino die faszinierend schroffe Hochgebirgswelt der Dolomiten mit den Provinzen Bozen/Südtirol und Belluno. Das Sellajoch (2244 m) oder den PordoiPass (2239 m) mit Motorkraft zu „erklettern“, ist ein Erlebnis der besonderen Art. Die gesamte Umrundung des mächtigen Gebirgsstockes der Sella mit seinen nackten, senkrecht abfallenden Felswänden erstreckt sich über eine Länge von 57 km und schließt vier Traumpässe mit ein. Nirgends macht es mehr Spaß im Kreis zu fahren, als in dieser einmaligen Hochgebirgslandschaft. Die Gardaseeregion Wer nicht ganz so hoch hinaus möchte, wird mit unserem Tourenvorschlag ebenso auf seine Kosten kommen, wenn er die östlich des Gardasees gelegene, über 40 km lange Monte Baldo-Höhenstraße genussvoll unter die Räder nimmt. Das malerische, an der Nordspitze des Gardasees gelegene, Riva del Garda oder das vor Leben pulsierende Torbole sind nicht nur für Surfer und Mountainbiker, sondern auch für Motorrad- und Oldtimerfahrer absolute Anziehungspunkte. Von hier aus lassen sich wunderbare Tagestouren unternehmen, so etwa zu den westlich gelegenen Gebirgsseen Lago di Ledro und Lago d´Idro. Auch die flacheren Alpenausläufer, wie z.B. das Valpolicella nördlich von Verona, bieten selbst den alpenkundigen Fahrern eine Fülle an unbekannten Traumstrecken abseits der klassischen Routen. Auf dieser Karte haben wir einige besonders reizvolle Strecken für Sie gekennzeichnet, wobei diese gerade im

Valpolicella nicht einfach zu finden sind. Hier ist es unbedingt ratsam anhand einer Generalkarte eine detaillierte Streckenplanung auszutüfteln. Alpenperle Trient Im Herzen des Trentino liegt Trient bzw. Trento, die geschichtsträchtige Hauptstadt der Region. Viele Urlauber streifen die vor über 2000 Jahren gegründete Stadt an der Etsch nur auf der Durchreise. Dabei schmückt sich Trento mit einer ganzen Reihe von bis ins Mittelalter zurückreichenden historischen Glanzlichtern, wie z.B. dem Castello del Buonconsiglio mit seinen berühmten Fresken. Aber auch wer keine Geschichtsstudien betreiben möchte, wird bei einem Espresso, einem Gläschen Marzemino-Wein und einer angeregten Unterhaltung über die zurückgelegte Route das historische Ambiente in der Altstadt genießen. Aufgrund ihrer zentralen Lage bietet sich die Stadt Trento im übrigen als idealer Ausgangspunkt für Tagesausflüge in die Trentiner Bergwelt an. Das Trentino offeriert dem beschaulich reisenden Genießer und dem sportlich ambitionierten Tourenfahrer gleichermaßen ein ideales Betätigungsfeld. Altertümlich anmutende Bergdörfer und italienisches Kleinstadtflair, Passhöhen mit atemberaubender Fernsicht und idyllisch gelegene Gebirgsseen laden immer wieder zu Pausen in herrlicher Umgebung ein. Auch als Gast ohne Italienischkenntnisse kommt man im Trentino gut zurecht, da in Hotels, auf Campingplätzen oder in Restaurants meist ein wenig Deutsch gesprochen wird. Mit zahlreichen großen Kulturereignissen und internationalen Sportveranstaltungen konnte das Trentino seine Beliebtheit in den letzten Jahren weiter steigern. Die hohe Qualität der Dienstleistungen und die ausgezeichnete Infrastruktur mit vielfältigen Übernachtungsmöglichkeiten garantiert den Reisenden auf Motorrad oder Oldtimer einen sicheren und erholsamen Urlaub. Allein schon die erstklassige Küche der Region ist eine Reise wert. Wer weiterführende Informationen über das Trentino sucht, wird unter www.trentino.to fündig. Übernachten im Trentino Als zusätzlichen Service haben wir für Sie motorradfreundliche Hotels und Campingplätze in dieser ADAC Tourenkarte eingezeichnet. Dabei handelt es sich zum einen um solche Übernachtungsbetriebe, die von der Europäischen Motorrad Union UEM auf motorradfahrerspezifische Anforderungen hin geprüft und empfohlen werden (Infos unter www.adac.de/motorrad bzw. www.uem-online.org). Dem Gast werden hier u. a. Unterstellmöglichkeiten für das Fahrzeug, Trockenräume und Tourenvorschläge angeboten. Auch mit nasser Regenkombi und tropfendem Gepäck ist man in diesen Häusern stets willkommen. Weitere Einzelheiten enthält die Seite "Motorradfahrer Willkommen" in dieser Karte. Zum anderen sind die motorradfreundlichen Unterkünfte, denen - auf Initiative des Club Mototurismo Trentino - das Logo "Motorrad mit Dach" verliehen wurde, ebenfalls auf unserer Karte gekennzeichnet. Einen zusätzlichen Anreiz, die Vielfalt des Trentino und seine Gastfreundlichkeit kennen zu lernen bietet die Aktion "Das Trentino belohnt Sie!" Alle Gäste des Trentino, die mit dem Motorrad unterwegs sind, erhalten gratis einen persönlichen Ausweis, in dem sie sich die Übernachtungen abstempeln lassen. Sobald sechs Übernachtungen in diesem Ausweis bestätigt sind, hat man das Anrecht auf eine siebte kostenlose Übernachtung mit Frühstück.

Unterwegs in den Alpen Auch für erfahrene Motorrad- und Oldtimerfahrer ist es sinnvoll, sich typische Gefahrenquellen auf Gebirgsstraßen ins Bewusstsein zu rufen. So ist etwa auf Passstraßen, bevorzugt in Kehren, mit wechselndem Fahrbahnbelag zu rechnen. Fahrbahnverunreinigungen durch landwirtschaftliche Fahrzeuge, freilaufendes Vieh aber auch abgerutschtes Erdreich können unverhofft den Kontakt zur Straße abreißen lassen. In Oberitalien tritt zur Obsternte und Weinlese im Herbst diese Gefahr öfters auf. Vorsicht bei Kälte Wer hohe Pässe erklimmt, muss auch an sonnigen Tagen mit Fahrbahnnässe durch abfließendes Schmelzwasser rechnen. Gesteigerte Vorsicht ist bei kaltem Wetter in höheren Regionen geboten, da sich das Schmelzwasser zu Eisplatten auf der Fahrbahn verwandeln kann. Auch wenn auf abgelegenen Straßen minutenlang der Gegenverkehr ausbleibt, sollte man nicht nachlässig werden, sondern stets mit entgegenkommenden Fahrzeugen rechnen. Unbeleuchtete Tunnels Der Norden Italiens ist bekanntermaßen eine äußerst beliebte Fahrradregion. Bergab entgegenkommende Radler sind schnell, und aufgrund ihrer schmalen Silhouette besonders schlecht zu erkennen. Die Einfahrt in einen unbeleuchteten Tunnel kann zum gefährlichen Blindflug werden, besonders dann, wenn sich eine Kurve darin verbirgt oder der Gegenverkehr blendet. Erschwerend kann hinzukommen, dass von der Decke tropfendes Wasser die Sicht beeinträchtigt oder Fahrbahnverunreinigungen zu Ausweichmanövern zwingen. Also Geschwindigkeit vor der Einfahrt reduzieren und natürlich Sonnenbrille runter! Das Fahren in den Alpen ist sicherlich mit besonderen Anforderungen verbunden. Darüber hinaus stellt es aber eine der schönsten und abwechslungsreichsten Formen dar, sein Motorrad oder Oldtimer zu bewegen. Wer es gelassen angeht und sich die Zeit für Pausen nimmt, wird dafür mit den schönsten Ausblicken und Eindrücken belohnt. Mit dem DB AutoZug in den Süden Wem die Hin- und/oder Rückreise zu weit ist, dem bietet sich mit dem DBAutoZug eine prima Alternative. Die Vorteile liegen auf der Hand: wetterunabhängig und ausgeruht ankommen und dort loslegen, wo das Motorrad- und Oldtimerfahren richtig Spaß macht. Besonders im Frühjahr oder Herbst kann es bei der Überquerung des Alpenhauptkammes leicht passieren, dass man in empfindliche Kälte oder gar Schnee gerät. Solche Widrigkeiten lassen sich mit dem DBAutoZug bequem vermeiden. Den Bahntickets stehen Einsparungen für Benzin, Autobahngebühren und Übernachtungen sowie der Verschleiß von Reifen und Fahrzeug gegenüber. Das Trentino liegt genau zwischen den DB AutoZug-Terminals Bozen und Verona. Von beiden Städten aus bietet sich ein Einstieg in unsere Tourenvorschläge bestens an. Von Deutschland aus ist eine Anreise nach Verona von den Abfahrtsterminals Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt a.M./Neu Isenburg und Berlin möglich. Bozen ist von Hamburg, Hildesheim, Dortmund, Düsseldorf und Berlin aus erreichbar. Stets aktuelle Informationen zum DBAutoZug können Sie dem Internet unter www.adac.de/motorrad entnehmen.

Die ADAC-Tourenkarten Die vorgeschlagene Route ist grundsätzlich als zusammenhängende Rundtour entworfen. Die Gesamtlänge beträgt knapp 2000 km und führt ausschließlich über Asphaltstraßen. Zusätzlich haben wir einige empfehlenswerte Abstecher bzw. Alternativen eingezeichnet, die Sie nach Möglichkeit nicht links liegen lassen sollten. Unsere Routenempfehlungen lassen sich bequem in Tagesetappen je nach Geschmack portionieren. Die vorliegende Karte ist speziell als Tourenvorschlag für Motorradfahrer gedacht. Allerdings sind die ausgewählten Straßen für Genussurlauber auf vier Rädern, wie Cabrio- und Oldtimerfahrer, genauso attraktiv und damit sowohl für den Pässe Sammler wie auch für den komfortbetonten Fahrer, der Wert auf ausgedehnte Pausen legt, geeignet. Zur besseren Orientierung während der Fahrt haben wir auf manche Detailinformationen verzichtet. Der ADAC bietet aber umfassendes Karten- und Informationsmaterial, das Sie ergänzend benützen können. Wir empfehlen im Urlaubsgebiet die zusätzliche Verwendung der ADAC UrlaubsKarten "Südtirol / Trentino" sowie "Gardasee und Venetien" (jeweils im Maßstab 1:150000), die in den Geschäftsstellen oder im Buchhandel erhältlich sind. Kostenlos stehen für ADACMitglieder in den Geschäftsstellen die entsprechenden Regionalführer "Südtirol" und "Gardasee" sowie die Reisekarte "Oberitalien" aus dem ADAC TourSet zur Verfügung. Das ADAC TourSet können Sie auch telefonisch unter der Servicenummer 0180 / 5 10 11 12 sowie im Internet unter www.adac.de (unter ReiseService) bestellen.

Reschenpass

Sluderno

16

Motorrad-Route mit Entf. in km motorcycle route with dist. in km

route moto avec distance en km Percorso per moto (distanza in km) liaison recomm. des tours/crochet Percorso alternativo

Karerpass

Pass, pass

Taufers

Spondigna Spondinig

13

empfehlenswerte Tourverbindung/Abstecher recomm. link route/excursion

Schluderns

Tubre

Müstair Lasa

Prato

col, Passo o sella

i. Münstertal Pass abseits der Route pass aside of the route

Mendelpass

Autobahn, motorway

col à l’écart de la route Passo o sella fuori dal percorso

AutoZug-Terminal Terminal per ” AutoZug“

UEM-geprüftes und -empfohlenes Hotel/Camping UEM-approved and -recommended hotel/camping

hôtel/camping approuvé et recommandé par l’UEM Località con hotel/camping raccomandato dall’ UEM

s

Solda

Stilfser Joch (2758)

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3905 Ortler

route de liaison Strada di collegamento

AutoZug-Terminal AutoZug-Terminal

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route de transit, Strada statale

Verbindungsstraße connecting road

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Trafoi

chaussée du type autoroutier Superstrada

Durchgangsstraße, through road

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autoroute, Autostrada

Schnellstraße dual carriageway

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Maßstab, scale, scala 1 : 310 000 0

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Reschenpass

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Sirmione

Recoaro

M o n t i

di M. Baldo

Torri

Riviera

del Pasúbio

14%

Ávio

Ferrara

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36

d Gardone

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Brenzone

Gargnano

ToscolanoMaderno

Pso. Pian d. Fugazze (1159)

B

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Lago di Valvestino

Vallarsa

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di G.

Pso. d. Sommo (1341)

Folgaria

14%

Malcésine

Campione

Lavarone

18

San Valentino

15%

28

Carbonare

39

Brentonico

Limone Magasa

12

Rov.-Sud/ L. di GardaNord

sul Garda

Bondone

Caldonazzo

Trambileno

11

17

1975

Vattaro

Rovereto Mori

Tórbole rbole

di Ledro

Mte.Tremalzo

Capovalle

19

9

Rov.Nord

RonzoChienis

Riva d. Garda

Molina

Storo

Tenna

11%

di Ledro

29

Castel Beseno

Tenno

Concei Condino

Mattarello

Lago V di Cei

Arco Tiarno

10

L. di Caldonazzo

Aldeno

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Valsugana

S. Cristoforo

Trient

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Rifugio Faggio

Pergine

Trento

Garniga

e

Ballino

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15

Calceranica

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Lago di Cavedine

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Lasino

Fiave

Roncone

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2091 il Palone

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Pso. Durone

di Pine

Trento

42

16

di Trento

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Vigo Rendena

S. Felice del Benaco

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Terlago

Baselga

Trento-Nord

e

Lago di Molveno

Spiazzo

Lago d’Idro

Adig

31

Sommac.

Soave

V.-Nord

Sommacampagna

Verona-Sud

Modena

VeronaEst

Soave

San

I

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15

25

Torcegno

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25

16%

Lavarone

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Primolano

Lago dei Corlo

Enego

Brenta-Schlucht

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Pso. d. Sommo (1341)

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Pso. di Vezzena (1402) 7%

Carbonare

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11

Fonzaso

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Valsugana

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Lamon

Levico Caldonazzo

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Aldeno

19

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Terme

Vattaro

Aune

Tesino

Castello Borgo

Tenna

L. di Caldonazzo

Castel Beseno

6

13

11%

Pieve Strigno

10

Calceranica

Calliano

di Sopra

Roncegno

S. Cristoforo

Trient

Cei

Telve

Valsugana

Trento

Mattarello

59

O

Pergine

Trento

2091 il Palone

del Fersina

di Pine

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Pso.d. Brocon (1616)

Palú

Baselga

Trento-Nord

Gállio

a

Rovereto

Asiago

Trambileno

Tonezza

Valstagna Turcio

Fondi

del Cimone

1775 M. Grappa

Foza

Valdastico

Crespano

37

39

del Grappa

12%

Fontanelle

Arsiero Vallarsa

d’Ezzelino

Pso. Pian d. Fugazze (1159)

Caltrano PioveneRocchette

14%

Valli

Schio

10%

Recoaro

Giazza

Malo

Thiene

Thiene

Sandrigo

28

San Pietro

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in Gu

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Vicentina

Ver.

Sant’ Andrea

San Pietro

Bolca

VicenzaNord

Piazzola

Veronese

Chiampo

Tregnago

tena

Arzignano

Buon Albergo

sul Brenta

Montecchio Maggiore

Camisano VicenzaOvest

Vicentino

VicenzaEst

Grisignano

Illasi

Montecchio

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San in Bo

Vicenza

Mussolino

Cerro

VeronaEst

Br

Vicentino

Cittad

Dueville

Cornedo Crespadoro

di Progno

del Grappa

Breganze

Valdagno Selva

25

Bassano

Maróstica

20

Terme

L e s s i n i

Lusiana

Piovene-R.

del Pasúbio

14%

Romano

Longare

Montebello

Soave

Soave

di Zocco

Montegalda

Montebello

San Bonifácio

Limena

Grisignano

Ponte di Barbarano

Pádo

Padua

Pso.d. Brocon (1616) Sédico

59 Pieve

Santa Giustina

13

11%

Aune

Tesino

Castello

Servo

Tesino

Lamon

g

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13

a

17

Lentiai

22

7

Feltre

n

Mel

Busche

14%

Fonzaso

Grigno

Trichiana

Croce d’Aune (1011)

15%

12%

VittórioNord

Pso. di San Boldo (706)

Revine Lago

15%

Br

Arsiè

Vittório

en

Tovena

Véneto

ta

Primolano

Lago dei Corlo

Enego

Brenta-Schlucht

Caorera

Pordenone

Pi

Crocetta

av

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Nervesa d. Battaglia

d. Montello

Volpago

Fonte

d’Ezzelino

d. Montello

Caerano d. S. Marco

Bassano

del Grappa

Maróstica

Susegana

Ásolo Romano

Lusiana

d. Battaglia

Cornuda

12%

Fontanelle

Sernáglia

7

28

del Grappa

Conegliano

di Soligo

Bigolino

Possagno Crespano

Pieve

9

Pederobba Valstagna

19

Valdobbiádene

1775 M. Grappa

37

VittórioSud

Miane Quero

Foza

Follina

Spresiano

Montebelluna

Villorba Postioma

Castello

Vedelago

di Gódego

Breganze

Castelfranco

Sandrigo

Véneto

Cittadella

Quinto

Oderzo

Treviso

Istrana

TrevisoSud

di Treviso

Resana

San Pietro Br

in Gu

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Preganziol

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San Giorgio in Bosco

Mogliano

Scorzé Camposampiero

Piazzola

sul Brenta

Mogliano Véneto

Noale

Camisano Vicentino Grisignano

Longare

Castellana MestreVillab.

Limena PádovaOvest

di Zocco

Montegalda

Mirano

Campodársego

Grisignano

Pádova

PádovaEst

Mira Dolo Stra

Bologna

Favorita

Mestre

DoloMirano

Vigonza

Padua

Trieste

VicenzaNord

Chioggia

Venézia Venedig