Dinig

Concepto y clasificaci�n de una carretera. Una carretera no es m�s que una v�a de comunicaci�n de uso p�blico, proyectada y construida fundamentalmente para la circulaci�n de veh�culos autom�viles que se clasifica dependiendo del tipo de servicio que ofrece, la cantidad de veh�culos que circulan por ella, su velocidad y su estructura. Seg�n la funci�n para las que fueron creadas las carreteras pueden ser: Carreteras primarias: Este tipo de carreteras pueden ser calzadas divididas seg�n las exigencias propias de cada proyecto. Deben funcionar pavimentadas. Unen regiones. Carreteras secundarias: V�as que unen las cabeceras municipales entre s� y/o que vienen desde una cabecera municipal y conectan con una carretera primaria. Pueden funcionar pavimentadas o en afirmado. Carreteras terciarias: V�as que unen las cabeceras municipales con sus veredas o unen veredas entre s�. Deben funcionar en afirmado. Si se pavimentan deben cumplir a las condiciones geom�tricas fijadas para las v�as secundarias. Breve historia de las carreteras Las carreteras fueron los primeros signos de una civilizaci�n avanzada. Los mesopot�micos fueron uno de los primeros construcci�n de carreteras hacia el a�o 3,500 A.C. les siguieron los chinos lo cuales desarrollaron un sistema de carreteras en torno al siglo XI A.C., y construyeron la ruta de La Seda. Los incas de Sudam�rica construyeron una avanzada red de caminos que no se consideran estrictamente carreteras ya que la rueda no era conocida por los incas. Las m�s antiguas carreteras fueron construidas por los Romanos, la V�a Apia empez� a construirse alrededor del 312 A.C. y la V�a Faminia hacia el 220 A.C.