Descricao_e_operacao_da_embreagem_1.pdf
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Embreagem (Fiesta, 09/2008)
308-01-3
308-01-3
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO Embreagem O sistema de embreagem é formado pelos seguintes componentes: •
Volante do motor.
•
Disco da embreagem.
•
Placa de pressão (platô).
•
Garfo de liberação da embreagem.
•
Rolamento de liberação da embreagem.
A embreagem é composta por uma placa simples (volante do motor), disco de fricção seco e uma placa de pressão (platô) com mola do tipo diafragma. O disco de embreagem possui um cubo, que está ligado à árvore de entrada da transmissão. Este disco é revestido por duas cintas de material de atrito, o qual faz contato com o volante e com a placa de pressão. A placa de pressão exerce pressão sobre o disco de embreagem, empurrando-o fortemente contra o volante. Na posição “engatada” a mola do diafragma do platô, mantém a placa pressionada, unindo o disco de embreagem ao volante de modo que o torque do motor seja transmitido à árvore de entrada da transmissão. Quando o pedal de embreagem é aplicado, o rolamento de liberação empurra a mola central do platô em direção ao volante. A mola do platô inverte sua posição, aliviando a carga da placa de pressão sobre o disco de embreagem, que perde o acoplamento com o volante; desacoplando o torque do motor da transmissão.
MSEC30801001
Item 1
Descrição Folga
308-01-3
308-01-3
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO Embreagem O sistema de embreagem é formado pelos seguintes componentes: •
Volante do motor.
•
Disco da embreagem.
•
Placa de pressão (platô).
•
Garfo de liberação da embreagem.
•
Rolamento de liberação da embreagem.
A embreagem é composta por uma placa simples (volante do motor), disco de fricção seco e uma placa de pressão (platô) com mola do tipo diafragma. O disco de embreagem possui um cubo, que está ligado à árvore de entrada da transmissão. Este disco é revestido por duas cintas de material de atrito, o qual faz contato com o volante e com a placa de pressão. A placa de pressão exerce pressão sobre o disco de embreagem, empurrando-o fortemente contra o volante. Na posição “engatada” a mola do diafragma do platô, mantém a placa pressionada, unindo o disco de embreagem ao volante de modo que o torque do motor seja transmitido à árvore de entrada da transmissão. Quando o pedal de embreagem é aplicado, o rolamento de liberação empurra a mola central do platô em direção ao volante. A mola do platô inverte sua posição, aliviando a carga da placa de pressão sobre o disco de embreagem, que perde o acoplamento com o volante; desacoplando o torque do motor da transmissão.
MSEC30801001
Item 1
Descrição Folga
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