Comunicado Ministro De Transporte

PLAN MAESTRO DEL AEROPUERTO EL DORADO NO CONTEMPLA COMPRA DE PREDIOS, PERO… Bogotá, junio 19 de 2009.- El Plan Maestro del Aeropuerto El Dorado no contempla la reubicación de habitantes de las localidades de Engativa y Fontibón, señalaron enfáticamente el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, y el director de la Aeronaútica Civil , Fernando Sanclemente Alzate, a voceros de ambas comunidades que asistieron hoy a Audiencias Mesa de Trabajo convocadas por la Contraloría General de la República. Sin embargo, los dos funcionarios, señalaron las siguientes salvedades sobre el tema: “Hay una posibilidad y es que en caso de que la Avenida José Celestino Mutis en lugar desviarse en la 102, siga paralela a la pista Norte del Aeropuerto, habría reubicación”, precisó el ministro al término de la Mesa de Trabajo que se llevo a cabo en la Parroquia San Lorenzo de Engativa. En el caso de Fontibón, el ministro explicó a los asistentes a esta otra Mesa de Trabajo su propuesta para que los terrenos adyacentes a la pista sur del Aropuerto se conviertan en un Parque Lineal, proyecto que requeriría la reubicación de ese sector. “No se ha tomado una decisión sobre esto, pues dependerá de que sea factible económica y financieramente”, anotó Gallego. “El Parque Lineal es un proyecto de iniciativa del ministro que apenas estamos evaluando y en la medida en que tenga buen recibo de la comunidad de Fontibón, adelantaríamos este proyecto; de lo contrario ejecutaríamos el Plan de Modernización del Aeropuerto como está contemplado”, indicó por su parte el director de la Aerocivil. El ministro explicó que el Parque Lineal contempla ciclorutas, espacios para caminar y canchas y es un proyecto que requiere la adquisición de 1.500 predios, que serían comprados directamente por la Aerocivil , a valor comercial y hasta con un porcentaje por encima del mismo. “Tenemos con qué comprar y pagar un buen precio”, aseguró. En la mesa de trabajo de Fontibón, el ministro de Transporte se comprometió con la comunidad de esta localidad a buscar medidas que mitiguen el impacto de la contaminación sonora por la utilización de la pista sur del Aeropuerto en horario nocturno, para lo cual pidió que se nombren tres personas representativas que puedan participar en la búsqueda de esta solución, con el ministerio y la Aeronáutica. La problemática de la contaminación sonora en Fontibón se ha profundizado recientemente, debido a la modificación del esquema de operaciones del Aeropuerto, que ha intensificado el arribo y despegue de aeronaves por la segunda pista, mientras se efectúan labores de repavimentación y mantenimiento de la pista 1. En las dos mesas de trabajo convocadas por la Contraloría General de la República , con el apoyo de la Contraloría Distrital , los participantes, voceros de la comunidad, ediles y miembros de juntas de acción comunal, entre otros, plantearon inmensa preocupación con relación al tema de una posible reubicación y exigieron prácticamente que no haya la misma. Dijeron algunos que sienten que pueden ser víctimas de una especie de desplazamiento forzado, pidieron que se les exonere del pago de valorización y, sobretodo, que en caso de una posible negociación de predios se les pague un precio justo, actualizado y con indemnización. El Contralor General de la República , Julio César Turbay Quintero, dijo que la entidad a su cargo

va a seguir siendo garante para que, si se da esa reubicación, se cumplan de parte de las autoridades los compromisos que adquieran con la comunidad y se paguen los predios a precios de mercado. “De ninguna manera se podría aceptar que se ofrezca un precio por debajo de lo que es el costo real de las viviendas que hoy tiene la comunidad”, dijo el Contralor Turbay Quintero. Como resultados de la mesas de trabajo de Engativa y Fontibón, se firmaron actas que recogen los compromisos de las autoridades nacionales sobre los temas que plantearon los asistentes.