Chuong Ii - P5 Loading Limitations

  • November 2019
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Chuong Ii - P5 Loading Limitations as PDF for free.

More details

  • Words: 430
  • Pages: 3
MÃ KS : CBTT-777-05

CÂN BẰNG TRỌNG TẢI B777 GIÁO TRÌNH ĐÀO TẠO KHAI THÁC MẶT ĐẤT

Lần sửa đổi : 00 Trang : II.5- 1/3

Chương II - Phần 5 : Giới hạn chất xếp

GIỚI HẠN CHẤT XẾP (LOADING LIMITATIONS) 1. CARGO COMPARTMENT Khoang hàng phía dưới được chia ra làm 5 hầm (xem hình 5-1). Các cấu hình chất xếp khác nhau được chỉ rõ trong mục 6.

1

2

3

4

5

Hình 5-1

2. CARGO HOLD MAXIMUM STRUCTURAL LOADS VNA141/2/3/4/5/6/9 Holds

Comp’t

Comp’t Limit

Forward

1

15306

Forward

2

16554

After

3

11452

After

4

12700

Bulk

5

3806

Running Load Limitation

Floor Loading Limit

Cumulative Hold Maximum 30617

22226 3806

MÃ KS : CBTT-777-05

CÂN BẰNG TRỌNG TẢI B777 GIÁO TRÌNH ĐÀO TẠO KHAI THÁC MẶT ĐẤT

Lần sửa đổi : 00 Trang : II.5- 2/3

Chương II - Phần 5 : Giới hạn chất xếp

VNA147 Holds

Comp’t

Comp’t Limit

Forward

1

15308

Forward

2

17780

After

3

12677

After

4

12700

Bulk

5

4082

Running Load Limitation

Floor Loading Limit

3. ULD LOAD LIMITATIONS TÊN GỌI BASE SIZE COMMON DIMENSION IN. CODE A K L M Q

P1 LD-7 LD-9 LD-1 LD-3 LD-5 LD-10 LD-11 P6 LD-4 LD-8

88” x 125”

60.4” x 61.5” 60.4” x 125” 96” x 125” 60.4” x 96”

VOLUME CU FT 381 381 381 175 159 261 246 262 407 200 252

Cumulative Hold Maximum

CÂN BẰNG TRỌNG TẢI B777 GIÁO TRÌNH ĐÀO TẠO KHAI THÁC MẶT ĐẤT

Chương II - Phần 5 : Giới hạn chất xếp

MÃ KS : CBTT-777-05

Lần sửa đổi : 00 Trang : II.5- 3/3

CHÚ Ý Các ULD không thỏa mãn được các yêu cầu nêu trên hoặc chứa hàng hóa có hình dáng hoặc mật độ có khả năng gây nguy hiểm cho cấu trúc máy bay phải được chằng buộc. Các ULD có chiều cao thấp hơn 63 inches mà không được khóa hãm theo chiều thẳng đứng và có khả năng gây nguy hiểm cho cấu trúc máy bay phải được chằng buộc. Khi vận chuyển thùng LD5, LD10 hoặc LD11, End Stops, Pallet Locks hoặc Lateral Guides phải được dựng đứng lên sau cuối mỗi thùng để đảm bảo hãm được chiều trước và sau. Khóa hãm theo chiều ngang được giữ bởi Side Guide Rail và Auxiliary Guide hoặc Auxiliary Stop/ Locks. Sàn chính phía trên hãm theo chiều thẳng đứng.

4. ULD CARRIAGE Máy bay B777-200ER có thể chuyên chở các loại ULD được chỉ định ở mục 3 chương II - phần 5.

Related Documents