MÃ KS : CBTT-777-05
CÂN BẰNG TRỌNG TẢI B777 GIÁO TRÌNH ĐÀO TẠO KHAI THÁC MẶT ĐẤT
Lần sửa đổi : 00 Trang : II.5- 1/3
Chương II - Phần 5 : Giới hạn chất xếp
GIỚI HẠN CHẤT XẾP (LOADING LIMITATIONS) 1. CARGO COMPARTMENT Khoang hàng phía dưới được chia ra làm 5 hầm (xem hình 5-1). Các cấu hình chất xếp khác nhau được chỉ rõ trong mục 6.
1
2
3
4
5
Hình 5-1
2. CARGO HOLD MAXIMUM STRUCTURAL LOADS VNA141/2/3/4/5/6/9 Holds
Comp’t
Comp’t Limit
Forward
1
15306
Forward
2
16554
After
3
11452
After
4
12700
Bulk
5
3806
Running Load Limitation
Floor Loading Limit
Cumulative Hold Maximum 30617
22226 3806
MÃ KS : CBTT-777-05
CÂN BẰNG TRỌNG TẢI B777 GIÁO TRÌNH ĐÀO TẠO KHAI THÁC MẶT ĐẤT
Lần sửa đổi : 00 Trang : II.5- 2/3
Chương II - Phần 5 : Giới hạn chất xếp
VNA147 Holds
Comp’t
Comp’t Limit
Forward
1
15308
Forward
2
17780
After
3
12677
After
4
12700
Bulk
5
4082
Running Load Limitation
Floor Loading Limit
3. ULD LOAD LIMITATIONS TÊN GỌI BASE SIZE COMMON DIMENSION IN. CODE A K L M Q
P1 LD-7 LD-9 LD-1 LD-3 LD-5 LD-10 LD-11 P6 LD-4 LD-8
88” x 125”
60.4” x 61.5” 60.4” x 125” 96” x 125” 60.4” x 96”
VOLUME CU FT 381 381 381 175 159 261 246 262 407 200 252
Cumulative Hold Maximum
CÂN BẰNG TRỌNG TẢI B777 GIÁO TRÌNH ĐÀO TẠO KHAI THÁC MẶT ĐẤT
Chương II - Phần 5 : Giới hạn chất xếp
MÃ KS : CBTT-777-05
Lần sửa đổi : 00 Trang : II.5- 3/3
CHÚ Ý Các ULD không thỏa mãn được các yêu cầu nêu trên hoặc chứa hàng hóa có hình dáng hoặc mật độ có khả năng gây nguy hiểm cho cấu trúc máy bay phải được chằng buộc. Các ULD có chiều cao thấp hơn 63 inches mà không được khóa hãm theo chiều thẳng đứng và có khả năng gây nguy hiểm cho cấu trúc máy bay phải được chằng buộc. Khi vận chuyển thùng LD5, LD10 hoặc LD11, End Stops, Pallet Locks hoặc Lateral Guides phải được dựng đứng lên sau cuối mỗi thùng để đảm bảo hãm được chiều trước và sau. Khóa hãm theo chiều ngang được giữ bởi Side Guide Rail và Auxiliary Guide hoặc Auxiliary Stop/ Locks. Sàn chính phía trên hãm theo chiều thẳng đứng.
4. ULD CARRIAGE Máy bay B777-200ER có thể chuyên chở các loại ULD được chỉ định ở mục 3 chương II - phần 5.