AJUSTEMENT DU RALENTI le ralentis s’ajuste grace a la vis située sur la poulie actionnée par le cable d’accélérateur et placée sur le coté du carburateur, elle agit en fait comme si l’on accélére légèrement. le ralentis est a environ 1500 tours, moteur chaud, donc +de 15 min le temps que le starter se coupe
VIS D’AIR / RICHESSE reglez la vis d ajustement d air au nombre de tour recommandé nombre de tour moyen
2 1/4 a 2 3/4
ajustez l accélérateur jusque au nombre de tour minutes indiqué, généralement 1500 tr/min a droite ou a gauche, ajustez la vis d air légèrement pour trouver le plus haut régime moteur accélérez rapidement (du ralentis au maximum) et relâchez immédiatement l accélérateur puis observez 10 a 15 minutes si le ralentis demeure le meme
vis réglage ralentis
arrivée essence
vis de richesse
vidange cuve
si le réglage est satisfaisant la bougie prendra après une centaine de km une couleur caramel au lait si elle deviens noir le mélange est trop riche, vérifiez le filtre a air puis la vis de richesse si elle deviens blanche le mélange est trop pauvre, vérifiez de meme le filtre a air puis la vis de richesse, sachez qu’un mélange pauvre est EXTREMEMENT DANGEREUX pour un moteur Chapitre II partie 2