Bab I.docx

BAB I PENDAHULUAN

1.1

LATAR BELAKANG Seiring dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi terutama pada bidang jasa konstruksi, terlihat dengan adanya proyek – proyek berskala besar yang diselenggarakan oleh berbagai pihak baik itu pemerintah, swasta maupun kerja sama antar kedua pihak tersebut. Hal ini menjadi tuntutan bagi usaha jasa konstruksi dan masyarakat untuk lebih meningkatkan kualitas yang lebih terampil, berwawasan dan pengalaman yang berkompeten guna menjawab perkembangan tersebut.

Jurusan Teknik Sipil Universitas Merdeka Malang merupakan salah satu perguruan tinggi negeri yang mempelajari mengenai ilmu keteknik-sipilan dan penerapannya dilapangan. Untuk menunjang hal tersebut maka jurusan Teknik Sipil Universitas Merdeka Malang mewajjibkan mahasiswanya untuk melaksanakan kerja praktek sebagai kelengkapan teori yang dipelajari dibangku kuliah.

Kerja Praktek suatu sarana bagi mahasiswa untuk menerapkan teori – teori yang sudah didapatkan diperkuliahan ke aplikasi di lapangan. Agar nantinya dapat membentuk serta mengenmbangkan sikap profesionalisme setelah menyelesaikan pendidikan di bangku perkuliahan. Dan praktek kerja ini di harapakan mahasiswa dapat menambah wawasan, dapat memberikan solving (penyelesaian) terdapat permasalahan yang ada, dapat meningkatkan kepercayaan diri mahasiswa serta dapat menjalin hubungan dengan perusahaan – perusahaan dan dapat berinteraksi dengan komponen – komponen tersebut guna meningkatkan kemampuan dalam hubungan antara manusia. Disamping itu kerja praktek juga sebagai mata kuliah wajib yang harus ditempuh pada tahap sarjana pada jurrusan Teknik Sipil Universitas Merdeka Malang.

Pembangunan jalan TOL Prorog – Gempol seksi II ini merupakan relokasi dari TOL Surabaya – Gempol ruas Porong Gempol yang ditutup akibat peristiwa luapan lumpur lapindo sejak akhir taun 2006. Berdasarkan hal tersebut proyek pembangunan jalan TOL Porong – Gempol

seksi II sebagia tempat untuk kerja praktek karena terdapat

berbagai proses yang berhubungan dengan disiplin ilmu keteknik-sipilan.

1.2

TUJUAN KERJA PRAKTEK Adapun tujuan yang hendak dicapai dalam program Praktek Kerja Nyata (PKN) ini antara lain : 1. Untuk kepentingan mahasiswa : Mahasiswa dapat mengaplikasikan teori yang didapat dibangku kuliah pada pelaksanaan dilapangan serta belajar beradaptasi pada kondisi lapangan sehingga bisa memahami dan mempelajari permasalahan – permasalahan yang ditemui. Detail tujuan utama : 

Mengetahui proses pemasangan tiang pancang



Mengetahui proses perangkaian tulangan pile cap



Mengetahui proses pengecoran pile cap



Mengetahui proses perangkaian tiang pilar

2. Untuk jurusan Teknik Sipil : Mendapatakan suatu wacana baru bahwa mahasiswa tidak sekedar PKN (Praktek Kerja Nyata) tetapi lebih daru pada mahasiswa itu untuk dibiasakan merasakan bagaimana atmosfer lapangan kerja yang begitu kompleks. 3. Untuk kepentingan Industri Jasa Konstruksi : Industri jasa konstruksi itu sendiri bisa melihat apakah tenaga kerja muda yang melakukan Praktek Kerja Nyata di Industri ini adalah

tenaga kerja yang berkompeten atau tidak, bila menghadapi banyak persoalan yang ada dilapangan.

1.3

PESERTA KERJA PRAKTEK Adapun peserta kerja praktek “proyek jalan TOL Porong – Gempol seksi II” adalah : 

David Kurniawan – Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Merdeka Malang



Ifan Wicaksono - Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Merdeka Malang



Indonesia Putra - Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Merdeka Malang

1.4

WAKTU DAN TEMPAT Kerja Praktek ini dilaksanakan selama 1 bulan yaitu pada pada tanggal 21 Agustus 2017 – 22 September 2017, dimana hari kerja dimulai hari Senin – Jumat mulai pukul 08.00 – 17.00 WIB. Lokasi pelaksanaan Praktek Kerja Nyata (PKN) bertempat di Jalan TOL Porong – Gempol seksi II (kecamatan Gempol Kabupaten Pasuruan).

1.5

METODOLOGI Metodologi yang digunakan dalam penyusunan laporan Kerja Praktek Yakni dengan menggunakan metode pengumpulan data dan juga disertai dengan studi lapangan.

1.6

HASIL PELAKSANAAN Adapun hasil yang dapat diserap oleh peserta Praktek Kerja antara lain hal yang tidak diperoleh dibangku kuliah yaitu : 

Dapat mengerti proses pengerjaan suatu konstruksi mulai dari pemasangan tiang pancang – pembuatan tiang pilar.



Mempunyai sedikit pengalaman lapangan yang akan menjadi bekal bagi peserta Praktek Kerja dikemudian hari serta dapat menyelesaikan permasalahan yang terjadi dilapangan.



Bisa berkomunikasi serta bekerja sama dengan pihak industri jasa konstruksi.



Dapat melatih sikap dan emosional yang harus diciptakan dalam bekerja sama dengan orang lain.