Automovilistas Y Sus Locuras

  • November 2019
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Automovilistas y sus locuras. Desde el uno de julio de 2006 entró en vigor en España el llamado carné de conducir por puntos. A “grosso modo” consiste que cuando un conductor comete una infracción pierde puntos sobre un total de doce. Cuando la cuenta queda a cero las autoridades retiran el carné al conductor que deberá realizar un curso para recuperarlo. El impacto social de esta modificación en la legislación vial es enorme. Y eso ha sido acicate para la aparición de nuevas leyendas urbanas. Una de ellas ya circula por todo el país. Y lo seguirá haciendo, el lógico, por que todo rumor que se extienda explica cual es el método que hay que utilizar para que no le quiten puntos a un conductor aunque cometa infracciones.

Según las nuevas normas cuando se multa a alguien se le imponen dos penas. Una de ellas de carácter económico. La otra la reducción de puntos. El mensaje que está circulando en estos días explica que para evitar que no nos quiten puntos hay que hacer lo siguiente. El hecho es que cada infracción genera un solo expediente. Lo que se sugiere en la leyenda es ingresar en el banco el montante económico de la multa pero pagando algo más por la misma. Es decir, si la multa es de noventa euros hay que ingresar noventa y cinco. En ese caso las autoridades tendrán que remitir al conductor un cheque de cinco euros en concepto de devolución. Sin embargo, la leyenda sugiere no cobrar nunca ese cheque. De esa forma los sistemas informáticos de los órganos competentes no cierran automáticamente el expediente y como solo al cerrarse éste se reducen los puntos entonces nunca se puede producir la retirada del carné.

Es un truco sencillo pero no funciona. Nada es cierto. No hay modo de provocar que el expediente quede paralizado. Pero el miedo entre los usuarios ha convertido en la senda que emplea esta leyenda urbana para extenderse. Incluso se sale del origen del relato que comenzó a distribuirse en los Estados Unidos por primera vez cuando se implantó un sistema similar al que ahora existe en España. Pero no es la primera vez que ocurre algo así. La importación de este tipo de narraciones es una pauta de comportamiento bastante común. Y también con coches como protagonistas. Una de las que se extendió en Norteamérica en los años setenta decía que en Nueva Jersey un hombre fue multado por la policía por ir borracho. Sin embargo, mientras los agentes ultimaban el papeleo un accidente en las proximidades obligó a los policías a alejarse una decena de metros y atender el nuevo suceso.

Momento que aprovechó para huir y guardar su coche en el garaje. Al llegar a su casa le dijo a su mujer que si venia la policía dijera que no había salido de su vivienda en toda la noche y por lo tanto, era imposible que le hubieran multado.

Efectivamente los agentes de policía se personaron en el domicilio unas horas después. Como estaba convenido la mujer les dijo que su esposo estaba durmiendo pero que no se había movido de casa ni un momento. Sin embargo los agentes pidieron ver donde estaba el coche. Al abrir el garaje descubrieron lo que buscaban. El hombre multado iba tan borracho que en vez de huir en su coche había tomado prestado, sin darse cuanta, el de la policía. Al abrir el garaje, ahí apareció. La irrisoria historia al ser tan increíble tuvo gran repercusión. Tanta que se importó años después a España.

En esta ocasión, en la versión peninsular, los agentes que multaban pertenecían a la Guardia Civil. Del mismo modo mientras ultimaban los papeles no lejos de allí un coche se salía de la carretera. Los agentes, lógicamente, se acercan para auxiliar al conductor, momento en el que el hombre aprovecha para huir. El resto de la historia es exactamente igual de cómo se divulgó en Estados Unidos y también Gran Bretaña a partir de 1978. Incluso

varias películas hicieron eco del rumor e

incorporaron escenas similares.

Pero la citada no es la única leyenda urbana generada en torno a las nuevas normas de tráfico. Existe otra que tiene que ver con la prohibición de hablar por teléfono móvil mientras se conduce. El mito se ha extendido mediante un correo electrónico que está encabezado de la misma forma que tantas otras: “Atención, tengan cuidado” y a continuación se narra lo siguiente:

"ATENCIÓN: TENGAN CUIDADO!!! Todos conocemos la norma que prohíbe hablar por teléfono móvil a los conductores. Pues bien, ahora deben prestar especial atención a esto, si no quieren ser severamente multados: Al parecer, la Guardia Civil de Tráfico ha instalado dispositivos para provocar llamadas a móviles y multar a los infractores.

La DGT estaría utilizando dispositivos de barrido de frecuencias para hacer sonar teléfonos móviles en un radio de 20 metros. Si el conductor atendiera la llamada, sería detenido por agentes de la Guardia Civil, pudiendo ser penalizado con una multa de más de 300 euros, contemplándose incluso la retirada del permiso de conducir. Por favor, no contesten nunca a un móvil conduciendo, mucho menos si desconocen la procedencia de la llamada... Difundan este mensaje a tanta gente como conozcan!!!" Evidentemente el mensaje es válido. No se debe hablar nunca por teléfono móvil conduciendo. Y no sólo porque eso puede provocar un multa sino porque nuestras vidas dependen de ello. Sin embargo, el contenido del texto de aviso que está llegando de Internet es falso. No existe ese dispositivo. Tampoco hay forma de evitar si pierde puntos una vez que el conductor ha sido multado. Cualquier información que diga lo contrario, ya saben, es una leyenda urbana más.

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